TWI698380B - 紙製板材、支撐架及支撐組件 - Google Patents
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Abstract
本創作係一種紙製板材、支撐架及支撐組件,支撐組件包含二由止製板材彎折而成之支撐架及二扣合於該二支撐架之扣合板,紙製板材主要係於基板之連接側上分別形成可雙向彎折之側板,並於基板之彎折側形成可雙向彎折且具有配合口之支撐結構,當紙製板材彎折成支撐架時,本創作支撐組件能透過支撐架之結構設計,使作業人員能藉由採用不同的彎折方向,使該支撐組件能適用於二外型對稱之產品部件的裝箱作業,故就製造廠商而言,製造廠商能除了能減少刀模之設計成本及拆換時間,且能同時減少庫存壓力並提高作業人員進行產品部件裝箱時之便利性。
Description
本創作係一種紙製板材、支撐架及支撐組件,尤指用以彎折成支撐架之紙製板材、用以提供產品部件於包裝時之緩衝保護效果之支撐架及支撐組件。
當產品部件於製造後,會裝箱並運輸至組裝廠進行組裝,其中,為了確保所述產品部件在運輸過程中,不易受到外部衝擊或掉落而受損,故在用以容置所述產品部件之包裝箱內部會設置有支撐架,並藉由所述支撐架提供產品部件支撐及緩衝效果。
為了響應環保,支撐架的製造廠商會分別依據產品部件的外型設計一刀模,並利用所述刀模將一瓦楞紙板切割成一紙製板材,製造廠商能透過將所述紙製板材彎折形成一支撐架,以提供產品部件支撐及緩衝效果,其中,所述支撐架具有對應產品部件外型之配合槽,當在進行所述產品部件之裝箱作業時,能透過將分別對應所述產品部件之不同部位之複數支撐架置放於包裝箱內,並將產品部件跨設於該複數支撐架之配合槽中,藉此達到固定及支撐產品部件之效果。
而現今製造廠商在對於如左車燈及右車燈等二外型相互對稱之產品部件進行裝箱作業時,仍會針對每一種產品部件分別製作一刀模,並分別製作對應之支撐架,使所述支撐架能分別配合對應之產品部件提供支撐效果。
然而分別依據對稱產品部件之外型設計支撐架的方式,具有下列問題:
1. 生產成本需求較高:如前述,製造廠商在生產支撐架時,必須分別依據每一種產品部件分別製作刀模,以製作對應之支撐架,故生產成本需求較高。
2. 支撐架製作流程繁複:當在生產製造二外型對稱之產品部件的支撐架時,作業人員必須分別依據欲製作之產品部件,而換用對應之支撐架的刀模,導致作業人員必須反覆進行不同刀模之拆組作業,進而影響作業效率,導致支撐架所需製作時間延長。
3. 組裝時較為不便:由於所述支撐架之配合槽皆係對應產品部件之外型輪廓,外型相互對稱之產品部件之間在外觀上較為相似,並無法交換使用,而用以配合之對應支撐架之間在外觀上亦較難分辨,在進行產品部件的裝箱過程中,容易產生混淆而導致在組裝上有所不便。
4. 庫存壓力大:製造廠商必須分別針對產品部件的外型製作及儲備支撐架,以備在進行產品部件的裝箱作業中使用,然而分別針對產品部件之外型製作的支撐架種類較多,故對製造廠商而言,容易有庫存壓力大之問題。
本創作之主要目的在於提供一紙製板材、支撐架及支撐組件,希藉此改善現今在生產如左、右車燈等二外型相互對稱之產品部件的支撐架時,有生產成本高、組裝不便以及庫存壓力大之問題。
為達成前揭目的,本創作之紙製板材係由一瓦楞紙板製作而成,該紙製板材包含:
一基板,其具有一彎折側及複數連接側,該彎折側與該複數連接側係分別分布於該基板之外周緣,該基板於該彎折側處形成至少一彎折口;
複數側板,其係分別能雙向彎折地形成於該基板之連接側;以及
一支撐結構,其係能雙向彎折地形成於該基板之彎折側,所述支撐結構具有至少一延伸部、至少一配合口以及二卡扣槽,所述延伸部係朝該基板之彎折口方向延伸,所述配合口係與該延伸部相對設置,該二卡扣槽係分別位於所述配合口之相對二側。
