TWI622736B - Unpowered oil smoke dust odor separator - Google Patents
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Abstract
本發明提供一種無動力油煙粉塵異味分離機，利用空氣力學原理，產生動能，處理機構全程在液面下動作，機構內部並無裝設動力設備。該無動力油煙粉塵異味分離機包括有一承載槽、一廢氣導引管體、一衝擊導流部以及一氣體液體撞擊混合裝置。該無動力油煙粉塵異味分離機使用時以該廢氣導引管體將廢氣注入該承載槽內，首先透過該衝擊導流部將廢氣與液體加以混合，再順向方向導流至該氣體液體撞擊混合裝置，使氣體和液體再次緊密混合後，混合氣體會以縱向方向經第三次撞擊，使混合氣體所附載粉塵、油體、雜質等加以剥離於液體中，使氣體有效轉化為淨化氣體排出。本發明該無動力油煙粉塵異味分離機經過液體和氣體混合、剥離過濾流程後，達到排放的氣體能大幅降低油煙、異味、粉塵含量，藉以獲致不污染環境、維護空氣品質之功效。
Description
本發明係有關於一種利用空氣力學原理，無動力油煙粉塵異味分離機，特別是指一種運用導流、液體溶液、撞擊、強制液體氣體混合過濾技術，處理機構全程在液面下運作，將氣體中油煙、粉塵、異味與污物等雜質自氣體中分離濾淨之無動力油煙粉塵異味分離機。
工業發達為人類帶來諸多的方便和進步的生活，然而工業產品因製造過程中，許多工序會產生粉塵、煙霧、油霧，如混合粉狀材料、機械操作、車床、磨床、銑床、鉋床，氣體切割、雷射切割…加工或整理機器及物件除鏽…都會產生油霧、煙霧氣體，造成操作者及附近人員的身體吸入粉塵、油霧，造成人體長久性傷害。
不僅如此，不論是路邊攤或餐廳，其於油炸、燒烤食物、烹飪或炒菜時，都會產生大量油煙，該等油煙以往大多是直接排放到環境空間中。也有部份業者會以抽風機將油煙透過管路往水溝裡排放，表面上是沒有將油煙排放到大氣中，實際上油煙還是依循其它未封閉的水溝蓋回流到環境空氣中，造成公害。
為因應上述問題，相關業者陸續推出各式環保之工業粉塵、油煙、油霧氣體、異味去除之濾淨設備，以減低因空氣品質不佳，而對民
眾健康的危害。但許多結構不是造價過高，否則就是體積過大、結構複雜或是效果不佳。
而相關業者為了解決上述問題，遂研發有油煙潔淨設備，如圖1及2所示，圖1為習知油煙廢氣過濾裝置示意圖一，油煙廢氣過濾裝置200利用排風機將廢氣注入存有溶液202的處理槽201，再透過處理槽內部的不織布濾網203及溶液進行液態表面附著過濾作業，將油煙、粉塵等雜質附著濾除。圖2為習知油煙廢氣過濾裝置示意圖二，油煙廢氣過濾裝置300一樣透過排風機將廢氣注入存有溶液302的處理槽301液體表面氣、液接觸後排出。
然而，上述的油煙潔淨設備由於廢氣與液體溶液著墨液體表面作用，且由於廢氣較輕，在注入油煙廢氣過濾裝置200、300時，即有部分廢氣將直接由開口204、304溢出，而其他進入油煙廢氣過濾裝置200、300內部的廢氣，更只是從液體表面吹拂過，造成廢氣通過速度很快且短暫，無法完全處理乾淨。是以，習知的油煙廢氣過濾裝置仍然具有可改良之空間。
本發明的目的是在於提供一種無動力油煙粉塵異味分離機，利用空氣力學原理，產生動能，處理機構全程在液面下動作，運用一導流、一濾網強制撞擊氣、液混合機構以及一氣、液體分離過濾裝置。此等液體溶液過濾技術，將含有雜質的廢氣經過液體溶液充分混合後，污物剝離於液體中，再氣、液分離的過濾裝置，有效的將廢氣中的油煙、粉塵、異味或污物進行濾淨、分離，轉化為淨化氣體排出，達到排放的氣體能大
幅降低油煙、異味含量，藉以獲致不污染環境、維護空氣品質之功效。
