TW533162B - Headset joint bowl assembly - Google Patents

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TW533162B
TW533162B TW091106704A TW91106704A TW533162B TW 533162 B TW533162 B TW 533162B TW 091106704 A TW091106704 A TW 091106704A TW 91106704 A TW91106704 A TW 91106704A TW 533162 B TW533162 B TW 533162B
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Taiwan
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tapered surface
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TW091106704A
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Satoshi Tange
Original Assignee
Satoshi Tange
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00Steering devices
    • B62K21/06Bearings specially adapted for steering heads
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00Steering devices
    • B62K21/04Fork crowns

Description

533162 A7 B7 五、發明説明() 本發明係與自行車、三輪車等車體有關,特別是指一 種車頭碗組,其組裝程序極為便捷且各零件不易失散或配 對錯誤者。 按,習知之車頭碗組1係如第一圖所示,乃設於一自 5 行車或三輪車等車體上,該等車體均包含有一前管2,以 及一前叉直管3穿設於該前管2内並以其頂端供一把手架 管4套設,該車頭碗組1係設於該前管2與該前叉直管3 之間,藉此,當騎乘者旋轉一把手(圖未示)時,該把手架管 4將連同該前叉直管3 —起相對該前管2旋轉,達成轉向 10 之目的。 其中,該車頭碗組1包含有一上碗組6與一下碗組7, 該上碗組6包含有一承碗8設於該前管2之頂端,一軸承 9容設於該承碗8中,一蓋件10蓋設於該承碗8上方,以 及一迫緊件11設於該軸承9内緣,當該把手架管4向下壓 15 抵該蓋件10與該迫緊件11時,由於該迫緊件11具有一缺 口(圖未示)而可彈性收縮,該迫緊件11將緊束於該前叉直 管3外,並以其錐面12推抵該軸承9,藉以使該軸承9之 内環13與該前叉直管3因摩擦力的關係而能相對該前管2 一起旋轉,達成一般車頭碗組1之基本功效,該下碗組7 20 之結構則與該上碗組6類似,容不再贅述。 然而,上述之車頭碗組1結構於組裝時,程序多且複 雜,茲舉該上碗組6為例,首先需將該承碗8置於該前管 2頂端,再依序將該軸承9、該迫緊件11容置於該承碗8 中,最後再將該蓋件10蓋設於該軸承9與該迫緊件11上 -3- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) (請先閲讀背面之民意事項再填寫本頁)
、1T 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 533162 A7 B7 五 、發明説明( 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 方,以上步驟必須依序進行,不可倒錯,既耗時又耗工’ 再者,一般組裝廒均有多種尺寸之車頭碗組儲存於层庫 中,以備組裝自行車或其他車體之用,欲組裝之前必須先 選出同樣尺寸之零件,配對無誤後始能開始進行組裝’同 樣耗時且極不方便。 有鑑於上述缺失,本發明之主要目的即在提供一種車 頭碗組,其組裝程序極為簡單快速者。 