CN106493025A - 汽车保险杠喷漆操作间 - Google Patents

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CN106493025A
CN106493025A CN201611184802.8A CN201611184802A CN106493025A CN 106493025 A CN106493025 A CN 106493025A CN 201611184802 A CN201611184802 A CN 201611184802A CN 106493025 A CN106493025 A CN 106493025A
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余兴达
林建伟
袁长洪
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Chongqing Xiangrong Vehicle Fittings Co Ltd
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Chongqing Xiangrong Vehicle Fittings Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明公开了一种汽车保险杠喷漆操作间,包括喷漆空间,喷漆空间的两端分别设置进口与出口,喷漆空间由上往下具有第一喷漆空间,第二喷漆空间及第三喷漆空间,第一喷漆空间与第二喷漆空间之间设置支撑架,支撑架两侧设置网状操作平台,中部设置汽车保险杠输送机构,第一喷漆空间顶部设置进风装置,第二喷漆空间与第三喷漆空间之间设置隔层,隔层上设置若干过水孔,第二喷漆空间侧壁设置进水孔,第三喷漆空间底部设置排水孔,第三喷漆空间侧壁设置排风装置,排风装置接于空气过滤器,空气过滤器接于进风装置,进水孔与排水孔之间设置水泵。本发明能够完成喷漆作业,并收集废弃的漆,同时可防止喷漆过程中漆四散。