另為達成前揭目的,本創作另提供之支撐架係由如前述之紙製板材所彎折而成,該複數側板係沿對應之連接側彎折並與該基板相互垂直,該支撐結構係沿該基板之彎折側彎折並與該基板相互垂直,且該支撐結構之延伸部與該複數側板位於該基板的同一側,該支撐結構之配合口與該複數側板位於該基板之相異側。
另為達成前揭目的,本創作另提供之支撐組件係用以設置於一包裝箱內並支撐一產品部件,該支撐組件包含:
二如前述之支撐架,其係分別設置於所述包裝箱內部,該二支撐架之支撐結構相對設置,所述產品部件係跨置於該二支撐架之配合口處;以及
二扣合板,其係跨設於該二支撐架之支撐結構,每一扣合板分別形成有二卡扣口,該二卡扣口自所述扣合板的底緣向上延伸,該二卡扣口係分別扣接於該二支撐架的卡扣槽。
本創作支撐組件能利用該二支撐架的配合口提供產品部件放置,並提供支撐效果,並具備下列優點:
1. 降低製造成本:本創作支撐組件能利用所述支撐架之結構設計,使作業人員能透過正向或反向彎折所述支撐結構及該複數側板,即能使所述配合口之周緣形狀呈現鏡射的態樣,進而使所述支撐組件能分別適用於支撐二外型對稱之產品部件,藉此,就製造廠商而言,製造廠商僅需使用一組刀模,即能切割並製作出能適用於二種產品部件之支撐架,能有效減少製造廠商設計刀模之成本。
2. 簡化製造流程:如前述,由於本創作之支撐組件能分別適用於支撐二外型對稱之產品部件,當製造廠商於生產製造所述紙製板材時,僅需使用一組刀模即能製造出能適用於二種產品部件之支撐架,而無須另外拆組使用另一刀模,藉此能有效達到簡化製造流程之效果,進而達到提高生產效率之目的。
3. 提高裝箱時之便利性:由於本創作之支撐組件能分別適用於支撐二外型對稱之產品部件,故當作業人員在進行產品部件之裝箱作業時,能直接依據產品部件的種類,透過正向或反向彎折所述支撐架之支撐結構及該複數側板,即能使所述配合口能配合產品部件的外型,而不須另外判別支撐架係對應哪個產品部件,進而能有效提高產品部件裝箱時之便利性。
4. 減少庫存壓力:由於本創作之支撐組件能適用於支撐二外型對稱之產品部件,因此,就製造廠商而言,製造廠商僅需設計及製造一組支撐組件,而無須依據該二外型對稱產品部件分別設計及製造對應之支撐架,故能有效減少庫存壓力。
請參閱圖1、圖2,為本創作紙製板材之一種較佳實施例,其係由一瓦楞紙板製作而成,該紙製板材包含一基板10、複數側板11及一支撐結構12。
如圖1、圖2所示,該基板10具有一彎折側101及複數連接側102,該彎折側101與該複數連接側102係分別分布於該基板10之外周緣,該基板10於該彎折側101處形成至少一彎折口103。
如圖1、圖2所示,複數側板11係分別能雙向彎折地形成於該基板10之連接側102。
如圖1、圖2所示,該支撐結構12係能雙向彎折地形成於該基板10之彎折側101,所述支撐結構12具有至少一延伸部121、至少一配合口122以及二卡扣槽123,所述延伸部121係朝該基板10之彎折口103方向延伸,所述配合口122係與該延伸部121相對設置,該二卡扣槽123係分別位於所述配合口122之相對二側。
其中,如圖2所示,該基板10之彎折口103周緣與該支撐結構12之延伸部121之間形成一彎折間隙13。
此外,如圖1、圖2所示,於本創作紙製板材之較佳實施例中,該支撐結構12包含一第一支撐板124及一第二支撐板125,該第一支撐板124係形成於該基板10的彎折側101,且該第一支撐板124於相對該基板10之另一側形成一折收線126,該第二支撐板125係形成於該第一支撐板124之折收線126,該第二支撐板125形成有至少一支撐部127,所述支撐部127以所述折收線126為中心,對稱地形成於該第二支撐板125,且該支撐結構12包含複數所述延伸部121以及複數所述配合口122,該複數配合口122係分別以所述折收線126為中心,對稱地分布設置於該第一支撐板124及該第二支撐板125,所述卡扣槽123係自該第一支撐板124通過該折收線126並延伸至該第二支撐板125,此外,該第二支撐板125之配合口122與該第一支撐板124之配合口122相互連通。
