TW495426B - Improved hot runner valve gate piston apparatus and method of sealing the same - Google Patents

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495426 經濟部智慧財產局員工消費合作社印制衣 A7 B7 五、發明說明（j ) 枝術領域 本發明係有關熱澆道塑膠射出模中常用的改良式閥門 活塞組合。特別是有關提供了改良密封、改良熱控性質、 較廉價零件以及更長密封圈壽命的改良式氣動活塞氣缸裝 置和方法。 發明背景 熱澆道閥門組合在塑膠射出模技術中相當著名，李斯 (Rees)的美國專利第4，173,448號中展示了閥桿利用一 裝於氣缸內之氣動活塞而上下移動的一個典型配置。一閥 襯裝於熱澆道歧管內，且其設計成用以密封融化槽之內的 塑膠。然而’此設計的一個缺點在於氣缸壁需要將相當大 的壓縮力自歧管全部傳至鑄模背板。同時，該氣缸壁需於 背板中的供氣溝道和裝於襯套中的氣缸之間形成完全氣密 ’以提供雙動式活塞之氣動操作。再者，爲達足夠之壓縮 平衡，該背板孔深必須鑽成公差非常小，以免空氣或樹脂 漏出，而不會使零組件受到過度應力。閥門組合的各個部 件同樣公差很小，因而大大增加了成本。 .此外，隨著歧管側向地熱膨脹而使襯套組合滑越鑄模 背板的表面，目前之氣缸壁強度必須足以抵抗作用於其上 的側向力。於、448號專利設計中，該氣缸壁亦裝有導管， 讓空氣能從背板流向活塞下方之氣缸空間，而使氣動活塞 之雙動式運動能夠達成。爲達後者目的，該氣缸壁必須局 部加厚。此呈現另一個問題在於目前的氣缸設計中，當熱 3 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） --------^--------- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 495426 A7 B7 五、發明說明（〆） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 沿著氣缸壁傳遞時，導致氣缸的內表面將處於高溫，因此 將徹底縮短該活塞必須緊貼著氣缸壁表面滑動之壽命。再 者，經由閥桿（直接被高溫的融熔塑膠流所包圍）傳至活塞 之熱亦使活塞處於高溫，更加惡化了活塞的密封效果。而 且，爲了更換密封圏，必須將背板取出才能將活塞從氣缸 背後抽出。 達耐爾（Darnell)的美國專利第3,037,245號中展 示了另一種閥門活塞組合，其繪示了完全裝於背板內之氣 缸中所安裝的氣動活塞。於圖1中，該閥襯28係裝在歧管 內的一個隔離件，或如圖2中所示作爲氣缸的一個附件。 由於結構的完整性與足夠的密封力要求緊密公差，因此這 些部件非常昂貴。此外，較厚之氣缸壁及活塞本身由於過 熱而使活塞密封圈過早惡化。密封壓力僅從歧管經由襯套 壁傳至背板。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 於法蘭德茲（Fernandez)的美國專利第4,213,751 號中，利用噴嘴殼體將塑膠與閥桿密封於44處。該氣動活 塞組件整個位於背板內，使其能在低溫環境下密封而壽命 較長。全部的壓縮力均透過一個隔離襯套70直接從歧管傳 至背板，並無任何力透過氣缸壁傳遞。然而，由於氣動活 塞組件係固定於背板內，並無法隨歧管熱膨脹而朝側面滑 動，該閥桿42必須彎曲才能配合兩者間的這種相對運動。 因此，該閥桿易於磨損噴嘴殼體內部46處之密封直徑，結 果造成塑膠於該點漏出。再者，該閥桿之彎曲會導致該活 塞襯套68磨損，使空氣從氣缸漏出。同樣地，吉勒（ 4 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 495426 A7 _ B7 五、發明說明（3)

