CN205453157U - 一种用于汽车启动、焊接、充电的多功能装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车启动、焊接、充电的多功能装置，包括机壳、电源输入连接装置、输出电流调节旋钮、输出正负极接线端、指示装置及内部控制电路；所述电源输入连接装置用于与外接电源连接，包括一供电单元、电压补偿单元，当市电压220v低于20%时，电压补偿单元自动补偿；指示装置包括加热指示灯、温控指示灯；所述内部控制电路包括一CPU，所述CPU连接一变压器，所述变压器与一驱动装置相连接；所述CPU还连接一温度传感器，当驱动装置温度超过高于75°时，使本装置自动关机；所述CPU与电源输入连接装置、指示装置相连；输出正负极接线端接头多用。本实用新型体积小、轻便、便于携带、操作简单、节能环保。

Description

一种用于汽车启动、焊接、充电的多功能装置

技术领域

本实用新型涉及汽车启动、电焊、充电领域，具体涉及一种用于汽车启动、焊接、充电的多功能装置。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高，汽车走进越来越多的普通家庭，给人们的生活带来很多的便利。但是，在遇到汽车启动电源异常断电或电量耗尽时，驾驶人员无法启动发动机，导致汽车无法启动，需要向4s店求救或使用应急启动电源启动，给日常生活带来了很大的不便。目前市面上的汽车应急启动电源，功能单一、使用不便、使用寿命短。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于汽车启动、焊接、充电的多功能装置，本实用新型有效解决了传统汽车应急启动电源功能单一和使用不便的技术问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种用于汽车启动、焊接、充电的多功能装置，其特征在于：包括机壳、电源输入连接装置、电流输出装置、指示装置及内部控制电路，内部控制电路与电源输入连接装置、电流输出装置和指示装置连接；

电流输出装置利用电流调节旋钮选择可调输出电流10—200A，电流调节旋钮为变压器，变压器的输出端连接驱动装置，驱动装置由六个三极管组成；指示装置包括加热指示灯、温控指示灯；所述内部控制电路包括一CPU，所述CPU输出端通过变压器与一驱动装置相连接；所述CPU还连接一温度传感器，温度传感器位于驱动装置附近；输出正负极接线端接头多用。

所述电源输入连接装置上连接一漏电保护开关。

所述驱动装置的输出端包括输出正极和输出负极，其中输出正极接线端分成两根，一根用于汽车启动，一根用于电焊或充电。

本实用新型的多功能装置可以方便的启动汽车，并可以用于焊接维修、充电，且本实用新型体积小、轻便、便于携带、操作简单、节能环保。

附图说明

图1是本实用新型的用于汽车启动、焊接、充电的多功能装置的内部控制电路的逻辑框图。

图2是本实用新型的用于汽车启动、焊接、充电的多功能装置的内部控制电路图。

其中，附图标记说明如下：

1、整流线圈；2、二极管；3、二极管；4、二极管；5、二极管；6、输出正极接线端；7、输出负极接线端；8、高压线圈；9、220V电源；10、220V电源；11、三极管；12、三极管；13、三极管；14、三极管；5、三极管；16、三极管；17、22Ω电阻；18、431电容；19、22Ω电阻；20、431电容；21、变压器BA1RU1；22、温控指示灯；23、加热指示灯；24、变压器EEL25；25、调压开关；26、风扇插头；27、温度传感器插头；28、400V180uF电容；29、400V180uF电容；30、400V180uF电容；31、400V180uF电容；32、400V180uF电容；33、400V180uF电容；34、继电器；35、CPU；36、二极管；37、50V1000uF电容；38、维修插头；39、输出高压线包；40、400V180uF电容。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种用于汽车启动、焊接、充电的多功能装置，包括机壳、电源输入连接装置、电流输出装置、指示装置及内部控制电路，内部控制电路与电源输入连接装置、电流输出装置和指示装置连接。

