TWI471201B - Pneumatic tool rotor and hammer block shell seat fixed structure - Google Patents

Description

氣動工具之轉子與鎚打組殼座固定式結構

本發明係涉及一種氣動工具結構；特別是指一種氣動工具之轉子與鎚打組殼座係為固定式之創新結構型態揭示者。

按，本發明所欲針對探討的氣動工具結構，是指其氣動轉子前端並組設連動有一鎚打組之架構型態者；此種架構型態的氣動工具，因為增設該鎚打組的關係，使其外觀型態的前後軸向長度體積較一般氣動工具多出約一倍左右，如此一來，造成其使用上相對存在持拿費力笨重許多之問題點，而此一問題點亦是相關業界一直以來欲努力改進的技術課題。

請參第1圖所示，習知氣動工具的氣動轉子10軸心11前端通常係樞穿過一中間壁緣12中央所設一軸承孔13，再向前凸伸插組於鎚打組14的殼座端壁15中央所設一受動孔16，此習知結構型態中，因業界須考量該氣動轉子10與鎚打組14運作時必須具備的足夠受力強度，故該中間壁緣12以及殼座端壁15中央均須設製成壁厚倍增的型態，而此部份型態，顯然是造成習知具鎚打功能的氣動工具前後軸向長度體積過大的因素之一，且受制於前述受力強度因素，目前相關業界尚未能想出解決之道。

前述習知氣動工具結構型態並存在另一個問題點，亦即構成該鎚打組14與氣動轉子10二者運作時所共用的支撐軸承17，係位於該鎚打組14與氣動轉子之間的型態10，如此構成鎚打組14前端欠缺穩固支撐性而易振動過 大之問題點；而該鎚打組14的前端若欲穩定運作則必須再另外設置一軸承方可達成，但如此將導致增加成本的問題。

末查，目前雖然亦有業界研發出一種將鎚打組機構整併容設於氣動轉子結構中之另一種習知氣動工具結構型態，惟查，此種習知結構型態於具體實現中發現，由於其結構型態較之傳統改變幅度過大，眾多構件均無法沿用傳統既有的氣動工具，必須重新開模製造，進而造成產業界成本負擔過大而不符較佳產業經濟效益之問題點。

是以，針對上述習知氣動工具所存在之問題點，如何研發出一種能夠更具理想實用性之創新構造，實有待相關業界再加以思索突破之目標及方向者。

有鑑於此，發明人本於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗，針對上述之目標，詳加設計與審慎評估後，終得一確具實用性之本發明。

本創作之主要目的，係在提供一種氣動工具之轉子與鎚打組殼座固定式結構，其所欲解決之技術問題，係針對如何研發出一種更具理想實用性之新式氣動工具轉子與鎚打組殼座結構為目標加以思索創新突破。所述轉子及鎚打組殼座係容設於氣動工具的外殼與端蓋所設內部空間中，其中轉子後端具一軸部樞組於外殼內一氣缸之後端壁所設後置軸承，鎚打組殼座則藉以供鎚打機構容設限位，且該內部空間一處並設有一前置軸承。

本發明解決問題之技術特點，主要在於該鎚打組殼座與轉子之間係為藉由一縮徑頸柱彼此相連固定的一體式架構型態；且其中，該前置軸承組設於鎚打組殼座前端與氣動工具端蓋之間；又其中，轉子前端與鎚打組殼座後端之間留設有一環狀間隔空間，該環狀間隔空間的寬 度係藉以供氣缸之前端壁組入配合。

本發明之主要效果與優點，係可藉由該轉子與鎚打組殼座之間為固定式型態且將軸承改為前置型態之技術特徵，使得鎚打組殼座之後端壁厚及氣缸之前端壁壁厚均可大幅縮減即達到高強度要求，俾可相對縮減氣動工具前後軸向之長度體積，令使用者持拿更為輕鬆省力；且該轉子與鎚打組殼座所形成的整體結構，能夠藉由前後配置的前、後置軸承形成較習知寬擴倍增的支撐間距，進而達到穩固支撐的效果，可大幅降低鎚打機構運作時的振動與噪音；又本發明具體實現上，氣動工具的許多結構體仍可沿用習知架構而無需重新開模，製造成本可大大節省而符合較佳之產業經濟效益。

