TWI607128B - 可變形的模具組件及其驅動方法 - Google Patents
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Description
本發明關於一種可變形的模具組件及其驅動方法,特別是一種用於溼紙塑成型設備領域的可變形的模具組件及其驅動方法。
用於現有溼紙塑成型技術的模具組件,包括如一上模具與一下模具,該下模具有一第一面且該第一面形成至少一凹槽,而該上模具有一相對該第一面的第二面以及一對應該至少一凹槽的凸塊。一些被撈集的溼紙塑胚體通過在該下模具的該第一面與該上模具的該第二面之間的合模,使該下模具與該上模具對該溼紙塑胚體加壓以成型一粗糙的溼紙塑半成品如溼紙塑胚體;由於在合模加壓時,該下模具與該上模具皆僅沿著單一方向如垂直方向移動以對該溼紙塑胚體施加一垂直向的加壓作用力,以致該溼紙塑成品/半成品在受壓成型後的邊緣、角落及/或周圍可能無法形成所需的形狀或外觀;特別是,當該溼紙塑胚體的側邊及/或角落的所需厚度超過特定厚度尺寸如1.2mm或該溼紙塑胚體中所含的紙漿纖維密度太高時,皆可能使加壓成型後的該溼紙塑成品/半成品的側邊及/或角落的形狀無法平均以及平整,進而容易在後續流程中潰散或破損。
故,有必要提出一種可變形的模具組件及其驅動方法,以解決上述問題。
為了解決上述問題,本發明的目的在於提出一種可變形的模具組件,用於溼紙塑成型設備,能夠使每一溼紙塑成品/半成品的邊緣、側邊及/或角落的形狀均勻以及平整的成型,避免在生產流程中發生潰散或破損的問題。
為達到上述目的,本發明提供一種可變形的模具組件,其包括一下模具、一上模具以及一制動裝置。
該下模具具有一第一面且該第一面形成至少一凹槽。該上模具具有一第二面,且該第二面上形成至少一導軌以及至少一對應該至少一凹槽的凸塊組件。該下模具與該上模具沿著一第一方向以該至少一凹槽與該至少一凸塊組件進行合模。該制動裝置連結至該上模具。
該至少一凸塊組件包括至少一驅動件及複數個被驅動件。該複數個被驅動件的一部份設置於該至少一導軌中。該制動裝置帶動該至少一驅動件施加至少一作用力於該複數個被驅動件上,驅使該複數個被驅動件沿著該至少一導軌移動,進而將該至少一凸塊組件的組合形狀從一第一形態改變為一第二形態或從一第二形態改變為一第一形態。
在一較佳實施例中,該至少一作用力係沿著一第二方向施加於該複數個被驅動件上。
在一較佳實施例中,該第二方向垂直於該第一方向。
在一較佳實施例中,該制動裝置包括一馬達、一汽缸及一幫浦的其中之一或其複數個組合,該制動裝置物理性地連接該至少一驅動件。
在一較佳實施例中,該至少一凹槽包括一凹槽頂部面及一凹
槽周圍面。該至少一凸塊組件包括一凸塊組件頂部面及一凸塊組件周圍面。該凹槽頂部面面對該凸塊組件頂部面且該凹槽頂部面與該凸塊組件頂部面的形狀彼此相對。該凹槽周圍面面對該凸塊組件周圍面且該凹槽周圍面與該凸塊組件周圍面的形狀彼此相對。
在一較佳實施例中,該凹槽頂部面是平面、球面及任意幾何面的其中之一。
在一較佳實施例中,該第一形態的該至少一凸塊組件在該第二面上佔據的一第一面積小於該第二形態的該至少一凸塊組件在該第二面上佔據的一第二面積。
在一較佳實施例中,該至少一導軌的數量與該複數個被驅動件的數量相同。
在一較佳實施例中,該至少一驅動件具有與該複數個被驅動件的數量相同的斜面。該斜面以斜面原理產生該至少一作用力以施加於該複數個被驅動件上。
在一較佳實施例中,該第一形態的該至少一凸塊組件的該至少一驅動件沿著該第一方向從該第二面的內部朝向該第二面的外部移動或從該第二面的外部朝向該第二面的內部移動。
在一較佳實施例中,該上模具還包括至少一第一彈簧。每一個該至少一第一彈簧包括一第一端。該第一端連接至該複數個被驅動件。該複數個被驅動件通過該至少一第一彈簧提供的壓縮彈力沿著該至少一導軌朝一相反於該第二方向之第三方向移動。
在一較佳實施例中,該至少一第一彈簧還包括一第二端。該
第二端連接於相對地該至少一導軌的一側壁。
在一較佳實施例中,該至少一第一彈簧還包括一第二端,該第二端連接於該至少一驅動件。
在一較佳實施例中,該至少一凸塊組件還包括至少一固定件,用于導引該複數個被驅動件移動。
在一較佳實施例中,該上模具還包括一第一平板及一第二平板。該至少一固定件固定於該第一平板。該至少一驅動件固定於該第二平板。該複數個被驅動件可移動地設置在該第一平板。
在一較佳實施例中,在該第一形態中,該第一平板與該第二平板間有一第一間隔。在該第二形態中,該第一平板與該第二平板間有一第二間隔,該第二間隔小於該第一間隔。
在一較佳實施例中,該上模具還包括至少一第二彈簧設於該第一平板與該第二平板之間。該至少一第二彈簧用於提供該至少一凸塊組件的該複數個被驅動件沿該至少一第一方向移動的彈力。
在一較佳實施例中,在該第一形態中,每一個該至少一凸塊組件進一步包括至少一間隙。每一該至少一凸塊組件在該第二面上所佔據的一第一面積小於在該第二形態的每一該至少一凸塊組件該第二面上所佔據的一第二面積。
