TWI572455B - Chainer steering structure - Google Patents
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Description
本發明關於一種打鏈器轉向結構,特別是指一種能提供承載不同尺寸鏈條並進行打鏈作業之結構者。
騎乘自行車為近年來相當盛行的休閒活動,其具有環保、運動、娛樂等特性,於許多開發國家亦逐漸提倡作為短程代步工具,以因應地球節能源即將枯竭的命運。
惟,自行車騎乘中,發生故障是在所難免,尤其是在長程騎乘旅程中,最好備有維修工具以防不時之需,則可立刻進行一般的維修與調整,才能繼續、不間斷享受戶外活動。
在故障情況中較棘手的狀況可能是更換鏈條,目前習用的打鏈器大多為設有一打鏈器本體,該打鏈器本體具有一溝槽,於打鏈器本體一側設有一供打鏈之軸桿,該軸桿向外側延伸並連結一操縱手把,是以,透過上述結構將鏈條放置於打鏈器本體的溝槽中,操作操縱手把使軸桿深入鏈條並將鏈條的連結銷推擠出鏈條,完成打鏈作業。
然而,上述之結構其實具有以下缺點:市面上的鏈條大致上分成兩種,一種為四分之一鏈條,其連結銷直徑為2公厘,另一種是應用於9-11速鏈條,其連結銷直徑為3公厘,然而,許多的使用者會依照騎乘自行車的場合更換鏈條,例如爬山路的可能需要使用9-11速鏈條,當騎乘平面路
段時可能使用四分之一鏈條,然而,因為兩種鏈條的直徑不同,使用者要準備兩種不同規格的打鏈器進行打鏈與裝鏈條作業,而攜帶這些打鏈器還要帶一些如打氣筒、挖胎棒等工具,勢必造成使用者在攜帶上的不便。
本發明之目的即是解決習用結構需要準備多個拆鏈器所造成攜帶上不便處,本發明之打鏈器本體上設有提供轉向部,依據需求調整轉向部方向即可承載不同類型之鏈條進行打鏈作業。
可以達到上述目的之結構者,主要包含有:一打鏈器本體,其可定義出一平面端以及一突起端,該平面端設有軸向之貫穿孔以及一具有深度的安裝孔,而突起端設有由一徑向之連接孔;一卡掣組件,其具有一彈簧及一鋼珠所構成,其安裝於安裝孔內;一操作扳手,其安裝於打鏈器本體之連接孔,且該操作把手設有打鏈桿;一手持件,其組裝於打鏈器本體之貫穿孔,該手持件由下向上延伸一軸心,該軸心環設環槽,並於軸心一側鑽設一螺孔;一拆卸頭,其裝設於軸心之螺孔;以及一轉向部,其套設於軸心之溝槽內,該轉向部具有二以相鄰並垂直接設承置板,二該承置板下方分別接設一有容孔其提供卡掣組件的鋼珠頂抵,又,該承置板、平面端與突起端形成一溝槽;其特徵在於:藉由轉動該轉向部使其轉動將鏈條掛在承置板上,且該
轉向部受卡掣組件頂抵卡定,使得打鏈器本體承載不同規格的鏈條進行打鏈作業。
透過上述結構,本發明可以獲得之功效簡述如下:
1.二該承置板可定義出一第一承置板及第二承置板,該第一承置板其與平面端及突起端所形成的溝槽恰可容置9-11速鏈條;該第二承置板其與平面端及突起端所形成的溝槽恰可容置鏈條,因此可以快速調整轉向部,使得打鏈器本體承載不同規格的鏈條進行打鏈作業。
「本發明」
10‧‧‧打鏈器本體
11‧‧‧平面端
111‧‧‧貫穿孔
112‧‧‧安裝孔
12‧‧‧突起端
121‧‧‧連接孔
20‧‧‧卡掣組件
21‧‧‧彈簧
22‧‧‧鋼珠
30‧‧‧手持件
31‧‧‧軸心
311‧‧‧環槽
312‧‧‧螺孔
40‧‧‧拆卸頭
50‧‧‧轉向部
51‧‧‧承置板
511‧‧‧第一承置板
512‧‧‧第二承置板
52‧‧‧容孔
53‧‧‧溝槽
54‧‧‧扣件
60‧‧‧操作扳手
第一圖係本發明之結構立體圖
第二圖係打鏈器本體一側之結構立體分解圖
第三圖係打鏈器本體之安裝孔之位置示意圖
第四圖係本發明使用狀態圖(一)
第五圖係本發明使用狀態圖(二)
第六圖係第五圖另一視角使用狀態圖
為使貴 審查委員能對本發明之特徵與其特點有更進一步之了解與認同,茲列舉以下較佳之實施例並配合圖式說明如下:請參閱第一至六圖,本發明打鏈器轉向結構,主要包含有:一打鏈器本體10,其可定義出一平面端11以及一突起端12,該平面端
11設有軸向之貫穿孔111以及一具有深度的安裝孔112,而突起端12設有由一徑向之連接孔;一卡掣組件20,其具有一彈簧21及一鋼珠22所構成,其安裝該平面端11之於安裝孔112內;一手持件30,其組裝於打鏈器本體10之貫穿孔111,該手持件30由下向上延伸一軸心31,該軸心31環設環槽311,並於軸心31一側鑽設一螺孔312;一拆卸頭40,其裝設於軸心31之螺孔312;以及一轉向部50,其套設於軸心31之溝槽53內,該轉向部50具有二以相鄰並垂直接設承置板51,二該承置板51下方分別接設一有容孔52其提供卡掣組件20的鋼珠22頂抵,又,該承置板51、平面端11與突起端12形成一溝槽53;一操作扳手60,其安裝於打鏈器本體10之連接孔,且該操作扳手60設有打鏈桿。
透過上述結構,本發明的使用方式以及可獲得之功效、優點簡述如下:
(1)請參閱第一至六圖,當使用者欲拆卸不同尺寸的鏈條時透過轉動該轉向部50使得第一或第二承置板511、512轉到打鏈位置,且該轉向部50受卡掣組件20頂抵卡定,使得打鏈器本體10承載不同規格的鏈條進行打鏈作業。
(2)請參閱第一至二圖,其中,二該承置板51可定義一第一承置板511及一第二承置板512,其中該第一承置板511其與平面端11及突起端
12所形成的溝槽53恰可容置9-11速鏈條,而該第二承置板512其與平面端11及突起端12所形成的溝槽53恰可容置鏈條。
(3)請參閱第三至六圖為本發明使用狀態示意圖,其主要由第二承置板512轉至第一承置板511方向,首先轉動該轉向部50使得第一承置板511朝第二承置板512的方向轉動,由於該轉向部50係樞套於手持件30之軸心31,因此具有限制轉動方向的效果;接著藉由第一承置板511及第二承置板512下方的容孔52與卡掣組件20之鋼珠22產生頂抵的效果使得該轉向部50產生卡定的效果,使得轉向部50不轉動之效果,因此打鏈器本體10承載不同規格的鏈條,再由轉動操作扳手60使得打鏈桿將鏈條的連結銷退出完成打鏈作業。
(4)請參閱第二圖,為了讓該承置板51能確實的扣合於軸心31上,該環槽311可扣合一扣件54,使得承製板51能確實於軸心31上轉動不脫離。
綜上所述,本發明之打鏈器本體10上設有提供轉向部50,依據需求調整轉向部50方向即可承載不同類型之鏈條進行打鏈作業;且其構成結構均未曾見於諸書刊或公開使用,誠符合發明專利申請要件,懇請 鈞局明鑑,早日准予專利,至為感禱。
以上所揭,僅為本發明所提供之較佳實施例而已,並非用以限制本發明之實施範圍,凡本技術領域內之相關技藝者根據本發明所為之均等變化,皆應屬本發明所涵蓋之範圍。
10‧‧‧打鏈器本體
11‧‧‧平面端
111‧‧‧貫穿孔
112‧‧‧安裝孔
12‧‧‧突起端
20‧‧‧卡掣組件
21‧‧‧彈簧
22‧‧‧鋼珠
30‧‧‧手持件
31‧‧‧軸心
311‧‧‧環槽
312‧‧‧螺孔
40‧‧‧拆卸頭
50‧‧‧轉向部
51‧‧‧承置板
511‧‧‧第一承置板
512‧‧‧第二承置板
52‧‧‧容孔
Claims (4)
- 一種打鏈器轉向結構,主要包含有:一打鏈器本體,其可定義出一平面端以及一突起端,該平面端設有軸向之貫穿孔以及一具有深度的安裝孔,而突起端設有由一徑向之連接孔;一卡掣組件,其具有一彈簧及一鋼珠所構成,其安裝於該平面端之安裝孔內;一操作扳手,其安裝於打鏈器本體之連接孔,且該操作把手設有打鏈桿;一手持件,其組裝於打鏈器本體之平面端之貫穿孔,該手持件由下向上延伸一軸心,該軸心環設環槽,並於軸心一側鑽設一螺孔;一拆卸頭,其裝設於軸心之螺孔;以及一轉向部,其套設於軸心之環槽內,該轉向部具有二以相鄰並垂直接設承置板,二該承置板可定義出一第一承置板及一第二承置板,且二該承置板下方分別接設一有容孔其提供卡掣組件的鋼珠頂抵,又,該承置板、平面端與突起端形成一溝槽;其特徵在於:藉由轉動該轉向部使其轉動將鏈條掛在第一或第二承置板上,且該轉向部受卡掣組件頂抵卡定,使得打鏈器本體承載不同規格的鏈條進行打鏈作業。
- 依據申請專利範圍第1項所述之打鏈器轉向結構,其中,該第一承置板其與平面端及突起端所形成的溝槽恰可容置9-11速鏈條。
- 依據申請專利範圍第1項所述之打鏈器轉向結構,其中,該第二承置板其與平面端及突起端所形成的溝槽恰可容置鏈條。
- 依據申請專利範圍第1項所述之打鏈器轉向結構,其中,該環槽可扣合一 扣件。
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TW105121529A TWI572455B (zh) | 2016-07-07 | 2016-07-07 | Chainer steering structure |
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ID=57850536
Family Applications (1)
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TW105121529A TWI572455B (zh) | 2016-07-07 | 2016-07-07 | Chainer steering structure |
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TWI771210B (zh) * | 2021-10-21 | 2022-07-11 | 極點股份有限公司 | 結合自行車工具之棘輪扳手 |
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TWI752731B (zh) * | 2020-11-18 | 2022-01-11 | 極點股份有限公司 | 可適用多種寬度鏈條之打鏈器 |
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TWI538752B (zh) * | 2014-12-17 | 2016-06-21 | 保忠精密工具股份有限公司 | 打鏈器結構 |
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TWI771210B (zh) * | 2021-10-21 | 2022-07-11 | 極點股份有限公司 | 結合自行車工具之棘輪扳手 |
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