Gellert)的美國專利第4,469，191號展示了相同特性的彎 曲閥桿，，191號專利並未教導有關壓縮力是如何從歧管傳 至背板。 史密特（Schmidt)的美國專利第5,022,846號展示 了另一種彎曲閥桿組態。然而在’846號專利中，密封塑膠 用的閥襯係安裝在歧管內，並作爲活塞組件內底部的空氣 密封裝置。有一個石墨活塞密封圈用以取代成本較低、但 溫度敏感度較佳的聚合物密封圈。，846號專利中的密封圏 乃直接裝在背板之內的一個穿孔中，並不要求緊密的孔深 公差’但穿孔可能需要昂貴的表面加工程序。而且，閥桿 0彎曲作用導致襯套於歧管內磨損。整個壓縮力則透過襯 套56從歧管傳至背板。 拉比安卡（LaBianca)的美國專利第5,022,846號展 示了一種背板中裝有滑動密封圈的傳統閥襯配置。然而， 供應給活塞之空氣乃經由閥桿而提供其冷卻效果。於氣動 活塞密封圏的操作表面上的溫度並無降低，且所有來自歧 管的壓縮力均透過氣缸壁傳至背板。 蓋斯納（Gessner)的美國專利第5,374，182號展示 了具有滑動密封圈的另一個傳統閥襯實施例。於’340號專 利中’該襯套130和氣缸本體136兩個工件係利用一顆螺 帽158固定在一起。氣缸與背板孔深仍然要求緊密公差。 此外’氣缸壁及活塞設計根本不會降低活塞密封圏操作表 面之溫度。所有來自歧管的壓縮力均透過氣缸壁傳至背板 。與所有其它熱壓縮力被用以維持氣缸與背板之間氣密性 5 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) π裝 —丨丨丨訂---------· 經濟部智慧財產局員Η消費合作社印製 495426 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明說明（IV ) 的組態一樣，’340號專利要求部件的製造公差必須受非常 嚴謹的控制，通常爲zt〇.〇〇〇5”。很明顯地，這使製造成本 非常高昂。舉例而言，背板內的孔深通常具有+〇.〇〇〇2”的 一個公差。再者，傳經氣缸壁的壓縮力大小爲10,000_ 20,000 lbs，使傳遞這些壓縮力的部件必須以鋼或同樣具 高強度的材料製成，甚至截面必須較薄導熱性才較佳。 麥克葛雷米（McGrevy)的美國專利第5,478,230號 發表了一種以背對背方式安裝、適用於堆疊模的閥門組件 。在此配置中，閥門活塞組件係裝於歧管內部的一個共用 氣缸殼體中。供應至活塞兩邊的空氣沿著氣缸壁外部流動 。然而，該專利並無發表利用空氣冷卻活塞密封圈的操作 表面。’230號專利的確發表了密封圈係由昂貴的”高溫強化 塑膠”（第5段，第12行）製成。欲更換密封圈，則支撐板 和歧管組合必須拆解，這是一項耗時且成本高的操作。 因此就有了能夠增加閥門氣動活塞組件之製造公差、 能夠使用低成本活塞密封圏、可達到長期之有效運轉壽命 ，、以及方便取得密封圈使其更換便利的需求。 發明槪述 本發明提供了一種用於熱澆道鑄模之改良式閥門活塞 組件，其中歧管和背板之間的壓縮力僅部分透過活塞氣缸 傳遞，以維持對模板的氣密性。較佳地，活塞氣缸使用一 個整合性彈簧或彈性機構，以提供足夠之氣密力，而使該 組件之構成部件能夠以較低精度和較低成本加以製造。較 6 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -------------------訂--------- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 495426 A7 B7 五、發明說明（νζ ) 佳地，利用一個支撐墊作爲傳遞歧管和背板之間壓縮力的 第二條路徑。此第二條路徑亦將足量的熱從歧管傳至背板 ，因而降低了活塞氣缸的溫度，使活塞密封圈壽命更長。 根據本發明第一態樣，用於熱澆道噴嘴組件之氣缸裝 置包含一個其尺寸做成能與氣動活塞形成氣密性之氣動活 塞氣缸，並配置用以傳遞較熱澆道歧管和背板之間的全部 壓縮力還少之力。