TWI485312B - 圓筒式鎖具 - Google Patents

Description

圓筒式鎖具

本發明係通常關於一種門閂鎖總成，並且特別地，關於圓筒式鎖具。

傳統的商品級圓筒式鎖具體積大且製造昂貴。第1圖係為一傳統的商品級習知技術的圓筒式鎖具4之透視圖，此圓筒式鎖具4具有容納桿回位彈簧的內盤罩(rose cage)5。第2圖係為第1圖的去除裝飾的鎖具4之透視圖，展現出僅包含回縮器(retractor)，但不包含回位彈簧的一單艙室鎖體6。鎖具4體積大，並且它的裝飾非常大(因為它容納內盤罩(rose cage)5)且突出。

第3圖係為另一傳統的商品級習知技術的圓筒式鎖具7之透視圖，此圓筒式鎖具7中提供有較大鑄造的心軸軸承8以容納桿回位彈簧。第4圖係為第3圖的去除裝飾的鎖具7之透視圖，展現出僅包含回縮器以及容納桿回位彈簧的較大鑄造心軸軸承8的一鎖罩及蓋9。鎖具7的製造由於鑄造心軸軸承8的過程而相對昂貴。鎖具4的裝飾也相對較大且突出。

需要具有成本效益的，但仍然提供所需的強度、耐用性、通用性、以及功能性特徵的一種更多創新的圓筒式鎖具。

此外，已經開發出衝擊一鎖的許多技術。衝擊的一種方法 為，例如使用一長扳手使得一把手超轉矩。超轉矩一把手會導致內部元件損壞。根據此鎖的設計，這樣能夠使得入侵者打開門。另一種方法為在一個方向上衝擊此桿臂，並且然後在另一方向上足夠迅速或足夠重複地往回猛拉此桿臂，以使得門元件自由。

為了使得這樣的衝擊方法失去作用，百斯特(Best)的美國專利第5794472號公開了一種具有一剪切線或易碎部的鎖定凸緣，如果外部門把手收到超轉矩，則剪切線或易碎部切斷。然而，切斷此鎖定凸緣不防止鑰匙筒的轉動。百斯特(Best)需要與門框相接合的一外門把手，並且在此外部門把手旋轉至大約93º時進一步防止旋轉。因此，這種解決方案將無法對典型的外擺動門正常作業，這些外擺動門對於許多公共建築，例如教室是常見的，以滿足防火規範出口的要求。百斯特(Best)還需要一厚鑄鋼外轂以容納鎖定凸緣、鑰匙筒、以及一相關的空轉驅動件。

還需要一種提供預期的強度與耐用性特徵的用於管狀心軸之改進的旋鈕捕獲總成。第42圖表示出容納於心軸69中的一傳統懸臂式旋鈕捕獲總成，此旋鈕捕獲總成包含保持於心軸69的一長軸向槽68中的一伸長懸臂彈簧98。通常，或者懸臂彈簧設計產生比預期要弱的一把手保持力，或者此彈簧太硬以使得它太容易且快速地過應力。

以下描述的本發明之特徵在於許多不同的方式，而並非所有的特徵由它解決上述問題的能力，需要或設計約束條件來限制。

提供了一商品級的圓筒式鎖具，此種圓筒式鎖具相比較於 笨重的傳統設計更具成本效益，但提供同等或更好的強度、耐用性、多功能性以及功能性的特點。此種鎖具相比較於傳統設計利用較少的金屬──特別地，一更小的體積的鑄造金屬──，並不損害鎖具的強度。此鎖具透過將心軸回位彈簧容納於一金屬板鎖罩中，其中金屬板鎖罩配合在門的圓筒形鑽孔內，而不是安裝於大體積的心軸軸承或過大的裝飾件中來完成這些節省。眾多的創新使得回縮器與心軸回位彈簧適應於此小鑽孔空間之內，同時與傳統鎖具的強度和耐久性相匹配或超過傳統鎖具的強度和耐久性。這些創新包含改善鑰匙心軸及旋鈕捕獲總成與獨特的機構以將轉矩從鎖罩傳遞至門，並且阻礙超轉矩衝擊。

一方面中，一圓筒式鎖具包含一閂鎖、一鎖罩、一回縮器總成、安裝到鎖罩的心軸軸承、安裝為用於在心軸軸承中旋轉得把手可操縱心軸，以及用於將把手可操縱心軸施加偏壓至一默認位置的心軸回位彈簧。鎖罩配設為安裝於從一外側門面通向一內側門面之一門的一圓筒孔之內。鎖罩由金屬板形成且提供軸向相鄰的內部、中間、以及外部鎖罩艙室。回縮器總成容納於中間的鎖罩艙室中且配設為使得內門把手及外門把手能夠回縮閂鎖。心軸回位彈簧容納於內部及外部鎖罩艙室中。

另一方面，鎖罩為大致直線形。鎖罩的一金屬板主件形成有上彎的邊緣凸緣。一金屬板端板配設為安裝於此主件上。凸緣以及對應的保持件用以將端板安裝至主件。這些凸緣與對應的端板槽配設為使得端板能夠直接軸向插入至且安裝至主件，沒有軸線偏移，以及這些保持件配設為將端板保留於主件上。

再一方面，鎖罩包含：分隔板，係分隔多艙室的鎖罩之艙室。每一分隔板配設為安裝於鎖罩的主件之凹口中；每一分隔板包含一心軸孔，用以使得一對應把手操縱心軸通過心軸孔且在心軸孔中旋轉。每一分隔板包含一彈簧保持翼片，彈簧保持翼片配設為隨著旋轉一對應心軸用以停止心軸回位彈簧之一腿。

又一方面，回縮器總成包含一內凸輪啟動回縮器件以及一外凸輪啟動回縮器件。外凸輪啟動回縮器件配設為施壓內凸輪啟動回縮器件以回鎖閂鎖。內凸輪啟動回縮器件具有一凸輪齧合表面，用以將來自內門把手的旋轉運動轉化為線性的閂鎖回縮運動。同樣，外凸輪啟動回縮器件具有一凸輪齧合表面，用以將來自外門把手的旋轉運動轉化為線性閂鎖回縮運動。一裝載有彈簧的捕獲件結合至鎖罩且可作業以當透過使得外心軸承擔相對於鎖罩的一超轉矩衝擊而觸發時，阻擋外心軸以使得回縮器回縮閂鎖。

另一種方式的特徵，此圓筒式鎖具更包含一蓋筒，蓋筒成形為導引至圓筒式孔中。裝載有彈簧的捕獲件包含定位於鎖罩與蓋筒之間的一對阻擋件以及偏動彈簧。每一阻擋件包含一觸發部以及一停止部；這些觸發部透過一保持器總成保持於觸發部的默認非阻擋設置。保持器總成使得外心軸軸承相對於鎖罩的旋轉使得保持器總成移動出它的保持位置。一旦移動，偏動彈簧迫使阻擋件的停止部在鎖罩中進入一阻擋位置。

又一方面，此圓筒式鎖具更包含一轉矩板，配設為相鄰於一門面安裝且結合至鎖罩以將轉矩從鎖罩傳送至徑向遠側的裝飾柱。轉矩 板包含翼片，這些翼片配設為導引至鎖罩中。轉矩板配設為安裝於鎖罩與一門裝飾盒之間。轉矩板包含兩個徑向遠側凹口，這兩個徑向遠側凹口配設為與裝飾柱形成界面。

又一方面，此圓筒式鎖具包含捲繞擋簧，捲繞擋簧就位於每一把手操縱心軸的開口中。每一捲繞擋簧具有一大致連續的彎曲段，此彎曲段圍繞大於180度的一圓弧延伸。施加於旋鈕捕獲總成上的釋放驅動力彈性變形此捲繞擋簧的大致連續的彎曲段。

