TWI469116B - 負載驅動裝置及其驅動方法 - Google Patents

Description

負載驅動裝置及其驅動方法

本發明是有關於一種負載驅動裝置及其驅動方法，且特別是有關於一種具有電荷分享機制的負載驅動裝置及其驅動方法。

以畫素陣列來顯示影像的方式已很普遍，其配合整體的組合後就是一般的面板顯示裝置。一般而言，其需要源極驅動器以及閘極驅動器從二個陣列方向，依時序選擇出畫素陣列中的所要畫素，以輸入對應的畫素資料，達到驅動畫素陣列的作用，以顯示由畫素構成的一影像。換句話說，面板顯示裝置的效能與源極驅動器以及閘極驅動器的驅動機制有很大的關係。

以液晶顯示面板中的源極驅動器為例，源極驅動器將由影像資料轉換而成的驅動訊號係經由不同的驅動通道個別輸出至對應的畫素，從而達到驅動畫素陣列的效果。然而在液晶顯示面板中，畫素所接收的驅動訊號之極性必須週期性地反轉，避免液晶極化。因此，驅動訊號的電壓振幅會導致源極驅動器在驅動過程中必須消耗較多的電能。

電荷分享(Charge Sharing)是透過將不同的驅動通道耦接，使得不同驅動通道間的電位在輸出驅動訊號之前先朝向一共同的電壓準位來進行調整，以降低負載驅動裝置在輸出驅動訊號時，改變不同驅動通道輸出的驅動電壓所 需消耗的電能。因此，如何將電荷分享的概念有效地運用在負載驅動裝置上，是現今在設計負載驅動裝置上一項重要的課題。

本發明提供一種負載驅動裝置及其驅動方法，具有電荷分享機制，可將電荷重複使用，以減少負載驅動裝置在負載驅動時所需消耗的電能。

本發明提出一種負載驅動裝置，包括一第一驅動單元、一第二驅動單元以及一電路開關模組。第一驅動單元位於一第一驅動通道，在一通道輸出期間，輸出一第一驅動訊號來驅動一第一負載及一第二負載兩者其中之一。第二驅動單元位於一第二驅動通道，在通道輸出期間，輸出一第二驅動訊號來驅動第一負載及第二負載兩者其中之另一。電路開關模組耦接於第一驅動通道與第二驅動通道之間，包括多個訊號傳遞路徑。在一資料載入期間與一電荷分享期間，訊號傳遞路徑全部導通，以讓第一負載與第二負載在電荷分享期間進行電荷分享。

根據本發明之一實施例，在上述通道輸出期間，第一驅動單元經由電路開關模組的一第一訊號傳遞路徑驅動第一負載，而第二驅動單元則經由電路開關模組的一第二訊號傳遞路徑驅動第二負載。

根據本發明之一實施例，在上述通道輸出期間，第一驅動單元經由電路開關模組的一第三訊號傳遞路徑驅動第 二負載，而第二驅動單元則經由電路開關模組的一第四訊號傳遞路徑驅動第一負載。

根據本發明之一實施例，在上述電荷分享期間位於資料載入期間與通道輸出期間之間。

根據本發明之一實施例，上述電路開關模組包括一第一開關、一第二開關、一第三開關與一第四開關。第一開關位於第一訊號傳遞路徑，其第一端耦接至第一驅動單元，而其第二端耦接至第一負載。第二開關位於第二訊號傳遞路徑，其第一端耦接至第二驅動單元，而其第二端耦接至第二負載。第三開關位於第三訊號傳遞路徑，其第一端耦接至第一驅動單元，而其第二端耦接至第二負載。第四開關位於第四訊號傳遞路徑，其第一端耦接至第二驅動單元，而其第二端耦接至第一負載。在資料載入期間及電荷分享期間，第一開關、第二開關、第三開關以及第四開關全部導通。

根據本發明之一實施例，在上述通道輸出期間，第一開關與第二開關導通，而第三開關與第四開關不導通。在上述通道輸出期間的次一通道輸出期間，第三開關與第四開關導通，而第一開關與第二開關不導通。

根據本發明之一實施例，上述第一驅動通道以及第二驅動通道各包括一第五開關。第五開關具有一第一端及一第二端。第一驅動通道的第五開關之第一端耦接至第一開關和第三開關的第一端，而第一驅動通道的第五開關之第二端耦接至第一驅動單元。第二驅動通道的第五開關之第 一端耦接至第二開關和第四開關的第一端，第二驅動通道的第五開關之第二端耦接至第二驅動單元。在資料載入期間及電荷分享期間，第五開關不導通，而在通道輸出期間，第五開關導通。