本發明之另一目的在於提供一種車頭碗組’其各組成 零件不易失散或裝配錯誤者。 緣是為達成前揭目的’本發明所提供之車頭碗組係设 於一自行車類之車體上,該車體前方設有一前管,用以供 一前叉直管穿設,該前叉直管下方延伸有一前叉,上方則 供一把手架管套設,該前管頂端設有一上環槽,諒車頭碗 組則包含有一上軸承,一上迫緊件,以及一蓋件,該上軸 承係呈環狀而容設於該前管之上環槽中,並以其外緣貼抵 於該前管之内緣,該上軸承之内緣頂端設有一錐面,該上 迫緊件係呈環狀且具有一缺口,乃套設於該前叉直管之外 緣,該上迫緊件包含有一直壁部,一嵌卡部由該直壁部頂 端向外延伸而出,一抵頂部由該直壁部中段向外延伸而 20 出,以及一鉤持部由該直壁部底端向外延伸而出,其中’ 該抵頂部設有一對應錐面與該上軸承之錐面贴抵,該鉤持 部係鉤抵於該上軸承之底緣,該直壁部之内緣則貼抵於該 前叉直管之外緣,該蓋件係呈環狀’套設於該前叉直管外 且位於該上迫緊件與該上軸承之上方,其頂端並貼抵於該 面 之 ii 意 事 項 再 i 10 15 4· 適用中國國家標準(CNS ) A4規格(2丨〇><297公釐) 訂 4 533162 A7 B7 五、發明説明() 把手架管之底端,該蓋件之内緣設有一嵌槽,用以供該上 迫緊件之嵌卡部嵌設於其中,藉此,該蓋件、該上迫緊與 該件係結合在一起,使組裝程序極為簡單快速,且各零件 不易失散或配對錯誤者。 5 為了更瞭解本發明之特點所在,茲舉以下六較佳實施 例並配合圖式說明如下,其中: 第二圖係本發明第一較佳實施例之設置立體圖。 第三圖係本發明第一較佳實施例之剖視圖。 第四圖係本發明第一較佳實施例之局部剖視圖。 10 第五圖係本發明第一較佳實施例之立體分解圖。 第六圖係本發明第二較佳實施例之局部剖視圖。 第七圖係本發明第三較佳實施例之局部剖視圖。 第八圖係本發明第四較佳實施例之局部剖視圖。 第九圖係本發明第五較佳實施例之局部剖視圖。 15 第十圖係本發明第六較佳實施例之局部剖視圖。 請參閱第二至五圖,本發明第一較佳實施例所提供之 車頭碗組20係設於一自行車或三輪車等之車體上,該車體 前方設有一前管22,用以供一前叉直管24穿設,該前叉 直管24下方延伸有一前叉25,上方則供一把手架管26套 20 設,其中,該前叉25係供一前輪(圖未示)設置,該把手架 管26係供一把手(圖未示)接設,該把手架管26與該前叉直 管24之間則是藉由一花件27與一螺栓28結合在一起,藉 此,當騎乘者旋轉該把手時,該把手架管26、該前叉直管 24與該前叉25將一併旋轉;該前管22頂端設有一上環槽 -5_ 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210Χ297公釐) (請先閲讀背面之民意事項再填寫本頁)
、1T 4 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 533162 A7 B7 五、發明説明() 222,底端則設有一下環槽224,該上環槽222底端設有一 對應錐面223,該下環槽224頂端亦設有一對應錐面225, 該車頭碗組20則包含有一上軸承30,一上迫緊件36,一 蓋件42,一下軸承45,以及一下迫緊件52。 5 該上軸承30係呈環狀而容設於該前管22之上環槽222 中,該上轴承30包含有一外環31,一内環32,以及若干 滾珠33容置於該内、外環之間,藉以將該内、外環卡接在 一起且可相對轉動,該外環31係以其外緣貼抵於該前管 22之内緣,該外環31底端設有一錐面34與該上環槽222 10 之對應錐面223貼抵,該内環32之頂端亦設有一錐面35。 該上迫緊件36係呈環狀且具有一缺口 37,乃套設於該 前叉直管24外且位於該上軸承30内緣,該上迫緊件36包 含有一直壁部38,一嵌卡部39由該直壁部38頂端向外延 伸而出,一抵頂部40由該直壁部38中段向外延伸而出, 15 以及一鉤持部41由該直壁部38底端向外延伸而出,其中, 該抵頂部40設有一對應錐面402與該上軸承30内環32之 錐面35貼抵,該鉤持部41係鉤抵於該上軸承30内環32 之底緣,藉以將該上迫緊件36與該上軸承30結合在一起, 該直壁部38之内緣則貼抵於該前叉直管24之外緣。 20 該蓋件42係呈環狀,套設於該前叉直管24外且位於 該上迫緊件36與該上軸承30之上方,用以阻隔灰塵及雨 水,其頂端並貼抵於該把手架管26之底端,該蓋件42之 内緣設有一嵌槽43,用以供該上迫緊件36之嵌卡部39嵌 入,藉以將該蓋件42與該上迫緊件36結合在一起。 -6- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) (請先閲讀背面之注,意事項再填寫本頁)
