TWI376324B - - Google Patents

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九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 尤指一種可利用遙控器 本發明係提供一種機車龍頭鎖 來鎖固機車把手的鎖具。 【先前技術】 按，為防止機車親’辭財的縣健設有龍頭鎖 來阻止機車把手觀，使得機車絲躲。 習用檎車龍頭鎖通常係與機車電源鎖設在—起，如第一 圖所不習關車電源鎖丨安裝於機車轉向軸21附近，該 轉向軸21财自由躺地組裝在車财端頭管22上。在該 轉向軸21蘭安裝—機車把手23肋控顧車的轉向，而 在該電源鎖1具有之一鎖本體11内側設有能阻止該把手23 轉動的鎖疋銷12。當將把手23朝一方向轉動，並將插入鎖本 體11内部鎖心13的錄匙14轉動到上鎖位置後，該鎖定銷12 就會受帶崎出錢人—細板24而形成鎖定；#該鎖定銷 12縮回後（未圖示），機車轉向軸21及把手23可自由轉動。 習用機車電源鎖在關閉電源及將把手上鎖之後，仍常有 機車被盜的情事發生。這是因為小偷會關如麟起子等工 具強行插入電源鎖之錄匙孔中並強力轉動電源鎖之鎖心，使 得鎖定銷縮回而將把手的鎖定解除，而後進—步開啟電源。 因此，已有利用遙控器來控制機車電源的設計產生，使得不 需攜帶鑰匙且不需使用繪匙就可開閉機車電源，如此，不僅 5 對於機車引擎的發動能更加便利，而且也可防止小偷使兩例 如螺絲起子的I具來破壞電源鎖。 田機車電源設計成可藉由遙控器來控制之後，對於機車 把手（龍頭）的鎖固’也就有需要可藉由遙控器來操作，藉 以提高機車的防盜效果。 【發明内容】 緣此，本發明之主要目的在提供一種可遙控鎖定的機車 龍頭鎖’職車龍麵係裝_機車上肋綱把手，而且/ 刊用遙控H來執行把手的鎖_作，達成可提高機車之防 盜功能，並具有方便可靠等效果者。 依據本發賴成之機車龍職，係包括—本體、設在該 本體内的-鎖補及-遙控鎖定裝置.；該本廳可安裝於一 機車把手之轉向細近，且_裝設—傳純，該鎖定銷可 在鎖定機車把手（龍頭）的—伸出位置與釋放機車把手的一 縮回位置之間移動’且該鎖絲具有位在該本體内部的第一 端及位在該本體外部的第二端，該鎖定銷之第一端與該傳動 塊形成可帶動的結合，該遙控鎖定裝置係裝設在該本體内且 包含-馬達及-傳動機構，該馬達之祕係可受-相應遙控 器所發送的訊號來控制轉動與否，而該傳動機構係連結在該 馬達之轉軸及該傳動塊之間，當以該遙控器操作該遙控鎖定 裝置之馬達轉動時，該傳動塊會受帶動並使該鎖定銷的第二 端向外伸出至上鎖位置。 在一實施例中，該傳動機構包含相嚙合的第一斜齒輪、 第二斜齒輪及一傳動齒輪，該第一斜齒輪裝設在該馬達轉軸 上，該第二斜齒輪與該傳動齒輪裝設在一軸桿上，該軸桿係 又支撐地安裝在該本體上，當該馬達轉動時，該第二斜齒輪 及該傳動齒輪會受該帶動而在該軸桿上轉動；又該傳動塊上 具有與該傳動齒輪相嚙合的複數凸齒。 在一較佳實施例中，該機車龍頭鎖進一步包含一解鎖装 置，該解鎖裝置裝設在該本體内且包含可受接收器控制之一 電磁開關及可受該電磁_吸放之可動鎖桿，當該鎖定銷的 第二端伸出至該上鎖位置時會受該可動鎖桿定位；又操作該 遙控器可驅動該電磁開關吸引該可動鎖桿縮回以釋放對該鎖 定銷的定位，使該鎖定銷縮回至一解鎖位置。 最好，該本體内並裝設一第一彈簧，該第一彈簧之一端 抵於該傳動塊之—前端Φ肋提供傳動塊之翻^彈力；該鎖 疋鎖的第-端結合-賴，該滑塊射轉地裝設在該傳動 塊内部’該滑塊與該傳動塊之-内壁之間裝設-第二彈簧； 該傳動塊具有-頂面’該傳動塊的頂面設有包含該複數凸齒 的齒條，該複數凸齒係沿該鎖定銷之移動方向延伸。該傳動 息頂面之-侧邊向上延伸—定位部，當該鎖定銷在解鎖位置 時，該可_桿魏在該定位部之—外表面，當該鎖定銷在 上鎖位置時，該可_觸卡掣顧雜敎—内側面。 1376324 關於本發明之其他目的、優點及特徵，將可由以下較佳 1 實施例的詳細說明並參照所附圖式來了解。 