根據本發明之一實施例，上述電路開關模組更包括一第六開關。第六開關的一第一端耦接於第一開關和第三開關的第一端，而第六開關的一第二端耦接於第二開關和第四開關的第一端。在資料載入期間及電荷分享期間，第六開關導通，而在通道輸出期間，第六開關不導通。

根據本發明之一實施例，上述電路開關模組更包括一第七開關。第七開關的一第一端耦接於第一開關和第四開關的第二端，而第七開關的一第二端耦接於第二開關和第三開關的第二端。在資料載入期間及電荷分享期間，第七開關導通，而在通道輸出期間，第七開關不導通。

根據本發明之一實施例，上述第一驅動通道以及第二驅動通道各包括一第八開關。第八開關具有一第一端及一第二端。第一驅動通道的第八開關之第一端耦接至第一開關和第三開關的第一端，第一驅動通道的第八開關之第二端耦接至一電壓源。第二驅動通道的第八開關之第一端耦接至第二開關和第四開關的第一端，第二驅動通道的第八開關之第二端耦接至電壓源。在資料載入期間及電荷分享期間，第八開關導通，而在通道輸出期間，第八開關不導通。

根據本發明之一實施例，上述第一驅動通道以及第二 驅動通道各包括一第九開關。第九開關具有一第一端及一第二端。第一驅動通道的第九開關之第一端耦接至第一開關和第四開關的第二端，第一驅動通道的第九開關之第二端耦接至一電壓源。第二驅動通道的第九開關之第一端耦接至第二開關和第三開關的第二端，第二驅動通道的第九開關之第二端耦接至電壓源。在資料載入期間及電荷分享期間，第九開關導通，而在通道輸出期間，第九開關不導通。

本發明另提出一種負載驅動方法，適用於負載驅動裝置。負載驅動裝置包括電路開關模組，且電路開關模組包括多個訊號傳遞路徑。負載驅動方法包括如下步驟。於資料載入期間，導通全部訊號傳遞路徑。於電荷分享期間，導通全部訊號傳遞路徑，讓第一負載及第二負載進行電荷分享。於通道輸出期間，輸出第一驅動訊號來驅動第一負載及第二負載兩者其中之一，並輸出第二驅動訊號來驅動第一負載及第二負載兩者其中之另一。

根據本發明之一實施例，上述通道輸出期間，驅動第一負載及第二負載的步驟包括經由電路開關模組的第一訊號傳遞路徑，輸出第一驅動訊號來驅動第一負載；以及經由電路開關模組的第二訊號傳遞路徑，輸出第二驅動訊號來驅動第二負載。

根據本發明之一實施例，上述通道輸出期間，驅動第一負載及第二負載的步驟包括經由電路開關模組的第三訊號傳遞路徑，輸出第一驅動訊號來驅動第二負載；以及經 由電路開關模組的第四訊號傳遞路徑，輸出第二驅動訊號來驅動第一負載。

根據本發明之一實施例，上述電荷分享期間位於資料載入期間與通道輸出期間之間。

根據本發明之一實施例，上述負載驅動方法在電荷分享期間，更包括提供一特定電壓準位至電路開關模組，以與第一負載及第二負載進行電荷分享。

基於上述，於本發明的實施例中，負載驅動裝置及其驅動方法透過導通電路開關模組中的多個開關，以使所驅動的負載於電荷分享期間進行電荷分享，以降低負載驅動裝置驅動負載時所需消耗的電能。

為讓本發明之上述特徵和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，並配合所附圖式作詳細說明如下。

在本發明一範例實施例中，電路開關模組將負載驅動裝置的高電位驅動通道透過電晶體開關彼此進行電荷分享，而低電位驅動通道也進行電荷分享。此外，在另一範例實施例中，高低電位驅動通道除了進行電荷分享以外，其電荷分享之後的電位也是可調控的。為更清楚地瞭解本發明，以下將配合圖式，以至少一範例實施例來作詳細說明。