有一個彈簧於壓縮力作用在熱澆道歧管 和背板之間時彎曲。 根據本發明另一個態樣，用於熱澆道噴嘴組件之氣動 活塞的裝置包含一個用以匹配氣動活塞之氣動活塞氣缸。 該氣動活塞氣缸提供了一用以傳遞熱澆道歧管和背板之間 壓縮力的第一條路徑。並配置了一個支撐墊，以提供傳遞 傳遞熱澆道歧管和背板之間壓縮力的第二條路徑。 根據本發明進一步的態樣，用於熱澆道噴嘴之氣缸包 含一個與背板中的一條空氣管道通氣之活塞氣缸。該活塞 氣缸之配置乃在傳遞較歧管和背板之間的全部壓縮力還小 之力，以維持活塞氣缸和空氣管道之間的氣密性。 根據本發明再另一個態樣，用於熱澆道組件內之氣動 活塞的裝置包含一個與氣動活塞形成氣密性、並與熱澆道 背板中的一條空氣管道通氣之活塞氣缸。該活塞氣缸傳遞 較傳背板和歧管之間全部壓縮力還小的力，並傳遞較歧管 和背板之間的全部熱還少之熱。有一個支撐墊與歧管和背 板接觸，用以傳遞背板和歧管之間的壓縮力和熱。有一個 彎曲元件用以吸收背板和歧管之間的壓縮力，以維持活塞 7 ----1--------1 — I---訂-------1 — (請先閱讀背面之注音？事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 495426 A7 B7 五、發明說明（v；) 氣缸和空氣管道之間的氣密性。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 根據本發明又另一個態樣，將一氣動活塞密封於一熱 澆道噴嘴組件內之方法，其步驟包含：（i)利用配置在熱澆 道歧管和背板之間的一個活塞氣缸將氣動活塞密封；以及 (ii)使壓縮力經由活塞氣缸和支撐墊於熱澆道歧管和背板 之間傳遞。 圖式簡單說明 圖1本發明之閥門噴嘴組件的剖面圖。 圖2用於標準閥門設計之氣動活塞氣缸的熱分佈影 像剖面圖。 圖3用於本發明閥門設計之氣動活塞氣缸的熱分佈 影像剖面圖。 圖4本發明較佳實施例之活塞/氣缸組件的剖面圖。 圖5本發明另一種實施例之活塞/氣缸組合的剖面圖。 圖6本發明第二種實施例之活塞/氣缸組合的剖面圖。 圖7本發明第三種實施例之活塞/氣缸組合的剖面圖。 圖8本發明第四種實施例之活塞/氣缸組合的剖面圖。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印制衣 .圖9本發明第五種實施例之活塞/氣缸組合的剖面圖。 3、11 歧管 融化槽 加熱器 8 張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 495426 A7 B7 五、發明說明（1) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 4 、 56 、 70 、 75 、 85 、 130 襯套 5 榫釘 7 噴嘴殼體 8 彈簧墊圏 9 隔熱體 10 金屬板 12 尖端 13 插件 14 防轉夾 15 螺帽 16 、 56 、 66 、 73 、 93 支撐墊 17 “0”形環 18 背板 19、69 肩部 20 閥桿 21 閥門 22 氣動活塞 23 螺絲 24 密封圈 25 、 55 、 65 、 67 、 71 、 81 、 91 氣缸 26、28 溝道 27、29 孔 28 閥襯 9 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) ----訂---------線 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 495426 A7 _B7 五、發明說明（$ ) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 30 斜面 31 下緣 32 橫截面 33 輪軸 34 凸緣 35、36 放洩通道 42 閥桿 57 凹面 58 下凸緣 59 肋 60 ' 68 孔 68 活塞襯套 72、82 端壁 