TWI395679B - Car Foot Pad and Retainer (1) - Google Patents

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TWI395679B TW99127866A TW99127866A TWI395679B TW I395679 B TWI395679 B TW I395679B TW 99127866 A TW99127866 A TW 99127866A TW 99127866 A TW99127866 A TW 99127866A TW I395679 B TWI395679 B TW I395679B
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汽車用腳踏墊及固定器(一)
本發明係有關於一種汽車用腳踏墊及固定器(一),特別係指一種可將腳踏墊穩固定位於車內之地毯上不會滑移,以確保行車安全者。
按,一般汽車內部於車體上係設有地毯,而為保持車內地毯之清潔大都會於地毯上另外置放腳踏墊,可用來盛接鞋底之塵土、砂粒及水液等髒物,然,習知汽車用之腳踏墊僅直接疊置於車內之地毯上,並無法穩固定位,故在踩踏時會有移位之虞,遂有許多因腳踏墊向前滑移而卡住油門踏板或剎車踏板,影響到行車安全之事件發生;緣此,本發明人有鑑於習知汽車用腳踏墊之使用存在有如上述之缺失,乃潛心研究、設計,遂得以首創出本發明。
本發明之主要目的,係在提供一種可防止腳踏墊在踩踏時滑移,以確保行車安全之汽車用腳踏墊及固定器。
本發明主要係設有裝設在汽車地毯上的第一腳踏墊、第二腳踏墊及固定器,其中第一腳踏墊之後端延伸設有薄連接部,該薄連接部之外端設有柱狀部,固定器係固設於車體之地毯上,該固定器係設有基部,該基部上設有數個穿孔,於穿孔內穿設有供螺固於車體之地毯上之螺絲,於基部之後端上方向上延伸設有直立連接部,該直立連接部之上端彎折設有挾持部,該挾持部之端部設有 裝定部,該裝定部設有供第一腳踏墊之薄連接部插設入之開口槽,而挾持部與基部之間形成有一插入空間,第二腳踏墊係設於車體之地毯上,其後端並插設入固定器之插入空間內。
有關本發明為達上述之使用目的與功效,所採用之技術手段,茲舉出較佳可行之實施例,並配合圖式所示,詳述如下:本發明之第一實施例,請參閱第一~三圖所示,主要係設有一平面狀之第一腳踏墊1,該第一腳踏墊1係由聚氯化烯、合成橡膠、烯烴彈性體等彈性體製成,於第一腳踏墊1之後端設有一薄連接部10,該薄連接部10之外端設有一圓柱形之柱狀部11;固定器2,係固設於車體30之地毯31上,該固定器2係設有一基部20,該基部20上設有數個穿孔21,於穿孔21內穿設有螺絲22,於基部20之後端上方向上延伸設有一直立連接部23,該直立連接部23之上端彎折設有一挾持部24,該挾持部24之端部設有一圓柱形之裝定部25,該裝定部25之中間設為中空狀,裝定部25之側邊設有一供薄連接部10插設入之開口槽250,而挾持部24與基部20之間形成有一插入空間26,位於該插入空間26之基部20頂面設有數個呈三角形之止擋片27,而另位於該插入空間26之挾持部24內面亦設有數個呈三角形之止擋片28,於基部20之底面設有數個定位卡齒29;一第二腳踏墊4,係設於車體30之地毯31上,該第二腳踏墊4之後端並插設入固定器2之插入空間26內。
