TWI668031B - Fall arrester - Google Patents

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TWI668031B
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陳峰維
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Abstract

一種防墜器,包含一支架、一轉動件、一安全帶與一制動盤、一制動塊與一復位彈簧,其中,轉動件轉動地設置於支架;安全帶捲繞於轉動件;制動盤連接於轉動件;制動塊樞設於制動盤,制動盤具有一固定柱,固定柱具一第一段與一第二段,第一段的外徑大於第二段的外徑;制動塊具有一擋止部;復位彈簧的一端具有一環圈,環圈套於第二段,且環圈的內徑小於第一段的外徑,復位彈簧的另一端連接制動塊,復位彈簧帶動制動塊位於收合位置。藉此,避免復位彈簧脫離固定柱。

Description

防墜器
本發明係與防墜裝置有關;特別是指一種適用於吊掛作業場所的防墜器。
於高處作業時,人員多會配備包含有一安全帶之防墜器,將防墜器固接於一支撐物上,且安全帶係繫於人員的身上,以防止人員繼續墜落,進而確保人員的安全。
圖1所示為一種防墜器1,包括一外殼10,位於外殼10中的一支架12、一轉動件14、一安全帶16、一捲收裝置18、一制動盤20與二制動塊22,其中,外殼10由二個半殼102對合而成。支架12具有相面對的一第一側板122與一第二側板124。轉動件14可轉動地設置於第一側板122與第二側板124之間,該第一側板122上設置有一擋止塊122a。安全帶16捲繞於轉動件14上。捲收裝置18設置於第二側板124的外側,其具有一渦捲彈簧182連接於轉動件14,用以提供將安全帶16捲回的力量。制動盤20位於第一側板122的外側且結合於轉動件14並隨轉動件14轉動,制動盤20具有一外側面202背對第一側板122。制動塊22樞設於制動盤20的外側面202上的樞軸202a,且制動塊22位於外殼10與第一側板122之間。當人員不慎墜落時,安全帶16帶動轉動件14快速轉動,制動塊22受制動盤20轉動時所產生的離心力作用而由一收合位置樞擺至一展開位置並抵靠於擋止塊122a,以限制該轉動件14轉動,發揮緊急鎖止之作用而使轉動件14停止轉動,以避免人員持續墜落。
為了讓制動塊22在常態下位於收合位置,於制動盤20與與制動塊22之間係連接有一復位彈簧24,復位彈簧24的一端係套於制動盤20之固定柱202b上,然而,人員在作業時,防墜器1會有晃動的情形,若復位彈簧24脫離固定柱202b,將會使得制動塊22恣意晃動,輕者制動塊22卡於擋止塊122a,使得安全帶16無法被拉動;重者制動塊22脫離樞軸202a,失去緊急鎖止之作用。
有鑑於此,本發明之目的在於提供一種防墜器,可有效避免復位彈簧脫離固定柱,增加防墜器的可靠度。
緣以達成上述目的,本發明提供的一種防墜器,包含一支架、一轉動件、一安全帶與一制動盤、一制動塊與一復位彈簧,其中,該支架上設置有一擋止塊;該轉動件轉動地設置於該支架;該安全帶捲繞於該轉動件且受拉而帶動該轉動件轉動;該制動盤連接於該轉動件隨該轉動件轉動;該制動塊樞設於該制動盤上,且該制動塊具有一擋止部;該復位彈簧具有一第一端與一第二端,該第一端連接於該制動盤,該第二端連接於該制動塊;於常態下,該復位彈簧帶動該制動塊維持於一收合位置;該制動塊的該擋止部受該制動盤轉動時所產生的離心力作用而甩出並抵靠於該擋止塊,以限制該轉動件轉動;其中,該制動盤具有一盤體與一固定柱,其中,該盤體連接於該轉動件,該固定柱具有一固定端、一第一段與一第二段,該固定端連接於該盤體且該第二段位於該固定端與該第一段之間,該第一段的外徑大於該第二段的外徑;該復位彈簧的該第一端具有一環圈,該環圈套於該固定柱的第二段,且該環圈的內徑小於該第一段的外徑。
