TW583054B - Magazine rail system for fastener-driving tool - Google Patents

Description

583054 五、發明說明（l) 【發明所屬之 本發明係有 (magazine) 一往復驅動片 上；且更特別 【先前技術】 結合件驅動 壓或活性粉末 件係具有一長 端。通常此種 材。此種結合 以及包含驅動 此種驅動栓之 部。此種驅動 他金屬工作件 設置石膏板牆 許多結合件 過匣槽饋送， 饋送該組帶結 聚合材料（如 用於個別結合 亦包含了易斷 此種藉由該載 Haytayan 的美 工具係 方式產 型桿體與一頭部 結合件 件係包 栓，以 桿體具有一向外展 栓之一使用實例係 至堅固的基材上， 已被廣範使 生動力，用 係被強迫驅 含釘部，用 被強迫地驅 技術領域】 關於結合件驅動工具，該工具具有匣槽 系統用以儲存與傳送帶片結合件至一鼻架， 於該鼻架處將個別的結合件驅動至一工作件 有關於一種用於此一工具之匣軌系統 用，其係可能以燃燒、氣 以驅動結合件，而該結合 且該長型桿體係具有一尖 動穿過一工作件至一基 以被強迫地驅動至木材； 動至堅固物或石材。通常 開部分，用以就連一頭 用以裝附一金屬管道或其 而其中該金屬管道係用以 驅動工具係需要此種結合件以帶片形式 其中該結合件係為組帶狀，且該匣槽係具有 合，的帶片之機構。通常此種結合件係藉由 :聚丙烯p〇lypropylene)所成型之載體與 件之個別套管、軸襯或支架所組合而成，且 的橋接件介於連續套管、軸襯或支架之間。 體所組合而成的結合件之例子係揭示於 國專利第 3,92 7,45 9、3,954，176 與

00638.ptd 第5頁 583054 五、發明說明（2) 4，106,618號；11^1:16(1容6的美國專利第4,718,551號；以 及Steffen等人的美國專利第4, 932, 821號。 頒給Ernst等人之美國專利第5, 〇6 9, 340號係揭示了一用 於一結合件驅動工具之帶片結合件，其係併入於此做參 考。該帶片結合件係由一模製載體所形成，該載體係被裝 配，用以將每一結合件支撐於一圓柱套管内。每一套管具 有對立窗口用以接收一結合件導向裝置之相對應的對立肋 條。每一窗口係以向外延伸之上端與下端部分為邊界，用 以界定一導向通道。該易斷的橋接件係牢固於相互鄰接的 載體以及其相對應的結合件上。 片於該 件之角 解釋方 非平行 鼻架以 驅龜 釣鉤十^ 明顯 情況下 先刖技術結合件帶片之操作於某也狀況中，該帶 匡槽内並未對齊。…，該結合；相對於該工： 度並非90度（假設該工具係以9〇度朝向）。以不同 式，该結合件於驅動前係朝向相對於該驅動片之一 ^向。假若未對齊之帶片傳送一未對齊結合件至該 措由該驅動片撞擊’則該結合件係可能被不正確 及/或彎曲於一堅硬之基板上，因而造成一彎曲 狀態，其係需要再驅動另一結合件至該工作#件上' 二Hi”係浪費了時間與材料，且於某歧 係可旎相壞該工作件。 一 一操作 尾端之 材料 係原本 使用1£槽饋送結合件帶片之結合 情況，係該帶片卡住。戈阻夷扃 ，八的另 审掸卜。接Γ 在相對於該鼻架的工且 ^槽士 Λ種阻塞情況之一解釋為 义 如：聚丙稀或相等材料所模製而成，該材 583054 五、發明說明（3) 就很難去控制或去維持於嚴格的容忍 結合件帶片係藉由上述接合該相對帶 獨地導向時，對於操作者而言，有效 最佳對齊狀悲係為困難的。因此，該 能變得費時，且阻礙了該操作者之工 此問題之解決方案係在於該匣槽可 該結合件支撐的帶片套管之底面。雖 了容易載入結合件之特性，但該結合 刖係未維持該結合件之正讀對齊位置 魚鉤”結合件係可由此配置而產生。 裝配用以接合該結合件支撐帶片套 之另一缺點，其為當該工具操作於一 操作者操作該工具用以驅動結合件至 合件於該匣槽内將變得未對齊，且不 片所接合。 於是，本發明之第一目的係提供了 工具之匣槽，該匣槽係可容易載入結 本發明之另一目的係提供了 一改良 ®槽，該匣槽係加強了結合件與該驅 本發明之再一目的係提供了 一改良 當該工具被使用於各種不同方向位置 結合件帶片。 【發明内容】 上述之目的係可由本發明之匣執系 範圍内。特別是當該 片窗口之執道而被單 地插入該帶片且得到 匣槽之載入工作係可 作。 建構執道，用以接合 然此種替代方式促進 件在被驅動片驅動之 。因此，未對齊或" 管之較低端的一匣槽 倒向之位置時，如當 一頂部位置時，該結 能被正確地被該驅動 趣 —改良式結合件歲 合件帶片。 式結合件驅動工具之 動片之對齊。 式結合件驅動工具， 時係仍可容易對齊該 统所滿足或達成，該

