TWI398371B - 汽車後視系統及具有該後視系統之汽車 - Google Patents

Description

汽車後視系統及具有該後視系統之汽車

本發明涉及一種汽車後視系統，尤其涉及一種汽車用投影式後視系統及具有該後視系統之汽車。

由於電子科技之迅速發展，汽車電子之應用與需求也與日俱增。在目前之諸多電子應用中，在車側後視鏡之部分，仍未有較新之突破。先前之車側後視鏡仍係以傳統鏡片製成，常因空間限制，導致觀察死角。且目前之汽車後視鏡對汽車側後方之車輛等物體均僅能顯示平面圖像，不能給駕駛者提供明顯之距離感，從而可能導致駕駛者誤判後車與本車之距離，而做出停車或轉彎等可能導致事故之行為。

有鑒於此，有必要提供一種能擴大駕駛者之視野且能給駕駛者提供汽車後方物體間相對距離之汽車後視系統及具有該後視系統之汽車。

一種汽車，其包括一車身及複數後視系統。所述後視系統包括一攝像裝置、一立體投影裝置及一位於汽車前部之螢幕。所述攝像裝置用於獲取汽車後方物體之影像。所述立體投影裝置與所述攝像裝置電連接，用於將攝像裝置獲取之影像投影到所述螢幕上產生立體圖像，使得駕駛者通過觀看所述螢幕上之立體圖像而觀察到車後物體。

一種汽車後視系統，其包括一攝像裝置、一立體投影裝 置及一位於汽車前部之螢幕。所述攝像裝置用於獲取汽車後方物體之影像。所述立體投影裝置與所述攝像裝置電連接，用於將攝像裝置獲取之影像投影到所述螢幕上產生立體圖像，使得駕駛者通過觀看所述螢幕上之立體圖像而觀察到車後物體。

所述汽車後視系統通過一攝像裝置獲取車後物體影像，然後通過一立體投影裝置將該影像投射到一螢幕上，以讓駕駛者能瞭解車後狀況。由於攝像裝置之視角一般比普通之平面鏡等製成之汽車後視鏡大，因此所述汽車後視系統可獲得更大後視範圍。另外，由於所述車後物體影像係通過立體投影裝置投射到螢幕上給駕駛者觀察，因此駕駛者可獲得車後物體之立體影像，從而準確判斷車後物體相對本車之距離，從而減少交通事故。

下面將結合附圖，對本發明作進一步之詳細說明。

請參閱圖1，為本發明第一實施方式提供之一種汽車100，所述汽車100包括一車身10及複數後視系統。

本實施方式中，所述汽車100包括三個後視系統，其中一為正後視系統20及兩個側後視系統30。所述正後視系統20用於觀察汽車100之正後方狀況，所述側後視系統30用於觀察汽車100之側後方狀況。

所述正後視系統20包括一攝像裝置21、一立體投影裝置22及一螢幕23。

本實施方式中，所述攝像裝置21吊設於車身10內天花板 上，用於獲取汽車100正後方之物體之影像。所述攝像裝置21一般包括一鏡頭(圖未示)及一影像感測器(圖未示)。所述影像感測器用於將經過所述鏡頭之光訊號轉換為對應之電訊號。為擴大攝像裝置21之取像範圍，優選地，所述鏡頭為廣角鏡頭。

所述立體投影裝置22與所述攝像裝置21內之影像感測器電連接，用於將攝像裝置21獲取之影像投影到所述螢幕23上產生立體圖像。本實施方式中，所述立體投影裝置22也吊設於車身10內天花板上。

所述螢幕23具體可為白色布幕。設於車身10之駕駛室前上方，以便於駕駛者觀看且符合現有駕駛習慣。

所述側後視系統30包括一攝像裝置31、一立體投影裝置32及一螢幕33。

所述攝像裝置31設於車身10外之側前部，用於獲取汽車100側後方之物體之影像。所述攝像裝置31一般包括一鏡頭及一影像感測器。所述影像感測器用於將經過所述鏡頭之光訊號轉換為對應之電訊號。為擴大攝像裝置31之取像範圍，優選地，所述鏡頭為廣角鏡頭。

所述立體投影裝置32與所述攝像裝置31內之影像感測器電連接，用於將攝像裝置31獲取之影像投影到螢幕33上產生立體圖像。本實施方式中，所述立體投影裝置32設於車身10外之側前部。

所述螢幕33具體可為白色布幕。設於車身10外之側前部，且與所述立體投影裝置32對正設置，優選地，所述螢 幕33之位置與目前普遍採用之車外後視鏡設置之位置相同，以符合現有駕駛者之習慣。

請參閱圖2，為本發明第二實施方式提供之一種汽車200，所述汽車200包括一車身210及一正後視系統220，該正後視系統220包括一攝像裝置221、一立體投影裝置222及一螢幕223。所述汽車200與本發明第一實施方式提供之一種汽車100基本相同。其區別在於，所述汽車200之正後視系統220之攝像裝置221設於車身210之尾部，從而可避免其視角受到車身210自身結構之影響。

請參閱圖3，為本發明第三實施方式提供之一種汽車300，所述汽車300包括一車身310及一正後視系統320，該正後視系統320包括一攝像裝置321、一立體投影裝置322及一螢幕323。所述汽車300與本發明第一實施方式提供之一種汽車100基本相同。其區別在於，所述汽車300之正後視系統320之攝像裝置321設於310之頂部，從而可避免出現如圖2中之視覺死角區域F，G等。

所述汽車後視系統通過一攝像裝置獲取車後物體影像，然後通過一立體投影裝置將該影像投射到一螢幕上，以讓駕駛者能瞭解車後狀況。由於攝像裝置之視角一般比普通之平面鏡等製成之汽車後視鏡大，因此所述汽車後視系統可獲得更大後視範圍。另外，由於所述車後物體影像係通過立體投影裝置投射到螢幕上給駕駛者觀察，因此駕駛者可獲得車後物體之立體影像，從而準確判斷車後物體相對本車之距離，從而減少交通事故。

綜上所述，本發明符合發明專利要件，爰依法提出專利申請。惟，以上所述者僅為本發明之較佳實施方式，本發明之範圍並不以上述實施方式為限，舉凡熟悉本案技藝之人士爰依本發明之精神所作之等效修飾或變化，皆應涵蓋於以下申請專利範圍內。

100,200,300‧‧‧汽車

10,210,310‧‧‧車身

20,220,320‧‧‧正後視系統

30‧‧‧側後視系統

21,31,221,321‧‧‧攝像裝置

22,32,222,322‧‧‧立體投影裝置

23,33,223,323‧‧‧螢幕

圖1係本發明第一實施方式提供之一種汽車示意圖。

圖2係本發明第二實施方式提供之一種汽車示意圖。

圖3係本發明第三實施方式提供之一種汽車示意圖。

100‧‧‧汽車

10‧‧‧車身

20‧‧‧正後視系統

30‧‧‧側後視系統

21,31‧‧‧攝像裝置

22,32‧‧‧立體投影裝置

23,33‧‧‧螢幕

Claims (9)

1. 一種汽車，其包括一車身及複數後視系統，其改進在於，所述後視系統包括一攝像裝置、一立體投影裝置及一位於汽車前部之螢幕，所述攝像裝置用於獲取汽車後方物體之影像，所述立體投影裝置與所述攝像裝置電連接，用於將攝像裝置獲取之影像投影到所述螢幕上產生立體圖像，使得駕駛者通過觀看所述螢幕上之立體圖像而觀察到車後物體，所述汽車包括三個後視系統，其中一為用於觀察汽車正後方狀況之正後視系統，另外兩個為分別設於汽車兩側用於觀察汽車兩側後方狀況之側後視系統。
2. 如申請專利範圍第1項所述之汽車，其中，所述正後視系統之攝像裝置及投影裝置均吊設於車身內天花板上，所述正後視系統之螢幕位於汽車之駕駛室前上方。
3. 如申請專利範圍第1項所述之汽車，其中，所述正後視系統之攝像裝置設於車身尾部。
4. 如申請專利範圍第1項所述之汽車，其中，所述正後視系統之攝像裝置設於車身頂部。
5. 如申請專利範圍第1項所述之汽車，其中，所述螢幕為白色布幕。
6. 如申請專利範圍第1項所述之汽車，其中，所述攝像裝置包括一鏡頭及一影像感測器，所述影像感測器用於將經過所述鏡頭之光訊號轉換為對應之電訊號，所述鏡頭為廣角鏡頭。
7. 一種汽車後視系統，其改進在於，所述汽車後視系統包括一攝像裝置、一立體投影裝置及一位於汽車前部之螢幕， 所述攝像裝置用於獲取汽車後方之物體之影像，所述立體投影裝置與所述攝像裝置電連接，用於將攝像裝置獲取之影像投影到所述螢幕上產生立體圖像，使得駕駛者通過觀看所述螢幕上之立體圖像而觀察到車後物體，所述汽車後視系統包括一個用於觀察汽車正後方狀況之正後視系統及兩個分別設於汽車兩側且用於觀察汽車兩側後方狀況之側後視系統。
8. 如申請專利範圍第7項所述之汽車後視系統，其中，所述攝像裝置包括一鏡頭及一影像感測器，所述影像感測器用於將經過所述鏡頭之光訊號轉換為對應之電訊號，所述鏡頭為廣角鏡頭。
9. 如申請專利範圍第7項所述之汽車後視系統，其中，所述螢幕為白色布幕。