為達上述之目的，本發明之無動力油煙粉塵異味分離機，包括有：一承載槽、一入水管體、一出水管體、一廢氣導引管體、一衝擊導流部、一氣體液體撞擊混合裝置。該承載槽具有一底座、一頂蓋以及一容置空間。該入水管體位於該承載槽上，且與該底座相距一距離，該入水管體可提供一液體進入該容置空間。該出水管體位於該承載槽上，且鄰靠該底座，該出水管體可提供該液體離開該容置空間。該廢氣導引管體與該頂蓋相連接，該廢氣導引管體可提供一廢氣進入，且使該廢氣沿該廢氣導引管體延伸方向流動。該衝擊導流部與該廢氣導引管體相連接，該衝擊導流部位於該液體中；當該衝擊導流部承載該廢氣後，將該廢氣形成沿一第一方向流動的若干個廢氣流，且若干個該廢氣流受浮力作用會沿一第二方向流動。該氣體液體撞擊混合裝置與該衝擊導流部相連接，將使沿該第一方向流動中的該廢氣流以該氣體液體撞擊混合裝置接收及強制撞擊，該氣體液體撞擊混合裝置更包括有：至少一強制撞擊部，以等距或不等距排列方式設置，該強制撞擊部使沿該第一方向流動中的該廢氣流受到強制撞擊，將該廢氣及該液體混合；一氣液分離部，與該強制撞擊部相連接，該氣液分離部將剝離廢氣污物於液體後的該廢氣流加以氣水分離。
本發明還提供一種無動力油煙粉塵異味分離機，包括有：一承載槽、一入水管體、一出水管體、一廢氣導引管體、一衝擊導流部、一氣體液體撞擊混合裝置、一延伸導流體以及一氣體排放口。該承載槽具有一底座、一頂蓋、複數個側壁以及一容置空間。該入水管體，位於該承載槽上，且與該底座相距一距離，該入水管體可提供一液體進入該容置空間。
該出水管體位於該承載槽上，且鄰靠該底座，該出水管體可提供該液體離開該容置空間。該廢氣導引管體與該頂蓋相連接，該廢氣導引管體可提供一廢氣進入，且使該廢氣沿該廢氣導引管體延伸方向流動。該衝擊導流部與該廢氣導引管體相連接，該衝擊導流部位於該液體中；當該衝擊導流部承載該廢氣後，將該廢氣形成沿一第一方向流動的若干個廢氣流，且若干個該廢氣流受浮力作用會沿一第二方向流動。該氣體液體撞擊混合裝置與該衝擊導流部相連接，該氣體液體撞擊混合裝置接收及過濾沿該第一方向流動中的該廢氣流。該延伸導流體具有一第一側面以及一第二側面，該延伸導流體與該側壁以一角度相連接，且該延伸導流體位於對應該氣體液體撞擊混合裝置位置。該氣體排放口位於該側壁上，且對應該第二側面。其中，當若干個該廢氣流受浮力作用沿該第二方向流動時，以該第一側面承載該廢氣流，且使該廢氣流沿該延伸導流體延伸方向流動至該第二側面上，再藉由該延伸導流體延伸方向將該廢氣流導引至該氣體排放口排出該承載槽外。
透過上述結構，將欲處理的廢氣透過該廢氣導引管體注入該承載槽後，該廢氣會依序通過衝擊導流部分流、氣體液體撞擊混合裝置剝離污物於液體中、加強異味過濾裝置過濾異味，將該廢氣形成一淨化氣體排出，能大幅降低油煙、異味含量，藉以獲致不污染環境、維護空氣品質之功效。
100、100a、100b、100c‧‧‧無動力油煙粉塵異味分離機
11la、1b、1c‧‧‧承載槽
2、2a、2b、2c‧‧‧入水管體
3、3a、3b、3c‧‧‧出水管體
4、4a、4b、4c‧‧‧廢氣導引管體
5、5a、5b、5c‧‧‧衝擊導流部
6、6a、6b、6c‧‧‧氣體液體撞擊混合裝置
7‧‧‧加強異味過濾裝置
10、10a、10b‧‧‧延伸導流體
101‧‧‧第一側面
102‧‧‧第二側面
11、11a‧‧‧底座
12、12a‧‧‧頂蓋
13、13a‧‧‧容置空間
21、21a‧‧‧液體
51‧‧‧衝擊導流板
52‧‧‧引流口
53‧‧‧彎折區
54‧‧‧卡槽
61、61a‧‧‧強制撞擊部
62、62a‧‧‧氣液分離部
621、621a‧‧‧第一網層
622、622a‧‧‧第二網層
71、71a、71b、71c‧‧‧氣體排放口
8‧‧‧廢氣
81‧‧‧廢氣流
82‧‧‧淨化氣體
91‧‧‧第一方向
92‧‧‧第二方向
D、D1‧‧‧距離
θ‧‧‧夾角
θ1‧‧‧角度
200‧‧‧油煙廢氣過濾裝置
201‧‧‧處理槽
202‧‧‧溶液
