TWI439399B - 自動饋縮緩衝裝置 - Google Patents

Description

自動饋縮緩衝裝置

本發明係有關一種緩衝裝置，特別是一種自動饋縮緩衝裝置。

目前在包裝物品時，大多利用氣泡紙或保麗龍包覆物品，但仍有緩衝效果不佳而導致物品容易損壞等問題。為解決習之這種緩衝效果不佳之缺失，便發展出一種以樹脂膜為材料所製成之氣體包裝袋，其經由熱封成為密封狀態形成氣柱，且設有可供充氣之充氣口，當氣體經由充氣口充入氣柱後，氣體包裝袋便可用於內包裝中作為緩衝材料。

氣體包裝袋以單向止氣閥做成複數充氣的氣柱，在氣柱上預設轉折的節點，將氣柱片轉折邊封成可容納物品的緩衝氣袋，為緩衝材料提供了更佳的緩衝包裝結構。

然而，市面上的氣體包裝袋必須依被包物品的尺寸量身訂做，非常不方便、耗時，若採用通用的尺寸，往往發生某些小部位必須伸長或縮小，亦造成使用上之不便。

再者，亦有氣體包裝袋係具有上蓋而可重複掀開，可再使用的氣袋，然當遇上物品碰上太大或太小時，就發生不合身、不合用的情形。又如一種可封口的氣袋，其封口後物品就無法取出，如需取出物品就必須破壞氣袋，此種氣袋不僅容易發生不合身、不合用的情形，更是造成使用上的浪費。

因此，如何改良氣體包裝袋之結構，可讓不同形狀、大小的包裝物共用同一氣體包裝袋，並可使用尺寸大小不同之外箱裝箱，同時，並進一步降低氣體包裝袋之製造成本而能重覆使用，係為本案之發明人以及從事此相關行業之技術領域者亟欲改善的課題。

有鑑於此，本發明提出一種自動饋縮緩衝裝置，包含：第一氣柱片，包含複數第一氣柱；第二氣柱片，與第一氣柱片相連通，包含複數第二氣柱；及第三氣柱片，與第二氣柱片相連通，包含：複數第三氣柱；及複數饋縮區塊，位於第三氣柱之一端，而饋縮第三氣柱；其中第三氣柱片與第二氣柱片朝第一氣柱片彎折，使第三氣柱片與第一氣柱片約略垂直於第二氣柱片而夾持物品。

其中，饋縮區塊更可位於第一氣柱之一端，而饋縮第一氣柱。再者，本發明更包含第四氣柱片，包含複數第四氣柱，與第三氣柱片相連通，彎折第四氣柱片，使第四氣柱片約略平行第二氣柱片。基此，其中第四氣柱片為二個，彎折第四氣柱片，使距離第三氣柱片最遠之第四氣柱片約略平行該第三氣柱片，且與第一氣柱片位於同一側。此外，饋縮區塊更可分別位於第三氣柱之兩端，而饋縮第三氣柱。

本發明藉由饋縮區塊之設置，使得氣柱片得以饋縮而縮小，藉此而得以配合各式不同尺寸之物品，並且亦可置放進各種不同尺寸之箱體中，解決習知氣袋遇上物品太大或太小時，就發生不合身、不合用的情形。同時亦解決習知氣袋封口後物品就無法取出，如需取出物品就必須破壞氣袋之問題。

以下在實施方式中詳細敘述本發明之詳細特徵以及優點，其內容足以使任何熟悉相關技藝者瞭解本發明之技術內容並據以實施，且根據本說明書所揭露之內容、申請專利範圍及圖式，任何熟習相關技藝者可輕易地理解本發明相關之目的及優點。

請參照第1圖及第2圖所示，係為本發明所揭露之一種自動饋縮緩衝裝置，其為本發明之第一實施例，第1圖為本發明自動饋縮緩衝裝置充氣前之平面圖(一)，第2圖為本發明自動饋縮緩衝裝置充氣後之剖面圖，包含：第一氣柱片10、第二氣柱片20及第三氣柱片30。

第一氣柱片10，包含複數第一氣柱11與充氣通道12，其中，充氣通道12併排於複數第一氣柱11之側邊，用以將氣體充入複數第一氣柱11。此外，第一氣柱片10更包含連續性逆止閥13，用以連通充氣通道12與複數第一氣柱11，充氣通道12之氣體經由連續性逆止閥13充入複數第一氣柱11，並經由連續性逆止閥13封閉複數第一氣柱11，使複數第一氣柱11內之氣體不外洩。

第二氣柱片20，串接於第一氣柱片10之一側，並與第一氣柱片10相連通，且第二氣柱片20包含複數第二氣柱21。基此，以本實施例而言，第二氣柱21短於第一氣柱10，但本發明並非以此為限。

第三氣柱片30，串接於第二氣柱片20之一側，並與第二氣柱片20相連通，包含複數第三氣柱31。基此，以本實施例而言，第三氣柱31係長於第二氣柱21，並且其較佳地係長於第一氣柱11，但本發明並非以此為限。此外，第三氣柱片30更具有複數饋縮區塊32，位於每一第三氣柱31之一端，饋縮區塊32為經由熱封手段接著二外膜2a,2b所形成。基此，熱封接著二外膜2a,2b時，較佳地係不熱封接著部份區域，而使得每一饋縮區塊32之間相互連通，惟其熱封接著方式僅為舉例，本發明並非以此為限。

再者，饋縮區塊32位於第三氣柱31上較佳地係為呈一間隔排列之節點，亦即，饋縮區塊32之間保持一定距離使得每一饋縮區塊32為間隔排列。以本實施例而言，其每一第三氣柱31上一端之饋縮區塊32較佳地係為三個，但本發明並非以此為限，每一第三氣柱31上之饋縮區塊32更可為上下累積排列。基此，相鄰之每一第三氣柱31上之饋縮區塊32為對應設置排列，使得饋縮區塊32之間保持一定距離並為呈間隔排列而概呈棋盤狀，惟其僅為舉例，本發明並非以此為限，饋縮區塊32更可為上下累積排列。藉由饋縮區塊32之設置，當第三氣柱片30受到壓力時，鄰近之饋縮區塊32將自動彎曲第三氣柱31而達到饋縮，使得第三氣柱31之長度縮減。

上述之第一氣柱片10、第二氣柱片20及第三氣柱片30較佳地係以二片外膜2a與2b以熱封手段接著而形成，而充氣通道12亦以熱封手段接著二片外膜2a與2b而形成。再者，連續性逆止閥13係以熱封手段接著二片內膜1a與1b而形成者，二片內膜1a與1b位於二片外膜2a與2b之間，並以熱封手段產生熱封點2c，俾以接著外膜2a與內膜1a、外膜2b與內膜1b。而二片內膜1a與1b之間塗佈耐熱材料1c後，經由熱封手段互不接著而於二片內膜1a與1b之間形成複數入氣口2e，且每一入氣口2e對應每一第一氣柱11。此外，每一入氣口2e均連接有氣體通道14，係於二片內膜1a與1b之間塗佈耐熱材料1c後，經由熱封手段接著二片內膜1a與1b，而形成於二片內膜1a與1b之間。

當氣體進入充氣口12a使得充氣通道12膨脹後，會將二片外膜2a與2b、二片內膜1a與1b向外拉開而開啟入氣口2e，基此，氣體沿著氣體通道14進入第一氣柱11而充氣膨脹。於第一氣柱11充氣膨脹後，第一氣柱11之氣體的內部壓力壓迫二片內膜1a與1b而緊密貼壓於外膜2a或2b，覆蓋氣體通道14而封閉第一氣柱11，使第一氣柱11內之氣體不外洩而達成閉氣的效果。

請參照第3圖所示，第3圖為本發明第一實施例彎折之示意圖。此外，本發明第一實施例之結構，第一氣柱片10、第二氣柱片20及第三氣柱片30之間，皆設有複數彎折節點5，使第一氣柱片10、第二氣柱片20及第三氣柱片30沿著複數彎折節點5彎折。以本實施例而言，第三氣柱片30與第二氣柱片20朝第一氣柱片10彎折，使第三氣柱片30與第一氣柱片10約略垂直於第二氣柱片20而概呈U字體型，以便夾持物品而提供緩衝保護。

請參照第4圖所示，第4圖為本發明第二實施例彎折之示意圖。再者，饋縮區塊32更可位於第一氣柱11之一端，而饋縮該第一氣柱片10。以本實施例而言，其第一氣柱11上之饋縮區塊32之位置，較佳地係對應第三氣柱片30上之饋縮區塊32設置，但本發明並非以此為限。當第三氣柱片30與第一氣柱片10約略垂直於第二氣柱片20而概呈U字體型，並且第三氣柱31與第一氣柱11受壓力時會同時饋縮，因而夾持物品而提供緩衝保護。

請參照第5圖所示，第5圖為本發明第三實施例彎折之示意圖。本發明之自動饋縮緩衝裝置更具有第四氣柱片40，串接於第三氣柱片30之一側，並與第三氣柱片30相連通，包含複數第四氣柱41。基此，以本實施例而言，第四氣柱41之長度係約略與第二氣柱21相同，但本發明並非以此為限。而其第三氣柱片30及第四氣柱片40之間，亦設有複數彎折節點5。基此，當第三氣柱片30與第一氣柱片10約略垂直於第二氣柱片20而概呈U字體型時，再彎折第四氣柱片40使第四氣柱片40約略平行第二氣柱片20，藉此而達到完全夾持物品之狀態。與前述實施例不同地方在於，本實施例每一第三氣柱31上之饋縮區塊32較佳地係為二個，但本發明並非以此為限。

請參照第6圖及第7圖所示，第6圖為本發明第四實施例彎折之示意圖(一)。第7圖為本發明第四實施例彎折之示意圖(二)。本實施例與第三實施例不同地方在於，本實施例第四氣柱片40為二個，彎折第四氣柱片40使距離第三氣柱片30最遠之第四氣柱片40約略平行第三氣柱片30，並且與第一氣柱片10位於同一側，藉此而達到完全夾持物品之狀態。基此，本實施例每一第三氣柱31上之饋縮區塊32可為二個或三個，但本發明並非以此為限。

請參照8圖所示，第8圖為本發明第五實施例彎折之示意圖。與第四實施例不同之地方在於，本實施例之饋縮區塊32分別位於每一第三氣柱31之兩端，而饋縮第三氣柱31。基此，每一端之饋縮區塊32其較佳地設置為二個，但本發明並非以此為限。此外，以本實施例而言，第一氣柱片10與第二氣柱片20之長度，較佳地係約略等同於二個第四氣柱片40，但本發明並非以此為限。

請參照第9圖所示，係為本發明所揭露之一種自動饋縮緩衝裝置，其為本發明之另一實施例，第9圖為本發明自動饋縮緩衝裝置充氣前之平面圖(二)。其與前述實施例不同之地方在於，連續性逆止閥13係分別設置於每一第一氣柱11上，基此，可針對需求而分別對每一第一氣柱11作充氣。

本發明藉由饋縮區塊之設置，使得氣柱片得以饋縮而縮小，藉此而得以配合各式不同尺寸之物品，並且亦可置放進各種不同尺寸之箱體中，解決習知氣袋遇上物品太大或太小時，就發生不合身、不合用的情形。同時亦解決習知氣袋封口後物品就無法取出，如需取出物品就必須破壞氣袋之問題。

雖然本發明的技術內容已經以較佳實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何熟習此技藝者，在不脫離本發明之精神所作些許之更動與潤飾，皆應涵蓋於本發明的範疇內，因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

1a/1b．．．內膜

1c．．．耐熱材料

2a/2b．．．外膜

2c．．．熱封點

2e．．．入氣口

5．．．彎折節點

10．．．第一氣柱片

11．．．第一氣柱

12．．．充氣通道

12a．．．充氣口

13．．．連續性逆止閥

14．．．氣體通道

20．．．第二氣柱片

21．．．第二氣柱

30．．．第三氣柱片

31．．．第三氣柱

32．．．饋縮區塊

40．．．第四氣柱片

41．．．第四氣柱

第1圖為本發明自動饋縮緩衝裝置充氣前之平面圖(一)。

第2圖為本發明自動饋縮緩衝裝置充氣後之剖面圖。

第3圖為本發明第一實施例彎折之示意圖。

第4圖為本發明第二實施例彎折之示意圖。

第5圖為本發明第三實施例彎折之示意圖。

第6圖為本發明第四實施例彎折之示意圖(一)。

第7圖為本發明第四實施例彎折之示意圖(二)。

第8圖為本發明第五實施例彎折之示意圖。

第9圖為本發明自動饋縮緩衝裝置充氣前之平面圖(二)。

1c．．．耐熱材料

2c．．．熱封點

2e．．．入氣口

5．．．彎折節點

10．．．第一氣柱片

11．．．第一氣柱

12．．．充氣通道

12a．．．充氣口

13．．．連續性逆止閥

14．．．氣體通道

20．．．第二氣柱片

21．．．第二氣柱

30．．．第三氣柱片

31．．．第三氣柱

32．．．饋縮區塊

Claims (14)

1. 一種自動饋縮緩衝裝置，熱封接著二外膜而形成，包含：一第一氣柱片，包含複數第一氣柱；一第二氣柱片，與該第一氣柱片相連通，包含複數第二氣柱，每一個該第二氣柱連通於每一個該第一氣柱；及一第三氣柱片，與該第二氣柱片相連通，包含：複數第三氣柱，每一個該第三氣柱連通於每一個該第二氣柱；及複數饋縮區塊，排列於該些第三氣柱之一端，該些饋縮區塊的寬度小於該些第三氣柱的寬度；一容置空間，形成於該第一氣柱片、該第二氣柱片及該第三氣柱片之間；及複數彎折節點，位於該第一氣柱片與第二氣柱片之間及該第二氣柱片與第三氣柱片之間，其中該第三氣柱片與該第二氣柱片沿著該些彎折節點朝該第一氣柱片彎折，使該第三氣柱片與該第一氣柱片約略垂直於該第二氣柱片，該第三氣柱片約略平行該第一氣柱片而位於不同平面上，該第三氣柱片與該第一氣柱片分別投影至一特定軸上而分別具有一投影長度，該些第三氣柱於設置該些饋縮區塊處向容置空間內彎折而形成一突出折角部，該突出折角部之頂端位於該容置空間內，調整該突出折角部的內夾角角度而使該突出折角部之二端的距離改變，於該突出折角部之二端貼合在一起時該第三氣柱片於該特定軸上具有最短的該投影長度，於該突出折角部之二端的位置在一直線上 時該第三氣柱片於該特定軸上具有最長的該投影長度。
2. 如請求項1所述之自動饋縮緩衝裝置，其中該些饋縮區塊為經由熱封手段接著該二外膜並預留部分區域不熱封接著，使該些饋縮區塊間之間充氣相互連通，且與非饋縮區塊間充氣相互連通。
3. 如請求項2所述之自動饋縮緩衝裝置，其中每一該些第三氣柱上之該些饋縮區塊之間保持一定距離使該些饋縮區塊為間隔排列，或上下累積排列。
4. 如請求項3所述之自動饋縮緩衝裝置，其中相鄰之第三氣柱上之該些饋縮區塊為左右平行排列。
5. 如請求項1所述之自動饋縮緩衝裝置，更包含一充氣通道，位於該第一氣柱之側邊，用以將氣體充入該複數第一氣柱，且連通該第二氣柱及該第三氣柱。
6. 如請求項1所述之自動饋縮緩衝裝置，更包含一連續性逆止閥，用以連通該充氣通道與該複數第一氣柱，該充氣通道之氣體經由該連續性逆止閥充入該複數第一氣柱，並經由該連續性逆止閥封閉該複數第一氣柱，使該複數第一氣柱內之氣體不外洩。
7. 如請求項6所述之自動饋縮緩衝裝置，其中該連續性逆止閥包含：二內膜，該二內膜之間塗佈一耐熱材料；及複數入氣口，對應於該複數第一氣柱，為經由熱封手段接著該二內膜而於塗佈該耐熱材料處所形成。
8. 如請求項7所述之自動饋縮緩衝裝置，其中該連續性逆止閥更包含複數氣體通道，連接於該複數入氣口。
9. 如請求項1所述之自動饋縮緩衝裝置，更包含複數彎折節點，位於該些氣柱片之間。
10. 如請求項1所述之自動饋縮緩衝裝置，其中該饋縮區塊更可位於該些第一氣柱之一端，而饋縮該第一氣柱。
11. 如請求項1所述之自動饋縮緩衝裝置，更包含一第四氣柱片，包含複數第四氣柱，與該些第三氣柱片相連通，彎折該第四氣柱片，使該第四氣柱片約略平行該第二氣柱片。
12. 如請求項11所述之自動饋縮緩衝裝置，更包含複數彎折節點，位於該些氣柱片之間。
13. 如請求項11所述之自動饋縮緩衝裝置，更包含二個相連些之該第四氣柱片，其中一該第四氣柱片相對另一該第四氣柱片彎折，使距離該第三氣柱片最遠之該第四氣柱片約略平行該第三氣柱片，且與該第一氣柱片位於同一側。
14. 如請求項13所述之自動饋縮緩衝裝置，其中該些饋縮區塊分別位於該些第三氣柱之兩端，而饋縮該第三氣柱。