TWI683722B - 容易安裝的機台門軌裝置 - Google Patents

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Abstract

一種容易安裝的機台門軌裝置,適宜供一門板安裝於一機台外罩,該機台門軌裝置包含一固定座、一滑軌及一限位單元。該固定座包括一主體、一側板、一第一定位件及一第二定位件,該第一、二定位件均呈L型,並各具有一第一、二連接段,以及一第一、二卡制段,該滑軌安裝於該固定座,並具有一框體及一第一、二固定翼,該第一固定翼嵌套於該第一定位件的第一卡槽中,該第二固定翼嵌套於該第二定位件的第二卡槽中,該限位單元可調整地安裝於該固定座的側板,且可抵止於該滑軌。利用整體的配合,容易安裝且安裝後的構件之間的定位性佳。

Description

容易安裝的機台門軌裝置
本發明是有關於一種工具機之外罩門板,特別是指一種容易安裝的機台門軌裝置。
現有一種工具機安全拉門(台灣證書號數第M562185號專利案),是在一外殼的開口下緣設有一第一導引組,在該開口的上緣設有一第二導引組與第三導引組,該第一導引組具有一圓桿,該第二導引組與第三導引組各具有一凹槽,而該門板的底緣設有數對可滾動地夾持於該圓桿上下兩側的滾輪,該門板的頂緣設有數組可滾動地安裝於該第二導引組的凹槽中第二軸承、安裝於該第三導引組的凹槽中的第三軸承。
雖然這種工具機的拉門可達到遮蔽加工區域目的,且可適時地開啟以便取置加工物件、進行維修之目的,但是,這種拉門在進行組裝時,該門板必須沿X軸方向相對於該外殼進行組裝,且使得該等滾輪可滑入並夾制於該圓桿的上下兩側,以及使得該等第二、三軸承可分別沿X軸方向滑入於該等凹槽中,在組裝上較為麻煩、不方便,也較為費力。
另外,在製造組配時,該第一導引組、第二導引組與第三導引組的製造尺寸、安裝位置,以及該門板的滾輪、第二軸承、第三軸承的製造尺寸、安裝位置都必須相對準確,一旦製造尺寸、安裝位置有公差時,就可能導致無法順利滑動,甚至無法順利安裝。
再者,該門板的重量主要由該第一導引組的圓桿,以及該第三導引組承受,一旦圓桿及該第三導引組變形,該門板可能無法順利移動。
另外,台灣證書號數第M478555、M444240、M246086號等專利案,也有上述類似的問題。
因此,本發明之目的,即在提供一種組裝操作較為容易、省力的容易安裝的機台門軌裝置。
於是,本發明容易安裝的機台門軌裝置,適宜供一門板安裝於一機台外罩,該機台門軌裝置包含一固定座、一滑軌及一限位單元。該固定座安裝於該機台外罩且沿一第一軸向延伸,並包括一主體、一相交連接於該主體的側板,以及一沿一垂直於該第一軸向的第二軸向與該側板間隔設置且連接於該主體的第一定位件,該第一定位件呈L型,並具有一相交連接於該主體的第一連接段,以及一相交連接於該第一連接段的第一卡制段,該第一連接段、該第一卡制段與該主體共同界定出一開口朝向該側板的第一卡 槽。該滑軌安裝於該固定座,並具有一框體,以及一連接於該框體的第一固定翼,該第一固定翼嵌套於該第一卡槽中。該限位單元具有多數螺鎖於該側板的內調整螺絲,以及一可沿該第二軸向移動地安裝於該側板與該滑軌之間的安全固定銷,該安全固定銷抵靠於該滑軌。
本發明之功效在於:利用該滑軌的第一固定翼嵌套於該固定座的第一卡槽中,再配合該限位單元安裝於該固定座的側板並抵止於該滑軌,可達到安裝容易之目的,且安裝操作時較為省力。
1‧‧‧門板
2‧‧‧機台外罩
222‧‧‧第一橫置段
223‧‧‧第一嵌槽
10‧‧‧固定座
11‧‧‧主體
12‧‧‧側板
121‧‧‧內側螺孔
13‧‧‧第一定位件
131‧‧‧第一連接段
132‧‧‧第一卡制段
133‧‧‧第一卡槽
134‧‧‧外側螺孔
135‧‧‧外調整螺絲
14‧‧‧第二定位件
141‧‧‧第二連接段
142‧‧‧第二卡制段
143‧‧‧第二卡槽
15‧‧‧第一空間
16‧‧‧第二空間
20‧‧‧滑軌
21‧‧‧框體
