TWI422743B - Pump structure - Google Patents

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TWI422743B TW099112194A TW99112194A TWI422743B TW I422743 B TWI422743 B TW I422743B TW 099112194 A TW099112194 A TW 099112194A TW 99112194 A TW99112194 A TW 99112194A TW I422743 B TWI422743 B TW I422743B
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B33/00—Pumps actuated by muscle power, e.g. for inflating
    • F04B33/005—Pumps actuated by muscle power, e.g. for inflating specially adapted for inflating tyres of non-motorised vehicles, e.g. cycles, tricycles

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

打氣筒結構
本發明係為一種打氣筒結構，尤指一種可提供可搭配兩種氣嘴規格且具有較小收合後體積之地板式打氣筒結構。
按市售的自行車打氣筒主要分成兩種主流規格，一為小型可攜式打氣筒，另一種為置放於地板上使用之地板式打氣筒，其中以地板式打氣筒為例，傳統地板式打氣筒之筒身高度設計大多約略為至使用者的膝蓋高度，而其打氣桿上拉時則可達半個成人高，當接合充氣嘴於輪胎之氣嘴上後進行打氣時，使用者可先以腳部踩踏地板式打氣筒較為寬大之底部使整體結構穩固於地板上，嗣後即可以手部握持打氣桿進行上下拉壓於打氣筒上之打氣動作，壓出的氣體自地板式打氣筒之筒身輸出到達輪胎內部增壓，傳統地板式打氣筒雖然可藉由打氣時腳部踩踏固定而具有更穩固的效果，其體積龐大雖有較大量的打氣效率，卻也使得使用完畢後需要較大的儲放空間，且重量過重亦導致攜帶不便，因此基於前述傳統地板式打氣筒的體積佔用及重量過重問題，遂有綜合於攜帶型打氣筒與傳統地板式打氣筒結構特徵之迷你地板式打氣筒30結構設計產生，藉以提供一種攜帶較為方便且收合後體積更小的迷你地板式打氣筒結構，其使用上為於接合輪胎氣嘴後以腳部踩踏其可彎折之底部，再以半蹲姿勢以手部操作握把31自上而下帶動打氣桿311進行加壓打氣的動作。
請參閱圖一所示之習知迷你地板式打氣筒結構係為我國發明專利I321613號專利及美國發明專利US 7,681,489 B2號專利所揭示的打氣筒結構設計，為能有效縮減收合後之體積使用俾便攜帶與收納，該習知迷你地板式打氣筒結構30具有一筒身32，該筒身32內部為一中空氣缸構造，並裝設有一打氣桿311於其中，該打氣桿311嵌入筒身32內之一端為一單向閥，使其可將筒身32內部氣缸構造之氣體往輪胎打出輸氣，而打氣桿311之頂端設有一握把31，該握把31提供使用者之手部握持使用，為能有效解決體積之使用，概略上該筒身32底部具有一樞轉部33，該樞轉部33為可轉動於筒身32底部並導通氣體至其所接設的管體34上，其中該管體34一端以一樞接端341與該樞轉部33連接並形成氣密，然在該習知結構之專利說明書所述之管體34為一不可彎曲之硬質中空管體，其另一端並設有另一樞接端342，就以該習知迷你地板式打氣筒30較短筒身32之設計而言，其仍必須具備有足夠輸氣管件長度，才可使筒身32對外具有足夠的導氣連結距離將氣體輸往輪胎內部充氣，因此就該習知迷你地板式打氣筒結構30長度是不具備足夠的長度完整收合其較長的輸氣管件，因此該習知迷你地板式打氣筒30於管體34一端再套設一活動式軟管35，該軟管35所嵌入管體34一端之樞接端342內部份為設有一止密閥351供滑動於該管體34內部空間中，藉以達到使軟管35可拉出或收合於該管體34內部空間中，並且受該樞接端342限制，而軟管35另一端設有一套接端352，供與一夾合式充氣嘴36套接，藉此該習知迷你地板式打氣筒30具備足夠的彎曲變形欲度將管體34導往不同的位置變化的輪胎氣嘴位置，其中該夾合式充氣嘴36為傳統廣泛使用之充氣嘴結構設計，其一端具有一夾合部361供與輪胎氣嘴夾合後充氣使用，另一端則設有一推頂片362供使用者於該夾合部361與輪胎氣嘴夾合後，使用者得將推頂片362扳動向前並透過其一端之凸圓向內擠壓該夾合部361內之氣密橡圈夾緊輪胎氣嘴外緣後，形成氣密並開始導通氣體至輪胎內胎中充氣。
然習知迷你地板式打氣筒30仍有實際使用上缺點，其中該軟管35雖可收合於該管體34內，但其一端連結的夾合式充氣嘴36仍具有相當的體積裸露在外，由於該夾合式充氣嘴36具有相當的重量，因此軟管35收合於管體34內後，該過大過重的夾合式充氣嘴36仍無法較有效的收合並會產生晃動；另該軟管35雖為一可彎曲之管件，但受限於該管體34為硬質管件因此無法彎曲而僅能單向的轉動的設計，使整體輸氣管件連結輪胎的轉向性受限制，反使夾合式充氣嘴36難以順利的連結輪胎氣嘴；又該習知專利說明書揭露的管體34體積因受限於硬質管材之故，該管體34之中空管徑尺寸必須至少具有包覆該軟管35管徑之限制，因此相對上體積的佔用較大，應有改善的空間。
本發明係為一種打氣筒結構，尤指一種可提供兩種氣嘴搭配規格之旋轉式充氣嘴，並同時具有較小收合後體積之地板式打氣筒結構；其中本發明主要特徵在於打氣筒結構之打氣桿內部具有一收合部供一具雙規格充氣嘴之軟管置入定位或分離於其上，而本發明打氣筒結構之底部閥座連接有一軟管，該軟管一端具有一接合座與套接塊，其中該接合座可分別螺接前述具雙規格充氣嘴之軟管兩端旋轉式充氣嘴，又該套接塊具有一套合部與固定部之結構，其中該固定部為套設於接合座外徑上，而該套合部則能提供雙規格充氣嘴軟管定位於打氣桿上一端後套覆於該雙規格充氣嘴軟管之旋轉式充氣嘴上定位，使該軟管於收合後藉由該套接塊之套覆支撐將軟管定位於打氣筒結構一側；又具雙規格充氣嘴之軟管則可依輪胎氣嘴規格不同，相對更換連接於該接合座上搭配，且同時兼具有延伸長度之效果。
請參閱圖二、圖三及圖四所示之本發明較佳實施例組裝型態圖，本發明之打氣筒結構10主要仍以一筒身12為主體，該筒身12內部同樣為中空氣缸構造，並同樣嵌設有一打氣桿111，其中打氣桿111上端連接一握把11，然相對於習知迷你地板式打氣筒不同之處為本發明之打氣桿111內部開設有一中空之收合部1111，在本實施例中該握把11為螺接一端部1101之圓體後再螺接該打氣桿111之頂端做為連接方式，其中該端部1101中心內圓處開設一定位部112之陰螺紋，其中該收合部1111於打氣桿111頂端為螺接於定位部112之底端，並於其接合位置處之打氣桿111外圓徑上套設一墊圈123，該墊圈123為隨附該打氣桿111桿身上動作而於該打氣桿111下壓至行程底端時，該墊圈123可抵頂頂蓋122之頂端開設之相對凹槽處做為穩定緩衝之用，該打氣桿111嵌入筒身12內部空間後，該筒身12之一端為以頂蓋122套設於打氣桿111與筒身12間，其中該頂蓋122中心開設一圓孔供打氣桿111之桿身穿設通過，另該頂蓋122圓周面上開設有複數個通氣孔1221，提供空氣導入筒身12內部空間之用，而打氣桿111於筒身12內部氣缸中之一端為接設一活塞體17，該活塞體17外圍套設有一氣密墊圈171做為打氣時滑動於筒身12內部氣缸壁之氣密使用，該筒身12底端內圓開設有陰螺紋與其底部之閥座121開設之陽螺紋接合固定，其中該閥座121為具有一單向閥作用之閥體，中心開設一氣道1211，該氣道1211為供筒身12內部打出之氣體輸出時流通使用，該閥座121接合筒身12之一側氣道1211導出開口位置處開設有螺孔並樞接有一轉接部14，該轉接部14為一內部具流道142之圓體，該轉接部14一端設一具螺紋之樞接端141與該閥座121氣道1211開口處連接，該流道142於轉接部14之樞接端141之另一端開口口徑上亦開設有一陰螺紋藉以接合一軟管15，在本實施例中該轉接部14為設於該閥座121之一側，惟該轉接部14亦可為以萬向接頭等提供多向位置轉動之轉接結構為應用方式，該軟管15之兩端各具有一套接端152，其中一套接端152為螺接前述之轉接部14一端之流道142開口上，另一端則連接有一接合座151，其中該接合座151為具內螺紋之環體，該接合座151之環體外徑上再套接一套接塊16，該套接塊16具有一套合部161與固定部162形體之結構，其中該套合部161內具有一套接空間1611，該固定部162為套設於接合座151外徑上固定。
再請配合圖五所示之具雙規格充氣嘴之軟管示意圖及圖六所示之本發明較佳實施例之另一組裝型態圖，本發明為能解決較長的輸氣管件能於不使用時方便收合以解決置放空間佔用問題，以及使輸氣管件能更靈活的操作使用，因此特別於管件結構20搭配有一具雙規格充氣嘴之軟管22，該具雙規格充氣嘴之軟管22兩端各以一套接端221之套環接設有一旋轉式美式充氣嘴21與一旋轉式法式充氣嘴23，在本發明中所述之旋轉式充氣嘴定義為指充氣嘴的結構為指充氣嘴內部結構以圓形結構搭配並能旋轉方式螺接輪胎氣嘴之充氣嘴設計，其中該旋轉式美式充氣嘴21與該旋轉式法式充氣嘴23之前端開口內各開設有與目前自行車輪胎主流規格之美式氣嘴與法式氣嘴前端螺紋搭配螺合之螺接口213/232，另外該旋轉式美式充氣嘴21以及該旋轉式法式充氣嘴23之前端開口外緣則皆開設有一接合螺紋211/231，該兩接合螺紋211/231之尺寸為相同且皆可螺接於接合座151之內螺紋做為連接使用，而由於該旋轉式美式充氣嘴21因結構特徵關係，故其外徑大於該旋轉式法式充氣嘴23之外徑，因此在本實施例中為設定該旋轉式法式充氣嘴23可穿入打氣桿111之收合部1111中收納，而於該旋轉式美式充氣嘴21之外徑後端開設有一定位部212之陽螺紋，該定位部212可與前述之定位部112螺接，但兩定位部112/212間之定位方式更可以緊配合或扣接方式為之，該定位部212於前述具雙規格充氣嘴之軟管22與該旋轉式法式充氣嘴23穿入打氣桿111之收合部1111中後，透過該定位部212搭配定位部112螺接而可定位於打氣桿111一端，而該前述套合部161之套接空間1611則可套覆於該具雙規格充氣嘴之軟管22之旋轉式美式充氣嘴21定位於打氣桿111一端後之上方，透過該套接空間1611所形成之形體可包覆於該旋轉式美式充氣嘴21上方而形成卡合定位，使該軟管15於收合時藉由該套接塊16而定位於筒身12之一側，同時亦具有反向限制握把11於收合時受力滑出脫離之效果，達到具有完整收合輸氣管件並定位之功效，而打氣筒結構10之底端於一適當位置處套設有一可彎折之踏部13，在本實施例中該踏部13為一框桿所構成，並於閥座121底端開設有一相對的套孔供踏部13一端形成相對之勾部131穿設後定位。
本發明之打氣筒結構10藉由前述打氣桿111中心開設收合部1111之特徵搭配該具雙規格充氣嘴之軟管22之旋轉式美式充氣嘴21可螺接於收合部1111上之設計，使得該具雙規格充氣嘴之軟管22管身與旋轉式法式充氣嘴23完整的收合於該收合部1111中，大幅縮減收合後的體積；又該軟管15透過接合座151接合該具雙規格充氣嘴之軟管22兩端之旋轉式美式充氣嘴21與旋轉式法式充氣嘴23前端之螺接口213/232之可分離設計，使本發明之打氣筒結構10可以依照需要針對不同規格的輪胎氣嘴更換充氣嘴後進行打氣，增加相當的便利性，且輸氣管件為完整以軟管延伸，更方便操作充氣嘴21/23與輪胎氣嘴進行接合；另該軟管15於收合時藉由該套接塊16之套合部161套覆於該旋轉式美式充氣嘴21定位於打氣桿111一端上，使該軟管15於收合時可方便定位於筒身12之一側，達到收合方便且穩固性佳的功效。
綜上所述，本發明之打氣筒結構於輸氣管件的收合設計上具有縮減體積及方便收合的功效外，且同時能提供雙規格旋轉式充氣嘴使用之功效，具有產業利用性，且無近似或相同的專利或技術公開在先，實已符合專利法上規範的新穎性及進步性要件，爰依法提出發明專利申請。
10．．．打氣筒結構
11．．．握把
1101．．．端部
111．．．打氣桿
1111．．．收合部
112．．．定位部
12．．．筒身
121．．．閥座
1211．．．氣道
122．．．頂蓋
1221．．．通氣孔
123．．．墊圈
13．．．踏部
131．．．勾部
14．．．轉接部
141．．．樞接端
142．．．流道
15．．．軟管
151．．．接合座
152．．．套接端
16．．．套接塊
