KR100652528B1 - 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 도장시에 발생되는 분진이나 먼지 또는 도료 분말 등이 섞여 있는 오염공기를 세척하고 악취를 제거하여 도장 부스 내부로 순환시켜 차량의 도장시 주변 공기의 오염발생을 최소화하는 구조를 가지는 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치에 관한 것으로; 도장 부스의 내부 상측에 공기가 도장 부스의 내부로 유입될 수 있도록 구비되는 공기유입수단과, 상기 공기유입수단을 통해 도장 부스 내부로 유입된 공기가 도장 작업으로 인해 발생되는 분진이나 먼지가 혼합된 오염공기가 이동하는 오염공기안내수단과, 상기 오염공기안내수단을 통해 안내된 오염공기에 수액적(水液滴)을 분무하는 물분사용 노즐이 구비되어 오염공기 중의 분진을 포집하는 액적분사세척수단과, 상기 액적분사세척수단에서 분진이 제거된 오염공기의 악취를 제거하여 상기 공기유입수단에 공급하는 악취제거수단과, 상기 도장 부스 내부의 오염공기의 분진 및 악취를 제거하기 위해 오염공기를 순환시키기 위해 설치되는 강제송풍수단으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면 차량의 도장 작업으로 인해 발생되는 도장 부스 내의 오염공기의 분진을 분사세척수단을 통해 분사되는 수액적을 이용하여 제거하고 악취제거수단을 이용하여 악취까지 제거하여 공기의 오염을 효과적으로 방지함과 동시에, 이와 같이 오염원이 제거된 공기를 도장 부스내로 재투입시켜 줌으로서 도장 부스 주변의 오염을 최소화하는 효과를 가지고 있다.

차량, 도장, 오염공기

Description

차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치{ polluted air filtering apparatus for vehicle painting booth }

도 1은 본 발명에 따른 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치를 설명하기 위해 도시한 도장 부스의 사시도이고,

도 2는 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치를 설명하기 위해 도시한 도장 부스의 평단면도이고,

도 3은 도 2의 A-A'선의 단면을 도시한 정단면도이고,

도 4는 도 2의 B-B'선의 단면을 도시한 정단면도이고,

도 5는 본 발명에 따른 차량 도장 부스의 시스템 제어 블럭도이다.

*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ***

1: 도장 부스 10: 공기유입수단

20: 오염공기안내수단 30: 액적분사세척수단

32: 물분사용 노즐 40: 정화수단

50: 악취제거수단 60: 강제송풍수단

본 발명은 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 도장시에 발생되는 분진이나 먼지 또는 도료 분말 등이 섞여 있는 오염공기를 세척하고 악취를 제거하여 도장 부스 내부로 순환시켜 차량의 도장시 주변 공기의 오염발생을 최소화하는 구조를 가지는 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량 도장 부스는 미세한 액적 상태의 도료를 분사하여 차량의 도장을 행할 때, 분사된 도료의 상당 부분은 차량의 표면에 도포되지 않고 공기중에 퍼지게 되는데 이와 같이 퍼진 도료가 공기중에 확산되어 주변공기를 오염시키는 것을 방지하기 위해 밀폐된 도장 부스를 설치하여 그 내부에 피도장물인 차량을 놓고 도장 작업을 수행하게 된다.

그런데, 차량 도장 부스 내에서 도장작업을 수행하는 경우 공기중에 확산되는 도료와 먼지 등과 같은 오염물질은 인체에 매우 유해(有害)한 성분으로 이는 와부로 배출시키기 위한 여과장치가 구비되어 있어야 한다.

이와 같은 차량 도장 부스의 대표적인 예가 등록실용신안 제0218791호 "도장부스의 바이패스 장치"에 개시된 바 있다. 이는 외부공기를 도장부스의 내부로 유입시키기 위한 급기실에 급기송풍기와 급기덕트를 구비하고 도장부스의 내부의 공 기를 여과시켜 배출하기 위한 배기덕트와 배기송풍기가 구비되어 있다.

