CN209586616U - 一种省力式大气量打气筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种省力式大气量打气筒,包括底座以及竖直固设在所述底座上的圆锥状的气缸,所述气缸的顶部螺纹连接有气缸盖,所述气缸盖的中心设有通孔,所述气缸内同轴固设有导管,所述导管外套设有活塞组件,所述活塞组件底部设置有与所述气缸的内壁紧配合的可变形的阀体,所述活塞组件沿所述导管做轴向运动,所述导管底部固定连接有内部中空的气缸内塞,所述气缸内塞连接有风嘴组件。本实用新型的有益效果主要体现在:结构简单精巧,圆锥状的气缸,上半部的直径较大,可以有较大出气量,下半部的直径较小,打气较省力,解决了在保持有较大出气量的同时,使用起来也较省力的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及打气筒技术领域,具体地涉及一种省力式大气量打气筒。
背景技术
自行车等车辆在骑行一端时间后,车胎内需要进行充气,打气筒是普通大众日常生活中很重要的一种交通辅助工具。
现有的打气筒多为圆筒式的气缸,其输出气量的多少,一般取决于打气筒的气缸内径的大小。气缸内径越大的打气筒,出气量较大;同理,气缸内径小的打气筒,其出气量也较小。内径大、出气量大的打气筒,所需使用的次数较少,但同时使用一次所需的力气也大,力气较小的人使用起来比较费劲,尤其是在高压环境下打气时非常费力,需要用力将握把往下压才能将气输出。内径小的打气筒虽然使用起来比较省力,但是为了给轮胎等物品打满一次气需要使用多次,也不方便。
如何在保持较大的出气量的同时,使用起来较省力是目前急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种省力式大气量打气筒。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
一种省力式大气量打气筒,包括底座以及竖直固设在所述底座上的圆锥状的气缸,所述气缸的顶部螺纹连接有气缸盖,所述气缸盖的中心设有通孔,所述气缸内同轴固设有导管,所述导管外套设有活塞组件,所述活塞组件底部设置有与所述气缸的内壁紧配合的可变形的阀体,所述活塞组件沿所述导管做轴向运动,所述导管底部固定连接有内部中空的气缸内塞,所述气缸内塞连接有风嘴组件。
优选的,所述活塞组件包括连管和与所述连管的底部紧密连接的活塞,所述连管穿过所述通孔,并与握把螺纹连接。
优选的,所述活塞的底部卡接有所述阀体,所述阀体和所述活塞同步上下滑动。
优选的,所述阀体具有与所述活塞卡接的第一部分,自所述第一部分的上端部向外延伸的伞状的第二部分,自所述第二部分的下端部向内弯曲的第三部分;当所述阀体处于所述气缸的顶部时,所述第二部分和所述第一部分之间为锐角,所述第二部分与第三部分的连接处与所述气缸的内壁相抵;当所述阀体处于所述气缸的底部时,所述第二部分的内壁与所述第一部分紧贴合,其外壁与所述气缸的内壁紧贴合,所述第三部分与所述活塞的底部紧贴合。
优选的,所述风嘴组件包括接头、风嘴以及连接所述接头和风嘴的软管,所述接头、风嘴和软管内部中空以通过气流。
优选的,所述接头插入所述气缸内塞的内部,并通过螺钉与所述气缸内塞固定连接。
优选的,所述接头内设置有止逆球,以防止气流从所述风嘴内倒流进所述气缸。
优选的,所述风嘴上设置有用以防止所述风嘴脱落的锁紧扣。
本实用新型的有益效果主要体现在:结构简单精巧,圆锥状的气缸,上半部的直径较大,可以有较大出气量,下半部的直径较小,打气较省力,配合灵敏度较好的阀体,做上下往复运动,解决了在保持有较大出气量的同时,使用起来也较省力的问题。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
图1:本实用新型实施例的爆炸示意图;
图2:本实用新型实施例的示意图;
图3:本实用新型实施例的剖视图,此时所述阀体处于所述气缸的顶部;
图4:本实用新型实施例的剖视图,此时所述阀体处于所述气缸的底部;
其中:1、底座;2、气缸;21、气缸盖;22、通孔;3、导管;4、气缸内塞;41、螺钉;5、阀体;51、第一部分;52、第二部分;53、第三部分;6、连管;7、活塞;8、握把;9、接头;10、风嘴;101、锁紧扣;11、软管;12、止逆球。
具体实施方式
以下将结合附图所示的具体实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限于本实用新型,本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
在方案的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。并且,在方案的描述中,以操作人员为参照,靠近操作者的方向为近端,远离操作者的方向为远端。
如图1至图2所示,本实用新型揭示了一种省力式大气量打气筒,包括底座1以及竖直固设在所述底座1上的圆锥状的气缸2,所述气缸2顶部的直径大于其底部的直径。所述气缸2位于所述底座1的中心轴处,所述底座1至少根据所述气缸2对称设置有两个用于踩踏的支脚,所述底座1可以任何合适的材料制成,例如塑料、金属、木头等。优选实施例中,所述底座1和所述气缸2为一体形成,在其他实施例中,底座和气缸之间可以采取其他合适的连接方式,如螺纹连接、胶接等。
所述气缸2的顶部螺纹连接有气缸盖21,所述气缸盖21的中心设有通孔22。所述气缸2的内部同轴固设有用于定位的内部中空的导管3,所述导管3的外部套设有活塞组件,所述活塞组件沿所述导管3做轴向运动。具体的,所述活塞组件包括连管6和与所述连管6的底部紧密连接的活塞7,所述连管6穿过所述通孔22,并与握把8螺纹连接。所述通孔22的直径小于所述活塞7的直径,以至于握住所述握把8向上抽拉所述连管6时,所述活塞组件无法完全从所述气缸2中抽拉出去。为了打气顺畅,所述通孔22的直径大于所述连管6的直径。
为了保证所述气缸2的密封性,所述活塞组件底部设置有与所述气缸2的内壁紧配合的可变形的阀体5,具体的,所述活塞7的底部卡接有所述阀体5,所述阀体5和所述活塞7同步上下滑动。其工作原理为,所述阀体5具有与所述活塞51卡接的第一部分51,自所述第一部分51的上端部向外延伸的伞状的第二部分52,自所述第二部分52的下端部向内弯曲的第三部分53。如图3所示,当所述阀体5处于所述气缸2的顶部时,所述第二部分52和所述第一部分51之间为锐角,所述第二部分52与第三部分53的连接处与所述气缸2的内壁相抵。由于所述气缸2圆锥状的结构,其内壁直径越往下越小,所述阀体5的第二部分52在向下滑动的过程中会逐渐向所述第一部分51靠拢。如图4所示,当所述阀体5处于所述气缸2的底部时,所述第二部分52的内壁与所述第一部分51紧贴合,其外壁与所述气缸2的内壁紧贴合,所述第三部分53与所述活塞7的底部紧贴合。所述阀体5向上滑动时,所述第二部分52在其自身弹性作用下,逐渐远离所述第一部分51。所述阀体5由具有弹性的材质制成,本实施例中,所述阀体5为橡胶制成,在其他实施例中,也可以其他合适的材料制成。
所述导管3底部固定连接有内部中空的气缸内塞4,优选实施例中,所述导管3与所述气缸内塞4为螺纹连接,其他实施例中也可以用例如胶接等任何适合的连接方式。如图1和图3所示,所述气缸内塞4通过螺钉41与所述气缸2的底部固定连接,所述气缸内塞4的侧面设置有圆孔,所述风嘴组件通过嵌入所述圆孔与所述气缸内塞4相连接,所述螺钉41穿过所述风嘴组件的端部,将所述风嘴组件与所述气缸内塞4固定连接。所述气缸内塞4的上设置有通气管道,所述气缸2内的气流通过所述通气管道进入所述气缸内塞4内,并进入所述风嘴组件。
所述风嘴组件包括接头9、风嘴10以及连接所述接头9和风嘴10的软管11,所述接头9、风嘴10和软管11内部中空以通过气流。如图3所示,所述接头9内设置有止逆球12,以防止气流从所述风嘴10内倒流进所述气缸2。具体的,所述止逆球12为金属球,当气流从所述气缸2内迅速进入所述接头9内时,所述止逆球12会被气流顶起,从而气流依次进入所述软管11、风嘴10并最终进入待打气物件内部;当没有气流进入所述接头9内时,所述止逆球12在其自身重力的作用下,封住所述接头9和所述软管10的连接处,所述软管10内的气流无法倒流进所述接头9内,以达到防止在打气过程中气流倒灌的目的。所述风嘴10上设置有用以防止所述风嘴10脱落的锁紧扣101,所述锁紧扣101可以上下拨动,当所述风嘴10和待打气物品的充气口连接好后,向下按压所述锁紧扣101即可锁紧所述风嘴10,防止其在打气过程中与充气口脱离,此为现有技术,不是本实用新型的重点,此处不再赘述。
为了在不使用打气筒时方便收纳,所述气缸2的外壁上还设置有可将所述软管11与所述气缸2相贴合的卡扣(图中未示出),此为现有技术,此处不再赘述。
本实用新型结构简单精巧,以下简述一下本实用新型优选实施例的操作过程:
首先将所述风嘴10与待打气物品的充气口连接,向下按压所述锁紧扣101,将二者锁紧。使用者用脚踩在所述底座1上以固定打气筒,双手握紧所述握把8向上抽拉所述连管6,外部气压向所述气缸2内挤压,阀体5发生形变,气流进入所述气缸2内部,当所述活塞7与所述气缸2顶部相接触时,再向下按压所述握把8,此时阀体5受所述气缸2内部的气流挤压,与所述气缸2内壁保持紧配合状态,所述气缸2内部的气流从所述气缸内塞4的通气管道进入所述接头9,向上顶起所述止逆球12,进入所述软管11,最终通过所述风嘴10被充入待打气物品内部,完成充气。
本实用新型在保持有较大出气量的同时,使用起来也较省力,更贴合人们对于打气的需求,方便日常打气操作。
应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施方式中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种省力式大气量打气筒,其特征在于:包括底座(1)以及竖直固设在所述底座(1)上的圆锥状的气缸(2),所述气缸(2)的顶部螺纹连接有气缸盖(21),所述气缸盖(21)的中心设有通孔(22),所述气缸(2)内同轴固设有导管(3),所述导管(3)外套设有活塞组件,所述活塞组件底部设置有与所述气缸(2)的内壁紧配合的可变形的阀体(5),所述活塞组件沿所述导管(3)做轴向运动,所述导管(3)底部固定连接有内部中空的气缸内塞(4),所述气缸内塞(4)连接有风嘴组件。
2.根据权利要求1所述的一种省力式大气量打气筒,其特征在于:所述活塞组件包括连管(6)和与所述连管(6)的底部紧密连接的活塞(7),所述连管(6)穿过所述通孔(22),并与握把(8)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种省力式大气量打气筒,其特征在于:所述活塞(7)的底部卡接有所述阀体(5),所述阀体(5)和所述活塞(7)同步上下滑动。
4.根据权利要求3所述的一种省力式大气量打气筒,其特征在于:所述阀体(5)具有与所述活塞(7)卡接的第一部分(51),自所述第一部分(51)的上端部向外延伸的伞状的第二部分(52),自所述第二部分(52)的下端部向内弯曲的第三部分(53);当所述阀体(5)处于所述气缸(2)的顶部时,所述第二部分(52)和所述第一部分(51)之间为锐角,所述第二部分(52)与第三部分(53)的连接处与所述气缸(2)的内壁相抵;当所述阀体(5)处于所述气缸(2)的底部时,所述第二部分(52)的内壁与所述第一部分(51)紧贴合,同时其外壁与所述气缸(2)的内壁紧贴合,所述第三部分(53)与所述活塞(7)的底部紧贴合。
5.根据权利要求1所述的一种省力式大气量打气筒,其特征在于:所述风嘴组件包括接头(9)、风嘴(10)以及连接所述接头(9)和风嘴(10)的软管(11),所述接头(9)、风嘴(10)和软管(11)内部中空以通过气流。
6.根据权利要求5所述的一种省力式大气量打气筒,其特征在于:所述接头(9)插入所述气缸内塞(4)的内部,并通过螺钉(41)与所述气缸内塞(4)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种省力式大气量打气筒,其特征在于:所述接头(9)内设置有止逆球(12),以防止气流从所述风嘴(10)内倒流进所述气缸(2)。
8.根据权利要求7所述的一种省力式大气量打气筒,其特征在于:所述风嘴(10)上设置有用以防止所述风嘴(10)脱落的锁紧扣(101)。
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