圖1繪示本發明一範例實施例之負載驅動裝置的電路示意圖。請參照圖1，本實施例之負載驅動裝置100包括 一第一驅動單元112、一第二驅動單元122以及一電路開關模組130。第一驅動單元112位於第一驅動通道110，用以接收例如為影像資料VIN1，並據此在一通道輸出期間，輸出一第一驅動訊號VS1來驅動一第一負載210及一第二負載220兩者其中之一。第二驅動單元122位於第二驅動通道120，用以接收例如為影像資料VIN2，並據此在通道輸出期間，輸出一第二驅動訊號VS2來驅動第一負載210及第二負載220兩者其中之另一。也就是說，在通道輸出期間，在第一驅動單元112驅動第一負載210時，第二驅動單元122是驅動第二負載220。反之，在第一驅動單元112驅動第二負載220時，第二驅動單元122是驅動第一負載210。

在本實施例中，第一驅動單元112與第二驅動單元122分別包括運算放大器OP1及OP2，皆具有第一輸入端、第二輸入端以及輸出端。第一驅動單元112與第二驅動單元122的第一輸入端皆為非反相輸入端分別用以接收例如為影像資料VIN1、VIN2。第一驅動單元112之輸出端耦接至電路開關模組130以及其第二輸入端，並根據接收到的影像資料VIN1輸出第一驅動訊號VS1。第二驅動單元122之輸出端耦接至電路開關模組130與其第二輸入端，並根據接收到的影像資料VIN2輸出第二驅動訊號VS2。

在本實施例中，第一負載210與第二負載220可以為一或多個電子元件，或者任一種負載電路。當負載驅動裝置100作為源極驅動器的驅動裝置時，第一負載210與第 二負載220例如是畫素面板上的被驅動的多個畫素。而在圖1中，第一負載210與第二負載220係個別以一接地的等效電容元件來例示說明。

另外，本實施例之電路開關模組130耦接在第一驅動通道110及第二驅動通道120之間，包括多個訊號傳遞路徑P1~P4。在資料載入期間及電荷分享期間，電路開關模組130的訊號傳遞路徑P1~P4全部導通，以讓第一負載210及第二負載220在電荷分享期間進行電荷分享。

在通道輸入期間，電路開關模組130的傳遞路徑P1~P4係交替地導通，使第一驅動訊號VS1與第二驅動訊號VS2輪流驅動第一負載210與第二負載220。在本實施例中，在一通道輸入期間，當第一驅動單元112輸出的第一驅動訊號VS1經由第一訊號傳遞路徑P1來驅動第一負載210時，第二驅動單元122輸出的第二驅動訊號VS2經由第二訊號傳遞路徑P2來驅動第二負載220。在次一通道輸入期間，當第一驅動訊號VS1經由第三訊號傳遞路徑P3來驅動第二負載220時，第二驅動訊號VS2經由第四訊號傳遞路徑P3來驅動第一負載210，以達到交替驅動負載的目的。不同的是，在資料載入期間與電荷分享期間，電路開關模組130的訊號傳遞路徑P1~P4全部都會導通，以進行電荷分享。

為了使電路開關模組130能達到上述操作的需求，本實施例之電路開關模組130包括第一開關S1、第二開關S2、第三開關S3以及第四開關S4。第一開關S1位於第一 訊號傳遞路徑P1，其第一端耦接至第一驅動單元112，而第二端耦接至第一負載210。第二開關S2位於第二訊號傳遞路徑P2，其第一端耦接至第二驅動單元122，而第二端耦接至第二負載220。第三開關S3位於第三訊號傳遞路徑P3，其第一端耦接至第一驅動單元112，第二端耦接至第二負載220以及第四開關S4位於第四訊號傳遞路徑P4，其第一端耦接至第二驅動單元122，第二端耦接至第一負載210。上述的多個開關可以為電晶體開關或其它適於作為開關的電子元件，本發明並不加以限制。

因此，於本實施例中，在通道輸入期間，第一開關S1與第二開關S2可以同時導通，使得第一驅動單元112與第二驅動單元122分別藉由第一訊號傳遞路徑P1與第二訊號傳遞路徑P2來驅動第一負載210與第二負載220。隨著操作時序的進行，在次一個通道輸入期間，第三開關S3與第四開關S4可以同時導通，使得第一驅動單元112與第二驅動單元122分別藉由第三訊號傳遞路徑P3與第四訊號傳遞路徑P4來驅動第二負載220與第一負載210。

然而，於本實施例中，在資料載入期間與電荷分享期間，第一開關S1、第二開關S2、第三開關S3以及第四開關S4皆為導通，使得電路開關模組130的訊號傳遞路徑P1~P4全部導通，以使第一負載210與第二負載220於電荷分享期間進行電荷分享。

請重新參照圖1，在本實施例中，負載驅動裝置100的第一驅動通道110與第二驅動通道120更分別包括第五 開關S5A、S5B。第一驅動通道110的第五開關S5A，其第一端耦接至耦接至第一開關S1和第三開關S3的第一端，其第二端耦接至第一驅動單元112。第二驅動通道120的第五開關S5B，其第一端耦接至第二開關S2和第四開關S4的第一端，其第二端耦接至第二驅動單元122。在資料載入期間與電荷分享期間，第五開關S5A、S5B不導通，以避免驅動側與負載側在這兩個期間彼此影響。另一方面，在通道輸出期間，第五開關S5A、S5B為導通，使得第一驅動單元112以及第二驅動單元122輸出的第一驅動訊號VS1以及第二驅動訊號VS2可以傳送至第一負載210與第二負載220。

簡單來說，本實施例的第一驅動通道110例如作為高電位驅動通道，第二驅動通道120例如作為低電位驅動通道。負載驅動裝置100在進行資料載入時，第五開關S5A、S5B不導通，開關S1~S4均會導通，將不同驅動通道相連接，進而將高電位驅動通道之電荷提供給低電位驅動通道，來達到電荷分享的效果。當驅動通道要輸出電壓以驅動負載時，再將開關組S1、S2或者開關組S3、S4擇一組打開，以輸出目標電位來驅動負載。藉由此種控制方式，即可達到電荷分享的省電效果。

圖2繪示圖1實施例之負載驅動裝置的訊號時序圖。請參照圖1與圖2，在週期T1、T2期間，負載驅動裝置100用以驅動第一負載210與第二負載220。本實施例之週期T1、T2包括資料載入期間、電荷分享期間與通道輸出 期間。電荷分享期間介於資料載入期間與通道輸出期間之間，並且三者連續。在本實施例中，第一驅動通道110經由輸出接墊VOUT1與第一負載210相連，第二驅動通道120經由輸出接墊VOUT2與第二負載220相連，兩者的波形皆繪示於圖2中，並且分別代表第一負載210與第二負載220的電壓準位變化。在週期T1的資料載入期間與電荷分享期間，電路開關模組130的S1、S2、S3與S4皆為導通，而S5A、S5B為非導通。由於S1、S2、S3與S4導通，從時序圖中可以觀察到，在電荷分享期間，輸出接墊VOUT1與VOUT2的電壓波形會因此被調整至實質上相同的電壓準位。在此，實質上相同的電壓準位例如是指共同電壓Vcom(common voltage)。在週期T1前，輸出接墊VOUT1的電壓值相對高於輸出接墊VOUT2，因此輸出接墊VOUT1的電壓值在電荷分享期間是被調降，而輸出接墊VOUT2的電壓值在電荷分享期間是被調升。

在週期T1的通道輸出期間，此時第五開關S5A、S5B與電路開關模組130的開關S3、S4為導通，但開關S1、S2為非導通。第一驅動訊號VS1將通過第三傳遞路徑P3傳送至第二負載220，而第二驅動訊號VS2將通過第四傳遞路徑P4傳送至第一負載210。由於在電荷分享期間，第一負載210與第二負載220通過電荷分享而預先將電壓準位作調整，使得在通道輸出期間，改變第一負載210與第二負載220的電壓值所需的耗能，相較於未作電荷分享時還要來得要低，因此可達到節省電能的目的。

同理，在週期T2中，於資料載入期間與電荷分享期間，電路模組的開關S1~S4皆為導通，而第五開關S5A、S5B為非導通。在電荷分享期間，輸出接墊VOUT1與VOUT2會再度被拉至共同電壓Vcom。應注意的是，週期T2的通道輸出期間，第五開關S5A、S5B與電路開關模組130的開關S1、S2為導通，但開關S3、S4為非導通。此時，第一驅動訊號VS1將通過第一傳遞路徑P1傳送至第一負載210，而第二驅動訊號VS2將通過第二傳遞路徑P2傳送至第二負載220。

在本發明的實施例中，電路開關模組更可包括一或多個開關元件來增強其電荷分享的能力。進一步而言，圖3繪示本發明另一範例實施例之負載驅動裝置的電路示意圖。請參照圖3，本實施例之負載驅動裝置300類似於圖1之負載驅動裝置100，惟兩者之間主要的差異例如在於，負載驅動裝置300的電路開關模組330更包括一第六開關S6，其第一端耦接於第一開關S1和第三開關S3的第一端；第六開關S6的第二端耦接於第二開關S2和第四開關S4的第一端。藉此，在電荷分享期間，第六開關S6可加快第一負載210與第二負載220預先調整至共同電壓準位的速度。也就是說，相較於負載驅動裝置100，負載驅動裝置300的電荷分享期間相較於圖2所繪示者為短。

圖4繪示本發明另一範例實施例之負載驅動裝置的電路示意圖。請參照圖4，本實施例之負載驅動裝置400類似於圖3之負載驅動裝置300，惟兩者之間主要的差異例 如在於，負載驅動裝置400的第七開關S7的配置方式。電路開關模組430包括一第七開關S7。第七開關S7的第一端耦接於第一開關S1和第四開關S4的第二端，其第二端耦接於第二開關S2和第三開關S3的第二端。同樣地，在電荷分享期間，第七開關S7可加快第一負載210與第二負載220預先調整至共同電壓準位的速度。也就是說，相較於負載驅動裝置100，負載驅動裝置400的電荷分享期間相較於圖2所繪示者為短。

根據圖3及圖4的實施例，第六開關S6與第七開關S7在資料載入期間與電荷分享期間為導通，可協助電路開關模組進行電荷分享，促進電荷分享的效率。在通道輸出期間，第六開關S6與第七開關S7為非導通，可避免讓第一驅動訊號VS1與第二驅動訊號VS2彼此影響。

根據本發明的實施例，在資料載入期間與電荷分享期間導通多個訊號傳遞路徑來使第一負載與第二負載進行電荷分享，第一負載210與第二負載220根據彼此的電壓值使兩者都調整到一個相同的電壓準位。然而，在進行電荷分享時，根據本發明的其他範例實施例，在電荷分享期間，各驅動通道也可以施予一外加電壓源，以使所調整的電壓準位被設定至一特定的電壓值。

進一步而言，圖5及圖6分別繪示本發明不同範例實施例之負載驅動裝置的電路示意圖。請參照圖5，負載驅動裝置500的第一驅動通道510與第二驅動通道520各包括第八開關S8A、S8B。第一驅動通道510的第八開關 S8A，其第一端耦接至第一開關S1和第三開關S3的第一端，其第二端耦接至電壓源VCS。第二驅動通道520的第八開關S8B，其第一端耦接至第二開關S2和第四開關S4的第一端，其第二端耦接至電壓源VCS。在資料載入期間與電荷分享期間，第八開關S8A、S8B導通，使得電壓源VCS可以在電荷分享期間，將第一負載210與第二負載220間的共同電壓準位調整至特定的電壓值。在通道輸出期間，第八開關S8A、S8B為非導通，可避免讓第一驅動訊號VS1與第二驅動訊號VS2受到電壓源VCS的影響。

藉由加入第八開關S8A、S8B，以讓第一驅動通道510與第二驅動通道520分別耦接至電壓源VCS，使得負載驅動裝置500可依不同應用的設計需求，將驅動通道的電壓準位於電荷分享期間調整至特定的電壓值。此外，於本實施例中，在資料載入期間與電荷分享期間，第八開關S8A與S8B可以選擇性地不導通，使得第一驅動通道510與第二驅動通道520僅藉由電路開關模組530進行電荷分享，而不侷限負載驅動裝置500的使用方式。

圖6繪示本發明另一範例實施例之負載驅動裝置的電路示意圖。請參照圖6，本實施例之負載驅動裝置600類似於圖5之負載驅動裝置500，惟兩者之間主要的差異例如在於，負載驅動裝置600的第九開關S9A、S9B的配置方式。相似地，負載驅動裝置600的第九開關S9A、S9B，其作用與負載驅動裝置500的第八開關S8A、S8B相同。在資料載入期間與電荷分享期間，第九開關S9A、S9B導 通，使得電壓源VCS可以在電荷分享期間，將第一負載210與第二負載220間的共同電壓準位調整至特定的電壓值。在通道輸出期間，第九開關S9A、S9B為非導通，可避免讓第一驅動訊號VS1與第二驅動訊號VS2受到電壓源VCS的影響。

在本實施例中，負載驅動裝置600的第一驅動通道610與第二驅動通道620各包括第九開關S9A、S9B。第一驅動通道610的第九開關S9A，其第一端耦接至第一開關S1和第四開關S4的第二端，其第二端耦接至電壓源VCS。第二驅動通道620的第九開關S9B，其第一端耦接至第二開關S2和第三開關S3的第二端，其第二端耦接至電壓源VCS。值得一提的是，相較於第八開關S8A、S8B的耦接位置，本實施例的第九開關S9A、S9B是分別直接耦接至輸出接墊VOUT1、VOUT2，並未經由開關S1至S4。因此，在電荷分享期間，本實施例的第一負載210與第二負載220較快達到所調整的特定電壓值。

圖7繪示本發明一範例實施例之負載驅動方法的步驟流程圖。請參照圖1、圖2及圖7，本實施例之負載驅動方法至少適用於圖1至圖6所例示的負載驅動裝置，其包括如下步驟。首先，在步驟701中，於資料載入期間，導通全部訊號傳遞路徑P1~P4。在本實施例中，電路開關模組130具有多個訊號傳遞路徑P1~P4，於資料載入期間導通。接著，在步驟703中，於電荷分享期間，導通全部訊號傳遞路徑P1~P4，讓第一負載210及第二負載220進行電荷 分享，使第一負載210與第二負載220的電壓準位通過電荷分享，被調整至實質上相同的電壓準位。然而本發明並不侷限於此，於其它實施例中，步驟703更可以包括提供特定電壓準位至電路開關模組，以與第一負載210及第二負載220進行電荷分享。

在本實施例中，在步驟703之後，於步驟705中，於通道輸出期間，輸出第一驅動訊號VS1來驅動第一負載210與第二負載220兩者其中之一，並輸出第二驅動訊號VS2來驅動第一負載210與第二負載220兩者其中之另一。在通道輸出期間，電路開關模組130的訊號傳遞路徑P1~P4係交替地導通，使得第一驅動訊號VS1與第二驅動訊號VS2可以輪流地驅動第一負載210與第二負載220。在本發明一實施例中，於一通道輸出期間，經由電路開關模組130的第一訊號傳遞路徑P1，輸出第一驅動訊號VS1來驅動第一負載210，且經由電路開關模組130的第二訊號傳遞路徑P2，輸出第二驅動訊號VS2來驅動第二負載220。於次一通道輸出期間，經由電路開關模組130的第三訊號傳遞路徑P3，輸出第一驅動訊號VS1來驅動第二負載220，且經由電路開關模組130的第四訊號傳遞路徑P4，輸出第二驅動訊號VS2來驅動第一負載210。

根據本實施例，電荷分享期間位於資料載入期間與通道輸出期間之間，且三者連續，如圖2所繪示的訊號時序圖。同時，負載驅動方法在步驟705後，可重新由步驟701開始執行。另外，本發明之實施例的負載驅動方法可以由 圖1至圖6實施例之敘述中獲致足夠的教示、建議與實施說明，因此細節部分不再贅述。

綜上所述，根據本發明之範例實施例，負載驅動裝置包括有電路開關模組，其中具有多條訊號傳遞路徑。於電荷分享期間，訊號傳遞路徑全部導通，進行電荷分享，而在通道輸出期間，訊號傳遞路徑交替地導通，使負載驅動裝置可分別驅動多個負載。藉由將電荷重複使用，以減少負載驅動裝置的耗電，達到節省電能的目的。

雖然本發明已以實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明之精神和範圍內，當可作些許之更動與潤飾，故本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

100、300、400、500、600‧‧‧負載驅動裝置

110、310、410、510、610‧‧‧第一驅動通道

112、312、412、512、612‧‧‧第一驅動單元

120、320、420、520、620‧‧‧第二驅動通道

122、322、422、522、622‧‧‧第二驅動單元

130、330、430、530、630‧‧‧電路開關模組

210‧‧‧第一負載

220‧‧‧第二負載

OP1、OP2‧‧‧運算放大器

P1~P4‧‧‧第一訊號傳遞路徑~第四訊號傳遞路徑

S1~S4、S5A、S5B、S6、S7、S8A、S8B、S9A、S9B‧‧‧第一開關~第九開關

S701、S703、S705‧‧‧負載驅動方法的步驟

T1、T2‧‧‧週期

VIN1、VIN2‧‧‧影像資料

VS1、VS2‧‧‧第一驅動訊號、第二驅動訊號

VCS‧‧‧電壓源

Vcom‧‧‧共同電壓

VOUT1、VOUT2‧‧‧輸出接墊

圖1繪示本發明一範例實施例之負載驅動裝置的電路示意圖。

圖2繪示圖1實施例之負載驅動裝置的訊號時序圖。

圖3繪示本發明另一範例實施例之負載驅動裝置的電路示意圖。

圖4繪示本發明另一範例實施例之負載驅動裝置的電路示意圖。

圖5繪示本發明另一範例實施例之負載驅動裝置的電路示意圖。

圖6繪示本發明另一範例實施例之負載驅動裝置的電 路示意圖。

圖7繪示本發明一範例實施例之負載驅動方法的步驟流程圖。

100‧‧‧負載驅動裝置

110‧‧‧第一驅動通道

112‧‧‧第一驅動單元

120‧‧‧第二驅動通道

122‧‧‧第二驅動單元

130‧‧‧電路開關模組

210‧‧‧第一負載

220‧‧‧第二負載

P1~P4‧‧‧第一訊號傳遞路徑~第四訊號傳遞路徑

S1~S4、S5A、S5B‧‧‧第一開關~第五開關

OP1、OP2‧‧‧運算放大器

VIN1、VIN2‧‧‧影像資料

VS1、VS2‧‧‧第一驅動訊號、第二驅動訊號

VOUT1、VOUT2‧‧‧輸出接墊

Claims (16)