、1T 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 533162 A7 B7 五、發明説明( 請 閲 讀 背 之 I· I 再 填 寫 本 頁 當該蓋件42受該把手架管26向下抵壓時,該上迫緊 件36將沿著該對應錐面402向下移動同時向内收縮,緊束 於該前叉直管24之外緣,同時反作用力向外推抵該上軸承 30,使該上軸承30確實定位於該上環槽222中,藉此,該 5 前叉直管24可相對該前管22自由旋轉,達成一般車頭碗 組之基本功能,除此之外,該上軸承30、該上迫緊件36 與該蓋件42三者係彼此卡接在一起,欲組裝於車體上時, 僅需將此一體之結構置入該前管22之上環槽222中即可, 既方便又快速,且可避免組裝人員將各元件配對錯誤之情 10 形,即使遇到必須拆卸該車頭碗組20之狀況,各元件亦不 會失散或遺失,可有效改善習知結構之缺失,從而達成本 發明之目的。 另外,該下軸承45係容設於該前管22之下環槽224 中,該下抽承45包含有一外環46,一内環47,以及若干 15 滚珠48容置於該内、外環之間,藉以將該内、外環卡接在 一起且可相對轉動,該外環46係以其外緣貼抵於該前管 22之内緣,該外環46頂端設有一錐面49與該下環槽224 之對應錐面225貼抵,該内環47之底端亦設有一錐面50。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 該下迫緊件52係呈環狀而具有一缺口 53,設於該前叉 20 直管24與該下軸承45之間且貼抵於該前叉25之頂端,該 下迫緊件52包含有一直壁部54, 一抵頂部55由該直壁部 54底端向外延伸而出’以及一釣持部57由該直壁部54頂 端向外延伸而出,其中,該抵頂部55設有一對應錐面56 與該下軸承45内環47之錐面50贴抵,該鉤持部57則鉤 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X 297公釐) 533162 A7 B7 五、發明説明() 抵於該下軸承45内環47之頂緣,藉以將該下迫緊件52與 該下軸承45結合在一起。 請 先 閱 讀 背 之 注 意· 事 項 再 填 寫 本 頁 同樣地,該下軸承45與該下迫緊件52係彼此卡接在 一起,形成一體之結構,欲組裝於車體上時,僅需將此一 5 體之結構置入該前管22之下環槽224中即可,組裝方便快 速,且可避免配對錯誤或元件失散之情形,可有效改善習 知結構之缺失,從而達成本發明之目的。 訂 值得一提的是,本發明之主要創作特徵在於該上軸承 30、該上迫緊件36與該蓋件42三元件可彼此卡接在一起, 10 或該下軸承45與該下迫緊件52可彼此卡接在一起之結 構,因此,無論軸承之結構為何,前管之上、下環槽形狀 如何變化,或者是否於該前管與該軸承之間加設一承碗以 替代該上、下環槽之功能,均為本發明申請專利範圍所涵 蓋,茲舉以下幾個實施例加以說明。 15 如第六圖所示,係本發明第二較佳實施例所提供之車 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 頭碗組60,包含有一上承碗61,一上軸承62,一上迫緊 件63,以及一蓋件64,其中該上承碗61係呈環狀,其内 緣設有一容槽611,用以容該上軸承62置入,該上軸承62 並以其外環621之外緣貼抵於該上承碗61之内緣,且該上 20 承碗61頂端向外延伸設有一凸緣612,貼抵於前管65之 頂端,其餘部份均與第一較佳實施例略同,所不同者在於 本實施例係利用該上承碗62之容槽611結構取代第一實施 例中前管22之上環槽222結構,然此等結構之變化應屬業 界所能輕易思及者,仍不脫離本發明之創作精神,另外, -8· 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X 297公釐) 533162 A7 B7 五、發明説明() 該車頭碗組60更包含有一下承碗66,一下軸承67容設於 該下承碗66内緣一容槽661中,以及一下迫緊件68 ’且 該下承碗66底端向外延伸設有一凸緣662,貼抵於該前管 65之底端,其餘部份亦與第一較佳實施例略同,仍應為本 5 發明申請專利範圍所涵蓋者。 又如第七圖所示,係本發明第三較佳實施例所提供之 車頭碗組70,其結構與前述第二較佳實施例大致相同,所 不同者在於上承碗72與下承碗74之結構,以該上承碗72 為例,碗體本身係暴露於前管75之外,底端則向下延伸設 10 有一支持管73穿設於前管75中,藉以將該上承碗72與該 前管75結合在一起,該下承碗74之結構亦類似,此等結 構之變化亦不脫本發明之保護範圍。 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 第八圖所示者,則為本發明第四較佳實施例所提供之 車頭碗組80,其結構與前述第二較佳實施例大致相同,所 15 不同者在於本實施例採用不同結構之上軸承81與下軸承 (圖未示),以該上軸承81為例,其包含有一内環82,以及 若干滾珠83設於一上承碗84與該内環82之間,藉以使該 内環82能相對該上承碗84自由轉動,且該内環82之頂端 亦設有一錐面821,可與一迫緊件85之對應錐面851相貼 20 抵,此結構亦為本發明申請專利範圍所涵蓋。 又第九圖所示者,係本發明第五較佳實施例所提供之 車頭碗組86,其結構與前述第三較佳實施例大致相同,所 不同者在於其上承碗87並非暴露於前管88之外,而是容 置於該前管88之一上環槽881中,且該上承碗87底端亦 -9- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 533162 A7 B7 五、發明説明() 向下延伸設有一支持管871,穿設於該前管88中,而上軸 承89之結構則如第四較佳實施例中之上軸承81。 依本發明之精神,製造者甚至可以如第十圖所示,將 上迫緊件90頂端之嵌卡部與蓋件91之嵌槽去除,該上迫 5 緊件90僅於其底端設有一鉤持部92,鉤持於上軸承93内 環94之底緣,如此,該迫緊件90與該上軸承93可結合在 一起,仍然具有本發明組裝簡易與零件不易散失等之優 點,而為本發明申請專利範圍所保護。 換言之,車頭碗組之設計可有多種變化,可設承碗或 10 不設承碗,承碗之結構亦各不相同,甚至軸承亦有許多種 類,然無論結構如何變化,只要具有本發明所揭露之軸承、 蓋件與迫緊件結合為一體之結構,即應為本發明申請專利 範圍所涵蓋。 综上所陳,本發明藉由精心設計之軸承、迫緊件,以 15 及蓋件之組合,形成一組裝極為便捷且各零件不易失散之 車頭碗組,其整體構造確為首先創作且具增進功效者,應 符合發明專利之要件,懇請貴審查委員不吝撥冗詳為審 查,並早日賜准專利為禱。 (請先閲讀背面之•注意事項再填寫本頁) •1衣. 訂----1. 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 -10- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 533162 A7 B7 10 五、發明説明( 圖示之簡單說明: 第一圖係習知車頭碗組之剖視圖。 第二圖係本發明第一較佳實施例之設置立體圖 第三圖係本發明第一較佳實施例之剖視圖。 第四圖係本發明第一較佳實施例之局部剖視圖 第五圖係本發明第一較佳實施例之立體分解圖 第六圖係本發明第二較佳實施例之局部剖視圖 第七圖係本發明第三較佳實施例之局部剖視圖 第八圖係本發明第四較佳實施例之局部剖視圖 第九圖係本發明第五較佳實施例之局部剖視圖 第十圖係本發明第六較佳實施例之局部剖視圖 請 先 閲 讀 背 之 I 事 項 再 填 寫 本 頁 訂 d 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 533 lt2- A7 B7 五、發明説明( 圖式符號說明 1車頭碗組 2前管 6上碗組 9軸承 12錐面 20車頭碗組 22前管 26把手架管 222上環槽 225對應錐面 3 0上轴承 請 先 閲 讀 背 