CN2441130Y

CN2441130Y - 胎压计的结构

Info

Publication number: CN2441130Y
Application number: CN 00250544
Authority: CN
Inventors: 陈万宝
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-09-08
Filing date: 2000-09-08
Publication date: 2001-08-01
Anticipated expiration: 2010-09-08

Abstract

一种胎压计,其本体内有一进出气道,出气道端口与软管相枢接,出气道穿设有一供锁合胎压表的气孔,本体下端面与按压把手枢接,本体上下端面贯穿与进出气道相通的阶状阀孔,阀孔上端口穿控制阀,控制阀的下端部突穿于下端口与按压把手背面相贴触,下端部套设防漏环,中段杆身设置有相间隔的上下止漏环,下止漏环卡滞于阶状阀孔的阶面,而控制阀端头套入大小弹簧,小弹簧卡挡于端头,大弹簧则卡挡于中段杆的上止漏环。其可方便手部操作使用,对不同大小轮胎充气。

Description

胎压计的结构

本实用新型涉及一种胎压计的结构。

一般市面上所使用的胎压计结构，如图1所示，该胎压计A的本体A1一端的进气嘴A2与空压机的输气管相枢接，再以控制空压机所产生高压气体流量大小的控制阀B设置于本体A1内，并以本体A1上的按压把手A3与控制阀B相接，以控制控制阀B的关闭与开放，使空压机的高压气体经输气管流入本体A1内，且于本体A1另一端上方设置有量测充气体压力大小的胎压表C，以方便于控制充气体的充气压力大小，防止充气不当之用，而另一端下方固定有一前端具充气嘴管A5的软管A4，其可与充气体相枢接，使流入本体A1内的高压气体经由软管A4及充气嘴管A5，而对充气体充气，另于本体A1一侧面设置有调整充气体内不当充气压力的泄压阀A6。

然而，当实际操作该胎压计A充气时，会形成下述不便之处，当手部握持胎压计A本体A1及本体A1上的按压把手A3时，以手部压下按压把手A3，使与其相接的控制阀B开启同时，使空压机产生的高压气体经由输气管而流入本体A1内，流入本体A1内的高压气体经由软管A4及充气嘴管A5对充气体充气，再将手部松放于按压把手A3，即停止对充气体的充气，但当充气体的充气压力太大时，必须再移动手部去按压泄压阀A6，以调整充气体内不当充气压力。

如此，操作上述胎压计A时，手部要握持本体A1、以及按压和松放按压把手A3，又要去按压泄压阀A6，致使手部整个操作上不方便。

再者，又因受到该胎压计A本体A1一端下方固定有一前端具充气嘴管A5的软管A4后，软管A4即无法再任意调整及旋转角度，而无法方便与充气体相枢接，且易因充气体的移位或旋转(如轮胎的旋转易造成软管的扭转，使枢接于轮胎的软管脱落)，造成操作使用上的不方便，以及充气作业的停止。

同时，于上述软管A4前端所设置的充气嘴管A5系整个固定住，无法再任意拆下更换，由于不同交通工具(如车辆、摩托车等)的轮胎大小亦不相同，以该软管A4前端所固装的充气嘴管A5无法供不同交通工具的轮胎大小亦不相同来充气用，而需各别以相符合的胎压计A所具的充气嘴管A5来进行充气，造成充气使用上的不便。

鉴于上述，本实用新型的主要目的是提供一种胎压计的结构，该胎压计可方便以手部操作使用，可对不同大小轮胎充气。

本实用新型的目的通过以下方案实现：

一种胎压计的结构，该胎压计的本体内有一进出气道，进气道端口有与空压机的输气管相枢接的进气嘴，出气道端口有与具枢接头的软管相枢接的出气嘴，出气道穿设有一供胎压表锁合固定用、以防止充气过量或不足的气孔，而本体下端面凸起一供与按压把手枢接成一体的枢接座，其特征在于：

该本体上下端面贯穿与进出气道相通的阶状阀孔，于阶状阀孔上端口穿入有一控制阀，该控制阀小于杆身的下端部突穿于下端口，并与按压把手背面相贴触，而下端部套设有一防漏环，中段杆身设置有相间隔的上下止漏环，而下止漏环恰卡滞于阶状阀孔的阶面，而控制阀端头套入大小弹簧，小弹簧卡挡于端头，大弹簧则卡挡于中段杆的上止漏环，另以螺丝锁合于阀孔上端内，使控制阀埋设固定于阀孔内。所述控制阀杆身的下端部环面凹设剖沟。

所述出气嘴内螺合一枢套有管接头的中空接头，该管接头的管头枢卡于中空接头一端的渐缩口内，并于管头的凹沟中套入以防止管接头内径与中空接头外缘之间漏气的环圈，而管身穿经突露于渐缩口外，软管一端口套合于具止滑沟槽的管身外缘，并以一束管再套合于软管，使软管束固于管身。

所述软管的枢接头形成有可供不同大小充气嘴相锁合的外螺纹。

本实用新型的优点是：1．由于对充气体的充气和泄压均由按压把手完成，故手部操作方便；2．由于出气嘴内螺合一枢套有管接头的中空接头，使得套合于该管接头的管身外缘的软管可任意旋转，故可方便软管的枢接头上所安装的充气嘴与充气体相枢接，不会因充气体的移位或旋转而造成操作使用上的不方便，以及充气作业的停止；3．由于软管的枢接头形成有可供不同大小充气嘴相锁合的外螺纹，故可对不同大小轮胎充气。

下面结合附图和实施例详细说明

图1为公知结构的立体外观图；

图2为本实用新型的立体分解图；

图3为本实用新型可安装不同大小充气嘴的实施例图；

图4为本实用新型的立体外观图；

图5为本实用新型局部组装剖面图；

图6为本实用新型另一局部组装剖面图；

图7为本实用新型的操作示意图；

图8为本实用新型另一操作示意图。

首先，敬请配合参阅图2-图6所示的胎压计结构，该胎压计1的本体11内形成有一进出气道12、13，进气道12端口形成有进气嘴121，可与空压机的输气管相枢接，使空压机所产生高压气体送入进气道12内，而出气道13端口形成有一端具枢接头21的软管2相枢接的出气嘴131，且出气嘴131内与枢套有管接头3的中空接头4相螺合固定，而管接头3可于中空接头4内任意旋转，该管接头3的管头31枢挡于中空接头4一端的渐缩口41内，并于管头31的凹沟32中套入环圈3A，以防止管接头3内径与中空接头4外缘间的漏气，而管身33穿经突露于渐缩口41外，以供软管2一端口套合于具止滑沟槽34的管身33外缘，并以一束管3B再束套于软管2外缘，使软管2束固于管身33且可任意旋转，以方便使该枢接头21所安装的大小充气嘴2A、2B与充气体相枢接，以将本体11内的高压气体经由软管2的枢接头21对充气体充气，且于出气道13管道适处朝上形成贯穿于外的气孔14，于气孔14的端口内锁合方便量测及控制充气体充气压力大小的胎压表5，以防止充气过量或不足，而本体11下端面凸起有一枢接座16，以供与按压把手6藉以螺丝锁紧枢接成一体，而以按压把手6的按压与松开来控制本体11内控制阀7的上下移位。另于本体11上下端面贯穿与进出气道12、13相通的阶状阀孔15，于阶状阀孔15上端口151穿入有一控制阀7，使小于控制阀7杆身71的下端部72突穿于下端口152同时，与按压把手6背面相贴触，而下端部72环面对应处凹设剖沟74，以供泄压之用，并套设有一防漏环7A来抵紧下端口152之用，中段杆身71设置有相间隔的上下止漏环7B、7C，而下止漏环7C恰卡滞于阶状阀孔15的阶面153，以控制进出气道13的关闭与开启用，而控制阀7端头73套入大小弹簧7D、7E，小弹簧7E卡挡于端头73，大弹簧7D则卡挡于中段杆身71的上止漏环7B，使控制阀7具有多段压缩作用。另以一螺丝7F锁合于阀孔15上端口151内，使控制阀7埋设固定于阀孔15内。

再请参阅图3所示，软管2的枢接头21处形成有外螺纹，可供不同大小充气嘴2A、2B来相锁合，以及可方便再任意拆下更换，当不同交通工具的大小不同的轮胎需充气时，该软管2的枢接头21可与不同大小充气嘴2A、2B来相锁合，即可供不同大小的交通工具的轮胎充气，实具充气使用方便的作用。

请参阅图7，操作该胎压计1时，以手部握持在胎压计本体11及本体上的按压把手6上，以手部轻压按压把手，使相贴触背面的控制阀7往阀孔15上端口151方向移位，使卡挡于阶面153的下止漏环7C脱离阶面153并移位进入出气道13内的同时，使阶面153下方的阀孔15与出气道13相通。而上止漏环7B则抵住于进气道12与阀孔15交接处，使高压气体无法流进出气道13内，在以出气道13端口的出气嘴131与具枢接头21的软管2相枢接，而枢接头21则与充气体相枢接下，使充气体内的高压气体依序经枢接头21的软管2、出气道13及与出气道13相通的阶面153下方的阀孔15而排出于外，达到充气体的泄压。

再请参阅图8所示，再以手部全压于按压把手6，亦使控制阀7再往阀孔15上端口151方向移位，使抵住于进气道12与阀孔15交接处的上止漏环7B脱离交接处而相通，以及与出气道13相通下同时，该控制阀7突穿于下端口152的下端部72所套设的防漏环7A恰抵紧于下端口152，使出气道13与阶面153下方的阀孔15不相通，使空压机所产生高压气体依序经由进气道12、阀孔15、出气道13、枢接头21的软管2及与枢接头相接的充气体，而对充气体充气。

如此，操作使用胎压计1时，以手部握持于本体11上，按压及松放按压把手6，即可直接控制胎压计1的充气及泄压，使手部整个操作使用上非常方便。

Claims

1．一种胎压计的结构，该胎压计的本体内有一进出气道，进气道端口有与空压机的输气管相枢接的进气嘴，出气道端口有与具枢接头的软管相枢接的出气嘴，出气道穿设有一供胎压表锁合固定用、以防止充气过量或不足的气孔，而本体下端面凸起一供与按压把手枢接成一体的枢接座，其特征在于：

该本体上下端面贯穿与进出气道相通的阶状阀孔，于阶状阀孔上端口穿入有一控制阀，该控制阀小于杆身的下端部突穿于下端口，并与按压把手背面相贴触，而下端部套设有一防漏环，中段杆身设置有相间隔的上下止漏环，而下止漏环恰卡滞于阶状阀孔的阶面，而控制阀端头套入大小弹簧，小弹簧卡挡于端头，大弹簧则卡挡于中段杆的上止漏环，另以螺丝锁合于阀孔上端内，使控制阀埋设固定于阀孔内。

2．如权利要求1所述的一种胎压计的结构，其特征在于所述控制阀杆身的下端部环面凹设剖沟。

3．如权利要求1所述的一种胎压计的结构，其特征在于：出气嘴内螺合一枢套有管接头的中空接头，该管接头的管头枢卡于中空接头一端的渐缩口内，并于管头的凹沟中套入以防止管接头内径与中空接头外缘之间漏气的环圈，而管身穿经突露于渐缩口外，软管一端口套合于具止滑沟槽的管身外缘，并以一束管再套合于软管，使软管束固于管身。

4．如权利要求1所述的一种胎压计的结构，其特征在于所述软管的枢接头形成有可供不同大小充气嘴相锁合的外螺纹。