161．．．套合部
1611．．．套接空間
162．．．固定部
17．．．活塞體
171．．．氣密墊圈
20．．．管件結構
21．．．旋轉式美式充氣嘴
211．．．接合螺紋
212．．．定位部
213．．．螺接口
22．．．具雙規格充氣嘴之軟管
221．．．套接端
23．．．旋轉式法式充氣嘴
231．．．接合螺紋
232．．．螺接口
30．．．迷你地板式打氣筒
31．．．握把
311．．．打氣桿
32．．．筒身
33．．．樞轉部
34．．．管體
341．．．樞接端
342．．．樞接端
35．．．軟管
351．．．止密閥
352．．．套接端
36．．．夾合式充氣嘴
361．．．夾合部
362．．．推頂片
圖一：係為習知結構之局部側面剖視示意圖。
圖二：係為本發明之立體組裝示意圖。
圖三：係為本發明之另一立體組裝示意圖。
圖四：係為本發明之結構組裝剖視示意圖。
圖五：係為本發明之局部結構立體示意圖。
圖六：係為本發明之另一立體組裝示意圖。
10‧‧‧打氣筒結構
11‧‧‧握把
1101‧‧‧端部
111‧‧‧打氣桿
1111‧‧‧收合部
112‧‧‧定位部
12‧‧‧筒身
121‧‧‧閥座
1211‧‧‧氣道
122‧‧‧頂蓋
1221‧‧‧通氣孔
123‧‧‧墊圈
13‧‧‧踏部
14‧‧‧轉接部
141‧‧‧樞接端
142‧‧‧流道
15‧‧‧軟管
151‧‧‧接合座
152‧‧‧套接端
16‧‧‧套接塊
161‧‧‧套合部
1611‧‧‧套接空間
162‧‧‧固定部
17‧‧‧活塞體
171‧‧‧氣密墊圈
20‧‧‧管件結構
21‧‧‧旋轉式美式充氣嘴
211‧‧‧接合螺紋
212‧‧‧定位部
213‧‧‧螺接口
22‧‧‧具雙規格充氣嘴之軟 管
221‧‧‧套接端
23‧‧‧旋轉式法式充氣嘴
231‧‧‧接合螺紋
232‧‧‧螺接口

Claims (9)

  1. 一種打氣筒結構，其包含有：一筒身，該筒身之一端具有一頂蓋，另一端具有一閥座，該閥座中心開設一氣道，該閥座之氣道一側連接有一轉接部，該轉接部內部具流道，該流道一端設一樞接端與該閥座連接；一打氣桿，該打氣桿一端以一端部連接一握把，並於端部中心內圓處開設一定位部，打氣桿內部開設有一中空之收合部並與該端部中心開設之定位部連結，該打氣桿為嵌入前述筒身內部，並以一頂蓋套設於打氣桿與筒身一端間，該打氣桿於筒身內之一端為接設一活塞體；一軟管，該軟管一端與該轉接部之流道於樞接端另一端接合，該軟管另一端連接有一接合座，該接合座開設有內螺紋，該接合座外徑上套接一套接塊，該套接塊可定位於筒身之一側；一具雙規格充氣嘴之軟管，該具雙規格充氣嘴之軟管兩端接設有不同規格之旋轉式充氣嘴，其中該兩旋轉式充氣嘴之前端開口外緣皆開設有一接合螺紋，該兩接合螺紋之尺寸為相同且皆可螺接於接合座之內螺紋做為連接使用，其中一旋轉式充氣嘴可穿入前述打氣桿之收合部中，而另一旋轉式充氣嘴之外徑後端開設有一定位部，該定位部可與前述打氣桿之定位部接合定位。
  2. 如專利申請範圍第1項所述之打氣筒結構，其中該頂蓋中心開設一圓孔供打氣桿之桿身穿設通過。
  3. 如專利申請範圍第1項所述之打氣筒結構，其中該頂蓋圓周面上開設有複數個通氣孔，提供空氣導入筒身內部空間。
  4. 如專利申請範圍第1項所述之打氣筒結構，其中該打氣桿連接之活塞體外圍套設有一氣密墊圈。
  5. 如專利申請範圍第1項所述之打氣筒結構，該轉接部為可轉動並改變角度於該閥座之一側。
  6. 如專利申請範圍第1項所述之打氣筒結構，其中該套接塊具有一固定部，其中該固定部為套設於接合座外徑上固定。
  7. 如專利申請範圍第1項所述之打氣筒結構，其中該套接塊具有一套合部，該套合部於該具雙規格充氣嘴之軟管之一旋轉式充氣嘴定位於打氣桿一端後套覆其上方以卡合定位，使該軟管藉由該套接塊定位於筒身之一側。
  8. 如專利申請範圍第1項所述之打氣筒結構，其中該旋轉式充氣嘴為內部結構以圓形結構搭配並能旋轉方式螺接輪胎氣嘴之充氣嘴。
  9. 如專利申請範圍第1項所述之打氣筒結構，其中該打氣筒結構之底端適當位置處套設有一可彎折之踏部。
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