211‧‧‧頂壁
212‧‧‧內側壁
213‧‧‧外側壁
214‧‧‧底壁
215‧‧‧滑動空間
216‧‧‧開口
23‧‧‧第二固定翼
231‧‧‧第二豎直段
232‧‧‧第二橫置段
233‧‧‧第二嵌槽
24‧‧‧套合部
241‧‧‧第一槽底面
242‧‧‧第一槽側面
243‧‧‧第二槽側面
30‧‧‧限位單元
31‧‧‧內調整螺絲
32‧‧‧安全固定銷
321‧‧‧壓板
322‧‧‧擋板
323‧‧‧第一表面
324‧‧‧第二表面
325‧‧‧定位槽
326‧‧‧卡合部
327‧‧‧掣動斜面
40‧‧‧滑輪單元
41‧‧‧滑座
411‧‧‧輪座段
412‧‧‧延伸段
42‧‧‧滑輪
43‧‧‧保護輪
22‧‧‧第一固定翼
221‧‧‧第一豎直段
X‧‧‧第一軸向
Y‧‧‧第二軸向
Z‧‧‧第三軸向
本發明之其他的特徵及功效,將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現,其中:圖1是本發明容易安裝的機台門軌裝置一實施例的一裝設位置示意圖;圖2是該實施例的一立體組合圖;圖3是該實施例的一立體分解圖;圖4是該實施例之一安裝示意圖;圖5是該實施例之另一安裝示意圖;圖6是該實施例之又一安裝示意圖;及圖7是該實施例之一組配完成剖視圖。
下面結合附圖及實施例對本發明進行詳細說明,在本發明被詳細描述前,應當注意在以下的說明內容中所使用的相對位置用語,例如“前”、“後”、“左”、“右”、“頂”、“底”,是以各圖所示方位暨正常使用方位為基準。
參閱圖1與圖2,本發明容易安裝的機台門軌裝置之一實施例,適宜供一門板1安裝於一機台外罩2,配合參圖3及圖7,該機台門軌裝置包含一固定座10、一滑軌20、一限位單元30及一滑輪單元40。
該固定座10安裝於該機台外罩2且沿一第一軸向X延伸,該固定座10並包括一呈板狀的主體11、一相交連接於該主體11的側板12、一沿一垂直於該第一軸向X的第二軸向Y與該側板12間隔設置且連接於該主體11的第一定位件13、一設置於該側板12與該第一定位件13之間且連接於該主體11的第二定位件14、一設置於該第一定位件13與該第二定位件14之間的第一空間15,以及一設置於該第二定位件14與該側板12之間的第二空間16。本實施例的固定座10採鋁擠型方式製成,且該主體11、該側板12、該第一定位件13及該第二定位件14為一體成型地連接呈一體。
該側板12呈板狀且具有多數沿該第一軸向X間隔設置的內側螺孔121。
該第一定位件13呈L型,並具有一相交連接於該主體11的第一連接段131,以及一相交連接於該第一連接段131的第一卡制段132,該第一連接段131、該第一卡制段132與該主體11共同界定出一開口朝向該側板12的第一卡槽133。該第一連接段131具有多數沿該第一軸向X間隔設置的外側螺孔134,以及多數螺鎖於該等外側螺孔134的外調整螺絲135。
該第二定位件14呈L型,並具有一相交連接於該主體11的第二連接段141,以及一相交連接於該第二連接段141的第二卡制段142,該第二連接段141、該第二卡制段142與該主體11共同界定出一開口朝向該側板12的第二卡槽143。
該第一空間15與該第一卡槽133互相連通。
該第二空間16與該第二卡槽143互相連通。
該滑軌20安裝於該固定座10,並具有一框體21、一連接於該框體21的第一固定翼22、一沿該第二軸向Y與該第一固定翼22間隔設置且連接於該框體21的第二固定翼23,以及一設置於該框體21且鄰近於該第二固定翼23的套合部24。
該框體21具有一頂壁211、一相交連接於該頂壁211的內側壁212、一沿該第二軸向Y與該內側壁212間隔設置且連接於該頂壁211的外側壁213,以及一垂直連接於該內側壁212的底壁214,該頂壁211、該內側壁212、該外側壁213與該底壁214共同 界定出一沿該第一軸向X延伸的滑動空間215,該底壁214與該外側壁213之間形成一由該滑動空間215連通至外部的開口216。