00638. ptd 第7頁 583054 五、發明說明（4) 匣執系統之特色係為用於組帶結合件帶片之一雙重部分導 引系統。該匣槽之一第一部分係被裝配用以容易地載入結 合件帶片且接合該帶片於套管之下端。於該匣槽之一指示 部分，該導引系統之一第二部分接合該結合件帶片於每一 套管之窗口部分，用以在與該驅動片接合前，可使正確對 齊更容易。 更特別地，本發明提供了一結合件驅動工具，該工具具 有一往復驅動片用以驅動結合件進入一工作件，以及一匣 槽係被配置用以儲存與饋送至少一組帶帶片結合件至該驅 動片，該工具包括一外殼，其界定了一饋送端、一驅動端 與一導引部分，該導引部分係設置於該饋送端與該驅動端 之間，並與其連接，該導引部分具有至少兩個導引結構， 一第一導引結構與一第二導引結構，其中該第一導引結構 係裝配用以接合該結合件帶片之第一位置，而該第二導~引 結構係裝配用以接合該結合件帶片之第二位置。 每一結合件帶片係包含了複數個套管，該套管具有一 ΐ 端邊緣與一窗口通道，該窗口通道係至少藉由一個而較佳 兩個相對向外突出部分所界定，且該第一導引結構係被裝 配用以接合該帶片於該下端邊緣，且該第二導引結構係被 裝配用以接合該帶片於碎窗口通道。較佳地，該結合件帶 片係只藉由該第一導引結構而支撐於該匣槽之一第一區 域，且只藉由該第二導引結構而支撐於該匣槽之一第二區 域。 於另一實施例中，一結合件驅動工具具有一匣槽，該匣