그런데, 상기 등록실용신안은 외부공기를 유입시키 외부로 배출하는 구조에 있어서 분진을 제거하기 위해 급기덕트와 배기덕트를 구비하고 있어 일정크기 이상의 분진 입자의 제거는 가능하나 미세(微細)한 크기의 분진 입자의 제거가 불가능하고, 주기적으로 급기덕트와 배기덕트의 교환 및 세척을 요하는 구조를 가지고 있어 그 유지/보수가 용이하지 못한 문제점을 가지고 있다.

아울러, 상기 등록실용신안은 분진은 일정부분 제거가 가능하지만 악취의 제거는 거의 되지 않고 있어 배기덕트를 통해 여과된 공기를 배출하더라도 악취는 여전히 함께 배출되므로 도장부스의 외부 공기를 오염시키는 문제점을 여전히 가지고 있다.

따라서, 이러한 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 도장 작업시 발생되는 분진 등으로 인한 오염공기의 미세 입자들을 제거하여 여과를 원활히 수행하고, 여과과정을 수행한 후에도 분진 입자를 처리하기 위한 유지 보수가 용이한 구조를 가지는 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은 미세(微細)한 크기의 분진을 제거함과 동시에 악취도 제거하여 재차 도장 부스의내부로 순환시켜 줌으로서 도장 부스 주변의 공기오염을 최소화할 수 있는 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치를 제공하는데 있다.

본 발명은 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치에 관한 것으로; 도장 부스의 내부 상측에 공기가 도장 부스의 내부로 유입될 수 있도록 구비되는 공기유입수단과, 상기 공기유입수단을 통해 도장 부스 내부로 유입된 공기가 도장 작업으로 인해 발생되는 분진이나 먼지가 혼합된 오염공기가 이동하는 오염공기안내수단과, 상기 오염공기안내수단을 통해 안내된 오염공기에 수액적(水液滴)을 분무하는 물분사용 노즐이 구비되어 오염공기 중의 분진을 포집하는 액적분사세척수단과, 상기 액적분사세척수단에서 분진이 제거된 오염공기의 악취를 제거하여 상기 공기유입수단에 공급하는 악취제거수단과, 상기 도장 부스 내부의 오염공기의 분진 및 악취를 제거하기 위해 오염공기를 순환시키기 위해 설치되는 강제송풍수단으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치를 첨부한 도면을 참고로 하여 이하에 상세히 기술되는 실시예에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치를 설명하기 위해 도시한 도장 부스의 사시도이고, 도 2는 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치를 설명하기 위해 도시한 도장 부스의 평단면도이고, 도 3은 도 2의 A-A'선의 단면을 도시한 정단면도이고, 도 4는 도 2의 B-B'선의 단면을 도시한 정단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 차량 도장 부스의 시스템 제어 블럭도이다.

도 1 내지 도 4에 의하면, 본 발명에 따른 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치는 도장 부스(1)에 설치되는 장치로서, 도장 부스(1)의 내부 상측에 오염되지 않거나 여과된 공기가 도장 부스(1)의 내부로 유입될 수 있도록 구비되는 공기유입수단(10)과, 상기 공기유입수단(10)을 통해 도장 부스(1) 내부로 유입된 공기가 도장 작업으로 인해 발생되는 분진이나 먼지(이하 '분진'이라 통칭함)가 혼합된 오염공기가 이동하는 오염공기안내수단(20)과, 상기 오염공기안내수단(20)을 통해 안내된 공기의 분진을 제거하기 위해 안내되는 오염공기에 액적(液滴) 상태의 물을 분무하는 하나이상의 물분사용 노즐(31)이 구비되는 액적분사세척수단(30)과, 상기 액적분사세척수단(30)에서 분사된 오염된 물이 채워져 분진 등의 슬러지와 물을 분리하는 정화수단(40)과, 상기 액적분사세척수단(30)에서 분진이 제거된 오염공기의 악취를 제거하여 상기 공기유입수단(10)에 재투입하는 악취제거수단(50)과, 상기 도장 부스(1) 내부의 오염공기의 분진 및 악취등을 제거하기 위해 오염공기를 순환시키기 위해 설치되는 강제송풍수단(60)으로 이루어진다.