Description

汽车保险杠喷漆操作间
技术领域
本发明涉及一种汽车保险杠喷漆操作间。
背景技术
汽车保险杠在成型后需对其表面进行喷漆作业,以起到保护以及美化的作用,当人工进行喷漆作业时漆会四处飘散,故需提供一个喷漆间,一方面可以收集废漆,另一方面,防止漆对操作工人的健康造成不必要的损害。
发明内容
针对现有技术中所存在的不足,本发明提供了一种汽车保险杠喷漆操作间,完成喷漆作业的同时,减少对工人健康的损害。
为实现上述目的,本发明采用了如下的技术方案:一种汽车保险杠喷漆操作间,其特征在于,包括喷漆空间,所述喷漆空间的两端分别设置进口与出口,所述喷漆空间由上往下具有第一喷漆空间,第二喷漆空间及第三喷漆空间,所述第一喷漆空间与第二喷漆空间之间设置支撑架,所述支撑架两侧设置网状操作平台,中部设置汽车保险杠输送机构,所述第一喷漆空间顶部设置进风装置,所述第二喷漆空间与第三喷漆空间之间设置隔层,所述隔层上设置若干过水孔,所述第二喷漆空间侧壁设置进水孔,所述第三喷漆空间底部设置排水孔,所述第三喷漆空间侧壁设置排风装置,所述排风装置接于空气过滤器,所述空气过滤器接于进风装置,所述进水孔与排水孔之间设置水泵。
作为优选,所述过水孔呈收口锥状,内径从上往下逐渐变小,且所述过水孔上端的高度大于隔层的高度。
作为优选,所述网状操作平台为位于两侧的第一操作平台与第二操作平台,所述第一操作平台与汽车保险杠输送机构的距离为30-50cm,所述第二操作平台与汽车保险杠输送机构的距离为30-50cm。
作为优选:第一操作平台与第二操作平台上的孔均为收口锥形孔,收口锥形孔的内径从上往下逐渐增大。
相比于现有技术,本发明具有如下有益效果:本发明涉及的操作间能够完成喷漆作业,并收集废弃的漆,同时通过气流可防止喷漆过程中漆四散,避免对操作工人身体健康造成不必要的损害。
附图说明
图1为本发明中汽车保险杠喷漆操作间俯视示意图。
图2为本发明中汽车保险杠喷漆操作间剖视示意图。
图3为本发明中过水孔处剖视示意图。
具体实施方式
实施例:参见图1到图3,一种汽车保险杠喷漆操作间,包括喷漆空间,所述喷漆空间的两端分别设置进口与出口(进口与出口设置在第一喷漆空间的两端,需要注意的是,进口与入口能够通过汽车保险杠输送机构及上面的汽车保险杠即可,开口不能过大,防止过多的外界空气进入操作间,影响内部气流),所述喷漆空间由上往下具有第一喷漆空间1,第二喷漆空间2及第三喷漆空间3,所述第一喷漆空间1与第二喷漆空间2之间设置支撑架11,所述支撑架11两侧设置网状操作平台12,中部设置汽车保险杠输送机构,所述第一喷漆空间1顶部设置进风装置,所述第二喷漆空间2与第三喷漆空间3之间设置隔层21,所述隔层21上设置若干过水孔22,所述第二喷漆空间2侧壁设置进水孔,所述第三喷漆空间3底部设置排水孔,所述第三喷漆空间3侧壁设置排风装置,所述排风装置接于空气过滤器,所述空气过滤器接于进风装置,所述进水孔与排水孔之间设置水泵。
保险杠输送机构可参考现有技术,目的是将保险杠输送到操作间,然后输送出去。工人站在网状操作平台对输送过来的保险杠进行喷漆作业,进风装置从顶部进风,排风装置从底部排风,故形成一股向下的气流,雾状喷漆随着气流进入隔层上的水内(隔层的循环水从进水孔流入,然后从排水孔排出),并随着水流通过过水孔,然后从第三喷漆空间的排水孔外排,空气过滤器用于过滤空间,循环水可循环使用。
所述过水孔22呈收口锥状,内径从上往下逐渐变小,且所述过水孔22上端的高度大于隔层21的高度。液体与气流通过性较佳,同时避免进入隔层的水直接从过水孔排走。
所述网状操作平台12为位于两侧的第一操作平台与第二操作平台,所述第一操作平台与汽车保险杠输送机构的距离为30-50cm,所述第二操作平台与汽车保险杠输送机构的距离为30-50cm。利于喷漆作业,提高安全性。
第一操作平台与第二操作平台上的孔均为收口锥形孔,收口锥形孔的内径从上往下逐渐增大。提高气流通过能力以及人踩在上面的舒适度与安全性,同时避免喷漆残留孔壁,下面溅起的液体可对孔壁进行清洗,上端直径较小可避免过多的液体溅出。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种汽车保险杠喷漆操作间,其特征在于,包括喷漆空间,所述喷漆空间的两端分别设置进口与出口,所述喷漆空间由上往下具有第一喷漆空间(1),第二喷漆空间(2)及第三喷漆空间(3),所述第一喷漆空间(1)与第二喷漆空间(2)之间设置支撑架(11),所述支撑架(11)两侧设置网状操作平台(12),中部设置汽车保险杠输送机构,所述第一喷漆空间(1)顶部设置进风装置,所述第二喷漆空间(2)与第三喷漆空间(3)之间设置隔层(21),所述隔层(21)上设置若干过水孔(22),所述第二喷漆空间(2)侧壁设置进水孔,所述第三喷漆空间(3)底部设置排水孔,所述第三喷漆空间(3)侧壁设置排风装置,所述排风装置接于空气过滤器,所述空气过滤器接于进风装置,所述进水孔与排水孔之间设置水泵。
2.根据权利要求1所述的汽车保险杠喷漆操作间,其特征在于,所述过水孔(22)呈收口锥状,内径从上往下逐渐变小,且所述过水孔(22)上端的高度大于隔层(21)的高度。
3.根据权利要求1所述的汽车保险杠喷漆操作间,其特征在于,所述网状操作平台(12)为位于两侧的第一操作平台与第二操作平台,所述第一操作平台与汽车保险杠输送机构的距离为30-50cm,所述第二操作平台与汽车保险杠输送机构的距离为30-50cm。
4.根据权利要求3所述的汽车保险杠喷漆操作间,其特征在于,第一操作平台与第二操作平台上的孔均为收口锥形孔,收口锥形孔的内径从上往下逐渐增大。
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