本發明之效果在於,藉由固定柱之第一段的外徑大於復位彈簧之環圈的內徑,可將環圈限制於第二段中,有效避免復位彈簧脫離固定柱。
為能更清楚地說明本發明,茲舉較佳實施例並配合圖式詳細說明如後。請參圖2至圖6所示,為本發明第一較佳實施例之防墜器100包含有一外殼10、位於外殼10中的一支架14、一轉動件24、一安全帶26、一捲收裝置28、一制動盤30、至少一制動塊40與至少一復位彈簧42。
外殼10係由二殼體12對合而成。殼體12各具有相分隔的一第一容室12a、一第二容室12b及一開口12c。二個殼體12對合時係以其開口12c相對接合。外殼10具有一頂部開口10a與一底部開口(圖未示)。
支架14包括一主架體16以及一結合於主架體16頂部的吊環22,主架體16具有兩相面對的一第一側板18與一第二側板20,第一側板18位於二個殼體12之第一容室12a中;第二側板20位於二個殼體12之第二容室12b中。第一側板18開設有一穿孔18a,且第一側板18具有一外側面182背對第二側板20,外側面182上設置有至少一擋止塊182a,於本實施例中擋止塊182a的數量為二個且以穿孔18a為中心相對設置。
轉動件24可轉動地設置於主架體16的第一側板18與第二側板20之間,包含有一軸桿242與一轉鼓244,其中軸桿242兩端分別穿出支架14的第一側板18的穿孔18a與第二側板20;轉鼓244係設於軸桿242上且與軸桿242同軸轉動,轉鼓244的一部分顯露於穿孔18a內部。
安全帶26捲繞於轉動件24位於該第一側板18與該第二側板20之間,更詳而言,安全帶26一端與轉鼓244相連接且捲繞於轉鼓244上,另一端並往下伸出外殼10的底部開口,安全帶26係受拉動而帶動轉鼓244及軸桿242轉動。
捲收裝置28位於二個殼體12之第二容室12b中,且與支架14之第二側板20相連接。捲收裝置28包括一盒體以及位於盒體內部的一渦捲彈簧(圖未示),渦捲彈簧內端與轉動件24的軸桿242相連接,渦捲彈簧外端與盒體282相連接。渦捲彈簧提供安全帶26捲回的力量。
制動盤30結合於轉動件24且隨轉動件24轉動。本實施例中,制動盤30包括一圓盤狀的盤體32,盤體32具有一內側面322(即本發明所定義的盤體32之側面),內側面322面對第一側板18的外側面182。內側面322的中央部位凸出形成有一凸軸324,凸軸324穿過第一側板18的穿孔18a結合於轉動件24的轉鼓244,且凸軸324具有一軸孔324a供軸桿242穿入。此外,制動盤30更包括至少一樞軸36以及至少一固定柱38,本實施例中,為二個樞軸36及二個固定柱38,各樞軸36及各固定柱38係由盤體32的內側面322一體延伸形成,且該二樞軸36及該二固定柱38分別位於凸軸324的兩相對側。
各固定柱38的結構相同,茲以一個固定柱38為例配合圖5與圖6說明其結構,其中,固定柱38具有一固定端382、一第一段384與一第二段386,固定端382連接於盤體32且第二段386位於固定端382與第一段384之間,第一段384的外徑大於第二段386的外徑。固定柱38的外端為一自由端388,第一段384位於自由端388與第二段386之間。
於本實施例中,盤體32的內側面322凹入形成有至少一凹槽326,本實施例為二個凹槽326。各固定柱38的固定端382連結於各凹槽326的槽面326a,且固定柱38的第二段386位於內側面322的一延伸面322a與凹槽326的槽面326a之間,且固定柱38突伸至凹槽326外。第一段384的外徑係由自由端388往第二段386的方向漸擴,且於本實施例中,第一段384的外徑漸擴至最大後再漸縮,使第一段384的外環面呈外凸之弧形,但不以此為限,亦可為錐形。此外,第一段384之長度大於第二段386之長度。
制動塊40的數量於本實施例為二個,且各制動塊40具有一樞接孔402,制動塊40以樞接孔402樞設於制動盤30的樞軸36,使制動塊40位於制動盤30之盤體的內側面322與第一側板18的外側面182之間的空間內。制動塊40可於一收合位置(圖4參照)與一展開位置間樞擺,各制動塊40具有一擋止部404,制動塊40的擋止部404隨制動盤30轉動時所產生的離心力作用而甩出至展開位置以供抵靠於擋止塊182a,藉以限制轉動件24轉動。
