TWI598255B - Rear compartment cover control system and related methods - Google Patents
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Description
本發明係有關於一種後車廂蓋控制系統及相關方法，尤其是指一種使用者主動造成光學圖樣變化之方式以開啟車輛後車廂蓋之控制系統及其方法。
按，汽車已經成為現代人不可或缺的交通工具之一，為了增加汽車的貨物載運量，一般汽車製造商都會在車輛的後方增設一後車廂；基於科技不斷地創新與進步，汽車製造商為了方便雙手提有物品之駕駛或使用者開啟後車廂，而研發增設有感應式後車廂開啟系統。
傳統的感應式後車廂開啟系統主要包括有一裝設於汽車後保險桿下方的感應裝置，以及一感應鑰匙，當攜帶感應鑰匙之駕駛或使用者靠近車輛後方時，車輛內部之中控電腦會與使用者攜帶之感應鑰匙對頻，而駕駛或使用者必須藉由伸腳進入車輛後方保險桿下方的方式以觸動感應裝置，感應裝置再通知中控電腦開啟該後車廂；然而，藉由伸腳進入保險桿下方的動作對於平衡感不佳的駕駛或使用者而言具有一定的難度，且如果駕駛或使用者雙手所提的物品過多時，有可能會因為伸腳過程中突然失去平衡而摔倒或將物品傾倒在地等危險事件發生；再者，若保險桿下方有突出物或突然有小動物經過時，皆會使中控電腦誤判而自動開啟後車廂蓋。
此外，目前已有很多女性朋友駕駛休旅車的習慣；然而，休旅車的高度設計比一般轎車為高，且女性朋友先天身高較矮小，故在操控休旅車之後車廂蓋開啟方面較為吃力，尤其是要關閉已開啟至最高處的後車廂蓋更有高度限制的問題；因此，如何有效以簡單且低成本的硬體設計，以確實達到可全天候使用、可偵測使用者距離，以及依使用者身高調整後車廂開啟之高度，仍是後車廂蓋控制系統等相關產業開發業者與相關研究人員需持續努力克服與解決之課題。
今，發明人即是鑑於上述傳統後車廂蓋控制系統與方法於實際實施時仍存在有諸多缺失，於是乃一本孜孜不倦之精神，並藉由其豐富之專業知識及多年之實務經驗所輔佐，而加以改善，並據此研創出本發明。
本發明主要目的為提供一種後車廂蓋控制系統及相關方法，尤其是指一種使用者主動造成光學圖樣變化之方式以開啟車輛後車廂蓋之控制系統及其方法，主要係藉由影像偵測方式偵測欲開啟後車廂蓋之使用者身上的光學圖樣變化之技術特徵，以自動開啟後車廂蓋允許使用者置入至少一物件，有效以結合倒車攝影機之簡單且低成本的硬體設計，確實達到可全天候使用、可偵測使用者距離，以及依使用者身高或搬運之貨物高度調整後車廂蓋開啟之高度等優勢。
為了達到上述之實施目的，本發明人提出一種後車廂蓋控制系統，係以影像偵測光學圖樣變化之方式，協助一使用者開啟一車輛之後車廂蓋，本發明之後車廂蓋控制系統係至少包括有一發光單元、一影像擷取單元、一處理單元，以及一控制單元；發光單元係設置於車輛之後車廂
蓋外部適處，發光單元係發射一包括有一光學圖樣之光束，其中光學圖樣係因照射於使用者身上而產生變化；影像擷取單元係對應發光單元而設置於後車廂蓋外部適處，影像擷取單元係包括有一光學鏡頭，以及一與光學鏡頭連接之感光元件，其中光學鏡頭係擷取使用者與其身上之光學圖樣之影像於感光元件上成像；處理單元係電性連接影像擷取單元，處理單元係接收影像擷取單元所擷取之影像，以偵測影像中光學圖樣之態樣；控制單元係電性連接處理單元與後車廂蓋；藉此，當處理單元偵測影像中之光學圖樣發生變化時，處理單元係發射一第一控制訊號至控制單元，以開啟後車廂蓋；當後車廂蓋持續開啟而處理單元偵測之光學圖樣回復原狀或消失時，則處理單元係發射一第二控制訊號至控制單元，以停止後車廂蓋之作動。
如上所述的後車廂蓋控制系統，其中控制單元係可進一步與使用者攜帶之一感應單元對頻，以控制後車廂蓋之作動。
如上所述的後車廂蓋控制系統，其中發光單元係為雷射、發光二極體或用以輸出一光束之發光體等其中之一種裝置。
如上所述的後車廂蓋控制系統，其中光學圖樣係為網格、直線或規則排列點等其中之一種態樣。
如上所述的後車廂蓋控制系統，其中光學鏡頭係為魚眼鏡頭、廣角鏡頭或標準鏡頭等其中之一種裝置。
如上所述的後車廂蓋控制系統，其中感光元件係為光電耦合元件(Charge Coupled Device，CCD)或互補金屬氧化物半導體(Complementary Metal-Oxide-Semiconductor，CMOS)等其中之一種裝置。
再者，為了達到後車廂蓋控制系統之實施目的，本發明人乃研擬如下實施技術，係以影像偵測光學圖樣變化之方式，協助一使用者開啟一車輛之後車廂蓋；首先，於車輛之後車廂蓋外部適處設置一發光單元，其中發光單元係發射一包括有一光學圖樣之光束，且光學圖樣係因照射於使用者身上而產生變化；接著，於後車廂蓋外部適處且對應發光單元設置一影像擷取單元，並以影像擷取單元內建之一光學鏡頭擷取使用者與其身上之光學圖樣之影像於一與光學鏡頭連接之感光元件上成像；接續，以一電性連接影像擷取單元之處理單元偵測影像中光學圖樣之態樣，當光學圖樣發生變化時，發射一第一控制訊號至一電性連接後車廂蓋的控制單元；之後，當控制單元接收第一控制訊號後開啟後車廂蓋；接續，當後車廂蓋持續開啟且處理單元偵測之光學圖樣回復原狀或消失時，處理單元係發射一第二控制訊號至控制單元；最後，當控制單元接收第二控制訊號後，停止後車廂蓋之作動。
如上所述的後車廂蓋控制方法，其中控制單元係可進一步與使用者攜帶之感應單元對頻，以控制後車廂蓋之作動。
藉此，本發明之後車廂蓋控制系統及相關方法係藉由影像偵測方式偵測欲開啟後車廂蓋之使用者身上的光學圖樣變化之技術特徵，以自動開啟後車廂蓋允許使用者置入至少一物件，有效以結合倒車攝影機之簡單且低成本的硬體設計，確實達到可全天候使用、可偵測使用者距離，以及依使用者身高或搬運之貨物高度調整後車廂蓋開啟之高度等優勢；此外，本發明之後車廂蓋控制系統及相關方法係藉由影像擷取方式偵測因使用者身高或身形而變化的光學圖樣，以自動開啟後車廂蓋供使用者置入至
少一物件，當後車廂蓋持續上升的同時，影像擷取單元與處理單元亦持續擷取與偵測光學圖樣的變化，在光學圖樣回復原始狀態或消失後，處理單元係發出訊號停止後車廂蓋之作動，有效依不同的使用者之身高或拿取之物件的高度而對應調整後車廂蓋開啟之高度，確實達到方便操控與因人制宜之優勢；再者，本發明之後車廂蓋控制系統及相關方法係可藉由結合倒車攝影機偵測光學圖樣之變化，使倒車攝影機同時具有攝錄倒車影像與偵測光學圖樣變化等功能，確實達到節省設置成本之優勢。
(1)‧‧‧使用者
(2)‧‧‧車輛
(21)‧‧‧後車廂蓋
(3)‧‧‧發光單元
(31)‧‧‧光束
(311)‧‧‧光學圖樣
(4)‧‧‧影像擷取單元
(41)‧‧‧光學鏡頭
(42)‧‧‧感光元件
(5)‧‧‧處理單元
(6)‧‧‧控制單元
(S1)‧‧‧步驟一
(S2)‧‧‧步驟二
(S3)‧‧‧步驟三
(S4)‧‧‧步驟四
(S5)‧‧‧步驟五
(S6)‧‧‧步驟六
第1圖：本發明後車廂蓋控制系統其一較佳實施例之系統架構方塊圖
第2圖：本發明後車廂蓋控制系統其一較佳實施例之系統設置示意圖
第3圖：本發明後車廂蓋控制系統其一較佳實施例之後車廂蓋開啟示意圖
第4圖(A)、(B)：本發明後車廂蓋控制系統其一較佳實施例之後車廂蓋開啟高度比較圖
第5圖：本發明後車廂蓋控制方法之步驟流程圖
為利 貴審查委員瞭解本發明之技術特徵、內容、優點，以及其所能達成之功效，茲將本發明配合附圖，並以實施例之表達形式詳細說明如下，而其中所使用之圖式，其主旨僅為示意及輔助說明書之用，未必為本發明實施後之真實比例與精準配置，故不應就所附之圖式的比例與配置關係解讀、侷限本發明於實際實施上的權利範圍，合先敘明。
首先，請參閱第1圖至第3圖所示，為本發明後車廂蓋控制系統其一較佳實施例之系統架構方塊圖、系統設置示意圖，以及後車廂蓋開啟示意圖，其中本發明之後車廂蓋控制系統係以影像偵測光學圖樣(311)變化之方式，協助一使用者(1)開啟一車輛(2)之後車廂蓋(21)，本發明之後車廂蓋控制系統係至少包括有：一發光單元(3)，係設置於車輛(2)之後車廂蓋(21)外部適處，發光單元(3)係發射一包括有一光學圖樣(311)之光束(31)，其中光學圖樣(311)係因照射於使用者(1)身上而產生變化；此外，發光單元(3)係為雷射、發光二極體或用以輸出一光束之發光體等其中之一種裝置；再者，光學圖樣(311)係為網格、直線或規則排列點等其中之一種態樣；在本發明其一較佳實施例中，由雷射所組成之發光單元(3)係設置於車輛(2)後車廂蓋(21)外部，並發射一不可見光態樣之雷射光束(31)，其中雷射光束(31)係包括有一直線態樣之光學圖樣(311)；然而必須注意的是，本發明之光學圖樣(311)係於發光單元(3)出光處設置一圖形化模板，雷射光束(31)通過圖形化模板即可形成光學圖樣(311)，且光學圖樣(311)的種類是為說明方便起見，而非以本發明所舉為限，且熟此技藝者當知道不同的使用者(1)造成不同的光學圖樣(311)種類之形狀變化，皆為本發明之技術特徵的延伸，並不會影響本發明的實際實施；一影像擷取單元(4)，係對應發光單元(3)而設置於後車廂蓋(21)外部適處，影像擷取單元(4)係包括有一光學鏡頭(41)，以及一與光學鏡頭(41)連接之感光元件(42)，其中光學鏡頭(41)係擷取使用者(1)與其身上之光學圖樣(311)之影像於感光元件(42)上成像；此外，光學鏡頭(41)係為魚眼
鏡頭、廣角鏡頭或標準鏡頭等其中之一種態樣；再者，感光元件(42)係為光電耦合元件(CCD)或互補金屬氧化物半導體(CMOS)等其中之一種態樣；在本發明其一較佳實施例中，當欲開啟後車廂蓋(21)之使用者(1)進入發光單元(3)之光束(31)所照射的範圍時，對應發光單元(3)而設置於後車廂蓋(21)外部之影像擷取單元(4)以內建之魚眼鏡頭態樣的光學鏡頭(41)擷取使用者(1)與其身上之直線態樣的光學圖樣(311)影像於感光元件(42)上成像；然而必須注意的是，本發明之影像擷取單元(4)係可以是但不限定為車輛(2)之倒車攝影機，使倒車攝影機同時具有攝錄倒車影像與偵測光學圖樣變化等功能，確實達到節省設置成本之優勢；一處理單元(5)，係電性連接影像擷取單元(4)，處理單元(5)係接收影像擷取單元(4)所擷取之影像，以偵測影像中光學圖樣(311)之態樣；在本發明其一較佳實施例中，與影像擷取單元(4)電性連接之處理單元(5)係分析影像擷取單元(4)所擷取之影像中直線之光學圖樣(311)的態樣；以及一控制單元(6)，係電性連接處理單元(5)與後車廂蓋(21)；藉此，當處理單元(5)偵測影像中之光學圖樣(311)發生變化時，處理單元(5)係發射一第一控制訊號至控制單元(6)，以開啟後車廂蓋(21)；當後車廂蓋(21)持續開啟而處理單元(5)偵測之光學圖樣(311)回復原狀或消失時，則處理單元(5)係發射一第二控制訊號至控制單元(6)，以停止後車廂蓋(21)之作動；在本創作其一較佳實施例中，當處理單元(5)偵測影像中欲開啟後車廂蓋(21)之使用者(1)進入發光單元(3)之光束(31)所照射的範圍而促使光學圖樣(311)發生變化時，處理單元(5)即發出一第一控制訊號至控制單元(6)，控制單元
