TW513540B - Air conditioner and method of controlling the same - Google Patents

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TW513540B TW091101586A TW91101586A TW513540B TW 513540 B TW513540 B TW 513540B TW 091101586 A TW091101586 A TW 091101586A TW 91101586 A TW91101586 A TW 91101586A TW 513540 B TW513540 B TW 513540B
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Description

五、發明說明(1) 本么月係有關於一種空調機及其控制方法,特別係有 關一種利用脈衝寬度調變壓縮機(pulse width modulated compressor, PWM)之空調機及其控制方法。 隨著現代建築物愈來愈大,會愈來愈需要單一室外單 兀對複數個室内單元的一對多空調機(multi_air conditioners)。一般來說,每一個室内單元會有不同的 冷卻負載(cooling capacity),且每一個室内單元都需要 獨立控制,所以總冷卻負載則隨著各單一室内單元的冷卻 負載而變化。為了要達到總冷卻負載,壓縮機的負載必需 根據總冷卻負載的變化及位於室内單元所控制的熱交換器 (mdoor heat exchanger)或是蒸發器(evap〇rat〇r)上游 的電子,脹閥之開口率(〇pening rat i〇)而改變。 當壓縮機可根據冷卻負載的變化量而變化時,就有人 提出 了變速壓縮機(variable — speed c〇mpress〇r),這種 變速壓縮機根據冷卻負載的變化,透過反向零 (inverter control meth〇d)改變輸入馬達内、&電流頻 率,來調整馬達的轉速及壓縮機的輸出。傳統的變速式壓 縮機需要一可根據冷卻負載來調整馬達轉速的控制電路, 此控制電路具有一變壓單元及一反向單元,該變壓單元可 將AC電源電屢轉換成此電源電壓,而該反向單元可將將% 電源電壓轉換成A C電源電壓。 &曰,而’傳統的變速壓縮機在控制電路中會產生很大的 旎$損失,造成整體變速壓縮機的效率非常不好。 在美國專利6, 047, 557及日本專利8一 334〇 94中所提出 513540 五、發明說明(2) ^脈7寬度調變壓縮機是另一種可變負載壓縮機,脈衝寬 ς 壓縮,可效的用於具有複數個冷藏或冷;東空間的冷 於建二t ί因為其具有不同的控制環境,因此尚未使用 於建杀物的空調系統上。 =8a圖表示在未負載狀況下,當傳統壓縮機總冷卻負 二::時,其控制動作及壓縮機之吸入壓力;第讣圖表示 在負載狀況下,當傳統壓縮機總冷卻負載下豆 動作及壓縮機之吸入壓力。 j % =考第8 a圖,當傳統壓縮機在未負載狀況下(脈衝寬 度調變閥打開,未排出冷;東劑),對應的循環(第N循環)Ta 之=冷部負載T降時,纟室内單元流回壓縮機中冷凍劑的 總罝會減少,.但是對應循環中壓縮機的負載時間 A( loading time)還是保持一樣,故壓縮機排出比實際所 需更多的:凍劑。參考第❿圖,當傳統壓縮機在負載狀況
下班脈衝丸度:周Γ閱關閉,排出冷;東劑),對應的循環(第N 循%) Ta之L ~卻負载下降時,對應循環中壓縮機的負載 時間A還是保持-樣,因此,壓縮機排出比實際所需更多 的々凍劑’於疋吸入壓力在對應循環(第N循環)中會過度 的下降(如第8b圖之D)。 因此’習知技術中,雖然在對應循環中實際的冷卻負 ΐ變機的負載卻沒有相對減小。機的循 % ^彳甏、、、5 4的負栽會依著所需的冷卻負載而變化。 如上所述,若~ ^ 在控制壓縮機時冷衝寬縮機, Ν徘出的負載時間或是冷凍劑不排出