各復位彈簧42具有一第一端422與一第二端424,第一端422連接於制動盤30,該第二端424連接於該制動塊40且位於擋止部404的一側。於常態下,各復位彈簧42帶動各制動塊40維持於收合位置,使制動塊40的擋止部404在常態下位於制動盤30之盤體的外圓周的範圍內。
更詳而言,第一端422環繞形成一環圈422a,環圈422a的內徑小於第一段384的外徑且略大於第二段386的外徑,環圈422a套於固定柱38的第二段386。於組裝時,環圈422a係由固定柱38的自由端388套入,並且由於環圈422a具有彈性,於套入到第一段384時,環圈422a將會沿著第一段384的外環面擴大而後縮小,終而套入第二段386中。第一段384的外徑由自由端388往第二段386的方向漸擴之設計可利於環圈422a套入。環圈422a的內徑以大於自由端388的外徑為佳,以利套入固定柱38。
由於環圈422a內徑小於固定柱38之第一段384的外徑,因此,環圈422a將會被限制於第二段386中,可避免環圈422a脫離固定柱38。
第一段384外徑漸擴至最大而後漸縮之設計,在人員欲將環圈422a取出時(例如欲更換復位彈簧42),可讓環圈422a受第一段的外環面撐大而利於取出。實務上,第一段384外徑漸擴至最大後亦可不需漸縮,直接讓第一段384與第二段386之間形成有段差。
第一段384之長度大於第二段386之長度之設計,即便環圈422a往自由端388的方向脫離第二段386,仍可讓環圈422a有較長的距離套在第一段384上,減少直接脫離固定柱38的機會。
由於固定柱38的第二段386是位於盤體32之內側面322的延伸面322a與凹槽326的槽面326a之間,如此,第一端422的環圈422a套於第二段386後,可以讓復位彈簧42靠近制動盤30的凹槽326的槽面326a,並讓制動塊40接近制動盤30的內側面322。凹槽326之設計可以容納復位彈簧42之身部426的一部分,避免復位彈簧42將制動塊40往遠離內側面322的方向撐起,使得制動塊40摩擦到第一側板18。
當人員不慎從墜落時,使得安全帶26將被急劇地拉動,帶動轉動件24與制動盤30快速轉動而使制動塊40受離心力作用且克服復位彈簧42的彈力並向外甩出,進而其中一制動塊40抵靠於其中一擋止塊182a,以限制轉動件24轉動,固定安全帶26拉出的長度,達到避免人員持續墜落之目的。
圖7所示為本發明第二較佳實施例的防墜器之固定柱50,其具有大致相同於第一實例之結構,不同之處在於,固定柱50的外環面凹入形成有一環槽502,環槽502構成第二段,而環槽502與自由端504之間構成第一段506,且第一段506的外徑為等徑。
圖8所示為本發明第三較佳實施例的防墜器之固定柱60,其係以第二實例之結構為基礎,不同之處在於,固定柱60除了形成第二段的環槽602之外另具有另一環槽604a,另一環槽604a係自第一段604的外環面凹入形成。此外,第一段604的外徑係由自由端606往環槽602的方向呈錐狀漸擴為等徑。藉此,若復位彈簧的環圈脫離環槽602,仍可進入第一段604的另一環槽604a中,讓環圈仍可維持於固定柱60上,增加防墜器的可靠度。
據上所述,本發明之防墜器藉由固定柱第一段外徑大於第二段外徑,並且固定柱之第一段的外徑大於復位彈簧之環圈的內徑,可將環圈限制於第二段中,有效避免復位彈簧脫離固定柱,有效增進可靠度。
以上所述僅為本發明較佳可行實施例而已,舉凡應用本發明說明書及申請專利範圍所為之等效變化,理應包含在本發明之專利範圍內。
[習用]
1‧‧‧防墜器
10‧‧‧外殼
102‧‧‧半殼
12‧‧‧支架
122‧‧‧第一側板
122a‧‧‧擋止塊
124‧‧‧第二側板
14‧‧‧轉動件
16‧‧‧安全帶
18‧‧‧捲收裝置
182‧‧‧渦捲彈簧
20‧‧‧制動盤
202‧‧‧外側面
