TW563282B

TW563282B - Automatic surveillant revolving storage battery auxiliary charge system

Info

Publication number: TW563282B
Application number: TW091105659A
Authority: TW
Inventors: Tai-Her Yang
Original assignee: Tai-Her Yang
Priority date: 2002-03-22
Filing date: 2002-03-22
Publication date: 2003-11-21
Also published as: US20040041568A1; US6831464B2; JP2004274892A; EP1513239A1; CN1499692A; JP4174354B2; CN100369354C

Description

563282 A7 五、發明說明（蓄電瓶由於可攜帶以及容量密度已達實用性，目前常被使用於緊急儲備電源以及電動載具及電動工具或作H j電源之供應裝置，惟當需要較長時間之供電需求時，若藉擴大蓄電瓶將導致成本及重量增加，或使電瓶組工作= 較深之放電深度而影響電瓶壽命；發明人结 8 5 Η) 117 8號專職揭示—種，為使用引擎發電機作為辅助電能之電源，，以供驅動負載馬達（或其他負載）及對靜置型或車載型蓄電瓶進行適時辅助充電，以保持蓄電瓶於良好蓄電狀熊，惟經發明人研試後發現可作設計改善，以進一步提昇^性能及使系統運作更趨完善。八訂此項皇運轉之蓄電瓶辅助充雷系、^，為揭示一種使用引擎發電機為充電電源，以對靜置型或車載型蓄電瓶進行適時辅助充電，使蓄電瓶保持於良好蓄電狀態，並保有對負載優先供電之特色者。線圖1所不為此項直^藍控運轉之蓄雷谕輔日ϋ電系統之方塊圖，其主要構成說明如下：蓄電瓶ΒΑΤ101 ··為具有可重覆作充放電循環使用之二次電瓶，如雜酸、鎳編、鎳氳、鎳辞等鎳系蓄電瓶或鋰系或辞系電瓶或其他二次電瓶者，此項電瓶可為固定設置於電路或為設有插頭或插座組或接頭以可作快速組合或取下者；蓄電狀態量測裝置BCD1〇1 ••為以蓄電瓶βΑΤ1〇1之端電壓或以内阻或積量或比重等量測值為參數，及包括相關充本紙張尺㈣財_家標準五、發明說明（二）靜置等負載條件之誤差值作修正 iC換為數位或類比電能信號輪出之t 或由機電或固態電子元件之類比量測電路，電路所二=相關ΐ體及介面電子元件構成之數位量測性設置或不設2者混合構成者；此項裝置可依需要選擇了=控㈣RG101:為由機電或固態電子元件所構成苓發電機G101或交流市電轉換為直流充電電能二構成之辅助電源PS1〇〇之輸出電壓電流值，或被動接受中央：制單元CCU101之指令，以回授操控發電機G101或交流 =包轉換為直流充電電能所構成之辅助電源PS丨之輸出功 Μ者此項政置可依糸統需要作選擇性之設置或不設置者 ——電流檢測裝置ID100 :為串設於發電機⑴…或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源psi〇〇2輸出端，由電阻或電感式或兩者混合型阻抗元件或半導體降壓元件所構成之電流取樣元件，或由磁場強度感測元件或其他如積熱型或電磁效應作用檢測型等能藉所量測電流值產生類比信號之裝置所構成，供檢測發電機G1〇1之輸出電流值（或特定情況下之輸入電流值），以操控調節控制裝置RG1〇1或輸往中央控制單元CCU101，進而操控發電機G101之運轉狀態者；此項裝置可依系統需要作選擇性之設置或不設置者；電流檢測裝置ID200 :為串設於蓄電瓶BAT101輸出入端與驅動控制器CD101或變流器IVT101之間，由電阻式或電感 563282 A7

563282 五、發明說明（將角位移1轉為相對電能信號之電磁或光電等轉速檢測裝置，供將引擎轉速信號輸往中央控制單元CCU101，進而操控燃料供給伺服裝置FC101對引擎組之燃料供給量，此項裝置之信號值亦可由發電機G101之類比電壓值或頻率值以取代者；引擎轉速檢測裝置SPD101亦可由機械式如離心力式檢測結構或其他機械式結構所構成，並與燃料供給伺服裝置FC101呈機械性互動，以操控引擎組ICE1〇1作定速運轉者 ’上述兩種型態可依系統性質而選用者；此項裝置可依系統需要作選擇性之設置或不設置者； ——啟動馬達M100 :為由交流或直流、無刷或有刷、同步或異步電機結構所構成，供接受輸入電能而產生迴轉動能啟動引擎組ICE101者；此項裝置可依系統需要作選擇性之設置或不設置者；燃料供給伺服裝置FC101 :為接受電能伺服指令或接受機械性互動之結構型態，以操控對引擎組ICE1〇1之燃料供給狀態，進而操控引擎組ICE101轉速及扭力者，上述兩種結構型態可依系統性質而選用者；此項裝置可依系統需要作選擇性之設置或不設置者；消燃料箱TK101 :為供儲存引擎燃料，燃料箱TK101與引擎組ICE101之間為經由燃料管路及燃料供給伺服裝置Fci〇i 以操控對引擎組ICE101之給油量者；此項裝置可依系統需要作選擇性之設置或不設置者； @ 驅動控制器CD100 :為由機電或固態功率元件及相關電路所構成，供控制啟動馬達M100作啟動及停止之開關功能 1 本紙K度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公爱― 563282 A7