〔習知部份〕

10‧‧‧氣動轉子

11‧‧‧軸心

12‧‧‧中間壁緣

13‧‧‧軸承孔

14‧‧‧鎚打組

15‧‧‧殼座端壁

16‧‧‧受動孔

17‧‧‧支撐軸承

〔本發明部份〕

20‧‧‧轉子

21‧‧‧軸部

22、22B‧‧‧結合槽

30‧‧‧鎚打組殼座

301‧‧‧縮徑頸柱

31、31B‧‧‧結合柱

A‧‧‧氣動工具

40‧‧‧外殼

41‧‧‧氣缸

42‧‧‧後端壁

43、43B‧‧‧前端壁

431、432‧‧‧半形片

433、434‧‧‧半圓形孔

435、436‧‧‧導流通道

437‧‧‧穿設孔

50‧‧‧端蓋

60‧‧‧後置軸承

70‧‧‧鎚打機構

80‧‧‧前置軸承

90‧‧‧定位構件

91‧‧‧銷設孔

92‧‧‧插銷

93‧‧‧螺栓穿設孔

94‧‧‧螺孔

95‧‧‧螺栓

第1圖係一習知氣動工具結構之組合剖視圖。

第2圖係本發明結構較佳實施例之立體圖。

第3圖係本發明之轉子與鎚打組殼座之間尚未固定狀態之立體圖。

第4圖係本發明結構較佳實施例之組合剖視圖。

第5圖係本發明之氣缸前端壁為環圈狀型態之實施例圖。

第6圖係本發明之結合柱與結合槽固定型態之另一實施例圖。

第7圖係本發明之縮徑頸柱、鎚打組殼座後端、轉子前端三者之間為同一結構體一體成型之實施例圖。

請參閱第2、3、4圖所示，係本發明氣動工具之轉子與鎚打組殼座固定式結構之較佳實施例，惟此等實施例僅供說明之用，在專利申請上並不受此結構之限 制；所述轉子20以及鎚打組殼座30係容設於一氣動工具A(如第4圖所示)的外殼40與端蓋50所設內部空間中，其中轉子20後端具一軸部21樞組於外殼40內一氣缸41之後端壁42所設一後置軸承60，該鎚打組殼座30則藉以供一鎚打機構70容設限位，且該內部空間一處並設有一前置軸承80；本發明之技術特徵在於：該鎚打組殼座30與轉子20之間係為藉由一縮徑頸柱301彼此相連固定的一體式架構型態；且其中，該前置軸承80係組設於鎚打組殼座30前端與氣動工具A的端蓋50之間；又其中，轉子20前端與鎚打組殼座30後端之間留設有一環狀間隔空間，該環狀間隔空間的寬度(如第4圖之W所標示者)係藉以供氣缸41之前端壁43組入配合。

藉由上述結構組成技術特徵，構成該轉子20與鎚打組殼座30之間係為結合固定式型態，且該轉子20與鎚打組殼座30所形成的整體結構，能夠藉由前後配置的前置軸承80、後置軸承60形成寬擴支撐間距(如第4圖之L1所標示)型態；故本發明相較於習知結構而言，鎚打組殼座30之後端壁厚及氣缸41之前端壁43壁厚均可大幅縮減即可達到高強度要求，俾可相對縮減氣動工具前後軸向之長度體積(註：第4圖之L2所標示處即為本發明之長度可縮減幅度)，令使用者持拿更為輕鬆省力，且整體構件用料成本亦可降低。

如第3圖所示，其中該鎚打組殼座30後端係可凸伸出呈縮徑型態之一結合柱31，轉子20前端則配合凹設形成一結合槽22，以使該結合柱31與結合槽22係相互結合固定，令鎚打組殼座30與轉子20之間係相互插套結合固定之實施型態；又其中，該結合柱31與結合槽22之間係可為非圓形斷面之緊配合插套結合固定型態者。又本例中，該結合柱31與結合槽22之間亦可進一步藉由膠劑黏著加強其定位牢固性。

