TWI559795B - 支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機 - Google Patents

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Description

支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機
本發明涉及通訊技術領域，特別係一種支援雙網雙待長期演進技術(4G LTE；Long Term Evolution)無線路由的車載網路廣告機。
隨著第三代行動通訊、第四代行動通訊網路的高速發展，內建第三代行動通訊模組的車載無線網路廣告機也因運而生，它的優勢在於，利用內建的第三代行動通訊模組，無線相容性認證模組構成汽車移動上網，透過無線網路，可以適時發佈廣告，進行多媒體內容的傳輸播放，並支援無線路由功能，方便車內用戶通過其無線相容性認證熱點上網。
然而，第三代行動通訊網路最高下載速率以雙載波演進式高速封包存取(DC-HSPA+；Dual Carriers Evolved High Speed Packet Access)為例，最高下載速率為42Mbps(百萬位元/每秒；Million bits per second)，一旦車內有超過20個用戶同時線上下載收看視頻，車載網路廣告機自身線上發佈視頻廣告就會受到影響，速率下降，導致畫面停頓、延遲等等。一旦將其放置到公共汽車或旅遊大客車上，則會出現不堪負荷使用，導致視訊品質下降，甚至部分使用者無法上網的尷尬， 這將阻礙車載無線網路廣告機的發展。而營運商導入長期演進技術無線網路技術之後，則會刺激車載無線網路廣告機新的發展，長期演進技術是第三代行動通訊之後的二次革命，與高速下行鏈路封包存取(3.5G；High Speed Downlink Packet Access)與高速上行鏈路封包存取(3.75G；High Speed Uplink Packet Access)相比，長期演進技術採用了更多創新性技術，如正交分頻多工(OFDM；Orthogonal Frequency Division Multiplexing)與多重輸入/多重輸出(MIMO；Multiple Input Multiple Output)等，使得網路的上行與下行速率接近100Mbps，尤其是在頻譜利用效率上有了很大的提升，這與第三代行動通訊及其升級技術相比，有了大幅度提升，長期演進技術以高容量、高速率、低時延等特點著稱，能夠創造新的服務和商業模式，其真正的意義是給業界提供了一個嶄新的網路平台，可以支撐更多的應用。
因此，目前亟需一種導入長期演進技術網路技術的車載無線網路廣告機，能夠在公共汽車或旅遊大客車上允許50~64個用戶同時上網。
本發明的目的在於提供一種支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機，能夠在支援車載網路廣告的同時，支援車內使用者用無線相容性認證(Wi-Fi；Wireless Fidelity)手持式裝置同時無線上網。
為解決上述問題，本發明提供一種支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機，包括：進階精簡指令集機器(ARM；Advanced RISC Machine)四核處理器和無互鎖管線階段微處理器(MIPS；Microprocessor without Interlocked Pipeline Stages)；所述進階精簡指令集機器四核處理器分別連接有雙頻雙收雙發無線相容性 認證模組、長期演進技術分時雙工模式(TDD-LTE；Time-Division Duplexing Long Term Evolution,)之第四代/第三代行動通訊(4G/3G)雙模通訊模組、電源管理器、功率放大器、液晶顯示器(LCD；Liquid Crystal Display)、2GB(十億位元組；Gigabyte)之DDR3 RAM(第三代雙倍資料率同步動態隨機存取記憶體；Double-Data-Rate Three Synchronous Dynamic Random Access Memory)和反及閘快閃記憶體(NAND-Flash)，其中，所述長期演進技術之分時雙工雙模通訊模組連接有第一全球用戶識別卡(USIM；Universal