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經濟部智慧財產局員工消費合作社印製可依系統需要作選擇性之設置或不設置者；中央控制單元CCU101 :為由機電或固態電子元件所構成之類比式或數位式或兩者混合式控制裝置，或含操控軟體之微處理器及數位對類比轉換器（D-A C0NVERTER)及類比對數位轉換器（A-D CONVERTER)及其他相關電路元件所構成，供依人工操控裝置MI1〇1之指令或回授訊號内部設定操控模式，進而操控系統中發電機G1〇1、或交流市電轉換為直流充電電能所構成之辅助電源卩“⑻與蓄電瓶BAT1〇1 及與負載馬達M1G1(或其他負載）之互動關係，以及操控各相關裝置之運轉者；此項裝置可依系統需要選擇性之設置或不設置者；一一人工操控裝置ΜΙ1〇1 :為由機電或固態電路元件所構成之類比式或數位式或兩者混合式操控裝置，以輸往中央控制單=進而，控系統運轉•，此項裝置可依系、统需求“ 用其設置數量者；以及依需要選擇設置或不設置者。卜電瓶辅助充電糸統，為使用引擎發電機或父流市電轉換為直流充電電能所構成之辅助電源PS10G，作為輔助電源psiGG，以供驅動負載馬達（或其他負載）及對靜置型或車載型或攜帶型#電瓶進行適時輔助充電，以保持蓄電瓶於良好蓄電狀態，㈣統主要功能為由人工操控裝置作操控，或由中央控制單元依内部設定操控 2式參照蓄電狀態量測電路之檢測信號值與前述操控或= 定值作比較，再對引擎驅動^電機組或交流市電轉換為^ 流充電電能所構成之辅助電源psi〇(Ht相對操控運轉，並依本紙張尺度適財關家操平（CNS)A4規格⑵G x 297公髮） 0^--------tr---------缚 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 563282 A7

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-I I I I 請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) _ · .線· ⑷檢測蓄電瓶單獨驅動負載馬達時負載馬達之負態，於負載馬達（或其他負載）功率密度升高超過設定值時，輔助電源PS100依照中央控制單Μ部収操控模式之操矜，作定電流或可控電流或衫功率或可控功率之輸出^ 和蓄電瓶電能共同驅動負載，並於負載馬達（或其他負率密度回歸正常時，由輔助電源PS1G_續對負載馬達（或盆他負載）輸送電能者；〃 (5)接受人工操控裝置之操控以驅動引擎及發電機或交電轉換為直流充電電能所構成之辅助電源PS100，含藉由辅助電源PSHH)之輸出電能單獨驅動負載馬達（或其他負曰載卜以及在負載馬達之負荷昇高時，蓄電瓶電能即時與輔助電源PS1GG之電能共同驅動負載，並在馬達負荷回歸正常時蓄 :瓶停止輸出電能而由輔助電源p議之電能繼續輸往負载 (:接受人工操控裝置之操控以啟動引擎及發電機或交流市 %轉換為直流充電電能所構成之輔助電源ps丨〇〇，作定電流或可控電流或作定功率或可控功率之輸出，以依負載功率或電流作比例分配驅動負載馬達及對蓄電瓶充電，並於負 | 載加大超過充電電源供電功率時自動轉為功能⑺，而於負 I m功率小於充電電源之供電功率時轉回本功能運轉者； f ⑺接受人工操控裝置之操控以啟動引擎及發電機或交流市 S 電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源PS100，作定電流 I <可控電流或作定功率或可控功率之輸出，以和蓄電瓶依 % I i功率及負載功率或兩者電流作比例分配，1¾由輔助電製 563282 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 五、發明說明（源PS100及蓄電瓶共同驅動負載馬達（或其他負載），並於負載減輕而負載功率小於輔助電源PS100功率時自動轉為功能 (6)，而於負載功率大於輔助電源PS100功率時轉為本功能運轉者； (8) 接受人工操控裝置之操控，以啟動引擎及發電機或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源]?81〇〇單獨對^ 電瓶充電者； (9) 前述（1)(8)項充電運轉中依檢測蓄電瓶蓄電量飽和狀態，於畜電瓶到達設定飽和值時停止充電者； =0)前述（2)(6)項之充電運轉中依檢測蓄電瓶蓄電量飽和狀態，於蓄電瓶達到設定飽和值時，藉由人工操控裝置之操控或中央控制單元操控，停止對蓄電瓶充電而不停止輔助電源PS100對馬達或其他負載輸出電能者； (」1)前述⑺⑹項之充電運轉中依檢測f電瓶f電量飽和狀悲，於蓄電瓶達到設定飽和值時，藉由人工操控裝置之操控或中央控制單70操控，停止辅助電源？81〇〇之供電而由蓄電瓶對馬達或其他負載輸出電能者； (12)前述（2)⑹項之充電運轉中依檢測f電瓶f電量飽和狀態’於蓄電瓶達到設定絲值時，藉由人卫操控裝置之操控或中央控制單元操控，使引擎發電機組或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源psi〇〇繼續運轉而蓄電瓶由充電狀態轉為與輔助電源p s i⑼共同對馬達或其入電能者。、田此項自動瓶輔助充雷系統運轉由於 11 ‘紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規