組裝使用時,請參閱第一~三圖所示,首先,將固定器2靠設於車體30之地毯31上,而固定器2之基部20底面所設之定位卡齒29則可嵌卡入車體30之地毯31內定位,使固定器2在鎖固於地毯31上時不會滑移,將螺絲22穿設於固定器2之基部20上的穿孔21內,藉由螺絲22將固定器2固設於汽車車體30之地毯31上(如第三圖所示),再將第二腳踏墊4之後端施力插設入固定器2之插入空間26內,藉由基部20上之止擋片27及挾持部24內面之止擋片28將第二腳踏墊4挾持卡止定位,使第二腳踏墊4不會自固定器2上脫出,而可穩固定位於車體30之地毯31上,再將第一腳踏墊1後端之柱狀部11插設入固定器2之裝定部25內,其第一腳踏墊1之薄連接部10則插設入固定器2之裝定部25之開口槽250內,將第一腳踏墊1穩固定位於第二腳踏墊4之上方不會任意滑移,如此,即可於車體30之地毯31上穩定的設置可供裝飾及盛接髒物之第一腳踏墊1及第二腳踏墊4,可防止腳踏墊在踩踏時滑移,使腳踏墊不會卡持油門踏板及剎車踏板,以確保行車安全;當欲清洗第一腳踏墊1及第二腳踏墊4時,僅須將第一腳踏墊1向固定器2之一側推移,使第一腳踏墊1之柱狀部11脫離固定器2之裝定部25,即可將第一腳踏墊1自固定器2上取下清洗,若要清洗第二腳踏墊4則僅須將固定器2之挾持部24略微向上扳開,使固定器2上之止擋片27、28不再卡止第二腳踏墊4,則可將第二腳踏墊4自固定器2上取下清洗,清洗及組裝均非常方便、快速。
本發明之第二實施例,如同第一實施例之結構所述,其 中,固定器2上的三角形之擋止片27、28亦可設為如第四圖所示之形狀。
本發明之第三實施例,請參閱第五、六圖所示,主要係設有一呈容器狀之第一腳踏墊5,該第一腳踏墊5之後端底面延伸設有一薄連接部50,該薄連接部50之外端設有一圓柱形之柱狀部51,而固定器2之結構如同第一實施例或第二實施例所述,如此,藉由螺絲22將固定器2螺固定位於車體30之地毯31上,再將第二腳踏墊4之後端施力插設入固定器2之插入空間26內,藉由基部20上之止擋片27及挾持部24內面之止擋片28將第二腳踏墊4卡止定位,使第二腳踏墊4不會自固定器2上滑出,而可穩固定位於車體30之地毯31上,再將第一腳踏墊5後端之柱狀部51插設入固定器2之裝定部25內,其第一腳踏墊5之薄連接部50則插設入裝定部25之開口槽250內,將第一腳踏墊5穩固定位於第二腳踏墊4之上方不會任意滑移,如此,即可於車體30之地毯31上穩定的設置可供裝飾及盛接髒物之第一腳踏墊5及第二腳踏墊4,可防止腳踏墊在踩踏時滑移,以確保行車安全。
本發明之第四實施例,請參閱第七圖所示,主要係設有一固定器6,該固定器6設有一基部60,該基部60上設有數個穿孔61,於基部60上設有數個三角形之止擋片62,於基部60之後端上方向上延伸設有一直立連接部63,該直立連接部63之上端彎折設有一挾持部64,該挾持部64之端部設有一供與第一腳踏墊7之方形柱狀部71插設之方形裝定部65,該方形裝定部65設有一供第一腳踏墊7之薄 連接部70插設入之開口槽66,而挾持部64與基部60之間形成有一插入空間67,於基部60之底面設有數個定位卡齒68,如此,藉由第一腳踏墊7之方形柱狀部71與固定器6之方形裝定部65相互卡持定位,即可將第一腳踏墊7穩固定位不會滑移,可確保行車安全。
本發明之第五實施例,請參閱第八圖所示,主要係設有一固定器8,該固定器8設有一基部80,該基部80上設有數個穿孔81,於基部80上設有數個三角形之止擋片82,於基部80之後端上方向上延伸設有一直立連接部83,該直立連接部83之上端彎折設有一挾持部84,該挾持部84之端部設有一供與第一腳踏墊9之三角形柱狀部91插設之三角形裝定部85,該三角形裝定部85設有一供第一腳踏墊9之薄連接部90插設入之開口槽86,而挾持部84與基部80之間形成有一插入空間87,於基部80之底面設有數個定位卡齒88,如此,藉由第一腳踏墊9之三角形柱狀部91與固定器8之三角形裝定部85相互卡持定位,即可將第一腳踏墊9穩固定位不會滑移,可確保行車安全。
綜上所述,本發明確實已達到所預期之使用目的與功效,且更較習知者為之理想、實用,惟,上述實施例僅係針對本發明之較佳實施例進行具體說明而已,此實施例並非用以限定本發明之申請專利範圍,舉凡其它未脫離本發明所揭示之技術手段下所完成之均等變化與修飾,均應包含於本發明所涵蓋之申請專利範圍中。
1‧‧‧第一腳踏墊
10‧‧‧薄連接部
11‧‧‧柱狀部
2‧‧‧固定器