再一種方式的特徵，旋鈕捕獲總成包含：一旋鈕捕獲件，安裝為用於在一旋鈕捕獲槽中的延伸及回縮運動，一彈簧，促進旋鈕捕獲件進入一延伸位置，以及一旋鈕捕獲保護墊圈，用以抵抗透過嘗試拉離一心軸的把手產生的軸向負載。旋鈕捕獲保護墊圈包含頂翼片及底翼片，頂翼片及底翼片用於按照與旋鈕捕獲件面對面接觸的方式，將旋鈕捕獲保護墊圈就位於心軸中的相對槽中。旋鈕捕獲件位於旋鈕捕獲保護墊圈與彈簧之間，由此抑制旋鈕捕獲件的徑向運動。

又一方面，此圓筒式鎖具更包含：一鑰匙心軸總成，安裝於第一把手可操縱心軸與第二把手可操縱心軸的一個中。鑰匙心軸總成具有一個或多個回縮器啟動凸輪，當鑰匙心軸總成旋轉時，此一個或多個回縮器啟動凸輪可操作地將回縮器凸輪運行於一閂鎖回縮位置。鑰匙心軸總成包含一鑰匙心軸，鑰匙心軸由捲起為一通常的管狀形式一金屬板件形成，金屬板件的邊緣定義一一般的軸縫。鑰匙心軸容納用於在鑰匙心軸中旋轉的一鑰匙心軸擋塊。鑰匙心軸擋塊具有通過鑰匙心軸的一擋塊行進窗 突出的一擋塊臂。擋塊行進窗定位於與此一般的軸縫相對的鑰匙心軸的一側上。擋塊臂更突出於對應的把手可操縱心軸的一鑰匙心軸擋塊驅動槽中，可旋轉地將把手可操縱心軸與擋塊臂互鎖。