5050-4640-PF(N);Jimy.ptd 第6頁 513540 五、發明說明(3) 的非負載時 速地跟著調 著快速地上 另外, 的冷凍劑, 單元就不得 為了解 制方法,其 縮機。 本發明 功率控制訊 制壓縮機在 在非負載時 變而決定負 負載時間及 環之結束前 機。 本發明 調節裝置具 該功率控制 間,該方法 載的改變而 載時間及非 之結束前總 間是期性反覆的。因此,壓縮機的負載若不迅 整以符合冷卻負栽’壓縮機的吸入壓力就會跟 升或是下降’造成壓縮機的損傷或是停機: 不管總冷卻負載是否下降’若壓縮機排出過多 室内熱交換器易於過冷甚至結凍,因此,室内 不間歇性地啟動,以避免熱交換器過冷。 決上述問題,本發明提供一種空調系^及其控 可快速地依據冷卻負載而控制脈衝寬度調變壓 提供一種空氣調節裝置,其包括:一具有依據 號而改變貞載之壓縮機,其中功率貞載訊號控 一個循環中在負載時間内維持負載狀態,同時 間内維持非負载狀態。一依據總冷卻負載的改 載時間及非負載時間的控制單元,根據上述的 非負載時間產生功率控制訊號;甚至在對應循 、、β冷卻負載改變,亦根據功率訊號控制壓縮 另j供種空氣調節裝置之控制方法,該空氣 > +康力率控制訊號而改變負載之壓縮機, 對。應循環中具有負載時間及非負載時 ^…操作一壓縮機;(b)依據總冷卻負 負載時間產^功』f載時間’並根據上述的負 冷卻負栽改i控制訊號,甚至在對應循環 i ’亦根據功率訊號控制壓縮機。
513540 五、發明說明(4) 實施例 第1圖表示本發明空氣調節機之空調流路示意圖。空 氣調節機1包括一壓縮機2、一冷凝器3、複數個^子膨脹 閥4及複數個蒸發器5,其中上述元件依順序以冷卻管連 接,形成一閉迴路系統。連接壓縮機2之出口端進入電子 膨服閥4>之入口端之冷卻管為一高壓管6,可將由壓縮機2 流出之尚壓冷滚劑導入電子膨脹閥4中。連接電子膨脹閥4 之出口端進入壓縮機2之吸入端之冷卻管為一低壓管7,可 將引導由一個或是多個電子膨脹閥4中膨脹的低壓冷床劑 回流。冷凝器3置於高壓管6的中間,蒸發器置於低壓管7 的中間,當操作壓縮機2時,冷凍劑則依第1圖中之箭頭方 向流動。 本發明之空氣調節機1包括一室外單元8及一室内單元 組9 ’室外單元8包括一壓縮機2及一冷凝器5.,室内單元組 9包括複數個平行配置的室内單元,每個室内單元組9中的 室内單元各具有一電子膨脹閥4及一蒸發器5,因此空氣調 節機1即具有一室外單元8對應複數個室内單元9的能力, 且每個室内單元的負載量及型式可以相同或是不相同。 在此,蒸發器5入口處具有可量測流入冷凍劑溫度之 入口溫度感測器3 1,蒸發器5出口處具有可量測流出冷凍 劑溫度之出口溫度感測器3 2,其中溫度感測器3 1, 3 2是用 於量測冷凍劑過熱的溫度。 每個室内單元均具有室内風扇3 7設置於蒸發器5旁,
5050-4640-PF(N);Jimy.ptd 第8頁 513540 五、發明說明(5) 至内風扇3 7使室内空氣流經蒸發器5,使得蒸發器5產生熱 交換。 如第2a、2b圖所示,壓縮機2是一以脈衝寬度調變控 制之可變負載壓縮機’壓縮機2包括一具有吸入埠及排出 埠,殼體20、一安裝於該殼體2〇之馬達21、一依據馬達22 疋轉功率紅轉之旋轉卷形物22(r〇taHng scroll membef)、一靜止卷形物24,並定義位於該旋轉卷形物Μ =該靜止卷形物24之間的空間為一壓縮腔23。