TWI629185B - 機車之電池蓋裝置 - Google Patents

Abstract

一種機車之電池蓋裝置，包含一設置於該車架上的底框架、一外蓋單元，及一手提單元。該外蓋單元包括一可拆離地蓋設於該底框架上的覆蓋板，及一設置於該覆蓋板底部的支撐架。該覆蓋板上形成有一向下凹陷的收納槽。該手提單元包括一設置於該覆蓋板上的提把。該提把可相對於該覆蓋板在一收納位置及一提拉位置間移動。在該收納位置時，該提把是位於該收納槽內。在該提拉位置時，該提把是向上凸出於該收納槽外。使用者可藉由握持該提把，便利地向上提拉以將該覆蓋板及該支撐架由該底框架上拆離。

Description

機車之電池蓋裝置

本發明是有關於一種電池蓋裝置，特別是指一種適用於機車腳踏板上的電池蓋裝置。

參閱圖1，一般的機車1是包含一座墊11、一與該座墊11相間隔地設置於該座墊11前方的轉向機構12，及一兩端分別連接該座墊11及該轉向機構12，並圍繞出一用以置放電池之容置空間130的車架13。

而現有的電池蓋裝置2是包括一設置於該車架13上的框架座21、一鎖設於該框架座21上的第一支撐架22、一與該第一支撐架22相間隔地鎖設於該框架座21上的第二支撐架23，及一蓋設於該框架座21上並封閉該容置空間130的蓋板24。該第一、第二支撐架22、23是用以固定位於下方的電池。該蓋板24上開設有一供使用者將手指伸入以便於勾取的勾取孔241。藉由此一配置，使電池可改置於該容置空間130內而不需占用該座墊11的空間，故使該座墊11用於存儲物品的空間增加，並利於使用者自行更換電池。

然而該蓋板24是以螺絲鎖設於該框架座21 上，使用者在更換電池時需使用工具拆卸螺絲以取下該蓋板24，接著再取下該第一、第二支撐架22、23，裝卸麻煩，且更換過程中亦可能造成螺絲遺失之情事。因此現時有在該蓋板24周緣凸伸出卡榫以將該蓋板24可拆離地卡置於該框架座21上的設計(圖未示)，同時將該第一、第二支撐架22、23鎖設於該蓋板24下方，使用者在更換電池時，是將手指伸入該勾取孔241中，並施力將該蓋板24連同該第一、第二支撐架22、23由該框架座21上拆離。

上述的配置雖可免去使用工具拆卸螺絲之麻煩，但由於該蓋板24與該框架座21間的結合甚為緊密，因此使用者僅以手指伸置於該勾取孔241中的施力方式不僅難以使力，且容易讓使用者的手指在拆卸過程中因負擔過大而受傷。

因此，本發明之目的，即在提供一種便於使用者握持施力的電池蓋裝置。

於是，本發明機車之電池蓋裝置，該機車包含一座墊、一與該座墊相間隔地設置於該座墊前方的轉向機構，及一圍繞出一用以置放電池之容置空間的車架。該電池蓋裝置是設置於該車架上，並包含一設置於該車架上的底框架、一外蓋單元，及一手提單元。

該底框架圍繞出一連通該車架之容置空間的環型槽。該外蓋單元包括一可拆離地蓋設於該底框架上並封閉該環型槽的覆蓋板，及一設置於該覆蓋板底部而位於該 底框架之環型槽內的支撐架。該覆蓋板上形成有一向下凹陷的收納槽。

該手提單元包括一設置於該外蓋單元之覆蓋板上的提把。該提把可相對於該覆蓋板在一收納位置及一提拉位置間移動。在該收納位置時，該提把是位於該收納槽內。在該提拉位置時，該提把是向上凸出於該收納槽外。

本發明之功效在於：使用者可藉由握持該提把，便利地向上提拉以將該覆蓋板及該支撐架由該底框架上拆離。而該提把在未使用時亦可收納至該收納槽中，以避免重物掉落於該覆蓋板上時砸到凸出於該收納槽上方的提把。