該第一固定翼22呈倒L型,並具有一相交連接於該框體21的第一豎直段221,以及一相交連接於該第一豎直段221的第一橫置段222,該第一豎直段221、該第一橫置段222與該框體21共同界定出一供該第一卡制段132嵌入的第一嵌槽223,該第一橫置段222嵌套於該第一卡槽133中。該第二固定翼23呈倒L型,並具有一相交連接於該框體21的第二豎直段231,以及一相交連接於該第二豎直段231的第二橫置段232,該第二豎直段231、該第二橫置段232與該框體21共同界定出一供該第二卡制段142嵌入的第二嵌槽233,該第二橫置段232嵌套於該第二卡槽143中。該套合部24呈凹槽狀,且由一第一槽底面241、一相交於該第一槽底面241的第一槽側面242,以及一相交於該第一槽底面241且相對於該第一槽側面242的第二槽側面243共同界定而成,該第二槽側面243呈斜面狀,且使該套合部24垂直於該第一軸向X的截面呈外寬內窄狀。
該限位單元30可調整地安裝於該固定座10的側板12,且可抵止於該滑軌21。該限位單元30具有多數螺鎖於該等內側螺孔121中的內調整螺絲31,以及一可沿該第二軸向Y移動地安裝於該側板12與該滑軌20之間的安全固定銷32。該安全固定銷32抵靠於該滑軌20,並具有一壓板321,以及一相交連接於該壓板321 的擋板322,該壓板321具有一朝向該側板12的第一表面323、一相反於該第一表面323且朝向該滑軌20的第二表面324、一凹設於該第一表面323且供該等內調整螺絲31鎖入的定位槽325,以及一凸設於該第二表面324且呈凸條狀的卡合部326,該卡合部326具有一抵靠於該第二槽側面243且呈傾斜狀的掣動斜面327。該卡合部326與該套合部24呈凹凸互補且可互相嵌套。
該滑輪單元40可滑動地安裝於該滑軌21,該滑輪單元40具有一滑座41、多數軸設於該滑座41的滑輪42,以及多數軸設於該滑座41的保護輪43,該滑座41具有一設置於該滑動空間215中的輪座段411,以及一連接於該輪座段411且由該開口216伸至外部的延伸段412,該延伸段412供該門板1安裝定位,該等滑輪42可滾動地抵靠於該內側壁212與該外側壁213。該等保護輪43對應於該開口216且軸設於延伸段412。
為供進一步瞭解本發明各元件配合所產生的作用、運用技術手段,以及所預期達成之功效,茲再說明如下,相信當可由此而對本發明有更深入且具體之瞭解。
如圖3及圖4所示,當要進行組裝時,該固定座10預先利用多數螺絲鎖固於該機台外罩2,此時,該等內調整螺絲31先螺鎖於該等內側螺孔121中,但是使該等內調整螺絲31不伸至對應於該第二空間16的側板12一側。
再如圖5所示,先將該滑輪單元40安裝於該滑軌20內部,利用該等滑輪42與該內側壁212、外側壁213產生的摩擦力,可使得該滑輪單元40的該等滑輪42沿一垂直於該第一軸向X、該第二軸向Y的第三軸向Z相對於該內側壁212、外側壁213產生摩擦定位,但使該等滑輪42可沿該第一軸向X產生滾動。接著,將已安裝有該滑輪單元40的滑軌20沿該第三軸向Z相對於該固定座10套入,此時,該內側壁212抵靠於該側板12,該第一固定翼22位於該第一空間15,該第一橫置段222尚未插至該第一卡槽133,該第二固定翼23位於該第二空間16,該第二橫置段232尚未插至該第二卡槽143。
繼續如圖6所示,操作者先將安裝有該滑輪單元40的滑軌20沿該第二軸向Y相對於該固定座10移動,且使該第一固定翼22的第一橫置段222插至該第一卡槽133,該第二固定翼23的第二橫置段232插至該第二卡槽143,該內側壁212與該側板12之間形成一間距,操作者再將該安全固定銷32的壓板321套入於該內側壁212與該側板12之間,而該擋板322可抵止於該側板12底緣。
最後,如圖7所示,操作者操作該等外調整螺絲135與該內調整螺絲31,且使安裝有該滑輪單元40的滑軌20沿該第二軸向Y相對於該固定座10移動(沿圖6的左側移動),且使得該滑軌20位於正確位置,該等內調整螺絲31分別嵌入於該等定位槽325中, 而該壓板321抵靠於該框體21、該卡合部326嵌套於該套合部24中,該掣動斜面327抵靠於該第二槽側面243,即可完成組裝。
因此,本發明容易安裝的機台門軌裝置可達成的功效歸納如下:
一、如圖4至圖7所示,利用該滑軌20沿該第三軸向Z相對於該固定座10套合,再沿該第二軸向Y位移,即可使得該第一固定翼22與該第一固定翼23分別插至於該第一卡槽133與該第二卡槽143中,且使得該滑軌20相對於該固定座10產生連結定位,再配合該限位單元30安裝於該固定座10的側板12並抵止於該滑軌21,整體之安裝相當容易,且安裝操作時較為省力。
二、利用該等內調整螺絲31與該等外調整螺絲135互相配合、互相制約,可依該等內調整螺絲31與該等外調整螺絲135旋入的長短,使得該滑軌20達到前後微調目的,使得該門板1安裝後的位置可達到準確目的。
三、利用該限位單元30的安全固定銷32的卡合部326與該套合部24呈凹凸互補且可互相嵌套,以及具有抵靠於該第二槽側面243且呈傾斜狀的掣動斜面327,該卡合部326與該框體21的接觸面積大,可維持有效支持力。
四、利用該限位單元30的安全固定銷32的設置,可防止該等內調整螺絲31與該等外調整螺絲135過度調整導致該滑軌20自該固定座10掉落的危險。
五、利用該滑輪單元40的該等保護輪43對應於該開口216且軸設於延伸段412,則可避免因調整或安裝錯誤時,該滑座41可能直接摩擦該底壁214,造成該滑軌20受損。
六、組裝完成後,利用該擋板322抵止於該側板12底緣,可防止異物進入該滑軌20與該固定座10所保留的調整間隙(第二空間16),確保後維修時該等內調整螺絲31之完整與清潔。
綜上所述,本發明容易安裝的機台門軌裝置,整體結構幾單、製造組配、安裝均相當容易,組裝之操作較為省力,確實能達成本發明之目的。
惟以上所述者,僅為本發明之實施例而已,當不能以此限定本發明實施之範圍,凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾,皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
1‧‧‧門板
2‧‧‧機台外罩
10‧‧‧固定座
11‧‧‧主體
12‧‧‧側板
121‧‧‧內側螺孔
13‧‧‧第一定位件
131‧‧‧第一連接段
221‧‧‧第一豎直段
222‧‧‧第一橫置段
223‧‧‧第一嵌槽
23‧‧‧第二固定翼
231‧‧‧第二豎直段
232‧‧‧第二橫置段
233‧‧‧第二嵌槽
24‧‧‧套合部
132‧‧‧第一卡制段
133‧‧‧第一卡槽
134‧‧‧外側螺孔
135‧‧‧外調整螺絲
14‧‧‧第二定位件
141‧‧‧第二連接段
142‧‧‧第二卡制段
143‧‧‧第二卡槽
15‧‧‧第一空間
16‧‧‧第二空間
20‧‧‧滑軌
21‧‧‧框體
211‧‧‧頂壁
212‧‧‧內側壁
213‧‧‧外側壁
214‧‧‧底壁
215‧‧‧滑動空間
216‧‧‧開口
22‧‧‧第一固定翼
241‧‧‧第一槽底面
242‧‧‧第一槽側面
243‧‧‧第二槽側面
30‧‧‧限位單元
31‧‧‧內調整螺絲
32‧‧‧安全固定銷
321‧‧‧壓板
322‧‧‧擋板
323‧‧‧第一表面
324‧‧‧第二表面
325‧‧‧定位槽
326‧‧‧卡合部
327‧‧‧掣動斜面
40‧‧‧滑輪單元
41‧‧‧滑座
411‧‧‧輪座段
412‧‧‧延伸段
42‧‧‧滑輪
43‧‧‧保護輪
Y‧‧‧第二軸向
Z‧‧‧第三軸向

Claims (9)

  1. 一種容易安裝的機台門軌裝置,適宜供一門板安裝於一機台外罩,該機台門軌裝置包含: 一固定座,安裝於該機台外罩且沿一第一軸向延伸,並包括一主體、一相交連接於該主體的側板,以及一沿一垂直於該第一軸向的第二軸向與該側板間隔設置且連接於該主體的第一定位件,該第一定位件呈L型,並具有一相交連接於該主體的第一連接段,以及一相交連接於該第一連接段的第一卡制段,該第一連接段、該第一卡制段與該主體共同界定出一開口朝向該側板的第一卡槽; 一滑軌,安裝於該固定座,並具有一框體,以及一連接於該框體的第一固定翼,該第一固定翼嵌套於該第一卡槽中;及 一限位單元,具有多數螺鎖於該側板的內調整螺絲,以及一可沿該第二軸向移動地安裝於該側板與該滑軌之間的安全固定銷,該安全固定銷抵靠於該滑軌。
  2. 如請求項1所述的容易安裝的機台門軌裝置,其中,該固定座還包括一設置於該側板與該第一定位件之間且連接於該主體的第二定位件,該第二定位件呈L型,並具有一相交連接於該主體的第二連接段,以及一相交連接於該第二連接段的第二卡制段,該第二連接段、該第二卡制段與該主體共同界定出一開口朝向該側板的第二卡槽,該滑軌還具有一沿該第二軸向與該第一固定翼間隔設置且連接於該框體的第二固定翼,該第二固定翼嵌套於該第二卡槽中。
  3. 如請求項2所述的容易安裝的機台門軌裝置,其中,該固定座還包括一設置於該第一定位件與該第二定位件之間且與該第一卡槽互相連通的第一空間,以及一設置於該第二定位件與該側板之間且與該第二卡槽互相連通的第二空間,該滑軌可由一安裝位置沿該第二軸向移動至一定位位置,該滑軌在安裝位置時,該第一固定翼位於該第一空間,該第二固定翼位於該第二空間,該滑軌在定位位置時,該第一固定翼嵌套於該第一卡槽中,該第二固定翼嵌套於該第二卡槽中。
  4. 如請求項1至請求項3中任一項所述的容易安裝的機台門軌裝置,其中,該滑軌的第一固定翼呈倒L型,並具有一相交連接於該框體的第一豎直段,以及一相交連接於該第一豎直段的第一橫置段,該第一豎直段、該第一橫置段與該框體共同界定出一供該第一卡制段嵌入的第一嵌槽,該第二固定翼呈倒L型,並具有一相交連接於該框體的第二豎直段,以及一相交連接於該第二豎直段的第二橫置段,該第二豎直段、該第二橫置段與該框體共同界定出一供該第二卡制段嵌入的第二嵌槽。
  5. 如請求項1所述的容易安裝的機台門軌裝置,其中,該固定座的側板具有多數沿該第一軸向間隔設置的內側螺孔,該限位單元的內調整螺絲螺鎖於該等內側螺孔中,該滑軌還具有一設置於該框體且鄰近於該第二固定翼的套合部,該限位單元的安全固定銷具有一與該套合部呈凹凸互補且可互相嵌套的卡合部。
  6. 如請求項5所述的容易安裝的機台門軌裝置,其中,該限位單元的安全固定銷還具有一壓板,以及一相交連接於該壓板的擋板,該壓板具有一朝向該側板的第一表面、一相反於該第一表面且朝向該滑軌的第二表面,以及一凹設於該第一表面且供該等內調整螺絲鎖入的定位槽,該卡合部凸設於該第二表面且呈凸條狀,該套合部呈凹槽狀。
  7. 如請求項6所述的容易安裝的機台門軌裝置,其中,該滑軌的套合部由一第一槽底面、一相交於該第一槽底面的第一槽側面,以及一相交於該第一槽底面且相對於該第一槽側面的第二槽側面共同界定而成,該第二槽側面呈斜面狀,且使該套合部垂直於該第一軸向的截面呈外寬內窄狀,該安全固定銷的卡合部具有一抵靠於該第二槽側面且呈傾斜狀的掣動斜面。
  8. 如請求項7所述的容易安裝的機台門軌裝置,其中,該滑軌的框體具有一頂壁、一相交連接於該頂壁的內側壁、一沿該第二軸向與該內側壁間隔設置且連接於該頂壁的外側壁,以及一連接於該內側壁的底壁,該頂壁、該內側壁、該外側壁與該底壁共同界定出一滑動空間,該底壁與該外側壁之間形成一由該滑動空間連通至外部的開口。
  9. 如請求項8所述的容易安裝的機台門軌裝置,還包含一可滑動地安裝於該滑軌的滑輪單元,該滑輪單元具有一滑座,以及多數軸設於該滑座的滑輪,該滑座具有一設置於該滑動空間中的輪座段,以及一連接於該輪座段且伸設於該開口中的延伸段,該延伸段供該門板安裝定位,該等滑輪可滾動地抵靠於該內側壁與該外側壁。
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