在殼體2〇 旁官25用於連接靜止卷形物上端及吸入埠18,脈衝 寬度調變閥26為一設置於旁管25之螺線管閥(s〇len〇id ’ ^2a圖11示脈衝寬度調變閥26關閉旁管25,在 匕,中,壓縮機2排出壓縮之冷康劑,其稱之 來劑Ϊ 開狀;此狀=”2並不排出冷 狀態。不管是負載狀態ίΪ;、」負載=壓縮,負載 縮機2運作,且馬達21維持\#/載狀:'’一電源電壓供壓 機2,$ in n _ 夺疋連,右電源電壓不供給壓縮 戍々馬達不會運轉,且壓縮機2停止。 第3圖表示在使用本發明 狀態之關係及冷束劑排出量 立?2日”負載與非負載 縮機運作時在負載及非負载第3圖所示,壓 非負載時間隨著總冷卻負载覆=二負載時間及 機2排出冷;東劑時,蒸發器5的溫 ^在負載時間内壓縮 負載時間内壓縮機2不排出 X争,相反地,當在非 出~凍劑時,蒸發器5的溫度上 五、發明說明(6) :;而:3制圖.V:乂斜線表示的區域代表’排出的冷凍劑 號,盆:室外,間及非負載時間的訊號為一功率控制訊 "^卜早70所控制,在後面會對其作詳細介紹。 如第4圖單氣調節機方塊圖。 訊號,室外控Μ二:與脈衝寬度調變閥26連接以傳送 收或是傳送訊味^ 室外溝通電路單元28連接以接 Μ,盆σ =,母一個室内單元9具有一個室内控制單 出口溫;:二與一蒸發器入口溫度感測器31、-蒸發器 單元二、」為1、一室内溫度感測器34、及一溫度設定 =雷ϊ内推單元30之輸出谭與一電子膨服闕4及 ^ ik ^ t φ單兀36連接,蒸發器入口溫度感測器3 1偵測 ❼凍悧:電子膨脹閥4進入蒸發器5之溫度,蒸發器出口溫 J ^器32偵測冷凍劑經由蒸發器5流出之溫度,室内溫 ΐ感;:;3,4!:室,…溫度資訊被送入室二 早= D右至内單兀9打開,室内控制單元3〇控制室内 風扇,動單元3、6驅動室内風扇37 ’且根據蒸發器5出口及 入口二之過熱溫度而調整電子膨脹閥4之目標開口率。若 室内單被關閉’室内控制單元3〇會關閉電子膨脹閥4, 且控制室内風扇控制單元36關閉風扇37。 室内控制單元30接收由室内溫度感測器34測得之室内 溫度及由溫度設定單元35所設定之溫度,室内控制單元具 有對應室内單元9之冷卻負載資訊,其依據室内溫度及設 定的溫度可估計所需之冷卻負載,或是單純由對應的室内
513540 五、發明說明(7) 單元之冷卻負载估計之。 各個至内單元9所估計之冷卻負载經由溝通電路單元 2j, 33送至室外控制單元27,室内控制單元27由個別室内 單tl 9的的冷卻負载加總得出總冷卻負载,並依據總冷卻 負載控制脈衝寬度調變閥26及壓縮機2。表1表示根據總冷 卻負載在一個循環2〇秒的狀況下之負載時間及非負載時 間。 表1 負載時閭 非負載時間 20 恐㉓I負載‘ 非負載時間 2 148.5t 總冷卻負載 (Kcal/hr) 10 69.5-77.5 11 60.5-69.5 室外控制 閥2 6,以決定 之,室外控制 載,若總冷卻 訊以號決定負 改變,並將功 調整了壓縮機 變,且根據非 卻負載之改變 =元27送出一功率控制訊號給脈衝寬度調變 f縮機2之/載時間及非負載時間,詳言 f兀2 7持續地或是週期性地檢驗總冷卻負 負載改變,室外#告 載日# η 0非a 制早產生一功率控制 率控制訊號傳送认腑官痄 、戰之 2之倉截。 、、、Ό脈衝寬度调變閥2 6,因此 負載時門°月在名這個例子中,當總冷卻負載改 ^ i f負載時間區分。而如何根據油a 、戴日可間在第5a〜5b圖中有詳細描 5050-4640-PF(N);Jimy.ptd
述ο 改變載狀態下總冷卻負載改變,室外控制單元27 “1,時間’如第5&圖之(Α)所示,其代表在對應循環