00638. ptd 第8頁 583054 五、發明說明（5) 槽包含一外殼，該外殼具有一坌 m

’ 笫一導引結構與一第-壤弓丨 結構，該第一導引結構係妯驻和m 办 币一导W 係被裝配用以將一結合件帶片以道 於一第一位置，該第二導引社媸在 乃引等 帶片引導於一第二位置，而兮筮 ^婆你 打4、，口 口件 向落弟一位置係不同於該第二仿 置。於該較佳實施例中，該外殼係被裝配，以致士人 件帶片係於開始時只藉由該第-導引結構所引導，而：： 只藉由該第二導引結構所引導。 设 【實施方式】 現請參考第1圖，其顯示一結合件驅動工具丨〇，該驅 工具1 0係可藉由燃燒、氣壓或活性粉末方式產生動力，然 而，本發明之最佳實施例係以一燃燒動力式工具做 …、 明。該工具10之元件包含了 一鼻羊12、一驄叙拖土丨^ ^ J 异朱1 ζ、 驅動機制1 4以及 一導=裝置16。該結合件驅動工具10之其它元件對於本發 月而σ係為不重要的，且係為此種工具類型之習知元件。 這些元件係可容易地與美國依利諾州林肯郡的 歐 ITW - paslode (依利諾工具有限公司）註冊商標為IMPULSE 之燃燒動力式結合件驅動工具做結合，此燃燒動力式工具 係與美國專利第 4, 403, 722、4, 483, 280、4, 483,04、 4,522, 1 62、5,2 63,439 與 Ree32, 452 號所揭示之工具相 似。巧這些美國專利係全部於此併入做參考。 該鼻架1 2係與習知的結合件驅動工具之鼻架相似，且較 佳係由一鋼鐵鑄造成型，其具有一上端管狀部分18、一下 端管狀部分22以及一壁面26，該上端管狀部分18界定了一 圓柱孔20，該下端管狀部分22具有一管狀孔24，且該壁面