电源输入连接装置用于与外接电源连接，包括一供电单元、电压补偿单元，当市电压220v低于20%时，电压补偿单元自动补偿；电流输出装置利用电流调节旋钮选择可调输出电流10—200A，电流调节旋钮其本质上即为变压器，变压器的输出端连接驱动装置，驱动装置由六个三极管组成，可以放大电流；指示装置包括加热指示灯、温控指示灯；所述内部控制电路包括一CPU，所述CPU输出端通过变压器与一驱动装置相连接；所述CPU还连接一温度传感器，温度传感器位于驱动装置附近，当驱动装置温度超过高于75°时，使本装置自动关机；所述CPU与电源输入连接装置、指示装置相连；输出正负极接线端接头多用。

所述电源输入连接装置上连接一漏电保护开关。

所述驱动装置的输出端包括输出正极和输出负极，其中输出正极接线端分成两根，一根用于汽车启动，一根用于电焊或充电。

在野外应急启动时，在电池的正极线上加3个二极管，在负极加1个保险起并联放大作用。

根据本实用新型的用于汽车启动、焊接、充电的多功能装置，输出电压12—73伏，输出电流10—200A电流，多种线头可用。

如图2所示，1为整流线圈；2—5为4个二极管构成的桥式整流电路供全机用电；21号变压器BAIRUIEE25200：6CE管温度指示和加热指示灯；CPU35型号为TP-140-2KHB225846，它控制变压器21BAIRUIEE25200，进而控制温控指示灯22和加热指示灯23，主要用于电焊机，当温度高于75°时，使本装置自动关机，当温度低于75°时，使本装置自动开机；

变压器24EE2515用于控制输出电流10—200A之间,输出电压12v—73v之间，当本装置用于电焊机或启动车辆时，都使用大输出电流，控制调压开关和风扇；7个400v180uF电容（28~33、40）起补助作用，当市电压220v低于20%时自动补偿，控制6个三极管11至16放大电流；继电器34,30A240VAC28VDC,起接头作用。

维修插头38控制加热灯、温控指示灯和风扇；输出高压线包39的细线是充电用，此时电流在10A-150A之间，粗线是启动车辆或作电焊机用，此时电流在150A-200A之间。

当该装置用于启动汽车时，可启动1.5千瓦—5千瓦的直流电机：

启动1.5---3.5千瓦电机时，输出电流为130A–150A之间；

启动3.5—5千瓦电机时，输出电流为150A-200A之间；

在野外应急启动时，在输出正极接线端串联两块7V锂电池，电池尺寸：长6cm*宽30cm*高1cm,并在电池的正极线上加3个二极管可起并联放大作用，放大电流至200A，在负极加1个保险，可以启动汽车、拖拉机、铲车、挖掘机、船舶等直流电器。

当该装置用于电焊机使用时：

使用直径2.5mm的焊条时，输出电流为70—100A之间；

使用直径3.2mm的焊条时，输出电流为110—140A之间；

使用直径4.0mm的焊条时，输出电流为170—200A之间。

当该装置用于充电使用时：

快速充电：输出电流为20—70A之间；

慢速充电：输出电流为10—20A之间,根据电瓶电量多少自行调节。

接线方式：都接在本装置的输出正、负极接线端，接头多用。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种用于汽车启动、焊接、充电的多功能装置，其特征在于：包括机壳、电源输入连接装置、电流输出装置、指示装置及内部控制电路，内部控制电路与电源输入连接装置、电流输出装置和指示装置连接；

电流输出装置利用电流调节旋钮选择可调输出电流10—200A，电流调节旋钮为变压器，变压器的输出端连接驱动装置，驱动装置由六个三极管组成；指示装置包括加热指示灯、温控指示灯；所述内部控制电路包括一CPU，所述CPU输出端通过变压器与一驱动装置相连接；所述CPU还连接一温度传感器，温度传感器位于驱动装置附近；输出正负极接线端接头多用。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车启动、焊接、充电的多功能装置，其特征在于：所述电源输入连接装置上连接一漏电保护开关。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车启动、焊接、充电的多功能装置，其特征在于：所述驱动装置的输出端包括输出正极和输出负极，其中输出正极接线端分成两根，一根用于汽车启动，一根用于电焊或充电。