3‧‧‧機車

31‧‧‧座墊

32‧‧‧轉向機構

33‧‧‧車架

330‧‧‧容置空間

4‧‧‧電池蓋裝置

5‧‧‧底框架

51‧‧‧環型槽

52‧‧‧卡接槽

6‧‧‧外蓋單元

61‧‧‧覆蓋板

611‧‧‧板體部

612‧‧‧收納槽

613‧‧‧凹設槽

614‧‧‧卡榫部

615‧‧‧開口

616‧‧‧導引肋部

62‧‧‧支撐架

621‧‧‧承架部

622‧‧‧卡勾部

623‧‧‧扣勾部

624‧‧‧通口

625‧‧‧第一緩衝部

626‧‧‧第二緩衝部

627‧‧‧感磁部

63‧‧‧吸震件

7‧‧‧手提單元

71‧‧‧提把

711‧‧‧握持部

712‧‧‧延伸部

713‧‧‧導槽

714‧‧‧定位槽

715‧‧‧外環槽

72‧‧‧鎖設件

721‧‧‧螺帽

722‧‧‧螺栓

723‧‧‧套筒

73‧‧‧磁性件

A‧‧‧電池

本發明之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中：圖1是一立體分解圖，說明一現有機車之電池蓋裝置；圖2是一立體分解圖，說明本發明機車之電池蓋裝置的第一實施例；圖3是一立體分解圖，說明該第一實施例中的一底框架、一外蓋單元，及一手提單元；圖4是一立體分解圖，進一步說明該第一實施例中的該外蓋單元及該手提單元；圖5是一立體圖，說明該第一實施例中，該外蓋單元之一覆蓋板上所開設的一收納槽及一凹設槽；圖6是一立體圖，說明該外蓋單元的底面態樣； 圖7是一立體分解圖，說明該第一實施例中的該手提單元；圖8是一立體圖，說明該手提單元之一提把位於一收納位置；圖9是一立體圖，說明該手提單元之一提把位於一提拉位置；圖10是一立體圖，說明本發明機車之電池蓋裝置的第二實施例；及圖11是一立體圖，說明在該第二實施例中，該覆蓋板的底面態樣。

在本發明被詳細描述之前，應當注意在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表示。

參閱圖2，為本發明機車3之電池蓋裝置4的第一實施例，該機車3包含一座墊31、一與該座墊31相間隔地設置於該座墊31前方的轉向機構32，及一前後兩端分別連接該座墊31及該轉向機構32，並圍繞出一用以置放一電池A之容置空間330的車架33。

參閱圖2及圖3，該電池蓋裝置4包含一設置於該車架33上並配合該座墊31裝設的底框架5、一可拆離地蓋設於該底框架5上的外蓋單元6，及一設置於該外蓋單元6上的手提單元7。該底框架5是圍繞出一連通該車架33之容置空間330的環型槽51，且形成有多個位於左右兩側且朝向該環型槽51的卡接槽52。

參閱圖3、圖4，及圖5，該外蓋單元6包括一覆蓋板61、一鎖設於該覆蓋板61底部的支撐架62，及一設置於該覆蓋板61上的吸震件63。該覆蓋板61具有一位於該底框架5之環型槽51內的板體部611、一凹設於該板體部611並朝向上方的收納槽612、一凹設於該板體部611上並連通該收納槽612且概呈半球狀的凹設槽613、複數由該板體部611的兩側向外伸置於該底框架5之該等卡接槽52內的卡榫部614、二相間隔地開設於該板體部611上且位於該收納槽612內的開口615，及六個如圖5所示地分別位於該等開口615內且形成於該板體部611上的導引肋部616。

參閱圖3、圖4，及圖6，該支撐架62具有一鎖設於該覆蓋板61之板體部611下方而位於該底框架5之環型槽51內的承架部621、二相間隔地由該承架部621向後延伸並可拆離地卡置於該底框架5上的卡勾部622、一位於該承架部621的前端且向下延伸並概呈U字型的扣勾部623、二分別對應該覆蓋板61之該等開口615地開設於該承架部621上的通口624、二相間隔地貼設於該承架部621底面的第一緩衝部625、一貼設於該承架部621底面且位於該等缺口之間的第二緩衝部626，及二相間隔地貼設於該承架部621頂面且位於該等通口624之間的感磁部627。