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第9頁 583054 五、發明說明（6) 2 6係延伸於該孔2 0與2 4之間。於該較佳實施例中，該兩孔 係為軸向對齊的。一半圓形凹槽28係與該孔20、24對齊， 且界定了 一往復驅動片30之移動路徑，且該驅動片3〇之上 部末端3 2係固接於一活塞3 4。該驅動片3 〇與該活塞3 4係組 成了該驅動機構14。該活塞34與該驅動片30係於該工具之 一汽缸内，藉由一壓縮空氣或燃燒之習知方式而共同強迫 地被驅動，而該驅動方式係為廣為人知的先前技術。該驅 動片30之一末稍 之一頭部3 8，以 驅動通過 狀，其係 置上，然 習知結合 該導向 佳係具有 以一角度 接合。於 對插孔46 之需求而 該鼻架而 該孔24。 可被擊入 而，應 件係可 端3 6係被 將該結合 。於該較 物體 裝置16 至少一 突出， 該較佳 ，然而 做改變 處於一 瞭解到， 被使用於 較佳係按 鋼栓44， 且於該鼻 實施例中 ，該鋼栓 。此種結 操作位置 前技術之 置係藉由其他先 上。該導向裝置16之一特 圓形凹槽48與該 鼻架而界定出該 鼻架12之 結合件之 件40及 佳實施 中，用 適用於 本發明 規定尺 而該鋼 架12處 ，係可 與插孔 合配置 ，而於 結構（ 徵係在 凹槽28 路徑。 配置用以衝擊一結合件4 〇 其所關連之 例中，該結 以將牆板保 一結合件驅 之匣槽中。 寸而由一鋼鑄製成 栓4 4係由該 而適當地與 套管4 2強制地 合件4 0係為針 持於適當之位 動工具之任何 ，m 提供一對鋼 之數量與配 係允許該導 該操作位置 未顯示）而 於一半圓形 相互結合， 裝置1 6而向外 一相對插孔46 栓44與一對相 置係可依應用 向裝置1 6抵住 時，該導向，裝 牢固於該鼻架 凹槽48，該半 以糟由上述之 583054 五、發明說明（7) 該導向裝置1 6之另一特朽後也 π ^ 〇 哥攸係為一洞口 5 0，該洞口 5 0係開 口於該凹槽48上，且直祐择献m 丁剛 ,η «： W π入^^ λ ，、破裝配用以允許或容納任一結合件 4 0與該、纟^ 5件4 0之關連套營4 9、s ^ aL斗、*關逆當& 42通過該洞口而進入該凹槽 内。另外’該導向裝詈彳^/^目 f c 0於—丄 表置1 6係具有一對平行肋條5 2，而該對 肋條52係藉由將相當堅固夕4 丁作田s固之鋼材嵌入於該洞口 5 0之相對側 面而完成。該結合件40金兮：太&^ 人y m * 干4U興該套官42的結構與配置之細節係 說明於美國專利第5 〇 β q q /1 η % a Λ k宏#失# 號中，其中該美國專利係併 入本案：二考’且將於下文之g槽操作中做說明。 現請J考第1圖及第2圖’該導向裝置㈣被裝配用以接 收5亥組常結合件40之-載體或帶片54，該結合件40之間係 藉由易斷的橋接件56而相互地牢ϋ於彼此，且該橋接件56、 較佳係與鄰接的套管42整體成型。於該凹槽28、48中的該 驅動片30之向下移動係撞擊了 一單一結合件4〇，並藉由折 斷該橋接件56而將該結合件與其關連套管42從該帶片·分 離。該帶片54係葬由一际播由， L〜〜 二 门4你精由匣槽6 〇而被傳送至該導向裝置丨6， 而該匣槽60縱向地將該帶片54饋送至該導向裝置16， 先前技術中係為已知。 、 如上所述，本發明之一重要目的在於提供該匣槽6〇，該 ϋ槽0係利用一有效且無障礙之方式’而解決了先前技術 ，匣槽於饋送結合件40之帶片54至該洞口 5〇時所遭遇之問 =。^特別地，於下文中將可了解到，本發明之g槽6〇係 藉由提供一雙引導系統而將該結合件40之帶片54導至該洞 口 50而達到其目的。 e 見吻參考第2至第5圖，該匣槽60包含了 一外殼μ，該外 00638. ptd 583054 五、發明說明（8) 殼6 2界定了一饋送端64與一驅動端66，該饋送端64界定了 一類似投幣之開口（未顯示），且該結合件4〇之帶片5 4係 可插進該開口；該驅動端6 6界定了 一出口 6 8 (最佳係由第 5圖所示），且該出口 6 8係對齊該洞口 5 0且與其相通，以 允許該結合件40與該套管42能夠自由的連續通過於其中。 於該饋送端64與該驅動端66間且接觸於該兩端者係為〆導 引部分70。該導引部分70之重要特色係為其設有至少雨個 導引結構，其分別為一第一導引部分72以及一第二導引部 分74 ’其中該第一導引部分72係被裝配用以接合該結合件 帶片54之一第一位置，以及該第二導引部分74係被裝配用 以接合該結合件帶片之一第二位置。 必須應注意到 足該結合件帶片 之美國專利第5， 考。該帶片5 4包 管42界定了一垂 一。每一套管42 口通道82係藉由 84、86所界定。 成一體，且該窗 為凹形部分88 ( 此被命名係因為 之垂直孔78相通 ，本發明之匣槽60最主要係被設計用以滿 5 4之操作特性，其細節係說明於共同受讓 〇6 9，3 4 0號，且該專利係於此併入做_ — 含了一直線陣列之模製套管42，且每 直孔78 ,用以容納該結合件4〇之其中之 係f有一下邊緣8〇與一窗口通道82，該窗 至少一個而較佳兩個相對半徑突出部分 "亥上方環狀部分84係與該下方部分86結合 口通道8 2係藉由一凹口所界定，而較佳係 ，佳由第3圖所示）。該窗口通道8 2之如 /凹形邛分8 8之結構係使得其與該套管4 2 如美國專利第5, 069 3 4 0號所詳細討論到 該上方環狀

第12頁 583054 五、發明說明（9) 部分84係被裝配用以於該結合件4〇之驅動期間斷裂或分 解。又，於該較佳實施例中，該上方部分84係具有一小於 該下方部分8 6之的直徑。然而，應了解到，該套管& 2係可 依不同的應用而具有多種窗口通道82、上方與下方部分 8 4 8 6以及凹形部分8 8之結構。該通道§ 2係應至少具有足 夠的結構用以被滑動地接合於一伸長的肋條上，其將於下 做4明’而該結構將使該結合件帶片之垂直移動被限制與 維持，以正確地對齊於該結合件之洞口 5 〇。 nr %的 互連接， 凹槽並被 折斷。有 接件5 6之 之材質、 本發明 從該饋送 於該匣槽 件洞口 5 0 該通道90 度。一第 併了該第 之套管下