另請參閱圖1、圖3、圖4,為本創作支撐架之一種較佳實施例,該支撐架係由如前述之紙製板材所彎折而成,該複數側板11係沿對應之連接側102彎折並與該基板10相互垂直,該支撐結構12係沿該基板10之彎折側101彎折並與該基板10相互垂直,且該支撐結構12之延伸部121與該複數側板11位於該基板10的同一側,該支撐結構12之配合口122與該複數側板11位於該基板10之相異側。
如圖3、圖4所示,於本創作支撐架之較佳實施例中,所述支撐架係採用前述具有所述第二支撐板125之紙製板材所彎折而成,其中,該第二支撐板125係沿該折收線126彎折並疊合於該第一支撐板124,所述第二支撐板125之支撐部127的位置係對應所述第一支撐板124之延伸部121,所述第二支撐板125之配合口122位置係對應所述第一支撐板124之配合口122。
再請參閱圖5至圖10,為本創作支撐組件之一種較佳實施例,其係用以設置於一包裝箱50內並支撐一產品部件51,該支撐組件包含二如前述之支撐架及二扣合板20。
如圖5、圖6、圖9、圖10所示,該二支撐架係分別設置於所述包裝箱50內部,該二支撐架之支撐結構12相對設置,所述產品部件51係跨置於該二支撐架之配合口122處。
如圖5、圖6所示,該二扣合板20係跨設於該二支撐架之支撐結構12,每一扣合板20分別形成有二卡扣口21,該二卡扣口21自所述扣合板20的底緣向上延伸,該二卡扣口21係分別扣接於該二支撐架的卡扣槽123。
如圖5、圖6所示,於本創作支撐組件之較佳實施例中,所述支撐組件係採用前述具有所述第二支撐板125之支撐架,其中,該二支撐架之第二支撐板125係朝同一方向彎折。
此外,如圖7、圖8所示,每一扣合板20分別形成有二扣合槽22,該二扣合槽22係自所述扣合板20的頂緣向下延伸,且該支撐組件包含複數定位板30,每一定位板30分別形成有二扣合口31,該二扣合口31係自所述定位板30的底緣向上延伸,該二扣合口31係分別扣接於該二扣合板20的扣合槽22,再者,該二定位板30形成有一定位口32,所述定位口32係位於該二扣合口31之間。
另外,如圖9、圖10所示,該支撐組件能進一步包含複數輔助件40a、40b,該複數輔助件40a、40b係分別設置於所述產品部件51與該包裝箱50的內壁之間,該複數輔助件40a、40b能分別提供所述產品部件與包裝箱50之間的緩衝及支撐效果。
如圖3、圖4所示,本創作支撐組件能利用所述支撐架之結構設計,使作業人員能透過正向或反向彎折所述支撐結構12及該複數側板11,即能使所述配合口122之周緣形狀呈現鏡射的態樣,進而使所述支撐組件能分別適用於支撐二外型對稱之產品部件51,其中,如圖2所示,位於所述基板10之彎折口103周緣與支撐結構12之延伸部121之間的彎折間隙13,能避免作業人員於彎折支撐結構12的過程中,所述延伸部121與基板10之彎折口103周緣相互干涉而難以彎折之問題。
其中,以外型相互對稱之左車燈及右車燈為例,當在進行左車燈之裝箱作業時,作業人員能透過取用二對應之紙製板材,並正向彎折該二紙製板材之側板11及支撐結構12,使該二紙製板材分別彎折成二支撐架,並使該二支撐架之支撐結構12的配合口122能分別對應所述左車燈之外型,接著裝箱人員即能將該二扣合板20扣接於該二支撐架的支撐結構12,再將該二定位板30跨設於該二扣合板20上,使所述產品部件51的頂部分別伸入該二定位板30的定位口32中,最後,裝箱人員能將該複數輔助件40a、40b設置於該左車燈與所述包裝箱50內壁面之間,即能完成左車燈之裝箱作業。