-1·衣--------訂---------線泰 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 563282 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 --------~--BZ____ 五、發明說明（/(7 ) (2)(6)功能時，若由發電機G1〇1或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源PS100之電能與蓄電瓶baT101呈直接並聯，則因蓄電瓶飽和狀態不同，於蓄電瓶容量較低時，發電機G101對蓄電瓶BAT101形成湧浪充電，因此可藉下列電路裝置以操控之，操控電路裝置含： —蓄電瓶BAT101輸出端順向串聯阻隔二極體crioi，再與發電機G101之直流或交流整流後之直流輸出端，或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源PS100，作並聯輸出’而阻隔二極體CR101兩端並聯調節控制裝置，而由調節控制裝置RG101調控發電機，或調控交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源pS丨〇〇對電瓶之充電電能者；調節控制裝置RG101，亦可進一步為接受中央控制單元 ccuioi依蓄電狀態量測裝置BCD101之檢測值所發出之操控 4吕號’作充電電能之功率或電流之調控，以及充電功能之開始及停止等充電時機之操控者；蓄電瓶BAT101輸出端順向串聯阻隔二極體cRioi，再與發電機G101之直流或交流整流後之直流輸出端，或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源PS100作並聯輸出者（如圖1所示）； —一'蓄電甑BAT101輸出端順向串聯阻隔二極體CR101，再與發電機G101之直流或交流整流後之直流輸出端，或交流市電轉換為直流充電電能所構成之辅助電源PS1〇〇作並聯輸出，而阻隔二極體CR101兩端可（如圖2所示）並聯電阻性或電感性或兩者混合之阻抗元件Z1 〇 1，以取代調節控制裝置 12 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐）

(請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) --------訂---------線* 563282 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 --~-------BZ__ 五、發明說明（//) RGioi之功能，供限制輔助電源psi〇〇對電瓶之充入電流者 ——蓄電瓶BAT101輸出端順向串聯阻隔二極體crioi，再與發電機G101之直流或交流整流後之直流輸出端，或交流市電轉換為直流充電電能所構成之辅助電源PS丨〇〇作並聯輸出，而阻隔二極體CR101兩端進一步可（如圖3所示）並聯機電式或固態可操控雙向開關SSW101，以供操控蓄電瓶 BAT101與辅助電源PS1〇〇之輸出端之間，直接作開路或閉路之操控，以取代調節控制裝置尺〇101之功能，進而操控由發電機G101或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源psioo，對蓄電瓶BAT101之充電狀態及蓄電瓶BAT1〇1 對負載馬達M101之輸出狀態者；蓄電瓶BAT101輸出端供順向串聯阻隔二極體CR1〇1及調節控制裝置RG101(或同功能之阻抗元件21〇1或可操控雙向開關SSW101)，而發電機G101或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源PS100所供給直流電源，與蓄電瓶 BAT101所順向串聯二極體CR1〇1輸出端，及調節控制裝置 RG101(或同功能之阻抗元件zi〇i或可操控雙向開關sswl〇1) 輸入端三者呈同極性，而（如圖4所示）與機電或固態開關元件所構成之可操控C接點開關SSW102連接，其中來自輔助電源PS100之電能之一端連接於可操控c接點開關SSWi〇2 之共同點（COM)，二極體CR101之輸出端及調節控制裝置 RG101之輸入端，可依電路需求之選擇分別連接於可操控◦ 接點開關SSW102之常開點（NO)，及常閉點（Nc)或兩者對調 13 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） --------tr—-----線 I (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 563282 A7 B7 五、發明說明（/〇) 以供操控辅助電源PS1〇〇對蓄電瓶之充電狀態，及蓄電瓶對負載馬達M101(或其他負載）之輸出狀態者。一、前述蓄電瓶可為固定設置於電路裝置，或為可藉由插頭或插座組或其他連接結構以構成可隨機取下或結合於本電路裝置者，①由交流轉直流電源對蓄電瓶ΒΑΤι〇ι充電者，②由交流轉直流電源對蓄電瓶BAT1〇1充電以及供電輸往負載者；③由交流轉直流電源對蓄電瓶BAT1〇l充電及蓄電瓶BAT101共同供電輸往負載者；④由蓄電瓶ΒΑΊΓ101單獨對外供電輸往負載者；⑤由—f電瓶隨⑻構成濾波功能者；而其通往負載側之輸出端〜^依免^一或不設置驅動訂控制器CD101以調控輸出電壓或輸出電流或輸出極性或過載保護等驅動控制電路功能者。、圖5所示為本發明以或交流市電轉換為直流充電電能構成之辅助電源PS100之電路方塊示意圖；圖中主要為將交流電源經串聯阻抗裝置或截波電路裝置^^，再經整流裝置 BR201輸出後，分別為直接提供作為馬達或其他負載之電源 VM+，以及經串聯調節控制裝置後作為蓄電瓶bati〇i之充電電源者VB+，兩者共同構成輔助電源州〇〇，而串聯於交流側（或直流輸出側）之阻抗裝置或截波電路裝置Ζ2〇ι，為供作為限流功能，而串聯於輔助電源直流輸出端之調節控制裝置RG1G卜為由類比或截波式電路所構成，供限制對蓄電瓶ΒΑΤΗΠ之充電電流者，其輸出正端νβ+經順向串設二極體CR2〇1供通往馬達之電源端VM+者，前述蓄電瓶可為固定設置於電路裝置’或為可藉由插頭或插座組或其他連接結 14 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（21〇 X 297公爱)一 563282 五、發明說明（β) B7 ，以構成可隨機取下或結合於本電路裝置者，①由交流轉直。電原對蓄電瓶BAT1 〇丨充電者；②由交流轉直流電源對蓄電瓶BAT101充電以及供電輸往負載者；③由交流轉直流源對蓄電瓶BA伽充電及蓄電瓶^伽共同供電輸往負載 ^ ,，④由蓄電瓶BAT101單獨對外供電輸往負载者；⑤由蓄 191構成遽波功態者；而其通往負載側之輸出端可依需要選擇設置或不設置驅動控制,CD1〇1以調控輸出電壓 =輸出電流或輸出極性或過載保護等驅動控制電路功能經濟部智慧財產局員工消費合作社印製圖6所示為本發明以同電壓交流電源及兩組整流電路及 f別獨立之調節控制裝置，以分別供作為馬達驅動電源或蓄電瓿充電電源之電路方塊示意圖；圖中主要為設有兩組交流經整流裝置BR201及BR202為直流之輔助電源，其中一組供作為驅動馬達或其他負載之電源VM+，另一組供作為蓄電瓶BAT101之充電電源VB+，整流裝置3尺2〇1與交流電源間串有阻抗裝置或截波電路裝置Z201，以供限制對馬達或其他負載之輸出電流；整流裝置BR2〇2與交流電源之間串有阻抗裝置或截波電路裝置Z202，以供限制對蓄電瓶 BAT101之充電電流者，其輸出正端vb+經順向串設二極體 CR201供通往馬達之電源端Vm+者；上述阻抗裝置或截波電路裝置Z201、Z202除可供設置於交流電源與整流裝置、BR202之間外，亦可依需要選擇為串聯設置於整流裝置 BR201、BR202之直流輸出端者；交流電源可為單相或多相交流電源直接輸入或經變壓器變壓再輸入者，前述蓄電瓶 15 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 563282