20‧‧‧基部
21‧‧‧穿孔
22‧‧‧螺絲
23‧‧‧直立連接部
24‧‧‧挾持部
25‧‧‧裝定部
250‧‧‧開口槽
26‧‧‧插入空間
27‧‧‧止擋片
28‧‧‧止擋片
29‧‧‧定位卡齒
30‧‧‧車體
31‧‧‧地毯
4‧‧‧第二腳踏墊
5‧‧‧第一腳踏墊
50‧‧‧薄連接部
51‧‧‧柱狀部
6‧‧‧固定器
60‧‧‧基部
61‧‧‧穿孔
62‧‧‧止擋片
63‧‧‧直立連接部
64‧‧‧挾持部
65‧‧‧方形裝定部
66‧‧‧開口槽
67‧‧‧插入空間
68‧‧‧定位卡齒
7‧‧‧第一腳踏墊
70‧‧‧薄連接部
71‧‧‧方形柱狀部
8‧‧‧固定器
80‧‧‧基部
81‧‧‧穿孔
82‧‧‧止擋片
83‧‧‧直立連接部
84‧‧‧挾持部
85‧‧‧三角形裝定部
86‧‧‧開口槽
87‧‧‧插入空間
88‧‧‧定位卡齒
9‧‧‧第一腳踏墊
90‧‧‧薄連接部
91‧‧‧三角形柱狀部
第一圖所示係為本發明第一實施例之立體分解圖。
第二圖所示係為本發明第一實施例腳踏墊固定器之側視圖。
第三圖所示係為本發明第一實施例之使用示意圖。
第四圖所示係為本發明第二實施例之腳踏墊固定器之側視圖。
第五圖所示係為本發明第三實施例之立體分解圖。
第六圖所示係為本發明第三實施例之使用示意圖。
第七圖所示係為本發明第四實施例之使用示意圖。
第八圖所示係為本發明第五實施例之使用示意圖。
1‧‧‧第一腳踏墊
10‧‧‧薄連接部
11‧‧‧柱狀部
2‧‧‧固定器
20‧‧‧基部
21‧‧‧穿孔
22‧‧‧螺絲
23‧‧‧直立連接部
24‧‧‧挾持部
25‧‧‧裝定部
250‧‧‧開口槽
26‧‧‧插入空間
27‧‧‧止擋片
28‧‧‧止擋片
29‧‧‧定位卡齒

Claims (9)

  1. 一種汽車用腳踏墊及固定器(一),主要係設有裝設在汽車地毯上的第一腳踏墊、第二腳踏墊及固定器,其中第一腳踏墊之後端延伸設有薄連接部,該薄連接部之外端設有柱狀部,固定器係固設於車體之地毯上,該固定器係設有基部,該基部上設有數個穿孔,於穿孔內穿設有供螺固於車體之地毯上之螺絲,於基部之後端上方向上延伸設有直立連接部,該直立連接部之上端彎折設有挾持部,該挾持部之端部設有裝定部,該裝定部設有供第一腳踏墊之薄連接部插設入之開口槽,而挾持部與基部之間形成有一插入空間,第二腳踏墊係設於車體之地毯上,其後端並插設入固定器之插入空間內。
  2. 如申請專利範圍第1項所述汽車用腳踏墊及固定器(一),其中,第一腳踏墊係由聚氯化烯、合成橡膠、烯烴彈性體之彈性體製成。
  3. 如申請專利範圍第1項所述汽車用腳踏墊及固定器(一),其中,第一腳踏墊係設呈平面狀。
  4. 如申請專利範圍第1項所述汽車用腳踏墊及固定器(一),其中,第一腳踏墊係設呈容器狀。
  5. 如申請專利範圍第1項所述汽車用腳踏墊及固定器(一),其中,固定器位於插入空間之基座頂面設有數個呈三角形之止擋片,而另位於該插入空間之挾持部內面亦設有數個呈三角形之止擋片。
  6. 如申請專利範圍第1項所述汽車用腳踏墊及固定器(一),其中,固定器之基部之底面設有數個定位卡齒。
  7. 如申請專利範圍第1項所述汽車用腳踏墊及固定器(一),第一腳踏墊之柱狀部及固定器之裝定部係設為圓柱形。
  8. 如申請專利範圍第1項所述汽車用腳踏墊及固定器(一),第一腳踏墊之柱狀部及固定器之裝定部係設為方形。
  9. 如申請專利範圍第1項所述汽車用腳踏墊及固定器(一),第一腳踏墊之柱狀部及固定器之裝定部係設為三角形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5776583A (en) * 1996-11-18 1998-07-07 Peyton; Kirby K. Floor mat system
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