為達到上述目的,本發明提供另一種可變形的模具組件,其包括一下模具、一上模具以及一制動裝置。
該下模具具有一第一面且該第一面形成至少一凹槽。該上模具具有一第二面,且該第二面上形成至少一導軌以及至少一對應該至少一
凹槽的凸塊組件。該下模具與該上模具沿著一第一方向以該至少一凹槽與該至少一凸塊組件進行合模。該制動裝置連結至該上模具。
該至少一凸塊組件包括至少一驅動件、複數個被驅動件及至少一固定件。該複數個被驅動件的一部份設置於該至少一導軌中。該制動裝置帶動該至少一驅動件施加至少一作用力於該複數個被驅動件上,驅使該複數個被驅動件沿著該至少一導軌移動,進而將該至少一凸塊組件的組合形狀從一第一形態改變為一第二形態或從一第二形態改變為一第一形態。該至少一固定件用于導引該複數個被驅動件移動。
在一較佳實施例中,該至少一作用力係沿著一第二方向施加於該複數個被驅動件上。
在一較佳實施例中,該第二方向垂直於該第一方向。
在一較佳實施例中,該制動裝置包括一馬達、一汽缸及一幫浦的其中之一或其複數個組合,該制動裝置物理性地連接該至少一驅動件。
在一較佳實施例中,該至少一凹槽包括一凹槽頂部面及一凹槽周圍面。該至少一凸塊組件包括一凸塊組件頂部面及一凸塊組件周圍面。該凹槽頂部面面對該凸塊組件頂部面且該凹槽頂部面與該凸塊組件頂部面的形狀彼此相對。該凹槽周圍面面對該凸塊組件周圍面且該凹槽周圍面與該凸塊組件周圍面的形狀彼此相對。
在一較佳實施例中,該凹槽頂部面是平面、球面及任意幾何面的其中之一。
在一較佳實施例中,該第一形態的該至少一凸塊組件在該第二面上佔據的一第一面積小於該第二形態的該至少一凸塊組件在該第二面
上佔據的一第二面積。
在一較佳實施例中,該第二形態的該至少一凸塊組件進一步包括至少一間隙用以分隔該複數個被驅動件。
在一較佳實施例中,該至少一導軌的數量與該複數個被驅動件的數量相同。
在一較佳實施例中,該至少一驅動件具有與該複數個被驅動件的數量相同的斜面。該斜面以斜面原理產生該至少一作用力以施加於該複數個被驅動件上。
在一較佳實施例中,該第一形態的該至少一凸塊組件的該至少一驅動件沿著該第一方向從該第二面的內部朝向該第二面的外部移動或從該第二面的外部朝向該第二面的內部移動。
在一較佳實施例中,該上模具還包括至少一第一彈簧。每一個該至少一第一彈簧包括一第一端。該第一端連接至該複數個被驅動件。該複數個被驅動件通過該至少一第一彈簧提供的壓縮彈力沿著該至少一導軌朝一相反於該第二方向之第三方向移動。
在一較佳實施例中,該至少一第一彈簧還包括一第二端。該第二端連接於相對地該至少一導軌的一側壁。
在一較佳實施例中,該至少一第一彈簧還包括一第二端,該第二端連接於該至少一驅動件。
在一較佳實施例中,該上模具還包括一第一平板及一第二平板。該至少一固定件固定於該第一平板。該至少一驅動件固定於該第二平板。該複數個被驅動件可移動地設置在該第一平板。
在一較佳實施例中,在該第一形態中,該第一平板與該第二平板間有一第一間隔。在該第二形態中,該第一平板與該第二平板間有一第二間隔,該第二間隔小於該第一間隔。
在一較佳實施例中,該上模具還包括至少一第二彈簧設於該第一平板與該第二平板之間。該至少一第二彈簧用於提供該至少一凸塊組件的該複數個被驅動件沿該至少一第一方向移動的彈力。
在一較佳實施例中,在該第一形態中,每一個該至少一凸塊組件進一步包括至少一間隙。每一該至少一凸塊組件在該第二面上所佔據的一第一面積小於在該第二形態的每一該至少一凸塊組件該第二面上所佔據的一第二面積。
為達到上述目的,本發明提供一種可變形的模具組件的驅動方法,其包括:
首先,設置一上模具,其中該上模具具有一第二面,且該第二面上形成至少一導軌以及至少一凸塊組件。該至少一凸塊組件包括至少一驅動件及複數個被驅動件,該至少一凸塊組件包括一凸塊組件頂部面及一凸塊組件周圍面。
接著,通過一下模具在一漿槽中進行撈取一濕紙塑胚體,使該濕紙塑胚體位於該下模具的至少一凹槽,該至少一凹槽的形狀對應該至少一凸塊組件。每一個至少一凹槽包括一凹槽頂部面及一凹槽周圍面。該凹槽頂部面面對該凸塊組件頂部面。該凹槽周圍面面對該凸塊組件周圍面。
接著,該下模具與該上模具沿著一第一方向合模以使該至
少一凹槽與該至少一凸塊組件結合,以加壓該濕紙塑胚體之一位在該凹槽頂部面的部份。
接著,該至少一驅動件驅動該複數個被驅動件沿著該至少一導軌移動,進而將該至少一凸塊組件的組合形狀從一第一形態變為一第二形態,以壓合該凹槽周圍面的至少一角落。
接著,該至少一驅動件驅動該複數個被驅動件沿著該至少一導軌移動,進而將該至少一凸塊組件的組合形狀從該第二形態變為該第一形態。
接著,該複數個被驅動件沿著至少一第二方向依序壓合該凹槽周圍面的至少一面,該第二方向垂直於該第一方向。
