TWI648944B - Control circuit for adjusting motor speed with electric power - Google Patents

Abstract

本發明係一種以電功率調整馬達轉速之控制電路，係應用至一感應馬達上，該感應馬達之一轉軸能驅動一裝置運作，該控制電路包括一馬達開關組與一控制開關組，其中，一馬達定子線圈會與馬達開關組相並聯，然後再串聯至該控制開關組，又，該馬達開關組包括兩個開關元件，該控制開關組包括至少一開關元件，當交流電處於正半周或負半周時，該馬達開關組的兩個開關元件會分別呈開路或短路狀態，該控制開關組的開關元件則會根據一控制訊號的佔空比，改變馬達定子線圈的電功率，進而調整轉子的轉速。

Description

以電功率調整馬達轉速之控制電路

本發明係關於感應馬達的控制電路，尤指一種設有一馬達開關組與一控制開關組，且該控制開關組能根據控制訊號的佔空比，改變其開路與短路狀態，進而調整感應馬達之轉軸轉速的控制電路。

按，隨著人們對環保重要性的認知提高，「能源短缺」已成為目前全球極待解決的一大問題，為能解決前述問題，諸多業者除了朝向新能源的開發進行研究外，具有「節能減碳」效果的各項電子產品與應用，亦如雨後春筍般紛紛冒出。

一般言，傳統風扇的轉速調整方式，是藉由開關選擇線圈的方式，達到改變風扇的轉速，此種方式，係會增加線圈的成本考量，而限制了實務上的轉速控制，因此，現有的風扇大多僅分為高、中、低(或稱強、中、弱)等三段風速，當使用者切換線圈時，則會使風扇直接改變成對應的風速(轉速)，而無法對風速作連續、大轉速範圍的控制。有鑑於此，為能更有效地調結溫度，以滿足使用者的需求，對於用以調節溫度的相關電子產品(如：冷氣機、電風扇、抽風機、吊扇...等)而言，目前普遍採用「變頻」方式，達到省電效果，其中，所謂「變頻」與「定頻」係指供電功率的差異，以冷氣機為例，定頻冷氣機啟動時，其壓縮機會以最大功率運轉，並 在到達指定溫度後即停止運轉，之後，當溫度一高於指定溫度時，壓縮機又重新啟動，因此常常會有溫度忽冷忽熱的問題，且壓縮機反覆的運作也會造成電力更多的耗損(壓縮機每次啟動所伴隨而來的啟動電流，會比其持續低速運轉消耗更多的電力)及更加容易造成壓縮機的損壞。

反之，變頻冷氣機啟動時，其壓縮機的運轉頻率會依室內溫度的升降而自動調整轉速，如剛啟動時，壓縮機會以最高轉速來達到速冷的效果，嗣，當到達指定溫度後則開始降低轉速，且持續運轉維持設定的指定溫度，由於壓縮機的持續運轉能夠因應溫度的變化調整轉速，不像定頻冷氣機只維持在最大功率下運轉，因此變頻冷氣機比定頻冷氣機更能節省能源，此種情況，亦使具有「變頻」的電子產品，更為受到使用者的青睞。

目前「變頻」的電子產品多半使用直流無刷馬達的結構，然而，直流無刷馬達的成本較高，且在使用上更需額外搭配驅動器，因此，對於售價較低的民生用品(如，電風扇)來說，顯然不符合經濟效益，業者仍是以感應馬達(如：鼠籠式馬達)為主，但是，感應馬達卻無法完善地達成變頻效果，因此，如何解決前述問題，即為本創作在此探討的一大課題。

為能在競爭激烈的市場中，脫穎而出，發明人憑藉著多年來專業從事各式功率電子、控制、與系統設計設計、加工及製造之豐富實務經驗，且秉持著精益求精的研究精神，在經過長久的努力研究與實驗後，終於研發出本發明之一種以電功率調整馬達轉速之控制電路，期藉由本發明之問世，提供使用者更佳的產品使用經驗。