203‧‧‧濾網
300‧‧‧油煙廢氣過濾裝置
301‧‧‧處理槽
202‧‧‧溶液
303‧‧‧缽型分流器
圖1為習知油煙廢氣過濾裝置示意圖一。
圖2為習知油煙廢氣過濾裝置示意圖二。
圖3為本發明第一較佳實施例結構剖面示意圖。
圖4為本發明第一較佳實施例立體結構示意圖。
圖5為本發明氣體液體撞擊混合裝置立體結構示意圖。
圖6為本發明第二較佳實施例立體結構示意圖。
圖7為本發明第三較佳實施例立體結構示意圖。
圖8為本發明第四較佳實施例立體結構示意圖。
請參閱圖3、圖4及圖5所示，其為本發明無動力油煙粉塵異味分離機第一較佳實施例結構剖面示意圖、立體結構示意圖以及氣體液體撞擊混合裝置立體結構示意圖。本發明之無動力油煙粉塵異味分離機100，包括有：一承載槽1、一入水管體2、一出水管體3、一廢氣導引管體4、一衝擊導流部5、一氣體液體撞擊混合裝置6以及一加強異味過濾裝置7。
該承載槽1為一長方體結構，可為金屬材質所製成，其具有一底座11、一頂蓋12，且該承載槽1內部具有一容置空間13。
該入水管體2位於該承載槽1上，且與該底座11相距一距離D，該入水管體2可與外部供水裝置的水管連接，透過供水裝置提供一液體21進入該容置空間13。較佳的，該無動力油煙粉塵異味分離機100可更包括一止水部(圖中未示)，其可以為一浮球裝置。該止水部可控制該容置空間13內的水位高度，當水位高度超過一預設高度時，可停止該入水管體2注入該液體21。
該出水管體3位於該承載槽1上，且鄰靠該底座11，該出水管體3可與外部水管連接，提供該液體21離開該容置空間13。在本發明較佳實施例中，由於離開該容置空間13之該液體21內中具有雜質，因此可以將該出水管體3連接一過濾裝置(圖中未示)，將過濾後的該液體21回收循環再利用。
該廢氣導引管體4與該頂蓋12相連接，導通該承載槽1及外界環境，該廢氣導引管體4可與外部的一廢氣管線(圖中未示)連接，提供一廢氣8進入該容置空間13，且使該廢氣8沿該廢氣導引管體4延伸方向流動。一般來說，該廢氣8可以為工業燃燒後帶有雜質、粉塵的氣體、金爐燃燒後帶有灰燼的氣體，亦或是餐廳烹調食物油煙…等。
該衝擊導流部5包括一衝擊導流板51、一引流口52以及一彎折區53。該衝擊導流板51以一夾角θ與該廢氣導引管體4相連接，該引流口52位於該廢氣導引管體4與該衝擊導流板51一端間，該引流口52提供該液體21進入該衝擊導流部5中。該彎折區53與該衝擊導流板51另一端相連接。該衝擊導流部5與該廢氣導引管體4相連接，因該引流口52提供該液體21進入，使得該衝擊導流部5位於該液體21中。當該廢氣8通過該衝擊導流部5時，該廢氣8將與該液體21加以混合後，以該衝擊導流板51與該廢氣導引管體4相連接的夾角θ，將該廢氣8形成沿一第一方向91流動的若干個廢氣流81，且若干個該廢氣流81受浮力作用會沿一第二方向92流動。其中，該第一方向91大致與該廢氣導引管體4延伸方向相垂直，而該第二方向92與重力方向大致為相反。
該氣體液體撞擊混合裝置6與該衝擊導流部5相連接，該氣體
液體撞擊混合裝置6包括有至少一個強制撞擊部61以及一氣液分離部62，該強制撞擊部61以等距或不等距排列方式設置，該強制撞擊部61設置方向大致與該第一方向91垂直。當若干個廢氣流81撞擊該強制撞擊部61時，將該液體21形成複數個氣泡211，使得該廢氣流81中的氣體與該液體21再次緊密混合。
該氣液分離部62與該強制撞擊部61相連接，該氣液分離部62設置方向大致與該第二方向92垂直。該氣液分離部62將過濾沿該第二方向92流動的該廢氣流81剝離附載粉塵、油體、雜質於液體中，利用該氣液分離部62氣水分離。