本文所公開的實施例的這些和其它方面和優點結合附圖與 如下的詳細披露變得將顯而易見。

4‧‧‧鎖具

5‧‧‧內盤罩

6‧‧‧鎖體

7‧‧‧鎖具

8‧‧‧心軸軸承

9‧‧‧鎖罩及蓋

10‧‧‧圓筒式鎖具

12‧‧‧把手

13‧‧‧把手

14‧‧‧延伸部

15‧‧‧心軸回位彈簧

16‧‧‧腿

18‧‧‧鎖底架總成

19‧‧‧鎖體

20‧‧‧鎖罩

21‧‧‧主片

22‧‧‧基部

24‧‧‧索引槽

25‧‧‧邊緣凸緣

26‧‧‧隔板凹口

27‧‧‧扭簧腿凹口

28‧‧‧凸緣

29‧‧‧凸緣凹口

30‧‧‧凹口

31‧‧‧孔

32‧‧‧艙室

33‧‧‧翼片

34‧‧‧隔板

35‧‧‧齧合凸緣

36‧‧‧心軸孔

37‧‧‧翼片

38‧‧‧圓角邊緣

40‧‧‧端板

41‧‧‧槽

42‧‧‧蓋保持凹口

43‧‧‧翼片

50‧‧‧蓋筒

51‧‧‧基部

52‧‧‧心軸軸承孔

53‧‧‧罩保持槽

54‧‧‧翼片孔

58‧‧‧套筒部分

60‧‧‧保持件

61‧‧‧反應產物

62‧‧‧翼片

68‧‧‧長軸向槽

69‧‧‧心軸

70‧‧‧心軸

71‧‧‧啟動凸輪

72‧‧‧翼片

72a‧‧‧軸向延伸部分

72b‧‧‧軸向延伸部分

74‧‧‧鋸齒狀物

75‧‧‧套環保持槽

76‧‧‧旋鈕捕獲凸緣十字槽

77‧‧‧旋鈕擋簧座

80‧‧‧心軸

81‧‧‧槽

84‧‧‧鋸齒狀物

90‧‧‧止推墊圈

91‧‧‧弧形槽

92‧‧‧心軸孔

95‧‧‧止推墊圈

96‧‧‧弧形中央突出翼片

97‧‧‧心軸孔

98‧‧‧懸臂彈簧

100‧‧‧旋鈕捕獲總成

101‧‧‧旋鈕捕獲件

102‧‧‧凸緣

103‧‧‧彈簧腳孔

104‧‧‧擋簧

105‧‧‧擋簧凸塊

106‧‧‧腿

107‧‧‧保護墊圈

108‧‧‧第一翼片

109‧‧‧第二翼片

110‧‧‧轉矩板

112‧‧‧翼片

114‧‧‧凹口

116‧‧‧心軸軸承孔

120‧‧‧心軸軸承

122‧‧‧套筒

124‧‧‧外螺紋

126‧‧‧鎖罩保持凸緣

128‧‧‧停止件

130‧‧‧保持器總成

134‧‧‧凹口

140‧‧‧鑰匙心軸總成

142‧‧‧鑰匙心軸

144‧‧‧軸向延伸桿

146‧‧‧啟動凸輪

148‧‧‧鑰匙板

149‧‧‧蝴蝶形拋出件接收孔

150‧‧‧擋塊行進窗

152‧‧‧軸向槽

154‧‧‧十字槽

155‧‧‧軸向長度

156‧‧‧擋塊行進窗

160‧‧‧擋塊

162‧‧‧擋塊臂

163‧‧‧軸向長度

164‧‧‧套筒部

165‧‧‧軸向長度

166‧‧‧軛部

167‧‧‧軸向長度

169‧‧‧孔

170‧‧‧擋塊導向件

172‧‧‧圓筒部

173‧‧‧軸向長度

174‧‧‧圓筒式柱部

175‧‧‧軸向長度

184‧‧‧壓縮彈簧

185‧‧‧彈簧座

200‧‧‧旋鈕桿子總成

202‧‧‧桿

204‧‧‧鑰匙心軸

208‧‧‧套環

212‧‧‧彈性翼片

215‧‧‧鑰匙筒

216‧‧‧拋出件

220‧‧‧盤插入件

230‧‧‧盤插入件

232‧‧‧裝飾柱

240‧‧‧盤

245‧‧‧內螺紋盤套環

250‧‧‧回縮器

251‧‧‧凸輪啟動回縮器件

253‧‧‧鉗口

254‧‧‧縱向槽

255‧‧‧推力肩

256‧‧‧凸輪表面

260‧‧‧外凸輪啟動回縮器件

261‧‧‧停止彎頭

262‧‧‧推力指

263‧‧‧凸輪表面

264‧‧‧阻擋件總成

265‧‧‧阻擋件

266‧‧‧觸發部

267‧‧‧停止部

268‧‧‧偏動彈簧

270‧‧‧彈簧保持件

272‧‧‧安裝翼片

274‧‧‧捕獲突起

276‧‧‧閂鎖彈簧

280‧‧‧閂鎖栓總成

282‧‧‧尾端

285‧‧‧閂鎖

301‧‧‧槽

302‧‧‧槽

第1圖係為傳統習知技術的圓筒式鎖具之透視圖，此圓筒式鎖具包含容納桿回位彈簧的內盤罩。

第2圖係為去除裝飾的第1圖之鎖具之透視圖，展現出僅容納一回縮器而沒有回位彈簧的一鎖體。

第3圖係為另一傳統習知技術的圓筒式鎖具之透視圖，其中提供大型鑄造心軸軸承以容納桿回位彈簧。

第4圖係為去除裝飾的第3圖之鎖具之透視圖，展現出僅包含回縮器以及容納桿回位彈簧的較大鑄造心軸軸承的一鎖罩及蓋。

第5圖係為一鎖底架總成的一個實施例之分解透視圖。

第6圖係為預接合的多艙室鎖罩子總成主件與心軸軸承之分解透視圖。

第7圖係為組裝至主件後的心軸軸承之透視圖。

第8圖係為阻擋件總成之透視圖。

第9圖係為預接合的端板與心軸軸承之透視圖。

第10圖係為互連後的預接合的端板與心軸軸承之透視圖。

第11圖係為預接合的端板與心軸軸承之一相對的透視圖。

第12圖係為一隔板之透視圖。

第13圖係為內心軸把手承載推板之透視圖。

第14圖係為外心軸把手承載推板之透視圖。

第15圖係為回縮器總成之透視圖。

第16圖係為轉矩板之透視圖。

第17圖係為保持件之透視圖。

第18圖係為蓋之透視圖。

第19圖係為鎖底架總成之橫截面圖。

第20圖及第21圖係分別為在正常與超轉矩衝擊啟動的條件下，外凸輪啟動回縮器沿第19圖之A-A線之局部橫截面圖。

第22圖及第23圖係分別為在正常與超轉矩衝擊啟動的條件下，阻擋件總成的觸發翼片沿第19圖之B-B線之局部橫截面圖。

第24圖係為鎖底架總成之透視圖。

第25圖係為鎖底架總成之一頂部之剖視圖。

第26圖係為具有一轉矩板的鎖底架總成之透視剖視圖，展示出一扭桿回位彈簧將外把手承載心軸朝向中性，非閂鎖回縮位置施加偏壓。

第27圖係為與第26圖相同的鎖底架總成之透視剖視圖，展示出外把手承載心軸旋轉至一最大順時針方向位置，捲繞扭桿回位彈簧。

第28圖係為具有一轉矩板及裝飾件的一圓筒式鎖具之一 個實施例之分解圖。

第29圖係為部分地安裝於門上的圓筒式鎖具的之另一局部分解圖。

第30圖係為包含裝飾的並且安裝於一門中已組裝圓筒式鎖具之透視圖。

第31圖係為第30圖之已組裝的圓筒式鎖具之正面平面圖。

第32圖係為沿第31圖之C-C線之局部橫截面圖。

第33圖係為沿第31圖之D-D線之局部橫截面圖。

第34圖係為治第31圖之E-E線之局部橫截面圖。

第35圖係為沿第31圖之D-D線之另一局部橫截面圖，不包含任何裝飾。

第36圖係為一鑰匙心軸總成的一個實施例之分解透視圖。

第37圖係為一組裝的鑰匙心軸總成之透視圖。

第38圖係為沿第37圖之G-G線之組裝的鑰匙心軸總成之一局部剖視圖。

第39圖係為對一剛性裝飾鎖定功能配置的一鑰匙心軸另一實施例之透視圖。

第40圖係為對剛性裝飾鎖定功能配置的一已組裝鑰匙心軸總成之透視圖。

第41圖係為沿第40圖之H-H線的已組裝鑰匙心軸總成之局部剖視圖。

第42圖係為傳統的容納於一心軸中的懸臂式旋鈕捕獲總成之示意圖，此旋鈕捕獲總成包含保持於心軸的一伸長軸 向槽中的一伸長懸臂式彈簧。

第43圖係為沿第35圖之F-F線之局部剖視圖，展示出的一外把手旋鈕捕獲總成之一實施例。

第44圖係為此外把手捕獲總成的一個實施例之透視圖。

第45圖係為對內把手承載心軸配置的一旋鈕捕獲總成之一實施例之分解圖。

第46圖係為組裝有此旋鈕捕獲總成的內把手承載心軸之透視圖。

第47圖係為第46圖之心軸及旋鈕捕獲捉總成之端部平面圖。

第48圖係為沿第47圖之I-I線之心軸及旋鈕捕獲捉總成之一實施例之局部橫截面圖。

第49圖係為承載把手的外把手捕獲總成之一實施例之分解圖。

第50圖係為一內心軸與旋鈕捕獲總成之局部剖視圖，表示出旋鈕捕獲件位於一桿制止位置中。

第51圖係為內心軸與旋鈕捕獲總成之局部剖視圖，表示出旋鈕捕獲件位於回縮位置以及旋鈕擋簧位於一彈性變形位置。

第5-41圖與第43-51圖表示出支持多種鎖功能的圓筒式鎖具(或鑰匙筒總成)10的不同實施例及方面。圓筒式鎖具10較佳由鋼製成，並且儘管其重量輕和廣泛使用金屬板件，但是符合第1級鎖的ANSI/BHMA A156.2-2003要求(其說明按照引用併入)。圓筒式鎖具10包含一鎖底架總成18，轉矩板110，鑰匙心軸總成140，內把手旋鈕桿子總成200，鑰匙筒215，圓筒式把手承載心軸70及80，一閂鎖栓總成280，以及裝飾件(盤插入件220、盤插入件230、盤240、以及內螺紋盤套環245)。這裡所描述的圓筒式鎖具10適用於標準的門寬度之範圍，例如位於13/4"與2"厚的門之間。

首先關注鎖底架總成18。第5圖係為一鎖底架總成18的一個實施例之分解透視圖，以及第24圖係為裝配好形式的鎖底架總成18之透視圖。如第24圖及第25圖最佳所示，鎖底架總成18包含一鎖體19、蓋筒50、以及管狀的把手承載心軸70及80。鎖體19包含多艙室的鎖罩20以及心軸軸承120。

第6-12圖表示出多艙室鎖罩20(可選地稱為一底架)之元件，多艙室鎖罩20容納回縮器250與軸向相鄰的艙室32中(第19圖)的兩個扭矩型心軸回位彈簧15(或者稱為桿回位彈簧)。鎖罩20包含均由沖壓的金屬板(優選為鋼)形成的一主片21、一端板40、以及隔板34。

如第6-11圖所示，在組裝鎖罩20之前，心軸軸承120──較佳為機械加工且非鑄造──牢固地安裝到主片21與端板40(通過相應的心軸軸承孔)的每一個。凹口134將心軸軸承120分別與鎖罩的主片基部22或端板40的相應立柱或翼片33或43相聯合或導引進入。一環形鎖罩保持凸緣126將心軸軸承120與相應的鎖罩主片基部22或端板40相連。每一心軸軸承120與鎖罩保持凸緣126相對，也牢固地支撐於相應的鎖罩主片基 部22或端板40。

主片21包含一主片基部22與兩個軸向延伸的邊緣凸緣25。如第20圖及第21圖所示，在邊緣凸緣25中形成的隔板凹口26保持隔板34(第12圖)。如第27圖所示，在邊緣凸緣25中形成的扭簧腿凹口27對心軸回位彈簧15的腿16提供用以穿過心軸旋轉的完整配置的限制的空間。槽301及302接收功能上阻礙一超轉矩衝擊的阻擋件265的觸發部266及停止部267。

隔板34(第12圖)將鎖罩20劃分成三個艙室32(第25圖)，這三個艙室分為用於分體式回縮器250的一中間艙室與用於心軸回位彈簧15的兩個軸向相鄰的艙室。齧合凸緣35(或者角部前緣)將隔板34就位於相應的隔板凹口26(第7圖)中。位於中心位置的心軸孔36允許把手承載心軸70與/或80通過。圓角邊緣38使得隔板34能夠牢固地裝配於金屬板蓋筒50中。

每一心軸70及80之安裝用於在相應的心軸軸承120的圓筒形套筒122中旋轉。如第45圖及第47所示，每一心軸70及80係由捲起的沖壓金屬板(較佳為鋼)形成。內心軸70包含向上彎曲，耳狀的回縮器啟動凸輪71(由一些習知技術中稱為回退凸輪)，當用戶旋轉內門把手12時，耳狀回縮器啟動凸輪71配置為與相應的回縮器滑動凸輪表面256(第15圖)相齧合且在其上運行。

如以下更詳細所討論，每一心軸70及80提供一旋鈕捕獲凸緣十字槽76(第24圖、第50圖以及第51圖)以及與旋鈕捕獲十字槽76 相對定位的一旋鈕擋簧座77(第45圖以及第49圖)。旋鈕捕獲凸緣十字槽76對一可按壓旋鈕捕獲凸緣102提供一孔徑。旋鈕擋簧座77提供一用於定位旋鈕擋簧104的一孔徑或凹處。

內心軸70還提供一內桿按鈕子總成套環保持槽75(第24圖)，用於保持內把手旋鈕子總成200的一套環208的彈性翼片212。外心軸80提供了一軸向延伸的鑰匙心軸擋塊驅動槽81(第49圖)，鑰匙心軸擋塊驅動槽81與一鑰匙心軸總成140的鑰匙心軸擋塊臂162形成接面，並且允許擋塊臂162在槽81中作軸向運動。

可以理解的是，一些圓筒式鎖構造例如，對於一非鎖定通道可使用兩個內心軸70。其他圓筒式鎖構造例如，在兩者均鎖定的情況下可使用兩個外心軸80。

內心軸70的鎖體端部一直通過一個隔板34的心軸孔36延伸，而在中間艙室32中的內部心軸70的回縮器啟動凸輪71準備在內凸輪啟動回縮器件251(第8圖)上作用。容納一鑰匙心軸總成140的外心軸80的鎖體端部，僅延伸至該相對的隔板34的心軸孔36中。

如第13圖及第14圖所示，止推墊圈(或止推板)90及95提供一大區域承載表面，以分散相應的心軸70或80相對其對應的隔板34的軸向與旋轉負荷。弧形槽91使得止推墊圈90就位於內心軸70的對應鋸齒狀物74(第46圖)上。止推墊圈95的弧形中央突出翼片96使得其就位於外心軸80的對應鋸齒狀物84(第49圖)之間。每一止推墊圈90及95包含一各自的心軸孔92或97以允許穿過相應的按鈕桿202(第5圖、第35 圖)或鑰匙心軸總成140。

每一心軸70與80包含一彎曲的遠側翼片72(可選地稱為向上彎曲彈簧片)，遠側翼片72包含分別在徑向與軸向延伸部分72a及72b(第48圖)。遠側翼片72之尺寸便於在對應的心軸回位彈簧艙室32中的旋轉運動，並且用以捲起一相應的心軸回位彈簧15。作為一補充功能，每一隔板34包含一彎曲的彈簧保持翼片(或扭轉彈簧腿停止件)37。如第26圖所示，翼片72，在中間位置，正好位於隔板34的扭轉彈簧腿停止件37之下。如第27圖所示，相應的心軸回位彈簧15的彈簧腿16受拉地，安裝於翼片72與37的任一側上。正如第26圖及第27圖相比較所示，翼片72的軸向延伸部分72b──根據心軸回位彈簧15的旋轉方向依靠於彈簧腿16的一個或另一個上，而隔板34的彈簧保持翼片37將相對的彈簧腿16保持到位，隨著心軸70或80的旋轉而捲繞心軸回位彈簧15。

再次關注鎖罩20，形成於邊緣凸緣25中的回縮器偏動彈簧保持器凹口30及孔31(第6圖)分別接收一彈簧保持件270(第5圖，第26圖)的安裝翼片272以及捕獲突起274。彈簧保持件270使得閂鎖彈簧276(第5圖，第34圖)就位，以促使分離的回縮器250進入一閂鎖延伸位置。

邊緣凸緣25最初與基部22成直角彎曲(在模具中)。在組裝期間，邊緣凸緣25稍微打開，用以接收且使得能夠組裝鎖體19的內部元件，這些內部元件包含隔板34、扭轉心軸回位彈簧15、止推板90及95、鑰匙心軸總成140、以及分離回縮器250。另外在裝配期間，邊緣凸緣25向回彎曲與基部22成直角，並且端板40通過凸緣28安裝至邊緣凸緣25。

凸緣28(第7圖)與端板40的相應槽41(第9圖)的配置允許端板40直接軸向插入並安裝到主片21，而沒有軸向偏移。在端板40安裝於主片21之後，蓋筒50在類似套筒的方式下，放置於鎖體19上，以使得已經通過對準的端板槽41(第9圖)突出的凸緣28進一步通過罩保持槽53(第8圖)突出。

如第18圖最佳所示，拉製的金屬板蓋筒50包含一環狀的基部51以及一圓筒形套筒部分58。套筒部分58具有的一外徑尺寸，該外徑尺寸用於插入與裝入一圓筒狀門孔。與傳統的金屬板蓋(如習知技術的第2圖中所示的鎖體6之蓋)不相同，蓋筒50包圍心軸回位彈簧15，並且相比較於最常規的金屬板蓋更長。基部51提供了一心軸軸承孔52以及罩保持槽53。罩保持槽53與端板40的槽41(第9圖)對準。

如第17圖及第24圖所示，金屬板保持件60將端板40與蓋筒50安裝至鎖罩凸緣28上。安裝腿61安裝於鎖罩主件21的凸緣凹口29之後。翼片62彎曲於蓋筒50的翼片孔54中且與端板40的蓋保持凹口42相齧合。可以理解的是，在端板40直接軸向插入於主件21上之後，保持件60將端板40與蓋筒50保持於主件21上。

提供幾個獨特的結構(可單獨或組合使用)，以保護鎖體19的內部元件受到過大的轉矩，並且將轉矩從鎖體19，特別是多艙室鎖罩20，傳遞到裝飾柱(trim post)232，傳遞至門。這些結構之一為一轉矩板110。另一種結構為心軸軸承120上的一桿側旋轉停止件12.8。然而，再一種結構為一轉矩衝擊啟動阻擋件總成。

首先關於轉矩板機構，轉矩板索引槽24形成於基部22中以接收一轉矩板110的翼片或凸緣112。轉矩板110(第16圖)類似於鎖罩20本身由金屬板形成。

如第26圖所示，轉矩板110的翼片(或凸緣)112導引至鎖罩20的相應轉矩板索引槽24(第6圖)中。翼片112具有的一軸向範圍足以支持同一圓筒式鎖具10在門寬度的範圍內(例如，13/4"至2")使用。轉矩板110中形成的徑向遠側凹口(或切口)114配置為與轉矩板110形成接面，以及將轉矩從轉矩板110傳遞至裝飾柱232(第28圖)。一心軸軸承孔116使得轉矩板110能夠插入至心軸軸承120上。

轉矩板110安裝於鎖罩20與一門裝飾件(door trim rose)240之間。在第28圖中所示的實施例中，轉矩板110係為與外盤插入件(rose insert)230不同的元件。在另一實施例中(圖未示)，轉矩板110與一外盤插入件(rose insert)230一體地形成。

可以理解的是，該轉矩板結構提供了負載從鎖罩20總成傳送至轉矩板110傳送至相對徑向的遠側裝飾柱232至門本身的一路徑。

轉至心軸軸承的轉矩傳遞結構，形成於心軸軸承120的圓筒式套筒122中的一弧形把手側旋轉停止件128(第6圖，第9圖)剛好超出圓筒式套筒122的外螺紋，防止心軸70或80上承載的適合配置的把手12(例如，第28圖)之過度旋轉由心軸軸承120承擔。

將會理解的是，在一停止件128與一轉矩板110相結合的實施例中，施加於外心軸70上的過轉矩傳送到心軸軸承120，從心軸軸承120 傳送到鎖罩20，從鎖罩20傳送至轉矩板110，從轉矩板110傳送至裝飾柱232，以及從裝飾柱232傳送至門。

仍然存在衝擊者將使用長管扳手或其他裝置，嘗試對鎖超轉矩以闖入的可能。超轉矩衝擊的一實例可作用充足的力用以不僅對把手12，而且對心軸軸承120旋轉，撓曲且潛在地甚至可能破壞導引至心軸軸承凹口134中的鎖罩主件21的立柱33(第6圖)。使用如此一衝擊的衝擊者的目標在於迫使外心軸80旋轉超過其正常範圍，並且從而迫使鑰匙心軸總成140旋轉而操作閂鎖。