本發明之一目的，係提供一種以電功率調整馬達轉速之控制電路，係應用至一感應馬達上，該感應馬達之一馬達定子線圈在接收到外部傳來的交流電後能形成旋轉磁場，以使一轉子旋轉，令該轉軸能驅動一裝置運作，該控制電路包括一馬達開關組與一控制開關組，其中，該馬達定子線圈在接收到外部傳來之交流電後能形成旋轉磁場，以使一轉子旋轉，進而帶動該轉軸，該馬達開關組係與該馬達定子線圈相並聯，且能接收外部傳來之交流電，該馬達開關組至少由一第一馬達開關與一第二馬達開關所構成，當交流電處於正半周時，該第一馬達開關會呈開路狀態，該第二馬達開關則呈短路狀態，反之，該第一馬達開關會呈短路狀態，該第二馬達開關則呈開路狀態，另，該控制開關組係與該馬達定子線圈及該馬達開關組相串聯，其至少由一第一控制開關所構成，當交流電處於正半周時，該第一控制開關能接收一處理單元傳來之控制訊號，以根據該控制訊號的佔空比，改變其開路與短路狀態，以調整該轉子的轉速。

為便 貴審查委員能對本發明目的、技術特徵及其功效，做更進一步之認識與瞭解，茲舉實施例配合圖式，詳細說明如下：

〔習知〕

無

〔本發明〕

1‧‧‧控制電路

10‧‧‧馬達定子線圈

11、21‧‧‧馬達開關組

11A、21A‧‧‧第一馬達開關

11B、21B‧‧‧第二馬達開關

111、211‧‧‧正馬達開關元件

112、212‧‧‧負馬達開關元件

113、213‧‧‧第一馬達二極體

114、214‧‧‧第二馬達二極體

12、22、31‧‧‧控制開關組

12A、22A、313‧‧‧第一控制開關

12B、22B‧‧‧第二控制開關

121、221‧‧‧正控制開關元件

122、222‧‧‧負控制開關元件

123、223‧‧‧第一控制二極體

124、224‧‧‧第二控制二極體

13‧‧‧處理單元

14‧‧‧控制介面

15‧‧‧擺頭開關

311‧‧‧全波整流電路

M1‧‧‧感應馬達

M2‧‧‧擺頭馬達

AC‧‧‧交流電

Z‧‧‧零點

L‧‧‧電感

第1圖係本發明之一實施例的電風扇電路之架構示意圖；第2圖係本發明之一實施例的控制電路之架構示意圖；第3圖係本發明之馬達開關組與控制開關組隨交流電之狀態變化圖；第4圖係本發明之另一實施例的控制電路之架構示意圖；第5圖係本發明之再一實施例的控制開關組之架構示意圖；及 第6圖係本發明之馬達開關組與控制開關組於交流電即將跨零點之狀態變化圖。

本發明係一種以電功率調整馬達轉速之控制電路，係應用至一感應馬達(如：鼠籠式馬達)上，該感應馬達之一轉軸能驅動一裝置(如：風扇)運作，在此特別一提者，由於感應馬達的結構為習知技術，本發明主要是設計出一種控制電路，以使該感應馬達於運作時，能形成變頻效果，因此，在後續實際例中，並不繪製出整個感應馬達的具體結構，但熟悉該領域之技藝人士，當能在觀看本發明之說明書後，瞭解本發明的整體技術特徵，而不會產生歧異。

請參閱第1~2圖所示，係以電風扇的電路作為一實施例，進行說明，在第1圖中，該電風扇能夠接收外部之交流電AC，其上設有一感應馬達M1與一擺頭馬達M2，又，第2圖中僅繪製出該實施例之控制電路1的主要元件，但在實際使用上，熟悉該領域的業者能夠根據產品需求，對電子元件進行適當取捨，合先陳明。在該實施例中，復請參閱第2圖所示，該控制電路1包括一馬達開關組11與一控制開關組12，其中，該控制電路1能與一馬達定子線圈10相電氣連接，該馬達定子線圈10係設於感應馬達M1中，且能在接收到交流電AC的電力後，能夠形成旋轉磁場，以使一轉子(即，該感應馬達M1中的轉子)旋轉，進而帶動該轉軸。又，前述作動方式，係為感應馬達M1的運轉原理，故僅簡單說明，誠如前述，感應馬達的轉子能夠為鼠籠狀的導體結構(例如常見的鼠籠式馬達)，或者是線圈繞組的結構，而轉子為線圈繞組的結構時，尚能夠串接一個阻抗以控制扭力，但是，該轉子 的電流乃被動感應而生，故稱為「感應馬達」，由於轉子的型態對於本發明的控制電路影響不大，故不再贅述。

