TWI652092B - Emergency self-propelled refuge ladder structure - Google Patents

Abstract

本發明係提供一種緊急自走式避難梯結構，係為一種貫穿架設於高樓的內部或外部之自走式避難梯，藉由一重力減速裝置連接一傳動裝置，該傳動裝置包括有一對鏈條，於該對鏈條上裝設有複數承載座，該複數承載座以供逃生人員做一容置，利用逃生人員的重量帶動鏈條及承載座向下移動，並透過該重力減速裝置來減緩逃生人員下降速度，於承載重量範圍內下降速度為固定且具穩定性，以達到穩定可靠之逃生設備，將更能夠保障在高樓層的大眾人員與行動不便者能夠迅速的安全逃生之目的。

Description

緊急自走式避難梯結構

本發明係提供一種緊急自走式避難梯結構，尤指一種貫穿架設於高樓的內部或外部之自走式避難梯。

由於目前人類所住宿的都市己是地窄人稠而且地價日漸昂貴，因此在於都市樓層中高樓建築己極為普遍，依據目前的消防法規規定之高樓建築也必須要具備安全考量的逃生設備為基準！國內每隔一段時間總會出現大樓逃生不急而造成死傷慘重的大樓火災事故，而導致造成死傷嚴重的主要原因多為逃生措施不足為主因；除了因為公共安全稽查並未能徹底落實外，大樓本身的逃生措施不足亦難辭其咎，如近期發生於嘉義市嘉年華大樓的火災意外，部份罹難者即因為逃生走避不及而倉促跳樓而喪生，故如何因應各種無預期的災難如：火災、地震等無預警的災害發生時，居住於高樓層的住宿人員之逃生問題顯然是大樓住戶所應正視者。以目前的一般高樓層建築逃生設備中，最普遍使用的就是繩索式垂直降落設備與逃生梯，而繩索式垂直降落之設備常因不易操作且因攀吊時所會產生的搖晃，讓人不敢嚐試，也並非所有人可以適用，此等裝置尤其對於老人家、病患、行動不便者與小孩子更是難以提供迅速的安全性逃生走避的保障；事實上一般人對這類垂降逃生裝置皆未有使用經驗，緊急時常無法即時 啟用，而在不熟悉的情況下，多數人亦不敢直接垂降於高空，也可能發生操作不當的墜樓意外。

再者，眾人皆知水火無情，尤其是建築物發生火災的事件更是屢見不鮮，當火災發生後，除了火焰及濃煙等致命危機之外，失去電力後所產生的黑暗更是阻礙逃生的一大殺手，且當失去電力後，可快速將人員帶離火場之電梯形同虛設。有鑑於此，一般的消防逃生設備必須要符合無電力可使用的原則，因此方有逃生緩降管(救助袋)及緩降機等無電力逃生設備的誕生，其中緩降機內部設有減速調節器，以達到緊急逃生就之功效，其原理與古代滑輪式古井相同，利用滑輪裝置，並做離心力煞車以控制下降速度，其設備成本較低，但其操作較為複雜，且必須牢記「掛、丟、套、束、推」等操作口訣，於操作使用時，人員必須在高樓外牆外進行吊掛緩降，人員直接暴露極高環境中，極易產生懼高症影響而無法進行操作，另一方面操作程序及口訣太為繁複，若非久經訓練者(如消防隊員)無法輕易操作，且其人員逃生效率較低(僅限一人操作使用)，故使用效果不彰。

承上述，逃生設備以救助袋的構造最為簡單，其係在高抗拉力的布管內於適當的位置裝置漏斗狀具有鬆緊效果的環帶，而環帶具有緩降效果，人員即可快速由布管上方鑽入滑行至布管下方進行逃生，其逃生效率雖較緩降機為高，但常受限逃生人員體型及運動神經不同所產生下降速度差異，可能產生逃生人員互撞的情況，另一方面布管架設位置若離牆面太近時亦可能人員撞擊牆面而受傷。對於行動不便的逃生人員，使用救助袋逃生具有其困難度，故救助袋於使用上仍存在有缺點。