特別地關於第6-8圖、第15圖以及第19-23圖，現在注意力轉向阻礙如此一衝擊的，與一分離回縮器250相結合的一轉矩衝擊啟動阻擋件總成(或裝載有彈簧的捕獲件)264的一實施例。首先請參閱第15圖。回縮器250──不同於傳統的回縮器──分成兩部分元件：一內凸輪啟動回縮器件251以及一外凸輪啟動回縮器件260。在正常情況下(一直沒有超轉矩的衝擊)，回縮器250之功能類似與一傳統的回縮器。回縮器250容納於鎖罩總成20中。回縮器250限制為沿著或平行於透過閂鎖285的伸出與縮回位置定義的縱向軸線作直移運動。回縮器250的兩側上的凸輪齧合表面將相應的門把手的旋轉運動轉換成線性閂鎖回縮運動。鉗口253提供為齧合閂鎖栓總成280的尾端282(第33圖)，使得內側與外側門把手12縮回閂鎖285。一縱向槽254在例如如果門被關閉沒有縮回該鎖存器時，使得尾端282自由地相對於回縮器250向內移動。

在一種配置中，內側門把手始終可作業以縮回該閂鎖，即 使在一外部超轉矩衝擊期間或之後。內側門把手結合至具有回縮器啟動凸輪71的一內心軸70(第46圖)。內軸70在任一方向上的旋轉使得一對應的啟動凸輪71在內凸輪啟動回縮器件251的凸輪表面256上往下壓，在該過程中壓下內凸輪啟動回縮器件251。

在一類似但不那麼直接的方式下，外側門把手，當開鎖時，使得鑰匙心軸總成140旋轉。鑰匙心軸總成140上的回縮器啟動凸輪146的配置類似於內心軸70上的回縮器啟動凸輪71。鑰匙心軸總成140在任一方向的旋轉使得一對應的啟動凸輪146在外凸輪啟動回縮器件260的凸輪表面263上往下壓，在該過程中壓下外凸輪啟動回縮器件260。

外凸輪啟動回縮器件260形成有肩部(或停止彎頭)261，以使得另一機構──例如接下來討論的轉矩衝擊啟動阻擋件總成264──阻礙外凸輪啟動回縮器件260移動至一閂鎖縮回位置。在並沒有已經觸發一阻斷作用的超轉矩的正常情況下，外凸輪啟動回縮器件260的下壓使得其推力指262在內凸輪啟動回縮器件251的對應的推力肩255上向下推壓，在該過程中下壓內凸輪啟動回縮器件251且回縮閂鎖285。

阻擋件總成264包含至少一個(並且較佳為兩個)的裝載有彈簧的阻擋件265。每一阻擋件265包含一觸發部或翼片266以及一停止部或翼片267，觸發部或翼片266以及一停止部或翼片267配置為分別索引至(index into)鎖罩20中的相應的觸發與阻擋槽301及302中(第7圖)。如第25圖及第27圖所示，阻擋件總成264結合至鎖罩20，並且一個阻擋件265定位於一個邊緣凸緣25的外側上，以及另一個阻擋件265位於相對 的邊緣凸緣25之外側上。每一阻擋件265透過一偏動彈簧268，例如鋼絲彈簧朝向一阻擋位置施加有偏壓。偏壓彈簧268的一個指就位於該阻擋件中。偏動彈簧268的相對的指就位於鎖罩20中。偏動彈簧268的一中間位置向外突出(第20-21圖)以施壓於蓋筒50的內表面。

阻擋件總成264具有一默認的非阻擋位置(第20圖、第22圖)以及一衝擊觸發阻擋位置(第21圖、第23圖)。第20圖及第22圖表示出這兩種設置中的停止部267的相對位置。第21圖及第23圖表示出在這兩種設置中的觸發部266的相對位置。

第21圖表示出停止部267，當在阻擋位置時，如何防止外凸輪啟動回縮器件260被壓下。鑰匙心軸總成140的旋轉仍使得回縮器啟動凸輪146旋轉與按壓外凸輪啟動回縮器件251。但是，停止部267與外凸輪啟動回縮器件260的停止彎頭261(第15圖)相干擾，使得外凸輪啟動回縮器件無效且阻止它移動至一閂鎖回縮位置，在一個實施例中，停止部267與外凸輪啟動回縮器件260形成為相對於回縮器啟動凸輪146足夠堅固，以使得如果作用足夠的超轉矩力時，在停止部267產生故障之前回縮器啟動凸輪146將變形或切斷。

當安裝時，阻擋件總成264透過保持器或保持器總成130──以第6圖中從心軸軸承120的鎖罩保持凸緣126突出的柱為例說明──保持器或保持器總成130使得觸發部266在外，而保持於一默認的非阻擋位置。(在其他實施例中，圖未示，保持器總成130可以是不與心軸軸承120形成為一體的一單獨件的部分)。第22圖表示出保持器總成130如何將觸發 部266與阻擋件265保持於一非阻擋位置。當一超轉矩衝擊使得心軸軸承120相對於鎖罩20旋轉時，保持器總成130異常旋轉。第23圖表示出保持器總成130如何一旦旋轉，不再將觸發部266與阻擋件265保持於該非阻擋位置中。

在上述方式中，阻擋件總成264透過一超轉矩衝進入一阻擋設置而激活。只要外門把手沒有受到一超轉矩衝擊，支撐於鎖罩20總成20的心軸軸承120將阻擋件總成264保持於該非阻擋位置。但是，當外門把手受到一超轉矩衝擊時，心軸軸承120配置成相對於鎖罩20總成旋轉。一旦旋轉，保持器總成130不再將阻擋件總成264保持於非阻擋位置。由此激發的阻擋件總成264類似於一彈簧加載器卡入到一阻擋位置。

在該阻擋設置中，阻擋件總成264阻止至少一回縮器總成的一外門部分的運動轉化為一閂鎖回縮位置。可以理解的是，由於回縮器250的分離性質，阻擋件總成264，當在阻擋設置中時，不阻止該內門把手縮回該閂鎖。在另一實施例中，回縮器250將不分離，但是然後一超轉矩衝擊也將使得內門把手縮回該閂鎖無效。

現在關注鑰匙心軸總成140適用於圓筒式鎖具10的實例。圓筒式鎖具10容納大量的支持不同之鎖功能的鑰匙心軸總成(包含人工作業的機械與電動馬達致動的心軸總成)。

僅舉例說明許多可預期的人工作業機械實施例的兩個，第36圖及第39圖表示出管狀鑰匙心軸總成140包含具有折疊起來的回縮器啟動凸輪146與折疊向下的鑰匙板148的一捲起沖壓金屬板管狀鑰匙心軸 142。以類似於內軸70的回縮器啟動凸輪71的方式，當一用戶轉動一有效結合的外門把手12時，回縮器啟動凸輪146配置為在對應的回縮器滑動凸輪表面256上結合且作業。

鑰匙心軸142容納一鑰匙心軸擋塊(key spindle dog)160、一管狀擋塊導向件170、以及一鑰匙心軸壓縮彈簧184。鑰匙心軸142還提供有一擋塊行進窗(或開口)150或156，以能夠實現擋塊臂(dog arm)162的旋轉與/或軸向運動。

擋塊行進窗150或156與管狀鑰匙心軸142的一軸向延伸桿144相對，定位於鑰匙心軸142的與回縮器啟動凸輪146相同的側面上。相比之下，在傳統的鑰匙心軸總成中，一擋塊移動開口定位於與該桿相同的鑰匙心軸的側面(並且與任何回縮器啟動凸輪相對)。舉例而言，Eagan的美國專利第6189351號之第3圖表示出一擋塊凸輪開口，該開口與該鑰匙心軸縫對齊，並且與鑰匙軸的回縮器啟動凸輪相對。因此，超轉矩(如在一扭曲門的狀態下)可促使縫分開。此外，在傳統的設計中，擋塊行進開口(包含，例如，Eagan的T形槽(70))為開口的。因此，徑向銷(例如，Eagan的銷(60))傳統上需要將鎖定擋塊保留於該鑰匙心軸中。在第36-41圖的實施例中，相反，擋塊行進窗150或156是完全封閉的(即，透過鑰匙心軸142的一封閉及連續、非焊接、的窗口邊緣完全包圍)。這進一步加強了鑰匙心軸142防止超轉矩且便於使用一無銷鍵的鑰匙心軸擋塊160。

第36圖及第39圖的擋塊行進窗150及156分別容納標準(可旋轉)與剛性(或永久無效)的把手或鎖定功能。在第36圖的實施例中， 擋塊行進窗150為T形，具有克服壓縮彈簧184的偏壓力使得擋塊160軸向移動的一軸向槽152，以及使得擋塊160圍繞鑰匙心軸142的軸旋轉的一半圓筒式十字槽154。

當擋塊臂162位於軸向槽152中時，外心軸80「鍵入」鑰匙心軸總成140，以使得它們同步旋轉。換種方式而言，當擋塊臂162軸向延伸至軸向槽152中時，外門把手12有效地耦合至閂鎖285。來自外心軸80的轉矩通過鑰匙心軸擋塊驅動槽81與擋塊臂162之間的界面傳送至鑰匙心軸擋塊160。鑰匙心軸擋塊160進一步將轉矩通過其擋塊臂162與軸向槽152之間的界面傳送至鑰匙心軸142，並且從那裡傳送至回縮器啟動凸輪146。

在鎖定鎖具之中，「鎖定」位置透過軸向回縮的擋塊臂162與外心軸軸承120的凹口134之側面對接定義，以防止外把手心軸80的旋轉。在開合鎖具之中，未咬合的位置透過一軸向回縮的擋塊臂162在十字槽154中自由旋轉定義。當未咬合時，來自鑰匙心軸擋塊驅動槽81的扭矩連續傳送至擋塊臂162且傳送至鑰匙心軸擋塊160，但僅使得擋塊160在軸向槽152內旋轉。由於軸向槽152具有一顯著的、較佳近似為半圓形的角度範圍，因此在擋塊臂162到達十字槽154的軸向邊緣之前，外心軸80的旋轉透過其他裝置(例如，旋轉停止件128與/或保持器總成130)限制。因此，在一未咬合位置，基本上沒有轉矩從外心軸80傳送至鑰匙心軸142，並且因此施加於外心軸80上的轉矩失去操作分離的回縮器250的作用。

順便而言，擋塊臂162的徑向高度確定是否它提供了一離 合或鎖定功能。一較高的擋塊臂162將鑰匙筒總成10設置為用於鎖定配置，因為在鎖定位置中擋塊臂162與外心軸軸承120的凹口134之側面相對接，以防止外把手心軸80的旋轉。相反，較小高度的擋塊臂162將鑰匙筒總成10配置為一離合配置，因為心軸軸承120的內徑跳過擋塊臂162之頂部。需要將鑰匙筒總成10在鎖定與離合配置之間重新配置的唯一改變為使用一具有適當的尺寸擋塊臂162的鑰匙心軸擋塊160替代鑰匙心軸擋塊160。

與第36圖之實施例相對比，在第39圖的實施例中，擋塊行進窗156提供一大致半圓筒形且無分支(例如，沒有軸向槽)的擋塊行進開口用於鑰匙心軸擋塊臂162的運動。因此──無論通過擋塊臂162與心軸軸承凹口134之間的干涉(即，一剛性裝飾鎖配置)，或通過另外提供的旋轉停止件之間自由但不起作用的旋轉運動(即，一永久未咬合裝飾鎖配置)──外心軸80(但是並非保持於其中任意的鑰匙筒215)永久地使得鑰匙心軸142的旋轉無效。第36圖及第39圖之比較表示出如何在一標準鎖裝飾配置與一剛性鎖裝飾配置之間選擇能夠僅透過選擇適當的鑰匙心軸總成而受影響，並且更特別地透過在除擋塊行進窗150或156之外，沒有圓筒式鎖具10的其他元件的結構改變，具有大致相同配置的鑰匙心軸總成之間選擇而受影響。

在第36圖及第39圖兩者之中，鑰匙筒215的鑰匙作業將──與施加至外門心軸80上的任何轉矩無關──操作鑰匙心軸142以回縮閂鎖285。這是因為該鑰匙作業將轉矩從鑰匙筒215的尾端或拋出件216(第33圖)，藉由它與鑰匙板148的蝴蝶形拋出件接收孔149的界面，傳送至鑰 匙心軸142與它的回縮器啟動凸輪146。

鑰匙心軸擋塊(或擋塊襯套)160係為安裝為用於圍繞一筒狀擋塊導向件170的金屬元件，其中後者透過鑰匙心軸壓縮彈簧184受到偏壓遠離鑰匙板148。鑰匙心軸擋塊160包含與一軛部166共享一圓柱形外表面的一套筒部164，以及相對並遠離軛部166的一U形內表面突出的一擋塊臂162。套筒部164的孔169與旋鈕子總成200(第5圖)的桿202的鑰匙心軸204形成界面。

管狀擋塊導向件(或插套)170係為一鋼件，包含一彈簧座與鑰匙心軸表面軸承圓筒部172以及一圓筒式柱部174。鑰匙心軸擋塊160依托管狀擋塊導向件170的圓筒式柱部174且可實現為在圓筒式柱部174上樞軸轉動。圓筒部172為鑰匙心軸壓縮彈簧184定義了一管狀內部彈簧座185，該管狀的內部彈簧座例如與Eagan的管狀插桿(68)的管狀外部彈簧座形成對照。

十字槽154(第36圖)的軸向長度155(第36圖、第41圖)或擋塊行進窗156(第39圖)基本上大於擋塊臂162的軸向長度163(第38圖)，但只是稍微大於該套筒及軛部164及166(第36圖)的各軸向長度165及167(第38圖)的相加。當鎖定擋塊導向件170基本上以所有方式推向(藉由一工具)鑰匙板148時，鑰匙心軸擋塊160能夠通過十字槽154插入至鑰匙心軸142中(或從中移除)，用以依托管狀擋塊導向件170的圓筒式柱部174。此外，如第38圖所示，管狀擋塊導向件170的主圓筒部172的軸向長度173，加上擋塊臂162的軸向長度163，稍微大於半圓筒狀的十字 槽154(第36圖)的軸向長度155，由此當與鑰匙心軸擋塊160組裝在一起時，防止管狀擋塊導向件170從十字槽154豎起。此外，如第38圖進一步所示，圓筒式柱部174的軸向長度175係位於擋塊的軛部166的軸向長度167與擋塊的套筒部及軛部164及166的相加的軸向長度165及167之間，以使得圓筒式柱部174以部分但並非全部的方式延伸至套筒部164中。

值得注意的是，擋塊160的可樞轉作業促進鑰匙心軸142、擋塊160、以及擋塊導向件170之間的脫離。當軸向槽152旋轉為與心軸80的鑰匙心軸擋塊驅動槽81對齊時，如果擋塊臂162保持於十字槽154中，在壓縮彈簧184的偏壓幫助下，鑰匙心軸142相對於外把手承載心軸80的鑰匙操縱旋轉使得擋塊臂162脫離十字槽154進入軸向槽152中。

值得注意的是，圓筒式鎖具10的結構支持比以上作為示例及說明性描述的總成更廣泛的各種鑰匙筒總成。這些總成包含具有顯著的結構和功能上不同的鑰匙心軸、擋塊以及擋塊導向件的鑰匙筒總成，以及具有不同與/或另外元件的鑰匙筒總成。舉例而言，提供鎖功能的不同組合的總成，涉及兩個內心軸或兩個外心軸的總成，以及電子、電機驅動的配置的總成可建議作為結構上不同的鑰匙筒總成。

現在關注一新的與改進的旋鈕捕獲總成(knob catch assembly)100，如第43-51圖所示。可以將理解的是「旋鈕捕獲」係為一常規的技術術語，並且旋鈕捕獲適合於保持常規的旋鈕與偏心桿之兩者。

旋鈕捕獲總成100(或者可稱為一旋鈕保持件)包含一旋鈕捕獲件101、一旋鈕擋簧104、以及一保護墊圈107。旋鈕捕獲件101(或者 稱為一捕獲體或驅動器)包含一凸緣(或捕獲舌片)102，凸緣(或捕獲舌片)102通過把手承載心軸70或80的一旋鈕捕獲凸緣十字槽76突出。旋鈕捕獲件101還包含一彈簧腿孔，彈簧腿孔中落位有旋鈕擋簧104的腿106，用以促使旋鈕捕獲件101的凸緣102進入至一把手保持位置。

環繞的旋鈕擋簧104係為形成環繞接近一圓弧(第50圖)延伸大約一完整的360度，基本上連續地的曲線段一弧狀線。在一備選實施例中，該曲線段圍繞一較短的圓弧延伸，但仍然是大於180度。當釋放的致動力施加於旋鈕捕獲總成100上時，會導致捲繞擋簧104(如第51圖中所示)弧形段的一主要部分的彈性變形(及鼓出)。與此相反，Best的美國專利第4394821號中示說明的多邊形彈簧(150)，釋放致動的負載在橫向與側腿(250與252)之間的彎曲承擔不成比例。這裡，相比之下，釋放致動的負載更均勻，並且沿擋簧104大部分的弧形部分佈。

在捲繞擋簧104中形成的圓弧形彈簧凸塊(或塊)105，與擋簧腿106相對，將擋簧104就位於把手承載心軸70或80的旋鈕擋簧座77中。旋鈕擋簧104的腿106保持於旋鈕捕獲件101的彈簧腳孔103中(或者在一備選實施例中，保持於在一凹口或兩個獨立的孔或凹口中)。

旋鈕捕獲保護墊圈107以彎曲的形狀插入，並且然後校直且加壓與旋鈕捕獲件101面對面相接觸。當壓入到位時，緊接旋鈕捕獲凸緣102的一第一翼片108，就位於旋鈕捕獲凸緣十字槽76(第24圖)的一T桿中，以及緊接擋簧凸塊105的一第二翼片109相鄰於旋鈕擋簧104，就位於旋鈕擋簧座77中。

可以理解的是，旋鈕捕獲總成100在係為比較弱，或容易且快速地過應力的懸臂彈簧鋼絲旋鈕捕獲設計(例如在第42圖中所示)至少顯著地改善。旋鈕捕獲總成100還在Best的美國專利第4394821號旋鈕捕獲配置上改善。如後者專利的第8圖及第9圖所示。Best的多邊形彈簧(150)上在該心軸之內側上凸輪傳動。此外，相比較於這裡所示的心軸70及80中提供的旋鈕擋簧座77，Best的設計要求一更長的橫向槽(146)，造成一較弱的心軸。由圖式中明顯可知，座77相比較於Best中所示的旋鈕捕獲總成提供的十字槽，具有一更小的外形。

將注意轉向一些其它細節，外螺紋124提供於每一心軸軸承120上，用於接收相應的內螺紋盤套環245(第28圖)，此外，如第28圖最佳所示，把手(例如，桿或旋鈕)12包含具有一分級、軸向延伸部14的一套筒13，延伸部14在把手旋轉的配置限制下，與心軸軸承120的把手側旋轉停止件128相對接。

顯著地，與常規的擴大的心軸軸承(其中，第4圖為一例證)旨在包圍一心軸回位彈簧不類似，心軸軸承120(第6圖)具有一相對小的外形。同樣地，相比較於常規的設計為包圍一心軸回位彈簧的盤與/或盤插入件(其中，第1圖為一例證)，盤插入件220及230與盤240(第28圖)，類似於心軸軸承120具有一個相對較小的外形。

在許多的優點中，這裡所公開的創新提供超過現有技術的不同方面，可以理解的是，其中之一是實現以相比較於具有相當(並且在一些方面較差)的強度及功能的習知技術之設計，顯著低的成本製造高強 度的圓筒式鎖具。舉例而言，需要更少的與/或更小的昂貴部件。鎖罩20、轉矩板110、蓋筒50、保持件60、心軸70及80、鑰匙心軸142、以及盤插入件220及230(未包含裝飾柱232)例如都可以由沖壓的金屬板製造。其他元件(例如，機械元件)──例如心軸軸承120──相比較於功能相當的鑄件替代品顯著更小、重量更輕。不需要鑄件且不需要較大與昂貴的心軸回位彈簧罩。

此外，這裡所公開的創新使得能夠生產相比較於具有相當強度及功能的習知技術，潛在更輕，以及具有更小與更分離之外形的一盤裝飾裝置的高強度圓筒式鎖具。

另一優點為支撐廣泛的鎖功能，同時最大限度地減少配置的差異與不同配置的元件數目。

再一優點包含更結實的把手承載心軸70及80、一更結實的鑰匙心軸140、一罩總成索引轉矩板110、新的且改進的旋轉停止件128及保持器總成130、以及旋鈕捕獲總成100的改進。

上述所有習知技術文獻併入本文作為通用之參考。

應該注意的是，所示以及詳細描述的實施例僅為示例性的，並且可在本發明的範圍內進行各種其它的替代方案、修改以及變形。因此，本發明並不局限於這裡所示的具體實施例，而是僅由下面的專利申請範圍所限制。

10‧‧‧圓筒式鎖具

12‧‧‧把手

13‧‧‧把手

14‧‧‧延伸部

18‧‧‧鎖底架總成

50‧‧‧蓋筒

70‧‧‧心軸

80‧‧‧心軸

110‧‧‧轉矩板

128‧‧‧停止件

215‧‧‧鑰匙筒

216‧‧‧拋出件

220‧‧‧盤插入件

230‧‧‧盤插入件

232‧‧‧裝飾柱

240‧‧‧盤

245‧‧‧內螺紋盤套環

280‧‧‧閂鎖栓總成

285‧‧‧閂鎖

Claims (15)