面 之 注· 意 事 項 再 寫 本 頁 訂 4 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 10 15 20 36上迫緊件 42蓋件 45下軸承 52下迫緊件 3前叉直管 7下碗組 10蓋件 13内環 24前叉直管 27花件 223對應錐面 31外環 33滾珠 35錐面 37缺口 39嵌卡部 402對應錐面 43嵌槽 46外環 48滾珠 50錐面 53缺口 55抵頂部 57鉤持部 4把手架管 8承碗 11迫緊件 25前叉 28螺栓 224下環槽 32内環 34錐面 38直壁部 40抵頂部 41鉤持部 47内環 49錐面 54直壁部 56對應錐面 -12- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 533162 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明() 60車頭碗組 61上承碗 611容槽 612凸緣 62上軸承 621外環 63上迫緊个 64蓋件 65前管 5 6 6下承碗 661容槽 662凸緣 67下軸承 68下迫緊件 70車頭碗組 72上承碗 73支持管 74下承碗 75前管 10 80車頭碗組 81上軸承 82内環 821錐面 83滚珠 84上承碗 85迫緊件 851對應錐面 86車頭碗組 87上承碗 871支持管 15 88前管 881上環槽 89上軸承 90迫緊件 91蓋件 92鉤持部 93上軸承 94内環 -13- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
、1T 4 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210X 297公釐)

Claims (1)

  1. A8 B8 C8 D8 533162 六、申請專利範圍 1.一種車頭碗組,係設於一自行車類之車體上,該車體 前方設有一前管,用以供一前叉直管穿設,該前叉直管下 方延伸有一前叉,上方則供一把手架管套設,該前管頂端 設有一上環槽,該車頭碗組則包含有·· 5 —上軸承,係呈環狀而容設於該前管之上環槽中,該 上軸承並以其外緣貼抵於該前管之内緣,該上軸承之内緣 頂端設有一錐面; 一上迫緊件,係呈環狀且具有一缺口,乃套設於該前 叉直管外,該上迫緊件包含有一直壁部,一嵌卡部由該直 10 壁部頂端向外延伸而出,一抵頂部由該直壁部中段向外延 伸而出,以及一鉤持部由該直壁部底端向外延伸而出,其 中,該抵頂部設有一對應錐面與該上軸承之錐面貼抵,該 鉤持部係鉤抵於該上軸承之底緣,藉以將該上迫緊件與該 上軸承結合在一起,該直壁部之内緣則貼抵於該前叉直管 15 之外緣;以及 一蓋件,係呈環狀,套設於該前叉直管外且位於該上 迫緊件與該上軸承之上方,其頂端並貼抵於該把手架管之 底端,該蓋件之内緣設有一嵌槽,用以供該上迫緊件之嵌 卡部嵌入,藉以將該蓋件與該上迫緊件結合在一起。 20 2.依據申請專利範圍第1項所述之車頭碗組,其中該上 抽承包含有一外環,一内環,以及若干滾珠容置於該内、 外環之間,藉以將該内、外環卡接在一起且可相對轉動, 該錐面係設於該内環之頂端,該外環則與該上環槽之内緣 貼抵。 -14- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 訂 線 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 533162 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 3.依據申請專利範圍第1項所述之車頭碗組,其中該前 管底端設有一下環槽,該車頭碗組則更包含有一下軸承容 設於該前管之下環槽中,以及一下迫緊件設於該前叉直管 與該下軸承之間且貼抵於該前叉之頂端,該下軸承之内緣 5 底端設有一錐面,該下迫緊件包含有一直壁部,一抵頂部 由該直壁部底端向外延伸而出,以及一鉤持部由該直壁部 頂端向外延伸而出,其中,該抵頂部設有一對應錐面與該 下軸承之錐面貼抵,該鉤持部則鉤抵於該下軸承之頂緣, 藉以將該下迫緊件與該下軸承結合在一起。 10 4.