本較佳實施例中，該氣液分離部62具有一第一網層621以及一第二網層622，該第二網層622為一氣液分離層，該第一網層621的作用大致與該強制撞擊部61相同，將沿該第二方向92流動的該廢氣流81再加以撞擊該第一網層621，使得該廢氣流81中的氣體與該液體21又再次緊密混合，而該第二網層622中所設計圓形孔洞，更可將該廢氣流81中所處裡後的氣體和液體加以分離。
該加強異味過濾裝置7具有一氣體排放口71，該加強異味過濾裝置7對應該氣體液體撞擊混合裝置6且與該頂蓋12相連接，該加強異味過濾裝置7接收及過濾沿該第二方向92流動中的該廢氣流81形成一淨化氣體82，且以該氣體排放口71將該淨化氣體82排出該承載槽1外。
因此，當含有雜質的廢氣8通過該無動力油煙粉塵異味分離機100後，經過液體和氣體混合、剥離過濾流程後，達到排放的氣體能大幅降低油煙、異味、粉塵含量，藉以獲致不污染環境、維護空氣品質之功效。
請參閱圖6所示，其為本發明無動力油煙粉塵異味分離機第二實施例之立體結構示意圖。本發明第二實施例提供了一種無動力油煙粉塵異味分離機100a，包括有：一承載槽1a、一入水管體2a、一出水管體3a、一廢氣導引管體4a、一衝擊導流部5a、一氣體液體撞擊混合裝置6a、一延伸導流體10以及一氣體排放口71a。該承載槽1a為一四方體結構，可為金屬材質所製成，其具有一底座11a、一頂蓋12a、複數個側壁14a，且該承載槽1a內部具有一容置空間13a。
該入水管體2a位於該承載槽1a上，且與該底座11a相距一距離D1，該入水管體2a可與外部供水裝置的水管連接，透過供水裝置提供一液體21a進入該容置空間13a。該出水管體3a位於該承載槽1a上，且鄰靠該底座11a，該出水管體3a可與外部水管連接，提供該液體21a離開該容置空間13a。該廢氣導引管體4a與該頂蓋12a相連接，導通該承載槽1a及外界環境，該廢氣導引管體4a可與外部的一廢氣管線連接(圖中未示)，提供一廢氣8進入該容置空間13a，且使該廢氣8沿該廢氣導引管體4a延伸方向流動。於本發明第二實施例中，該廢氣導引管體4a為一中空方柱結構。
該衝擊導流部5a與該廢氣導引管體4a相連接，為一中空三角柱結構。較佳的，該衝擊導流部5a更包括有一卡槽54，藉由該卡槽54使該氣體液體撞擊混合裝置6a與該衝擊導流部5a相連接。該衝擊導流部5a位於該液體21a中，當該廢氣8通過該衝擊導流部5a，該衝擊導流部5a將該廢氣8形成沿一第一方向91流動的若干個廢氣流81，且若干個該廢氣流81受浮力作用會沿一第二方向92流動，其中，該第一方向91大致與該廢氣導引管體4a延伸方向相垂直，而該第二方向92與重力方向為相反。
該氣體液體撞擊混合裝置6a與該衝擊導流部5a相連接，位於該廢氣導引管體4a二側，該氣體液體撞擊混合裝置6a包括有至少一個強制撞擊部61a以及一氣液分離部62a，該強制撞擊部61a以等距或不等距排列方式設置，該強制撞擊部61a設置方向大致與該第一方向91垂直。當若干個廢氣流81撞擊該強制撞擊部61a時，將該液體21形成複數個氣泡，使得該廢氣流81中的氣體與該液體21再次緊密混合。
該氣液分離部62a與該強制撞擊部61a相連接，該氣液分離部62a設置方向大致與該第二方向92垂直。該氣液分離部62a將過濾沿該第二方向92流動的該廢氣流81中所附載粉塵、油體、雜質等加以分離。
本較佳實施例中，該氣液分離部62a具有一第一網層621a以及一第二網層622a，該第一網層621a的作用大致與該強制撞擊部61a相同，將沿該第二方向92流動的該廢氣流81再加以撞擊該第一網層621a，使得該廢氣流81中的氣體與該液體21又再次緊密混合，而該第二網層622a中所設計圓形孔洞，更可將該廢氣流81剝離附載粉塵、油體、雜質等，加以氣水分離。
本較佳實施例中，由於該無動力油煙粉塵異味分離機100a需配合環境進行客製化設計，因此當該無動力油煙粉塵異味分離機100a的高度較低時，需加以在該承載槽1a中設計有該延伸導流體10，以增加該廢氣8的作用距離。該延伸導流體10具有一第一側面101以及一第二側面102，該延伸導流體10與該側壁以一角度θ1相連接，且該延伸導流體10位於對應該氣體液體撞擊混合裝置6a位置。該氣體排放口71a位於該側壁上，且對應該第二側面102。其中，當若干個該廢氣流81受浮力作用沿該第二方向92流