74 分隔環 76 加厚部分 77 間隙 83、92 墊圏 84 噴嘴殼體 94 下端 95 鏜孔 136 氣缸本體 138 螺帽 10 —I---------------訂--------- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 495426 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明說明（1 ) 齩佳實施例詳細說明 本發明藉由保證透過活塞氣缸傳遞較歧管和背板之間 的全部壓縮力還小之力，達成了密封改良、元件壽命更長 以及降低製造成本的目標。較佳地，係利用一個支撐墊作 爲傳遞這些壓縮力的第二條路徑。該支撐墊亦提供了將熱 從歧管傳至背板的第二條路徑，因而降低了傳經活塞氣缸 的熱。在一種較佳類型中，該活塞氣缸於其中一端具有一 個整合式的彈簧（斜面或凸緣），以提供活塞氣缸和背板內 之空氣管道間足夠的密封力。 於本發明中，用以維持堆疊模對歧管之密封壓力的整 個噴嘴殼體組件和彈簧係與蓋斯納的美國專利第 5,374，182號中所述者類似（在此列作參考）。然而，蓋斯 納的複合彈簧堆疊模已由單一彈簧墊圈及隔熱體（下文將加 以敘述）取代，然其功能卻相同-不論部件溫度爲何，都 要維持噴嘴殼體和歧管之間的壓縮密封力。 參看圖1，熱澆道歧管1含有塑膠融化槽2和加熱器3 。襯套4則透過一個鏜孔裝在歧管內，而使榫釘5將襯套 中的融化槽6與歧管中的融化槽2成一直線。噴嘴殻體7 則利用靠在歧管金屬板10中的一個鏜孔內之鈦隔熱體9上 面的彈簧墊圈8緊貼著襯套頭部。該噴嘴殻體係利用加熱 器Π加熱，其上搭載了一個尖端12，將殼體置入模穴插 件13中。防轉夾14用以防止當尖端12進出殼體7時轉動。 襯套4係利用套住支撐墊16、且當旋緊時能使金屬 ”0”形環17封緊的螺帽15固定於歧管內，以防任何塑膠沿 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) ----訂---------線 · 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 495426 A7 B7 五、發明說明（V。） 著襯套4鏜孔漏出。支撐墊16承受了由彈簧墊圈8作用於 歧管的大部分壓縮力。該支撐墊圈則透過環形肩部19將此 部分力直接傳至背板18。隨著歧管被加熱器3加熱’且間 接由該噴嘴加熱器11加熱’其將朝側面膨脹’而使該襯套 4於噴嘴殼體7之咬合表面上滑動，並使該支撐墊16的肩 部19於背板18表面上滑動。透過襯套4導引並用以關閉 噴嘴尖端12末稍處之閥門21的閥桿20亦隨著歧管膨脹而 向側面移動。該閥桿並不會產生彎曲。 圖4中繪示了活塞/氣缸組態之較佳實施例的放大剖面 圖。氣動活塞22透過固定螺絲23固定住閥桿20頭部’使 得當活塞22被推動時閥桿亦跟著移動。活塞22具有一個 密封圏24，其於氣缸25內表面上滑動，以維持活塞兩端 表面之間的氣密性，而使當壓縮空氣經由氣缸25頂端的溝 道26及孔27進入時，其將迫使該活塞向下移動’藉以透 過閥桿20將閥門21關閉。當壓縮空氣經由溝道28及孔 29進入氣缸25側壁時，其將迫使活塞向上移動，藉使閥 桿20縮回而開啓閥門21。 氣缸25係一薄壁金屬部件，且其上端乃做成稍微揚起 的環形斜面30形狀，而使此端壁之作用類似一個彈簧，不 斷地將氣缸推向歧管1。該氣缸的下緣31恰好套入支撐墊 16中的一個凹環階梯內。來自彈簧墊圈8的足夠壓縮密封 力係直接通過氣缸25壁，而使該組件在所有操作溫度下， 能夠維持下緣31及斜面30處的氣密性。此確保運作期間 不會有空氣分別從溝道26及28中漏出。