【實施方式】 有關本發明的構造設計，將經由僅為例子但非用以限制 的實施例並參照所附圖式作進一步說明： - 請參閱第二圖，顯示依據本發明一較佳實施例構成之機 - 車龍頭鎖3安裝於一機車把手轉向軸21的附近，該轉向軸21 • 係可自由轉動地組裝在車體前端頭管22上丨而一機車把手23 係安裝在該轉向軸21的頂部用以控制機車轉向。 配合第二圖至第四圖’顯示該機車龍頭鎖3 —具體結構， 其包括一本體4、設在該本體4内的一鎖定銷5、一解鎖裝置 6及-遙域定裝置7 ;本實施射，如第二圖所示，該本體 4係安裝於機車把手轉向軸21上端部所配置的托板25上，而 該鎖疋銷5係可伸出並鼓入於一鎖固板24中以鎖固該機車把 • 手23 ’該鎖固板24係可配置複數缺口，使得該機車把手可有 多角度的鎖固選擇。 ，參閱第二®至第六騎示，該本體4内部具有可供鎖定 銷5、傳鎖襄置6及遙控鎖定裝置7裝設的容置室；本實施例 中〜係在該本體4底部具有呈橫向的第一容置室用以提供 鎖疋銷5收納’並在該本體4之一側邊具有與第一容置室μ 乂又的第一谷置室42用以提供解鎖裝置6收納，且在該本體 4頂部具有呈縱向延伸且與該第—容置錢交又的第三容置 8 室43用以提供遙控鎖定裝置7收納。 該本體4之第一容置室41内裝設一可位移的傳動塊54 及一第一彈簧55，該傳動塊54具有一頂面541、一前端面543 及一内部收納空間544 ,該第一彈簧55之一端抵於該傳動塊 54之前端面543，另一端抵接於第一容置室4 1内壁，使得 該傳動塊54向該鎖定銷5之伸出方向移動時（如第三圖所 示），該第一，簧55會被壓縮而施加復位方向的偏壓予該傳 / 動塊54 ;該傳動塊54的頂面541設有一連接部545，在本實 施例中，該連接部545係包含複數凸齒546的齒條，該複數 凸齒546係沿鎖定銷5之移動方向延伸，並在該傳動塊頂面 541之一側邊向上延伸一定位部542，定位部5 4 2為一直立 平板且一侧形成一内側邊5 4 7。 在本實施例中，該傳動塊54之内部收納空間544裝設一 可相對滑移的滑塊53，該滑塊53與該傳動塊54之一内壁之 間裝堍一第二彈簧56，使得該滑塊53與該傳動塊54可一起 移動或是相對運動（以下有說明）；另，在該本體4的底部 裝設一底板44’該底板44蓋合第一容置室41，且傳動塊54 及滑塊53可在該底板44上滑動。 該鎖定銷5具有位在該第一容置室41内部的第一端51 及位在該本體4外部的第二端52，該第二端52係可嵌入該鎖 固板24中將機車把手23鎖固（第二圖）；本實施例中，該 9 鎖定銷5的第一端51係插入該滑塊53 一端設有之一缺口 531 内結合，使得滑塊53及鎖定銷5與該傳動塊54連動。 該解鎖裝置6包含-電磁開關60 (内部有激磁線圈）及 可X該電磁開關控制之一可動鎖桿61;該電磁開關6〇電性連 結到一訊號接收器82(參閱第七圖），該接收器祀可接收一 相應遙控器81所發送之訊號來控制電磁開關6〇導通與否， 進而吸放位在該電磁開關6〇前端的可動鎖桿61，該鎖桿 在平時係受-彈簧62之彈力推出而伸人第—容置室41内並 抵於該傳動塊54之定位部542 一外侧面（如第九圖所示）， 在本實施例中，該彈簧62係套裝在該鎖桿61的外部，當該 鎖桿61内縮時會壓縮該彈簧62。 在本實施例中，該遙控鎖定裝置7包含一馬達71及一傳 動機構72，該馬達71裝設在該本體第三容置室如内且電性 連結到-訊號接收器（未圖示），該接收器可接收該相應遙 控器81所發送之訊號來控制該馬達71具有之一轉轴川轉 動與否’在本實侧巾，該馬達71係設定為轉動—角度後自 動停止；該傳動機構72係包含一對相唾合的斜齒輪72=概 及-傳動齒輪723，該第-斜齒輪721係裝設在該馬達71之 轉軸711上，而第二斜齒輪722與傳動齒輪卿係裝設在一 轴桿724上，該轴桿724係受支撐地安裝在該本體4上使 得該馬達71轉動時，第二斜齒輪恐及傳動齒輪汹會受該 1376324 =一斜齒輪721帶動而在軸桿m上轉動，又該傳動齒輪挪 係與該傳動機頂面541的凸齒546相嗔合。 