復請參閱第1~2圖所示，在該實施例中，該馬達開關組11係與該馬達定子線圈10相並聯，且能接收外部傳來之交流電，又，該馬達開關組11至少由一第一馬達開關11A與一第二馬達開關11B所構成，其中，該第一馬達開關11A包括一正馬達開關元件111與一第一馬達二極體(Diode)113，該第二馬達開關11B則包括一負馬達開關元件112與一第二馬達二極體114，又，該正馬達開關元件111之一端與該第一馬達二極體113之陰極(cathode)兩者會連接至該馬達定子線圈10之一端，且能接收外部傳來之交流電AC，該正馬達開關元件111之另一端與該第一馬達二極體113之陽極(anode)兩者則會串聯至該負馬達開關元件112之一端與該第二馬達二極體114之陽極，該負馬達開關元件112之另一端與該第二馬達二極體114之陰極則會連接至該馬達定子線圈10之另一端，請參閱第3圖所示，當交流電AC處於正半周時，該正馬達開關元件111能接收一處理單元13傳來之控制訊號而呈開路狀態，該負馬達開關元件112則能接收該處理單元13傳來之控制訊號而呈短路狀態，當交流電處於負半周時，該正馬達開關元件111會根據對應的控制訊號而呈短路狀態，該負馬達開關元件112則根據對應的控制訊號而呈開路狀態；在此特別聲明者，本發明所稱之「正半周」為第3圖之交流電AC於圖式上方的電壓高於圖示下方的電壓，表示電壓驅動方向向下，「負半周」為第3圖之交流電AC於圖式下方的電壓高於圖示上方的電壓，表示電壓驅動方向向上，本領域之技藝人士能瞭解前述定義，而不會產生歧異或誤解。

另，復請參閱第1~2圖所示，該控制開關組12係與該馬達定子線圈10及該馬達開關組11相串聯，且能接收外部傳來之交流電AC，又，該控制開關組12至少由一第一控制開關12A與一第二控制開關12B所構成，其中，該第一控制開關12A包括一正控制開關元件121與一第一控制二極體123，該第二控制開關12B則包括一負控制開關元件122與一第二控制二極體124，又，該正控制開關元件121之一端與該第一控制二極體123之陰極兩者會連接至該馬達定子線圈10之另一端，該正控制開關元件121之另一端與該第一控制二極體123之陽極兩者則會串聯至該負控制開關元件122之一端與該第二控制二極體124之陽極，該負控制開關元件122之另一端與該第二控制二極體124之陰極則能接收外部傳來之交流電，復請參閱第3圖所示，當交流電AC處於正半周時，該正控制開關元件121能接收該處理單元13傳來之控制訊號(例如，脈衝寬度調變(Pulse Width Modulation，簡稱PWM訊號)，以根據該控制訊號的佔空比(Duty Ratio)，改變其開路與短路狀態，該負控制開關元件122則能接收該處理單元13傳來之控制訊號而呈開路狀態，當交流電AC處於負半周時，該正控制開關元件121會呈開路狀態，該負控制開關元件122則能接收該處理單元13傳來之控制訊號，以根據該控制訊號的佔空比，改變其開路與短路狀態，如此，使用者僅需操作一控制介面14(如：按鍵、觸控螢幕、旋鈕、遙控器...等)，該處理單元13便能夠根據該控制介面14的訊號，調整該馬達開關組11與該控制開關組12的狀態，且能改變控制訊號的佔空比，以能夠改變負載電流(即，改變電功率)，進而調整該轉子的轉速，即等同於調整風扇轉速，甚至能流暢地產生自然風(即，風力會持續地改變強弱)的效果。