該吸震件63是位於該收納槽612內並位在該等開口615之間，且在該第一實施例中，該吸震件63是如圖5所示地鎖設於該覆蓋板61之板體部611上，當然，也可 以是以貼附或其他方式設置。

參閱圖5、圖6，及圖7，該手提單元7包括一可活動地設置於該外蓋單元6之覆蓋板61上的提把71、一位於該外蓋單元6之該覆蓋板61及該支撐架62的下方且橫向穿設該提把71的鎖設件72，及二嵌設於該提把71上的磁性件73。該支撐架62之該等感磁部627(見圖4)是分別位於該等磁性件73的正下方。

該提把71具有一橫向延伸並供該等磁性件73嵌設的握持部711、二分別由該握持部711的兩端向下延伸的延伸部712、六個分別沿高度方向縱向開設於該等延伸部712上以供該覆蓋板61之該等導引肋部616嵌入的導槽713、一凹設於其中之一延伸部712底端並朝向外側的定位槽714，及二分別開設於該等延伸部712朝向彼此的一側上的外環槽715。該等延伸部712是分別穿設該覆蓋板61之該等開口615，及該支撐架62之該等通口624(見圖4)。

該鎖設件72具有一設置於該延伸部712之定位槽714內的螺帽721、一位於該支撐架62下方且穿設該提把71之該等延伸部712底端並鎖設於該螺帽721上的螺栓722，及一位於該等延伸部712之間且套設於該螺栓722上的套筒723。該支撐架62之第二緩衝部626是位於該套筒723的正上方處。需要特別說明的是，該提把71之該等外環槽715是分別供該套筒723的兩端卡置以定位該套筒723。

參閱圖6、圖8，及圖9，該手提單元7之提把 71可相對於該外蓋單元6之覆蓋板61在一如圖8所示的收納位置及一如圖9所示的提拉位置間移動。在該收納位置時，該提把71之握持部711是整個容置於該收納槽612內，且該鎖設件72之套筒723是位該支撐架62之第二緩衝部626正下方並相間隔一距離。

使用者可握取該提把71之握持部711並施力將其上拉，以使該提把71由該收納位置移動至該提拉位置，而該覆蓋板61上之凹設槽613可便於使用者抓取該握持部711。在該提拉位置時，該握持部711是位於該收納槽612上方而凸出該收納槽612，而該鎖設件72之套筒723是頂抵該支撐架62之第二緩衝部626，此時使用者便可施力於該提把71，便利地將該外蓋單元6拆離該底框架5以進行電池更換。

復參閱圖2及圖6，該外蓋單元6的裝設方式是：將該支撐架62之該等卡勾部622卡置於該底框架5上，並將該覆蓋板61之該等卡榫部614對準該底框架5之該等卡接槽52後，將該覆蓋板61組裝於該底框架5上以封閉該環型槽51及該容置空間330，而連接主開關的鋼索拉線(圖未示)會勾住該支撐架62的扣勾部623以定位該外蓋單元6。此時該支撐架62之該等第一緩衝部625是貼抵置於該容置空間330內的電池A，以達到定位及避震功效。

該外蓋單元6的拆卸方式是：啟動主開關而使該鋼索拉線脫離該支撐架62的扣勾部623，接著使用者握取該提把71之握持部711向上提拉，使該提把71位於該 提拉位置，最後施力使該覆蓋板61之該等卡榫部614脫離該底框架5之該等卡接槽52，並將該支撐架62之該等卡勾部622由該底框架5上取下，以拆離該外蓋單元6並可進行電池A之更換。