將氣缸密封所需 12 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） ------------^^裝--------訂---------· (請先閱讀背面之注音2事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 495426 A7 __ B7 五、發明說明（\\ ) 的力大小爲1，000 - 2,000 lbs，此乃習知技術設計的十 分之一。 堆疊桿所需的製造公差大小爲±0.005”，遠高於習知技 術設計的十倍。舉例而言，該氣缸25可能包含一個壁厚爲 0.5-2.0 mm、直徑爲25-100 mm、而高度爲15-75 mm之金 屬氣缸。頂端處的斜面可能延伸數mm高，並於頂端具有一 個5-15 mm之開口。傳經此氣缸的壓縮力大小可能爲數百 到數千磅。 習知技術中，經由氣缸壁將全部堆疊模之壓縮密封力 傳至背板的組態結構要求氣缸壁夠堅固才能傳遞此力，過 去已經利用鋼、通常爲H-13或類似型號達到此目的，且壁 厚必須足以承受此負荷。這使氣缸壁理所當然亦作爲將熱 從歧管經由氣缸壁傳至已冷卻背板的導熱體，藉使氣動活 塞密封圈的操作表面較期望値還熱。相較之下，根據本發 明，可於氣缸25構造中使用較薄、更能抗熱的一個材料， 致使活塞密封圈與氣缸壁接觸點的溫度較低。更詳細地說 .，在本發明中，該氣缸壁僅需堅固到足以維持其與背板18 交界處的氣密性即可。藉將一個彈簧機構連同該氣缸或一 更有彈性之氣缸構造一起插入，則可增加該背板孔深公差 及該氣缸高度公差，以降低製造成本。來自彈簧墊圈8之 壓縮力大部分係經由支撐墊16導向背板18的肩部19處。 因此，該氣缸壁可由較傳統所用更薄、更脆弱的材料製成 ，因而具有更大的抗熱性，藉以確保氣動活塞密封圈24的 操作表面溫度夠低，而能使用較低成本的密封圈，且保有 13 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） ------------裝--------訂---------線. (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印制衣 495426 A7 B7 五、發明說明（π) 較長之運轉壽命。該襯套4及支撐墊16中的放洩通道35 及36可讓任何漏出的塑膠沿著閥桿逸出。 第二個設計用以降低密封圈周圍溫度的特色在於活塞 22本身的形狀。不像習知技術中的活塞，本發明提供了一 個細長橫截面32，將輪軸33朝徑向方向接至密封圈所在 處的外圍凸緣34。藉由局部減少供將熱從高溫閥桿頭部傳 導之活塞材料的橫截面，則活塞密封圈區域的溫度可大大 減低。另外，該活塞可由具高抗熱性如工程聚合物這類材 料製成。 這些設計特徵之熱性質可由圖2與圖3之間加以對照 。圖2繪示了類似於美國專利第5,374，182號中所示之設 計的熱分佈圖。熱從歧管（紅色）經由襯套及氣缸壁傳至已 冷卻之背板（藍色）。幾乎所有從歧管該處損失的熱都經由 此傳導路徑損失，總共有86.5瓦，而較少量的熱9.2瓦及 11.9瓦則藉由輻射損失。圖中亦繪示了氣缸壁表面上，活 塞密封圈運作所在之處的溫度135.2°C。相較之下，圖3繪 示了本發明之設計的熱分佈圖。而且，大部分的熱經由通 過支撐墊與背板接觸接觸區域之傳導路徑而損失，總共有 91.2瓦。然而，氣缸壁供密封圏運作之表面溫度現在爲 98.1°C，這遠低於先前之設計，且意味著可使用成本較低 的密封圈，而仍能提供較長的服務壽命。 若需要的話，藉將背板及氣缸25取出即可輕易地更換 活塞密封圈24，以維持組合之便利性。 根據本發明設計之氣動活塞組件的第二個好處在於可 14 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) ----訂---------線 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 495426 A7 B7 五、發明說明（π ) 分別簡化該供氣溝道26及28，以降低背板的鑽孔成本。 有些習知技術設計與’182號專利類似’必須在氣缸壁的密 封面配置兩條供氣溝道。