이하, 상기 각각의 구성요소들을 좀 더 구체적으로 설명한다.

먼저, 도장 부스(1)는 그 내부에 차량(100)에 도장작업을 수행할 수 있도록 공간부가 마련되며, 그 전방에는 차량(100)이 이동할 수 있도록 개폐용 도어(2)가 구비되어 있다.

이와 같은 도장 부스(1)의 상측에는 공기유입수단(10)이 구비되는데, 상기 공기유입수단(10)은 상기 도장 부스(1)의 내부 상측에 다수의 공기 이동공(미도시됨)이 일정 간격을 유지하며 형성되는 망판(12)이 도장 부스(1)의 내측 상단과 일정거리 이격되어 설치되어 공기유입통로(14)를 확보하고, 그 전방 양측면에는 외부공기가 부수적으로 유입될 수 있도록 다수의 외기(外氣)유입공(16)이 형성된다. 따라서, 도료나 먼지와 같은 오염물에 오염되지 않은 외부공기나 여과된 공기가 도장 부스(1)의 내부로 유입될 수 있도록 안내하는 기능을 하게 된다.

이와 같은 도장 부스(1)의 내부 일측에는 오염공기안내수단(20)이 구비되는데, 이 오염공기안내수단(20)은 도장 부스(1)의 내부 일측에 수직하게 설치되되 하측에 개구부(22)가 형성되도록 방해판(24)이 구비되어 도장 부스(1) 내부의 오염공기가 개구부(22)를 통해 수직통로(26)를 통해 도장 부스(1)의 내부 상측으로 이동할 수 있도록 구성된다. 따라서, 상기 오염공기안내수단(20)은 도장 부스(1) 내부의 오염공기를 액적분사세척수단(30)으로 안내하는 기능을 수행하게 된다.

한편, 상기 공기유입수단(10)의 일측에는 상기 오염공기안내수단(20)에 의해 안내 이송되는 오염공기 중에 혼합된 분진이나 먼지를 제거하기 위한 액적분사세척수단(30)이 구비되는데, 상기 액적분사세척수단(30)은 안내통로(32)의 바닥에는 일정각도를 유지하는 경사면(34)을 형성하고 그 경사면(34)을 향하도록 상기 안내통로(32)의 상측에 일정간격을 유지하는 다수의 물분사용 노즐(31)이 배치되어서 이 루어진다. 이때, 수도시설(36)로 부터 물 부족분이 채워질 수 있는 구조의 수조(38)의 내부에 채워진 물을 가압펌프(P1)에 의해 가압시켜 배관(39)을 통해 안내되는 물은 상기 물분사용 노즐(31)을 통해 미세 액적(液滴)상태의 수액적(水液滴)으로 분무된다.

따라서, 물분사용 노즐(31)을 통해 분무된 수액적은 미세한 크기의 분진이나 먼지와 결합하여 무게가 증가하게 되어 중력에 의해 자유낙하되어 경사면(34)의 상부를 통해 흘러내리게 된다. 여기서, 상기 물분사용 노즐(31)은 다수를 일정간격을 유지하도록 배치함으로서 그 분진의 제거 효율을 극대화시킬 수 있게 된다.

