TWI677363B - 浮動式傳動系統及其浮動式傳動大盤與浮動式飛輪 - Google Patents

浮動式傳動系統及其浮動式傳動大盤與浮動式飛輪 Download PDF

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Abstract

一種浮動式傳動系統，包括浮動式大盤、浮動式飛輪，當鏈條於浮動式飛輪上偏移時，浮動式大盤於所套接的各大盤軸心上做偏擺，浮動式飛輪於所套接的飛輪軸心上做偏擺，以保持鏈條的直線偏移。

Description

浮動式傳動系統及其浮動式傳動大盤與浮動式飛輪
本發明係關於一種傳動系統，特別關於一種浮動式傳動系統及其浮動式傳動大盤與浮動式飛輪。
腳踏車結構具有動力齒輪及從動齒輪，並以鏈條繞設兩齒輪形成傳動裝置，而腳踩動力齒輪側端所設置之曲柄末端的踏板，使動力齒輪可帶動鏈條及從動齒輪旋轉，而讓設置於從動齒輪軸上之輪體可轉動，使腳踏車能獲得前進的動力。
腳踏車結構於施力所需之力量大小，是以齒輪比的不同，而構成易踩踏效果或高扭力值作用，並且，在腳踏過程中，當踏板位於其旋轉移動中的最頂點，且於中間處些微前方時，即可讓騎乘者輕易的施加向下力量，而此一力量則能對於動力齒輪產生相當有效的力矩，又，當踏板位於中間底端處，則只有微小作用甚至沒有力矩施加到動力齒輪，如此之兩個踏板的旋轉以及交替上下移動，將使一側踏板具有一半圓行程施力，一半圓行程休息，而另一側之踏板則呈相對的一半圓行程休息，一半圓行程施力，因此，當動力齒 輪及從動齒輪的齒數比固定裝設後，其踩踏施力之容易與否即依其齒數比之大小而無法改變。
一般的動力齒輪及從動齒輪上的鏈條繞設，不論其是否易於施力踩踏，都僅為圓周運動之平緩踩踏，而不能在一次踩踏的行程中產生瞬間的齒數比改變，而即使是在變速車上，亦必需讓鏈條完成換檔攀爬動作，才能改變其不同的齒數比。一般變速車在切換鏈條偏移時，鏈條會產生彎折，造成動力損耗，使鏈條壽命降低。
本發明提供一種浮動式傳動系統，包括：浮動式大盤，包括一曲柄、複數環繞位於該曲柄外環之大盤軸心、一連接於該曲柄外環之齒盤，該齒盤內側環繞設置有複數分別套接於各該大盤軸心外部之大盤軸套；及一浮動式飛輪，包括一軸孔及一設置於該軸孔內之棘輪座，該棘輪座外設置一與該棘輪座一體或分離的飛輪軸心，該飛輪軸心外側面形成一曲面，該飛輪軸心外套接一飛輪軸套，該飛輪軸套接觸該曲面，該飛輪軸套兩側與該曲面兩側之間形成一偏擺空間；其中，當一鏈條於該浮動式飛輪上偏移時，該浮動式大盤於所套接的各該大盤軸心上做偏擺，該浮動式飛輪於所套接的該飛輪軸心上做偏擺，以保持該鏈條直線偏移。
在一實施例中，各該大盤軸心包括一貫穿孔，該浮動式大盤包括一固定於各該大盤軸心之上蓋。
在一實施例中，其中該浮動式飛輪包括複數固定梢，各該固定梢環形陣列鎖接該飛輪軸套外環與該飛輪軸心外環。
在一實施例中，其中該浮動式飛輪包括一蓋合於該飛輪軸套上之飛輪蓋。
在一實施例中，其中該浮動式飛輪包括一蓋合於該飛輪軸心上之飛輪軸心蓋。
本創作亦提供一種浮動式傳動大盤，包括：浮動式大盤，包括：一曲柄、複數環繞位於該曲柄外環之大盤軸心、一連接於該曲柄外環之齒盤，該齒盤內側環繞設置有複數分別套接於各該大盤軸心外部之大盤軸套。
在一實施例中，其中各該大盤軸心包括一貫穿孔，該浮動式大盤包括一固定於各該大盤軸心之上蓋。
本創作亦提供一種浮動式飛輪，包括：浮動式飛輪，包括一軸孔及一設置於該軸孔內之棘輪座，該棘輪座外設置一與該棘輪座一體或分離的飛輪軸心，該飛輪軸心外側面形成一曲面，該飛輪軸心外套接一飛輪軸套，該飛輪軸套接觸該曲面，該飛輪軸套兩側與該曲面兩側之間形成一偏擺空間。
在一實施例中，包括複數固定梢，各該固定梢環形陣列鎖接該飛輪軸套外環與該飛輪軸心外環。
在一實施例中，包括一蓋合於該飛輪軸套上之飛 輪蓋、一蓋合於該飛輪軸心上之飛輪軸心蓋。