此意味著在背板內鑽孔變的更複 雜，且背板往往需要更厚才能將這兩塊電路裝在氣缸密封 平面背面的背板厚度中。 圖5及圖6繪示了本發明之活塞/氣缸組態的其它實施 例。其中共同項目具有相同編號。圖5繪示了薄壁氣缸55 於兩端具有類似彈簧特性之凸緣’藉以增加適合在組件內 彎曲之範圍。該支撐墊56已經過變更’以提供一個環形凹 面57容納下凸緣58。舉例而言，透過該支撐墊56所傳遞 之壓縮力可從1，〇〇〇到20,000 lbs ’並經由揚起的環形肋 59傳至背板18。空氣經由若干個穿過氣缸下凸緣58的孔 60注入該活塞22的下側，同時形成其凸緣，藉以節省分 離運作之成本。 圖6繪示了第二種實施例，其中薄壁氣缸65的閉合端 套在螺帽15下方，而其開口端對背板18中的鏜孔底部形 成密封。該氣缸67之閉合端壁具有類似彈簧之特性，且能 彎曲使其不斷地推動氣缸壁之開口端’使其對背板18中的 鎮孔底部形成氣密封。如前所述，可於該氣缸之端壁67穿 若干個孔68，供將空氣注入該氣動活塞22的下部。於此 組態中，該支撐墊66具有透過環形肩部69而將壓縮力直 接傳至該背板18的一個簡化構造。 圖7繪示了第三種實施例，其中薄壁氣缸71類似於圖 6中所示，具有類似彈簧特性之閉合端壁72，使其能夠彎 15 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） " _ ------------裝----1---訂---------. (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 495426 A7 __ B7 五、發明說明（\&) 曲而不斷地推動氣缸壁之開口端，使其對背板18中的鏜孔 底部形成氣密封。該支撐墊73係一具有細長截面之鈦製工 件’以減少熱從歧管丨傳至已冷卻之背板18。支撐墊及氣 缸71兩者均利用安裝在襯套75中的分隔環74固定於正確 位置。就位置而言，位於襯套75上方鏜孔處的支撐墊環形 加厚部分76於支撐墊和歧管之間提供了一個空氣隔離間隙 77，並於支撐墊和氣缸71端壁之間提供了餘隙，使氣缸端 壁72在完成背板18之鏜孔中的開口端處氣密封時有空間 能夠彎曲。 圖8繪示了第四種實施例，其中薄壁氣缸81於其閉合 端壁82中不需具有類似彈簧之特性，原因在於此特色係由 一個分離式彈簧墊圈83提供。噴嘴殼體84乃傳統型式， 並密封襯套85的下表面。然而不像本文所附之’812號及 ’230號專利中繪示的習知技術範例，彈簧墊圈83之尺寸 亦做成使殼體84和襯套85之間從室溫到系統操作溫度及 高達所設計之最大預定溫度時能達到塑膠密封效果，即使 系統於超過其正常溫度範圍中運作時能防止讓塑膠漏出。 關於此主題之其它學說，請參看2000年五月19日歸檔之 _.同審理中的美國專利申請案第〇9/575,353號。 圖9繪示了第五種實施例，其中氣缸91並無端壁，取 代端壁的是彈簧墊圈92，其將氣缸91推向背板18中的鏜 孔底部，藉以達成氣密效果。該支撐墊93位於氣缸壁中央 ，並於其下端94形成氣密效果，且於其鏜孔95處支撐著 彈簧墊圈92之內表面。 16 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） ------------裝--------訂---------線· (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 495426 A7 B7 五、發明說明（¥ ) 每個實施例都有一個以上之優點’例如降低製造成本 、增加可靠性組合或維修容易等’然而圖1之較佳實施例 被認爲具有這些優點之最佳組合。 因此，於一新式氣動活塞組件中所述’僅能透過活塞 氣缸壁傳遞歧管和背板之間的一部份壓縮力。較佳地’該 支撐墊最好能傳遞其他壓縮力以及熱’以降低氣缸壁溫度 及延長密封圈壽命。再者’利用彎曲元件將氣缸固定於背 板亦使氣缸壁能做成更薄且溫度更低。這種有利構造使部 件的公差更大，且更容易更換及維修部件。 