參閱圖2、圖4，及圖6，藉由該手提單元7之提把71讓使用者更易施力，以克服該等卡榫部614與該等卡接槽52的結合力道，而在該收納位置時，將該提把71藏於該收納槽612內的設計可避免重物落置於該覆蓋板61上時損壞該提把71。該覆蓋板61之凹設槽613方便使用者抓取位於該收納槽612內的提把71之握持部711，且該覆蓋板61之該等導引肋部616(見圖5)可於該提把71之該等導槽713滑移，使提拉過程更加順暢。該支撐架62可強化該覆蓋板61的結構強度，且是與覆蓋板61一同拆離，達到拆卸最少部品便能更換電池A之功效，有效節省裝卸時間。該支撐架62之該等第一緩衝部625可定位該電池A並達到緩衝之功效，該第二緩衝部626可在該手提單元7之提把71由該收納位置移動至該提拉位置時，起到緩衝消音之功效，而在該提把71由該提拉位置移動至該收納位置時，位於該收納槽612內之該吸震件63同樣可擋止該提把71之握持部711而起到緩衝及消音之功效。

參閱圖4、圖6，及圖7，在該提把71位於該收納位置時，嵌設於該提把71內的該等磁性件73是與該支撐架62之該等感磁部627相互吸引，使該握持部711是位於該收納槽612中且緊貼該外蓋單元6之吸震件63，以避 免在行駛過程中該提把71因路面起伏而上下跳動並產生噪音。該鎖設件72之螺帽721是置放於該提把71之定位槽714內以便於裝設及定位，而該套筒723是位於該提把71之該等延伸部712之間，以避免因該螺栓722的鎖設而使該等延伸部712朝向彼此方向靠近而產生形變。

參閱圖2及圖6，需要特別說明的是，該支撐架62之扣勾部623在鋼索拉線脫勾後會有彈性件輔助(圖未示)，以使該支撐架62及該覆蓋板61向上彈起以便於使用者拆離，為了因應此一設計，在鋼索拉線勾於該扣勾部623上時，該覆蓋板61之該等卡榫部614在該等卡接槽52中是留有向上略為移動的餘隙。此外，一般會在該覆蓋板61上再鋪設一層橡皮墊或踏腳墊以擋止水分及塵埃(圖未示)。

參閱圖10及圖11，為本發明機車3之電池蓋裝置4的第二實施例，該第二實施例是近似該第一實施例，不同之處在於：該覆蓋板61之收納槽612是如圖10所示地呈環狀開設。該鎖設件72是如圖11所示地將該提把71之該等延伸部712樞設於該覆蓋板61上，且該鎖設件72是位於該覆蓋板61及該支撐架62(見圖4)間。該覆蓋板61上是開設有兩個如圖10所示的凹設槽613。在該收納位置時，該提把71之該握持部711及該等延伸部712是向前或向後選一側地側置於該收納槽612內，而該提把71是以樞轉方式立起而移動至該提拉位置以供使用者提拉，以將該覆蓋板61及鎖設於該覆蓋板61上的支撐架62(見圖4)拆離。

在該第二實施例中，該覆蓋板61之該等凹設槽613時如圖10所示地設置以讓使用者便於抓取該提把71。該第二實施例可往兩側傾倒以側置該提把71的配置，使重物撞擊到該提把71時，該提把71可隨著撞擊力倒入該收納槽612中，降低受損情況，並提供另一種配置態樣，增加泛用性。

綜上所述，使用者可藉由握持該提把71，便利地向上提拉以將該覆蓋板61及該支撐架62由該底框架5上拆離。而該提把71在未使用時亦可收納至該收納槽612中，以避免重物掉落於該覆蓋板61上時砸到凸出於該收納槽612上方的提把71，故確實能達成本發明之目的。

惟以上所述者，僅為本發明之實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

Claims (13)