如第6圖所示，其中該結合柱31B與結合槽22B並可設有相對位的銷設孔91，以藉由插銷92插組達成定向限位狀態，又該結合柱31B與結合槽22B並可設有相對位的螺栓穿設孔93以及螺孔94，以藉由螺栓95穿組螺合達成鎖固定位狀態。其中所述銷設孔91與螺孔94之間可設呈十字向排列設置型態較佳實施例，但不限於此。又本例中之結合柱31B與結合槽22B由於已通過螺鎖與銷設方式定位，故該結合柱31B與結合槽22B可採用圓形斷面態樣相插套配合即可，此有別於第3圖所揭實施例。

如第7圖所示，其中該縮徑頸柱301、鎚打組殼座30後端、轉子20前端三者之間亦可為同一結構體一體成型而無組合、接合部位存在之實施型態。

如第2、3圖所示，其中該氣缸41(如第4圖所示)之前端壁43係藉由二半形片431、432相對併靠所構成，該二半形片431、432相併靠邊設有相對稱狀之半圓形孔433、434能夠合併形成一圓形穿孔，以供鎚打組殼座30後端凸伸之結合柱31穿過，該二半形片431、432得於轉子20與鎚打組殼座30呈結合固定狀態下(即第3圖所示)，自相對側向組入該轉子20前端與鎚打組殼座後端之間所設環狀間隔空間中；又二半形片431、432之間的併靠狀態係藉由一定位構件之組配達成定位；其中所述定位構件90係包括複數個對位插銷91以及螺栓92。

其中，該二半形片431、432並可設有導流通道435、436。此所述導流通道435、436之作用係藉以導引氣壓撐張轉子20葉片之用。

另如第5圖所示，其中該氣缸41(如第4圖所示)之前端壁43B亦可為一環圈狀型態，其中央形成一穿設孔437以供鎚打組殼座30後端凸伸之結合柱31穿過，該環圈狀型態之前端壁43B須於轉子20與鎚打組殼座30尚未結合固定之前先套組於鎚打組殼座30後端所凸伸之結合 柱31。(註：本例型態不適合採用第7圖所揭縮徑頸柱301、鎚打組殼座30後端、轉子20前端三者為同一結構體一體成型之型態架構，因無法組入)

又其中，所述後置軸承60設於氣缸41後端壁42的更具體位置，係可為設於氣缸41後端壁42外側之型態(如第4圖所示)，亦可為設於氣缸41後端壁42內側之型態(如第7圖所示)。

本發明之優點：本發明所揭「氣動工具之轉子與鎚打組殼座固定式結構」主要藉由所述鎚打組殼座後端凸伸出結合柱以與轉子前端所設結合槽相互固定，令鎚打組殼座與轉子之間成為一體式架構型態，並令前置軸承組設於鎚打組殼座前端與氣動工具端蓋之間等創新獨特結構型態與技術特徵，使本發明對照【先前技術】所提習知結構而言，由於該轉子與鎚打組殼座之間係為固定式型態且將軸承改為前置型態，故鎚打組殼座之後端壁厚及氣缸之前端壁壁厚均可大幅縮減即可達到高強度要求，俾可相對縮減氣動工具前後軸向之長度體積，令使用者持拿更為輕鬆省力；且該轉子與鎚打組殼座所形成的整體結構，能夠藉由前後配置的前、後置軸承形成較習知寬擴倍增的支撐間距，進而達到穩固支撐的效果，可大幅降低鎚打機構運作時的振動與噪音。

再就製造面而言，本發明具體實現上，氣動工具的許結構體仍可沿用習知架構，如氣動工具外殼、氣缸、鎚打機構等，故多數構件無需重新開模，製造成本自可大大節省而符合較佳之產業經濟效益。

上述實施例所揭示者係藉以具體說明本發明，且文中雖透過特定的術語進行說明，當不能以此限定本發明之專利範圍；熟悉此項技術領域之人士當可在瞭解本發明之精神與原則後對其進行變更與修改而達到等效之目的，而此等變更與修改，皆應涵蓋於如后所述之申請專利 範圍所界定範疇中。