動時，以該第一側面101承載該廢氣流81，且使該廢氣流81沿該延伸導流體10延伸方向流動至該第二側面102上，再藉由該延伸導流體10延伸方向將該廢氣流81導引至該氣體排放口71a排出該承載槽1a外。
請參閱圖7所示，其為本發明無動力油煙粉塵異味分離機第三實施例之立體結構示意圖。本發明第三實施例提供了與第二實施例相似的無動力油煙粉塵異味分離機100b，其結構包括有：一承載槽1b、一入水管體2b、一出水管體3b、一廢氣導引管體4b、一衝擊導流部5b、一氣體液體撞擊混合裝置6b、一延伸導流體10a以及一氣體排放口71b。與第二實施例不同的地方在於，第三實施例的該廢氣導引管體4b為一中空圓柱結構，且該衝擊導流部5b為一中空半球面結構。因此當該衝擊導流部5b乘載該廢氣8時，將沿該廢氣導引管體4b的一徑向方向形成複數個該廢氣流81。
請參閱圖8所示，其為本發明無動力油煙粉塵異味分離機第四實施例之立體結構示意圖。本發明第四實施例提供了與第三實施例相似的無動力油煙粉塵異味分離機100c，其結構包括有：一承載槽1c、一入水管體2c、一出水管體3c、一廢氣導引管體4c、一衝擊導流部5c、一氣體液體撞擊混合裝置6c以及一氣體排放口71c。與第三實施例不同的地方在於，該氣體液體撞擊混合裝置6c為化學濾網(如：菜瓜布)，當該衝擊導流部5c承載該廢氣8時，將氣體與液體在濾網中撞擊混合，再經過該氣體液體撞擊混合裝置6c後排出，因此不需經過延伸導流體10a亦可得到與本發明第三實施例相同功效，可將淨化氣體直接由該氣體排放口71c排出。
是以，透過上述說明，本創作提供了一種無動力油煙粉塵異味分離機，其結構簡單、成本低廉，只需將欲處理的廢氣透過該廢氣導引
管體注入該承載槽，首先透過該衝擊導流部將廢氣與液體加以混合，再橫向方向導流至該氣體液體撞擊混合裝置，使氣體和液體再次緊密混合後，將氣體以縱向方向溢出，使氣體所附載粉塵、油體、雜質等加以分離於液體中，最後氣體經由該加強異味過濾裝置有效轉化為淨化氣體排出。本發明該無動力油煙粉塵異味分離機經過液體和氣體混合、剝離過濾流程後，達到排放的氣體能大幅降低油煙、異味、粉塵含量，藉以獲致不污染環境、維護空氣品質之功效。
唯以上所述之實施例不應用於限制本發明之可應用範圍，本發明之保護範圍應以本發明之申請專利範圍內容所界定技術精神及其均等變化所含括之範圍為主者。即大凡依本發明申請專利範圍所做之均等變化及修飾，仍將不失本發明之要義所在，亦不脫離本發明之精神和範圍，故都應視為本發明的進一步實施狀況。
Claims (10)
- 一種無動力油煙粉塵異味分離機，包括有：一承載槽，其具有一底座、一頂蓋以及一容置空間；一入水管體，其位於該承載槽上，且與該底座相距一距離，該入水管體可提供一液體進入該容置空間；一出水管體，其位於該承載槽上，且鄰靠該底座，該出水管體可提供該液體離開該容置空間；一廢氣導引管體，與該頂蓋相連接，該廢氣導引管體可提供一廢氣進入，且使該廢氣沿該廢氣導引管體延伸方向流動，該廢氣以重力方向進入該承載槽中；一衝擊導流部，與該廢氣導引管體相連接，該衝擊導流部位於該液體中；當該衝擊導流部承載該廢氣後，將該廢氣形成沿一第一方向流動的若干個廢氣流，且若干個該廢氣流受浮力作用會沿一第二方向流動；一氣體液體撞擊混合裝置，與該衝擊導流部相連接，該氣體液體撞擊混合裝置位於該液體中，將使沿該第一方向流動中的該廢氣流以該氣體液體撞擊混合裝置接收及強制撞擊，該氣體液體撞擊混合裝置更包括有：至少一強制撞擊部，以等距或不等距排列方式設置，該強制撞擊部使沿該第一方向流動中的該廢氣流受到強制撞擊，將該廢氣及該液體混合；一氣液分離部，與該強制撞擊部相連接，該氣液分離部將剝離廢氣污物於液體後的該廢氣流加以氣水分離。