本發明一實施例利用浮動式大盤以及浮動式飛輪傳動系統改善鏈條偏移時所產生的彎折造成的動力損耗，延長鏈條壽命。
10‧‧‧浮動式傳動系統
1‧‧‧浮動式大盤
11‧‧‧曲柄
111‧‧‧鎖孔
113‧‧‧圓環體
114‧‧‧延伸片
12‧‧‧大盤軸心
121‧‧‧貫穿孔
122‧‧‧平面
13‧‧‧齒盤
131‧‧‧板塊
132‧‧‧孔
133‧‧‧齒
14‧‧‧大盤軸套
15‧‧‧上蓋
151‧‧‧鎖孔
2‧‧‧浮動式飛輪
20‧‧‧圓盤
203‧‧‧齒
21‧‧‧軸孔
22‧‧‧棘輪座
23‧‧‧飛輪軸套
231‧‧‧突塊
24‧‧‧飛輪軸心
241‧‧‧曲面
242‧‧‧偏擺空間
25‧‧‧固定梢
26‧‧‧飛輪蓋
27‧‧‧飛輪軸心蓋
4‧‧‧鏈條
5‧‧‧腳踏車
51‧‧‧踏板
52‧‧‧後輪
圖1係根據本發明一實施例之浮動式傳動系統示意圖。
圖2係根據本發明一實施例之浮動式大盤示意圖。
圖3係根據本發明一實施例之浮動式大盤分解示意圖。
圖4係根據本發明一實施例之浮動式大盤側視示意圖。
圖5係根據本發明一實施例之浮動式飛輪分解示意圖。
圖6係根據本發明一實施例之浮動式飛輪側視示意圖。
圖7係根據本發明一實施例之浮動式飛輪俯視示意圖。
圖8係根據本發明一實施例之鏈條移至飛輪最大位置示意圖。
圖9係根據本發明一實施例之鏈條水平置中示意圖。
圖10係根據本發明一實施例之鏈條移至飛輪最小位置示意圖。
為使本發明之目的、技術特徵及優點，能更為相關技術領域人員所了解並得以實施本發明，在此配合所附圖式，於後續之說明書闡明本發明之技術特徵與實施方式，並 列舉較佳實施例進一步說明，然以下實施例說明並非用以限定本發明，且以下文中所對照之圖式，係表達與本發明特徵有關之示意。
請同時參閱圖1至圖10，圖1為浮動式傳動系統示意圖。圖2為浮動式大盤示意圖。圖3為動式大盤分解示意圖。圖4為浮動式大盤側視示意圖。圖5為浮動式飛輪分解示意圖。圖6為浮動式飛輪側視示意圖。圖7為浮動式飛輪俯視示意圖。圖8為鏈條移至飛輪最大位置示意圖。圖9為鏈條水平置中示意圖。圖10為鏈條移至飛輪最小位置示意圖。圖1中的鏈條4以一點鏈線示意，圖8-圖10中的鏈條4以線條示意，實際上的鏈條4如圖5所示。
本實施例中，浮動式傳動系統10包括浮動式大盤1、浮動式飛輪2。浮動式傳動系統10運用在腳踏車5結構或運動器材等，浮動式大盤1為動力齒輪，浮動式大盤1安裝在腳踏板51位置處，浮動式飛輪2為從動齒輪，浮動式飛輪2安裝在後輪52位置處。
本實施例中，以鏈條4繞設浮動式大盤1與浮動式飛輪2的兩齒輪所形成傳動裝置，而腳踩浮動式大盤1(動力齒輪)側端所設置之曲柄11末端的踏板51，使浮動式大盤1(動力齒輪)可帶動鏈條4及浮動式飛輪2(從動齒輪)旋轉，而讓設置於浮動式飛輪2(從動齒輪)軸上之輪體可轉動，使腳踏車5能獲得前進的動力。
本實施例中，浮動式大盤1包括曲柄11、複數環繞位於曲柄11外環之大盤軸心12、連接於曲柄11外環之齒盤13，齒盤13外環突出複數齒133，用以連接鏈條4。曲柄11包括一圓環體113及圓環體113外部環形排列的延伸片114。
本實施例中，齒盤13內側環繞設置有板塊131，各板塊131上形成有複數孔132、以及複數固定於孔132中的大盤軸套14，各大盤軸套14分別套接於各大盤軸心12外部。在此，大盤軸套14為一管狀結構體，並且，進一步地大盤軸套14與齒盤13可為一體式結構或二件式結構。
本實施例中，大盤軸心12為一球形結構體，提供大盤軸套14套接，大盤軸心12的外圓徑等於大盤軸套14的內徑，齒盤13經由大盤軸套14套接於大盤軸心12上而可偏移移動。
本實施例中，浮動式飛輪2包括形成複數齒203的圓盤20，各圓盤20由大到小依序排列，各圓盤20排列成錐狀，鏈條4於大圓盤20至小圓盤20切換提供變速作用。