1. 一種圓筒式鎖具(10)，係包含一閂鎖(285)，一鎖罩(20)，係配設為安裝於從一外側門面通向一內側門面之一門的一圓筒孔之內，一回縮器(250)，係容納於該鎖罩(20)之中且配設為使得內門把手及外門把手(12)能夠回縮該閂鎖，心軸軸承(120)，係安裝至該鎖罩，把手可操縱心軸(70、80)，安裝為用於在該等心軸軸承中旋轉，以及心軸回位彈簧(15)，係用於將該等把手可操縱心軸施加偏壓至一默認位置，該圓筒式鎖具之特徵在於：該鎖罩係由金屬板形成且提供軸向相鄰的內部、中間、以及外部鎖罩艙室(32)；該回縮器容納於該中間的鎖罩艙室中；以及該等心軸回位彈簧容納於該內部及該外部鎖罩艙室中。
2. 根據申請專利範圍第1項之圓筒式鎖具，更進一步的特徵在於該鎖罩係為一大致直線形且包含：一金屬板主件(21)，係具有上彎的邊緣凸緣(25)；一金屬板端板(40)，係配設為安裝於該主件上；以及凸緣(28)以及對應的保持件(60)，係用以將該端板安裝至該主件；該等凸緣與對應的端板槽配設為使得該端板能夠直接軸向插入至且安裝至該主件，沒有軸向偏移，以及該等保持件配設為將該端板保留於該主件上。
3. 根據申請專利範圍第1項之圓筒式鎖具，更進一步的特徵在於該鎖罩包含：分隔板(34)，係分隔該多艙室的鎖罩之該等艙室；每一分隔板配設為安裝於該鎖罩的該主件之凹口(26)中；每一分隔板包含一心軸孔(36)，用以使得一對應把手操縱心軸通過該心軸孔且在該心軸孔中旋轉；其中每一分隔板包含一彈簧保持翼片(37)，該彈簧保持翼片配設為隨著旋轉一對應心軸用以停止該心軸回位彈簧之一腿(16)。
4. 根據申請專利範圍第1項之圓筒式鎖具，進一步的特徵在於：該回縮器包含一內凸輪啟動回縮器件(251)以及一外凸輪啟動回縮器件(260)；該外凸輪啟動回縮器件配設為施壓該內凸輪啟動回縮器件以回鎖該閂鎖；該內凸輪啟動回縮器件具有一凸輪齧合表面(256)，用以將來自該內門把手的旋轉運動轉化為線性的閂鎖回縮運動；以及該外凸輪啟動回縮器件具有一凸輪齧合表面(263)，用以將來自該外門把手的旋轉運動轉化為線性閂鎖回縮運動。
5. 根據申請專利範圍第1項之圓筒式鎖具，進一步的特徵在於，一裝載有彈簧的捕獲件(264)結合至該鎖罩且可作業 以當透過使得該外心軸承擔相對於該鎖罩的一超轉矩衝擊而觸發時，阻擋該外心軸以使得該回縮器回縮該閂鎖。
6. 根據申請專利範圍第5項之圓筒式鎖具，進一步的特徵在於：該圓筒式鎖具更包含一蓋筒(50)，該蓋筒係成形為導引至該圓筒式孔中；該裝載有彈簧的捕獲件包含定位於該鎖罩與該蓋筒之間的一對阻擋件(265)以及偏動彈簧(268)；每一阻擋件包含一觸發部(266)以及一停止部(267)；該等觸發部透過一保持器總成(130)保持於該等觸發部的默認非阻擋設置，該保持器總成結合至該外心軸軸承，該外心軸軸承配設為以使得該外部心軸軸承相對於該鎖罩的旋轉使得該保持器總成移動出它的保持位置，由此使得該偏動彈簧迫使該等阻擋件的該等停止部在該鎖罩中進入一阻擋位置。
7. 根據申請專利範圍第1項之圓筒式鎖具，進一步的特徵在於該圓筒式鎖具包含：裝飾柱(232)，係位於該等心軸軸承的徑向遠側；以及一轉矩板(110)，係配設為相鄰於一門面安裝且結合至該鎖罩以將轉矩從該鎖罩傳送至該等裝飾柱。
8. 根據申請專利範圍第7項之圓筒式鎖具，進一步的特徵在於：該轉矩板包含翼片(112)，該等翼片配設為導引至該鎖罩中； 該轉矩板配設為安裝於該鎖罩與一門裝飾盒(240)之間；以及該轉矩板包含兩個徑向遠側凹口(114)，該兩個徑向遠側凹口配設為與該等裝飾柱(232)形成界面。
9. 根據申請專利範圍第1項之圓筒式鎖具，進一步的特徵在於：捲繞擋簧(104)，係就位於每一該等把手操縱心軸的彈簧座(77)中；以及每一捲繞擋簧具有一大致連續的彎曲段，該彎曲段圍繞大於180度的一圓弧延伸。
10. 根據申請專利範圍第1項之圓筒式鎖具，進一步的特徵在於：一旋鈕捕獲總成(100)，係就位於每一該等把手操縱心軸中；該旋鈕捕獲總成包含：一旋鈕捕獲件(101)，係安裝為用於在一旋鈕捕獲槽(76)中的延伸及回縮運動，一彈簧(104)，係促進該旋鈕捕獲件進入一延伸位置，以及一旋鈕捕獲保護墊圈(107)，用以抵抗透過嘗試拉離該對應心軸的一把手產生的軸向負載；該旋鈕捕獲保護墊圈包含頂翼片及底翼片(108、109)，該頂翼片及該底翼片用於按照與該旋鈕捕獲件面對面接觸的方式，將該旋鈕捕獲保護墊圈就位於該心軸中的相對槽中；以及該旋鈕捕獲件(101)位於該旋鈕捕獲保護墊圈(107)與該彈簧(104)之間，由此抑制該旋鈕捕獲件(101)的徑向運動。
11. 根據申請專利範圍第1項之圓筒式鎖具，進一步的特徵在於，該圓筒式鎖具更包含：一鑰匙心軸總成(140)，係安裝於該第一把手可操縱心軸與該第二把手可操縱心軸的一個中； 該鑰匙心軸總成具有一個或多個回縮器啟動凸輪(146)，當該鑰匙心軸總成旋轉時，該一個或多個回縮器啟動凸輪可操作地將該回縮器(250)凸輪運行於一閂鎖回縮位置；該鑰匙心軸總成包含一鑰匙心軸(142)，該鑰匙心軸由捲起為一通常的管狀形式一金屬板件形成，該金屬板件的邊緣定義一一般的軸縫；該鑰匙心軸容納用於在該鑰匙心軸中旋轉的一鑰匙心軸擋塊(160)；該鑰匙心軸擋塊具有通過該鑰匙心軸的一擋塊行進窗(150)突出的一擋塊臂(162)；該擋塊行進窗定位於與該一般的軸縫相對的該鑰匙心軸的一側上；以及該擋塊臂更突出於該對應的把手可操縱心軸的一鑰匙心軸擋塊驅動槽(81)中，可旋轉地將該把手可操縱心軸與該擋塊臂互鎖。
12. 一種圓筒式鎖具(10)，係包含一閂鎖(285)，一鎖罩(20)，係配設為安裝於從一外側門面通向一內側門面之一門的一圓筒孔之內，一回縮器(250)，係容納於該鎖罩(20)之中且配設為使得內門把手及外門把手(12)能夠回縮該閂鎖，心軸軸承(120)，係安裝至該鎖罩，把手可操縱心軸(70、80)，安裝為用於在該等心軸軸承中旋轉，以及心軸回位彈簧(15)，係用於將該等把手可操縱心軸施加偏壓至一默認位置，該圓筒式鎖具之特徵在於：一裝載有彈簧的捕獲件(264)，係結合至該鎖罩(20)；該捕獲件(264)可操作地阻止該外心軸(80)防止使得該回縮器(250)以回縮該閂鎖(285)；以及該捕獲件(264)配設為透過使得該外心軸軸承(120)相對於該鎖罩(20)旋轉的一超轉矩衝擊而觸發。
13. 根據申請專利範圍第12項之圓筒式鎖具，進一步的特徵在於：該回縮器(250)包含一內凸輪啟動回縮器件(251)以及一外凸輪啟動回縮器件(260)；該外凸輪啟動回縮器件(260)配設為施壓該內凸輪啟動回縮器件(251)以回鎖該閂鎖(285)；該內凸輪啟動回縮器件(251)具有一凸輪齧合表面(256)，用以將來自該內門把手(12)的旋轉運動轉化為線性閂鎖回縮運動；以及該外凸輪啟動回縮器件(260)具有一凸輪齧合表面(263)，用以將來自該外門把手的旋轉運動轉化為線性閂鎖回縮運動。
14. 根據申請專利範圍第13項之圓筒式鎖具，進一步的特徵在於：該外凸輪啟動回縮器件(260)具有停止彎頭(261)；該裝載有彈簧的捕獲件(264)具有停止部(267)，當受到觸發時，該等停止部與該等停止彎頭(261)形成界面，用以阻止該外凸輪啟動回縮器回縮。
15. 根據申請專利範圍第12項之圓筒式鎖具，進一步的特徵在於，該圓筒式鎖具更包含：該圓筒式鎖具更包含一蓋筒(50)，該蓋筒係成形為導引至該圓筒式孔中；該裝載有彈簧的捕獲件包含定位於該鎖罩與該蓋筒之間的一對阻擋件(265)以及偏動彈簧(268)；每一阻擋件包含一觸發部(266)以及一停止部(267)；該等觸發部透過一保持器總成(130)保持於該等觸發部的默認非阻擋設置，該保持器總成結合至該外心軸軸 承，該外心軸軸承配設為以使得該外部心軸軸承相對於該鎖罩的旋轉使得該保持器總成移動出它的保持位置，由此使得該偏動彈簧迫使該等阻擋件的該等停止部在該鎖罩中進入一阻擋位置。