在該第一形態中,該凸塊組件頂部面與該凸塊組件周圍面皆是平整的,在該第二形態中,每一個該至少一凸塊組件進一步包括至少一間隙,該至少一間隙位在該複數個被驅動件之間。
為達到上述目的,本發明提供另一種可變形的模具組件的驅動方法,其包括:
首先,設置一上模具。其中該上模具具有一第二面,且該第二面上形成至少一導軌以及至少一凸塊組件。該至少一凸塊組件包括至少一驅動件及複數個被驅動件。該至少一凸塊組件包括一凸塊組件頂部面及一凸塊組件周圍面。
接著,通過一下模具在一漿槽中進行撈取一濕紙塑胚體,使該濕紙塑胚體位於該下模具的至少一凹槽,該至少一凹槽的形狀對應該至少一凸塊組件。每一個至少一凹槽包括一凹槽頂部面及一凹槽周圍面。該
凹槽頂部面面對該凸塊組件頂部面。該凹槽周圍面面對該凸塊組件周圍面。
接著,該下模具與該上模具沿著一第一方向合模以該使至少一凹槽與該至少一凸塊組件結合,以加壓該濕紙塑胚體之一位在該凹槽頂部面的部份。
接著,該至少一驅動件驅動該複數個被驅動件沿著該至少一導軌移動,進而將該至少一凸塊組件的組合形狀從一第一形態變為一第二形態,以壓合該凹槽周圍面的全部,該第二方向垂直於該第一方向。
接著,在該第一形態中,該凸塊組件頂部面與該凸塊組件周圍面皆是平整的,在該第二形態中,該凸塊組件周圍面是平整的。
為達到上述目的,本發明提供另一種可變形的模具組件的驅動方法,其包括:
首先,設置一上模具。其中該上模具具有一第二面,且該第二面上形成至少一導軌以及至少一凸塊組件。該至少一凸塊組件包括至少一驅動件及複數個被驅動件,每一個該至少一凸塊組件包括一凸塊組件頂部面及一凸塊組件周圍面。
接著,通過一下模具在一漿槽中進行撈取一濕紙塑胚體,使該濕紙塑胚體位於該下模具的至少一凹槽。該至少一凹槽的形狀對應該至少一凸塊組件,每一個至少一凹槽包括一凹槽頂部面及一凹槽周圍面。
接著,該下模具與該上模具沿著一第一方向合模以使該至少一凹槽與該至少一凸塊組件結合及該至少一驅動件驅動該複數個被驅動件沿著該至少一導軌移動,進而將該至少一凸塊組件的組合形狀從一第一形態變為一第二形態,以加壓該濕紙塑胚體之位在該凹槽頂部面以及該凹槽
周圍面的部份。該第二方向垂直於該第一方向。
在該第二形態中,該凸塊組件頂部面與該凸塊組件周圍面皆是平整的。
相較現有技術,通過本發明的可變形的模具組件及其驅動方法能在溼紙塑成型過程中確保一溼紙塑胚體的邊緣、側邊及/或角落的形狀平均以及平整的成型,縱然該溼紙塑胚體在最後成型後的該溼紙塑成品的邊緣、側邊及/或角落的所需厚度是超過1.2mm,仍能避免發生潰散或破損的問題。
100‧‧‧撈漿系統
110‧‧‧凹槽
112‧‧‧凹槽頂部面
114‧‧‧凹槽周圍面
118‧‧‧模具組件
120‧‧‧第一貫孔
125‧‧‧第二貫孔
130‧‧‧下模具
135‧‧‧第一面
140‧‧‧上模具
145‧‧‧第二面
146‧‧‧導軌
147‧‧‧第一彈簧
148‧‧‧第二彈簧
150‧‧‧凸塊組件
152‧‧‧凸塊組件頂部面
154‧‧‧凸塊組件周圍面
155‧‧‧驅動件
156‧‧‧被驅動件
157‧‧‧間隙
158‧‧‧固定件
160‧‧‧編網
170‧‧‧溼紙塑胚體
175‧‧‧漿槽
177‧‧‧紙漿
210‧‧‧制動裝置
190‧‧‧第一吸引裝置
1401‧‧‧第一平板
1402‧‧‧第二平板
1551‧‧‧斜面
1555‧‧‧第一方向
1556‧‧‧第二方向
D1‧‧‧第一間隔
D2‧‧‧第二間隔
S01-S06、S11-S14、S21-S23‧‧‧步驟
第1圖,繪示一種根據本發明之一可變形的模具組件的立體圖;第2圖,繪示一種當本發明之該可變形的模具組件在未合模狀態的剖面圖;第3圖,繪示一種根據本發明之第一較佳實施例的一模具組件在一第一形態的第一階段的上視圖;第4圖,繪示另一種根據第3圖的該模具組件的一第二形態的上視圖;第5圖,繪示第3圖的該驅動件的立體示意圖;第6圖,繪示根據第3圖的該模具組件在該第一形態的第二階段的上視圖;第7圖,繪示根據第3圖的該模具組件在該第一形態的第三階段的上視圖;
第8圖,繪示根據第3圖的該模具組件在該第一形態的第四階段的上視圖;第9圖,繪示根據第3圖的該模具組件在該第一形態的第五階段的上視圖;第10圖,繪示根據本發明之第二較佳實施例的一模具組件的一上模具的一第一形態的立體圖;第11圖,繪示根據本發明之第二較佳實施例的一模具組件的一上模具的一第二形態的立體圖;第12圖,繪示第11圖的驅動件的立體示意圖;第13圖,繪示根據本發明之第三較佳實施例的一模具組件的一上模具的一第一形態的立體圖;第14圖,繪示根據本發明之第三較佳實施例的一模具組件的一上模具的一第二形態的立體圖;第15圖,繪示第13圖的側視圖;第16圖,繪示根據本發明之可變形的模具組件的第一驅動方法流程圖;第17圖,繪示根據本發明之可變形的模具組件的第二驅動方法流程圖;第18圖,繪示根據本發明之可變形的模具組件的第三驅動方法流程圖。