五、發明說明（/〇或截波電路裝置Z201、Z202除可供設置於交流電源與整流裝置BR201、BR202，之間外，亦可依需要選擇為串聯設置 ^整流裝置BR201、BR202之直流輸出端者；交流電源可為單相或多相交流電源直接輸入或經變壓器變壓再輸入者，前述蓄電瓶可為固定設置於電路裝置，或為可藉由插頭或插座組或其他連接結構以構成可隨機取下或結合於本電路裝置者，①由交流轉直流電源對蓄電瓶BAT1〇1充電者；② 由父/瓜轉直流電源對蓄電瓶BAT 101充電以及供電輸往負載者’③由交流轉直流電源對蓄電瓶BAT101充電及蓄電瓶 BAT101共同供電輸往負載者；④由蓄電瓶BAT1〇1單獨對外供電輸往負載者；⑤由蓄電瓶BAT1〇1構成濾波功能者；而其通往負載側之輸出端可依需要選擇設置或不設置驅動控制器CD101以調控輸出電壓或輸出電流或輸出極性或過載保護等驅動控制電路功能者。藉著上述I.動監控運轉之蓄電瓶輔助充雷系統，吾人可使蓄電瓶組處於較佳蓄儲電能狀態，不僅有利負載之系、、’充運作，且可避免電觀組放電過深，進而延長電瓶組之壽命為特徵者。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)

經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 17 本紙張尺度適用家標準（CNS)A4規格⑵G χ挪公爱）五、發明說明（/乡）圖式簡單說明：圖1所示係本發明之系統方塊圖。一圖2所不係本發明系統中設有阻隔二極體〇11101及阻抗 π件Z101以操控電瓶電能與發電電能之方塊圖。圖3所示係本發明系統中設有阻隔二極體〇 1及可操控雙向開，SWHH以操控電瓶電能與發電電能之方塊圖。圖4所示係本發明系統中設有阻隔二極體〇 1及調節控制裝置RG1G1以操控c接點開關sswi()2i^而操控電瓶電能與辅助電源間互動操作之方塊圖。、圖5所示係本發明以或交流市電轉換為直流充電電能構成之輔助電源PS100之電路方塊示意圖。圖6所示係本發明以同電壓交流電源及兩組整流電路及各別獨立之調節控制裝置以分別供作為馬達驅動電源或蓄電瓶充電電源之電路方塊示意圖。 > $7所示係本發明以不同電壓電源及各別整流器組及個另J凋即控制裝置以分別供作為馬達驅動電源或蓄電瓶充電電源之電路方塊示意圖。元件符號說明·· ΒΑΤ1〇1 =蓄電瓶 BCD101 =蓄電狀態量測裝置 BRl〇l，BR2〇l =整流裝置 B+=輔助電源 563282 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製五、發明說明（/^ ) CCU101=中央控制單元 CD100，CD101 =驅動控制器 CR101，CR201 =阻隔二極體 FEC101=磁場激磁控制裝置 FC101 =燃料供給伺服裝置 G101=發電機 ICE101 =引擎組 ID100，ID200=電流檢測裝置 IVT101 =變流器 M100=啟動馬達 M101=負載馬達 MI101 =人工操控裝置 PS100=輔助電源 RG101=調節控制裝置 SPD101 =引擎轉速檢測裝置 SSW101 =可操控雙向開關 SSW102=可操控C接點開關 TK101 =燃料箱 VB+=充電電源 VM+=電源端 Z101 =阻抗元件 Z201，Z202=阻抗裝置或截波電路裝置 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) ·· n i^i I— i^i 1_ϋ I emmmmmm 1 > I in n 11 —Bi i 19 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐）

Claims

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/、申睛專利範圍 ^ 蓄電瓶輔助免雷系統，其主要構成含： ^ X蓄電瓶BAT101 :為具有可重覆作充放電循環使用之二 -入電瓶’如錯酸、鎳鎘、鎳氫、鎳辞等鎳系蓄電瓶或鋰系或辞系電瓶或其他二次電瓶者，此項電瓶可為固定設置於電路或為設有插頭或插座組或接頭以可作快速組合或取下者，，、蓄電狀態量測裝置BCD101 :為以蓄電瓶BAT101之端電 =或以内阻或積量或比重等量測值為參數，及包括相關充電或放電或靜置等負載條件之誤差值作修正，以進行連續或=期性量測並轉換為數位或類比電能信號輸出之量測電路裝置，包括由機電或固態電子元件之類比量測電路，或由微處理器及相關軟體及介面電子元件構成之數位量測電路所構成，或兩者混合構成者，此項裝置可依需要選擇性設置或不設置者； —調節控制裝置RG101 :為由機電或固態電子元件所構成而主動參照發電機G101或交流市電轉換為直流充電電能所構成之辅助電源PS1〇〇之輸出電壓電流值，或被動接受中央控制單之指令，以回授操控發電機gi〇i或交流 =電轉換為直流充電電能所構成之辅助電源psi〇〇2輸出功率者，此項裝置可依系統需要作選擇性之設置或不設置者 —電流檢測裝置ID100 :為串設於發電機〇1〇1或交流市電轉換為直流充電電能所構成之辅助電源psi〇〇之輸出端， (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) «ΙΙΙΙΙΙΙ 線丨經濟部智慧財產局員工消費合作社印制衣 20 563282 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A8 B8 C8 D8 、申凊專利範圍電阻或電感式或兩者混合型阻抗元件或半導體降壓元件所構成之電流取樣元件，或由磁場強度感測元件或其他如積熱型或電磁效應作用檢測型等能藉所量測電流值產生類比 ^唬之裝置所構成，供檢測發電機Gl〇1之輸出電流值（或特疋情況下之輸入電流值），以操控調節控制裝置RG101或輸往中央控制單元CCU101，進而操控發電機(31〇1之運轉狀態者此項裝置可依系統需要作選擇性之設置或不設置者； ——電流檢測裝置ID200:為串設於蓄電瓶BAT1〇1輸出入’端與驅動控制器CD101或變流器IVT101之間，由電阻式或電感式或兩者混合型阻抗元件或半導體降壓元件所構成之電流取樣元件，或由磁場強度感測元件或其他如積熱型或電磁效應作用檢測型等能藉所量測電流值產生類比信號之裝置所構成，供檢測電瓶組之輸出或輸入電流值，以輸往驅動控制器CD101或中央控制單元ccm〇1，進而操控蓄電瓶 BAT101之輸出功率者；此項裝置可依系統需要作選擇性之設置或不設置者； ——輔助電源PS100:含由汽油或柴油或瓦斯或以其他流體為燃料轉為機械動能輸出之迴轉式或往復式内燃引擎組謂01及所驅動之由交流或直流、無刷或有刷電機結構所構成之發電機G101，供將輸入之引擎迴轉動能轉為直流電源丄或交流電能經整流裝置BR101整流後之直流電能；或藉由交流市電轉換為直流充電電能以構成輔助電源1〇〇，供驅動負載馬達Ml01或其他負載及供對電瓶充電者· 八 ——整流裝置BR101 :於發電機為交流發電機時供將單相或 21 本紐尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公爱 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) --------訂·--------. 563282 A8 B8 C8

(請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) # 訂---------線· 563282 六、申請專利範圍 $狀態，進而操控引擎組ICE101轉速及扭力者，上述兩種結構型態可依系統性質而選用者；此項裝置可依系統需要作選擇性之設置或不設置者；了 —燃料箱TK101 :為供儲存引擎燃料，燃料箱丁£1〇1與引擎組ICE101之間為經由燃料管路及燃料供給伺服裝置Fci〇i 以操控對引擎組ICE101之給油量者；此項裝置可依系統需要作選擇性之設置或不設置者；驅動控制器CD1 〇〇 :為由機電或固態功率元件及相關電路所構成，供控制啟動馬達M1〇〇作啟動及停止之開關功能者；此項裝置可依系統需要作選擇性之設置或不設置者； ——驅動控制器cm〇1 :為由機電或固態功率元件及相關電斤構成，供操控負載馬達Mioi作正反轉、變速、啟動及 2止等功能，此項裝置可依系統需求而選用其各別單項功能及設置數量者；或依電路需要選擇設置或不設置者；、負載馬達Ml 01 :為由交流或直流、無刷或有刷、同步或v之馬達所構成，供產生正反轉、變速、運轉及停止等功能以驅動負載者’負載馬達難1亦可由其他負載所構成並可依系統需求而選用#設置數量纟，或由其他性質負載所取代者；輔助電源B+:為由系統中之蓄電瓶BAT1〇1作為辅助電能之供給、或另行配置輔助電瓶組作為輔助電能之供給、或由發電機發電供應輔助電源，以提供中央控制單元 CCU101、或人工操控裝置]^11〇1、或負載馬達Μΐ〇ι之驅動控制器CD101、或啟動馬達M1〇〇之驅動控制器cDi〇〇、或磁 I__ 23 ί紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（2w χ 297 . ------------------ (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂----I.----線—费------.---_-------------- 563282 D8 六、申請專利範圍 ^ ^ —— 场激磁控制裝置01、或調節控制裝置RG101等裝置、或其他如照明燈等負載運作所需之電能者；若設有輔助電瓶組呤，發電機並可依所需要電壓電流容量加設相對發電繞組以對辅助電瓶組進行充電者；此項裝置可依系統需要選擇性之設置或不設置者；一直流變交流之變流器IVT1〇1 :為由固態功率元件及相關電路所構成，供將直流電能變為交流電能以對交流負載供電者，此項裝置可依系統需求而選用其設置數量者；、並可依系統需要作選擇性之設置或不設置者； :―中央控制單元CCU101 :為由機電或固態電子元件所構成之類比式或數位式或兩者混合式控制裝置，或含操控軟體之微處理器及數位對類比轉換器（D-A c〇nverter)及類比對數位轉換為（A-D CONVERTER)及其他相關電路元件所構成h依人工操控裝置MI 101之指令或回授訊號内部設定刼控模式，進而操控系統中發電機G1〇1、或交流市電轉換為直流充電電能所構成之辅助電源PS100與蓄電瓶BAT1〇1 及與負載馬達M101(或其他負載）之互動關係，以及操控各相關裝置之運轉者；此項裝置可依系統需要選擇性之設置或不設置者；一一人工操控裝置MI101 :為由機電或固態電路元件所構成之類比式或數位式或兩者混合式操控裝置，以輸往中央控制單元進而操控系統運轉者，此項裝置可依系統需求而選用其設置數量者；以及依需要選擇設置或不設置者。 2·如申請專利範圍第！項所述電瓶輔助充| 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 — (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂---------線· 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 297公釐） 563282 A8 B8

563282 、申請專利範圍轉者； (3)依檢測蓄電瓶蓄電量飽流市電轉換為直流充電電能所構成之H對才呆控發電機或交電流或可控電流或作定功/PS100 /乍定助電源PS100及蓄電瓶分別佑輔工、别出，以刼控辅久§电瓶刀別依辅助電源psi〇〇載馬達（或其他負載），並於負載減輕而負載功率^ =助電源PS100功率時自動轉為功能（2)，而於於輔助電源PS100功率時轉為本功能運轉者. 旱大 T檢測蓄電瓶單獨驅動負載馬達時貞載馬達之負荷電流狀悲，於負載馬達（或其他負載）功率密度升高超過設定辅助電源PSHK)依財央_單元㈣設定餘模式之摔 ’作定電流或可控電流或作定功率或可控功率之輸出「：和f電瓶電能共同驅動負載，並於負載馬達（或其他負載）功線率检度回歸正常時，由辅助電源psi_續對負載馬達（或其他負載）輸送電能者； ^ (5)接受人玉操控裝置之操控以驅動引擎及發電機或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源ρ测，含藉由辅助電源PS100之輸出電能單獨驅動負載馬達(或其他負載），以及在負載馬達之負荷昇高時，蓄電瓶電能即時與辅助電源PS_之電能共同驅動負載，並在馬達負荷回歸正常時蓄電瓶V止輸出電旎而由辅助電源PS100之電能繼續輸往負載 (6)接受人工操控裝置之操控以啟動引擎及發電機或交流市 26 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（21〇 X 297公f 563282