雖然已經參看目前被認爲是較佳實施而例敘述過本發 明，應該瞭解的是本發明並不侷限於揭示之實施例。相反 地，本發明希望能涵蓋依附項申請專利範圍之精神與範圍 中所包含的各種不同變更及等値配置。下文之申請專利範 圍必須符合最廣泛之說明，以包含所有這些變更及等値構 造和功能。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) ----訂---------線mr. 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 17 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐）

Claims (1)

1. 經濟部智慧財產局員工消費合作社印别衣 495426 g8S 六、申請專利範圍 1. 一種用於熱澆遒噴嘴組合之氣缸裝置，其包含： 一個其尺寸做成能與氣動活塞形成氣密性的氣動活塞 氣缸，並配置用以傳遞較熱澆道歧管和背板之間的所有壓 縮力還小之力；並且 當壓縮力作用於熱澆道歧管和背板之間時，該活塞氣 缸具有類似彈簧之特性。 2. 如申請專利範圍第1項之裝置，其中配置了一個彈 簧，於熱澆道歧管和背板之間施以壓縮力時彎曲。 3. 如申請專利範圍第1項之裝置，其中該彈簧係與該 活塞氣缸一體成形。 4·如申請專利範圍第3項之裝置，其中該彈簧於該活 塞氣缸頂部包含一個環形斜面。 5. 如申請專利範圍第4項之裝置，其中該斜面上具有 一個圓形開口。 6. 如申請專利範圍第3項之裝置，其中該彈簧包含一 凸緣，其成型於該活塞氣缸的底部。 7·如申請專利範圍第1項之裝置，其更包含一個支撐 墊，用以傳遞歧管和背板之間的部分壓縮力。 8. 如申請專利範圍第7項之裝置，其中該支撐墊係將 該壓縮力的第一個部份直接傳至該背板，而另一部份之該 壓縮力則透過該活塞氣缸傳至該背板。 9. 如申請專利範圍第7項之裝置，其中該支撐墊之配 置乃藉將熱直接從歧管經由支撐墊而傳至背板，以減少傳 經該活塞氣缸的熱。 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） —-----訂---------^ (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 495426 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 10. 如申請專利範屬I第7項之裝置，其中該彈簧係與 支撐墊一體成形。 11. 如申請專利範圍第7項之裝置，其中該彈簧係配 置在該活塞氣缸與該支撐墊之間。 12. 如申請專利範圍第7項之裝置，其中該活塞氣缸 較該支撐墊傳遞較少的壓縮力。 13. 如申請專利範圍第1項之裝置，其中一部份的壓 縮力使活塞氣缸維持與歧管的氣密性。 14. 如申請專利範圍第1項之裝置，其中該活塞氣缸 包含一個圓柱形部分，其中一端爲斜面形狀，並有兩個氣 孔穿過其一塊或更多塊壁面而形成。 15. —種用於一熱澆道噴嘴組件之氣動活塞的裝置， 其包含： 一個與氣動活塞匹配之氣動活塞氣缸，該氣動活塞氣 缸提供了在一條熱澆道歧管和一塊背板之間傳遞壓縮力的 第一條路徑；以及 一用以傳遞熱澆道歧管和背板之間壓縮力的第二條路 徑。 16. 如申請專利範圍第15項之裝置，其更包括有一個 在壓縮力下能夠彎曲的彎曲部件，以維持該活塞氣缸與歧 管之間的氣密性。 17. 如申請專利範圍第16項之裝置，其中該彎曲部件 於該活塞氣缸的頂端處形成一個斜面。 18. 如申請專利範圍第16項之裝置，其中該彎曲部件 2 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） I I I I I--I --------^ « — — — — — I. (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) •線i 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 495426 A8 g D8 六、申請專利範圍 於該活塞氣缸的底部形成一個凸緣。 