卻負Ϊ 3比先前循環内的負載時間Τ2短,以減少換A 時間U!5:圖之⑻所示,其代表在對應循環内負載 4比先別循環内的負載時間T2長,以增加總冷卻 Ϊ時二第 加 9加總冷卻負載,此時,當總冷卻負載辦 的揭產1間時的負載時間T5比剩餘時間Tb長所:新 t者,若在負載狀態下總冷卻負載改變,室外控制單 循環時間’如第5b圖之(A)所示,其代表在對應 總A物备Ϊ時間T6比先W循環内的負載時間T2短,以減少 負二第5b圖之⑻所示,其代表在對應循環内 負J時間T7比先前循環内的負載時間以短,以減少總冷卻 逝:,此時,總冷卻負載下$ ’ 4吏得負載時間口減少至消 ^ ^間(elapsing time)Ta,而負載時間快速轉換至非負 止才Γ牮即非負載時間一直持續直至對應的循環結束為、 比先:示’其代表對應循環内負載時間τ8 掸”内的負載時間Τ2長,負載時料Τ8較負載時間Τ2 ==#間’以增加總冷卻負載,故電流 的電流週期N-1為長。 第6圖表示本發明空氣調節機室内單元之操作泣 圖,第6圖詳細說明操作室内單元9之細節。首先,"L室内控
513540 、發明說明(9) 制單元30判斷室内單元是否被設定為,,0FF”狀態(sl〇1), 若室内單元未被設定為” 〇FFn,室内控制單元30透過蒸發 器入口溫度感測器3 1及蒸發器出口溫度感測器3 2偵測蒸發 =5之入口溫度及出口溫度,透過室内溫度感測器34偵測 至内溫度’再透過溫度設定單元3 5取得設定之溫度 (S1 〇2);接著,室内控制單元3〇估計蒸發器5入口及出口 間之過熱溫度,並以此調整電子膨脹閥4之開口率及使室 内風扇驅動單元36驅動室内風扇37(S103)。接著,室内控 制單兀30根據室内單元9之冷卻負載及室内溫度與設定溫 度之溫差估計室内單元9之需求冷卻負載(required e〇〇、ling capacity)(sl〇4);並透過室内溝通電路單元33 傳送所估計之需求冷卻負載至室外單元8 (s丨〇 7 )。 其次’若室内單元於步驟sl〇1中被設定為” 〇FF,,,室 内控制單元30關閉電子膨脹閥4,並控制室内風扇控制單 =36,閉室内風扇37(sl〇5)。因此,蒸發器5之熱交換動 4即彳Γ止i壓縮機2中的冷凍劑吸入壓力即下降;同時, =為室内早凡9被關閉的關係,室内控制單元30所估計的 ,故傳送至室外單元8的冷卻負 裎圖第表示本發明空氣調節機室外單元之操作流 00 : a c圖所不,室外控制單元2 7加總所有室内 卻貞載,並估計總冷卻負載⑽〇);接 耆,室外控制單元怜私地人 條 ^ .p ^ " 0" 1 0 ), 勺υ ,至外控制單元27關閉壓縮機
5050-4640-PF(N);Jimy.ptd 第13頁 513540 五、發明說明(10) 2 ( S 2 1 1 ),並回到初始步驟重複整個流程。 此外,若步驟S2 1 0中的總冷卻負載不為” 〇 ” ,室外控 制單元27啟動壓縮機2,並根據總冷卻負載決定負載時^ 及非負載時間、產生功率控制訊號,並以功率控制訊號控 制電子膨脹閥閥2 6及壓縮機2 (S 2 2 0 )。 ^ 然後,室外控制單元27在步驟S220時檢驗總冷卻負載 是否改變,若步驟S22 0之總冷卻負載不變,室外控制單元 進行步驟S20 0,持續以相同的負載時間及非負載時間的功 率控制訊號控制壓縮機2。 若步驟S 2 2 0中之總冷卻負載改變了
此外 ^元27判斷總冷卻負載改變的時間點是在對應循環之^載 時間内或是在非負載時間内(S24〇);若總冷卻負載是在非 負載時間内改變的,室外控制單元27判斷總冷卻負載是否 較前一循環為低(S250 )。 、 在步驟S250中,若總冷卻負載下降,室外控制單元” 根據第5a圖之(A)所示下降之總冷卻負載狀態決定負載時 間T3 (S260 );接著,室外控制單元27根據上述之負載時 間T3產生功率控制訊號(S27〇),並在對應之循環内以功率