的易斷橋接件5 6而相 結合件4 0被接合於該 件5 6係將會被輕易地 置可適當地造成該橋 、溝槽 '穿孔、較輕 β。.. 於該£槽60具有#易 使得該帶片不會被卡 導至該鼻架12之結合 一結合件通道9〇，而 動端66之整個匣槽長 於該饋送轉64，且合 配用以接合該帶片W 套管4 2較佳係藉由整體成形 且一旦該帶片54之最前端的 該驅動片30撞擊時，該橋接 許多各種不同的習知結構配 斷裂，其包括但不限於裂縫 裁剪圖案及其相同類型。 之匣槽60之一重要特色係在 端64載入該帶片54之能力， 上，並可正確地將該帶片引 。最後，該匣槽6 0係界定了 係延伸於該饋送端64至該驅 一導引區域或部分92係起始 一導引結構7 2，而其係被裝 端邊緣8 0。 田考量到替代結構時，該第一導引結構7 2至少係由一 固、或較佳由一對相對軌道94所形成，該執道94係橫=地

583054 五、發明說明（10) 突出於該結合件通道90上，以提供一路徑給該結合件。諸 套管下端邊緣80係可滑動於該路徑上，且該結合件4〇之〜 下端部分96 =垂直地突出於該軌道94之中間。於該較佳實 施例中’該帶片之對齊係藉由該軌道9 4之間隔所維持，而 該軌道94係限制了該結合件以及其相關帶片54之橫向移 ，。該結合件40之上端或頭部38係藉由該匣槽之一上端部 分1 00去防止其橫向偏移或傾斜。一倒向"L"型之通道結構 係藉由一長側壁面1 〇 2、一頂壁面丨〇 4及一短側壁面1 〇 6 (最佳係由第3圖所示）所界定。該側壁面丨〇 2、丨〇 6之相 對、平行部分係提供橫向對齊或，，防傾斜"之導引給該結合 件頭部38 °該結合件通道9〇係藉由該匣槽上端丨〇〇與一匣 槽下端112之相對面1〇8、11()所界定。 本發明之一重要特徵係在於該帶片54之導引結構_ :立 於泫結合件40之任何導引結構。於該饋送端64處，引 結構係為利用該套管下端邊緣8〇與該軌道94之一上端面 11 〇之滑動接合。應已了解到，該接合係提供該帶片54足 夠的滑動能力，以改善裝填工作，並防止該帶片54卡於該 通道90上。然而’亦應了解到，該額外的對齊導引結構係 有助於該驅動端6 6能夠促進該工具丨〇之有效操作。 於是，，本發明匣槽60之另一特徵係在於該匣槽之一第二 導引區域或部分114提供了該第二導引結構74，而當比起 該第導引結構72時，則該結構74係接合於該帶片54之一 明顯不同的位置上。於該較佳實施例中（最佳係由第5圖 所示），該第二導引結構74係與該窗口通道82接合，且該

583054 五、發明說明（11) 第—導引部分11 4係被裝配用以由該匣槽6 〇之驅動端6 6附 近的一位置朝向（但未到達）該饋送端64而延伸。 為了達到該兩種導引結構72、74之好處，較佳地，該第 二導引部分1 1 4係只延伸大約該匣槽6 〇長度的三分之一， 或一足夠的長度，用以容納約一又四分之一的標準十個結 合件帶片54。此長度提供了一良好的變換區給該多個與部 分帶片5 4之鄰近接合。相反地，該第一導引部分9 2較佳係 延伸大約該匣槽60長度的三分之二。 該第二導引結構7 4較佳係形成橫向突出的窗口通道接合 轨道11 6。該結構7 4之一重要設計標準係在於該執道丨丨6係 如鉗夾方式而向内突於該結合件通道9 0上。該短側壁面 1 0 6係被一長側壁面1 1 8所取代，使得該側壁面1 〇 2、1 1 §係 接近等高。較佳地，該窗口通道接合執道116係相互隔f 開，以允許該帶片54縱長地沿著該通道9〇而自由滑動但 只允許該帶片54之稱微的左右偏動。藉由接合該窗口通道 8 2，該帶片5 4係被維持在足夠對齊之位置，用以接合該鼻 架1 2之結合件洞口 5 0。因此’並不需要延伸該第一導引结 構72至該驅動端66。 如此，本發明之一特色係在於該結合件帶片5 4之每一套 管4 2係只藉由該匣槽6 0之第一導引部分9 2之第一導引結構 72所支撐，以及只藉由該匣槽60之第二導引部分114之第 二導引結構74所支撐。如第2圖與第4圖所示，該兩部分 9 2、11 4係重疊或形成一變換區域1 2 0，而於該變換區域 120上，該結構72與74兩者係可短暫地接合該帶片54。換