20‧‧‧轉子

21‧‧‧軸部

22‧‧‧結合槽

30‧‧‧鎚打組殼座

301‧‧‧縮徑頸柱

31‧‧‧結合柱

A‧‧‧氣動工具

40‧‧‧外殼

41‧‧‧氣缸

42‧‧‧後端壁

43‧‧‧前端壁

431、432‧‧‧半形片

433、434‧‧‧半圓形孔

50‧‧‧端蓋

60‧‧‧後置軸承

70‧‧‧鎚打機構

80‧‧‧前置軸承

Claims (9)

1. 一種氣動工具之轉子與鎚打組殼座固定式結構，該轉子以及鎚打組殼座係容設於一氣動工具的外殼與端蓋所設內部空間中，其中轉子後端具一軸部樞組於外殼內一氣缸之後端壁所設一後置軸承，該鎚打組殼座則藉以供一鎚打機構容設限位，且該內部空間一處並設有一前置軸承；其特徵包括：該鎚打組殼座與轉子之間係為藉由一縮徑頸柱彼此相連固定的一體式架構型態；且其中，該前置軸承係組設於鎚打組殼座前端與氣動工具的端蓋之間；又其中，轉子前端與鎚打組殼座後端之間留設有一環狀間隔空間，該環狀間隔空間的寬度係藉以供氣缸之前端壁組入配合；藉此，構成該轉子與鎚打組殼座之間係為結合固定式型態，且該轉子與鎚打組殼座所形成的整體結構，能夠藉由前後配置的前、後置軸承形成寬擴支撐間距型態。
2. 如請求項1所述之氣動工具之轉子與鎚打組殼座結合固定式結構，其中該鎚打組殼座後端係自縮徑頸柱凸伸出呈縮徑型態之一結合柱，轉子前端則配合凹設形 成一結合槽，以使該結合柱與結合槽係相互插套結合固定之實施型態。
3. 如請求項2所述之氣動工具之轉子與鎚打組殼座結合固定式結構，其中該結合柱與結合槽之間係為非圓形斷面之緊配合插套結合固定型態者。
4. 如請求項2所述之氣動工具之轉子與鎚打組殼座結合固定式結構，其中該結合柱與結合槽並設有相對位的銷設孔，以藉由插銷插組達成定向限位狀態，又該結合柱與結合槽並設有相對位的螺栓穿設孔以及螺孔，以藉由螺栓穿組螺合達成鎖固定位狀態。
5. 如請求項1所述之氣動工具之轉子與鎚打組殼座結合固定式結構，其中該縮徑頸柱、鎚打組殼座後端、轉子前端三者之間係為同一結構體一體成型而無組合、接合部位存在之實施型態。
6. 如請求項2或5所述之氣動工具之轉子與鎚打組殼座固定式結構，其中該氣缸之前端壁係藉由二半形片相對併靠所構成，該二半形片相併靠邊設有相對稱狀之半圓形孔能夠合併形成一圓形穿孔，以供鎚打組殼座後端凸伸之結合柱穿過，該二半形片得於轉子與鎚打組殼座呈結合固定狀態下，自相對側向組入該轉子前 端與鎚打組殼座後端之間所設環狀間隔空間中；又二半形片之間的併靠狀態係藉由一定位構件之組配達成定位。
7. 如請求項6所述之氣動工具之轉子與鎚打組殼座固定式結構，其中所述定位構件係包括複數個對位插銷以及螺栓。
8. 如請求項7所述之氣動工具之轉子與鎚打組殼座固定式結構，其中該二半形片並設有導流通道。
9. 如請求項2所述之氣動工具之轉子與鎚打組殼座固定式結構，其中該氣缸之前端壁係為一環圈狀型態，其中央形成一穿設孔以供鎚打組殼座後端凸伸之結合柱穿過，該環圈狀型態之前端壁須於轉子與鎚打組殼座尚未結合固定之前先套組於鎚打組殼座後端所凸伸之結合柱。