控制訊號控制脈衝寬度調變閥26,此時,貞載時間τ3比前 一週期之負載時間短’使得壓縮機之冷卻 (S280)。 、戟卜降 另一方面,若總冷卻負 斷總冷卻負載是否在非負載 負載是否在非負載時間内未 載未下降,室外控制單元2 7判 時間内上升(S290 ),若總冷卻 上升,室外控制單元27則將流
513540 五、發明說明(11) 程回到最初步驟。
若在步驟S290中總冷卻負載上升,室外控制單元_ 以第5a圖之⑻、⑹之負載時間了4或是T5 卻負載之依據(議)。接著,室外控制單元27計^時^ 之剩餘時間Tb,(S310),並判斷負載時間了4或是τ5是否比 2餘2間Tb長?3 一20);若負載時間丁4不比剩餘時間(Tb) 長,室外控制單元27則根據負載時間?4產生 ,號⑽0),並以其控制脈衝寬度調變閥2 革G =:父前:循環之負载時間長,由壓縮機2排出之冷東 剑也較夕,故總冷卻負載增加(S34〇)。此外,若在 負載,間T5產生一個功率控制訊號(S35〇),並以其在 :個=中的時間點以開蛤控制脈衝寬度調變閥⑼,因 ,堅縮機2之總冷卻負載就增加了(S36〇)。 面,右在步驟S240中,總冷卻負載並未在非負 ^ f變,室外控制單元2 7判斷總冷卻負載是否在負 載狀態下改變(S37fn,-祕、人,、丨^ 7丨貝戰疋古在負 ^ ^ . 右、、、心冷卻負載未在負載狀態下改 k,j外控制單元27則回到初始步驟。 制罝右二:S370中:總冷卻負載在負載狀態下改變,因控 織αΪ負載::冷卻負載是否較前-循環為低(S380 ),若 査H負載降低’ t外控制單元27 】;時來r減少吻^ 消逝時間Tc(二::算由負载時間起點至時間點以之 (4〇〇) ’並判斷負載時間丁6或是丁7是否比消逝 505〇.464〇.PF(N);Jimyptd 第15頁 513540 五、發明說明(12) 負載時間短(S41 0)。 若在步驟S410中,畜番0士 室外控制單元27則根據負截Γ 較/肖逝負載時間Tc長, (S4 2 0 ),並在對鹿循产由 ^ 產生一個功率控制訊號 變間26,使得壓縮機^^力卻率負控制制脈衝寬度調 若負載時間T7未較消逝負載 τ ^ 43〇)。然而, 負載狀態改為非負載狀態,並:C:負】:f制單元27將 循環結束為止(S440)。 、准持非負載狀悲直至對應的 此::、:了總冷部負載並未在步驟S380中下降,室外栌 總冷卻負載是否在步_0上升,若 負載並未上升因控制單元27回 =右〜、冷部 總冷卻負載在步驟S45〇中上弁 一方面,若 5bκ^(〇^ΛΓ/Λ;Λ ^^f,J^^^^^^ 倉#日士鬥下《沾土 : 载決定負載時間T8(S460 ),以 ms;,室外;=間T2,計算其超出時間 .故壓_ U冷卻負載就增 工業上之應用 如上所述’本發明之空氣調節機及豆告 卻負載改變時,根據變化之總冷卻 2…;令 訊號以控制一脈衝寬度調變閥,故壓 J ^控制 量可因總冷卻負載之變化而變化,^ 〆n蜊之出 貝戰欠都可彳艮穩定的控制壓縮機,以 a· 5050-4640-PF(N);Jimy.ptd 第16頁 513540 五、發明說明(13) 增加壓縮機之穩定度,並避免室内熱交器結冰的狀況產 生。 雖然本發明已以較佳實施例揭露如上,然其並非用以 限定本發明,任何熟習此技藝者,在不脫離本發明之精神 和範圍内,當可作些許之更動與潤飾,因此本發明之保護 範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
5050-4640-PF(N);Jimy.ptd 第17頁