1. 一種負載驅動裝置，包括：一第一驅動單元，位於一第一驅動通道，在一通道輸出期間，輸出一第一驅動訊號來驅動一第一負載及一第二負載兩者其中之一；一第二驅動單元，位於一第二驅動通道，在該通道輸出期間，輸出一第二驅動訊號來驅動該第一負載及該第二負載兩者其中之另一；以及一電路開關模組，耦接在該第一驅動通道及該第二驅動通道之間，包括多個訊號傳遞路徑，其中該些訊號傳遞路徑的一端分別選擇性地耦接至該第一驅動單元或該第二驅動單元，而該些訊號傳遞路徑的另一端分別選擇性地耦接至該第一負載或該第二負載，在一資料載入期間及一電荷分享期間，該些訊號傳遞路徑全部導通，以讓該第一負載及該第二負載在該電荷分享期間進行電荷分享。
2. 如申請專利範圍第1項所述之負載驅動裝置，其中在該通道輸出期間，該第一驅動單元經由該電路開關模組的一第一訊號傳遞路徑來驅動該第一負載，該第二驅動單元經由該電路開關模組的一第二訊號傳遞路徑來驅動該第二負載。
3. 如申請專利範圍第1項所述之負載驅動裝置，其中在該通道輸出期間，該第一驅動單元經由該電路開關模組的一第三訊號傳遞路徑來驅動該第二負載，該第二驅動單元經由該電路開關模組的一第四訊號傳遞路徑來驅動該第 一負載。
4. 如申請專利範圍第1項所述之負載驅動裝置，其中該電荷分享期間位於該資料載入期間與該通道輸出期間之間。
5. 如申請專利範圍第1項所述之負載驅動裝置，其中該電路開關模組包括：一第一開關，位於一第一訊號傳遞路徑，該第一開關的一第一端耦接至該第一驅動單元，而該第一開關的一第二端耦接至該第一負載；一第二開關，位於一第二訊號傳遞路徑，該第二開關的一第一端耦接至該第二驅動單元，而該第二開關的一第二端耦接至該第二負載；一第三開關，位於一第三訊號傳遞路徑，該第三開關的一第一端耦接至該第一驅動單元，而該第三開關的一第二端耦接至該第二負載；以及一第四開關，位於一第四訊號傳遞路徑，該第四開關的一第一端耦接至該第二驅動單元，而該第四開關的一第二端耦接至該第一負載，其中在該資料載入期間及該電荷分享期間，該第一開關、該第二開關、該第三開關以及該第四開關全部導通。
6. 如申請專利範圍第5項所述之負載驅動裝置，其中，在該通道輸出期間，該第一開關與該第二開關導通，該第三開關與該第四開關不導通，在該通道輸出期間的次一通道輸出期間，該第三開關與該第四開關導通，該第一 開關與該第二開關不導通。
7. 如申請專利範圍第5項所述之負載驅動裝置，其中該第一驅動通道以及該第二驅動通道各包括：一第五開關，具有一第一端及一第二端，該第一驅動通道的該第五開關之該第一端耦接至該第一開關和該第三開關的該些第一端，該第一驅動通道的該第五開關之該第二端耦接至該第一驅動單元，以及該第二驅動通道的該第五開關之該第一端耦接至該第二開關和該第四開關的該些第一端，該第二驅動通道的該第五開關之該第二端耦接至該第二驅動單元，其中在該資料載入期間及該電荷分享期間，該些第五開關不導通，而在該通道輸出期間，該些第五開關導通。
8. 如申請專利範圍第5項所述之負載驅動裝置，其中該電路開關模組更包括：一第六開關，該第六開關的一第一端耦接於該第一開關和該第三開關的該些第一端，而該第六開關的一第二端耦接於該第二開關和該第四開關的該些第一端，其中在該資料載入期間及該電荷分享期間，該第六開關導通，而在該通道輸出期間，該第六開關不導通。
9. 如申請專利範圍第5項所述之負載驅動裝置，其中該電路開關模組更包括：一第七開關，該第七開關的一第一端耦接於該第一開關和該第四開關的該些第二端，而該第七開關的一第二端耦接於該第二開關和該第三開關的該些第二端， 其中在該資料載入期間及該電荷分享期間，該第七開關導通，而在該通道輸出期間，該第七開關不導通。
10. 如申請專利範圍第5項所述之負載驅動裝置，其中該第一驅動通道以及該第二驅動通道各包括：一第八開關，具有一第一端及一第二端，該第一驅動通道的該第八開關之該第一端耦接至該第一開關和該第三開關的該些第一端，該第一驅動通道的該第八開關之該第二端耦接至一電壓源，以及該第二驅動通道的該第八開關之該第一端耦接至該第二開關和該第四開關的該些第一端，該第二驅動通道的該第八開關之該第二端耦接至該電壓源，其中在該資料載入期間及該電荷分享期間，該些第八開關導通，而在該通道輸出期間，該些第八開關不導通。
11. 如申請專利範圍第5項所述之負載驅動裝置，其中該第一驅動通道以及該第二驅動通道各包括：一第九開關，具有一第一端及一第二端，該第一驅動通道的該第九開關之該第一端耦接至該第一開關和該第四開關的該些第二端，該第一驅動通道的該第九開關之該第二端耦接至一電壓源，以及該第二驅動通道的該第九開關之該第一端耦接至該第二開關和該第三開關的該些第二端，該第二驅動通道的該第九開關之該第二端耦接至該電壓源，其中在該資料載入期間及該電荷分享期間，該些第九開關導通，而在該通道輸出期間，該些第九開關不導通。
12. 一種負載驅動方法，適用於一負載驅動裝置，該負載驅動裝置包括一電路開關模組，該電路開關模組包括多個訊號傳遞路徑，該負載驅動方法包括：於一資料載入期間，導通全部該些訊號傳遞路徑；於一電荷分享期間，導通全部該些訊號傳遞路徑，以讓一第一負載及一第二負載進行電荷分享，其中該些訊號傳遞路徑的一端分別選擇性地耦接至該負載驅動裝置的一第一驅動單元或一第二驅動單元，而該些訊號傳遞路徑的另一端分別選擇性地耦接至該第一負載或該第二負載；以及於一通道輸出期間，輸出一第一驅動訊號來驅動該第一負載及該第二負載兩者其中之一，並輸出一第二驅動訊號來驅動該第一負載及該第二負載兩者其中之另一。
13. 如申請專利範圍第12項所述之負載驅動方法，其中在該通道輸出期間，驅動該第一負載及該第二負載的步驟包括：經由該電路開關模組的一第一訊號傳遞路徑，輸出該第一驅動訊號來驅動該第一負載；以及經由該電路開關模組的一第二訊號傳遞路徑，輸出該第二驅動訊號來驅動該第二負載。
14. 如申請專利範圍第12項所述之負載驅動方法，其中在該通道輸出期間，驅動該第一負載及該第二負載的步驟包括：經由該電路開關模組的一第三訊號傳遞路徑，輸出該 第一驅動訊號來驅動該第二負載；以及經由該電路開關模組的一第四訊號傳遞路徑，輸出該第二驅動訊號來驅動該第一負載。
15. 如申請專利範圍第12項所述之負載驅動方法，其中該電荷分享期間位於該資料載入期間與該通道輸出期間之間。
16. 如申請專利範圍第12項所述之負載驅動方法，更包括：在該電荷分享期間，提供一特定電壓準位至該電路開關模組，以與該第一負載及該第二負載進行電荷分享。