以下各實施例的說明是參考圖式,用以說明本發明可用以實施的特定實施例。本發明所提到的方向用語,例如「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」、「內」、「外」、「側面」等,僅是參考圖式的方向。因此,使用的方向用語是用以說明
及理解本發明,而非用以限制本發明。
參考第1圖至第2圖。第1圖,繪示一種根據本發明之一可變形的模具組件118的立體圖。第2圖,繪示一種當本發明之該可變形的模具組件118在未合模狀態的剖面圖。
如第2圖所示,該溼紙塑撈漿系統100包括一漿槽175、一可變形的模具組件118、一編網160及一吸引裝置190。該漿槽175用於裝載一紙漿177。該可變形的模具組件118包括一下模具130、一上模具140以及一制動裝置210。
如第1及2圖所示,該下模具130具有一第一面135且該第一面135形成至少一凹槽110以及至少一第一貫孔120,該至少一凹槽110包括一凹槽頂部面112及一圍繞於該凹槽頂部面112的凹槽周圍面114,該凹槽頂部面112是平面、球面及任意幾何面的其中之一。該上模具140具有一第二面145且該第二面145上形成及至少一第二貫孔125、至少一導軌146以及至少一對應該至少一凹槽110的凸塊組件150。該至少一凸塊組件150包括一凸塊組件頂部面152及一圍繞於該凸塊組件頂部面152的凸塊組件周圍面154。
如第1及2圖所示,在溼紙塑成型過程中,該下模具130先自該漿槽175中撈取該紙漿177以形成一溼紙塑胚體170位在該下模具130的該第一面135及該至少一凹槽110上。接著,該下模具130與該上模具140在一第一方向1555如垂直方向上進行合模,並使該至少一凹槽110與該至少一凸塊組件150之間加壓結合,其中該凹槽頂部面112面對該凸塊組件頂部面152彼此貼近且該凹槽頂部面112與該凸塊組件頂部面152的形狀彼此相對,而該凹槽周圍面面114對該凸塊組件周圍面154彼此貼近且該凹槽周圍面114
與該凸塊組件周圍面154的形狀彼此相對。
如第1及2圖所示,該制動裝置210連結至該上模具140。較佳地,該制動裝置210可以是一馬達、一汽缸及一幫浦的其中之一或其複數個組合。
第3圖係繪示一種根據本發明之第一較佳實施例的模具組件118在一第一形態的第一階段的上視圖。如第2及3圖所示,該至少一凸塊組件150包括至少一驅動件155及複數個被驅動件156。該複數個被驅動件156的一部份設置於該至少一導軌146中。該上模具140還包括至少一第一彈簧147。每一個該至少一第一彈簧147包括一第一端以及一第二端。每一該第一端連接至該對應的被驅動件156且該第二端連接於其相對的該至少一導軌147的一側壁。該制動裝置210物理性地連接該至少一驅動件155。在該第一形態的第一階段中,該複數個被驅動件156是共平面的以共同組成該凸塊組件頂部面152,對於該溼紙塑胚體170之一位於該下模具130之該凹槽頂部面112的部份在該第一方向1555上進行擠壓成型流程。
第3及4圖,第4圖繪示另一種根據第3圖的該模具組件的一第二型態的上視圖。該第二形態與該第一形態的差異在於:藉由該制動裝置210帶動該至少一驅動件155沿著該第一方向(如垂直方向)從該上模具140的該第二面145的外部逐漸朝向該第二面145的內部移動;請進一步參考第5圖,繪示第3圖的驅動件155的立體示意圖,該驅動件155具有與該複數個被驅動件156的數量相同的斜面1551。舉例而言,在本較佳實施例中,該驅動件155為一具有4個斜面1511的角錐體以對應四個被驅動件156,在該至少一驅動件155移動的同時,每一該斜面1551以斜
面原理產生四個作用力以施加於該四個被驅動件的外表面上。因為每一該作用力係沿著一垂直於該第一方向1555的第二方向1556(如水平方向)施加於該複數個被驅動件156上,驅使該複數個被驅動件156沿著該對應的導軌146向外移動,進而使該複數個被驅動件156壓縮該至少一第一彈簧147,且逐漸將該至少一凸塊組件150的組合形狀從該第一形態改變為一第二形態(如第4圖所示)。變為該第二形態的該至少一凸塊組件150進一步包括至少一間隙157以分隔該複數個被驅動件156,且該複數個被驅動件156移動到角落(本較佳實施例中有四個角落),對該溼紙塑胚體170的四個角落分別在該第二方向1556上進行擠壓成型流程。
如第3圖以及第4圖所示,該第一形態的該至少一凸塊組件150在該第二面145上佔據的一第一面積小於該第二形態的該至少一凸塊組件150在該第二面145上佔據的一第二面積。當該至少一凸塊組件150由第第二型態變回該第一形態時,該制動裝置210帶動該至少一驅動件155沿著該第一方向從該上模具140的從該第二面145的內部朝向該第二面145的外部移動,且該複數個被驅動件156通過該至少一第一彈簧147提供的壓縮彈力沿著該至少一導軌147朝一相反於該第二方向1556之第三方向移動。