00638. ptd 第15頁 583054 五、發明說明（12) 言之，當該第二導引結構取代該第一結構而成為單一套管 導引機構時，一單一套管42將被兩結構72與74所接合。 該第二部分11 4所提供之支樓與導引結構之優點係在於 該帶片5 4係被正確地對齊，以接合至該結合件洞口 5 〇。該 對齊方式係會被維持，甚至當該工具1 〇被使用於一顛倒方 向時亦同樣會被維持，而於顛倒方向時，係可能會造成該 帶片54於該通道9〇中移動。 另外，該匣槽60係可設有該導引區域92、114與該對應 結構7 2、7 4之視覺指標。如第2圖所示，該第一區域9 2到 該變換區域1 2 0為止係缺少該上方之長側邊壁11 8。一弧形 邊緣1 2 2表示了該側邊壁11 8之起始端，且該邊緣之末端係 表示了該變換區域1 2 〇。相同地，一形成於該第一導引部 分92之外部壁面124係結束於一弧形邊緣126，且該邊緣^ 結束於該變換區域丨2 〇。該兩弧形邊緣丨2 2、丨2 6之交錯處… 係表示了該變換區域丨2〇，且其側視面係形成了一" s，f / 線’因此提供了該變換區域之位置的一視覺指標。 雖然本發明之結合件驅動工具之匡槽軌道系統的具體 施例以被顯示與說明，但熟習該項技藝者將了解到，在 脫離本發明之精神和範圍内，當可作各種之更動與修改不 因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所 1 為準。 又者

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583054 圖式簡單說明 【圖式簡單說明】 第1圖係為適用於本發明匣槽之結合件驅動工具的元件 之一片段分解立體示圖。 第2圖係為本發明匣槽之一側面正視圖。 第3圖係為沿第2圖之線3 - 3且由其指示方向視入之垂直 剖示圖。 第4圖係為沿第2圖之線4-4且由其指示方向視入之垂直 剖示圖。 第5圖係為沿第2圖之線5 - 5且由其指示方向視入之垂直 剖示圖。 圖號說明： 12 鼻架 16 導向裝置 20 圓柱孔 24 管狀iL 28 凹槽 32 末端 36 末稍端 40 結合件 44 鋼栓 48 凹槽 52 肋條 56 橋接件 62 外殼 10 驅動工具 14 驅動機制 18 上端管狀部分 22 下端管狀部分 26 壁面 30 往復驅動片 34 活塞 38 頭部 42 套管 4 6 插孔 50 洞口 54 帶片 60 匣槽

00638. ptd 第17頁 583054 圖式簡單說明 64 饋送端 66 驅動端 68 出口 70 導引部分 72 第一導引部分 74 第二導引部分 78 垂直孑L 80 下邊緣 82 窗口通道 84 上方環狀部分 86 下方部分 88 凹形部分 90 通道 92 第一導引區域 94 執道 96 下端部分 100 上端部分 102 長側壁面 104 頂壁面 106 短側壁面 108 相對面 110 相對面 112 匣槽下端 114 第二導引部分 116 執道 118 長側壁面 120 變換區域 122 弧形邊緣 124 外部壁面 126 弧形邊緣 厂.