- 如申請專利範圍第1項所述之無動力油煙粉塵異味分離機，其中，該衝擊導流部更包括有：一衝擊導流板，以一夾角與該廢氣導引管體相連接；一引流口，位於該廢氣導引管體與該衝擊導流板一端間，該引流口提供該液體進入該衝擊導流部中；一彎折區，與該衝擊導流板另一端相連接。
- 如申請專利範圍第1項所述之無動力油煙粉塵異味分離機，其中， 該無動力油煙粉塵異味分離機更包括有一加強異味過濾裝置，該加強異味過濾裝置具有一氣體排放口，該加強異味過濾裝置對應該氣體液體撞擊混合裝置且與該頂蓋相連接，該加強異味過濾裝置接收及過濾沿該第二方向流動中的該廢氣流形成一淨化氣體，且以該氣體排放口將該淨化氣體排出該承載槽外。
- 如申請專利範圍第1項所述之無動力油煙粉塵異味分離機，其中，該第一方向大致與該廢氣導引管體延伸方向相垂直，而該第二方向與重力方向為相反。
- 一種無動力油煙粉塵異味分離機，包括有：一承載槽，其具有一底座、一頂蓋、複數個側壁以及一容置空間；一入水管體，其位於該承載槽上，且與該底座相距一距離，該入水管體可提供一液體進入該容置空間；一出水管體，其位於該承載槽上，且鄰靠該底座，該出水管體可提供該液體離開該容置空間；一廢氣導引管體，與該頂蓋相連接，該廢氣導引管體可提供一廢氣進入，且使該廢氣沿該廢氣導引管體延伸方向流動，該廢氣以重力方向進入該承載槽中；一衝擊導流部，與該廢氣導引管體相連接，該衝擊導流部位於該液體中；當該衝擊導流部承載該廢氣後，將該廢氣形成沿一第一方向流動的若干個廢氣流，且若干個該廢氣流受浮力作用會沿一第二方向流動；一氣體液體撞擊混合裝置，與該衝擊導流部相連接，該氣體液體撞擊混合裝置位於該液體中，將使沿該第一方向流動中的該廢氣流以該氣體液體撞擊混合裝置接收及強制撞擊；一延伸導流體，具有一第一側面以及一第二側面，該延伸導流體與該側壁以一角度相連接，且該延伸導流體位於對應該氣體液體撞擊混合裝置位置；以及一氣體排放口，位於該側壁上，且對應該第二側面；其中，當若干個該廢氣流受浮力作用沿該第二方向流動時，以該第一側面承載該廢氣流，且使該廢氣流沿該延伸導流體延伸方向流 動至該第二側面上，再藉由該延伸導流體延伸方向將該廢氣流導引至該氣體排放口排出該承載槽外。
- 如申請專利範圍第5項所述之無動力油煙粉塵異味分離機，其中，該衝擊導流部更包括有一卡槽，藉由該卡槽使該氣體液體撞擊混合裝置與該衝擊導流部相連接。
- 如申請專利範圍第5項所述之無動力油煙粉塵異味分離機，其中，該廢氣導引管體為一中空方柱結構，該衝擊導流部為一中空三角柱結構，且該氣體液體撞擊混合裝置位於該廢氣導引管體二側。
- 如申請專利範圍第5項所述之無動力油煙粉塵異味分離機，其中，該廢氣導引管體為一中空圓柱結構，且該第一方向為沿該廢氣導引管體的一徑向方向。
- 如申請專利範圍第8項所述之無動力油煙粉塵異味分離機，其中，該衝擊導流部為一中空半球面結構。
- 如申請專利範圍第5項所述之無動力油煙粉塵異味分離機，其中，該氣體液體撞擊混合裝置為化學濾網所製成。
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|---|---|
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2016
- 2016-10-25 TW TW105134373A patent/TWI622736B/zh not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Publication date |
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