00 # ί 了讓本發明之上述和其他目的、特徵、和優點能更 明顯易懂,下文拉與 r又将舉一較佳實施例,並配合所附圖示,作 砰細說明如下: * ,固表示本發明空氣調節機之空調流路示意圖。 μ第2a圖表示本發明使用脈衝寬度調變壓縮機之空 卽機於負載位置之剖面圖。 71 μ 第2b圖表示本發明使用脈衝寬度調變壓縮機之空 郎機於未負載位置之剖面圖。 乃 第3圖表不在使用本發明之壓縮機時,負載與非負 狀悲,關係及冷凍劑排出量之示意圖。 =4圖表不_本發明較佳實施例之空氣調節機方塊圖。 5a圖表不當在非負載狀態下總冷卻負載改變時之批 第5b圖表示當在負載狀態 訊號圖。 下總冷卻負載改變時之控制 調節機室内單元之操作流程 空氣調節機室外單元之操作流 1在非負载狀態下總冷卻負載 思圖 。 第6圖表示本發明空氣 圖。 、 第7a至7c圖表示本發明 程圖。
第8 a圖表示傳統壓縮機 下降時之控制及吸入壓力示 第8b圖表示傳統壓縮機當在 降時之控制及吸入壓力示意圖。、载狀態下總冷卻負
513540 圖式簡單說明 符號說明: 1 空氣調節機 3 冷凝器 5蒸發器 7低壓管 9室内單元 20 殼體 2 2旋轉卷形物 2 4靜止卷形物 2 6脈衝寬度調變閥 28 室外溝通電路單元 3 1蒸發器入口溫度感測 3 2蒸發器出口溫度感測 3 4 室内溫度感測器 3 6 室内風扇驅動器 A負載時間 Ta,Td 分隔時間點 Tc 消逝時間 2壓縮機 4 電子膨脹閥 6高壓管 8室内單元 1 8 冷凍劑吸入埠 21 馬達 2 3壓縮腔 25旁管 2 7 室外控制單元 29 室内溝通電路單元 器 3 0室内控制單元 器 33室内溝通電路單元 3 5 溫度設定單元 3 7 室内風扇 T2〜T8負載時間 Tb剩餘時間
5050-4640-PF(N);Jimy.ptd 第19頁

Claims (1)

  1. • 種二氣調節機,包括: 負載 以在 對應 料 壓縮機,具有根據一功率控制訊號而改變之一 支 該功率控制訊號控制該壓縮機經過一負載時間 a 循壞中維持一負載狀態及一非負載時間以在該 循%中維持一非負載狀態; )胃、一控制單元’該壓縮機在運作且在該對應循環中,當 忒壓縮機之一總冷卻負載產生一變化量時,該控制單元 f據該變化量決定一負載時間及一非負載時間,以產生一 功率控制訊號’並根據該功率控制訊號控制該壓縮機一直 到該對應循環結束之前。 抑2 ·如申請專利範圍第1項之空氣調節機,其中該控制 單元在該對應循環中提供該功率控制訊號。 ^ 3 ·如申請專利範圍第1項之空氣調節機,其中該控制 單元在该對應循環之下一循環中提供該功率控制訊號。 4·如申請專利範圍第丨項之空氣調節機,其中若該總 冷卻負載在該對應循環中之非負載狀態時下降,該控制單 元根據下降之該總冷卻負載產生一功率控制訊號,並以該 對應循環產生之該功率控制訊號使該壓縮降低負載。 、5·如申請專利範圍第!項之空氣調節機,其中若該總 冷卻負載在該對應循環中之非負载狀態時上升,該控制單 元根據该對應循環之一剩餘時間產生一功率控制訊號,並 以該對應循環產生之該功率控制訊號使該壓縮增加負載。 6·如申請專利範圍第5項之空氣調節機,其中若根據 增加之該總冷卻負載而產生之該負載時間沒有比該剩餘時
    5050-4640-PF(N);Jimy.ptd 第20頁 513540