19. 如申請專利範圍第16項之裝置，其中該彎曲部件 包含一個配置於該支撐墊與該活塞氣缸之間的盤形彈簧。 20. 如申請專利範圍第15項之裝置，其中第一及第二 條路徑兩者均於熱澆道歧管和背板之間傳熱。 21. —種用於熱澆道噴嘴之氣動式氣缸，其包含： 一個與背板內的一條空氣管道通氣之活塞氣缸，該活 塞氣缸之配置乃在傳遞較一歧管和背板之間的全部壓縮力 還小之力，以維持該活塞氣缸與空氣管道之間的氣密性。 22. 如申請專利範圍第21項之氣缸，其更包含一個用 於傳遞一部份未被該活塞氣缸傳遞之壓縮力的支撐墊。 23. 如申請專利範菌第22項之氣缸，其中該活塞氣缸 提供了歧管和背板之間的第一條熱傳路徑，且其中該支撐 墊提供了歧管和背板之間的第二條熱傳路徑。 24. 如申請專利範圍第23項之氣缸，其更包含一個在 不同壓縮力下，配置用以維持該氣密性的彈簧。 25. —種用於一熱澆道組合內之氣動活塞的裝置，其 包含： 一個與氣動活塞形成氣密效果，並與熱澆道背板內的 一條空氣管道通氣之活塞氣缸，該活塞氣缸傳遞較全部壓 縮力還小的力，並傳遞較歧管和背板之間的全部熱還少之 熱； 〜個與歧管和背板接觸，用以傳遞背板與歧管之間壓 縮力和熱的支撐墊；以及 3 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） --------------------訂-----1— (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 495426 韶 C8 D8 六、申請專利範圍 一個用以吸收背板和歧管之間壓縮力的彎曲部件，以 維持空氣管道中的活塞氣缸之間氣密性。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 26. 如申請專利範圍第25項之裝置，其更包含一個具 一活塞密封圏、並與該活塞氣缸接觸之氣動活塞，該氣動 活塞有一部份橫截面縮減，阻止熱從該活塞中心傳至該活 塞密封圏。 27. 如申請專利範圍第25項之裝置，其中該彎曲部件 包含一個與該活塞氣缸一體成形之斜面。 28. 如申請專利範圍第25項之裝置，其中該彎曲部件 包含一個與該活塞氣缸一體成形之凸緣。 29. 如申請專利範圍第25項之裝置，其中該彎曲部件 包含一個自該活塞氣缸向內突出的底端部分。 30. 如申請專利範圍第25項之裝置，其中該彎曲部件 包含一個配置於該活塞氣缸和該支撐墊之間的盤形彈簧。 31. 如申請專利範圍第25項之裝置，其中該彎曲部件 係與該支撐墊一體成形。 32. 如申請專利範圍第25項之裝置，其中該支撐墊係 配置成與該活塞氣缸、背板和歧管接觸。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 33. 如申請專利範圍第25項之裝置，其中該支撐墊將 壓縮力傳至該活塞氣缸與該背板兩者。 34. —種將氣動活塞密封於一熱澆道噴嘴組件內之方 法，其步驟包含： 利用配置在一熱澆道歧管與一背板之間的一個活塞氣 缸將氣動活塞密封；以及 4 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐) 495426 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 使壓縮力經由活塞氣缸和支撐墊於熱澆道歧管和一背 板之間傳遞。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印剔衣 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐）