CN206415969U - 一种数控车床用机床舱门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种数控车床用机床舱门，包括顶舱门和前舱门，顶舱门和前舱门连接；在前舱门上设有二个以上的观察窗，在观察窗内设有透明窗组件，所述的透明窗组件包括框体和设在框体内的钢化玻璃；在观察窗的边缘设有抵挡凸缘，在前舱门的背面位于观察窗的四周设有四个以上的夹持座。本实用新型的结构便于快速的安装和拆卸透明窗组件，便于更换透明窗组件。

Description

一种数控车床用机床舱门

技术领域

本实用新型涉及数控车床。

背景技术

数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。

为了安全起见，在机床主体外会设置外壳和机舱门，机舱门可实现打开和关闭，便于装卸工件，同时在加工过程中能起到保护作用，而为了能时刻观察到加工的情况，通常在机舱门上设有透明玻璃，现有的透明玻璃是固定在机舱门上的，采用这种风湿，透明玻璃的安装和拆卸不方便，而且如果透明玻璃出现损坏的现象时，不便于更换。

发明内容

为了便于快速的安装和拆卸透明窗组件，便于更换透明窗组件，本实用新型提供了一种数控车床用机床舱门。

为达到上述目的，一种数控车床用机床舱门，包括顶舱门和前舱门，顶舱门和前舱门连接；在前舱门上设有二个以上的观察窗，在观察窗内设有透明窗组件，所述的透明窗组件包括框体和设在框体内的钢化玻璃；在观察窗的边缘设有抵挡凸缘，在前舱门的背面位于观察窗的四周设有四个以上的夹持座。

上述结构，由于设置了夹持座，透明窗组件通过抵挡凸缘抵挡，并通过夹持座夹持，因此，能实现对透明窗组件的快速安装和拆卸，如透明窗组件出现损坏的现象，也能实现快速的维修更换。

进一步的，所述的夹持座包括基座、滑块、弹性件、驱动件和卡座；基座固定在前舱门上，基座上设有滑槽，基座内设有从底部向上延伸的容置腔，在基座上设有连通容置腔和滑槽的通槽；滑块包括滑块本体和卡勾，滑块本体的一端伸入到滑槽内，滑块本体上设有驱动槽，卡勾设在滑块本体的另一端且向上延伸；弹性件设在基座与滑块之间；所述的驱动件包括驱动勾、连接臂和压板，驱动勾自连接臂的一端向上延伸，压板连接在连接臂的另一端，在驱动件上设有销轴；卡座设在容置腔内，卡座包括底板和设在底板上的侧板，侧板包括两块，两侧板之间形成有第一槽，在侧板上设有铰接槽；在基座上与设置台阶相对的一侧设有第二槽，第二槽与第一槽相通，第一槽与通槽相通，连接臂的一端位于第一槽和第二槽内，驱动勾经通槽伸入到驱动槽内，销轴设在铰接槽内，连接臂的另一端伸出基座。如果需要安装透明窗组件，先向下压压板，连接臂和驱动勾在压力的作用下绕着销轴旋转，由于驱动勾伸入到了驱动槽内，因此，能带动滑块克服弹性件的弹力直线运动，让卡勾朝着基座方向运动，沿着卡勾向观察窗内安装透明窗组件，透明窗组件由抵挡凸缘抵挡，然后松开压板，滑块在弹性件的作用下复位，让滑块压制住透明窗组件，这样就能实现透明窗组件的快速安装。如需要拆卸透明窗组件，先向下压压板，连接臂和驱动勾在压力的作用下绕着销轴旋转，由于驱动勾伸入到了驱动槽内，因此，能带动滑块克服弹性件的弹力直线运动，让卡勾朝着基座方向运动，接触对透明窗组件的压制，可拆卸透明窗组件。

进一步的，连接臂自驱动勾水平延伸后向上斜向延伸。

进一步的，在前舱门的左右两侧设有抵挡槽，该抵挡槽能对机床舱门进行定位。

进一步的，在前舱门上设有手柄。

进一步的，在顶舱门的底面上设有上导轨；在前舱门的内侧面上设有前导轨。

附图说明

图1为数控车床的立体图。

图2为数控车床的分解图。

图3为机床外壳的立体图。

图4为机床外壳另一视角的立体图。

图5为机床外壳的俯视图。

图6为图5中A-A剖视图。

图7为图5中B-B剖视图。

图8为图5中C-C剖视图。

图9为机床舱门的立体图。

图10为观察窗的示意图。

图11为前舱门的示意图。

图12为夹持座的立体图。

图13为夹持座另一视角的立体图。

图14为夹持座的分解图。

图15为夹持座另一视角的分解图。

图16为夹持座的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1和图2所示，数控车床包括机床外壳1、机床舱门2、操作面板3和机床主体4。

如图3至图8所示，机床外壳1包括底板11、顶板12、左侧板13、右侧板14、前侧板15和后侧板16和隔板17。底板11、顶板12、左侧板13、右侧板14、前侧板15和后侧板16依次连接在内部形成腔体。隔板17设在腔体内。

在顶板12上位于隔板的右侧开有上窗121。在顶板12上设有上滑轨122，上滑块122上设有沿着X轴方向延伸的T形槽123。

前侧板15上开有前窗151，前窗151和上窗121相通形成操作窗。在前侧板15上位于前窗的左侧设有左手柄152，在左手柄152上套有左弹性套（未示出），起到缓冲的作用；在前侧板15上位于前窗的右侧设有右手柄153，在右手柄153外套有右弹性套（未示出），起到缓冲的作用。在前侧板15上位于前窗151的下方设有前滑轨154，前滑轨154上设有沿着X轴方向延伸的T形槽155。

隔板17位于操作窗的左侧。所述的隔板17对底板11、顶板12、前侧板15和后侧板16进行支承，因此，机床外壳1不容易变形，强度高，另外，隔板17将腔体分隔成两个小腔体，其中一个小腔体与操作窗连通。

如图9所示，机床舱门2包括顶舱门21和前舱门22。顶舱门21和前舱门22连接。机床舱门2用于遮挡操作窗，在加工工件时，防止冷却液、铁削溅出，同时还能防止在加工工件时操作人员进入到机床外壳内，提供了安全性能。

在前舱门22上设有二个以上的观察窗，在观察窗内设有透明窗组件23。如图10所示，所述的透明窗组件23包括框体231和设在框体231内的钢化玻璃232。在观察窗的边缘设有抵挡凸缘，在前舱门22的背面位于观察窗的四周设有四个以上的夹持座30。

如图12至图16所示，所述的夹持座30包括基座31、滑块32、弹性件33、驱动件34和卡座35。

基座31的底部具有凸缘311，凸缘311上设有腰型孔3111，通过穿过腰型孔3111的螺钉将基座31固定在前舱门22上，由于设置了腰型孔3111 ，因此，方便调节夹持座的安装位置。基座31上设有滑槽312，滑槽312的一端具有开口，另一端为封闭状，基座31内设有从底部向上延伸的容置腔314，在基座31上设有连通容置腔314和滑槽312的通槽315。在基座31另一侧设有第二槽316，第二槽直通底部。

滑块32包括滑块本体321和卡勾322，滑块本体321的一端伸入到滑槽312内，在滑块本体321的一端端部设有定位孔，滑块本体321上设有驱动槽323，卡勾322设在滑块本体321的另一端且向上延伸，卡勾322的外侧面为弧形。

所述的弹性件33为弹簧，弹簧的一端伸入到定位孔内，弹簧的另一端顶在滑槽的内壁上。

所述的驱动件34包括驱动勾341、连接臂342和压板343，驱动勾341自连接臂342的一端向上延伸，连接臂342自驱动勾341水平延伸后向上斜向延伸，压板343连接在连接臂342的另一端，在驱动件34上设有销轴344；在压板343上设有防滑纹，起到防滑的作用。

卡座35设在容置腔314内，卡座35包括底板351和设在底板351上的侧板352，侧板352包括两块，两侧板352之间形成有第一槽353，在侧板352上设有铰接槽3521，在底板上设有与第二槽位置对应的避让槽；第二槽316与第一槽353相通，第一槽353与通槽315相通，连接臂342的一端位于第一槽353和第二槽316内，驱动勾341经通槽315伸入到驱动槽323内，销轴344设在铰接槽3521内，连接臂342的另一端伸出基座31。在侧板352与底板351之间设有筋板353，筋板353的外侧面与底板的侧面平齐，这样，可让筋板353与容置腔的内壁接触，卡座的安装更加的牢固、可靠。在筋板353的上端设有导向斜面，在安装卡座35时，导向斜面能起到导向的作用，方便安装卡座35。

采用上述结构的夹持座30方便、快速的安装和拆卸透明窗组件23，具体的过程为：如果需要安装透明窗组件23，先向下压压板343，连接臂342和驱动勾341在压力的作用下绕着销轴344旋转，由于驱动勾341伸入到了驱动槽323内，因此，能带动滑块32克服弹性件33的弹力直线运动，让卡勾322朝着基座31方向运动，沿着卡勾322向观察窗内安装透明窗组件23，透明窗组件23由抵挡凸缘抵挡，然后松开压板343，滑块32在弹性件33的作用下复位，让滑块32压制住透明窗组件23，这样就能实现透明窗组件的快速安装。

如要拆卸透明窗组件，向下压压板343，滑块32克服弹性件的弹力向基座31方向运动，接触卡勾对透明窗组件的压制，将透明窗组件拆卸下来，因此，拆卸方便、快速，能实现快速的维修。

如图9和图11所示，在前舱门22上设有手柄24。在前舱门22的左右两侧设有抵挡槽221，两侧的抵挡槽分别与左手柄152和右手柄153配合。在顶舱门的底面上设有上导轨25，上导轨滑动的设在上滑轨的T形槽内；在前舱门的内侧面上设有前导轨26，前导轨滑动的设在前滑轨的T形槽内。

机床舱门2位于左右手柄之间。如需要打开机床舱门2，手持手柄24，将机床舱门2向左移动，在此过程中，上前导轨分别在上前滑轨上运动，对机床舱门2起到导向的作用，当机床舱门2向左运动到左手柄152卡入到左侧的抵挡槽221时，机床舱门2停止运动，此时可通过左侧的抵挡槽221对机床舱门进行左右和上下定位，另外，由于设置了左弹性套，因此，对机床舱门2具有缓冲作用，能更好的保护机床舱门2。如需要关闭机床舱门2，手持手柄24，将机床舱门2向右移动，在此过程中，上前导轨分别在上前滑轨上运动，对机床舱门2起到导向的作用，当机床舱门2向左运动到右手柄153卡入到右侧的抵挡槽221时，机床舱门2停止运动，实现操作窗的关闭，此时可通过左侧的抵挡槽221对机床舱门进行左右和上下定位，另外，由于设置了右弹性套，因此，对机床舱门2具有缓冲作用，能更好的保护机床舱门2。

如图3所示，在右侧板14上设有枢接轴300，操作面板3枢接在枢接轴300上。

所述的机床主体4设在机床外壳内。

Claims (6)

1.一种数控车床用机床舱门，包括顶舱门和前舱门，顶舱门和前舱门连接；其特征在于：在前舱门上设有二个以上的观察窗，在观察窗内设有透明窗组件，所述的透明窗组件包括框体和设在框体内的钢化玻璃；在观察窗的边缘设有抵挡凸缘，在前舱门的背面位于观察窗的四周设有四个以上的夹持座。

2.根据权利要求1所述的数控车床用机床舱门，其特征在于：所述的夹持座包括基座、滑块、弹性件、驱动件和卡座；基座固定在前舱门上，基座上设有滑槽，基座内设有从底部向上延伸的容置腔，在基座上设有连通容置腔和滑槽的通槽；滑块包括滑块本体和卡勾，滑块本体的一端伸入到滑槽内，滑块本体上设有驱动槽，卡勾设在滑块本体的另一端且向上延伸；弹性件设在基座与滑块之间；所述的驱动件包括驱动勾、连接臂和压板，驱动勾自连接臂的一端向上延伸，压板连接在连接臂的另一端，在驱动件上设有销轴；卡座设在容置腔内，卡座包括底板和设在底板上的侧板，侧板包括两块，两侧板之间形成有第一槽，在侧板上设有铰接槽；在基座上与设置台阶相对的一侧设有第二槽，第二槽与第一槽相通，第一槽与通槽相通，连接臂的一端位于第一槽和第二槽内，驱动勾经通槽伸入到驱动槽内，销轴设在铰接槽内，连接臂的另一端伸出基座。

3.根据权利要求2所述的数控车床用机床舱门，其特征在于：连接臂自驱动勾水平延伸后向上斜向延伸。

4.根据权利要求1所述的数控车床用机床舱门，其特征在于：在前舱门的左右两侧设有抵挡槽。

5.根据权利要求1所述的数控车床用机床舱门，其特征在于：在前舱门上设有手柄。

6.根据权利要求1所述的数控车床用机床舱门，其特征在于：在顶舱门的底面上设有上导轨；在前舱门的内侧面上设有前导轨。