TWI465694B - 安全路徑組態 - Google Patents

安全路徑組態 Download PDF

Info

Publication number
TWI465694B
TWI465694B TW098101944A TW98101944A TWI465694B TW I465694 B TWI465694 B TW I465694B TW 098101944 A TW098101944 A TW 098101944A TW 98101944 A TW98101944 A TW 98101944A TW I465694 B TWI465694 B TW I465694B
Authority
TW
Taiwan
Prior art keywords
path
security
component
user
route
Prior art date
Application number
TW098101944A
Other languages
English (en)
Other versions
TW200940961A (en
Inventor
Jeffrey D Couckuyt
Ivan J Tashev
Neil W Black
John C Krumm
Ruston Panabaker
Michael Lewis Seltzer
Original Assignee
Microsoft Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Microsoft Corp filed Critical Microsoft Corp
Publication of TW200940961A publication Critical patent/TW200940961A/zh
Application granted granted Critical
Publication of TWI465694B publication Critical patent/TWI465694B/zh

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34Route searching; Route guidance
    • G01C21/3453Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
    • G01C21/3461Preferred or disfavoured areas, e.g. dangerous zones, toll or emission zones, intersections, manoeuvre types, segments such as motorways, toll roads, ferries
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34Route searching; Route guidance
    • G01C21/3453Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
    • G01C21/3484Personalized, e.g. from learned user behaviour or user-defined profiles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Social Psychology (AREA)
  • Navigation (AREA)

Description

安全路徑組態
木主題專利說明書概略關於路徑產生,並且特別是有關根據安全限項以產生一路徑。
電腦驅動之路徑規劃應用程式係用以輔助使用者定位出像是特定建物、位址等等的所欲點處。此外,在許多現有的商業應用程式中,使用者可改變縮放比例,藉此隨著更改一地圖的縮放比例以供改變情境與細節。例如,當一使用者在一特定位置上進行縮放時,即可對該使用者提供像是當地道路之名稱、警察局及消防站之識別資料和位置、即如圖書館、博物館等等大眾服務單位之識別資料及位置的細節。當縮小時,使用者可從地圖上蒐集到多項資訊,像是該所欲點處在一市區、州/省及/或國家內之位置、該所欲點處鄰近於主要公路的情況、該所欲點處鄰近於一特定城市的情況等等。
此外,傳統的電腦實作地圖應用程式經常是含有路徑規劃應用程式,這可用來對使用者提供不同位置之間的方向。即以一範例,一使用者可對一路徑規劃應用程式提供一行旅起點及一行旅終點(即如開始和結束位址)。該路徑規劃應用程式可含有或運用道路和交叉路口的表示以及一或更多的演算法,藉此輸出一所建議行旅路徑。這些演算法可按照使用者選定的參數來輸出路徑。例如,一商用的路徑規劃應用程式可含有一勾選單,讓一使用者能夠標定該位人士想要避開公路。同樣地,一使用者可知會該路徑規劃應用程式該位人士希望是在一條最短路徑或一條耗費最少時間的路徑上(按由底層演算法所決定)行旅。在過去數年中,一般人既已日益仰賴於路徑規劃應用程式,藉以在從定位友人的居家到規劃一跨國道路旅遊的每件事項上對其等提供協助。
後文揭示本專利說明書的簡要概述,藉此供以基本地瞭解本發明的部分特點。此發明內容並非本專利說明書的廣泛性綜論。所欲者並非為以識別本專利說明書的關鍵或重點要素,亦非為以界定本專利說明書的範圍。其唯一目的係為按一簡易形式揭示本專利說明書的部分概念,以作為後文中揭示之更詳細描述的序言。
在一傳統的路徑產生系統中,會根據由一使用者選定或由使用者行為所推論出的限項來輸出一路徑。例如,一使用者可詢求一前往一所欲目的地而預期耗費最短時間的路徑。可進行路徑歷史及交通樣式的分析,並且根據該分析的結果,可將一路徑輸出至一車輛的駕駛。
本揭發明可將一路徑的安全性納入路徑產生作業之考量,這可包含行旅安全(即如意外可能性)、鄰區安全(即如沿此等路線上的犯罪率)等等。一評估元件可就安全性以分析一路線,並且一製造元件可產生一含有一經分析路線的路徑。該所產生路徑係按一安全資料的函數所輸出,使得該路徑係經設計以減低該使用者對危險的曝露度。該製造元件可建立一新路徑以及擴增一現有路徑。
本揭發明異於路徑產生領域中的市場趨勢及傳統智慧。一般說來,路徑是考量到車輛所產生,而其使用者相對地受到保護。然卻鮮少注意到行人走動,因此鄰區安全變成非常重要,但這經常是受到忽視。此外,即使在車輛中,一使用者仍可能未預期地停下加油、修正故障問題等等,這些都可能讓使用者按一未預期方式曝露於一鄰區裡的危險中(即如在具有令人困惑之街道標誌的鄰區,造成使用者混淆不清且易於陷入危險情況下)。
後文說明及附載圖式陳述本專利申請書的部份示範性態樣。然該等態樣僅表述其中能夠運用本專利申請書原理之各種方式中的少數項目。當併同於該等圖式而考量時,本專利說明書的其他優點及新穎特性即可自本專利說明書的後載實施方式而更加顯見。
現將參照於各圖式以說明所主張之主題項目,其中全篇裡類似編號用以參指於相仿構件。為解釋之目的,在如後說明裡陳述出多項特定細節,藉此供以通徹地瞭解所主張之主題項目。然可顯見確能實作所主張之主題項目而無須這些特定細節。在其他實例裡,眾知結構及裝置係按區塊圖形式所顯示,藉此協助描述所主張之主題項目。
即如本申請案中所使用者,該等詞彙「元件」、「模組」、「系統」、「介面」等等係為概以參指於一電腦相關實體,此者可為硬體、一硬體及軟體之組合、軟體或執行中軟體。例如,一元件可為一運行於一處理器上之處理程序、一處理器、一物件、一可執行檔案、一執行緒、一程式及/或一電腦,然不限於此。藉由示範方式,運行於一控制器上之應用程式以及該控制器兩者皆可為一元件。一或更多的元件可常駐於一處理程序及/或執行緒內,並且一元件可為經本地化於一電腦上及/或散佈於兩台以上的電腦之間。即如另一範例,一介面可含有I/O元件以及相關的處理器、應用程式及/或API元件。
即如在此所使用者,該詞彙「推論」(「infer」或「inference」)概指為自一組按如經由事件及/或資料所捕捉到的觀察資料集合,而理解或是推導出該系統、環境及/或使用者之狀態的處理程序。可運用推論作業以識別出一特定的情境或動作,或者可例如產生在多項狀態之上的機率分佈。該推論可為機率性-亦即,根據對於資料及事件的考量,計算出一在許多所欲狀態之上的機率分佈。推論亦可指為自一組事件及/或資料組成出較高階事件所運用的技術。此推論可獲致自一組所觀得事件及/或所儲存事件資料集合建構出新的事件或動作,而無論該等事件是否在緊密的時間相鄰性上有所關聯,或者該等事件及資料是否來自於一或多個事件及資料來源皆然。
此外,可利用標準程式設計及/或工程技術,生產出軟體、韌體、硬體、或該等之任何組合,按如一方法、設備或製造物實作出所主張之主題項目,藉以控制一電腦來實作所揭示之主題項目。在此所使用之詞彙「製造物」是為以涵蓋一可自任何電腦可讀取裝置、載體或媒體加以存取的電腦程式。例如,電腦可讀取媒體可包含,然不限於此,磁性儲存裝置(即如硬碟、軟碟、磁條...)、光碟(即如光碟片(CD)、數位光碟(DVD)...)、智慧卡及快閃記憶體裝置(即如記憶卡、記憶棒、記憶拇指碟...)。此外,應瞭解可使用一載波以載荷電腦可讀取電子資料,像是在傳送及接收電子郵件或存取一如網際網路或一區域網路(LAN)之網路時所使用者。當然,熟諳本項技藝之人士將即能認知可對此組態進行多項修改,而不致悖離所主張之主題項目的範圍或精神。此外,在此所使用之詞彙「示範性」係作為一範例、實例或說明。在此所使用如「示範性」之任何特點或設計並不必然地需被詮釋為佳於或優於其他特點或設計。相反地,使用該字詞示範性係為以按一務實方式進行概念揭示。即如本申請書中所使用者,該詞彙「或」係為以意指一納入性「或」,而非排斥性「或」。換言之,除另予標明或自前後文而他述之外,「X運用A或B」係為以意指任何自然納入性的排組方式。亦即,若X運用A;X運用B;或X運用A及B兩者,則在任何前述實例下皆能滿足「X運用A或B」。同時,除另予標明或自前後文而他述以針對於一單數形式者外,本申請書及後載申請專利範圍中所使用的詞彙「一」應概經詮釋為意指「一或更多」。應瞭解可透過使用人工智慧技術以實作本主題專利說明書全篇中所參照的決定或推論。
現參照第1圖,其中揭示一用以輸出一將安全性納入考量之路徑的範例系統100。所行旅之路線的安全性以及這些路線附近的鄰區可能會對一使用者的旅途產生重大影響。若一路線具有相當高的危險性,則對一使用者來說可能會非常危險而應選擇一不同路線。本揭示發明可分析一路徑/路線的安全性,並且決定是否應對一使用者呈現該路徑/路線,使得一使用者能夠相當確信該路徑/路線為安全。
一評估元件102可根據路線的至少一安全特徵以對至少一路線進行分析。一使用者可能希望自其住家處行旅至一位於數百英里外而先前從未造訪過的市區。由於該使用者對此一旅程並不熟悉,因此可能無法區分安全路徑及不安全路徑。可對個別路線提供一安全評比以運用於決定一路線的危險程度。例如,可自該評估元件102對一路線提供一「高」風險評比(即如危險),並且該評估元件102可推論一使用者是否能夠接受「高」評比。該安全特徵可為基於歷史安全資料、涵蓋一路線之情境因素的觀察結果(即如沿該路線的車輛數目)、安全預測或一其等的組合。此外,該路線的安全特徵可為根據與該路線相關的犯罪統計資料(即如整體統計資料、暴力犯罪相對於輕度犯罪等等)。
一製造元件104可產生一由至少一經分析路線所組成的路徑作為分析之函數,而所產生的路徑可降低對於一預期將採行該路徑之使用者的潛在風險。從而,可將一所輸出路徑視為安全,並因此能夠紓緩該使用者的不安。各種路線可擁有不同的安全評比,並且該製造元件104可嚐試將不同路線加以合併,藉此建立一含有由至少一路線所組成之整體安全評比的路徑。該製造元件104可決定一最安全、符合一使用者之安全需求等等的路徑,同時將該路徑建立為該使用者所應採取者。此外,可對該使用者提供有關於該路徑的超資料,像是一路徑的安全程度、他人在類似情況下(即如近來在每日相同時刻沿該路徑行旅、使用相同廠牌/車款、按類似於該使用者之速度行駛等等的人們)的統計資料。前文雖說明為考量安全性以產生路徑,然應瞭解可考量安全性並附加其他因素(即如交通、路徑修復及/或建造、速度、距離、道路平坦度、路徑複雜度、困難迴轉、公路、景觀路徑等等)以實作木主題專利說明書的特點。有可能無法發現(無法合理地發現)一條根據一使用者標準的安全路徑。該製造元件104可嚐試產生一具有該使用者可接受之安全標準(即如該標準是由該使用者所提供)的路徑,同時若無法製作出一該使用者可接受之安全標準的路徑(即如無法合理地製作出像是一較一標準路徑長不超過約兩倍的路徑),則可對該使用者發出一知會以說明產生一般路徑,原因是無法產生一根據該標準的路徑。然而,亦可能該製造元件104產生一最佳路徑-一條並不符合該標準但仍被視為最安全選項的路徑。
現參照第2圖,其中揭示一用以輸出一將安全性納入考量之路徑並具一代表性經擴展評估元件102的範例系統200。該評估元件102可根據路線的一安全特徵以對至少一路線進行分析。一通訊元件202可交接於其他裝置以利資訊傳送,像是發送一對於資訊的請求、自一輔助來源接收資訊等等。該等操作可為按無線、硬體接線、運用安全技術(即如加密作業)等等方式所進行。資訊傳送可為主動性(即如詢查/回應)或是被動性(即如大眾通訊信號監視)。此外,該通訊元件202可運用各種保護特性,像是對所收集的資料執行一病毒掃描,並阻隔對一病毒具陽性反應的資訊。
一產出元件204可在一開始位置與一所欲目的地之間建構至少一路徑。一使用者可將一所欲目的地輸入至該系統200,並可經由運用一全球定位系統以決定一開始位點。可對一地圖資料庫進行存取,並且該產出元件204可依照該地圖資料庫內的資訊以在該開始點處與該所欲目的地之間建立不同路徑,而其中該等路徑是由至少一路線所組成。該產出元件204可在一些限項下運作,像是建立一條合理路徑(即如一要求最短行旅時間的路徑、一不會將使用者帶至未經鋪設之路線上的路徑等等)。
一收集元件206可獲得該等由該產出元件204所建構之路線及/或路徑的各種安全特徵,而其中該評估元件102利用該等安全特徵以分析該路徑。範例安全特徵可為基於歷史安全資料、使用者狀態之觀察結果(即如使用者心跳速率增快表示採取被視為較不安全之路徑所生的焦慮及顧忌)、安全預測或是其等之組合。此外,運用於路線分析之內的安全特徵可為根據與該路線相關的犯罪統計資料。
可將不同的資訊片段,像是所收集之基本資料、(即如該收集元件206的)元件操作指令、來源位置、本主題專利說明書中所揭示之元件等等,保存在該儲存裝置208上。該儲存裝置208可為按許多不同組態所排置,包含隨機存取記憶體、電池支援之記憶體、硬碟、磁帶等等。可在該儲存裝置208上實作各種特性,像是壓縮及自動備份(即如利用一「獨立碟機備援陣列(RAID)」組態)。一製造元件104可產生一由至少一經分析路線所組成的路徑作為分析之函數,而所產生的路徑可降低對於一預期將採行該路徑之使用者的潛在風險。根據一具體實施例,若一由該產出元件204所建構之路徑確具適當的安全標準,則可無經變更地產生予一使用者。
現參照第3圖,其中揭示一用以輸出一將安全性納入考量之路徑並具一代表性經擴展製造元件104的範例系統300。一評估元件102可根據路線的至少一安全特徵以對至少一路線進行分析。可由該製造元件104存取該分析的結果,而產生一由至少一經分析路線所組成的路徑作為分析之函數,該所產生路徑可減低對一被預期採行該路徑之使用者的潛在風險。
一預測元件302可預測對於一路徑的安全特徵,這通常是基於自第2圖之收集元件206所獲得的資料。經常會出現一些狀況,這些狀況並非由過往行為所表示,而是因一組情況而發生。例如,一條街道上可有許多深夜營業場所-在多數時間中會有少數不安全情況,而通常在約2AM到約3AM之間可有相對較多的民眾進入街道(即如因營業場所關閉),如此造成不安全情況。該預測元件302可根據過往行為預測該街道在未來的約2AM到約3AM之間較不安全。這些預測雖可為基於歷史,然亦可根據其他資料以進行預測,像是個人期望(即如民眾認為一尚未實施的新宵禁將使得事物較為安全,並且可將此一深信運用於路徑產生作業)。在另一範例裡,當一重大運動比賽開始或結束時,街道上可能會有相當眾多的人群及交通壅塞,從而提高安全風險。
一計算元件304可編譯該路線的一安全評比,而此安全評比係用於路線分析或路徑產生,該安全評比可為以歷史、觀察、預測等等為基礎的分數。除路線資訊以外,可利用其他資料以編譯該安全評比(即如若一使用者在夜間具有較差的歷史駕駛,則若已知一街道具有不良的照明情況,即可提供更進一步的資訊)。
一加權元件306可將一因數施用於該安全評比,並且以至少一與該路徑相關的產生限項來均衡該經因數化的安全評比,藉此產生一路徑測度。一使用者可能希望獲得一基於多個限項,即安全、交通、距離、時間等等,所產生的路徑。該加權元件306可決定該等限項對一使用者而言的重要程度(即如顯明地詢問該使用者、自先前動作而推論等等),並且施用適當的因數。根據一具體實施例,可按照各個限項以對路徑提供加權分數(即如約.4的安全度、一約.6的交通等等)。可根據與強度有關的各種因素以施用權值-若一路徑具有許多小型意外事故,則比起一具有相同數量之意外事故然較多包含死亡在內之意外事故的不同路徑,該路徑可獲給定一較佳的安全分數。該加權元件306可為由使用者標定所設定,像是一使用者標定願意採取具一特定安全評比的路徑(即如該使用者請求採行一具有不超過X機率之重大傷害的路徑)。可由該加權元件306將經加權的分數聚合(aggregate)在一起一以產生一路徑測度。
一人工智慧元件308可對於路線分析或路徑產生作業作出至少一推論或至少一決定。例如,該人工智慧元件308可推論一新的旅客景點可能會產生較多犯罪,並因而造成位於一路徑附近的鄰區較不安全。在一示範性實例裡,該人工智慧元件308可決定一使用者想要避免特定路徑,無論安全評比等等如何皆然。
該人工智慧元件308可根據實作本揭所述之各種自動化特點,運用眾多可從自資料中學習然後導出推論及/或制定有關施用一服務之決定的方法之一者(即如「隱藏馬克夫模型(HMM)」及相關原型相關性模型;較一般性的機率圖形模型,像是貝氏網路,即如利用一貝氏模型分數或近似而由結構搜尋所建立者;線性分類器,像是支援向量機器(SVM);非線性分類器,像是稱為「神經網路」方法的方法;模糊邏輯方法,以及其他進行資料融合的方式等等)。這些方法亦包含用於捕捉邏輯關係的方法,像是定理證明器或較具啟發性之規則式專家系統。
一決策元件310可基於該路徑測度以選定該路徑進行產生作業。根據一具體實施例,可由第2圖的產出元件204產生多個具由該加權元件所建立之相關分數的潛在路徑,並且該決策元件310選定一最高/最低分數者以呈現予該使用者;然確可實作、其他組態。例如,一第一路徑可為極度安全然需耗費極長時間,而一第二路徑可為些略安全,然卻相對地較為快速。該等測度雖因限項分數之間存在較少的偏異而為相等,然可選定該第二路徑。在一替代性實作中,該決策元件310可決定一路徑(即如由第2圖之產生元件204所產生者、自一遠端位置所收集者等等)是否具備一可接受的安全標準。若該路徑具有可接受的安全標準,則可將其產生予一使用者-然若該路徑並不具有可接受的安全標準,則可由該製造元件104改換該路徑,並由該決策元件310重新檢測。
一實作元件312可執行關於輸出一選定路徑的動作。該系統300有可能會產生出多條路徑,而由該決策元件310選定其一路徑。在一替代性具體實施例裡,一使用者可獲呈現多條符合所欲關鍵標準的路徑,同時該使用者可選定其一路徑以供循行、顯示等等。該實作元件312可將該路徑轉傳至一輔助單元(即如一個人電子裝置),並且刪除未獲採用的路徑。
現參照第4圖,其中揭示一用以輸出一將安全性納入考量之路徑並具一代表性擴展互動元件402及揭示元件404的範例系統400。一評估元件102可根據路線的至少一安全特徵以對至少一路線進行分析。一製造元件104可產生一由至少一經分析路線所組成的路徑作為分析之函數,而所產生的路徑可降低對於一預期將採行該路徑之使用者的潛在風險。
一互動元件402可讓一使用者能夠將資訊輸入至該系統400。通常,該互動元件402可為實作如該揭示元件404的一觸控螢幕、一鍵盤、麥克風等等。雖係按獨立方式所繪示,然該互動元件402確可經實作為該收集元件206的一部份以利收集其他的資訊類型(即如一所欲目的地、來自一鄰區之使用者而考量為不安全的通知等等)、作為該揭示元件404的一部份等等。
一揭示元件404可將該路徑提供予一使用者(即如操作一車輛的乘客或駕駛,如一行人等等)。一非窮舉性的揭示元件列表包含一顯示螢幕、觸控螢幕、喇叭系統、虛擬實境環境、點字產生系統、印表機等等。此外,該揭示元件404可按多種格式以呈現資訊,像是顯示一具音訊功能的視訊。同時,該揭示元件404,以及木主題專利說明書中所揭示的其他元件,可為實作於一個人電子裝置上(即如行動電話、個人數位助理等等)、於一車輛上(即如汽車、摩托車、腳踏車、航機、直升機、摩托艇、自我平衡之運輸裝置等等)等等。
現參照第5圖,其中揭示一用於根據至少一安全特徵以產生一路徑的範例系統500。一收集元件206可蒐集與一路徑之安全性相關的各種資訊。該收集元件206可運作如一用以收集一路線之歷史安全資料以及該路線之目前安全資料的裝置,而該路線之安全資料係基於與該路線相關的犯罪統計資料。
一計算元件304可根據所蒐集的安全資訊以決定一安全標準。該計算元件304可運作如一用於依據所收集資料以計算該路徑之安全標準的裝置。應瞭解在木主題專利說明書中所揭示而並未繪顯出的其他元件可交接於該系統500。例如,第1圖評估元件102及/或第1圖製造元件104可交接於該系統500,並且提供適當的功能性。
一預測元件302可預測一使用者受曝於與一路線相關聯的危險至何種程度。例如,若大型的暴風雨正在逼近,則一具有相當平滑輪胎之汽車內的使用者會較具防雨滑設計之輪胎的使用者為危險。該預測元件302可實作如一用於預測一預期沿一路線行旅之使用者的曝露準位之裝置。
一排列元件502可將該路線安全性與該曝露準位相比較,並且根據該比較結果以建立對於一使用者的路線危險次序。該次序可為基於該使用者的所習知歷史、基於一計分系統以及其他標準。該排列元件502可運作如一用於依據該安全標準和該預測曝露準位以排列至少一路線組合的裝置。
一決策元件310可獲知一路線次序,並且設計至少一路線以呈現予一使用者。此外,該決策元件310可執行聚合作業,使得不同路線能夠合併為一以構成一路徑。該決策元件310可運作如一用於依照該排列結果以選定至少一路線組合而呈現予該使用者的裝置。最後,可透過第4圖揭示元件404以將該選定路徑呈現予該使用者。
現參照第6圖,其中揭示一用於修改一路徑以令該路徑較為安全的範例方法600。在動作602處可產生一安全標準,而這通常是依照一自使用者特徵所推論的可接受標準。根據一具體實施例,可利用路徑分數以實作該方法600,其中是以一數字來設定一標準(即如除非無法獲用其他路徑,否則不採用低於約十之分數以下的路徑)。然而,該標準可較為一般化,像是將一路徑視為「概略」安全,其中是依一較鬆散的標準來進行路徑比較。該安全標準可為自動地、自動地且由一使用者檢查、自一使用者收集到等等方式所產生。
在區塊604處,可自各種來源收集不同的安全資訊。許多不同個體可提供安全資訊,這些包含新聞電台、其他車輛、公家群組(警方、火災回報、醫院等等)。該安全資訊可獲收集並可進行初步過濾(即如消除不正確的資料,像是若三家新聞電台報導一意外事故,則會刪除某第四家新聞電台說明一道路為通暢的報導)。
在動作606處,對安全資訊(即如所收集的安全資訊)進行評估。根據一具體實施例,可將該安全資訊表列為正、負或中性。例如,若一警察局位於沿一路徑處,則可對該路徑給予一正計點。然而,沿一路徑相對較高的犯罪資料量則獲提供一負計點。
在動作608處可建立一安全分數,這通常是基於該安全資訊評估的結果。這可包含將該等計點相加合併以獲一總分數(即如將該等正值及負值相加),或是求出一道路之任處上的最劣安全性(即如該道路之安全分數為所有區段的最大值)。該等計點雖可為一比一方式,然在編譯一分數過程中確能將權值施用於該資訊。例如,若一高意外事故率的資料非常老舊並且是在增設新交通號誌之前所採得,則可對該資訊提供以低權值。
在動作610處可對該安全分數是否適當作出一決定因而決定一路徑的安全分數是否並非位於一可接受標準處。一般說來,這可包含一在動作602處所產生之標準與在動作608處所建立之安全分數間的比較。根據一具體實施例,若該安全分數低於或等於該標準,則可擴增該路徑。然而,在不同組態裡,若該安全分數等於該標準,則可將該路徑揭示予一使用者。若該安全分數並不適當,則可透過動作612以擴增該路徑-此擴增可為嘗試改善該安全分數,並因此將該路徑設置於一可容允條件下。範例擴增可包含重新建構一路徑、改變一使用者將會通過一區域的時間等等。
在動作614處可將該經擴增路徑揭示予一使用者、予一使用者之個人電子裝置等等。可將該路徑以按無線方式傳通至一揭示裝置而同時運用各種保護特性(即如加密、記憶體備份等等)。亦可將使用者對一路徑的回饋加以收集且運用於修改木主題專利說明書的不同特點,像是變更一安全標準的產生方式。例如,若一特定使用者陳述一路徑並非足夠安全,則可更改標準產生作業,使得能夠針對該特定使用者及/或整體性地輸出較高標準。
現參照第7圖,其中揭示一將一安全分數比較於一標準的範例方法700。在動作702處產生一路徑。一使用者可輸入一所欲目的地、一所欲行旅時間(即如特定時間、時間範圍、以事件為基準的時間,像是在一棒球比賽之後等等)、一開始點等等。此外,可推論像是目的地、行旅時間等等的不同資訊。根據該資訊,以及地圖資料與安全細節,即可建立一路徑。
可在事件704處計算出該所產生路徑的安全分數。該事件704可包含評估該路徑以決定該路徑的統計特徵,並且將一演算法施用於該等統計特徵,其中該演算法施用的結果可為該安全分數。可執行各種檢查以驗證該安全分數,像是多次運行該演算法以驗證一致性的結果。除計算該路徑的安全分數以外,亦可對該路徑中所含有的路線計算安全分數。
在區塊706處,可將該所產生路徑的安全分數比較於一安全標準。同時,可計算經納入在該路徑內之路線的安全分數並予比較於該安全標準。在檢查708處可對區塊706處所執行之比較的結果進行分析,並且決定該安全分數是否適當。此檢查708可包含決定一路徑的安全分數是否不在一可接受標準處。
若該安全分數並不適當,則可透過事件710以修改該路徑(即如路徑含有至少一路線)。根據一具體實施例,可消除一具有最劣安全分數(即如一最為遠離該標準之標準)的路線,並且進行探索是否可獲用一替代性路線-將該替代性路線補丁貼入該路徑。可進行不同檢查以決該補丁的實用性,像是一新路線是否會大幅地增長行旅時間。若一變更被視為不可行,則可替換一不同路線、進行該舊路線的新替換作業等等。
該方法700可代表按一將該安全分數帶至一可接受標準的方式以擴增一路徑,這包含對該路徑進行變更(即如事件710),同時決定該變更是否足以將該安全分數帶至該可接受標準(即如檢查708)。若該變更並不足夠,則可再度地進行變更並且決定該變更是否足夠。根據一具體實施例,該擴增可為嘗試將安全性予以最佳化(即如完全最佳化、合理最佳化);然而,此擴增亦可僅為嘗試將該安全分數帶至高於該標準。若該安全分數被視為適當,則可透過事件712以將該路徑揭示予一使用者,予一個人電子裝置等等。根據一具體實施例,為以揭示一路徑,一使用者或裝置需提供某一程度的認證資料。
現參照第8圖,其中揭示一用於依據其他路徑以決定是否應使用一路徑的範例方法800。在區塊802處,可將一路徑剖析成不同的路線(即如道路、街道、巷徑、人行道、道路區段等等)。可根據該使用者的指令等等以按系統方式(即如約每一英里加以截段)、建構方式(即如逐一街道)進行該路徑的劃分。
在事件804處,可決定該路線的安全特徵。可收集並分析屬於一路線的資訊,藉此決定一路線的安全特徵。一路線可根據一標準(即如低犯罪情況)而為安全;然而,根據一不同標準,則可能有眾多安全問題(即如高度的意外發生率)。可依據一潛在使用者的狀況來決定安全特徵(即如正在駕駛一汽車的人士比起行走中的人士可較受到保護且可較快速地改變)。
在動作806處,可權衡該路徑的安全性與至少一其他因數。依照該等安全特徵,整體的安全因數可獲決定(即如路線安全因數的總和),並可與其他因數相權衡。例如,一非常安全的路徑可能比起其他路徑需令一使用者行經較長旅途-因此,該路徑有可能具有一相對高的安全分數,然相當低的時間及/或距離分數。
在動作808處,可將該經剖析路徑比較於至少一其他路徑。根據一具體實施例,該比較結果可將該等路徑的分數加以均衡;然確可實作其他組態。例如,可將不同路徑的個別經加權因數比較於另一者,即不同於比較該整體分數。
可在810處進行一檢查810以決定是否應採行一路徑。若應採行該路徑,則可在事件812處對該使用者揭示該路徑,這通常是透過一視覺單元及/或一音訊單元。不過,若根據在檢查810處所作出的決定而不應採用該路徑,則可在動作814處略除該路徑。略除該路徑可包含自記憶體中刪除該路徑;將其放置在揮發性儲存裝置裡而可在一操作會期過程中擷取,然最終仍予刪除等等。
為簡化說明之目的,可根據本揭示主題項目所實作的方法係按如一系列區塊之方式所顯示及描述。然應瞭解且知曉所主張之主題項目並不受限於該等區塊的次序,此因部份區塊可依不同次序及/或與本揭所描繪及敘述之其他區塊同時的方式進行。此外,為實作後文所述之方法,並非所有的經說明區塊皆為必要。此外,應進一步暸解可將本專利說明書全篇中所揭示之方法儲存在一製造物上,藉以有助於將此等方法運送及傳發至電腦。在此所使用之詞彙「製造物」係為以涵蓋一可自任何電腦可讀取裝置、載體或媒體加以存取的電腦程式。
為提供一對於所揭示之主題項目的各種特點之情境,第9圖和第10圖以及下列討論係為提供一其中可實作所揭示主題項目之各種特點的適當環境之簡要、一般描述。該主題項目雖既已如前按一運行於一或更多電腦上之電腦程式的電腦可執行指令之情境所描述,然熟諳本項技藝之人士經即可認知亦可按與其他程式模組之組合以實作木主題項目。一般說來,各程式模組包含可執行特定任務及/或實作出特定抽象資料型態之副程式、程式、元件、資料結構等等。此外,熟諳本項技藝之人士將可瞭解可藉其他電腦系統組態以實作本發明方法,包含單一處理器或多重處理器電腦系統、迷你計算裝置、大型主機電腦,以及個人電腦、手持式計算裝置(即如個人數位助理(PDA)、電話、手錶...)、微處理器式或是可程式化消費性或工業用電子裝置等等。亦可在一分散式計算環境下實作出各項所述特點,其中是由透過一通訊網路所鏈結之各項遠端處理裝置來執行各項任務。然而,確可在單一電腦上實現出所主張之主題項目的部分特點,即便並非全部。在一分散式計算環境裡,程式模組可位於本地與遠端兩者的記憶體儲存裝置內。
現參照第9圖,其中說明一根據本主題專利說明書之電腦環境900的區塊略圖。該系統900包含一或更多的(各)客戶端902。該(等)客戶端902可為硬體及/或軟體(即如執行緒、處理程序、計算裝置)。該(等)客戶端902可例如藉由運用本專利說明書而承載有cookies及/或相關的情境資訊。
該系統900亦含有一或更多的伺服器904。該(等)伺服器904亦可為硬體及/或軟體(即如執行緒、處理程序、計算裝置)。該等伺服器904可承載執行緒以例如藉由運用本專利說明書來執行轉換作業。一種於一客戶端902與一伺服器904之間的可能通訊即為按資料封包形式者,而經調適以在兩個以上電腦處理程序之間傳送。該資料封包可例如含有一cookie及/或相關的情境資訊。該系統900包含一通訊框架906(即如一像是網際網路的全球通訊網路),此者可用以協助進行該(等)客戶端902與該(等)伺服器904之間的通訊。
可經由一有線(包含光纖)及/或無線技術以協助進行通訊作業。該(等)客戶端902可運作連接至一或更多的客戶端資料儲存裝置908,而該等可用於將資訊(即如cookie及/或相關的情境資訊)儲存在該(等)客戶端902本地。類似地,該(等)伺服器904可運作連接至一或更多伺服器資料儲存裝置910,而該等可用於將資訊儲存在該(等)伺服器904本地。
現參照第10圖,其中說明一可運作以執行所揭示架構之電腦的區塊圖。為提供對於木主題專利說明書各種特點的額外情境,第10圖及後續討論係為以提供一適當計算環境1000的簡要、一般描述,而其中可實作本專利說明書的各種特點。本專利說明書雖既已如前按一可運行於一或更多電腦上之電腦可執行指令的一般情境所描述,然熟諳本項技藝之人士將能認知到亦可與其他的程式模組相組合,及/或按如一硬體及軟體的組合,以實作本專利說明書。
一般說來,程式模組包含可執行特定任務或實作特定抽象資料型態之副程式、程式、元件、資料結構等等。此外,熟諳本項技藝之人士將能瞭解可藉其他的電腦系統組態以實作本發明方法,包含單一處理器或多重處理器電腦系統、迷你電腦、大型主機電腦,以及個人電腦、手持式計算裝置、微處理器式或可程式化消費性電子裝置等等,而該等各者可運作耦接於一或更多的相關裝置。
亦可在一分散式計算環境下實作出本專利說明書之所述特點,其中是由透過一通訊網路所鏈結之許多遠端處理裝置來執行多項任務。在一分散式計算環境裡,程式模組可位於本地與遠端兩者的記憶體儲存裝置內。
一電腦通常含有各種電腦可讀取媒體、電腦可讀取媒體可為能夠由該電腦存取的任何可用媒體,並且包含揮發性及非揮發性媒體、可移除及非可移除媒體兩者。藉由範例,而非限制,電腦可讀取媒體可包含電腦儲存媒體及通訊媒體。電腦儲存媒體包含揮發性及非揮發性、可移除及非可移除媒體,該等可按任何方法或技術所實作,以供儲存像是電腦可讀取指令、資料結構、程式模組或其他資料之資訊。電腦儲存媒體包含,但不限於此,RAM、ROM、EEPROM、快閃記憶體或其他記憶體技術、CD-ROM、數位光碟片(DVD)或其他光學儲存、磁匣、磁帶、磁碟儲存或其他磁性儲存裝置,或者是任何其他可用以儲存所欲資訊並且可由該電腦所存取的媒體。
通訊媒體通常可在一經調變資料信號,像是載波或其他傳送機制,裡具體實作電腦可讀取指令、資料結構、程式模組或其他資料,並且含有任何資訊遞送媒體。該詞彙「經調變資料信號」意思是一種信號,此者可令其一或更多項的特徵按一將資訊編碼至該信號內之方式所設定或變化。藉由範例,而非限制,通訊媒體包含像是有線網路或直接網路連接之有線媒體,以及像是音響、RF、紅外線及其他無線媒體的無線網路。上述各者之組合亦應被納入在電腦可讀取媒體的範圍內。
再度參照於第10圖,該為以實作本專利說明書之各種特點的範例環境1000包含一電腦1002,該電腦1002含有一處理單元1004、一系統記憶體1006以及一系統匯流排1008。該系統匯流排1008將系統元件,其中包含該系統記憶體1006,然不限於此,耦接至該處理單元1004。該處理單元1004可為任何各種可商購獲用的處理器。亦可運用雙微處理器以及其他的多重處理器架構作為該處理單元1004。
該系統匯流排1008可為任何類型的匯流排結構,此者可進一步互連於一記憶體匯流排(具或無一記憶體控制器)、一週邊匯流排以及一利用任何各種商購可獲用的匯流排架構的本地匯流排。該系統記憶體1006包含唯讀記憶體(ROM)1010及隨機存取記憶體(RAM)1012。一基本輸入/輸出系統(BIOS)係經儲存在一像是ROM、EPROM、EEPROM的非揮發性記憶體1010之內,該BIOS含有基本副程式,該等可協助像是在開機過程中於該電腦1002的許多構件之間傳送資訊。該RAM 1012亦可含有一高速RAM,像是用以快取資料的靜態RAM。
該電腦1002進一步含有一內部硬碟機(HDD)1014(即如EIDE、SATA),此內部硬碟機1014亦可經裝設於一適當基座(未以圖示)而獲組態設定以外部使用、一磁性軟碟機(FDD)1016(即如對一可移除磁片1018往返讀寫),以及一光碟機1020(即如讀取一CD-ROM碟片1022,或者對其他像是DVD之高容量光學媒體進行讀寫)。該等硬碟機1014、磁性軟碟機1016及光碟機1020可分別地藉一硬碟機介面1024、一磁性軟碟機介面1026及一光碟機介面1028而連接至該系統匯流排1008。該用於外部碟機實作的介面1024包含「通用序列匯流排」(USB)及IEEE 1394介面技術兩者之至少其一。其他的外部碟機連接技術亦在本主題專利說明書的考量範圍之內。
該等碟機及其相關電腦可讀取媒體提供資料、資料結構、電腦可執行指令等等的非揮發性儲存。對於該電腦1002,碟機及媒體可供以按一適當數位格式儲存任何資料。前述電腦可讀取媒體雖係參照於一HDD、一可移除磁性碟片及一像是CD或DVD的可移除光學媒體,然熟諳本項技藝之人士應瞭解其他類型而可由一電腦讀取的媒體,像是zip碟機、磁匣、快閃記憶卡、卡匣等等,亦可運用於該範例作業環境,並且進一步,任何該等媒體皆可含有電腦可執行指令以執行本專利說明書的方法。
多個程式模組可經儲存在該等碟機及RAM 1012內,包含一作業系統1030、一或更多應用程式1032、其他程式模組1034及程式資料1036。該等作業系統、應用程式、模組及/或資料的全部或局部亦可經快取於該RAM 1012內。可瞭解本專利說明書可藉各種商購可獲用之作業系統或作業系統組合而實作。
一使用者可透過一或更多有線/無線輸入裝置,即如一鍵盤1038及一像是滑鼠1040的指向裝置,以將命令及資訊輸入至該電腦1002。其他輸入裝置(未以圖示)可包含一麥克風、一IR遙控裝置、一搖桿、一遊戲板、一光筆、觸控螢幕等等。該等及其他輸入裝置通常是透過一輸入裝置介面1042而連接至該處理單元1004,此介面係經耦接於該系統匯流排1008,然可藉其他介面而連接,像是一平行連接埠、一IEEE 1394序列連接埠、一遊戲連接埠、一USB連接埠、一IR介面等等。
一監視器1044或其他類型的顯示裝置亦可透過一介面,像是一視訊配接器1046,而連接至該系統匯流排1008。除該監視器1044之外,一電腦通常包含其他的週邊輸出裝置(未以圖示),像是喇叭、印表機等等。
該電腦1002可透過有線及/或無線通訊,利用邏輯連接以運作於一網接環境下而接至一或更多的遠端電腦,像是一(多台)遠端電腦1048。該(等)遠端電腦1048可為一工作站、一伺服器電腦、一路由器、一個人電腦、一可攜式電腦、微處理器式娛樂設備、一端點裝置或其他常見網路節點,並且通常含有許多或全部對於該電腦1002而敘述的構件,然為簡明起見,僅說明一記憶體/儲存裝置1050。所述之邏輯連接包含對一區域網路(LAN)1052及/或一較大網路,即如一廣域網路(WAN)1054,的有線/無線連接性。此等LAN及WAN網接環境常見於辦公室和公司行號,並且可協助像是企業內網路的企業端電腦網路,而該等所有皆可連接至一全球通訊網路,像是網際網路。
當用於一LAN網接環境下時,該電腦1002係透過一有線及/或無線通訊網路介面或配接器1056而連接至該區域網路1052。該配接器1056可有助於對該LAN 1052的有線或無線通訊,這亦可包含一無線存取點,而此者係經放置於其上以供與該無線配接器1056進行通訊。
而當用於一WAN網接環境中時,該電腦1002可包含一數據機1058,或者係經連接至一位在該WAN 1054上的通訊伺服器,或是具有其他用以在該WAN 1054上建立通訊的裝置,像是藉由網際網路。該數據機1058,此者可為內部或外部以及一有線或無線裝置,並且透過該輸入裝置介面1042而連接至該系統匯流排1008。在一網接環境裡,對於該電腦1002或其局部所描述的程式模組可為儲存在遠端記憶體/儲存裝置1050裡。將能瞭解該等所示網路連接僅為範例,並且可運用其他用以在多台電腦之間建立一通訊鏈結的方式。
該電腦1002可運作以與任何無線裝置,或是可運作以設置於無線通訊之個體,即如一印表機、掃描器、桌上型及/或可攜式電腦、可攜式資料助理、通訊衛星、一與一可無線偵得標籤相關聯之設備或位置(即如一販售亭、書報攤、洗手間)的任何片段以及電話,進行通訊。這至少包含Wi-Fi及藍芽(BluetoothTM )無線技術。因此,通訊可為即如一傳統網路之預定結構,或者僅為一於至少兩台電腦之間的專設性通訊。
Wi-Fi,即「無線傳真」,可供以自一家庭沙發、一旅館房間內的床鋪或一辦公會議室連接至網際網路而無須接線。Wi-Fi係一類似於用於行動電話的無線技術,這可讓該等即如電腦的裝置能夠於一基地台之範圍內的任何位置處在室內及室外發送並接收資料。Wi-Fi網路是利用稱為IEEE 802.11(a、b、g等等)的射頻技術來提供安全、可靠、快速的無線連接性。可利用一wi-Fi網路將電腦彼此互連、連至網際網路以及連至有線網路(該等利用IEEE 802.3或乙太網路)。Wi-Fi網路運作於未經授權的2.4及5GHz無線電頻帶內,按例如11Mbps(802.11a)或54Mbps(802.11b)的資料速率,或者是含有兩者頻帶(雙頻帶)之產品,因此該等網路可提供類似於在許多辦公室中所使用之基本10BaseT有線乙太網路的真實世界效能。
現已依照多項元件間之互動方式來描述前述系統。應瞭解該等系統及元件可含有該等在其內所標定之各項元件或子元件、部分的該等經標定元件或子元件,及/或額外的元件。亦可將各子元件實作為通訊耦接於其他元件之元件,而非將其納入在親代元件內。同時,應注意到可將一或更多的元件合併成一提供總集功能性的單一元件。各元件亦可與一或更多在此雖未經特定描述,然熟諳本項技藝之人士所知悉的其他元件進行互動。
前文所述者包含本主題專利說明書的各項範例。雖自無法為描述本主題專利說明書之目的而列載每一可瞭悉之元件或方法組合,然熟諳本項技藝之人士即能認知本主題專利說明書的許多進一步組合與排組亦為可能。從而,本主題專利說明書係為涵蓋所有歸屬後載申請專利範圍之精神及範疇內的各項替換、修改與變化。此外,即以對於在詳細說明或申請專利範圍中使用該詞彙「包含」而言,此一詞彙係為按類似於該詞彙「含有」的方式而具納入性質,因當在一請求項內作為一轉移性字詞時經解譯為「含有」。
100...範例系統
102...評估元件
104...製造元件
200...範例系統
202...通訊元件
204‧‧‧產出元件
206‧‧‧收集元件
208‧‧‧儲存裝置
300‧‧‧範例系統
302‧‧‧預測元件
304‧‧‧計算元件
306‧‧‧加權元件
308‧‧‧人工智慧元件
310‧‧‧決策元件
312‧‧‧實作元件
400‧‧‧範例系統
402‧‧‧互動元件
404‧‧‧揭示元件
500‧‧‧範例系統
502‧‧‧排列元件
900‧‧‧電腦環境
902‧‧‧(多個)客戶端
904‧‧‧(多個)伺服器
906‧‧‧網路框架
908‧‧‧(多個)客戶端資料儲存裝置
910‧‧‧(多個)伺服器資料儲存裝置
1000‧‧‧環境
1002‧‧‧電腦
1004‧‧‧處理單元
1006...系統記憶體
1008...系統匯流排
1010...唯讀記憶體(ROM)
1012...隨機存取記憶體(RAM)
1014...內部硬碟機(HDD)
1016...磁性軟碟機(FDD)
1018...可移除磁片
1020...光碟機
1022...光碟片
1024...硬碟機介面
1026...磁性軟碟機介面
1028...光碟機介面
1030...作業系統
1032...應用程式
1034...程式模組
1036...程式資料
1038...鍵盤
1040...滑鼠
1042...輸入裝置介面
1044...監視器
1046...視訊配接器
1048...(多台)遠端電腦
1050...記憶體/儲存裝置
1052...區域網路(LAN)
1054...廣域網路(WAN)
1056...區域網路
1058...數據機
第1圖說明一根據木主題專利說明書之一態樣的代表性安全路徑產生系統。
第2圖說明一根據本主題專利說明書之一態樣而具一詳細評估元件的代表性安全路徑產生系統。
第3圖說明一根據木主題專利說明書之一態樣而具一詳細製造元件的代表性安全路徑產生系統。
第4圖說明一根據木主題專利說明書之一態樣而具一互動元件及揭示元件的代表性安全路徑產生系統。
第5圖說明一根據本主題專利說明書之一態樣的代表性安全路徑選擇系統。
第6圖說明一根據木主題專利說明書之一態樣的用於相關安全性而擴增路徑的代表性方法。
第7圖說明一根據本主題專利說明書之一態樣的代表性路徑更換方法。
第8圖說明一根據本主題專利說明書之一態樣的代表性安全路徑比較方法。
第9圖說明一根據本主題專利說明書之一態樣的計算環境區塊略圖範例。
第10圖說明一可運作以執行所揭示架構之電腦的區塊圖範例。
100...範例系統
102...評估元件
104...製造元件

Claims (18)

  1. 一種其上具有電腦可使用指令之電腦儲存媒體,當執行該等電腦可使用指令時,實施一系統,該系統包含:一評估元件,該評估元件根據至少一路線(path)之至少一安全特徵以分析該路線之經過濾安全資訊;一預測元件,該預測元件預測與該路線相關聯的一安全特徵;以及一製造元件,該製造元件產生由至少一經分析路線所組成的一路徑作為該分析之一函數,而所產生的該路徑改變一使用者將通過該路徑之一區域之一時間,該時間與預期將採行該路徑之該使用者的潛在風險相關聯。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之電腦儲存媒體,進一步包含一人工智慧元件,該人工智慧元件對路線分析或路徑產生作業作出至少一推論或至少一決定。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之電腦儲存媒體,進一步包含一計算元件,該計算元件編譯該路徑的一安全評比,該安全評比係運用於路徑分析或路徑產生作業。
  4. 如申請專利範圍第3項所述之電腦儲存媒體,進一步包含一互動元件,該互動元件自一使用者收集安全資料,而來自該使用者的該安全資料可用以編譯該安全評比。
  5. 如申請專利範圍第3項所述之電腦儲存媒體,進一步包含一加權元件,該加權元件將一因數施用於該安全評比,並且以與該路徑相關的至少一產生限項來均衡經因數化的該安全評比,以產生一路徑測度。
  6. 如申請專利範圍第5項所述之電腦儲存媒體,進一步包含一決策元件,該決策元件根據該路徑測度而選定該路徑以供產生。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之電腦儲存媒體,其中該安全特徵係基於歷史安全資料、一觀察結果、一安全預測或一其等之組合。
  8. 如申請專利範圍第1項所述之電腦儲存媒體,該製造元件嘗試產生具有該使用者可接受之一安全標準的一路徑,並且若無法製作出具有該使用者可接受之該安全標準的一路徑,則通知該使用者產生一標準路徑。
  9. 如申請專利範圍第1項所述之電腦儲存媒體,該路線的該安全特徵係基於與該路線相關的犯罪統計資料。
  10. 一種其上具有電腦可執行指令之電腦儲存媒體,該電腦儲存媒體用於執行一方法,該方法包含以下步驟: 收集安全資訊,並評估不精確之資料;根據經過濾之安全資訊,決定一路徑的一安全分數並非在一可接受標準處;以及對該路徑做一變更,以改變一使用者將通過該路徑之一區域之一時間,該時間與不在一可接受標準之該安全分數相關聯。
  11. 如申請專利範圍第10項所述之電腦儲存媒體,進一步包含以下步驟:評估安全資訊,而該評估之一結果係用以決定該路徑的該安全分數並不在該可接受標準處。
  12. 如申請專利範圍第11項所述之電腦儲存媒體,進一步包含以下步驟:收集屬於該路徑的安全資訊,所收集的該安全資訊會被加以評估。
  13. 如申請專利範圍第10項所述之電腦儲存媒體,進一步包含以下步驟:建立該安全分數。
  14. 如申請專利範圍第10項所述之電腦儲存媒體,若該變更並不足夠,則再度地作出該變更且決定該變更是否足夠。
  15. 如申請專利範圍第10項所述之電腦儲存媒體,進一步包含以下步驟:揭示該經擴增路徑。
  16. 如申請專利範圍第10項所述之電腦儲存媒體,進一步包含以下步驟:產生該可接受標準。
  17. 如申請專利範圍第10項所述之電腦儲存媒體,進一步包含以下步驟:產生即已對其決定該安全分數的路徑。
  18. 一種其上具有電腦可使用指令之電腦儲存媒體,當執行該等電腦可使用指令時,實施一系統,該系統包含:一收集元件,該收集元件用以收集與過濾一路線之歷史安全資料、該路線之目前安全資料與一使用者狀態之一觀察結果;一計算元件,該計算元件係用於根據該所收集資料以計算該路線的一安全分數;一預測元件,該預測元件係用以預測經預期沿一路線行旅之一使用者的一曝露準位;一排列元件,該排列元件係用於根據該安全分數及該所預測曝露準位以排列至少一路線組合,並創造包含不同路線之一路線危險順序;一製造元件,該製造元件改變該使用者將通過該等不同路線之一區域之時間,該時間與該使用者的潛在風險相關聯;以及一決策元件,該決策元件係用於根據該排列而聚集該等不同路線以形成一路徑來呈現給該使用者。
TW098101944A 2008-02-19 2009-01-19 安全路徑組態 TWI465694B (zh)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US12/033,627 US20090210142A1 (en) 2008-02-19 2008-02-19 Safe route configuration

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TW200940961A TW200940961A (en) 2009-10-01
TWI465694B true TWI465694B (zh) 2014-12-21

Family

ID=40955861

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TW098101944A TWI465694B (zh) 2008-02-19 2009-01-19 安全路徑組態

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20090210142A1 (zh)
TW (1) TWI465694B (zh)
WO (1) WO2009105289A2 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI583925B (zh) * 2015-06-30 2017-05-21 百度在線網絡技術(北京)有限公司 路徑規劃方法及裝置

Families Citing this family (36)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2340411A1 (en) 2008-10-22 2011-07-06 TomTom International B.V. Navigation system and method for providing departure times
US10175058B2 (en) * 2008-12-22 2019-01-08 Tomtom Global Content B.V. Methods, devices and map databases for green routing
US9659301B1 (en) 2009-08-19 2017-05-23 Allstate Insurance Company Roadside assistance
US9384491B1 (en) 2009-08-19 2016-07-05 Allstate Insurance Company Roadside assistance
US10453011B1 (en) 2009-08-19 2019-10-22 Allstate Insurance Company Roadside assistance
US9070243B1 (en) 2009-08-19 2015-06-30 Allstate Insurance Company Assistance on the go
US9412130B2 (en) 2009-08-19 2016-08-09 Allstate Insurance Company Assistance on the go
EP3522081A1 (en) 2009-12-04 2019-08-07 Uber Technologies, Inc. System and method for arranging transport amongst parties through use of mobile devices
TWI402487B (zh) * 2009-12-30 2013-07-21 Mitac Int Corp 參考迴避點產生導航指令的個人導航裝置及方法
US8805707B2 (en) * 2009-12-31 2014-08-12 Hartford Fire Insurance Company Systems and methods for providing a safety score associated with a user location
US9558520B2 (en) 2009-12-31 2017-01-31 Hartford Fire Insurance Company System and method for geocoded insurance processing using mobile devices
TWI403696B (zh) * 2010-01-25 2013-08-01 Chunghwa Telecom Co Ltd Electronic map path planning method
WO2012050932A1 (en) * 2010-09-29 2012-04-19 University Of Virginia Patent Foundation Method, system and computer program product for optimizing route planning digital maps
US9258212B2 (en) * 2013-03-15 2016-02-09 Cisco Technology, Inc. Supporting arbitrary routing criteria in software defined networks
US9702716B2 (en) * 2013-08-28 2017-07-11 Verizon Telematics Inc. Traffic score determination
US9494440B2 (en) * 2014-06-30 2016-11-15 Strol, LLC Generating travel routes for increased visual interest
US9494441B2 (en) * 2014-07-28 2016-11-15 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Personalized route calculation system for a vehicle
US9612128B2 (en) 2015-04-29 2017-04-04 Microsoft Technology Licensing, Llc Controlling travel route planning module based upon user travel preference
US10514683B2 (en) 2015-09-16 2019-12-24 Profire Energy, Inc. Distributed networking system and method to implement a safety state environment
US10432754B2 (en) 2015-09-16 2019-10-01 Profire Energy, Inc Safety networking protocol and method
US9818296B2 (en) * 2015-10-16 2017-11-14 Uber Technologies, Inc. System for providing a city planning tool
US10024675B2 (en) 2016-05-10 2018-07-17 Microsoft Technology Licensing, Llc Enhanced user efficiency in route planning using route preferences
US10215578B2 (en) * 2016-08-29 2019-02-26 International Business Machines Corporation System, method and computer program product for path computing based on unpleasant data
CN107490383B (zh) * 2017-08-09 2020-03-03 百度在线网络技术(北京)有限公司 导航中路径健康信息的服务提供方法、服务器及可读介质
US11423280B2 (en) 2017-10-27 2022-08-23 International Business Machines Corporation Cognitive commuter assistant
WO2019132770A1 (en) * 2017-12-30 2019-07-04 Kaha Pte. Ltd. Method and system for rendering a safe navigation route
US11748817B2 (en) 2018-03-27 2023-09-05 Allstate Insurance Company Systems and methods for generating an assessment of safety parameters using sensors and sensor data
US11348170B2 (en) 2018-03-27 2022-05-31 Allstate Insurance Company Systems and methods for identifying and transferring digital assets
US10977605B2 (en) * 2018-06-05 2021-04-13 Signal Ocean Ltd Carrier path prediction based on dynamic input data
CN109214757A (zh) * 2018-09-19 2019-01-15 武汉轻工大学 粮食运输路径的规划方法、用户设备、存储介质及装置
DE102018219809A1 (de) 2018-11-19 2020-05-20 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zum Ausweichen vor lokal bedingten drohenden Gefahren, Fahrzeug zur Durchführung des Verfahrens sowie Computerprogramm
US11092452B2 (en) 2019-01-04 2021-08-17 International Business Machines Corporation Cognitve analysis of vehicle routes for manual or autonomous vehicles
KR20210061103A (ko) * 2019-11-19 2021-05-27 엘지전자 주식회사 이동 로봇 및 그의 작동 방법
JP2022069226A (ja) * 2020-10-23 2022-05-11 トヨタ自動車株式会社 情報処理装置、情報処理方法、及び車両
US20220341743A1 (en) * 2021-04-26 2022-10-27 At&T Intellectual Property I, L.P. Method and system for avoidance management
US20230078911A1 (en) * 2021-09-08 2023-03-16 Here Global B.V. Method and apparatus for dispersing incident routing

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1595066A (zh) * 2003-09-09 2005-03-16 哈曼贝克自动系统股份有限公司 提供费用信息的导航设备和方法
US20060247852A1 (en) * 2005-04-29 2006-11-02 Kortge James M System and method for providing safety-optimized navigation route planning
TW200706902A (en) * 2005-08-12 2007-02-16 Mitac Int Corp Navigation system and method for planning route based on time characteristics

Family Cites Families (94)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4939663A (en) * 1988-04-04 1990-07-03 Harris Corporation Elevation map-referenced mechanism for updating vehicle navigation system estimates
US4884208A (en) * 1988-05-16 1989-11-28 Equipment Tracking Network, Inc. System for continuously establishing and indicating the location of a movable object
EP0534533B1 (en) * 1991-09-25 1997-02-05 Koninklijke Philips Electronics N.V. Device and method for displaying cartographic information in vehicular navigation
WO1993009511A1 (en) * 1991-11-01 1993-05-13 Motorola, Inc. A vehicle route planning system
JP2816919B2 (ja) * 1992-11-05 1998-10-27 松下電器産業株式会社 空間平均速度および交通量推定方法、地点交通信号制御方法、交通量推定・交通信号制御機制御装置
SE9203474L (sv) * 1992-11-19 1994-01-31 Kjell Olsson Sätt att prediktera trafikparametrar
US5422813A (en) * 1992-12-17 1995-06-06 Stanford Telecommunications, Inc. No-outage GPS/commercial RF positioning system
GB2278196A (en) * 1993-05-18 1994-11-23 William Michael Frederi Taylor Information system using GPS
US5802492A (en) * 1994-06-24 1998-09-01 Delorme Publishing Company, Inc. Computer aided routing and positioning system
US6321158B1 (en) * 1994-06-24 2001-11-20 Delorme Publishing Company Integrated routing/mapping information
FR2723653B1 (fr) * 1994-08-11 1996-09-13 Cegelec Procede pour ordonnancer des taches successives qui ne subissent que des contraintes du type delais
US6038444A (en) * 1994-08-19 2000-03-14 Trimble Navigation Limited Method and apparatus for advising cellphone users of possible actions to avoid dropped calls
JP3632706B2 (ja) * 1994-09-22 2005-03-23 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 車両用ナビゲーション装置
DE19521929A1 (de) * 1994-10-07 1996-04-11 Mannesmann Ag Einrichtung zur Zielführung von Personen
US5648768A (en) * 1994-12-30 1997-07-15 Mapsys, Inc. System and method for identifying, tabulating and presenting information of interest along a travel route
US5938720A (en) * 1995-02-09 1999-08-17 Visteon Technologies, Llc Route generation in a vehicle navigation system
DE19516477A1 (de) * 1995-05-05 1996-11-07 Bosch Gmbh Robert Einrichtung zur Aufbereitung und Ausgabe von Informationen für einen Fahrzeugführer
DE19526148C2 (de) * 1995-07-07 1997-06-05 Mannesmann Ag Verfahren und System zur Prognose von Verkehrsströmen
US6092725A (en) * 1997-01-24 2000-07-25 Symbol Technologies, Inc. Statistical sampling security methodology for self-scanning checkout system
JP3588922B2 (ja) * 1996-07-08 2004-11-17 トヨタ自動車株式会社 車両走行誘導システム
US6199045B1 (en) * 1996-08-15 2001-03-06 Spatial Adventures, Inc. Method and apparatus for providing position-related information to mobile recipients
US6236932B1 (en) * 1996-12-16 2001-05-22 Mannesmann Ag Process for completing and/or verifying data concerning the state of a road network; traffic information centre
US5987381A (en) * 1997-03-11 1999-11-16 Visteon Technologies, Llc Automobile navigation system using remote download of data
FR2761837B1 (fr) * 1997-04-08 1999-06-11 Sophie Sommelet Dispositif d'aide a la navigation ayant une architecture distribuee basee sur internet
US6047260A (en) * 1997-06-05 2000-04-04 Attention Control Systems, Inc. Intelligent planning and calendaring system with cueing feature and floating tasks
EP0922201B1 (en) * 1997-07-01 2002-09-11 Siemens Aktiengesellschaft Navigation system for use in a vehicle
JPH1151671A (ja) * 1997-07-31 1999-02-26 Honda Motor Co Ltd 移動案内装置
US6381533B1 (en) * 1997-10-16 2002-04-30 Navigation Technologies Corp. Method and system using positions of cellular phones matched to road network for collecting data
US6693517B2 (en) * 2000-04-21 2004-02-17 Donnelly Corporation Vehicle mirror assembly communicating wirelessly with vehicle accessories and occupants
US6332128B1 (en) * 1998-07-23 2001-12-18 Autogas Systems, Inc. System and method of providing multiple level discounts on cross-marketed products and discounting a price-per-unit-volume of gasoline
US6060989A (en) * 1998-10-19 2000-05-09 Lucent Technologies Inc. System and method for preventing automobile accidents
US6208934B1 (en) * 1999-01-19 2001-03-27 Navigation Technologies Corp. Method and system for providing walking instructions with route guidance in a navigation program
DE19904909C2 (de) * 1999-02-06 2003-10-30 Daimler Chrysler Ag Verfahren und Vorrichtung zur Bereitstellung von Verkehrsinformationen
US6434403B1 (en) * 1999-02-19 2002-08-13 Bodycom, Inc. Personal digital assistant with wireless telephone
US6381603B1 (en) * 1999-02-22 2002-04-30 Position Iq, Inc. System and method for accessing local information by using referencing position system
CA2266208C (en) * 1999-03-19 2008-07-08 Wenking Corp. Remote road traffic data exchange and intelligent vehicle highway system
US6317690B1 (en) * 1999-06-28 2001-11-13 Min-Chung Gia Path planning, terrain avoidance and situation awareness system for general aviation
US6445968B1 (en) * 1999-07-12 2002-09-03 Maharaj K. Jalla Task manager
US20010030664A1 (en) * 1999-08-16 2001-10-18 Shulman Leo A. Method and apparatus for configuring icon interactivity
JP4080649B2 (ja) * 1999-09-20 2008-04-23 パイオニア株式会社 人ナビゲーションシステム
US6640212B1 (en) * 1999-09-30 2003-10-28 Rodney L. Rosse Standardized information management system for long-term residence facilities
WO2001029573A2 (en) * 1999-10-19 2001-04-26 American Calcar Inc. Technique for effective navigation based on user preferences
US6353398B1 (en) * 1999-10-22 2002-03-05 Himanshu S. Amin System for dynamically pushing information to a user utilizing global positioning system
US20010032121A1 (en) * 1999-12-08 2001-10-18 Le Trien T. Method and apparatus for interactive focus marketing
US6415226B1 (en) * 1999-12-20 2002-07-02 Navigation Technologies Corp. Method and system for providing safe routes using a navigation system
US6571216B1 (en) * 2000-01-14 2003-05-27 International Business Machines Corporation Differential rewards with dynamic user profiling
US6314365B1 (en) * 2000-01-18 2001-11-06 Navigation Technologies Corp. Method and system of providing navigation services to cellular phone devices from a server
US6526335B1 (en) * 2000-01-24 2003-02-25 G. Victor Treyz Automobile personal computer systems
US6381534B2 (en) * 2000-02-14 2002-04-30 Fujitsu Limited Navigation information presenting apparatus and method thereof
JP4599649B2 (ja) * 2000-03-09 2010-12-15 株式会社エクォス・リサーチ データ通信ネットワークにおける課金処理装置
US6615130B2 (en) * 2000-03-17 2003-09-02 Makor Issues And Rights Ltd. Real time vehicle guidance and traffic forecasting system
US6480783B1 (en) * 2000-03-17 2002-11-12 Makor Issues And Rights Ltd. Real time vehicle guidance and forecasting system under traffic jam conditions
WO2001077912A2 (en) * 2000-03-31 2001-10-18 Mdsi Mobile Data Solutions Inc. Configurable scheduling system
JP2001304902A (ja) * 2000-04-27 2001-10-31 Toyota Motor Corp 特定の施設位置情報が記憶された記憶媒体およびシステム
JP2001333455A (ja) * 2000-05-23 2001-11-30 Aisin Aw Co Ltd 移動体広告情報配信方法、移動体広告情報配信システム、移動体広告情報登録システム、移動体広告情報課金システム、移動体通信機器及び記録媒体
US6381538B1 (en) * 2000-05-26 2002-04-30 Aerotech Research (U.S.A.), Inc. Vehicle specific hazard estimation, presentation, and route planning based on meteorological and other environmental data
US6381537B1 (en) * 2000-06-02 2002-04-30 Navigation Technologies Corp. Method and system for obtaining geographic data using navigation systems
WO2002001458A2 (en) * 2000-06-23 2002-01-03 Citerra Technologies, L.L.C. User services and information management system and method
US6317686B1 (en) * 2000-07-21 2001-11-13 Bin Ran Method of providing travel time
US20030233278A1 (en) * 2000-11-27 2003-12-18 Marshall T. Thaddeus Method and system for tracking and providing incentives for tasks and activities and other behavioral influences related to money, individuals, technology and other assets
JP2002169914A (ja) * 2000-11-30 2002-06-14 Toyota Motor Corp 経路案内装置及び方法
US6622087B2 (en) * 2000-12-26 2003-09-16 Intel Corporation Method and apparatus for deriving travel profiles
EP1219927B1 (en) * 2000-12-27 2008-05-28 FUJIFILM Corporation Information notification system and method
US20020091568A1 (en) * 2001-01-10 2002-07-11 International Business Machines Corporation Personalized profile based advertising system and method with integration of physical location using GPS
US20020097193A1 (en) * 2001-01-23 2002-07-25 Freecar Media System and method to increase the efficiency of outdoor advertising
US20020103693A1 (en) * 2001-01-30 2002-08-01 Horst Bayer System and method for aggregating and analyzing feedback
EP1231788A1 (en) * 2001-02-12 2002-08-14 Koninklijke Philips Electronics N.V. Arrangement for distributing content, profiling center, receiving device and method
JP3849435B2 (ja) * 2001-02-23 2006-11-22 株式会社日立製作所 プローブ情報を利用した交通状況推定方法及び交通状況推定・提供システム
US6734799B2 (en) * 2001-03-01 2004-05-11 Trw Inc. Apparatus and method for responding to the health and fitness of a driver of a vehicle
US6732048B2 (en) * 2001-04-02 2004-05-04 Maptuit Corporation Alternate routes generation
WO2002093875A2 (en) * 2001-05-11 2002-11-21 Wildseed, Ltd. Method and apparatus for associating a received command with a control for performing actions with a mobile telecommunication device
US6629034B1 (en) * 2001-06-06 2003-09-30 Navigation Technologies Corp. Driving profile method and system
US20030023371A1 (en) * 2001-06-29 2003-01-30 Spencer Stephens Navigator that receives a location identifier and related systems and methods
US20030046164A1 (en) * 2001-07-16 2003-03-06 Junichi Sato Method for providing content distribution service and terminal device
US20030018521A1 (en) * 2001-07-17 2003-01-23 International Business Machines Corporation Advertising based upon events reported from a GPS enabled event report system
US6553313B1 (en) * 2001-07-24 2003-04-22 Trimble Navigation Limited Method and system for updating directed user-based dynamic advertising
JP4514372B2 (ja) * 2001-08-28 2010-07-28 パイオニア株式会社 情報提供システム、情報提供方法、情報提供プログラム、情報提供システムにおけるサーバ装置および、情報提供システムにおける端末装置
US20030065442A1 (en) * 2001-09-01 2003-04-03 Touney David Sylvester Navigation system and travel coordinator with dynamic traffic data
US20030046158A1 (en) * 2001-09-04 2003-03-06 Kratky Jan Joseph Method and system for enhancing mobile advertisement targeting with virtual roadside billboards
US20040059622A1 (en) * 2002-09-20 2004-03-25 Mueller Erik T. Assisting people and computer programs with time and task management
ATE357646T1 (de) * 2003-02-26 2007-04-15 Tomtom Int Bv Navigationseinrichtung mit berührungsschirm
US20060129313A1 (en) * 2004-12-14 2006-06-15 Becker Craig H System and method for driving directions based on non-map criteria
JP4367431B2 (ja) * 2005-10-26 2009-11-18 トヨタ自動車株式会社 車両用運転支援システム
US20070106468A1 (en) * 2005-11-07 2007-05-10 France Telecom Product, service and activity based interactive trip mapping system, method, and computer program product
US8457892B2 (en) * 2006-03-01 2013-06-04 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Own-vehicle-path determining method and own-vehicle-path determining apparatus
US8014936B2 (en) * 2006-03-03 2011-09-06 Inrix, Inc. Filtering road traffic condition data obtained from mobile data sources
US7548805B2 (en) * 2006-03-27 2009-06-16 Fujitsu Ten Limited Vehicle control apparatus, vehicle control method and vehicle slip suppressing apparatus
US20090248292A1 (en) * 2006-03-30 2009-10-01 Pioneer Corporation Route guidance device, route guidance method, and route guidance processing program
JP2009540329A (ja) * 2006-06-11 2009-11-19 ボルボ テクノロジー コーポレイション 陸上輸送の犯罪リスクを減少させるための方法および構成
EP1878596B1 (en) * 2006-07-11 2013-06-05 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Apparatus and method for evaluating a degree of a safety in traveling of a vehicle
US20080033644A1 (en) * 2006-08-03 2008-02-07 Bannon Sean A Navigation Routing System Having Environmentally Triggered Routing
US20080293430A1 (en) * 2007-05-23 2008-11-27 Nokia Corporation Method, Apparatus and Computer Program Product for a Social Route Planner
US8000892B2 (en) * 2007-06-12 2011-08-16 Campus Destinations, Inc. Pedestrian mapping system
US8315792B2 (en) * 2007-08-13 2012-11-20 Speier Gary J System and method for travel route planning using safety metrics

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1595066A (zh) * 2003-09-09 2005-03-16 哈曼贝克自动系统股份有限公司 提供费用信息的导航设备和方法
US20060247852A1 (en) * 2005-04-29 2006-11-02 Kortge James M System and method for providing safety-optimized navigation route planning
TW200706902A (en) * 2005-08-12 2007-02-16 Mitac Int Corp Navigation system and method for planning route based on time characteristics

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI583925B (zh) * 2015-06-30 2017-05-21 百度在線網絡技術(北京)有限公司 路徑規劃方法及裝置

Also Published As

Publication number Publication date
TW200940961A (en) 2009-10-01
WO2009105289A3 (en) 2009-10-22
US20090210142A1 (en) 2009-08-20
WO2009105289A2 (en) 2009-08-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWI465694B (zh) 安全路徑組態
Wu et al. Finding of urban rainstorm and waterlogging disasters based on microblogging data and the location-routing problem model of urban emergency logistics
US9846049B2 (en) Route prediction
Qu et al. A cost-effective recommender system for taxi drivers
US8090532B2 (en) Pedestrian route production
Ma et al. Data sets, modeling, and decision making in smart cities: A survey
Kim et al. Contraflow transportation network reconfiguration for evacuation route planning
JP5485176B2 (ja) 経路報酬の増大
US8060297B2 (en) Route transfer between devices
US20150292894A1 (en) Travel route
Guo et al. Modeling parking behavior under uncertainty: a static game theoretic versus a sequential neo-additive capacity modeling approach
US20080097688A1 (en) Route generation based upon activity criteria
CN102132132A (zh) 为聚合来自个人设备的数据的服务增强隐私并降低通信开销的关于所感测的数据的共享的本地决策策略
JP2015079531A (ja) 目的とする旅行の行き先に基づく追加コンテンツ
Artin et al. Presentation of a novel method for prediction of traffic with climate condition based on ensemble learning of neural architecture search (NAS) and linear regression
Xu et al. Resilient urban public transportation infrastructure: A comparison of five flow-weighted metro networks in terms of the resilience cycle framework
Merchán et al. An empirical validation and data‐driven extension of continuum approximation approaches for urban route distances
Lim et al. Determinants of household flood evacuation mode choice in a developing country
Rajkumar et al. A comprehensive survey on communication techniques for the realization of intelligent transportation systems in IoT based smart cities
US20170177755A1 (en) System and method for dynamically adjusting an emergency coordination simulation system
Wang et al. Graph convolutional network-based model for incident-related congestion prediction: a case study of Shanghai expressways
CN113343956B (zh) 路况信息的预测方法、装置和存储介质及电子设备
Gavalas et al. Renewable mobility in smart cities: Cloud-based services
Fomy et al. Road rush: a review on road traffic analytics systems and a proposed alternative
KR102342929B1 (ko) 사고 발생패턴 분석을 통한 사고 취약지 분석 장치 및 방법

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Annulment or lapse of patent due to non-payment of fees