Subscriber Identity Module)插槽，所述液晶顯示器連接有偏壓驅動及背光電路；所述無互鎖管線階段微處理器分別連接有第一單頻2.4GHz(千兆赫；GigaHertz)收發無線相容性認證模組、第二單頻5GHz收發無線相容性認證模組和通用序列匯流排集線器，所述通用序列匯流排集線器與長期演進技術分頻雙工(FDD-LTE；Frequency-Division Duplexing Long Term Evolution)之第四/第三行動通訊雙模通訊模組連接，所述長期演進技術分頻雙工雙模通訊模組連接有第二全球用戶識別卡插槽；其中，所述進階精簡指令集機器四核處理器和無互鎖管線階段微處理器之間通過非同步接收/傳送器介面(UART；Universal Asynchronous Receiver/Transmitter)和通用序列匯流排介面(USB；Universal Serial Bus)進行連接。
根據一較佳實施例，在上述支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機中，所述進階精簡指令集機器四核處理器的乙太網路媒體存取控制器(EMAC；Ethernet Media Access Controller)介面通過一乙太網路實體層(PHY；Physical layer)電路模組與無互鎖管線階段微處理器的乙太網路開關連接，所述乙太網路開關與區域網路(LAN；Local Area Network)介面連接，所述區域網路介面與攝像頭連接。
根據一較佳實施例，在上述支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機中，所述通用序列匯流排集線器還與長期演進技術行動網卡、第三代行動通訊行動網卡或隨身碟連接。
根據一較佳實施例，在上述支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機中，所述進階精簡指令集機器四核處理器還連接有安全數位卡(SD；Secure Digital Memory Card)插槽。
根據一較佳實施例，在上述支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機中，所述進階精簡指令集機器四核處理器還連接有重力感測器。
根據一較佳實施例，在上述支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機中，所述進階精簡指令集機器四核處理器還連接有全球定位系統(GPS；Global Positioning System)模組。
根據一較佳實施例，在上述支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機中，所述進階精簡指令集機器四核處理器型號為安謀Cortex A7內含圖形處理單元(GPU；Graphic Processing Unit)處理器。
根據一較佳實施例，在上述支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機中，所述無互鎖管線階段微處理器型號為美普思(MIPS)AR9344主頻560MHz(兆赫；MegaHertz)處理器。
根據一較佳實施例，在上述支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機中，所述進階精簡指令集機器四核處理器，用於監測第四代行動通訊網路的接收訊號強度(RSSI；Received Signal Strength Indicator)值是否大於預設值，若是，則保持第四代行動通訊登入網路待機模式，若否，則切換到第三代行動通訊登入網路待機模式。
根據一較佳實施例，在上述支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機中，所述進階精簡指令集機器四核處理器，還用於在保持第四代行動通訊登入網路待機模式時，比較長期演進技術分時雙工和長期演進技術分頻雙工的第四代行動通訊網路接收訊號強度值，選擇第四代行動通訊網路接收訊號強度值高的長期演進技術分時雙工或長期演進技術分頻雙工的第四代行動通訊網路作資料傳輸。