第6圖,繪示根據第3圖的該模具組件在該第一形態的第二階段的上視圖。第7圖,繪示根據第3圖的該模具組件在該第一形態的第三階段的上視圖。第8圖,繪示根據第3圖的該模具組件在該第一形態的第四階段的上視圖。第9圖,繪示根據第3圖的該模具組件在該第一形態的第五階段的上視圖。參考第6圖至第9圖之各階段與該第一階段的差異在於:該至少一凸
塊組件150在該凹槽周圍面114與該凸塊組件周圍面154之間依序擠壓成型該溼紙塑胚體170的四個垂直側面,故會執行4個方向的擠壓成型。
參考第10圖以及第11圖。第10圖,繪示根據本發明之第二較佳實施例的一模具組件118的一上模具140的一第一型態的立體圖。第11圖,繪示根據本發明之第二較佳實施例的一模具組件118的一上模具140的一第二型態的立體圖。該第二較佳實施例與該第一較佳實施例的差異在於:在該第二較佳實施例中,該第一型態的該凸塊組件150的該凸塊組件頂部面152用於擠壓成型該溼紙塑胚體的底面。當該驅動件155被該制動裝置210帶動沿著該第一方向(如垂直方向)從該上模具140的該第二面145的外部逐漸朝向該第二面145的內部移動;請進一步參考第12圖,係繪示第11圖的驅動件155的立體示意圖,該驅動件155為一具有8個斜面1511的角錐體以對應八個被驅動件156,該驅動件155移動的同時每一該斜面1551以斜面原理產生八個作用力以分別施加於該八個被驅動件156上,使該凸塊組件150的該複數個被驅動件156沿著該第二面145以發射狀朝外移動以變成該第二形態的該凸塊組件150並同時分別擠壓成型該溼紙塑胚體的周圍側壁;相較於第一較佳實施例,第二階段只需要執行一次就可以同時對該溼紙塑胚體的所有側面進行擠壓成型。
請參考第13圖至第15圖。第13圖繪示根據本發明之第三較佳實施例的一模具組件的一上模具的一第一型態的立體圖。第14圖,繪示根據本發明之第三較佳實施例的一模具組件
的一上模具的一第二型態的立體圖。第15圖,繪示第13圖的該上模具的側視圖。該第三較佳實施例與該第一較佳實施例的差異在於:在該第三較佳實施例中,1.該至少一凸塊組件150還包括至少一固定件158,該至少一固定件158具有多個斜面用于分隔並導引該複數個被驅動件156朝外移動;2.該上模具140還包括一第一平板1401及一第二平板1402,該至少一固定件158固定於該第一平板1401,該至少一驅動件155固定於該第二平板1402,該複數個被驅動件156可在該第一平板1401上朝外移動;3.該上模具140還包括至少一第二彈簧148設於該第一平板1401與該第二平板1402之間,該至少一第二彈簧148用於提供該至少一凸塊組件150的該複數個被驅動件156沿該第一方向1555移動的彈力;4.在該第一形態中,每一個該至少一凸塊組件150進一步包括至少一間隙157分隔該複數個被驅動件156,每一該至少一凸塊組件150在該第二面145上所佔據的一第一面積小於在該第二形態的每一該至少一凸塊組件150該第二面145上所佔據的一第二面積。在該第一形態中,該第一平板1401與該第二平板1402間有一第一間隔D1,該第二彈簧148沒有受到外力作用,因此讓該凸塊組件150維持在該第一型態。在該第二形態中,該第一平板1401與該第二平板1402間有一第二間隔D2,該第二間隔D2小於該第一間隔D1,此時因為該第二彈簧148受到外力作用,該外力使該凸塊組件150維持在該第二型態。因此,在該第三較佳實施例中,第一型態的該凸塊組件150無法對該溼紙塑胚體170的任何一面進行擠壓成型;然而,在第二型態的該凸塊組件150能夠同時對該溼紙塑胚體170的底面以及側面進行擠壓成型。因此,相較第一較佳實施例,該第三較佳實施例能夠簡化更多的工序。
第16圖,繪示根據本發明之可變形的模具組件的第一驅動方法流程圖。請參考第1圖至第5圖的裝置,不再贅述。首先,執行步驟S01,設置一上模具140;接著,執行步驟S02,通過一下模具130在一漿槽175中進行撈取一溼紙塑胚體170,使該溼紙塑胚體170位於該下模具130的至少一凹槽110及該第一面135上;接著,執行步驟S03,該下模具130與該上模具140沿著一第一方向1555合模以使該至少一凹槽110與該至少一凸塊組件150結合,以加壓該溼紙塑胚體170之一位在該凹槽頂部面112的部份;接著,執行步驟S04,該至少一驅動件155驅動該複數個被驅動件156沿著該至少一導軌146移動,進而將該至少一凸塊組件150的組合形狀從一第一形態變為一第二形態,以壓合該凹槽周圍面114的至少一角落;接著,執行步驟S05,該至少一驅動件155驅動該複數個被驅動件156沿著該至少一導軌146移動,進而將該至少一凸塊組件150的組合形狀從該第二形態變為該第一形態;接著,執行步驟S06,該複數個被驅動件156沿著至少一第二方向1556依序壓合該凹槽周圍面114的至少一面。