如第七圖所示，依據本發明形成之機車龍頭鎖3係安裝 於機車轉向轴21 _近_鎖錢車把手23,在第二圖及第 二圖中係顯示鎖定銷第二端於插入鎖固板24將機車把手23 ^定1在此上鎖狀態，解鎖裝置6之鎖桿61卡掣於該傳動塊 #的疋位部542,將鎖定銷5維持在上鎖位置（參閱第五圖）； 若要解除該鎖定鎖5之鎖定，係使用該相應的遙控㈣在許 可範圍内發出訊號’以導通該解鎖裝置6之電磁開關吸引 該鎖桿61後縮，·當該鎖桿61對鎖定銷5的卡掣解除之後 該彈菁55 _復彈力會使縦銷5位移縮回，且該傳動塊5 4的定位部5 4 2位移至阻擋於電磁開關6 〇的位置，形成 2圖及第九圖所示之開鎖狀態；又當電磁開關6〇之激磁解 :後’鎖桿61會再受_ 62之彈_祕於傳動塊定位 邛542之外側邊保持内縮位置。 依據本發明形成之機車龍頭鎖3在上鎖的實施，係將機 車把手23朝上鎖之—方向轉動，並按壓該遙控器8ι來 當按下遙控器&之後，該馬達71會轉動一角度並帶 動傳動機構72之斜齒輪72卜722及該傳動齒輪⑽轉動， ，而帶動該傳動塊54往鎖定銷5伸出的方向位移而因該鎖 疋銷5的第-端51結合在該傳動塊54内的滑塊犯上，且典 11 /、傳動塊5 4間設置的彈簧5 6之彈性係數大於彈簧 55 ’所以傳動塊54會以彈簧56推動滑塊5 3，且傳動 塊5 4移動時壓縮彈簧5 5位移，該鎖定銷5會隨著一起連 動而伸出到第二®及第五®所示的上鎖位置；當該傳動塊54 與該軟銷5位移到上鎖位置時，該解鎖裝置6之鎖桿61會 被彈酱62彈力進—步推出•卡料該傳動塊54的定位部542 的内側邊547 ’使得該鎖定銷5轉在上鎖位置。 參閱第十®及第十-圖’顯示若該敏銷5在上鎖的移 動，程中遭受阻擋時（即機車把手23之_角度狂確造成 鎖定銷5與鎖固板24的孔位沒有對準時），該傳動塊％會 受=達71帶動而壓、縮彈簧56自行位移，亦即，在滑塊犯與 鎖疋銷5不受帶動之下’傳動塊54仍可相對滑塊53移動； 又當馬達71停止轉動之後（只設定轉動—角度），彈酱阳、 56之彈力會推轉動塊54復位至第八圖之狀態並使馬達w 自動反轉，以便進行再次操作上鎖，藉此，可避免馬達71在 轉動過程中因帶動物件阻礙而受損。 依據本發明所構成的機車龍頭鎖，不僅結構簡單，而且 可利用遙控器來執行機車把手的鎖固與解鎖，在使用上既方 便又可靠，此外，該機車龍頭鎖並能避免小偷以工具來破壞， 可有效提高齡之防盜魏，如，本發電達細期之設 計目的及預期效果。 1376324 前述是對本發明之較佳實施例構造做說明，依本發明的 設計精神是可作多種變化或修改實施例’例如，其中之解鎖 裝置6不限定為電磁開關60，也可利用其它等效結構來使該 鎖疋銷解鎖。是以，熟悉此項技藝人士可做之明顯替換與修 文仍將併入於本發明所主張的專利範圍内。 【圖式簡單說明】 第-圖係習用機車電源鎖安裝於機車上的示意圖並顯示鎖 疋銷上鎖以阻止把手轉動的狀態； 第二圖係依據本發爾成之龍賴安I於機車上的示意圖， 並顯示鎖定銷在上鎖的狀態； 第三圖係顯示第二圖之龍頭鎖—縱向剖視圖； 第四圖係顯示第三圖之元件分解圖； 第五圖係沿第三圖之5-5威所取的剖視圖； 第六圖係沿第三圖之6-6線所取的剖视圖； 第七圖_抑遙㈣赚本發明之龍的魏示意圖； 第八圖係與第三_似之剖個，並顯·定銷在解鎖狀態； 第九圖係沿第八圖之9-9線所取的剖視圖； 第十圖係與第三圖類似之剖視圖，並顯示鎖定銷在上鎖的移 動過程中遭受阻擋的狀態；及 第十一圖係顯示第十圖之一平面示意圖。 【主要元件符號說明】 1·機車電源鎖 11.鎖本體 12.鎖定銷 13·鎖心 14·錄匙 21.轉向軸 22.頭管 23·把手 24.鎖固板 25·托板 3·機車龍頭鎖 4.本體 1376324 41.容置室 - 43.容置室 5. 鎖定銷 52.第二端 531.缺口 541.頂面 543.前端面 / φ 545.連接部 547.内側邊 6. 解鎖裝置 61.鎖桿 7. 遙控鎖定裝置 711.轉軸 721.斜齒輪 • 723.傳動齒輪 81.遙控器 42.容置室 44.底板 51.第一端 53. 滑塊 54. 傳動塊 542.定位部 544.收納空間 / 546.凸齒 55. 56.彈簧 60.電磁開關 62.彈簧 71. 馬達 72. 傳動機構 722.斜齒輪 724.軸桿 82.接收器 15