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Claims (1)

1. 583054 六、申請專利範圍 1、 一種結合件驅動工具，具有一往復驅動片用以驅動結 合件至一工作件，一匣槽係被配置用以儲存且饋送至少一 組帶帶片之結合件至該驅動片，其包含： 一外殼，界定了一饋送端、一驅動端以及設置於且接觸 於該兩端之一導引部分； 該導引部分係具有至少兩個導引結構，一第一導引結構 係被裝配用以接合該結合件帶片於一第一位置，且一第二 導引結構係被裝配用以接合該結合件帶片於一第二位置。 2、 如申請專利範圍第1項之工具，其中每一結合件帶片 係包含了複數個套管，該套管具有一下端邊緣與一窗口通 道，該窗口通道係至少藉由一個而較佳兩個相對向外突/出 部分所界定，且該第一導引結構係被裝配用以接合該帶 於該下端邊緣，且該第二導引結構係被裝配用以接合該帶 片於該窗口通道。 3、 如申請專利範圍第1項之工具，其中該結合件帶片係 只藉由該第一導引結構而支撐於該匣槽之一第一區域，且 只藉由該第二導引結構而支撐於該匣槽之一第二區域。 4、 如申請專利範圍第1項之工具，其中該第一導引結構 係由該饋送端延伸，且該第二導引結構係由該驅動端延 伸0

   00638. ptd 第19頁 583054 六、申請專利範圍 5、 如申請專利範圍第4項之工具，其中該匣槽係設有一 轉換變換區域，於該轉換區域處。該第一導引結構結束， 而該第二導引結構開始。 6、 如申請專利範圍第5項之工具，其中該匣槽係設有至 少一側面壁，其外形可顯示該轉換區域。 7、 如申請專利範圍第6項之工具，其中該至少一側面壁 界定了一” s”曲線，用以指示該轉換區域。 8、 如申請專利範圍第4項之工具，其中該第一導引結構延 伸大約三分之二的該匣槽長度。 9、 如申請專利範圍第1項之工具，其中該第一導引 係至少有一軌道用以接合該套管之底部。 1 0、如申請專利範圍第1項之工具，其中該第二導引結構 係為一對相對立之軌道，每一執道係接合於該結合件帶片 之一相對應窗口組。 11、一種用於結合件驅動工具之匣槽，該匣槽包含： 一外殼，其具有一第一導引結構與一第二導引結構，該 第一導引結構係被裝配用以將一結合件帶片引導於一第一 位置，該第二導引結構係被裝配用以將該結合件帶片引導

   00638. ptd 第20頁 583054 、申請專利範圍 '第一位置，而該第一位置係不同於該第二位置。 2 1如申請專利範圍第11項之昆槽，其中該外殼係被裝 ,以致於該結合件帶片係於開始時只藉由該第一導引結 冓所引導’而之後只藉由該第二導引結構所引導。 1二ΐ:請專利範圍第12項之厘槽，丨中該結合件帶片包 ί口L、酋固二：的套管’每一套管係具有-下端邊緣與一 _ T=络〇第一導引結構係被裝配用以可滑動地接合於 办π且該第二導引結構係被裝配用以可滑動地接 合'於該（¾ 口通道。 14、如申：專利範圍第u項之£槽，其另包含一惻… 一轉換區域。°亥第導5丨結構與該第二導引結構間之 1 5、一種結合件驅動工具，且古 — 合件至-工…1槽係被= 動結 片所接合，且具有一結合件接收洞：係：復地藉由該驅動 一外殼，該外嗖只― 該匣槽包含： 驅動端，該驅動端具有一開口用以盥加、孩饋廷端之 該饋送端具有一導引結構，该引、=f架之洞口相通； 該組帶帶片之結合件於於相對立的配用以接合 W <、，、σ構上，用以y導 00638. ptd 第21頁 583054 六、申請專利範圍 該結合件之帶片進入該開口，且該導引結構係為唯一接合 該結合件帶片之導引結構。 类 ΙΒΒ 00638. ptd 第22頁