在本驅動方法中,在該第一形態中,該凸塊組件頂部面152與該凸塊組件周圍面154皆是平整的,因此能夠用於對該溼紙塑胚體170在該凹槽頂部面112以及該凹槽周圍面114的部分進行擠壓成型;在該第二形態中,每一個該至少一凸塊組件150進一步包括至少一間隙157,該至少一間隙157位在該複數個被驅動件156之間,該第二型態的主要目的僅在於對該凹槽周圍面114角落進行擠壓成型。
第17圖,繪示根據本發明之可變形的模具組件118的第二驅動方法流程圖。首先,執行步驟S11,設置一上模具140;接著,執行步
驟S12,通過一下模具130在一漿槽175中進行撈取一溼紙塑胚體170,使該溼紙塑胚體170位於該下模具130的至少一凹槽110;接著,執行步驟S13,該下模具130與該上模具140沿著一第一方向1555合模以使該至少一凹槽110與該至少一凸塊組件150結合,以加壓該溼紙塑胚體170之一位在該凹槽頂部面112的部份;接著,執行步驟S14,該至少一驅動件155驅動該複數個被驅動件156沿著該至少一導軌移動146,進而將該至少一凸塊組件150的組合形狀從一第一形態變為一第二形態,以壓合該凹槽周圍面114的全部。
在本驅動方法中,在該第一形態中,雖該凸塊組件頂部面152與該凸塊組件周圍面154皆是平整的,但該凸塊組件150主要是用於對該溼紙塑胚體170在該凹槽頂部面112的部分進行擠壓成型;在該第二形態中,該凸塊組件周圍面154是平整的,因此該凸塊組件150是用於對該溼紙塑胚體170在該凹槽周圍面114的部分進行擠壓成型。
第18圖,繪示根據本發明之可變形的模具組件的第三驅動方法流程圖。首先,執行S31,設置一上模具140;接著,執行步驟S32,通過一下模具130在一漿槽175中進行撈取一溼紙塑胚體170,使該溼紙塑胚體170位在該下模具130的至少一凹槽110;接著,執行步驟S33,該下模具130與該上模具140沿著一第一方向1555合模以使該至少一凹槽110與該至少一凸塊組件150結合以及該至少一驅動件155驅動該複數個被驅動件156沿著該至少一導軌移動146,進而將該至少一凸塊組件150的組合形狀從一第一形態變為一第二形態,以加壓該溼紙塑胚體170之位在該凹槽頂部面112以及該凹槽周圍面114的部份。
在本驅動方法中,在該第二形態中,該凸塊組件頂部面152
與該凸塊組件周圍面154皆是平整的,故該凸塊組件150可同時用於對該溼紙塑胚體170在該凹槽頂部面112以及該凹槽周圍面114的部分進行擠壓成型。
以上僅是本發明的較佳實施方式,應當指出,對於熟悉本技術領域的技術人員,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護範圍。
100‧‧‧撈漿系統
110‧‧‧凹槽
135‧‧‧第一面
146‧‧‧導軌
147‧‧‧第一彈簧
152‧‧‧凸塊組件頂部面
155‧‧‧驅動件
156‧‧‧被驅動件
1556‧‧‧第二方向
Claims (40)
- 一種可變形的模具組件,用於溼紙塑成型設備,其包含:一下模具,具有一第一面且該第一面形成至少一凹槽;一上模具,具有一第二面,且該第二面上形成至少一導軌以及至少一對應該至少一凹槽的凸塊組件,該下模具與該上模具沿著一第一方向以該至少一凹槽與該至少一凸塊組件進行合模;以及一制動裝置,連結至該上模具;其中該至少一凸塊組件包括至少一驅動件及複數個被驅動件,該複數個被驅動件的一部份設置於該至少一導軌中,該制動裝置帶動該至少一驅動件施加至少一作用力於該複數個被驅動件上,驅使該複數個被驅動件沿著該至少一導軌移動,進而將該至少一凸塊組件的組合形狀從一第一形態改變為一第二形態或從一第二形態改變為一第一形態。
- 如申請專利範圍第1項所述之可變形的模具組件,其中該至少一作用力係沿著一第二方向施加於該複數個被驅動件上。
- 如申請專利範圍第2項所述之可變形的模具組件,其中該第二方向垂直於該第一方向。
- 如申請專利範圍第1項所述之可變形的模具組件,其中該制動裝置包括一馬達、一汽缸及一幫浦的其中之一或其複數個組合,該制動裝置物理性地連接該至少一驅動件。
- 如申請專利範圍第1項所述之可變形的模具組件,其中該至少一凹槽包括一凹槽頂部面及一凹槽周圍面,該至少一凸塊組件包括一凸塊組件頂部面及一凸塊組件周圍面,該凹槽頂部面面對該凸塊組件頂部面且該凹槽 頂部面與該凸塊組件頂部面的形狀彼此相對,該凹槽周圍面面對該凸塊組件周圍面且該凹槽周圍面與該凸塊組件周圍面的形狀彼此相對。
- 如申請專利範圍第5項所述之可變形的模具組件,其中該凹槽頂部面是平面、球面及任意幾何面的其中之一。
- 如申請專利範圍第1項所述之可變形的模具組件,其中該第一形態的該至少一凸塊組件在該第二面上佔據的一第一面積小於該第二形態的該至少一凸塊組件在該第二面上佔據的一第二面積。
- 如申請專利範圍第1項所述之可變形的模具組件,其中該第二形態的該至少一凸塊組件進一步包括至少一間隙分隔用以該複數個被驅動件。
- 如申請專利範圍第1項所述之可變形的模具組件,其中該至少一導軌的數量與該複數個被驅動件的數量相同。
- 如申請專利範圍第1項所述之可變形的模具組件,其中該至少一驅動件具有與該複數個被驅動件的數量相同的斜面,該斜面以斜面原理產生該至少一作用力以施加於該複數個被驅動件上。
- 如申請專利範圍第1項所述之可變形的模具組件,其中該第一形態的該至少一凸塊組件的該至少一驅動件沿著該第一方向從該第二面的內部朝向該第二面的外部移動或從該第二面的外部朝向該第二面的內部移動。
- 如申請專利範圍第2項所述之可變形的模具組件,其中該上模具還包括至少一第一彈簧,該至少一第一彈簧包括一第一端,該第一端連接至該複數個被驅動件,該複數個被驅動件通過該至少一第一彈簧提供的壓縮彈力沿著該至少一導軌朝一相反於該第二方向之第三方向移動。
- 如申請專利範圍第12項所述之可變形的模具組件,其中該至少一第一彈 簧還包括一第二端,該第二端連接於相對地該至少一導軌的一側壁。
- 如申請專利範圍第12項所述之可變形的模具組件,其中該至少一第一彈簧還包括一第二端,該第二端連接於該至少一驅動件。
- 如申請專利範圍第12項所述之可變形的模具組件,其中該至少一凸塊組件還包括至少一固定件,用于導引該複數個被驅動件移動。
- 如申請專利範圍第15項所述之可變形的模具組件,其中該上模具還包括一第一平板及一第二平板,該至少一固定件固定於該第一平板,該至少一驅動件固定於該第二平板,該複數個被驅動件可移動地設置在該第一平板。
- 如申請專利範圍第16項所述之可變形的模具組件,其中在該第一形態中,該第一平板與該第二平板間有一第一間隔,在該第二形態中,該第一平板與該第二平板間有一第二間隔,該第二間隔小於該第一間隔。
- 如申請專利範圍第17項所述之可變形的模具組件,其中該上模具還包括至少一第二彈簧設於該第一平板與該第二平板之間,該至少一第二彈簧用於提供該至少一凸塊組件的該複數個被驅動件沿該至少一第一方向移動的彈力。
- 如申請專利範圍第1項所述之可變形的模具組件,其中在該第一形態中,該至少一凸塊組件進一步包括至少一間隙,每一該至少一凸塊組件在該第二面上所佔據的一第一面積小於在該第二形態的每一該至少一凸塊組件該第二面上所佔據的一第二面積。
- 一種可變形的模具組件,用於溼紙塑成型設備,其包含:一下模具,具有一第一面且該第一面形成至少一凹槽; 一上模具,具有一第二面,且該第二面上形成至少一導軌以及至少一對應該至少一凹槽的凸塊組件,該下模具與該上模具沿著一第一方向以該至少一凹槽與該至少一凸塊組件進行合模;以及一制動裝置,連結至該上模具;其中該至少一凸塊組件包括至少一驅動件、複數個被驅動件及至少一固定件,該複數個被驅動件的一部份設置於該至少一導軌中,該制動裝置帶動該至少一驅動件施加至少一作用力於該複數個被驅動件上,驅使該複數個被驅動件沿著該至少一導軌移動,進而將該至少一凸塊組件的組合形狀從一第一形態變為一第二形態或從一第二形態改變為一第一形態,該至少一固定件用于導引該複數個被驅動件移動。
- 如申請專利範圍第20項所述之可變形的模具組件,其中該至少一作用力係沿著一第二方向施加於該複數個被驅動件上。
- 如申請專利範圍第21項所述之可變形的模具組件,其中該第二方向垂直於該第一方向。
- 如申請專利範圍第20項所述之可變形的模具組件,其中該制動裝置包括一馬達、一汽缸及一幫浦的其中之一或其複數個組合,該制動裝置物理性地連接該至少一驅動件。
- 如申請專利範圍第20項所述之可變形的模具組件,其中該至少一凹槽包括一凹槽頂部面及一凹槽周圍面,該至少一凸塊組件包括一凸塊組件頂部面及一凸塊組件周圍面,該凹槽頂部面面對該凸塊組件頂部面,且該凹槽頂部面與該凸塊組件頂部面的形狀彼此相對,該凹槽周圍面面對該凸塊組件周圍面,且該凹槽周圍面與該凸塊組件周圍面的形狀彼此相對。
- 如申請專利範圍第24項所述之可變形的模具組件,其中該凹槽頂部面是平面、球面及任意幾何面的其中之一。
- 如申請專利範圍第20項所述之可變形的模具組件,其中該第一形態的該至少一凸塊組件在該第二面上所佔據的一第一面積小於該第二形態的該至少一凸塊組件在該第二面上佔據的一第二面積。
- 如申請專利範圍第20項所述之可變形的模具組件,其中該第二形態的該至少一凸塊組件進一步包括至少一間隙用以分隔該複數個被驅動件。
- 如申請專利範圍第20項所述之可變形的模具組件,其中該至少一導軌的數量與該複數個被驅動件的數量相同。
- 如申請專利範圍第20項所述之可變形的模具組件,其中該至少一驅動件具有與該複數個被驅動件的數量相同的斜面,該斜面以斜面原理產生該至少一作用力以施加於該複數個被驅動件上。
- 如申請專利範圍第20項所述之可變形的模具組件,其中該第一形態的該至少一凸塊組件的該至少一驅動件沿著該第一方向從該第二面的內部朝向該第二面的外部移動或從該第二面的外部朝向該第二面的內部移動。
- 如申請專利範圍第21項所述之可變形的模具組件,其中該上模具還包括至少一第一彈簧,該至少一第一彈簧包括一第一端,該第一端連至該複數個被驅動件,該複數個被驅動件通過該至少一第一彈簧提供的壓縮彈力沿著該至少一導軌朝一相反於該第二方向之第三方向移動。
- 如申請專利範圍第31項所述之可變形的模具組件,其中該至少一第一彈簧還包括一第二端,該第二端連接於相對地該至少一導軌的一側壁。
- 如申請專利範圍第31項所述之可變形的模具組件,其中該至少一第一彈 簧還包括一第二端,該第二端連接於該至少一驅動件。
- 如申請專利範圍第20項所述之可變形的模具組件,其中該上模具還包括一第一平板及一第二平板,該至少一固定件固定於該第一平板,該至少一驅動件固定於該第二平板,該複數個被驅動件可移動地設置在該第一平板。
- 如申請專利範圍第34項所述之可變形的模具組件,其中在該第一形態中,該第一平板與該第二平板間有一第一間隔,在該第二形態中,該第一平板與該第二平板間有一第二間隔,該第二間隔小於該第一間隔。
- 如申請專利範圍第35項所述之可變形的模具組件,其中該上模具還包括至少一第二彈簧設於該第一平板與該第二平板之間,該至少一第二彈簧用於提供該至少一凸塊組件的該複數個被驅動件沿該至少一第一方向移動的彈力。
- 如申請專利範圍第20項所述之可變形的模具組件,其中在該第一形態中,該至少一凸塊組件進一步包括至少一間隙,每一該至少一凸塊組件在該第二面上所佔據的一第一面積小於在該第二形態的每一該至少一凸塊組件該第二面上所佔據的一第二面積。
- 一種可變形的模具組件的驅動方法,包括:設置一上模具,其中該上模具具有一第二面,且該第二面上形成至少一導軌以及至少一凸塊組件,該至少一凸塊組件包括至少一驅動件及複數個被驅動件,該至少一凸塊組件包括一凸塊組件頂部面及一凸塊組件周圍面;通過一下模具在一漿槽中進行撈取一濕紙塑胚體,使該濕紙塑胚體位於 該下模具的至少一凹槽,該至少一凹槽的形狀對應該至少一凸塊組件,至少一凹槽包括一凹槽頂部面及一凹槽周圍面,該凹槽頂部面面對該凸塊組件頂部面,該凹槽周圍面面對該凸塊組件周圍面;該下模具與該上模具沿著一第一方向合模以使該至少一凹槽與該至少一凸塊組件結合,以加壓該濕紙塑胚體之一位在該凹槽頂部面的部份;該至少一驅動件驅動該複數個被驅動件沿著該至少一導軌移動,進而將該至少一凸塊組件的組合形狀從一第一形態變為一第二形態,以壓合該凹槽周圍面的至少一角落;該至少一驅動件驅動該複數個被驅動件沿著該至少一導軌移動,進而將該至少一凸塊組件的組合形狀從該第二形態變為該第一形態;該複數個被驅動件沿著至少一第二方向依序壓合該凹槽周圍面的至少一面,該第二方向垂直於該第一方向;其中在該第一形態中,該凸塊組件頂部面與該凸塊組件周圍面皆是平整的,在該第二形態中,該至少一凸塊組件進一步包括至少一間隙,該至少一間隙位在該複數個被驅動件之間。
- 一種可變形的模具組件的驅動方法,包括:設置一上模具,其中該上模具具有一第二面,且該第二面上形成至少一導軌以及至少一凸塊組件,該至少一凸塊組件包括至少一驅動件及複數個被驅動件,該至少一凸塊組件包括一凸塊組件頂部面及一凸塊組件周圍面;通過一下模具在一漿槽中進行撈取一濕紙塑胚體,使該濕紙塑胚體位於該下模具的至少一凹槽,該至少一凹槽的形狀對應該至少一凸塊組件, 至少一凹槽包括一凹槽頂部面及一凹槽周圍面,該凹槽頂部面面對該凸塊組件頂部面,該凹槽周圍面面對該凸塊組件周圍面;該下模具與該上模具沿著一第一方向合模以使該至少一凹槽與該至少一凸塊組件結合,以加壓該濕紙塑胚體之一位在該凹槽頂部面的部份;該至少一驅動件驅動該複數個被驅動件沿著該至少一導軌移動,進而將該至少一凸塊組件的組合形狀從一第一形態變為一第二形態,以壓合該凹槽周圍面的全部,該第二方向垂直於該第一方向;其中在該第一形態中,該凸塊組件頂部面與該凸塊組件周圍面皆是平整的,在該第二形態中,該凸塊組件周圍面是平整的。
- 一種可變形的模具組件的驅動方法,包括:設置一上模具,其中該上模具具有一第二面,且該第二面上形成至少一導軌以及至少一凸塊組件,該至少一凸塊組件包括至少一驅動件及複數個被驅動件,該至少一凸塊組件包括一凸塊組件頂部面及一凸塊組件周圍面;通過一下模具在一漿槽中進行撈取一溼紙塑胚體,使該溼紙塑胚體位在該下模具的至少一凹槽,該至少一凹槽的形狀對應該至少一凸塊組件,至少一凹槽包括一凹槽頂部面及一凹槽周圍面;該下模具與該上模具沿著一第一方向合模以使該至少一凹槽與該至少一凸塊組件結合及該至少一驅動件驅動該複數個被驅動件沿著該至少一導軌移動,進而將該至少一凸塊組件的組合形狀從一第一形態變為一第二形態,以加壓該濕紙塑胚體之位在該凹槽頂部面以及該凹槽周圍面的部份,該第二方向垂直於該第一方向; 其中在該第二形態中,該凸塊組件頂部面與該凸塊組件周圍面皆是平整的。
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