本實施例中，浮動式飛輪2的各個圓盤20中心包括軸孔21及設置於軸孔21內之棘輪座22，棘輪座22為一中空管體，並且，棘輪座22外設置一與棘輪座22一體或分離的飛輪軸心24，飛輪軸心24外套接一飛輪軸套23，飛輪軸套23為一中空套管結構，飛輪軸套23外表面環形排列有複數突塊231。
本實施例中，棘輪座22外套接一飛輪軸心24，棘輪座22與飛輪軸心24為二件式結構相組合，但非以此為限，在一些實施態樣中，棘輪座22與飛輪軸心24可為一體式結構，棘輪座22與飛輪軸心24加工成同一結構體，再於飛輪軸心24外套接飛輪軸套23。
本實施例中，飛輪軸心24外側面形成一曲面241，飛輪軸套23接觸該曲面241，飛輪軸套23兩側與該曲面241兩側之間形成一偏擺空間242，傳統飛軸心24外側面都是平面與飛輪軸套23內側面接觸，無法偏擺。本實施例中，飛輪軸套23套接在飛輪軸心24的曲面241上，飛輪軸套23可沿著曲面241偏擺，即飛輪軸套23兩側與曲面241兩側之間形成有可偏擺的偏擺空間242，讓飛輪軸套23左右上下兩側偏擺時，可沿著曲面241移動至偏擺空間242。
本實施例中，飛輪軸心24為一球形結構體，提供飛輪軸套23套接，飛輪軸心24的外圓徑等於飛輪軸套23的內徑，浮動式飛輪2的各個圓盤20經由飛輪軸套23套接於飛輪軸心24上而可偏移移動。
本實施例中，各大盤軸心12包括貫穿孔121，浮動式大盤1包括固定於各大盤軸心12之上蓋15。
本實施例中，當一鏈條4於浮動式飛輪2上偏移時，浮動式大盤1於所套接的各大盤軸心12上做偏擺，浮動式飛輪2於所套接的飛輪軸心24上做偏擺，以保持鏈條4的直線 偏移。
也就是說，使用複數球形的大盤軸心12與管狀的大盤軸套14，讓齒盤13能夠做偏擺活動，且能夠進行動力傳遞，加固定上蓋15避免大盤軸心12搖晃。也就是說，將球形的飛輪軸心24套於輪上棘輪座22，管狀的飛輪軸套23可在球形的飛輪軸心24上作偏擺運動；固定梢25可限制管狀的飛輪軸套23的位置，同時將飛輪動能傳遞至棘輪座22。
本實施例中，曲柄11包括複數鎖孔111，對位各大盤軸心12的貫穿孔121，上蓋15包括複數鎖孔151，對位各大盤軸心12的貫穿孔121。
本實施例中，各大盤軸心12兩側面分別形成貼合於曲柄11與上蓋15的平面122。
本實施例中，浮動式飛輪2包括複數固定梢25，各固定梢25環形陣列鎖接飛輪軸套23外環與飛輪軸心24外環。特別是，各固定梢25由飛輪軸套23外表面的各突塊231位置鎖接。並且，各固定梢25鎖接在飛輪軸心24的橫向中心軸線上，限制飛輪軸套23以及飛輪軸套23上的圓盤20移動，亦即，限制浮動式飛輪2的偏移位置。
本實施例中，浮動式飛輪2包括蓋合於飛輪軸套23上之飛輪蓋26。
本實施例中，浮動式飛輪2包括一蓋合於飛輪軸心24上之飛輪軸心蓋27。
本實施例中，鏈條4可位於浮動式飛輪2的中間位置，鏈條4成一直線。
本實施例中，在變速切換時，鏈條4可位於浮動式飛輪2的最小位置(最小圓盤20)，鏈條4依然成一直線，傳動於浮動式大盤1作逆時針方向偏擺，並且，在浮動式大盤1的一側的球形的大盤軸心12將會露出，而浮動式大盤1的另一側的大盤軸套14靠在曲柄11上。
本實施例中，在變速切換時，鏈條4可位於浮動式飛輪2的最大位置(最大圓盤20)，鏈條4依然成一直線，傳動於浮動式大盤1作順時針方向偏擺，並且，在浮動式大盤1的一側的大盤軸套14靠在曲柄上，而浮動式大盤1的另一側的球形的大盤軸心12將會露出。
本實施例中，鏈條4在浮動式飛輪2的最小位置(最小圓盤20)，因作用力拉扯，浮動式飛輪2會隨之作逆時針偏擺，在最大位置(最大圓盤20)則反之。
本發明一實施例利用浮動式大盤以及浮動式飛輪傳動系統改善鏈條偏移時所產生的彎折造成的動力損耗，延長鏈條壽命。
雖然本創作以前述之較佳實施例揭露如上，然其並非用以限定本創作，任何熟習本領域技藝者，在不脫離本創作之精神和範圍內，當可作些許之更動與潤飾，因此本創作之專利保護範圍須視本說明書所附之申請專利範圍所界定 者為準。