依據申請專利範圍第3項所述之車頭碗組,其中該下 轴承包含有一外環,一内環,以及若干滾珠容置於該内、 外環之間,藉以將該内、外環卡接在一起且可相對轉動, 該錐面係設於該内環之底端,該外環則與該下環槽之内緣 貼抵。 15 5.—種車頭碗組,係設於一自行車類之車體上,該車體 前方設有一前管,用以供一前叉直管穿設,該前叉直管下 方延伸有一前叉,上方則供一把手架管套設,該車頭碗組 則包含有: 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 一上承碗,係呈環狀,其内緣設有一容槽; 20 一上軸承,係呈環狀而容設於該上承碗之容槽中,該 上軸承並以其外緣貼抵於該上承碗之内緣,該上軸承之内 緣頂端設有一錐面; 一上迫緊件,係呈環狀且具有一缺口,乃套設於該前 叉直管外,該上迫緊件包含有一直壁部,一嵌卡部由該直 -15- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 533162 A8 B8 C8 D8 々、申請專利範圍 壁部頂端向外延伸而出,一抵頂部由該直壁部中段向外延 伸而出,以及一鉤持部由該直壁部底端向外延伸而出,其 中,該抵頂部設有一對應錐面與該上軸承之錐面貼抵,該 鉤持部係鉤抵於該上軸承之底緣,藉以將該上迫緊件與該 5 上軸承結合在一起,該直壁部之内緣則貼抵於該前叉直管 之外緣;以及 一蓋件,係呈環狀,套設於該前叉直管外且位於該上 迫緊件與該上軸承之上方,其頂端並貼抵於該把手架管之 底端,該蓋件之内緣設有一嵌槽,用以供該上迫緊件之嵌 10 卡部嵌入,藉以將該蓋件與該上迫緊件結合在一起。 6. 依據申請專利範圍第5項所述之車頭碗組,其中該上 承碗頂端向外延伸設有一凸緣,貼抵於該前管之頂端。 7. 依據申請專利範圍第5項所述之車頭碗組,其中該上 承碗底端向下延伸設有一支持管,穿設於該前管中。 15 8.依據申請專利範圍第5項所述之車頭碗組,其中該上 軸承包含有一外環,一内環,以及若干滾珠容置於該内、 外環之間,藉以將該内、外環卡接在一起且可相對轉動, 該錐面係設於該内環之頂端,該外環則與該上承碗容槽之 内緣貼抵。 20 9.依據申請專利範圍第5項所述之車頭碗組,其中該上 軸承包含有一内環,以及若干滾珠設於該上承碗與該内環 之間,藉以使該内環能相對該上承碗自由轉動,該錐面係 設於該内環之頂端。 10.依據申請專利範圍第5項所述之車頭碗組,更包含 -16- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) ----------Φ------訂—-——:--- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 533162 A8 B8 C8 D8 t、申請專利範圍 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 有一下承碗,一下軸承容設於該下承碗内緣一容槽中,以 及一下迫緊件設於該前叉直管與該下軸承之間且貼抵於該 前叉之頂端,該下軸承之内緣底端設有一錐面,該下迫緊 件包含有一直壁部,一抵頂部由該直壁部底端向外延伸而 5 出,以及一鉤持部由該直壁部頂端向外延伸而出,其中, 該抵頂部設有一對應錐面與該下軸承之錐面貼抵,該鉤持 部則鉤抵於該下軸承之頂緣,藉以將該下迫緊件與該下軸 承結合在一起。 11. 依據申請專利範圍第10項所述之車頭碗組,其中該 10 下承碗底端向外延伸設有一凸緣,貼抵於該前管之底端。 12. 依據申請專利範圍第10項所述之車頭碗組,其中該 下承碗底端向上延伸設有一支持管,穿設於該前管中。 13. 依據申請專利範圍第10項所述之車頭碗組,其中該 下軸承包含有一外環,一内環,以及若干滾珠容置於該内、 15 外環之間,藉以將該内、外環卡接在一起且可相對轉動, 該錐面係設於該内環之底端,該外環則與該下承碗容槽之 内緣貼抵。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 14. 依據申請專利範圍第10項所述之車頭碗組,其中該 下軸承包含有一内環,以及若干滾珠設於該下承碗與該内 20 環之間,藉以使該内環能相對該下承碗自由轉動,該錐面 係設於該内環之底端。 