    間長,該控制單元根據該對應循環之該 該壓縮機之負載。 功率控制訊號增加 7.如申請專利範圍第5項之空氣調節機,纟 广該總冷卻負載而產生之該負載時間比該 根據 環増加該壓縮機之負載。 …盾衣之下一循 8·如申請專利範圍第!項之空氣調節機,呈 2負載在該對應循環巾之負載狀㈣下降,^控制^元 根據該對應循環中之剩餘該負載時間、及在負疋 降之該總冷卻負載而產生該功率控制訊號,並以該二$ = 制訊號使該壓縮降低負載。 千徑 9·如申請專利範圍第8項之空氣調節機,其中若 :降之該總冷卻負載而產生之該負載時間比該剩餘時x ^該控制單it根據該對應循環之該功率控制訊號降^該 1 0 ·如申請專利範圍第8 下降之該總冷卻負載而產生 間長,該控制單元將該負載 維持該非負載狀態直側該對 之負載。 項之空軋调節機,其中若根據 之該負載時間沒有比該剩餘時 狀態轉換為一非負載狀態,並 應循環結束,以減少該壓縮機 、人/、11 ·如申請專利範圍第丨項之空氣調節機,其中若該總 冷部負載在該對應循環中之負載狀態時上升,該控制單^ 根據上升之該總冷卻負載產生一功率控制訊號,並維持該 負載狀態直至該增加之負載時間結束,使該壓縮增加負
    12 單元是 連接, 是否與 13 節機, 訊號而 時間, a) b) c) 非負載 訊號控 ’ 明專利範園第1項之空氣調節機,其中該控制 = I早1 2 3 4 5 6 7°内部,該室外單元與一組室内單元 $ ^弟〗單元判斷由該等室内單元加總之冷 該總冷卻負載不一致。 、戟 ’ 種a控制方法,適用於具有一壓縮機之一空氣調 =上‘,之負载可根據在一對應循環中一功率控制 ?文,该功率控制訊號具有一負載時間及一非負載 該控制方法包括: 、 運作該壓縮機; 判斷該壓縮機之一總冷卻負載是否改變; 根據邊總冷卻負載之變化量決定一負載時間及一 夺門 以產生一功率控制訊號,並根據該功率控制 制该壓縮機一直到該對應循環結束之前。 1 4 ·如申請專利範圍第1 3項之控制方法,其中步驟b ) 中该總冷卻負載是以加總複數個室内單元連接到一室外單 元之冷卻負載而形成的。
    5050-4640-PF(N);Jimy.ptd 第22頁 1 5 ·如申請專利範圍第1 3項之控制方法,其中該步驟 2 b )中更包括判斷該總冷卻負載變化的時間是在該對應循環 3 之該負載時間内或是在該非負載時間内。 4 1 6.如申請專利範圍第1 5項之控制方法,其中該步驟 5 b )中更包括若該總冷卻負載在該對應循環之該非負載狀態 6 中下降時’根據該對應循環中下降之該總冷卻負載產生該 7 負載時間’再依該負載時間產生該功率控制訊號,並以該 功率控制1嘴低該壓縮機之負載。 若該總冷卻 計算該對應 1 7.如申請專利範圍第丨5項之控制方法 2在該對應循環之該非負載狀態中上升時 衣之—剩餘時間,且該步㈣更包栝: 環中載時間未比該剩餘時間長日寺,在該對應循 又據以功率控制訊號增加該壓縮機之負載;以及 之下”負载時間比該剩餘時間長時,在該對應循環 一循裱中依據該功率控制訊號增加該壓縮機之負载。 18、如申請專利範圍第15項之控制方法,若該總冷卻 ^ ·在名對應循環之該負載狀態中下降時,該步驟匕)更包 括: 在該對應循環中計算一消逝時間 比較該剩餘日守間與根據降低之該總冷卻負載對應之該 負載時間; 若該負載時間較該消逝負載時間長,在該對應循環中 以該功率控制訊號使得該壓縮機之該總冷卻負載下降;以 及 若該負载時間未比該消逝負載時間長時,將該負載狀 怨改為該非負载狀態,並維持該非負載狀態直至該對應循 環結束為止,使該壓縮機之負載下降。 1 9·如申請專利範圍第丨3項之控制方法,若該總冷卻 負載在該對應循環之該負載狀態中上升時,該步驟b)更包 括: 根據上升之該總冷卻負載決定該負載時間;
    5050-4640-PF(N);J imy.ptd 第23頁 513540 六、申請專利範圍 計算一超出時間,在一既定負載時間内該超出時間長 於一前一負載時間;以及 維持該負載狀態直至該超過負載時間結束,故該壓縮 機之該總冷卻負載增加。 5050-4640-PF(N);J imy.ptd 第24頁
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