Claims (8)

  1. 一種浮動式傳動系統，包括：一浮動式大盤，包括一曲柄、複數環繞位於該曲柄外環之大盤軸心、一連接於該曲柄外環之齒盤，該齒盤內側環繞設置有複數分別套接於各該大盤軸心外部之大盤軸套；及一浮動式飛輪，包括一軸孔及一設置於該軸孔內之棘輪座，該棘輪座外設置一與該棘輪座一體或分離的飛輪軸心，該飛輪軸心外側面形成一曲面，該飛輪軸心外套接一飛輪軸套，該飛輪軸套接觸該曲面，該飛輪軸套兩側與該曲面兩側之間形成一偏擺空間；其中，當一鏈條於該浮動式飛輪上偏移時，該浮動式大盤於所套接的各該大盤軸心上做偏擺，該浮動式飛輪於所套接的該飛輪軸心上做偏擺，以保持該鏈條直線偏移。
  2. 根據申請專利範圍第1項之浮動式傳動系統，其中各該大盤軸心包括一貫穿孔，該浮動式大盤包括一固定於各該大盤軸心之上蓋。
  3. 根據申請專利範圍第1項之浮動式傳動系統，其中該浮動式飛輪包括複數固定梢，各該固定梢環形陣列鎖接該飛輪軸套外環與該飛輪軸心外環。
  4. 根據申請專利範圍第1項之浮動式傳動系統，其中該浮動式飛輪包括一蓋合於該飛輪軸套上之飛輪蓋。
  5. 根據申請專利範圍第1項之浮動式傳動系統，其中該浮動式飛輪包括一蓋合於該飛輪軸心上之飛輪軸心蓋。
  6. 一種浮動式飛輪，包括一軸孔及一設置於該軸孔內之棘輪座，該棘輪座外設置一與該棘輪座一體或分離的飛輪軸心，該飛輪軸心外側面形成一曲面，該飛輪軸心外套接一飛輪軸套，該飛輪軸套接觸該曲面，該飛輪軸套兩側與該曲面兩側之間形成一偏擺空間。
  7. 根據申請專利範圍第6項之浮動式飛輪，包括複數固定梢，各該固定梢環形陣列鎖接該飛輪軸套外環與該飛輪軸心外環。
  8. 根據申請專利範圍第6項之浮動式飛輪，包括一蓋合於該飛輪軸套上之飛輪蓋、一蓋合於該飛輪軸心上之飛輪軸心蓋。
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