Claims (1)

1376324 101年1月5曰修正替換頁 十、申請專利範圍： ’ 1…種可遙控鎖定的機車龍頭鎖，包含： -本n其可絲於—機車料之轉向轴附近 ，本體底部 形成一第一容室； 傳動塊可位移地安裝在本體内，傳動塊的底部具有一 收納空間； -第-彈簧，安裝在第—容室與傳動塊之間； • 一滑塊’可位移地安餘傳動塊的收納空間内； 第一彈簧’絲在滑塊與傳動塊敝触間之間； _鎖絲，其具有位在該本體第-容室⑽第_端及位在 財體外部的第二端，該鎖定銷之第一端與該滑塊形成可 帶動的結合’鎖定銷係在將機車把手固定的上鎖位置與不 將機車把手固定的内縮位置之間與滑塊一起位移；及 -遙控鎖定裝置’其裝設在該本體内且包含一馬達及一傳 • 動機構，該馬達之轉轴係可受一相應遙控器所發送的訊號 來控制轉動與否，而該傳動機構係連結在該馬達之轉軸及 該傳動塊之間； 解鎖裝置’該解鎖裝置裝設在該本體上且包含可受接收 器控制之-電磁開關及可受該電磁開關吸放之可動鎖 桿，當該鎖定銷位於上鎖位置時鎖桿係伸入第一容室内與 傳動塊卡掣； 田遙控器操作遙控鎖定裝置之馬達轉動時，傳動機構係驅 16 - 101年1月1 2日修正替換頁 ^=_第—彈簧婦，傳紐赫第二彈簧使滑塊 與傳動^由内縮位置位移至上鎖位置，解難置的鎖桿 二傳動塊卡合，且將鎖定觀位於上鎖位置， 田操作該細H购該電磁卿吸引可_桿縮回以釋 Γ該傳動塊的定位，第—彈簧推動傳動塊復位，傳動塊 3滑塊與第二積動定位鎖由上鎮位置位移二 、如申請專利範圍第i項所述之可遙控鎖定的機車龍頭 鎖其中’該傳動機構包含相唾合的第一斜齒輪、第二 斜絲及—傳_輪，該第—斜錄裝設在簡達轉軸 t該第二斜齒輪與該傳動齒輪裝設在一軸桿上，該軸 #又支擇地安裝在該本體上，t該馬達轉鱗，該第二 斜齒輪及該傳_輪會受該㈣而在該軸桿上轉動；又 鲁 这傳動塊上具有與該傳動齒輪相嗔合的複數凸齒。 :申請專利範圍第2項所述之可遙控鎖定的機車龍頭 ^ ’其中’該傳動塊具有-頂面，該傳動塊的頂面設有 ^含該複數凸齒的齒條，該複數凸麵沿該鎖定鎖之移 動方向延伸。 17 1 :申請專利範圍第3項所述之可遙控鎖定的機車龍頭 ，，其中’該傳動塊頂面之-側邊向上延伸—定位部， 2 "鎖定齡解繼置時’财_桿舰在該定位部 1376324 101年1月5日修正替換頁 之一外表面，當該鎖定銷在上鎖位置時，該可動鎖桿係 卡掣在該定位部之一内侧邊，以將鎖定銷定位在上鎖位 置。 參 1376324 圖式 101年1月5日修正替換頁

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20 J 1376324 101年1月5日修正替換頁

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22 1376324 ιοί年1月5日修正替換頁

^ 23 1376324 101年1月5日修正替換頁

24 1376324 101年1月5日修正替換頁 23 I

第七圖 Z 25 1376324

101年1月5日修正替換頁 Η < 26 1376324 101年1月5日修正替換頁 • · • «

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