而當在進行右車燈之裝箱作業時,作業人員能透過取用二對應之紙製板材,並反向彎折該二紙製板材之側板11及支撐結構12,使該二紙製板材分別彎折成二支撐架,此時,所述支撐架的配合口122會與正向彎折之支撐架的配合口122呈現相互鏡射的狀態,並能與所述右車燈之外型相互對應,接著,裝箱人員即能將該二扣合板20扣接於該二支撐架的支撐結構12,再將該二定位板30跨設於該二扣合板20上,使所述產品部件51的頂部分別伸入該二定位板30的定位口32中,最後,裝箱人員能將該複數輔助件40a、40b設置於該右車燈與所述包裝箱50內壁面之間,即能完成右車燈之裝箱作業。
因此,就製造廠商而言,製造廠商僅需使用一組刀模,即能切割並製作出能適用於二種產品部件51之支撐架,能有效減少製造廠商設計刀模之成本,且作業人員而無須另外拆組使用另一刀模,能有效達到簡化製造流程之效果,進而達到提高生產效率之目的;此外,當作業人員在進行產品部件51之裝箱作業時,能直接依據產品部件51的種類,透過正向或反向彎折所述支撐架之支撐結構12及該複數側板11,即能使所述配合口122能配合產品部件51的外型,而不須另外判別所取用之支撐架係對應哪個產品部件51,進而能有效提高產品部件51裝箱時之便利性。
再者,由於本創作之支撐組件能適用於支撐二外型對稱之產品部件51,因此,就製造廠商而言,製造廠商僅需設計及製造一組支撐組件,而無須依據該二外型對稱產品部件51分別設計及製造對應之支撐架,故能有效減少庫存壓力。
綜上所述,本創作支撐組件能透過所述支撐架之結構設計,使作業人員能藉由採用不同的彎折方向,使該支撐組件能適用於二外型對稱之產品部件51的裝箱作業,故就製造廠商而言,製造廠商能除了能減少刀模之設計成本及拆組時間,並同時能減少庫存壓力及提高作業人員進行產品部件51裝箱時之便利性。
10:基板
101:彎折側
102:連接側
103:彎折口
11:側板
12:支撐結構
121:延伸部
122:配合口
123:卡扣槽
124:第一支撐板
125:第二支撐板
126:折收線
127:支撐部
13:彎折間隙
20:扣合板
21:卡扣口
22:扣合槽
30:定位板
31:扣合口
32:定位口
40a、40b:輔助件
50:包裝箱
51:產品部件
圖1:為本創作紙製板材之一種較佳實施例之立體外觀示意圖。
圖2:為本創作紙製板材之一種較佳實施例之平面示意圖。
圖3:為本創作支撐架之一種較佳實施例之正向彎折側板及支撐結構之立體外觀示意圖。
圖4:為本創作支撐架之一種較佳實施例之反向彎折側板及支撐結構之立體外觀示意圖。
圖5:為本創作支撐組件之一種較佳實施例之支撐件與扣合板之立體分解示意圖。
圖6:為圖5之立體外觀示意圖。
圖7:為本創作支撐組件之一種較佳實施例之支撐件、扣合板及定位板之立體分解示意圖。
圖8:為圖7之立體外觀示意圖。
圖9:為本創作支撐組件裝設於包裝箱之俯視示意圖。
圖10:為圖9之A-A剖面示意圖。
10:基板
103:彎折口
11:側板
12:支撐結構
122:配合口
123:卡扣槽
124:第一支撐板
125:第二支撐板
20:扣合板
21:卡扣口
22:扣合槽
30:定位板
31:扣合口
32:定位口
Claims (13)
- 一種紙製板材,其係由一瓦楞紙板製作而成,該紙製板材包含: 一基板,其具有一彎折側及複數連接側,該彎折側與該複數連接側係分別分布於該基板之外周緣,該基板於該彎折側處形成至少一彎折口; 複數側板,其係分別能雙向彎折地形成於該基板之連接側;以及 一支撐結構,其係能雙向彎折地形成於該基板之彎折側,所述支撐結構具有至少一延伸部、至少一配合口以及二卡扣槽,所述延伸部係朝該基板之彎折口方向延伸,所述配合口係與該延伸部相對設置,該二卡扣槽係分別位於所述配合口之相對二側。
- 如請求項1所述之紙製板材,其中該基板之彎折口周緣與該支撐結構之延伸部之間形成一彎折間隙。
- 如請求項1或2所述之紙製板材,其中該支撐結構包含一第一支撐板及一第二支撐板,該第一支撐板係形成於該基板的彎折側,且該第一支撐板於相對該基板之另一側形成一折收線,該第二支撐板係形成於該第一支撐板之折收線,該第二支撐板形成有至少一支撐部,所述支撐部以所述折收線為中心,對稱地形成於該第二支撐板,且該支撐結構包含複數所述延伸部以及複數所述配合口,該複數配合口係分別以所述折收線為中心,對稱地分布設置於該第一支撐板及該第二支撐板,所述卡扣槽係自該第一支撐板通過該折收線並延伸至該第二支撐板。
- 如請求項3所述之紙製板材,其中該第二支撐板之配合口與該第一支撐板之配合口相互連通。
- 一種支撐架,其係由如請求項1或2所述之紙製板材所彎折而成,該複數側板係沿對應之連接側彎折並與該基板相互垂直,該支撐結構係沿該基板之彎折側彎折並與該基板相互垂直,且該支撐結構之延伸部與該複數側板位於該基板的同一側,該支撐結構之配合口與該複數側板位於該基板之相異側。
- 如請求項5所述之支撐架,其中該支撐結構包含一第一支撐板及一第二支撐板,該第一支撐板係形成於該基板的彎折側,且該第一支撐板於相對該基板之另一側形成一折收線,該第二支撐板係形成於該第一支撐板之折收線,該第二支撐板形成有至少一支撐部,所述支撐部以所述折收線為中心,對稱地形成於該第二支撐板,且該支撐結構包含複數所述延伸部以及複數所述配合口,該複數配合口係分別以所述折收線為中心,對稱地分布設置於該第一支撐板及該第二支撐板,所述卡扣槽係自該第一支撐板通過該折收線並延伸至該第二支撐板,該第二支撐板係沿該折收線彎折並疊合於該第一支撐板,所述第二支撐板之支撐部的位置係對應所述第一支撐板之延伸部,所述第二支撐板之配合口位置係對應所述第一支撐板之配合口。
- 一種支撐組件,其係用以設置於一包裝箱內並支撐一產品部件,該支撐組件包含: 二如請求項5所述之支撐架,其係分別設置於所述包裝箱內部,該二支撐架之支撐結構相對設置,所述產品部件係跨置於該二支撐架之配合口處;以及 二扣合板,其係跨設於該二支撐架之支撐結構,每一扣合板分別形成有二卡扣口,該二卡扣口自所述扣合板的底緣向上延伸,該二卡扣口係分別扣接於該二支撐架的卡扣槽。
- 如請求項7所述之支撐組件,其中每一支撐架之支撐結構包含一第一支撐板及一第二支撐板,該第一支撐板係形成於該基板的彎折側,且該第一支撐板於相對該基板之另一側形成一折收線,該第二支撐板係形成於該第一支撐板之折收線,該第二支撐板形成有至少一支撐部,所述支撐部以所述折收線為中心,對稱地形成於該第二支撐板,且該支撐結構包含複數所述延伸部以及複數所述配合口,該複數配合口係分別以所述折收線為中心,對稱地分布設置於該第一支撐板及該第二支撐板,所述卡扣槽係自該第一支撐板通過該折收線並延伸至該第二支撐板,該第二支撐板係沿該折收線彎折並疊合於該第一支撐板,所述第二支撐板之支撐部的位置係對應所述第一支撐板之延伸部,所述第二支撐板之配合口位置係對應所述第一支撐板之配合口,該二支撐架之第二支撐板係朝同一方向彎折。
- 如請求項7或8所述之支撐組件,其中每一扣合板分別形成有二扣合槽,該二扣合槽係自所述扣合板的頂緣向下延伸,且該支撐組件包含複數定位板,每一定位板分別形成有二扣合口,該二扣合口係自所述定位板的底緣向上延伸,該二扣合口係分別扣接於該二扣合板的扣合槽。
- 如請求項9所述之支撐組件,其中該二定位板形成有一定位口,所述定位口係位於該二扣合口之間。
- 如請求項7或8所述之支撐組件,其中該支撐組件包含複數輔助件,該複數輔助件係分別設置於所述產品部件與該包裝箱的內壁之間。
- 如請求項9所述之支撐組件,其中該支撐組件包含複數輔助件,該複數輔助件係分別設置於所述產品部件與該包裝箱的內壁之間。
- 如請求項10所述之支撐組件,其中該支撐組件包含複數輔助件,該複數輔助件係分別設置於所述產品部件與該包裝箱的內壁之間。
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