與現有技術相比，本發明的支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機包括進階精簡指令集機器四核處理器和無互鎖管線階段微處理器，所述進階精簡指令集機器四核處理器和無互鎖管線階段微處理器之間通過非同步接收/傳送器介面和通用序列匯流排介面進行連接；所述進階精簡指令集機器四核處理器分別連接有雙頻雙收雙發無線相容性認證模組、長期演進技術分時雙工之第四代/第三代行動通訊雙模通訊模組、電源管理器、功率放大器、液晶顯示器、GB級之第三代雙倍資料率同步動態隨機存取記憶體和反及閘快閃記憶體，其中，所述長期演進技術分時雙工雙模通訊模組連接有第一全球用戶識別卡插槽，所述液晶顯示器連接有偏壓驅動及背光電路；所述無互鎖管線階段微處理器分別連接有第一單頻2.4GHz收發無線相容性認證模組、第二單頻5GHz收發無線相容性認證模組和通用序列匯流排集線器，所述通用序列匯流排集線器與長期演進技術分頻雙工之第四代/第三代行動通訊雙模通訊模組連接，所述長期演進技術分頻雙工雙模通訊模組連接有第二全球用戶識別卡插槽，可在支援車載網路廣告的同時，支援車內使用者用無線相容性認證手持式裝置同時無線上網。
所述進階精簡指令集機器四核處理器，還用於在保持第四代行動通訊登入網路待機模式時，監測車內無線相容性認證登入網路註冊用戶數，當車內無線相容性認證登入網路註冊用戶數小於14時，僅通過長期演進技術分時雙工網路支援車載廣告機資訊的接收和車內 無線相容性認證移動終端的上網連接；當車內無線相容性認證登入網路註冊用戶數大於或等於14且小於或等於50時，僅通過長期演進技術分頻雙工網路支援車載廣告機資訊的接收和車內無線相容性認證移動終端的上網連接；當車內無線相容性認證登入網路註冊用戶數大於50時，通過長期演進技術分時雙工網路支援車載廣告機資訊的接收，通過長期演進技術分時雙工和長期演進技術分頻雙工網路同時支援車內無線相容性認證移動終端的上網連接。
100‧‧‧車載網路廣告機
1‧‧‧進階精簡指令集機器四核處理器
2‧‧‧無互鎖管線階段微處理器
101、201‧‧‧非同步接收/傳送器介面
102、202‧‧‧通用序列匯流排介面
3‧‧‧雙頻雙收雙發無線相容性認證模組
4‧‧‧長期演進技術分時雙工雙模通訊模組
5‧‧‧電源管理器
6‧‧‧功率放大器
7‧‧‧液晶顯示器
8‧‧‧動態隨機存取記憶體
9‧‧‧快閃記憶體
10‧‧‧第一全球用戶識別卡插槽
11‧‧‧偏壓驅動及背光電路
12‧‧‧第一單頻收發無線相容性認證模組
13‧‧‧第二單頻收發無線相容性認證模組
14‧‧‧通用序列匯流排集線器
15‧‧‧長期演進技術分頻雙工雙模通訊模組
16‧‧‧第二全球用戶識別卡插槽
17‧‧‧乙太網路媒體存取控制器接口
18‧‧‧乙太網路實體層電路模組
19‧‧‧乙太網路切換器
20‧‧‧區域網路介面
21‧‧‧攝像頭
22‧‧‧長期演進技術行動網卡
23‧‧‧第三代行動通訊行動網卡
24‧‧‧隨身碟
25‧‧‧安全數位卡插槽
26‧‧‧重力感測器
27‧‧‧全球定位系統模組
第1圖係本發明一實施例的支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機結構圖。
第2圖係本發明一實施例的支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機的功能模組示意圖。
由於本發明係揭露一種支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機。在本發明之實施例中所利用到的一些關於電路元件組態，係利用現有技術來達成，故在下述說明中，並不作完整描述。此外，於下述內文中之圖式，亦並未依據實際之相關尺寸完整繪製，其作用僅在表達與本發明特徵有關之示意圖。
随着第三代/第四代行動通訊網路的營運發展，催生了人們希望能随時随地高速上網的需求，但昂貴的長期演進技術手持式裝置還不能快速普及，用户則希望通過現有手中支援無線相容性認證上網的手機、平板電腦，就可實現高速上網。因此，一種可支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機，可以成為人們體驗無線 高速上網的中繼站。為此，本發明提供一種支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機，可在支援車載網路廣告的同時，支援車內使用者用無線相容性認證手持式裝置同時無線上網，可支援目前主流的兩種高速長期演進技術分頻雙工與長期演進技術分時雙工兩種網路模式，同時還承載了車載網路廣告功能及媒體無線播放點播功能。
首先，請參照第1圖，係為本發明一實施例所提供支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機結構圖，流程依序如下：所述車載網路廣告機100包括進階精簡指令集機器四核處理器1和無互鎖管線階段微處理器2。其中，所述進階精簡指令集機器四核處理器1和無互鎖管線階段微處理器2之間通過非同步接收/傳送器介面101、201和通用序列匯流排介面102、202進行連接。
本實施例可基於無互鎖管線階段微處理器2與安謀4核Cortex A7內含圖形處理單元處理器雙平臺，組合搭建一款支援長期演進技術分頻雙工/長期演進技術分時雙工雙網雙待無線路由的車載無線網路廣告機，目前第三代行動通訊網路主要由長期演進技術分頻雙工網路與長期演進技術分時雙工兩種網路模式構成。
所述進階精簡指令集機器四核處理器1分別連接有雙頻(2.4GHz/5GHz)雙收雙發無線相容性認證模組3(例如：軟體存取點內含符合IEEE 802.11b/g/n協定雙收雙發300Mbps,Soft AP+Wi-Fi Direct)、第四/第三代行動通訊雙模模通訊模組4(例如：長期演進技術分時雙工/分時同步分碼多工之第四/第三代行動通訊數據機、長期演進技術分時雙工之第四/第三代行動通訊數據機，TDD-LTE/TD-SCDMA 4G/3G modem、TDD-LTE 4G/3G)、電源管理器5(例如：深圳芯智滙科技之電源管理晶片，X-Powers AXP221 PMIC)、功率放大器6(Audio Amp.)、液晶顯示器7(例如：19吋液晶電視面板)、第三代雙倍資料率同步動態隨機存取記憶體8(例如：2GB DDR3 RAM)和快閃記憶體 9(例如：32GB NAND Flash)。所述雙模第四/第三代行動通訊雙模通訊模組4連接有第一全球用戶識別卡插槽10，所述液晶顯示器7連接有偏壓驅動及背光電路11(LCD bias voltage driver & LED backlight)。
雙頻雙收雙發無線相容性認證模組3可為內建2.4GHz/5GHz雙收雙發無線相容性認證模組，支援2.4GHz/5GHz同時工作，最高速率300Mbps，可支援滿足50~64個用戶同時連上網際網路，支援動態多重輸入/多重輸出省電模式。
快閃記憶體9可為32GB NAND Flash，後端伺服器發佈的網路廣告可經過第四代行動通訊網路，下載儲存到本地儲存媒體作為伺服器循環播放，也可用於行車記錄器使用。
所述液晶顯示器7可為19吋液晶顯示器，可支援網路高清串流媒體或本地端多媒體影音播放顯示，並可支援網際網路電視(OTT；Over-the-top)，網路插播訊息可經後端伺服器處理，插播廣告到直播電視頻道中顯示；租車公司可以即時動態更新車載網路廣告機100內本地端伺服器儲存的訊息和廣告內容，另外，租車公司對此車營運數據及無線相容性認證上網用户數可透過專有線路上傳，保障可靠性，本地端伺服器能夠和租車公司核心機房的廣告伺服器之間進行自動更新。
所述MIPS處理器2分别連接有第一單頻收發無線相容性認證模組12(例如：IEEE 802.11n 2T/2R 2.4GHz)、第二單頻收發無線相容性認證模組13(例如：IEEE 802.11n 2T/2R 5GHz)和通用序列匯流排集線器14(例如：USB hub,GL850G)。所述通用序列匯流排集線器14與長期演進技術分頻雙工雙模通訊模組15(例如：長期演進技術分頻雙工/寬頻帶分碼多工第四/第三代行動通訊數據機，4G FDD-LTE/WCDMA 4G/3G modem)連接。所述期演進技術分頻雙工雙模通訊模組15連接有第二全球用戶識別卡插槽16。
在一較佳實施例中，所述車載網路廣告機100可支援單獨無線路由客戶端/用戶端(CPE；Customer Premises Equipment)模式/車載廣告模式，即可關閉車載廣告功能，仍可支援長期演進技術無線路由；或視車載用户數，可關閉單獨無線路由客戶端/用戶端模式，保留低用户數的車載廣告模式，亦可兩種模式並存。
另外，所述車載網路廣告機100還可支援合乎數位生活網路聯盟的無線相容性認證(WiFi+DLNA；Wireless Fidelity plus Digital Living Network Alliance)無線網路在線播放廣告機中的媒體影音節目功能。車內的手機，平板電腦均可經無線相容性認證無線訪問選擇回放存於車載網路廣告機100內的本地端媒體影音節目。
本發明一實施例中，車載網路廣告機100整機可由雙模長期演進技術分時雙工雙模通訊模組4(例如：FDD-LTE/WCDMA4G/3G無線通信模組)、雙模長期演進技術分頻雙工雙模通訊模組15(例如：TDD-LTE/TD-SCDMA 4G/3G無線通信模組)、2.4G/5GHz雙頻段無線相容性認證模組無線通信模組、高性能的進階精簡指令集機器四核處理器1(例如：安謀cortex A7四核多媒體應用處理器)、無互鎖管線階段微處理器2(例如：美普思處理器)、多功能的電源管理器5、內建的快閃記憶體9(例如：32GBNAND-Flash)、內建的記憶體8(例如：2GB DDR3 RAM)、液晶顯示器7(例如：19吋薄膜電晶體液晶顯示器，19inch TFT LCD panel)、偏壓驅動及背光電路11、相關電源管理晶片、微型安全數位(micro SD)卡插槽、全球用戶識別卡插槽、通用序列匯流排2.0主機端標準/通用序列匯流排2.0 OTG標準(USB2.0 HOST/USB2.0 On-The-Go)接口、耳機接口及區域網路介面組成。其中，通用序列匯流排2.0主機端標準/通用序列匯流排2.0 OTG標準接口將可選支援第四/第三代行動通訊無線行動網卡，該設備主要實現可支援多種第四/第三代行動通訊網路連接模式，與無線相容性認證網路連接模 式的無線上網功能及無線路由器功能。車內乘客可用支援無線相容性認證上網的手機或平板電腦，通過此車載網路廣告機100及無線相容性認證無線訪問播放儲存在車載網路廣告機100本地端儲存的媒體節目，硬體上支援最大容量4GB用於廣告儲存，其餘用作媒體節目儲存，內建的微型安全數位卡也可支援儲存容量32GB的節目。
所述進階精簡指令集機器四核處理器1的乙太網路媒體存取控制器接口17可通過模組乙太網路實體層電路模組18(Ethernet PHY)與無互鎖管線階段微處理器2的乙太網路切換器19(Ethernet switch)連接，所述乙太網路切換器19與區域網路(乙太網路)介面20連接，所述區域網路介面20與攝像頭21連接。具體而言而言，區域網路介面20可支援網際網路協定(IP；Internet Protocol)網路攝像頭監控功能，或者無線相容性認證攝像頭監控功能，可將車內監控視訊回傳經無線網路到後端伺服器。
所述通用序列匯流排集線器14還可與長期演進技術行動網卡22、第三代行動通訊行動網卡23或隨身碟24連接。具體而言，該車載網路廣告機100除支援內建第四/第主代行動技術數據機上網外，還可支援通用序列匯流排主機端標準/通用序列匯流排OTG標準外掛長期演進技術/第三代行動通訊行動網卡接入，從而實現具有彈性化的多種第三代行動通訊網路行動網卡接入方式，其第三/第四代行動通訊路由可支援有線區域網路介面使用。
所述進階精簡指令集機器四核處理器1還可連接有安全數位卡插槽25(SD card slot)。
所述進階精簡指令集機器四核處理器1還可連接有重力感測器26(G sensor；Gravity-sensor)。通過內建重力感測器26，當遭遇較大碰撞事故(例如：當汽車出現碰撞事故)，可以感知(前、後、左、右)四個方向的加速度翻轉時，然後自動開啟延遲拍攝3分鐘，並 將視訊保存後，並回傳到後端伺服器。實現租車公司通過車載廣告機對車內的情況進行實時的視訊監控，一旦有碰撞或翻車事故發生，通過內建的重力感測器26偵測，自動拍攝記錄車內狀況，並上傳到後端視訊監控伺服器。
所述進階精簡指令集機器四核處理器1還可連接有模組全球定位系統模組27(GPS module)，可結合網路在線地圖，顯示汽車所處位置，車輛管制後端伺服器可作追踪定位、行車軌跡，實現汽車定位追踪。
所述進階精簡指令集機器四核處理器1可為全志科技的安謀Cortex A7內含圖形處理單元處理器(All winner,A31,Cortex A7 Quad-Core 1.2GHz+POWER VR SGX544 MP2 GPU processor)，所述無互鎖管線階段微處理器2可為高通創銳訊的AR9344主頻560MHz美普思處理器(Atheros AR9344 MIPS CPU 560MHz)。具體而言，基於全志科技的A31主頻可達1.2GHz，安謀cortex A7四核高性能多媒體應用處理器晶片為主控CPU，以高通創銳訊(Atheros)的AR9344主頻560MHz美普思處理器為輔，來設計可支援雙網雙待的第四代行動通訊車載網路廣告機，其中AR9344將運行Linux作業系統，內建的路由器協定堆疊(Protocol stack)，支援2.4GHz/5GHz雙頻300Mbps Wi-Fi路由，藉由通用序列匯流排主機端標準接口，通過外接通用序列匯流排集線器，支援長期演進技術分頻雙工/寬頻帶分碼多工通訊模組接入，並可通過外擴的通用序列匯流排主機端標準接口，支援外掛其他3G/4G通訊模組；集成音訊編解碼器高性能的多媒體應用處理器A31主控CPU則運行於安卓(Android)作業系統，具有高清影音媒體硬體解碼功能，支援液晶顯示器本機顯示，以用於網路廣告顯示或網際網路電視，主控CPU通過自身的通用序列匯流排主機端接口，可支援本地內建長期演進技術分時雙工/分時同步分碼多工通訊模組，通過SDIO(Secure Digital Input/Output)接口，支援內建2.4G Hz 2T/2R 300MBps接收訊號強度模組，該模組可支援軟體存取點功能，以實現通過長期演進技術分時雙工/分時同步分碼多工網路的無線路由，其餘周邊則有如下組成部分電路組成：電源管理器AXP221，用於存放程序及數據的16/32GB反及閘快閃記憶體，用於程式運行的動態隨機存取記憶體8(2GB DDR3 RAM)、微型安全數位卡插槽、全球用戶識別卡插槽、通用序列匯流排2.0主機端標準接口、通用序列匯流排2.0 OTG標準接口及非同步接收/傳送器接口。主控CPU與附屬CPU之間通訊，則由非同步接收/傳送器序列通訊頻道及USB2.0網路媒體數據頻道相連接，很方便地實現主控CPU偵測讀取附屬CPU狀態訊息，數據訊息，並實施相應控制。
所述無互鎖管線階段微處理器2可為AR9344 MIPS主頻560MHz處理器(Atheros AR9344 MIPS74Kc SOC)。
所述進階精簡指令集機器四核處理器1，還用於監測4G網路信號強度接收訊號強度值是否大於預設值；若是，則保持4G登入網路待機模式；若否，則切換到3G登入網路待機模式。具體而言，該車載網路廣告機可通過偵測接收訊號強度值自我調整自動選擇4G/3G登入網路，支援在無長期演進技術網路覆蓋的地區，可重選到3G網路上網。該車載網路廣告機在廣告發布時可長期演進技術分時雙工/分時同步分碼多工與長期演進技術分頻雙工/寬頻帶分碼多工實地雙網接收訊號強度信號，優先選擇信號強度高的網路用以傳輸廣告。
所述進階精簡指令集機器四核處理器1，還用於在保持4G登入網路待機模式時，比較長期演進技術分時雙工和長期演進技術分頻雙工的4G網路接收訊號強度值，選擇4G網路信號強度接收訊號強度值高的長期演進技術分時雙工或長期演進技術分頻雙工網路作資料傳輸。具體而言，該機內建的長期演進技術分時雙工雙模通訊模組4和長期演進技術分頻雙工之第四/第三代行動通訊雙模通訊模組15可支 援雙卡雙待，具有可自動偵測長期演進技術網路信號覆蓋強度，以優先選擇登入網路速度較快的網路功能。
所述進階精簡指令集機器四核處理器1，還用於在保持4G登入網路待機模式時，監測車內無線相容性認證登入網路註冊用戶數。
當車內無線相容性認證登入網路註冊用戶數小於14時，僅通過長期演進技術分時雙工網路支援車載廣告機資訊的接收和車內無線相容性認證移動終端的上網連接；即保持長期演進技術分時雙工登入網路路由模式，自動關閉長期演進技術分頻雙工登入網路路由模式。
當車內無線相容性認證登入網路註冊用戶數大於或等於14且小於或等於50時，僅通過長期演進技術分頻雙工網路支援車載廣告機資訊的接收和車內Wi-Fi移動終端的上網連接；即保持長期演進技術分頻雙工登入網路路由模式，自動關閉長期演進技術分時雙工登入網路路由模式。
當車內無線相容性認證登入網路註冊用戶數大於50時，通過長期演進技術分時雙工網路支援車載廣告機資訊的接收，通過長期演進技術分時雙工和長期演進技術分頻雙工網路同時支援車內無線相容性認證移動終端的上網連接，即保持長期演進技術分頻雙工和長期演進技術分時雙工登入網路路由模式。具體而言，該車載網路廣告機在支援車車載網路廣告的同時，可滿足車內用戶使用內建的無線相容性認證的手機，平板電腦同時在線上網，可最大滿足64個用戶同時在線上網。該車載網路廣告機，可通過偵測車內無線相容性認證登入網路註冊用戶數，自動切換長期演進技術分時雙工與長期演進技術分頻雙工登入網路路由模式。車內乘客可用支援無線相容性認證上網的手機或平板，通過此雙網雙待車載廣告機登入4G/3G網路，連上網際網路，享受網際網路上網服務，另外，該車載網路廣告機，可作為媒體影音共享伺服器， 手機、平板電腦可無線訪問伺服器中的節目，並可直接通過無線相容性認證網路播放可支援的媒體節目，車內乘客還可以通過車載廣告機免費接入租車公交或旅遊車本地服務，接受該車提供的訊息及收看廣告服務。
詳細的，該車載廣告機配有雙全球用戶識別卡插槽，分別應對長期演進技術分頻雙工/寬頻帶分碼多工與長期演進技術分時雙工/分時同步分碼多工兩種網路營運，在通電開機前需先插入機器中，開機後，進入Android作業系統開機運行畫面，進入瀏覽器，輸入本地路由網際網路協定預設(default)地址，進入路由器網頁(WEB)配置接口。設置開啟無互鎖管線階段微處理器硬體路由器端的2.4GHz/5GHz無線相容性認證雙頻工作模式，然後開啟長期演進技術分頻雙工/寬頻帶分碼多工與長期演進技術分時雙工/分時同步分碼多工雙網待機模式，系統主CPU會自動偵測4G/3G網路信號強度接收訊號強度值，若接收訊號強度值大於4G網路信號基礎值，則保持長期演進技術分頻雙工/長期演進技術分時雙工登入網路待機模式，否則自動切換到3G寬頻帶分碼多工/分時同步分碼多工登入網路待機模式。在4G雙網待機模式下，系統將會比較2個4G網路信號的接收訊號強度值，後端伺服器發布的廣告，將優先選擇車內4G網路信號強的網路傳播到廣告機，以保證有快速無延時的播放效果。在4G雙網待機模式，系統將會自動檢測車內無線相容性認證手機或平板用戶註冊數量，若車內無線相容性認證註冊用戶數小於14，則保留主控CPU支援的長期演進技術分時雙工登入網路路由模式，此時無線相容性認證通訊則以2.4GHz 2T/2R 300MBps無線相容性認證模組作為軟體存取點模式工作，而附屬無互鎖管線階段微處理器支援的長期演進技術分頻雙工路由，將會被自動關閉；若車內無線相容性認證註冊用戶數大於50，則保持4G雙網登入網路路由模式；若車內無線相容性認證註冊用戶數大於或等於14，且 小於或等於50時，則保持長期演進技術分頻雙工登入網路路由模式，關閉長期演進技術分時雙工網路路由，以達省電效果。
本發明的可支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機，方便車主通過後端伺服器自由發布廣告業務，給車主及租車公司帶來廣告收益。同時支援多用戶在車內享受高速上網的樂趣，從而刺激乘客乘坐率。本發明的功能如第2圖所示，本車載網路廣告機可安置於公共汽車或旅遊大客車，以最大限度地滿足車內滿座用戶同時上網為目標，同時支援車載網路廣告訊息發布，給車主及租車公司帶來廣告收益。車載網路廣告機將同時支援長期演進技術分頻雙工/寬頻帶分碼多工及長期演進技術分時雙工/分時同步分碼多工雙模(4G/3G)上網，基於無互鎖管線階段微處理器與安謀4核Cortex A7內含圖形處理單元處理器雙平台架構，內建2.4GHz/5GHz雙頻段無線相容性認證模組，內建32GB反及閘快閃記憶體，搭建19吋液晶顯示器的車載網路廣告機。
本發明通過進階精簡指令集機器四核處理器1和無互鎖管線階段微處理器2，其中，所述進階精簡指令集機器四核處理器1和無互鎖管線階段微處理器2之間通過非同步接收/傳送器介面101、201和通用序列匯流排介面102、202進行連接；所述進階精簡指令集機器四核處理器1分別連接有雙頻雙收雙發無線相容性認證模組3、長期演進技術分時雙工雙模通訊模組4、電源管理器5、功率放大器6、液晶顯示器7、記憶體8(2GB DDR3 RAM)和快閃記憶體9，其中，所述長期演進技術分時雙工雙模通訊模組4連接有第一全球用戶識別卡插槽10，所述液晶顯示器7連接有偏壓驅動及背光電路11；所述無互鎖管線階段微處理器2分別連接有第一單頻收發-無線相容性認證模組12、第二單頻收發無線相容性認證模組13和通用序列匯流排集線器14，所述通用序列匯流排集線器14與長期演進技術分頻雙工雙模 (4G/3G)通訊模組15連接，所述長期演進技術分頻雙工雙模通訊模組15連接有第二全球用戶識別卡插槽16，可在支援車載網路廣告的同時，支援車內使用者用無線相容性認證手持式裝置同時無線上網。
雖然本發明以前述之較佳實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何熟習相像技藝者，在不脫離本發明之精神和範圍內，當可作些許之更動與潤飾，因此本發明之專利保護範圍須視本說明書所附之申請專利範圍所界定者為準。
100‧‧‧車載網路廣告機
21‧‧‧攝像頭

Claims (8)

  1. 一種支援雙網雙待長期演進技術無線路由的車載網路廣告機(100)，包括：一進階精簡指令集機器四核處理器(1)，分別與一雙頻雙收雙發無線相容性認證模組(3)、一長期演進技術分時雙工雙模通訊模組(4)、一電源管理器(5)、一功率放大器(6)、一液晶顯示器(7)、一動態隨機存取記憶體(8)和一快閃記憶體(9)連接，該長期演進技術分時雙工雙模通訊模組(4)與第一全球用戶識別卡插槽(10)連接，該液晶顯示器(7)與一偏壓驅動及背光電路(11)連接；以及一無互鎖管線階段微處理器(2)，分別與一第一單頻收發無線相容性認證模組(12)、一第二單頻收發無線相容性認證模組(13)和一通用序列匯流排集線器(14)連接，該通用序列匯流排集線器(14)與一長期演進技術分頻雙工雙模通訊模組(15)連接，該長期演進技術分頻雙工雙模通訊模組(15)與一第二全球用戶識別卡插槽(16)連接；其中，該進階精簡指令集機器四核處理器(1)和該無互鎖管線階段微處理器(2)之間通過非同步接收/傳送器介面(101、201)和通用序列匯流排介面(102、202)進行連接；以及其中，該進階精簡指令集機器四核處理器(1)，用於監測一第四代行動通訊網路接收訊號強度值是否大於預設值；若是，該車載網路廣告機(100)保持一第四代行動通訊登入網路待機模式；若否，該車載網路廣告機(100)切換到一第三代行動通訊登入網路待機模式； 其中，該進階精簡指令集機器四核處理器(1)還用於在保持該第四代行動通訊登入網路待機模式時，監測一車內無線相容性認證登入網路註冊用戶數，使得在該車內的至少一網路註冊用戶通過該長期演進技術分時雙工的網路支援該車載網路廣告機(100)資訊的接收和車內無線相容性認證移動終端的上網連接、通過該長期演進技術分頻雙工的網路支援該車載網路廣告機(100)資訊的接收和車內無線相容性認證移動終端的上網連接或是通過該長期演進技術分時雙工的網路支援該車載網路廣告機(100)資訊的接收，通過該長期演進技術分時雙工和該長期演進技術分頻雙工的網路同時支援車內無線相容性認證移動終端的上網連接。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之車載網路廣告機(100)，其中，該進階精簡指令集機器四核處理器(1)的一乙太網路媒體存取控制器接口(17)通過一乙太網路實體層電路模組(18)與該無互鎖管線階段微處理器(2)的一乙太網路切換器(19)連接，該乙太網路切換器(19)與一區域網路介面(20)連接，該區域網路介面(20)與一攝像頭(21)連接。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之車載網路廣告機(100)，其中，該通用序列匯流排集線器(14)還與一長期演進技術行動網卡(22)、一第三代行動通訊行動網卡(23)或一隨身碟(24)連接。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之車載網路廣告機(100)，其中，該進階精簡指令集機器四核處理器(1)還連接有一安全數位卡插槽(25)。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之車載網路廣告機(100)，其中，該進階精簡指令集機器四核處理器(1)還連接有一重力感測器(26)。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之車載網路廣告機(100)，其中，該進階精簡指令集機器四核處理器(1)連接有一全球定位系統模組(27)。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之車載網路廣告機(100)，其中，該進階精簡指令集機器四核處理器(1)為ARM Cortex A7+GPU處理器。
  8. 如申請專利範圍第1項所述之車載網路廣告機(100)，其中，該進階精簡指令集機器四核處理器(1)，還用於在保持該第四代行動通訊登入網路待機模式時，比較一長期演進技術分時雙工和一長期演進技術分頻雙工的第四代行動通訊網路接收訊號強度值，選擇第四代行動通訊網路接收訊號強度值高的該長期演進技術分時雙工或該長期演進技術分頻雙工的第四代行動通訊網路作資料傳輸。
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