此外，該處理單元13尚能夠控制一擺頭開關15的開、短路狀態，使得該擺頭馬達M2能夠運作或停止，但實際上，業者能夠根據產品的種類，調整與本發明之控制電路1相電氣連接的其它電路內容；在此特別一提者，該馬達開關組11與控制開關組12均能夠根據處理單元13的控制，而呈開路或短路，且其所接收到之控制訊號的形態與內容，能互不相同，但不以此為限，在本發明之其它實施例中，該馬達開關組11能夠採用其它方式來控制開路或短路狀態，合先陳明。

此外，復請參閱第2圖所示，雖然前述實施例中，係以脈衝寬度調變(PWM)方式作為控制占空比的技術手段，但是，在本發明之其它實施例中，業者亦能夠採用脈衝密度調變(pulse density modulation)或其它方式，控制平均的占空比，只要能夠使該控制開關組12根據控制訊號的占空比而改變第一控制開關12A、第二控制開關12B之開路與短路狀態，即屬本發明所主張之範圍。另，在本發明之其它實施例中，第一馬達開關11A與第二馬達開關11B的開路與短路狀態，亦可由處理單元13所控制，此外，業者亦能夠根據產品需求，而增加馬達開關組11中的開關數量，但是，只要該馬達開關組11至少包括第一馬達開關11A與第二馬達開關11B，且具由前述作動方式，即為本發明所稱之馬達開關組11，合先敘明。

在本發明之另一實施例中，業者能夠基於前述技術概念，調整電路結構，後續僅就調整部分進行說明，請參閱第4圖所示，在該另一實施例中，該馬達開關組21至少由一第一馬達開關21A與一第二馬達開關21B所構成，其中，該第一馬達開關21A包括一正馬達開關元件211與一第一馬達二極體213，該第二馬達開關21B則包括一負馬達開關元件212與一第二馬 達二極體214，又，該負馬達開關元件212之一端與該第二馬達二極體214之陽極兩者會連接至該馬達定子線圈10之一端，且能接收外部傳來之交流電AC，該負馬達開關元件212之另一端與該第二馬達二極體214之陰極兩者則會串聯至該正馬達開關元件211之一端與該第一馬達二極體213之陰極，該正馬達開關元件211之另一端與該第一馬達二極體213之陽極則會連接至該馬達定子線圈10之另一端，當交流電AC處於正半周時，該正馬達開關元件211會呈開路狀態，該負馬達開關元件212則呈短路狀態，當交流電處於負半周時，該正馬達開關元件211會呈短路狀態，該負馬達開關元件212則呈開路狀態。

另，復請參閱第4圖所示，該控制開關組22至少由一第一控制開關22A及一第二控制開關22B所構成，其中，該第一控制開關包22A括一正控制開關元件221與一第一控制二極體223，該第二控制開關22B包括一負控制開關元件222與一第二控制二極體224，又，該負控制開關元件222之一端與該第二控制二極體224之陽極兩者會連接至該馬達定子線圈10之另一端，該負控制開關元件222之另一端與該第二控制二極體224之陰極兩者則會串聯至該正控制開關元件221之一端與該第一控制二極體223之陰極，該正控制開關元件221之另一端與該第一控制二極體223之陽極則能接收外部傳來之交流電，當交流電AC處於正半周時，該正控制開關元件221能接收處理單元13傳來之控制訊號，以根據該控制訊號的佔空比，改變其開路與短路狀態，該負控制開關元件222則呈開路狀態，當交流電AC處於負半周時，該正控制開關元件221會呈開路狀態，該負控制開關元件222則能接收該處理單元13傳來之控制訊號，以根據該控制訊號的佔空比，改變其開路 與短路狀態。

承上，復請參閱第2及4圖所示，在實際使用上，業者能夠根據產品或設計需求，選擇合適之電子開關零件，只要其具有前述之「等效電路作用」即可，例如，該第一馬達開關11A(正馬達開關元件111與該第一馬達二極體113)兩者能整合成金屬氧化物半導體場效電晶體(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor，簡稱MOSFET)，或者，該正馬達開關元件111能選用或雙載子電晶體(如：NPN電晶體或PNP電晶體)、電晶體(Transistor)、繼電器(Relay)、固態繼電器(Solid State Relay，簡稱SSR)或雙向矽控整流器(TRIAC)...等，且搭配二極體元件；同理，該第二馬達開關11B、該第一控制開關12A與該第二控制開關12B亦能採用前述電子開關零件，且該等開關所使用的電子開關零件能夠相同或不同，舉例而言，第一馬達開關11A能選用N-MOS，第一控制開關12A則能選用N-MOS或NPN電晶體。

承上所述可知，只要該馬達開關組11、21係與該馬達定子線圈10相並聯，且能接收外部傳來之交流電AC，該馬達開關組至少由一個第一馬達開關11A、21A與一個第二馬達開關11B、21B所構成，當交流電AC處於正半周時，該第一馬達開關11A會呈開路狀態，該第二馬達開關11B則呈短路狀態，當交流電AC處於負半周時，該第一馬達開關11A會呈短路狀態，該第二馬達開關11B則呈開路狀態，令該馬達開關組11、21能形成與交流電AC之電壓反方向的單向導通態樣，即為本發明所稱之馬達開關組11、21，至於該第一馬達開關11A、21A與第二馬達開關11B、21B的串聯順序或方式，則能依業者的需求與採用的電子元件(如：N-MOSFET、P-MOSFET、 雙載子電晶體)而進行調整；同理，只要該控制開關組12、22能與馬達開關組11、21相串聯，且能接收外部傳來之交流電AC，當交流電AC處於正半周時，該第一控制開關12A、22A能根據控制訊號的佔空比，調整該轉子的轉速，且第二控制開關12B、22B呈開路狀態，當交流電AC處於負半周時，該第一控制開關12A、22A呈開路狀態，該第二控制開關12B、22B則能根據控制訊號的佔空比，調整該轉子的轉速，即為本發明所稱之控制開關組12、22，至於第一控制開關12A、22A與第二控制開關12B、22B的串聯順序或方式，同樣能依業者的需求與採用的電子元件而進行調整。

再者，在本發明之又一實施例中，業者尚能夠調整控制開關組的電路結構，請參閱第5圖所示，該控制開關組31包括一全波整流電路311及一第一控制開關313，在該又一實施例中，該全波整流電路311由四個二極體所組成之橋式全波整流電路，該第一控制開關313則能夠為N-MOS(但不以此為限)，其中，兩個二極體之陰極相串聯處會連接至該第一控制開關313的汲極(Drain)，其餘兩個二極體之陽極相串聯處則會連接至該第一控制開關313的源極(Source)，又，兩個二極體之陰極與陽極相串聯處能連接至該馬達定子線圈10之另一端，另兩個二極體之陰極與陽極相串聯處則能接收外部傳來之交流電，當交流電AC處於正半周或負半周時，該第一控制開關313能接收該處理單元13傳來之控制訊號，以根據該控制訊號的佔空比，改變其開路與短路狀態，以調整該轉子的轉速。

在該實施例中，雖然該馬達開關組11與控制開關組12中的開關是根據交流電AC的正、負半周進行切換，但在本發明之其它實施例中，請參閱第2及6圖所示，在交流電AC由正半周朝負半周變化，且在跨零點Z 的前後，該負馬達開關元件112會先呈開路狀態，使得該正馬達開關元件111與該負馬達開關元件112在前述狀態(即符號G1的區域)，均呈開路狀態；反之，在交流電AC由負半周朝正半周變化，且在跨零點Z的前後，該正馬達開關元件111會先呈開路狀態，使得該正馬達開關元件111與該負馬達開關元件112在前述狀態，均呈開路狀態。另，在交流電AC由正半周朝負半周變化，且在跨零點Z的前後，該負控制開關元件122會先呈短路狀態，使得該正控制開關元件121與該負控制開關元件122在前述狀態(即符號G2的區域)，均呈短路狀態；反之，在交流電AC由負半周朝正半周變化，且在跨零點Z的前後，該正控制開關元件121會先呈短路狀態，使得該正控制開關元件121與該負控制開關元件122在前述狀態，均呈短路狀態。前述G1與G2的區域能夠相同或不同，端視業者的設計需求，但是，跨零點Z落於G2之內，而且G2需位於G1的範圍之內。

在此特別一提者，本發明主要是設計出能夠使感應馬達(如：鼠籠式馬達)形成如變頻效果般的控制電路，因此，該領域之技藝人士，當能在參閱本發明之整體技術內容後，根據實際產品需求，額外增加其它電子元件，例如，在該控制電路中，尚能增設一電感L，復請參閱第2圖所示，該電感L之一端係與該馬達定子線圈10之另一端相串聯，其另一端則連接至該正控制開關元件121之一端與該第一控制二極體123之陰極兩者，以使本發明之控制電路於高頻表現能更為良好；或者，如第2圖之控制電路中，該感應馬達M1的線圈能與一電容相並聯，以能吸收突波；或者，當該感應馬達M1除了馬達定子線圈10之外，尚增設有輔助線圈時，該輔助線圈亦能夠直接與交流電AC連接，或是輔助線圈串連電容後，再與馬達定子線 圈10並聯；故，只要能達成本發明前述之功效，均屬本發明所欲保護之範圍。

按，以上所述，僅係本發明之較佳實施例，惟，本發明所主張之權利範圍，並不侷限於此，按凡熟悉該項技藝人士，依據本發明所揭露之技術內容，可輕易思及之等效變化，均應屬不脫離本發明之保護範疇。

Claims (15)

1. 一種以電功率調整馬達轉速之控制電路，係應用至一感應馬達上，該感應馬達之一馬達定子線圈在接收到外部傳來的交流電後能形成旋轉磁場，以使一轉子旋轉，令該轉軸能驅動一裝置運作，該控制電路包括：一馬達開關組，係與該馬達定子線圈相並聯，且能接收外部傳來之交流電，該馬達開關組至少由一第一馬達開關與一第二馬達開關所構成，在交流電處於正半周的情況下，該第一馬達開關會呈開路狀態，該第二馬達開關則呈短路狀態，在交流電處於負半周的情況下，該第一馬達開關會呈短路狀態，該第二馬達開關則呈開路狀態，以使該馬達開關組能形成與交流電之電壓反方向的單向導通態樣；及一控制開關組，係與該馬達定子線圈及該馬達開關組相串聯，且能接收外部傳來之交流電，該控制開關組至少由一第一控制開關所構成，在交流電處於正半周或負半周的情況下，該第一控制開關能接收一處理單元傳來之控制訊號，以根據該控制訊號的佔空比，調整該轉子的轉速。
2. 如請求項1所述之控制電路，其中，該第一馬達開關與該第二馬達開關相串聯，該第一馬達開關包括一正馬達開關元件與一第一馬達二極體，且該正馬達開關元件與該第一馬達二極體相並聯，該第二馬達開關則包括一負馬達開關元件與一第二馬達二極體，且該負馬達開關元件與該第二馬達二極體相並聯；在交流電處於正半周的情況下，該正馬達開關元件會呈開路狀態，該負馬達開關元件則呈短路狀態，在交流電處於負半周的情況下，該正馬達開關元件會呈短路狀態，該負馬達開關元件則呈開路狀態。
3. 如請求項2所述之控制電路，其中，該正馬達開關元件之一端與該第一馬達二極體之陰極兩者會連接至該馬達定子線圈之一端，且能接收外部 傳來之交流電，該正馬達開關元件之另一端與該第一馬達二極體之陽極兩者則會串聯至該負馬達開關元件之一端與該第二馬達二極體之陽極，該負馬達開關元件之另一端與該第二馬達二極體之陰極則會連接至該馬達定子線圈之另一端。
4. 如請求項3所述之控制電路，其中，該控制開關組至少由一第一控制開關及一第二控制開關所構成，該第一控制開關與該第二控制開關相串聯，該第一控制開關包括一正控制開關元件與一第一控制二極體，且該正控制開關元件與該第一控制二極體相並聯，該第二控制開關包括一負控制開關元件與一第二控制二極體，且該負控制開關元件與該第二控制二極體相並聯；在交流電處於正半周的情況下，該正控制開關元件能接收一處理單元傳來之控制訊號，以根據該控制訊號的佔空比，改變其開路與短路狀態，以調整該轉子的轉速，該負控制開關元件則呈開路狀態，在交流電處於負半周的情況下，該正控制開關元件會呈開路狀態，該負控制開關元件則能接收該處理單元傳來之控制訊號，以根據該控制訊號的佔空比，改變其開路與短路狀態，以調整該轉子的轉速。
5. 如請求項4所述之控制電路，其中，該正控制開關元件之一端與該第一控制二極體之陰極兩者會連接至該馬達定子線圈之另一端，該正控制開關元件之另一端與該第一控制二極體之陽極兩者則會串聯至該負控制開關之一端與該第二控制二極體之陽極，該負控制開關之另一端與該第二控制二極體之陰極則能接收外部傳來之交流電。
6. 如請求項2所述之控制電路，其中，該負馬達開關元件之一端與該第二馬達二極體之陽極會連接至該馬達定子線圈之一端，且能接收外部傳來之交流電，該負馬達開關元件之另一端與該第二馬達二極體之陰極兩者則會串聯至該正馬達開關元件之一端與該第一馬達二極體之陰極，該正 馬達開關元件之另一端與該第一馬達二極體之陽極則會連接至該馬達定子線圈之另一端。
7. 如請求項6所述之控制電路，其中，該控制開關組至少由一第一控制開關及一第二控制開關所構成，該第一控制開關與該第二控制開關相串聯，該第一控制開關包括一正控制開關元件與一第一控制二極體，且該正控制開關元件與該第一控制二極體相並聯，該第二控制開關包括一負控制開關元件與一第二控制二極體，且該負控制開關元件與該第二控制二極體相並聯；在交流電處於正半周的情況下，該正控制開關元件能接收一處理單元傳來之控制訊號，以根據該控制訊號的佔空比，改變其開路與短路狀態，以調整該轉子的轉速，該負控制開關元件則呈開路狀態，在交流電處於負半周的情況下，該正控制開關元件會呈開路狀態，該負控制開關元件則能接收該處理單元傳來之控制訊號，以根據該控制訊號的佔空比，改變其開路與短路狀態，以調整該轉子的轉速。
8. 如請求項7所述之控制電路，其中，該負控制開關元件之一端與該第二控制二極體之陽極兩者會連接至該馬達定子線圈之另一端，該負控制開關元件之另一端與該第二控制二極體之陰極兩者則會串聯至該正控制開關之一端與該第一控制二極體之陰極，該正控制開關之另一端與該第一控制二極體之陽極則能接收外部傳來之交流電。
9. 如請求項1、2、3或6所述之控制電路，其中，該控制開關組包括一全波整流電路及該第一控制開關，在交流電處於正半周或負半周的情況下，該第一控制開關能接收該處理單元傳來之控制訊號，以根據該控制訊號的佔空比，改變其開路與短路狀態，以調整該轉子的轉速。
10. 如請求項2至8任一項所述之控制電路，其中，在交流電由正半周朝負半周變化或負半周朝正半周變化，且於跨零點的前後狀態下，該正馬 達開關元件與該負馬達開關元件均呈開路狀態。
11. 如請求項10所述之控制電路，其中，在交流電由正半周朝負半周變化或負半周朝正半周變化，且於跨零點的前後狀態下，該正控制開關與該負控制開關在前述狀態，均呈短路狀態。
12. 如請求項11所述之控制電路，其中，一電感之一端係與該馬達定子線圈之另一端相串聯，其另一端則連接至該馬達開關組與該控制開關組兩者相串聯處。
13. 如請求項12所述之控制電路，其中，該第一馬達開關與該第二馬達開關能為金屬氧化物半導體場效電晶體或雙載子電晶體的其中之一。
14. 如請求項13所述之控制電路，其中，該第一控制開關與該第二控制開關能整合成金屬氧化物半導體場效電晶體。
15. 如請求項12所述之控制電路，其中，該正馬達開關元件、該負馬達開關元件、該正控制開關元件與該負控制開關元件能夠為雙載子電晶體、電晶體、繼電器、固態繼電器或雙向矽控整流器的其中之一。