상기 정화수단(40)은 상기 액적분사세척수단(30)의 경사면을 통해 안내된 분진 등이 섞인 오염된 물이 제1유입관(41a)을 통해 이송되어 채워지는 정화조(42)와, 정화조(42) 내부에 채워지는 물의 수위가 일정 기준치 이상인 경우 이를 체크하기 위한 수위감지센서(43)와, 상기 정화조(42)의 내측 일정위치에 설치되는 제1배출관(41b)과, 상기 수위감지센서(43)가 일정기준치 이상임을 체크하는 경우 상기 제1배출관(41b)을 통해 상기 수조(38)로 물을 강제 이송시키도록 작동되는 펌프(P2)와, 상기 정화조(42)의 상측에 구비되어 상기 강제송풍수단(60)에 의해 안내되는 액적분사세척수단(30)을 거친 습도높은 오염공기가 유입될 수 있는 제2유입관(41c)과, 상기 정화조(42)의 상단에 구비되되 상기 제2유입관(41c)을 감싸도록 구비되는 다공성패드(45)와, 그 다공성 패드(43)의 상부에 구비되되, 상기 제2유입관(41c)을 통해 정화조(42) 내부로 유입되는 공기를 배출시키는 제2배출관(41d)이 연 결구비되는 덮개(44)로 이루어진다.

한편, 상기 정화조(42)의 벽면 일측에는 부유성 오염물질의 경우에 이를 배출시키기 위해 제3배출관(41e)을 구비하여 자동으로 배출시켜 폐수조(46)로 배출시키게 된다.

이와 같은 구성을 가지는 정화수단(40)은 제1유입관(41a)을 통해 정화조 내부로 오염된 물이 유입되면, 비중이 상대적으로 큰 분진등은 일정시간이 경과한 후 정화조(42) 내부의 바닥에 가라앉게 되어 분리시키는 기능을 하게 된다. 한편, 계속적으로 유입되는 경우 정화조(42) 내부의 수위가 높아지게 되고 이는 상기 수위감지센서(43)의 감지신호에 따라 펌프(P2)의 작동이 이루어져 분리된 물을 상기 수조(38)로 이송시키게 된다. 그리고, 상기 제2유입관(41c)을 통해 정화조(42)로 유입되는 습도가 높은 오염공기는 다공성패드(45)를 거치면서 일정부분 수분이 제거된 상태로 덮개(44)의 제2배출관(41d)을 통해 배출된다.

한편, 상기 제2배출관(41d)을 통해 배출되는 오염공기는 분진 등이 제거된 상태이지만 악취와 일정 비율의 습도는 여전히 가지고 있으며, 이는 악취제거수단(50)에서 제거되어 상기 공기유입수단(10)으로 재투입되는 기능을 수행하게 된다. 이때, 상기 악취제거수단(50)은 상기 제2배출관(41d)을 통해 유입되는 분진이 제거된 상태의 오염공기를 가열시켜 건조시키기 위한 히터(52)와, 상기 히터(52)를 통해 건조된 오염공기의 악취를 제거하는 백금촉매층(54)으로 이루어져 습기와 악취를 함께 제거하여 제4배출관(41f)을 통해 상기 공기유입수단(10)으로 유입시켜 주 게 된다.

이때, 상기 정화수단(40)은 오염된 물을 재차 사용하기 위해 오염된 물을 정화시키는 것으로, 수도시설(36)로 부터 지속적으로 물이 채워지는 수조(38)의 내부에 채워진 물을 가압펌프(P1)에 의해 가압시켜 물분사용 노즐(31)을 통해 수액적(水液滴)을 분무하여 발생되는 오염된 물은 외부로 배출시키고, 분진이 제거된 상태의 오염공기를 직접 악취제거수단(50)을 거쳐 습기와 악취를 함께 제거하여 제4배출관(41f)을 통해 상기 공기유입수단(10)으로 유입시키는 구성을 채택함도 가능하다.