(6)則開啟與之電性連接的後車廂蓋(21)，此時後車廂蓋(21)遂一直呈現向上開啟之動作，而當處理單元(5)持續偵測影像中之光學圖樣(311)回復原狀或消失時，則處理單元(5)會發射一第二控制訊號至控制單元(6)，以停止後車廂蓋(21)之作動；請一併參閱第4圖(A)、(B)所示，為本發明後車廂蓋控制系統其一較佳實施例之後車廂開啟高度比較圖，其中第4圖(A)之使用者(1)身高係較第4圖(B)之使用者(1)身高為矮，當後車廂蓋(21)上升至影像擷取單元(4)擷取的光學圖樣(311)不因使用者(1)身形而產生變化時，即處理單元(5)偵測之影像中的光學圖樣(311)係回復為原始的直線態樣或消失，則處理單元(5)會發射一第二控制訊號至控制單元(6)，以停止後車廂蓋(21)之作動，因此，第4圖(A)中的使用者(1)所導致的後車廂蓋(21)上升高度係低於第4圖(B)中的使用者(1)所導致的後車廂蓋(21)上升高度，故本發明之後車廂蓋控制系統係可依不同使用者(1)之身高、身形或拿取物件之高度而對應調整後車廂蓋(21)開啟之高度，確實達到方便操控與因人制宜之優勢。
此外，本發明之控制單元(6)係可進一步與使用者(1)攜帶之一感應單元(圖式未標示)對頻，以控制後車廂蓋(21)之作動；依防盜與安全需求，控制單元(6)於接收處理單元(5)之第一控制訊號或第二控制訊號後，必須於一感應範圍內再與使用者(1)攜帶的感應單元對頻，才可以控制後車廂蓋(21)的作動，若於感應範圍內無法與感應單元對頻，即使處理單元(5)激發控制單元(6)，則後車廂蓋(21)仍不會動作。
此外，為使 貴審查委員能對本發明之後車廂蓋控制系統有更深入且具體之瞭解，請再參閱第5圖所示，為本發明後車廂蓋控制方法之步驟流程圖，其中本發明之後車廂蓋控制方法係以影像偵測光學圖樣(311)
變化之方式，協助一使用者(1)開啟一車輛(2)之後車廂蓋(21)，本發明之後車廂蓋控制方法主要包括有下列步驟：步驟一(S1)：於車輛(2)之後車廂蓋(21)外部適處設置一發光單元(3)，其中發光單元(3)係發射一包括有一光學圖樣(311)之光束(31)，且光學圖樣(311)係因照射於使用者(1)身上而產生變化；此外，發光單元(3)係為雷射、發光二極體或用以輸出一光束之發光體等其中之一種裝置；再者，光學圖樣(311)係為網格、直線或規則排列點等其中之一種態樣；在本發明其一較佳實施例中，由雷射所組成之發光單元(3)係設置於車輛(2)後車廂蓋(21)外部，並發射一不可見光態樣之雷射光束(31)，其中雷射光束(31)係包括有一直線態樣之光學圖樣(311)；然而必須注意的是，本發明之光學圖樣(311)係於發光單元(3)出光處設置一圖形化模板，雷射光束(31)通過圖形化模板即可形成光學圖樣(311)，且光學圖樣(311)的種類是為說明方便起見，而非以本發明所舉為限，且熟此技藝者當知道不同的使用者(1)造成不同的光學圖樣(311)種類之形狀變化，皆為本發明之技術特徵的延伸，並不會影響本發明的實際實施；步驟二(S2)：於後車廂蓋(21)外部適處且對應發光單元(3)設置一影像擷取單元(4)，並以影像擷取單元(4)內建之一光學鏡頭(41)擷取使用者(1)與其身上之光學圖樣(311)之影像於一與光學鏡頭(41)連接之感光元件(42)上成像；此外，光學鏡頭(41)係為魚眼鏡頭、廣角鏡頭或標準鏡頭等其中之一種態樣；再者，感光元件(42)係為光電耦合元件(CCD)或互補金屬氧化物半導體(CMOS)等其中之一種態樣；在本發明其一較佳實施例中，當欲開啟後車廂蓋(21)之使用者(1)進入發光單元(3)之光束(31)所照射的範圍
時，對應發光單元(3)而設置於後車廂蓋(21)外部之影像擷取單元(4)以內建之魚眼鏡頭態樣的光學鏡頭(41)擷取使用者(1)與其身上之直線態樣的光學圖樣(311)影像於感光元件(42)上成像；然而必須注意的是，本發明之影像擷取單元(4)係可以是但不限定為車輛(2)之倒車攝影機，使倒車攝影機同時具有攝錄倒車影像與偵測光學圖樣變化等功能，確實達到節省設置成本之優勢；步驟三(S3)：以一電性連接影像擷取單元(4)之處理單元(5)偵測影像中光學圖樣(311)之態樣，當光學圖樣(311)發生變化時，發射一第一控制訊號至一電性連接後車廂蓋(21)的控制單元(6)步驟四(S4)：當控制單元(6)接收第一控制訊號後開啟後車廂蓋(21)；在本創作其一較佳實施例中，當處理單元(5)偵測影像中欲開啟後車廂蓋(21)之使用者(1)進入發光單元(3)之光束(31)所照射的範圍而促使光學圖樣(311)發生變化時，處理單元(5)即發出一第一控制訊號至控制單元(6)，控制單元(6)則開啟與之電性連接的後車廂蓋(21)；步驟五(S5)：當後車廂蓋(21)持續開啟且處理單元(5)偵測之光學圖樣(311)回復原狀或消失時，處理單元(5)係發射一第二控制訊號至控制單元(6)；以及步驟六(S6)：當控制單元(6)接收第二控制訊號後，停止後車廂蓋(21)之作動；在上述步驟四(S4)開啟之後車廂蓋(21)呈現持續向上開啟動作的同時，處理單元(5)亦持續偵測影像中的光學圖樣(311)態樣，當光學圖樣(311)回復原狀或消失時，則處理單元(5)會發射一第二控制訊號至控制單元(6)，以停止後車廂蓋(21)之作動，例如：在第4圖(A)之使用者(1)身高係
較第4圖(B)之使用者(1)身高為矮，當後車廂蓋(21)上升至光學圖樣(311)不因使用者(1)身高而產生變化時，即處理單元(5)偵測之影像中的光學圖樣(311)係回復為原始的直線態樣或消失時，則處理單元(5)會發射一第二控制訊號至控制單元(6)，以停止後車廂蓋(21)之作動，因此，第4圖(A)中的使用者(1)所導致的後車廂蓋(21)上升高度係低於第4圖(B)中的使用者(1)所導致的後車廂蓋(21)上升高度，故本發明之後車廂蓋控制系統係可依不同使用者(1)之身高、身形或拿取之物件高度而對應調整後車廂蓋(21)開啟之高度，確實達到方便操控與因人制宜之優勢。
此外，於步驟五(S5)完成後，控制單元(6)係可進一步與使用者(1)攜帶之感應單元對頻，以控制後車廂蓋(21)之作動；依防盜與安全需求，控制單元(6)於接收處理單元(5)之第一控制訊號或第二控制訊號後，必須於一感應範圍內再與使用者(1)攜帶的感應單元對頻，才可以控制後車廂蓋(21)的作動，若於感應範圍內無法與感應單元對頻，即使處理單元(5)激發控制單元(6)，則後車廂蓋(21)仍不會動作。
由上述之實施說明可知，本發明之後車廂蓋控制系統及其方法與現有技術相較之下，本發明係具有以下優點：
1. 本發明之後車廂蓋控制系統及相關方法係藉由影像偵測方式偵測欲開啟後車廂蓋之使用者身上的光學圖樣變化之技術特徵，以自動開啟後車廂蓋允許使用者置入至少一物件，有效以結合倒車攝影機之簡單且低成本的硬體設計，確實達到可全天候使用、可偵測使用者距離，以及依使用者身高或搬運之貨物高度調整後車廂蓋開啟之高度等優勢。
2. 本發明之後車廂蓋控制系統及相關方法係藉由影像擷取
方式偵測因使用者身高或身形而變化的光學圖樣，以自動開啟後車廂蓋供使用者置入至少一物件，當後車廂蓋持續上升的同時，影像擷取單元與處理單元亦持續擷取與偵測光學圖樣的變化，在光學圖樣回復原始狀態或消失後，處理單元係發出訊號停止後車廂蓋之作動，有效依不同的使用者之身高或拿取之物件的高度而對應調整後車廂蓋開啟之高度，確實達到方便操控與因人制宜之優勢。
3. 本發明之後車廂蓋控制系統及相關方法係可藉由結合倒車攝影機偵測光學圖樣之變化，使倒車攝影機同時具有攝錄倒車影像與偵測光學圖樣變化等功能，確實達到節省設置成本之優勢。
綜上所述，本發明之後車廂蓋控制系統及相關方法，的確能藉由上述所揭露之實施例，達到所預期之使用功效，且本發明亦未曾公開於申請前，誠已完全符合專利法之規定與要求。爰依法提出發明專利之申請，懇請惠予審查，並賜准專利，則實感德便。
惟，上述所揭示之圖示及說明，僅為本發明之較佳實施例，非為限定本發明之保護範圍；大凡熟悉該項技藝之人士，其所依本發明之特徵範疇，所作之其它等效變化或修飾，皆應視為不脫離本發明之設計範疇。
(2)‧‧‧車輛
(21)‧‧‧後車廂蓋
(3)‧‧‧發光單元
(4)‧‧‧影像擷取單元
(41)‧‧‧光學鏡頭
(42)‧‧‧感光元件
(5)‧‧‧處理單元
(6)‧‧‧控制單元
Claims (8)
- 一種後車廂蓋控制系統，係以影像偵測光學圖樣變化之方式，協助一使用者開啟一車輛之後車廂蓋，該後車廂蓋控制系統係至少包括有：一發光單元，係設置於該車輛之後車廂蓋外部適處，該發光單元係發射一包括有一光學圖樣之光束，其中該光學圖樣係因照射於該使用者身上而產生變化；一影像擷取單元，係對應該發光單元而設置於該後車廂蓋外部適處，該影像擷取單元係包括有一光學鏡頭，以及一與該光學鏡頭連接之感光元件，其中該光學鏡頭係擷取該使用者與其身上之光學圖樣之影像於該感光元件上成像；一處理單元，係電性連接該影像擷取單元，該處理單元係接收該影像擷取單元所擷取之影像，以偵測該影像中該光學圖樣之態樣；以及一控制單元，係電性連接該處理單元與該後車廂蓋；藉此，當該處理單元偵測該影像中之光學圖樣發生變化時，該處理單元係發射一第一控制訊號至該控制單元，以開啟該後車廂蓋；當該後車廂蓋持續開啟而該處理單元偵測之光學圖樣回復原狀或消失時，則該處理單元係發射一第二控制訊號至該控制單元，以停止該後車廂蓋之作動。
- 如申請專利範圍第1項所述之後車廂蓋控制系統，其中該控制單元係進一步與該使用者攜帶之一感應單元對頻，以控制該後車廂蓋之作動。
- 如申請專利範圍第1項所述之後車廂蓋控制系統，其中該發光單元係為雷射、發光二極體或用以輸出一光束之發光體其中之一。
- 如申請專利範圍第1項所述之後車廂蓋控制系統，其中該光學圖樣係為網格、直線或規則排列點其中之一。
- 如申請專利範圍第1項所述之後車廂蓋控制系統，其中該光學鏡頭係為魚眼鏡頭、廣角鏡頭或標準鏡頭其中之一。
- 如申請專利範圍第1項所述之後車廂蓋控制系統，其中該感光元件係為光電耦合元件(CCD)或互補金屬氧化物半導體(CMOS)其中之一。
- 一種後車廂蓋控制方法，係以影像偵測光學圖樣變化之方式，協助一使用者開啟一車輛之後車廂蓋，該後車廂蓋控制方法係包括有下列步驟：步驟一：於該車輛之後車廂蓋外部適處設置一發光單元，其中該發光單元係發射一包括有一光學圖樣之光束，且該光學圖樣係因照射於該使用者身上而產生變化；步驟二：於該後車廂蓋外部適處且對應該發光單元設置一影像擷取單元，並以該影像擷取單元內建之一光學鏡頭擷取該使用者與其身上之光學圖樣之影像於一與該光學鏡頭連接之感光元件上成像；步驟三：以一電性連接該影像擷取單元之處理單元偵測該影像中該光學圖樣之態樣，當該光學圖樣發生變化時，發射一第一控制訊號至一電性連接該後車廂蓋的控制單元；步驟四：當該控制單元接收該第一控制訊號後開啟該後車廂蓋；步驟五：當該後車廂蓋持續開啟且該處理單元偵測之光學圖樣回復原狀或消失時，該處理單元係發射一第二控制訊號至該控制單元；以及步驟六：當該控制單元接收該第二控制訊號後，停止該後車廂蓋之作動。
- 如申請專利範圍第7項所述之後車廂蓋控制方法，其中該控制單元係進一步與該使用者攜帶之感應單元對頻，以控制該後車廂蓋之作動。
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| TWI598255B true TWI598255B (zh) | 2017-09-11 |
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|---|---|---|---|
| TW105135412A TWI598255B (zh) | 2016-11-02 | 2016-11-02 | Rear compartment cover control system and related methods |
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Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TW201041765A (en) * | 2009-05-26 | 2010-12-01 | H P B Optoelectronics Co Ltd | Automobile reversing image device with distance measurement function |
| US8868299B2 (en) * | 2009-06-02 | 2014-10-21 | Volkswagen Ag | Method and device for actuating a closing element of a vehicle |
| US9388623B2 (en) * | 2012-12-28 | 2016-07-12 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Closing device for a vehicle, and method for operating a closing device |
| CN106004539A (zh) * | 2015-03-27 | 2016-10-12 | 福特全球技术公司 | 基于后排乘客的人体测量特征的车辆前座椅调节 |
-
2016
- 2016-11-02 TW TW105135412A patent/TWI598255B/zh not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TW201041765A (en) * | 2009-05-26 | 2010-12-01 | H P B Optoelectronics Co Ltd | Automobile reversing image device with distance measurement function |
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| CN106004539A (zh) * | 2015-03-27 | 2016-10-12 | 福特全球技术公司 | 基于后排乘客的人体测量特征的车辆前座椅调节 |
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| TW201817618A (zh) | 2018-05-16 |
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