15. —種車頭碗組,係包含有: 一上軸承,係呈環狀,其内緣頂端設有一錐面; 一上迫緊件,係呈環狀且具有一缺口,該上迫緊件包 -17- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 533162 A8 B8 C8 D8 V、申請專利範圍 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 含有一直壁部’ 一嵌卡部由該直壁部頂端向外延伸而出’ 一抵頂部由該直壁部中段向外延伸而出,以及一鉤持部由 該直壁部底端向外延伸而出,其中,該抵頂部設有一對應 錐面與該上軸承之錐面貼抵,該鉤持部係鉤抵於該上軸承 5 之底緣,藉以將該上迫緊件與該上抽承結合在一起;以及 一蓋件,係呈環狀,設於該上迫緊件與該上軸承之上 方,該蓋件之内緣設有一嵌槽,用以供該上迫緊件之嵌卡 部嵌設於其中,藉以將該蓋件與該上迫緊件結合在一起。 16. 依據申請專利範圍第15項所述之車頭碗組,其中該 10 上軸承包含有一外環,一内環,以及若干滾珠容置於該内、 外環之間,藉以將該内、外環卡接在一起且可相對轉動, 該錐面係設於該内環之頂端。 17. 依據申請專利範圍第15項所述之車頭碗組,更包含 有一上承碗,該上承碗係呈環狀,其内緣並設有一容槽, 15 供該上軸承容置。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 18. 依據申請專利範圍第17項所述之車頭碗組,其中該 上軸承包含有一内環,以及若干滾珠設於該上承碗與該内 環之間,藉以使該内環能相對該上承碗自由轉動,該錐面 係設於該内環之頂端。 20 19.一種車頭碗組,係包含有: 一下軸承,係呈環狀,其内緣底端設有一錐面;以及 一下迫緊件,係呈環狀且具有一缺口,該下迫緊件包 含有一直壁部,一抵頂部由該直壁部底端向外延伸而出’ 以及一鉤持部由該直壁部頂端向外延伸而出,其中,該抵^ -18- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) ABCD 533162 六、申請專利範圍 頂部設有一對應錐面與該下軸承之錐面貼抵,該鉤持部則 鉤抵於該下軸承之頂緣,藉以將該下迫緊件與該下軸承結 合在一起。 20. 依據申請專利範圍第19項所述之車頭碗組,其中該 5 下轴承包含有一外環,一内環’以及若干液珠容置於該内、 外環之間,藉以將該内、外環卡接在一起且可相對轉動, 該錐面係設於該内環之底端。 21. 依據申請專利範圍第19項所述之車頭碗組,更包含 有一下承碗,該下承碗係呈環狀,其内緣並設有一容槽, 10 供該下軸承容置。 22. 依據申請專利範圍第21項所述之車頭碗組,其中該 下軸承包含有一内環,以及若干滾珠設於該下承碗與該内 環之間,藉以使該内環能相對該下承碗自由轉動,該錐面 則設於該内環之底端。 15 23.—種車頭碗組,係包含有: 一上承碗,係呈環狀,其内緣設有一容槽; 一上軸承,係呈環狀,包含有一内環,以及若干滾珠 設於該上承碗與該内環之間,藉以使該内環能相對該上承 碗自由轉動,該内環之内緣頂端設有一錐面; 20 一上迫緊件,係呈環狀且具有一缺口,該上迫緊件包 含有一直壁部,一抵頂部由該直壁部頂端向外延伸而出, 以及一鉤持部由該直壁部底端向外延伸而出,其中,該抵 頂部設有一對應錐面與該上軸承内環之錐面貼抵,該鉤持 部係鉤抵於該内環之底緣,藉以將該上迫緊件與該上軸承 -19- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 訂 線 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 533162 韶 C8 D8 穴、申請專利乾圍 之内環結合在一起;以及 一蓋件,係呈環狀,設於該上迫緊件與該上軸承之上 方,該蓋件並貼抵於該上迫緊件之頂端。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -20 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐)
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