1. 一種機車之電池蓋裝置，該機車包含一座墊、一與該座墊相間隔地設置於該座墊前方的轉向機構，及一圍繞出一用以置放電池之容置空間的車架，該電池蓋裝置是設置於該車架上，並包含：一底框架，設置於該車架上並圍繞出一連通該車架之容置空間的環型槽；一外蓋單元，包括一可拆離地蓋設於該底框架上並封閉該環型槽的覆蓋板，及一設置於該覆蓋板底部而位於該底框架之環型槽內的支撐架，該覆蓋板上形成有一向下凹陷的收納槽，該支撐架具有一承架部，及二相間隔地由該承架部向後延伸並可拆離地卡置於該底框架上的卡勾部；及一手提單元，包括一設置於該外蓋單元之覆蓋板上的提把，該提把可相對於該覆蓋板在一收納位置及一提拉位置間移動，在該收納位置時，該提把是位於該收納槽內，在該提拉位置時，該提把是向上凸出於該收納槽外。
2. 如請求項1所述機車之電池蓋裝置，其中，該手提單元之提把具有一握持部，及二分別由該握持部的兩端向下延伸並穿設該覆蓋板及該支撐架的延伸部，當該提把由該收納位置移動至該提拉位置時，該提把是相對於該覆蓋板向上移動而凸出該收納槽。
3. 如請求項2所述機車之電池蓋裝置，其中，該手提單元 還包括一穿設該提把之該等延伸部的底端且位於該外蓋單元之支撐架下方的鎖設件，在該收納位置時，該握持部是位於該覆蓋板之收納槽內，且該鎖設件是與該支撐架相間隔，在該提拉位置時，該握持部是位於該收納槽上方，且該鎖設件是頂抵該支撐架而限位該提把。
4. 如請求項3所述機車之電池蓋裝置，其中，該手提單元之鎖設件具有一穿設該提把之該等延伸部的螺栓、一對應地鎖設固定該螺栓的螺帽，及一位於該等延伸部間且套設於該螺栓上的套筒，該提把還具有一形成於其中之一延伸部上且供該螺帽卡置的定位槽。
5. 如請求項4所述機車之電池蓋裝置，其中，該外蓋單元之覆蓋板還具有一位於該底框架之環型槽內的板體部，及複數由該板體部的側緣向外延伸而可拆離地卡設於該底框架的卡榫部，該收納槽是開設於該板體部上。
6. 如請求項5所述機車之電池蓋裝置，其中，該外蓋單元之覆蓋板還具有一形成於該板體部上且連通該收納槽以便使用者握取該手提單元之提把的凹設槽。
7. 如請求項5所述機車之電池蓋裝置，其中，該外蓋單元之覆蓋板還具有複數位於該收納槽內且形成於該板體部上的導引肋部，該手提單元之提把還具有複數沿高度方向開設於該等延伸部上並供該等導引肋部可相對滑移地嵌設的導槽。
8. 如請求項5所述機車之電池蓋裝置，其中，該外蓋單元還包括至少一位於該收納槽內且設置於該板體部上的 吸震件，在該收納位置時，該手提單元之提把是靠抵於該吸震件上。
9. 如請求項5所述機車之電池蓋裝置，其中，該外蓋單元之支撐架還具有一位於該承架部之前端且向下延伸的扣勾部。
10. 如請求項9所述機車之電池蓋裝置，其中，該外蓋單元之支撐架還具有至少一設置於該承架部並朝向下方的第一緩衝部，及至少一位於該承架部及該手提單元之鎖設件間且設置於該承架部的第二緩衝部，在該提拉位置時，該鎖設件是頂抵該第二緩衝部而限位該手提單元之提把。
11. 如請求項10所述機車之電池蓋裝置，其中，該手提單元還包括至少一嵌設於該提把上的磁性件，該外蓋單元之支撐架還具有至少一對應該磁性件地設置於該承架部上的感磁部。
12. 如請求項1所述機車之電池蓋裝置，其中，該手提單元之提把是樞設於該外蓋單元之覆蓋板上，在該收納位置時，該提把是設置於該覆蓋板之收納槽內，在該提拉位置時，該提把是相對於該覆蓋板樞轉而立起。
13. 如請求項12所述機車之電池蓋裝置，其中，該覆蓋板之收納槽是呈環狀開設。