經濟部智慧財產局員工消費合作社印製電轉換為直/,IL充電電能所構成之辅助電源PS100，作定電流或可控電Μ或作疋功率或可控功率之輸出，以依負載功率或電流作比例分配驅動負載馬達及對蓄電瓶充電，並於負载加大超過充電電源供電功率時自動轉為功能（7)，而於負載功率小於充電電源之供電功率時轉回本功能運轉者； 2)接又人工操控裝置之操控以啟動引擎及發電機或交流市包轉換為直流充電電能所構成之輔助電源PS100，作定電流或可控電流或作定功率或可控功率之輸出，以和蓄電瓶依發電功率及負載功率或兩者電流作比例分配，而由輔助電源PS100及蓄電瓶共同驅動負載馬達（或其他負載），並於負載減輕而負載功率小於輔助電源PS100功率時自動轉為功能 (6)，而於負載功率大於輔助電源Psl〇〇功率時轉為本功能運轉者； (8) 接受人工操控裝置之操控，以啟動引擎及發電機或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源!>81〇〇單獨對蓄電瓶充電者； (9) 前述（1)(8)項充電運轉中依檢測蓄電瓶蓄電量飽和狀態，於蓄電瓶到達設定飽和值時停止充電者； (10) 前述（2)(6)項之充電運轉中依檢測蓄電瓶蓄電量飽和狀態，於蓄電瓶達到設定飽和值時，藉由人工操控裝置之操控或中央控制單元操控，停止對蓄電瓶充電而不停止辅助電源PS100對馬達或其他負載輸出電能者； (11) 前述（2)(6)項之充電運轉中依檢測蓄電瓶蓄電量飽和狀態，於蓄電瓶達到設定飽和值時，藉由人工操控裝置之操 27 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) # 訂---- I ϋ I ϋ I ^ — φ--------!l·----------- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 563282 §[__ 六、申請專利範圍 ^ 控或中央控制單兀操控，停止輔助電源1>§1〇〇之供電而由蓄電瓶對馬達或其他負載輸出電能者； (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) (^2)前述（2)(6)項之充電運轉中依檢測蓄電瓶蓄電量飽和狀恶，於蓄電瓶達到設定飽和值時，藉由人工操控裝置之操控或中央控制單元操控，使引擎發電機組或交流市電轉換為直流充電電能所構成之辅助電源psi〇〇繼續運轉而蓄電瓶由充電狀態轉為與輔助電源PS1〇〇共同對馬達或其他負載輸入電能者。 3·如申請專利範圍第1項所述之直|監控運轉之蓄電瓶輔肋女置Αϋ，若由發電機G101或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源PS100之電能與蓄電瓶ΒΑΤ1〇1呈直接並 % ’則因蓄電瓶飽和狀態不同，於蓄電瓶容量較低時，發電機G101對蓄電瓶ΒΑΤ1〇1形成湧浪充電，可藉下列電路裝置以操控之，操控電路裝置含：線丨· 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 ——蓄電瓶ΒΑΤ101輸出端順向串聯阻隔二極體CR1〇1，再與發電機G101之直流或交流整流後之直流輸出端，或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源？81〇〇作並聯輸出’而阻隔二極體CR101兩端並聯調節控制裝置RG101，而由調節控制裝置RG1 〇 1，調控發電機，或調整交流市電轉換為直〃IL充電電能所構成之輔助電源PS 1⑼對電瓶之充電電能者；調節控制裝置RG101亦可進一步為接受中央控制單元 CCU101依蓄電狀態量測裝置BcD101之檢測值所發出之操控信號’作充電電能之功率或電流之調控，以及充電功能之開始及停止等充電時機之操控者。 28 本紙&度適財關家標準（CNS)A4規格（2_iq χ撕公楚）----- 563282 申請專利範圍 4·如申请專利範圍第！項所述之農皇|控運韓之蓄雷*舖觖乞 ϋϋ’若由發電機G1G1或交流市電轉換為直流充電電能所構成之辅助電源PS100之電能與蓄電瓶ΒΑΤι〇ι呈直接並 %，則因蓄電瓶飽和狀態不同，於蓄電瓶容量較低時，發電機G101對蓄電瓶BAT1〇1形成湧浪充電，可藉下列電路^ 置以操控之，操控電路裝置含·· ——蓄電瓶BAT101輸出端順向串聯阻隔二極體CR1〇i，再與發電機G101之直流或交流整流後之直流輸出端，或交流市電轉換為直流充電電能所構成之辅助電源“1〇〇作並聯輸出者。 5. 如申請專利範圍第丨項所狀缝錢屬之蓄㈣鋪热右線若由發電機G1〇1或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源PS100之電能與蓄電瓶ΒΑΤ1〇ι呈直接並聯，則因蓄電瓶飽和狀態不同，於蓄電瓶容量較低時，發電機G101對蓄電瓶BAT101形成湧浪充電，可藉下列電路裝置以操控之，操控電路裝置含： ——蓄電瓶BAT101輸出端順向串聯阻隔二極體CRl〇i，再與發電機G101之直流或交流整流後之直流輸出端，或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源？81〇〇作並聯輸出，而阻隔二極體CR101兩端可並聯電阻性或混合之阻抗元件一取代調節控制裝置供限制輔助電源PS 100對電瓶之充入電流者。 6. 如申請專利範圍第i項所述之直皇蓄電瓶輔助奋 n统，若由發電機G101或交流市電轉換為直流充電電能 29 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 563282

=構成之輔助電源pS100之電能與蓄電瓶BAT101呈直接並如，則因蓄電瓶飽和狀態不同，於蓄電瓶容量較低時，發電機⑴01對蓄電瓶BAT1〇1形成湧浪充電，可藉下列電路裝| 置以操控之，操控電路裝置含： | ——蓄電瓶BAT101輸出端順向串聯阻隔二極體cR1〇1，再I 與發電機G101之直流或交流整流後之直流輸出端，或交流| 市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源ps丨〇〇作並聯輸| 出，而阻隔二極體CR101兩端進一步可並聯機電式或固態可| 操控雙向開關sswioi，以供操控蓄電瓶BAT1〇1與辅助電源ϊ PS100之輸出端之間，直接作開路或閉路之操控，以取代調節控制裝置RG101之功能，進而操控由發電機G1〇1或交流市電轉換為直流充電電能所構成之辅助電源PS100，對蓄電瓶BAT101之充電狀態及蓄電瓶BAT1〇1對負載馬達以1〇1之輸出狀態者。經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 7.如申睛專利範圍第1項所述之直動監控運轉之蓄電瓿輔肋右，若由發電機G101或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源PS 1〇〇之電能與蓄電瓶BAT101呈直接並耳外’則因畜電瓶飽和狀悲不同’於蓄電瓶容量較低時，發電機G101對蓄電瓶BAT101形成湧浪充電，可藉下列電路裝置以操控之，操控電路裝置含：蓄電瓶BAT101輸出端供順向串聯阻隔二極體Cr101及調節控制裝置RG101(或同功能之阻抗元件Z101或可操控雙向開關SSW101)，而發電機G101或交流市電轉換為直流充電電能所構成之輔助電源PS100所供給直流電源，與蓄電瓿 30 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 563282 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A8 B8 C8 D8 六、申清專利範圍 BATIOW順向串聯二極體。咖輸出端，及調節控制裝置 =或：Γ之阻抗元件Z1{)1或可操控雙向開關ss_) 輸入^二者呈同極性，而與機電或固態開關元件所構成之可操控C接點開關SSW102連接，1 A侵八甲不自辅助電源PS100 之電此之一端連接於可操控c接點開關sswi〇2之共同點 (C〇M)，二極體CR101之輸出端及調節控制裝置RG10、1之輸入端’可依電路需求之選擇分別連接於可操控c接點開關 SSW102之常開點（N0)，及常閉點（NC)或兩者對調，以供操控輔助電源PS100對蓄電瓶之充電狀態，及蓄電瓶對負載馬達ΜΗΠ(或其他負載）之輸出狀態者；前述蓄電瓶可為固定設置於電路裝置，或為可藉由插頭或插座組或其他連接結構以構成可隨機取下或結合於本電路裝置者，①由交流轉直流電源對蓄電瓶BAT101充電者；②由交流轉直流電^對蓄電瓶BAT101充電以及供電輸往負載者；③由交流轉直流電源對蓄電瓶BAT101充電及蓄電瓶BAT1〇1共同供電輸往負載者；④由蓄電瓶BAT101單獨對外供電輸往負載者；⑤由蓄電瓶BAT101構成濾波功能者；而其通往負載側之輸出端可依需要選擇設置或不設置驅動控制器CDl〇1w調控輸出電壓或輸出電流或輸出極性或過載保護等驅動控制電路功能者。 8.如申請專利範圍第1項所述之自動監控運轉之蓄雷细輔助充統，其以交流市電轉換為直流充電電能構成之輔助電源PS 100為將交流電源經串聯阻抗裝置或截波電路裳置no 1 ，再經整流裝置BR201輸出後，分別為直接提供作為馬達或 31 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） --------1---------^ (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 563282 六、申請專利範圍其他負載之電源VM+ ’以及經串聯調節控制裝置後作為蓄電瓶BAT101之充電電源者VB+，兩者共同構成輔助電源 psioo,而串聯於交流侧（或直流輸出側）之阻抗裝置或截波電路裝置Z2G卜為供作為限流功能，而串聯於辅助電源直流輸出端之調節控制裝置RG101，為由類比或截波式電路所構成，供限制對蓄電瓶BAT1〇1之充電電流者，其輸出正端 M +經順向串設二極體CR2〇1供通往馬達之電源端vm+者，· 前述蓄電瓶可為固定設置於電路襄置，或為可藉由插頭或插座組或其他連接結構以構成可隨機取下或結合於本電路裝置者〇由父〃IL轉直流電源對蓄電瓶BAT 101充電者；② 由交流轉直流電源對蓄電瓶BAT101充電以及供電輸往負載者；③由交流轉直流電源對蓄電瓶BAT101充電及蓄電瓶 BAT101共同供電輸往負載者；④由蓄電瓶bat 101單獨對外供電輸往負载者；⑤由蓄電瓶BAT101構成濾波功能者；而其通往負載側之輸出端可依需要選擇設置或不設置驅動控制器CD101以調控輸出電壓或輸出電流或輸出極性或過載保護等驅動控制電路功能者。 9·如申請專利範圍第1項所述之自動監控運韓之蓄電瓶鍤劢右統’其以交流市電轉換為直流充電電能構成之辅助電源PS100之電路為以同電壓交流電源及兩組整流電路及各別獨立之調節控制裝置以分別供作為馬達驅動電源或蓄電瓶充電電源之電路’主要為設有兩組交流經整流裝置BR2〇1及 BR202為直流之輔助電源，其中一組供作為驅動馬達或其他負載之電源VM+，另一組供作為蓄電瓶BAT101之充電電源 32 本紙張尺麟财_家⑽x 297公髮) tr---------^ (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製

六、申請專利範圍 563282 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製組以供給之不同電壓交流電源及兩組整流電路及各別、，立之調節控制裝置，以分別供作為馬達驅動電源或蓄電、電電源之電路，主要為設有兩組交流經整流裝置BR201 及BR202為直流之辅助電源，其中一組供作為驅動馬達或其他負載之電源VM+，另一組供作為蓄電瓶BAT1〇1之充電電 /jVB+ ’整流裂置_〇1與交流電源間串有阻抗裝置或截波 :T裝置Z201 ’以供限制對馬達或其他負載之輸出電流；正/敬衣置BR202與交流電源之間串有阻抗裝置或截波電路裝置Z202，以供限制對蓄電瓶BAT1〇1之充電電流者，其輸出正鳊VB+經順向串設二極體cR2〇1供通往馬達之電源端VM+ 者’上述阻抗裝置或截波電路裝置Z201、Z202，除可供設置於父流電源與整流裝置BR2〇1、BR2〇2之間外，亦可依需要選擇為串聯設置於整流裝置8112〇1、BR2〇2之直流輸出端者；交流電源可為單相或多相交流電源直接輸入或經變壓為變壓再輸入者；前述蓄電瓶可為固定設置於電路裝置，或為可藉由插頭或插座組或其他連接結構以構成可隨機取下或結合於本電路裝置者，①由交流轉直流電源對蓄電瓶 BAT101充電者；②由交流轉直流電源對蓄電瓶bAT101充電以及供電輸往負載者；③由交流轉直流電源對蓄電瓶 BAT101充電及蓄電瓶BAT101共同供電輸往負載者；④由蓄電瓶BAT101單獨對外供電輸往負載者；⑤由蓄電瓶BAT101 構成濾波功能者；而其通往負載側之輸出端可依需要選擇設置或不設置驅動控制器CD101以調控輸出電壓或輸出電流或輸出極性或過載保護等驅動控制電路功能者。 34 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐)