TWI458659B - Vibration bike information transmission device - Google Patents

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TWI458659B
TWI458659B TW101114180A TW101114180A TWI458659B TW I458659 B TWI458659 B TW I458659B TW 101114180 A TW101114180 A TW 101114180A TW 101114180 A TW101114180 A TW 101114180A TW I458659 B TWI458659 B TW I458659B
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Univ Chang Gung
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震動式自行車資訊傳遞裝置
本發明係有關一種提供駕駛人行車資訊之裝置,特別是指一種可利用震動的方式提醒駕駛人之震動式自行車資訊傳遞裝置。
由於現代人工作繁忙,並長期於電腦前作業,很少有機會運動,因此現代人越來越注重運動的重要性,其中由於騎自行車可運動健身,也可作為旅行、代步的工具,且自行車輕巧好提取,在搭乘公共交通工具時也可一併帶起搭乘,相當的便利,再者,因綠色環保意識抬頭,更掀起了以自行車代步的風潮,且由於自行車購買價格平民,使一般民眾都可以一起參與此項健康又環保的運動。
鑑此,為了在騎乘自行車時,可擁有即時的行車資訊,以利行車安全,市面上更提供了一種行車資訊系統,以提供騎乘者行車安全資訊,其主要提供的行車資訊包括行車速度、心跳及踏頻等即時資訊,騎乘者則可針對接收到的數值作判斷後,再進行騎乘方式及策略的調整,但此些資訊多以數字方式於螢幕顯示或利用聲音提醒,又行車資訊系統的位置多設置於龍頭部份,使自行車騎乘者在掃視行車資訊系統時,容易產生對交通及路況的分心,造成行車安全性降低,雖聲音提醒之聽覺部分,有助於分擔視覺負荷的效果,但由於較為突兀,亦容易造成對交通的分心,不但沒有增強安全性,反而疏忽了交通及路面狀況造成意外的風險,提高了行車的危險性。
有鑑於此,本發明係針對上述之問題,提出一種震動式自行車資訊傳遞裝置改良,以有效解決習知之問題。
本發明之主要目的在提供一種震動式自行車資訊傳遞裝置,其係提供一種利用震動的方式,傳遞行車資訊於騎乘者。
本發明之另一目的在提供一種震動式自行車資訊傳遞裝置,其係可減少因高頻率掃射行車資訊器,以降低騎乘者對於交通及路況的分心,可提高騎乘者的行車安全性。
本發明之再一目的在提供一種震動式自行車資訊傳遞裝置,其係可即時的提供參考行車資訊,並可預防因超過體能極限而出現的意外甚至猝死。
為達上述之目的,本發明提供一種震動式車輛資訊系統,其係安裝於自行車之把手端,且震動式自行車資訊傳遞裝置包括有,提供自行車行車資訊之行車資訊器,並可將行車資訊傳輸至一處理器中,處理器並可供輸入行車目標資訊,以使處理器根據行車資訊與行車目標資訊之差異發出對應的震動訊號,使一與處理器電性連接之震動器可震動把手端。
底下藉由具體實施例詳加說明,當更容易瞭解本發明之目的、技術內容、特點及其所達成之功效
請配合參照第一圖以及第二圖,如圖所示,本發明之震動式自行車資訊傳遞裝置10,係安裝於自行車的把手端12,震動式自行車傳遞裝置10包括有,一行車資訊器14用以提供騎乘者各種行車資訊,行車資訊係包括有行車的速度、騎乘者的心跳以及踏頻,且行車資訊器14可將行車資訊傳遞至處理器16中,傳遞方式可利用設置於行車資訊器14以及處理器16中的藍芽傳輸裝置,將行車資訊器14上的行車資訊利用藍芽傳輸至處理器16中,或利用連接線,連接行車資訊器14以及處理器16,以將行車資訊器14的行車資訊利用連接線傳輸至處理器16中。處理器16在接收行車資訊後,並可供輸入一行車目標資訊,其中行車目標資訊係為騎乘者欲達到的行車速度、心跳以及踏頻,處理器16再根據行車資訊以及行車目標資訊的差異,發出對應的一震動訊號傳遞至與處理器16電性連接之一震動器18,其中震動器18可為震動伺服馬達,或是裝載有一凸輪之一變頻馬達,處理器16可利用連接線將震動訊號傳遞至震動器18中,使震動器18震動,以震動把手端12,使騎乘者可感覺把手端12震動,且騎乘者根據各種不同的震動方式,得知騎乘者目前使否達到或超過行車目標。本發明震動式自行車傳遞裝置10更可增設至少一電源裝置20,以提供震動式自行車傳遞裝置10電源,其中電源裝置20可為電池,因電池較為輕巧,且方便隨身攜帶,亦不會增加騎乘者所需載乘的重量,並可提供震動式自行車傳遞裝置10足夠所需之電源。
其中處理器16所發出的對應震動訊號可其係為漸進式的提醒訊號,其中資訊傳遞方法請參照第三圖所示,首先,步驟S10先於行車資訊器輸入欲達到的行車目標資訊,接下來步驟S12,處理器16則會比對行車資訊以及行車目標,若行車資訊與該行車目標資訊差異小於5%時進入步驟S14,處理器16並發出震動訊號,使震動器18之轉速為50轉,若當行車資訊與行車目標資訊差異大至於5%-10%間時進入步驟S16,處理器16則發出震動訊號,使震動器18之轉速為200轉,若當行車資訊與行車目標資訊差異大於10%以上,且當差異為10%以上超過五秒後進入步驟S18,處理器16發出震動訊號,使震動器18之轉速改為五秒一次1秒的200轉,且震動訊號並持續60秒後即停止,直到下次行車資訊與行車目標資訊差異經比對後回到5%內或5%-10%間,處理器16則會再一次發出震動訊號,使震動器16震動把手端12,以藉由震動來提醒騎乘者注意。鑑此,本發明利用漸近式震動提醒騎乘者,尚未到達目標行車資訊,續再加強運動,或目前已超出目標行車資訊,提醒騎乘者需注意自身體能,避免超出能力所及,產生適應不良,可預防因騎乘者超過體能極限所出現的意外,或者較嚴重者可會導致猝死。
接下來請參照第四圖,如圖所示,其係為本發明震動狀態示意圖,當處理器16發出震動訊號於震動器18時,震動器18則可震動把手端12,使騎乘者可經由把手端12的震動得知目前的行車資訊與欲達到的行車資訊目標之差異。
綜上所述,本發明可提供一種利用震動的方式,傳遞行車資訊於騎乘者,利用震動的方式可減少因高頻率掃射行車資訊器,以降低騎乘者對於交通及路況的分心,可提高騎乘者的行車安全性,更可即時的提供參考行車資訊,能夠預防因騎乘者過於賣力,而超過體能極限出現的意外甚至猝死。
唯以上所述者,僅為本發明之較佳實施例而已,並非用來限定本發明實施之範圍。故即凡依本發明申請範圍所述之特徵及精神所為之均等變化或修飾,均應包括於本發明之申請專利範圍內。
10...震動式車輛資訊系統
12...把手端
14...行車資訊器
16...處理器
18...震動器
20...電源裝置
第一圖係為本發明之立體示意圖。
第二圖係為本發明之系統架構圖
第三圖係為本發明之資訊傳遞方法流程圖。
第四圖係為本發明之把手端震動示意圖。
10...震動式自行車傳遞裝置
14...行車資訊器
16...處理器
18...震動器
20...電源裝置

Claims (11)

  1. 一種震動式自行車資訊傳遞裝置,其係安裝於自行車之把手端,該震動式自行車資訊傳遞裝置包括:一行車資訊器,以提供該自行車之行車資訊;一處理器,其係接收該行車資訊器之該行車資訊,並可供輸入一行車目標資訊,以根據該行車資訊與該行車目標資訊之差異發出對應之一震動訊號;以及一震動器,其係電性連接該處理器,並接收該震動訊號,以震動該把手端,當該行車資訊與該行車目標資訊差異為10%以上,並差異為10%以上超過五秒後,該處理器則發出該震動訊號,使該震動器之轉速為五秒一次1秒的200轉,該震動訊號持續60秒後停止。
  2. 如請求項1所述之震動式自行車資訊傳遞裝置,更包括至少一電源裝置,以提供電源。
  3. 如請求項1所述之震動式自行車資訊傳遞裝置,其中該震動器為一震動伺服馬達。
  4. 如請求項1所述之震動式自行車資訊傳遞裝置,其中該震動器更包括一凸輪裝載於一變頻馬達上。
  5. 如請求項1所述之震動式自行車資訊傳遞裝置,其中該處理器設有至少二連接線以分別連接該行車資訊器以及該震動器。
  6. 如請求項1所述之震動式自行車資訊傳遞裝置,其中該行車資訊器與該處理器更各設有一藍芽傳輸裝置,以使該處理器經由藍芽傳輸接收該行車資訊器之該行車資 料。
  7. 如請求項2所述之震動式自行車資訊傳遞裝置,其中該電源裝置可為電池。
  8. 如請求項1所述之震動式自行車資訊傳遞裝置,其中該行車資訊係為行車速度、心跳、踏頻。
  9. 如請求項1所述之震動式自行車資訊傳遞裝置,其中該行車目標資訊係為欲達到之行車速度、心跳、踏頻。
  10. 如請求項1所述之震動式自行車資訊傳遞裝置,其中該行車資訊與該行車目標資訊差異為5%時,該處理器則發出該震動訊號,使該震動器之轉速為50轉。
  11. 如請求項1所述之震動式自行車資訊傳遞裝置,其中該行車資訊與行車目標資訊差異為5%-10%間,該處理器則發出該震動訊號,使該震動器之轉速為200轉。
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