한편, 도 4는 본 발명에 따른 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치는 전원부공급부(70)의 전원을 공급받고, 시스템의 제어를 담당하는 제어판넬(72)과, 시스템의 전원투입을 온오프하기 위해 구비되는 전원스위치(74)와, 수조(38) 내부의 물을 액적분사세척수단(30)의 물분사용 노즐(31)에 공급하기 위한 펌프(P1)와, 정화조(42) 내부의 물이 일정수위이상인 경우 이를 체크하기 위한 수위감지센서(43)와, 상기 수위감지센서(43)의 감지신호가 입력되면 상기 제어판넬(72)의 제어신호에 따라 구동되어 상기 정화조(42) 내부의 물을 상기 수조로 이송시키는 펌프(P2)와, 공기를 순환시키기 위해 전원이 투입되면 작동되는 강제송풍수단(60)인 송풍팬(61)과, 전원이 투입되면 상기 제어판넬(72)의 제어신호에 따라 작동되어 상기 오염공기를 건조시키는 히터(52)로 계통이 이루어진다.

이하, 도 1 내지 도 4를 참고로 본 발명에 따른 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치의 작동과정을 설명한다.

먼저, 전원공급부(70)를 통해 전원이 투입되는 상태에서 전원스위치(74)를 작동시키게 되면 제어판넬(72)은 시스템 전체를 초기화하게 된다.

그리고, 다음으로 제어판넬(72)은 먼저 정화조(42) 내부에 설치되는 수위감지센서(43)로 부터 감지신호가 입력되는지를 감시하게 된다.

이와 같은 정화조(42) 내부의 수위를 감시함과 동시에 강제송풍수단(60)의 송풍팬(61)이 작동되면, 도장 부스(1)의 상측에 구비되는 공기유입수단(10)의 망판(12)을 통해 도장 부스 내부로 공기가 유입된다. 한편 일정량의 외부공기는 외기유입공(16)을 통해 유입되어 도장 부스(1)의 내부로 유입된다.

이와같이 도장 부스(1)의 내부로 유입된 공기는 도장작업중에 발생되는 분진이나 먼지가 공기와 혼합되어 오염공기가 되며 이와 같은 오염공기는 도장 부스(1)의 내부 일측에 구비되는 오염공기안내수단(20)의 하측 개구부(22)를 통해 수직통로(26)로 이동하여 도장 부스(1)의 내부 상측에 구비되는 액적분사세척수단(30)으로 이동하게 된다.

이때, 오염공기는 액적분사세척수단(30)의 안내통로(32)를 이동하게 되는데 이동하는 중에 펌프(P1)의 작동에 의해 수조(38)의 물이 물분사용 노즐(31)을 통해 미세 액적(液滴)상태의 수액적(水液滴)으로 분무되고 오염공기 중에 혼합된 분진이나 먼지와 결합하여 중력에 의해 자유낙하되어 경사면(34)의 상부를 통해 흘러내리 게 된다.

이와 같이 경사면(34)을 통해 흘러내린 오염된 물은 제1유입관(41a)을 통해 정화조(42)로 흘러내려 정화조(42) 내부에 채워지게 된다.

한편, 상기 안내통로(32)상에 이동하는 분진이 제거된 상태의 오염공기는 습도가 높은 상태를 유지하고 있으므로, 이는 강제송풍수단(60)을 거쳐 정화조(42)의 제2유입관(41c)을 통해 유입되며 다공성패드(45)를 거쳐 일정량의 수분이 제거되어 덮개(44)의 제2배출관(41d)을 통해 배출된다.

이때, 상기 정화조(42) 내부의 물은 분진이 섞여 있는 상태이나 일정시간 경과 후에는 분진이 슬러지 상태로 바닥에 가라앉고 물은 상대적으로 비중이 적어 상층부에 위치하게 되어 자동적으로 분리된다.

이와 같이 분리된 상태의 물은 그 정화조(42) 내부에서 수위가 높아지게 되면서 위치감지센서(43)가 감지하여 펌프(P2)를 작동시켜 정화조(42) 내부의 물을 제1배출관(41b)을 통해 수조(38)로 강제이송시키게 되고, 상기 정화조(42)의 수면(水面)에는 부유성 오염물질이 발생될 수 있으며 이는 위해 제3배출관(41e)을 구비하여 자동으로 배출시켜 폐수조(46)로 배출시키게 된다. 상기 수조(38)로 유입된 물은 재차 펌프(P1)의 작동으로 액적분사세척수단(30)의 물분사용 노즐(31)을 통해 수액적으로 분사되는 순환과정을 거치게 된다.

한편, 상기 정화조(42)의 제2배출관(41d)을 통해 배출되는 오염공기는 악취제거수단(50)의 히터(52)를 통과하면서 습도가 제거되며 백금촉매층(54)을 통과하면서 악취가 제거되어 제4배출관(41f)을 통해 상기 공기유입수단(10)으로 유입되어 도장 부스(1) 내로 재투입된다.

이상과 같이 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미친다.

상술한 바와 같이 본 발명에 의하면 차량의 도장 작업으로 인해 발생되는 도장 부스 내의 오염공기의 분진을 분사세척수단을 통해 분사되는 수액적을 이용하여 제거하고 악취제거수단을 이용하여 악취까지 제거하여 공기의 오염을 효과적으로 방지함과 동시에, 이와 같이 오염원이 제거된 공기를 도장 부스내로 재투입시켜 줌으로서 도장 부스 주변의 오염을 최소화하는 효과를 가지고 있다.

아울러, 본 발명에서는 수조 내부의 물을 미세한 액적상태로 분사하여 세척해 주므로 미세한 크기의 분진까지 제거하여 분진의 포집 효율이 증대되는 효과가 있다.

또한, 도장작업시에 발생되는 분진을 제거하기 위해 종래에는 걸름망 등을 설치하고 단기간 사용 후 다시 교체하거나 세척해야 하는 번거로움이 있었으나, 본 발명에 의하면 이와 같은 분진을 제거하기 위한 걸름망이 구비되어 있지 않아 유지 보수 작업이 편리한 효과가 있다.

Claims (8)

1. 도장 부스(1)의 내부 상측에 공기가 도장 부스(1)의 내부로 유입될 수 있도록 구비되는 공기유입수단(10)과;

   상기 공기유입수단(10)을 통해 도장 부스(1) 내부로 유입된 공기가 도장 작업으로 인해 발생되는 분진이나 먼지가 혼합된 오염공기가 이동하는 오염공기안내수단(20)과;

   상기 오염공기안내수단(20)을 통해 안내된 오염공기에 수액적(水液滴)을 분무하는 물분사용 노즐(31)이 구비되어 오염공기 중의 분진을 포집하는 액적분사세척수단(30)과;

   상기 액적분사세척수단(30)에서 분진이 제거된 오염공기의 악취를 제거하여 상기 공기유입수단(10)에 공급하는 악취제거수단(50)과;

   상기 도장 부스(1) 내부의 오염공기의 분진 및 악취를 제거하기 위해 오염공기를 순환시키기 위해 설치되는 강제송풍수단(60);으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 공기유입수단(10)은;

   상기 도장 부스(1)의 내측 상단과 일정거리 이격되어 공기유입통로(14)가 형성되도록 공기를 상기 도장부스 내부로 안내하기 위한 망판(12)이 구비되고, 상기 공기유입통로(14)의 전방에는 상기 악취제거수단(50)을 통과한 공기가 제4배출관(41f)을 통해 유입되고, 그 전방 일측에는 외부공기의 일부가 유입될 수 있도록 다수의 외기유입공(16)이 형성되어서 이루어진 것을 특징으로 하는 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 오염공기안내수단(20)은;

   상기 도장 부스(1)의 내부 일측에 오염공기가 상기 액적분사세척수단(30)으로 안내하는 수직통로(26)를 형성하되 그 하측에는 개구부(22)가 형성되는 수직판(24)이 구비되어서 이루어진 것을 특징으로 하는 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치.
4. 제 1항에 있어서, 상기 액적분사세척수단(30)은;