故，發明人有鑑於上述習用之問題與缺失，乃搜集相關資料經由多方的評估及考量，並利用從事於此行業之多年研發經驗不斷的試作與修改，始有此種緊急自走式避難梯結構發明專利誕生。

本發明之主要目的乃在於提供一種緊急自走式避難梯結構，係為貫穿架設於高樓的內部或外部之自走式避難梯，藉由一重力減速裝置連接一傳動裝置，該傳動裝置包括有一對鏈條，於該對鏈條上裝設有複數承載座，該複數承載座以供逃生人員做一容置，利用逃生人員的重量帶動鏈條及承載座向下移動，並透過該重力減速裝置來減緩逃生人員下降速度，於承載重量範圍內下降速度為固定且具穩定性，以達到穩定可靠之逃生設備，將更能夠保障在高樓層的大眾人員與行動不便者能夠達成迅速的安全逃生之目的。

本發明之次要目的乃在於承載座之承載面與該鏈條呈垂直角度時方可承載人員或物品，當人員或物品離開承載座後由鏈條及長桿及短桿之間伸縮及旋轉產生一百八十度翻轉，承載座之承載面朝向鏈條外側後，續由鏈條帶動向上進行循環轉動。

1‧‧‧重力減速裝置

11‧‧‧本體

12‧‧‧傳動軸

13‧‧‧齒輪

2‧‧‧傳動單元

21‧‧‧鏈條

22‧‧‧環套

221‧‧‧導溝

222‧‧‧第一轉角

223‧‧‧第二轉角

3‧‧‧承載座

31‧‧‧第一軸

32‧‧‧第二軸

33‧‧‧短桿

331‧‧‧樞軸

332‧‧‧齒軸

34‧‧‧長桿

341‧‧‧導孔

342‧‧‧齒緣

35‧‧‧配重桿

36‧‧‧承載面

41‧‧‧強化柱

42‧‧‧間距箍

43‧‧‧固定片

431‧‧‧軸孔

44‧‧‧扣片

45‧‧‧蓋體

5‧‧‧斜坡板

第一圖 係為本發明緊急自走式避難梯之立體外觀結構圖。

第二圖 係為本發明緊急自走式避難梯之立體分解結構圖。

第三圖 係為本發明承載座之詳細結構圖。

第四圖至第七圖 係為本發明承載座進行翻轉一百八十度之動作分解圖。

為達成上述目的及功效，本發明所採用之技術手段及其構造，茲繪圖就本發明之較佳實施例詳加說明其構造與功能如下，俾利完全瞭解。

請參閱第一圖至第三圖所示，係為本發明緊急自走式避難梯之立體外觀結構圖、立體分解結構圖及承載座之詳細結構圖，由該些圖式可看出本發明之主要構件包括有重力減速裝置1、傳動單元2、承載座3，綜述如下：重力減速裝置1，具有本體11且延伸有傳動軸12，傳動軸穿置於一對齒輪13之間。重力減速裝置1功能為減緩逃生人員下降速度，於承載重量範圍內下降速度為固定且具穩定性，且該本體11於實際製作時，為可包含有交流(AC)電動機、驅動器(AC入/AC出及AC入/DC出)與直流(DC)電池組或發電機所構成。

傳動單元2，具有一對鏈條21與該對齒輪13相嚙合，該對鏈條21容置於一對環套22內部之一導溝221中，該對鏈條21於該導溝221中做一循環轉動。

環套22設置有第一轉角222及第二轉角223，第一轉角222之角度係為九十度，第二轉角223之角度範圍係為九十度至一百四十五度，藉由第一轉角222及第二轉角223之設置，配合短桿33、長桿34與承載座3之連接結構，以使承載座3翻轉一百八十度。

該對環套22外部更係固定有複數強化柱41，用以強化環套22結構及提供鎖點。該些強化柱41之底側更係設置有扣片44。 該些強化柱41之頂端更係設置有蓋體45。該對環套22之間更係設置有複數間距箍42，使該對環套22之間距保持定位。

複數承載座3，該些承載座3透過其二側之第一軸31及第二軸32與傳動單元2之該對鏈條21做一連接，且於承載座3二側透過樞軸331各樞接有短桿33，二短桿33之齒軸332各與長桿34之導孔341相連接，短桿33之齒軸332於長桿34之導孔341中做直線滑動時，使短桿33與長桿34做疊合或拉伸動作，且短桿33與長桿34透過齒軸332做一旋動，以使該些承載座3與該對鏈條21之間做一水平及垂直翻動。承載座3之底部更係設置有配重桿35。

第一軸31係為設置於承載座3之二側，而第二軸32係為設置於長桿34之一端，長桿34位於導孔341處設置有部份區域之齒緣342，齒緣342嚙合於齒軸332，用以降低該些承載座3與該對鏈條21之翻動速度。

欲將緊急自走式避難梯進行組裝時，需將重力減速裝置1之本體11先行定位後，於傳動軸12二端各裝設齒輪13，再將傳動軸12組裝於重力減速裝置1之本體11中，而傳動軸12之另一端固定於固定片43之軸孔431中。二齒輪13外緣各裝設有鏈條21，將二齒輪13及二鏈條21組裝於於環套22之導溝221中，並使二鏈條21可於導溝221中做一循環轉動，於環套22外部更係設置有複數根強化柱41，該強化柱41用以使重力減速裝置1及傳動單元2獲得支撐，同時強化柱41外部設置有鎖點，以使間距箍42、固定片43、扣片44及蓋體45皆與強化柱41做一固定。而複數承載座3之第一軸31及第 二軸32同時固定於鏈條21中，複數承載座3之設置數量係與建築物高度及樓層數成正比，而於每一樓層之緊急自走式避難梯入口處係設置有斜坡板5，以便於乘坐輪椅之逃生人員順利進入承載座3上。

請參閱第四圖至第七圖所示，係為本發明承載座進行翻轉一百八十度之動作分解圖，承載座3之承載面36與鏈條21呈垂直角度時方可承載人員或物品，當人員或物品離開承載座後由鏈條21、短桿33及長桿34之間伸縮及旋轉產生一百八十度翻轉，承載座3之承載面36朝向鏈條21外側後，續由鏈條21帶動向上進行循環轉動。而細部的動作請自第四圖觀察，當人員離開承載座3後，此時承載座3為水平狀態且承載面36朝上，而第一軸31位於第一轉角222處，與承載座3連接的短桿33由東南方向西北方向斜伸，而長桿34沿短桿33延伸方向利用齒軸332完全伸展連接，當鏈條21續朝向逆時針方向轉動。請參閱第五圖，當承載座3連接之第一軸31所連接鏈條21轉動至第二轉角223後，承載座3向逆時針方向翻動，以使承載面36朝向西南方向，且長桿34與承載座3做『X』字型交叉，而短桿33以傾斜方向與承載座3及長桿34做一連接。請參閱第六圖所示，當承載座3連接之第一軸31通過第二轉角223後，承載面36已翻動朝向東南方，且長桿34與承載座3做橫躺『X』字型交叉，而短桿33以接近垂直方向與承載座3及長桿34做一連接。請參閱第七圖所示，當承載座3連接之第一軸31續被鏈條21以逆時針方向拉起時，承載面36已翻動朝向東方，且長桿34與承載座3做『X』字型交叉，而短桿33以接近水平方向與承載座3及長桿34做一連接。當承載座3繼續被鏈條帶動拉起後與鏈條21 呈重疊狀態，且承載面36將完全朝向正東方，且長桿34及短桿33重疊於承載座3之側方(即如第三圖所示)，該承載座3會隨著鏈條21以逆時針方向循環轉動，以完成緊急自走式避難梯進行人員逃生整體之運作，進而達到大眾人員舆行動不便者能夠迅速的安全性逃生目的。

對於高樓層之的住戶而言，因大樓的垃圾收集場大多皆設在一樓或是地下室，造成諸多不便，對於熟習本項技藝人仕亦可在平常使用時在承載座上放置物品，因該承載座僅需約十五公斤即可產生運作(係可由電控啟動產生運作)，以便於將高樓層的物品運送至一樓處，可節省人力及大樓電梯的頻繁使用，進而更達到節能環保之目的，亦在本發明之保護範圍內。

藉由第一圖至第七圖之揭露，即可瞭解本發明為一種緊急自走式避難梯結構，其係提供一種係為貫穿架設於高樓的內部或外部之自走式避難梯，藉由一重力減速裝置連接一傳動裝置，該傳動裝置包括有一對鏈條，於該對鏈條上裝設有複數承載座，該複數承載座以供逃生人員做一容置，利用逃生人員的重量帶動鏈條及承載座向下移動，並透過該重力減速裝置來減緩逃生人員下降速度，於承載重量範圍內下降速度為固定且具穩定性，以達到穩定可靠之逃生設備，故提出專利申請以尋求專利權保護。

上述詳細說明為針對本發明一種較佳之可行實施例說明而已，惟該實施例並非用以限定本發明之申請專利範圍，凡其他未脫離本發明所揭示之技藝精神下所完成之均等變化與修飾變更，均應包含於本發明所涵蓋之專利範圍中。

綜上所述，本發明上述之一種緊急自走式避難梯結構於使用時為確實能達到其功效及目的，故本發明誠為一實用性優異之發明，實符合發明專利之申請要件，爰依法提出申請，盼 審委早日賜准本案，以保障發明人之辛苦發明，倘若 鈞局有任何稽疑，請不吝來函指示，發明人定當竭力配合，實感德便。

Claims (10)

1. 一種緊急自走式避難梯結構，係包括：一重力減速裝置，具有一本體且延伸有一傳動軸，該傳動軸穿置於一對齒輪之間；一傳動單元，具有一對鏈條與該對齒輪相嚙合，該對鏈條容置於一對環套內部之一導溝中，該對鏈條於該導溝中做一循環轉動；以及複數承載座，該些承載座透過其二側之一第一軸及一第二軸與該傳動單元之該對鏈條做一連接，且於該承載座二側透過樞軸各樞接有一短桿，該二短桿之一齒軸各與一長桿之一導孔相連接，該短桿之該齒軸於該長桿之該導孔中做一直線滑動時，使該短桿與該長桿做一疊合或一拉伸動作，且該短桿與該長桿透過該齒軸做一旋動，以使該些承載座與該對鏈條之間做一水平及垂直翻動。
2. 如申請專利範圍第1項所述之緊急自走式避難梯結構，其中該第一軸係為設置於該承載座之二側，而該第二軸係為設置於該長桿之一端。
3. 如申請專利範圍第1項所述之緊急自走式避難梯結構，其中該長桿位於該導孔處設置有部份區域之一齒緣，該齒緣嚙合於該齒軸，用以降低該些承載座與該對鏈條之翻動速度。
4. 如申請專利範圍第1項所述之緊急自走式避難梯結構，其中該環套設置有一第一轉角及一第二轉角，該第一轉角之角度係為九十度，該第二轉角之角度範圍係為九十度至一百四十五度。
5. 如申請專利範圍第1項所述之緊急自走式避難梯結構，其中該對環套外部更係固定有複數強化柱，用以強化該環套結構及提供鎖點。
6. 如申請專利範圍第5項所述之緊急自走式避難梯結構，其中該些強化柱之底側更係設置有一扣片。
7. 如申請專利範圍第5項所述之緊急自走式避難梯結構，其中該些強化柱之頂端更係設置有一蓋體。
8. 如申請專利範圍第1項所述之緊急自走式避難梯結構，其中該對環套之間更係設置有複數間距箍，使該對環套之間距保持定位。
9. 如申請專利範圍第1項所述之緊急自走式避難梯結構，其中該承載座之底部更係設置有一配重桿。
10. 如申請專利範圍第1項所述之緊急自走式避難梯結構，其中該承載座之一承載面與該鏈條呈垂直角度時方可承載一人員或物品，當該人員或物品離開該承載座後由該鏈條、該短桿及該長桿之間伸縮及旋轉產生一百八十度翻轉，該承載座之該承載面朝向該鏈條外側後，續由該鏈條帶動向上進行循環轉動。