202a‧‧‧樞軸
202b‧‧‧固定柱
22‧‧‧制動塊
222‧‧‧擋止部
24‧‧‧復位彈簧
[本發明]
100‧‧‧防墜器
10‧‧‧外殼
10a‧‧‧頂部開口
12‧‧‧殼體
12a‧‧‧第一容室
12b‧‧‧第二容室
12c‧‧‧開口
14‧‧‧支架
16‧‧‧主架體
18‧‧‧第一側板
18a‧‧‧穿孔
182‧‧‧外側面
182a‧‧‧擋止塊
20‧‧‧第二側板
22‧‧‧吊環
24‧‧‧轉動件
242‧‧‧軸桿
244‧‧‧轉鼓
26‧‧‧安全帶
28‧‧‧捲收裝置
282‧‧‧盒體
30‧‧‧制動盤
32‧‧‧盤體
322‧‧‧內側面
322a‧‧‧延伸面
324‧‧‧凸軸
324a‧‧‧軸孔
326‧‧‧凹槽
326a‧‧‧槽面
36‧‧‧樞軸
38‧‧‧固定柱
382‧‧‧固定端
384‧‧‧第一段
386‧‧‧第二段
388‧‧‧自由端
40‧‧‧制動塊
402‧‧‧樞接孔
404‧‧‧擋止部
42‧‧‧復位彈簧
422‧‧‧第一端
422a‧‧‧環圈
424‧‧‧第二端
426‧‧‧身部
50‧‧‧固定柱
502‧‧‧環槽
504‧‧‧自由端
506‧‧‧第一段
60‧‧‧固定柱
602‧‧‧環槽
604‧‧‧第一段
604a‧‧‧環槽
606‧‧‧自由端
圖1為已知的一種防墜器的分解立體圖。 圖2為本發明第一較佳實施例之防墜器的立體圖。 圖3為上述較佳實施例之防墜器的分解圖。 圖4為上述較佳實施例之制動盤、制動塊之立體圖。 圖5為圖4之局部側視圖。 圖6為上述較佳實施例之固定柱的側視圖。 圖7為本發明第二較佳實施例之防墜器的固定柱側視圖。 圖8為本發明第三較佳實施例之防墜器的固定柱側視圖。

Claims (10)

  1. 一種防墜器,包含一支架、一轉動件、一安全帶與一制動盤、一制動塊與一復位彈簧,其中,該支架上設置有一擋止塊;該轉動件轉動地設置於該支架;該安全帶捲繞於該轉動件且受拉而帶動該轉動件轉動;該制動盤連接於該轉動件隨該轉動件轉動;該制動塊樞設於該制動盤上,且該制動塊具有一擋止部;該復位彈簧具有一第一端與一第二端,該第一端連接於該制動盤,該第二端連接於該制動塊;於常態下,該復位彈簧帶動該制動塊維持於一收合位置;該制動塊的該擋止部受該制動盤轉動時所產生的離心力作用而甩出並抵靠於該擋止塊,以限制該轉動件轉動;其特徵在於: 該制動盤具有一盤體與一固定柱,其中,該盤體連接於該轉動件,該固定柱具有一固定端、一第一段與一第二段,該固定端連接於該盤體且該第二段位於該固定端與該第一段之間,該第一段的外徑大於該第二段的外徑; 該復位彈簧的該第一端具有一環圈,該環圈套於該固定柱的第二段,且該環圈的內徑小於該第一段的外徑。
  2. 如請求項1所述之防墜器,其中該盤體的一側面凹入形成有一凹槽,該固定柱的該固定端係連接於該凹槽的槽面,且該固定柱的該第二段位於該側面的一延伸面與該凹槽的槽面之間。
  3. 如請求項1所述之防墜器,其中該固定柱的該第一段之長度大於該第二段之長度。
  4. 如請求項1所述之防墜器,其中該固定柱具有一自由端,該第一段位於該自由端與該第二段之間,該第一段的外徑係由該自由端往該第二段的方向漸擴。
  5. 如請求項4所述之防墜器,其中該環圈的內徑大於該自由端的外徑。
  6. 如請求項1所述之防墜器,其中該固定柱具有一自由端,該第一段位於該自由端與該第二段之間,該第一段的外徑係由該自由端往該第二段的方向漸擴而後漸縮。
  7. 如請求項6所述之防墜器,其中該環圈的內徑大於該自由端的外徑。
  8. 如請求項1所述之防墜器,其中該第一段的外環面係呈外凸之弧形。
  9. 如請求項1所述之防墜器,其中該固定柱具有一環槽,該環槽係自該固定柱的外環面凹入形成,且該環槽構成該第二段。
  10. 如請求項9所述之防墜器,其中該固定柱具有另一環槽,該另一環槽係自該第一段的外環面凹入形成。
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