TWI690688B - 補償裝置（二） - Google Patents

Abstract

一種補償裝置，包括一基座、一傳動單元、一調整螺絲、一離合件、一調整件以及一驅動單元。該傳動單元設置於該基座。該調整螺絲與該離合件設置於該傳動單元，該調整螺絲穿過該基座。該調整件連接於該離合件，其中，該調整件轉動以帶動該傳動單元轉動，使該調整螺絲相對於該基座軸向移動。該驅動單元透過與該離合件接合以驅動該傳動單元轉動。

Description

補償裝置(二)

本發明係有關於一種瞄準器及其補償裝置，特別是指一種具有可自動化操作之補償裝置的瞄準器。

一般瞄準器常藉由一高度或風偏補償機構來進行彈著補償。在進行彈著補償時，使用者通常僅能以手動的方式操作補償機構。

有鑑於此，本發明的目的在於提供一種瞄準器，該瞄準器的補償裝置可以手動的方式操作，也可以藉由簡單的操作來切換為自動操作。

本發明補償裝置的一實施例包括一基座、一傳動單元、一調整螺絲、一離合件、一調整件以及一驅動單元。該傳動單元設置於該基座。該調整螺絲與該離合件設置於該傳動單元，該調整螺絲穿過該基座。該調整件連接於該離合件，其中，該調整件轉動以帶動該傳動單元轉動，使該調整螺絲相對於該基座軸向移動。該驅動單元透過與該離合件接合以驅動該傳動單元轉動。

在另一實施例中，該驅動單元可操作性的沿垂直於該調整螺絲軸向方向移動而靠近或遠離該離合件，而使該驅動單元件與該離合件可操作性的接合或脫離。

在另一實施例中，該離合件可軸向移動地設置於該傳動單元，且該調整件用以帶動該離合件相對於該傳動單元軸向移動，以及當該 調整件定位於一第一位置時，該驅動單元接合於該離合件來驅動該傳動單元轉動；當該調整件定位於一第二位置時，該驅動單元脫離該離合件而無法驅動該傳動單元轉動。

在另一實施例中，該傳動單元包括一第一柱體，該離合件可移動地設置於該第一柱體，當該調整件定位於該第一位置時，該離合件相對於該第一柱體定位於一第三位置，而當該調整件定位於該第二位置時，該離合件相對於該第一柱體定位於一第四位置。

在另一實施例中，該第一柱體設置有一定位部，而該離合件包括一第一環形溝槽以及一第二環形溝槽，並相對於該第一柱體軸向移動以將該第一環形溝槽或該第二環形溝槽卡合於該定位部，進而定位於該第三位置或該第四位置。

在另一實施例中，該定位部包括一盲孔、一彈性件、一球體以及一壓環，該盲孔形成於該第一柱體之周壁，該彈性件、該球體與該壓環依序設置於該盲孔中，該彈性件因形變而產生一回復力，而該球體受該彈性件所產生的該回復力推壓而部分突出於該壓環，以卡合於該第一環形溝槽或該第二環形溝槽。

在另一實施例中，該離合件包括一傳動齒環，該驅動單元包括一馬達以及一傳動齒輪，該傳動齒輪連接於該馬達，當該離合件定位於該第三位置時，該傳動齒環嚙合於該傳動齒輪，使該馬達產生的動力傳輸至該傳動單元，而當該離合件定位於該第四位置時，該傳動齒環脫離該傳動齒輪，使該馬達產生的動力無法傳輸至該傳動單元。

在另一實施例中，該傳動單元更包括結合於該第一柱體的一第二柱體，該第二柱體設置於該基座，並包括一調整孔以及一盲孔，該盲孔中依序設置有一彈性件以及一銷體，而該調整螺絲可轉動地設置於該調 整孔中，其中該第一柱體與該第二柱體為一體成型的單一元件。

在另一實施例中，該補償裝置更包括一齒環，其中，該齒環設置於該基座上，並具有與該調整螺絲同軸向的複數個溝槽，而該銷體藉由該彈性件形變而產生的回復力抵接於該等溝槽中的其中一個。

本發明瞄準器的一實施例包括一本體、一物鏡單元、一目鏡單元、一內鏡筒、一彈性件以及一前述之補償裝置。該本體具有一前端部以及一後端部。該物鏡單元連接於該前端部。該目鏡單元連接於該後端部。該內鏡筒設置於該本體的內部，位於該物鏡單元與該目鏡單元之間，並包括複數個鏡片，其中，該物鏡單元、該內鏡筒與該目鏡單元構成一光軸。該彈性件設置於該本體的內部，並抵接於該內鏡筒。該補償裝置設置於該本體上，穿過該本體，並抵接於該內鏡筒，從而調整該光軸。

11:本體

13:補償裝置

100:瞄準器

130:電性導線

131:調整件

132:刻度環

133:驅動單元

134:離合件

135:調整螺絲

136:壓環

137:傳動單元

138:齒環

139:基座

140:上蓋

141:墊片

143:外蓋

311、367、391、431、739:螺絲

331:傳動齒輪

333:馬達

335:轉軸

341:第一環形溝槽

343:第二環形溝槽

345:傳動齒環

347:L形環

349:圓柱體

361:凸緣部

363:開口部

365、395:固定孔

371‧‧‧承座

373‧‧‧第一柱體

375‧‧‧第二柱體

381‧‧‧溝槽

393‧‧‧通孔

401‧‧‧V形溝槽

731‧‧‧盲孔

733、757‧‧‧彈性件

735‧‧‧球體

737‧‧‧壓環

751‧‧‧調整孔

753‧‧‧盲孔

755‧‧‧凸緣部

759‧‧‧銷體

L‧‧‧光軸

第1圖係本發明的其中一實施例的瞄準器之剖面圖。

第2圖係第1圖中的瞄準器於另一種操作模式下時之剖面圖。

第3圖係第1圖中的瞄準器的補償機構之爆炸圖，並省略了驅動單元、 外蓋與刻度環。

請參閱第1圖，本發明的其中一實施例瞄準器100包括一本體11、一補償裝置13、一物鏡單元(未繪示)、一目鏡單元(未繪示)、一內鏡筒(未繪示)以及一彈性件(未繪示)。以下詳細說明該等元件的組裝：本體11具有一前端部(未繪示)以及一後端部(未繪示)，該物鏡單元連接於該前端部，而該目鏡單元連接於該後端部。該內鏡筒設置於本體11的內部，位於該物鏡單元及該目鏡單元之間，並包括複數個鏡片(未 繪示)。該物鏡單元、該內鏡筒與該目鏡單元構成一光軸L。該彈性件設置於該本體的內部，並抵接於該內鏡筒。補償裝置13設置於本體11上，穿過本體11，並抵接於該內鏡筒，以調整光軸L。其中，補償裝置13可為一高度補償裝置或一風偏補償裝置，高度補償裝置通常設置於本體11的上方，而風偏補償裝置通常設置於該本體11的左方或右方。

請參閱第1及2圖，其分別表示補償裝置13在二種不同的操作模式下的結構。補償裝置13包括一調整件131、一驅動單元133、一離合件134、一傳動單元137、一調整螺絲135以及一基座139，其中，轉動調整件131將帶動傳動單元137轉動，使調整螺絲135相對於基座139進行軸向移動來調整光軸L(或調整該內鏡筒之位置)。值得注意的是，補償裝置13提供自動與手動二種操作模式，而使用者可藉由將調整件131定位於一第一位置或一第二位置(分別如第1及2圖所示的位置)，來選擇要藉由驅動單元133驅動傳動單元137(即自動操作模式)或以手動的方式轉動調整件131來帶動傳動單元137(即手動操作模式)。

請同時參閱第3圖，其表示補償裝置13的爆炸圖，並省略了第1及2圖中的驅動單元133、螺絲311、外蓋143與刻度環132。基座139藉由二個螺絲391固定於本體11上，並包括一通孔393以及一固定孔395，其中，通孔393位於基座139之中心，而固定孔395之軸向垂直於通孔393之軸向。一齒環138設置於基座139上，並具有複數個與通孔393同軸向的溝槽381。

傳動單元137設置於基座139上，並包括一承座371、一第一柱體373以及一第二柱體375。第二柱體375包括一調整孔751、二個盲孔753以及一凸緣部755。具體而言，每個盲孔753中依序設置有一彈性件757以及一銷體759，而凸緣部755沿著第二柱體375之徑向延伸而出。調 整孔751位於第二柱體375之中心，並具有一內螺紋(未繪示)，調整螺絲135具有一外螺紋(未繪示)，並設置於第二柱體375的調整孔751中，而該外螺紋係用以和調整孔751該內螺紋相互配合。當傳動單元137轉動時，將帶動調整螺絲135進行軸向移動。

第一柱體373藉由二個螺絲739以及一墊片141結合於第二柱體375，並設置有二個定位部，其中，墊片141被夾於第一柱體373與第二柱體375之間，而每個定位部包括一盲孔731、一彈性件733、一球體735以及一壓環737。具體而言，盲孔731形成於第一柱體373之周壁，彈性件733、球體735與壓環737依序設置於盲孔731中，彈性件733因形變而產生一回復力，而球體735受彈性件73所產生的該回復力推壓而緊靠於壓環737，並部分突出於壓環737。承座371設置於第一柱體373上的一端部，並相對於第二柱體375。於另一實施例中，第一柱體373與第二柱體375可為一體成型的單一元件。

離合件134設置於傳動單元137，並包括一L形環347以及一圓柱體349，其中，L形環347設置於圓柱體349的上緣。具體而言，圓柱體349的內周面設置有一第一環形溝槽341以及一第二環形溝槽343，而圓柱體349的下緣設置有一傳動齒環345，其中，傳動齒環345具有複數個沿一預設方向延伸的溝槽，而該預設方向與水平方向(或與第一環形溝槽341或第二環形溝槽343之徑向)夾有一角度，並與垂直方向夾有另一角度。離合件134設置於第一柱體373，此時，若沿著平行於調整螺絲135之軸向由上往下觀察，可在L形環347的中心看到承座371。值得注意的是，藉由將第一環形溝槽341或第二環形溝槽343卡合於球體735(或第一柱體373的該定位部)，離合件134可相對於第一柱體373定位於一第三位置或一第四位置(分別如第1及2圖所示的位置)。

一壓環136包括一凸緣部361、一開口部363以及一固定孔365，其中，固定孔365係對應於基座139的固定孔395設置，凸緣部361位於壓環136之上緣，並沿著壓環136之徑向延伸而出，且由於開口部363的存在，凸緣部361並不能構成完整的一圓。壓環136的凸緣部361下壓第二柱體375的凸緣部755，使傳動單元137與調整螺絲135一起被設置於基座139上。隨後，一螺絲367穿過壓環136的固定孔365，螺設於基座139的固定孔395，並緊靠於齒環138的外周面，以將齒環138固定於基座139上。

如此設置的話，壓環136大致罩住基座139，使基座139僅部分自開口部363露出，調整螺絲135穿過基座139的通孔393，並抵接於該內鏡筒，而銷體759藉由彈性件757形變而產生的回復力抵接於齒環138的該等溝槽381中的其中一個。當傳動單元137轉動時，將帶動銷體759在各溝槽381間移動而發出喀喀聲響，以提供回饋給使用者。

如第1圖所示，驅動單元133係用以藉由離合件134來驅動傳動單元137轉動，並包括一馬達333、一轉軸335以及一傳動齒輪331。具體而言，馬達333設置於本體11上，轉軸335設置於馬達333之中心，而傳動齒輪331藉由轉軸335連接於馬達333，設置於壓環136的開口部363內，並係用以嚙合於離合件134上的傳動齒環345。驅動單元133、離合件134、傳動單元137、調整螺絲135與基座139組裝好後，一L形的外蓋143藉由二個螺絲431設置於本體11上，大致覆蓋於驅動單元133、離合件134、傳動單元137與基座139，並僅讓承座371的頂部與離合件134的L形環347露出。

一刻度環132套設於外蓋143上對應於傳動單元137之部分，以提示使用者補償裝置13的調整量。一上蓋140具有一V形溝槽401， 設置於離合件134的L形環347，並遮住承座371。最終，一螺絲311穿過調整件131，並抵接於上蓋140的V形溝槽401，使調整件131連接於離合件134與傳動單元137，進而完成瞄準器100的組裝。

接下來對在自動操作模式下的補償裝置13進行操作說明。在自動操作模式下，調整件131被定位於該第一位置。如第1圖所示，當調整件131位於該第一位置時，離合件134相對於第一柱體373定位於該第三位置，L形環347抵靠於第一柱體373上設置有承座371的該端部，球體735卡合於離合件134的第一環形溝槽341，且驅動單元133的傳動齒輪331嚙合於離合件134的傳動齒環345。藉由將傳動齒輪331嚙合於傳動齒環345，馬達333運轉而產生的動力被傳輸至調整件131與傳動單元137，使調整件131與傳動單元137進行轉動。隨後，由於調整件131與傳動單元137的轉動，調整螺絲135相對於基座139進行軸向移動，進而使該內鏡筒移動來調整光軸L。

若使用者欲將補償裝置13從自動操作模式切換為手動操作模式，只要將調整件131往上拉，並定位於該第二位置即可。如第2圖所示，當調整件131位於該第二位置時，離合件134相對於第一柱體373定位於該第四位置，L形環347脫離第一柱體373，球體735卡合於離合件134的第二環形溝槽343，且驅動單元133的傳動齒輪331也脫離離合件134的傳動齒環345。可以理解的是，由於驅動單元133的傳動齒輪331未嚙合於離合件134的傳動齒環345，馬達333運轉而產生的動力無法被傳輸至調整件131與傳動單元137。此時，使用者可以手動的方式轉動調整件131，而由於調整件131的轉動會帶動傳動單元137轉動，調整螺絲135相對於基座139進行軸向移動，進而使該內鏡筒移動來調整光軸L。

其中，本案更可以設置一感測器(未繪示)，用以偵測該調整螺絲135的實際的軸向移動量或旋轉角度，或者該感測器也可以用來偵測該驅動單元133的旋轉量，而該驅動單元133可以是步進馬達或音圈馬達等，如此可以藉由得知驅動馬達的旋轉量進而推算得知該調整螺絲135的實際的軸向移動量或旋轉角度；該感測器例如但不限於電磁感應元件。請參閱第3圖，該調整螺絲135底部之虛線為電性導線130之示意，若後續該感測器設置於該調整螺絲135時，可藉由該電性導線130以供電而運作。

此外，為了使該離合件134與該驅動單元133分離的方式，除了將該離合件134沿該調整螺絲軸向移動外，本案之另一實施例則是將該驅動單元133可操作性的沿垂直於該調整螺絲135軸向方向移動而靠近或遠離該離合件134，而使該驅動單元件與該離合件134可操作性的接合或脫離，其中有關該驅動單元件與該離合件134可操作性的接合或脫離的方式，可以是整個驅動單元133的移動，或者是僅該驅動單元133的轉軸335移動。

本發明的瞄準器100不僅實現了補償裝置的自動化操作，還保留了手動的操作方式，而使用者可根據自身對於操作方式的需求簡單調整調整件131的位置，來切換補償裝置13的操作模式。相較於傳統的瞄準器，本發明的瞄準器100在使用上更為便利且多樣化。此外，可自動化操作的補償裝置13更有助於遠端控制以及瞄準器數位化的發展。

11‧‧‧本體

13‧‧‧補償裝置

100‧‧‧瞄準器

131‧‧‧調整件

132‧‧‧刻度環

133‧‧‧驅動單元

134‧‧‧離合件

135‧‧‧調整螺絲

136‧‧‧壓環

137‧‧‧傳動單元

138‧‧‧齒環

139‧‧‧基座

140‧‧‧上蓋

141‧‧‧墊片

143‧‧‧外蓋

311、367、431‧‧‧螺絲

331‧‧‧傳動齒輪

333‧‧‧馬達

335‧‧‧轉軸

341‧‧‧第一環形溝槽

343‧‧‧第二環形溝槽

345‧‧‧傳動齒環

347‧‧‧L形環

363:開口部

371:承座

373:第一柱體

375:第二柱體

393:通孔

401:V形溝槽

735:球體

751:調整孔

759:銷體

L:光軸

Claims (10)

1. 一種補償裝置，包括：一基座；一傳動單元，設置於該基座；一調整螺絲，設置於該傳動單元，並穿過該基座；一離合件，設置於該傳動單元；一調整件，連接於該離合件，其中，該調整件轉動以帶動該傳動單元轉動，使該調整螺絲相對於該基座軸向移動；以及一驅動單元，透過與該離合件接合以驅動該傳動單元轉動。
2. 如申請專利範圍第1項所述之補償裝置，其中該驅動單元可操作性的沿垂直於該調整螺絲軸向方向移動而靠近或遠離該離合件，而使該驅動單元件與該離合件可操作性的接合或脫離。
3. 如申請專利範圍第1項所述之補償裝置，其中該離合件可軸向移動地設置於該傳動單元，且該調整件用以帶動該離合件相對於該傳動單元軸向移動，以及當該調整件定位於一第一位置時，該驅動單元接合於該離合件來驅動該傳動單元轉動；當該調整件定位於一第二位置時，該驅動單元脫離該離合件而無法驅動該傳動單元轉動。
4. 如申請專利範圍第3項所述之補償裝置，其中該傳動單元包括一第一柱體，該離合件可移動地設置於該第一柱體，當該調整件定位於該第一位置時，該離合件相對於該第一柱體定位於一第三位置，而當該調整件定位於該第二位置時，該離合件相對於該第一柱體定位於一第四位置。
5. 如申請專利範圍第4項所述之補償裝置，其中該第一柱體設置有一定位部，而該離合件包括一第一環形溝槽以及一第二環形溝槽，並相對於該 第一柱體軸向移動以將該第一環形溝槽或該第二環形溝槽卡合於該定位部，進而定位於該第三位置或該第四位置。
6. 如申請專利範圍第5項所述之補償裝置，其中該定位部包括一盲孔、一彈性件、一球體以及一壓環，該盲孔形成於該第一柱體之周壁，該彈性件、該球體與該壓環依序設置於該盲孔中，該彈性件因形變而產生一回復力，而該球體受該彈性件所產生的該回復力推壓而部分突出於該壓環，以卡合於該第一環形溝槽或該第二環形溝槽。
7. 如申請專利範圍第4項所述之補償裝置，其中該離合件包括一傳動齒環，該驅動單元包括一馬達以及一傳動齒輪，該傳動齒輪連接於該馬達，當該離合件定位於該第三位置時，該傳動齒環嚙合於該傳動齒輪，使該馬達產生的動力傳輸至該傳動單元，而當該離合件定位於該第四位置時，該傳動齒環脫離該傳動齒輪，使該馬達產生的動力無法傳輸至該傳動單元。
8. 如申請專利範圍第3項所述之補償裝置，其中該傳動單元更包括結合於該第一柱體的一第二柱體，該第二柱體設置於該基座，並包括一調整孔以及一盲孔，該盲孔中依序設置有一彈性件以及一銷體，而該調整螺絲可轉動地設置於該調整孔中；其中該第一柱體與該第二柱體為一體成型的單一元件。
9. 如申請專利範圍第8項所述之補償裝置，其更包括一齒環，其中，該齒環設置於該基座上，並具有與該調整螺絲同軸向的複數個溝槽，而該銷體藉由該彈性件形變而產生的回復力抵接於該等溝槽中的其中一個。
10. 如申請專利範圍第1項所述之補償裝置，設置於一瞄準器，該瞄準器包括：一本體，具有一前端部以及一後端部； 一物鏡單元，連接於該前端部；一目鏡單元，連接於該後端部；一內鏡筒，設置於該本體的內部，位於該物鏡單元與該目鏡單元之間，並包括複數個鏡片，其中，該物鏡單元、該內鏡筒與該目鏡單元構成一光軸；一彈性件，設置於該本體的內部，並抵接於該內鏡筒；以及該補償裝置，設置於該本體上，穿過該本體，並抵接於該內鏡筒，從而調整該光軸。

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