   상기 도장 부스(1)의 내부 일측 상부에 안내통로(32)를 형성하도록 바닥에는 일정각도를 유지하는 경사면(34)을 형성하고 그 안내통로(32)의 상측에는 수조(38)의 내부에 채워진 물을 가압펌프(P1)에 의해 가압시켜 배관(39)을 통해 안내되는 물을 수액적(水液滴)으로 분무하는 하나 이상의 물분사용 노즐(31)이 구비되어서 이루어진 것을 특징으로 하는 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치.
5. 제 1항에 있어서, 상기 악취제거수단(50)은;

   상기 액적분사세척수단(30)을 거쳐 분진이 제거된 상태의 오염공기가 유입되면 가열되어 건조시키는 히터(52)와, 상기 히터(52)를 통해 건조된 오염공기의 악취를 제거하는 백금촉매층(54)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치.
6. 도장 부스(1)의 내부 상측에 공기가 도장 부스(1)의 내부로 유입될 수 있도록 구비되는 공기유입수단(10)과;

   상기 공기유입수단(10)을 통해 도장 부스(1) 내부로 유입된 공기가 도장 작업으로 인해 발생되는 분진이나 먼지가 혼합된 오염공기가 이동하는 오염공기안내수단(20)과;

   상기 오염공기안내수단(20)을 통해 안내된 오염공기에 수조(38) 내부의 물을 펌프(P1)에 의해 펌핑시켜 수액적(水液滴)을 분무하는 물분사용 노즐(31)이 구비되어 오염공기 중의 분진을 포집하는 액적분사세척수단(30)과;

   상기 액적분사세척수단(30)에서 분진이 포집된 오염된 물이 채워져 분진과 물을 분리하하는 정화수단(40)과;

   상기 액적분사세척수단(30)에서 정화수단(40)으로 이송되는 분진이 제거된 오염공기의 악취를 제거하여 상기 공기유입수단(10)에 공급하는 악취제거수단(50) 과;

   상기 도장 부스(1) 내부의 오염공기의 분진 및 악취를 제거하기 위해 오염공기를 순환시키기 위해 설치되는 강제송풍수단(60);으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치.
7. 제 6항에 있어서, 상기 정화수단(40)은;

   상기 액적분사세척수단(30)에서 배출되는 분진 등이 섞인 오염된 물이 제1유입관(41a)을 통해 이송되어 채워지는 정화조(42)와, 정화조(42) 내부에 채워지는 물의 수위가 일정 기준치 이상인 경우 이를 체크하기 위한 수위감지센서(43)와, 상기 정화조(42)의 내측 일정위치에 설치되는 제1배출관(41b)과, 상기 수위감지센서(43)가 일정기준치 이상임을 체크하는 경우 상기 제1배출관(41b)을 통해 상기 수조(38)로 물을 강제 이송시키도록 작동되는 펌프(P2)와, 상기 정화조(42)의 상측에 구비되어 상기 강제송풍수단(60)에 의해 안내되는 액적분사세척수단(30)을 거친 습도높은 오염공기가 유입될 수 있는 제2유입관(41c)과, 상기 정화조(42)의 상단에 구비되되 상기 제2유입관(41c)을 감싸도록 구비되어 상기 정화조(42) 내부로 유입되는 오염공기 중의 일정 습기를 제거하는 다공성패드(45)와, 그 다공성 패드(43)의 상부에 구비되어 상기 다공성패드(45)를 통과한 오염공기를 상기 악취제거수단(50)으로 배출시키는 제2배출관(41d)이 연결 구비되는 덮개(44)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치.
8. 제 7항에 있어서,

   상기 정화조의 벽면 일측에는 부유성 오염물질의 경우에 이를 배출시키기 위해 제3배출관(41e)과, 상기 제3배출관(41e)을 통해 상기 부유성 오염물질이 이송되어 채워지는 폐수조(46)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 도장 부스의 오염공기 여과 장치.

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