CN220052683U - 热嘴组件及热流道系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种热嘴组件及热流道系统，其中，热嘴组件包括热嘴及气缸，所述气缸包括一端开口的缸体、活动连接于缸体内的活塞，所述缸体开口的一端连接在所述热嘴上，所述热嘴包括阀针、热嘴流道及与热嘴流道连通的出液口，所述阀针的一端连接在所述活塞上，另一端自所述开口穿设于所述热嘴并伸入热嘴流道内，所述活塞可驱动地远离或朝向所述出液口运动，以使所述阀针开闭所述出液口。本实用新型解决了阀针在纵向运动开闭出液口时，受分流板的摩擦力增大，导致运动不顺畅的问题。

Description

热嘴组件及热流道系统

技术领域

本实用新型涉及热流道模具领域,尤其涉及一种热嘴组件及热流道系统。

背景技术

现有的针阀式热嘴组件通常是在分流板正上方设置油缸或气缸，带动穿过分流板的阀针开启或关闭出液口，从而控制塑胶进入模具型腔。这种结构一方面因油缸或气缸的存在，造成分流板的厚度较厚，热嘴组件的制造成本比较高；另一方面，因分流板和热嘴在横向方向的热膨胀不一致，造成阀针横向受力倾斜，导致阀针纵向运动开闭出液口时受到分流板的摩擦力增大，产生运动不顺畅的问题。

由此可见，现有技术中的针阀式热嘴组件，阀针在纵向运动开闭出液口时受分流板的摩擦力增大，导致运动不顺畅。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种热嘴组件及热流道系统，以解决现有技术中阀针在纵向运动开闭出液口时，受分流板的摩擦力增大，导致运动不顺畅的问题。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型一实施方式提供了一种热嘴组件，其中，包括热嘴及气缸，所述气缸包括一端开口的缸体、活动连接于缸体内的活塞，所述缸体开口的一端连接在所述热嘴上，所述热嘴包括阀针、热嘴流道及与热嘴流道连通的出液口，所述阀针的一端连接在所述活塞上，另一端自所述开口穿设于所述热嘴并伸入热嘴流道内，所述活塞可驱动地远离或朝向所述出液口运动，以使所述阀针开闭所述出液口。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，其中，所述缸体上设有连通该缸体内外部的第一进气孔及第二进气孔，在向所述第一进气孔充气时，所述活塞被驱动地远离所述出液口运动，在向所述第二进气孔充气时，所述活塞被驱动地朝向所述出液口运动。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，其中，所述热嘴组件还包括与所述缸体相连接的分流板，所述分流板具有分流流道，所述缸体上贯穿设有连接流道，所述热嘴流道通过所述连接流道与所述分流流道相连通。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，其中，还包括衬套，所述衬套的一端设置于所述缸体上，另一端设置于所述热嘴上，所述热嘴流道通过所述衬套与所述连接流道相贯通。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，其中，所述分流板上设有与第一进气孔相连通的第一充气流道及与第二进气孔相连通的第二充气流道，通过所述第一充气流道可向所述第一进气孔充气，通过所述第二充气流道可向所述第二进气孔充气。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，其中，所述气缸包括密封件，所述活塞的周向上环绕设有安装槽，所述密封件安装于所述安装槽内并与所述缸体的内侧壁相接触。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，其中，所述热嘴还包括热嘴本体及嘴尖，所述嘴尖设置在所述热嘴本体的一端上，所述热嘴本体的另一端与所述缸体的开口端相连接。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，其中，所述热嘴本体与所述缸体相连接的一端沿该热嘴本体的径向向外延伸设有环形凸起，所述环形凸起上穿设有螺钉，所述热嘴本体通过所述螺钉连接在所述缸体开口端的端面上。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，其中，所述缸体的周向上及所述热嘴本体的周向上环绕设置有加热件。

本实用新型一实施方式还提供了一种热流道系统，所述热流道系统包括模板及如上所述的热嘴组件，所述模板具有容纳腔，所述热嘴设置于容纳腔内，所述缸体设置于所述容纳腔的腔口且至少部分位于该腔口内，所述缸体的周向上套设有限位件，所述腔口的内侧上设有限位部，所述限位件抵接在所述限位部上。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，其中，所述限位部包括沿所述腔口的端面上靠近容纳腔内部的一侧设置的下沉式台阶面以及连接该腔口的端面与下沉式台阶面的连接壁，所述限位件包括套设在所述缸体上的法兰，所述法兰与所述连接壁及下沉式台阶面相抵接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

缸体开口的一端连接在热嘴上，阀针的一端连接在所述活塞上，另一端自所述开口穿设于所述热嘴，并伸入热嘴流道内，阀针只穿设于热嘴上，在受热时，不会因为分流板与热嘴膨胀系数不同而导致阀针在径向上受到分流板的摩擦力增大导致阀针卡顿。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中热嘴组件的局部结构示意图；

图2为图1中去除阀针后的结构示意图；

图3为图1中俯视方向的剖面示意图；

图4为图1中M处的放大图；

图5为本实用新型一实施例中热流道系统的结构示意图；

图6为图5中N处的放大图。

上述附图说明包括如下附图标记：

1、热嘴；11、阀针；12、热嘴本体；121、热嘴流道；122、环形凸起；13、嘴尖；131、出液口；

2、气缸；21、缸体；211、第一进气孔；212、第二进气孔；213、连接流道；22、活塞；23、密封件；

3、分流板；31、分流流道；32、第一充气流道；33、第二充气流道；

4、衬套；

5、加热件

6、模板；61、容纳腔；611、限位部；6111、下沉式台阶面；6112、连接壁；

7、法兰。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。

现有技术中，阀针的一端通常与分流板上的驱动机构连接，另一端穿过分流板及热嘴并伸入到热嘴内部的流道中。这样设置时，在对分流板和热嘴加热时，由于分流板与热嘴自身受热膨胀的膨胀系数并不相同，阀针在纵向运动以开闭出液口，阀针受到分流板的摩擦力将会增大，导致运动不顺畅。

如图1-4所示，一种热嘴组件，其中，包括热嘴1及气缸2，所述气缸2包括一端开口的缸体21、活动连接于缸体内的活塞22，所述缸体开口的一端连接在所述热嘴1上，所述热嘴1包括阀针11、热嘴流道121及与热嘴流道连通的出液口131，所述阀针11的一端连接在所述活塞上，另一端自所述开口穿设于所述热嘴1并伸入热嘴流道121内，所述活塞22可驱动地远离或朝向所述出液口131运动，以使所述阀针开闭所述出液口131。

需要说明的是，在图1中，缸体21上的连接流道213以及热嘴流道121部分省略，在图中未示出，但是所属领域普通技术人员将会理解。

通过上述设置方式，缸体21的开口的一端连接在热嘴1上，阀针11的一端连接在所述活塞22上，另一端自所述开口穿设于所述热嘴1并伸入热嘴流道121内，可以理解地，阀针11只穿设于热嘴上，在受热时不会因为分流板与热嘴1膨胀系数不同而导致阀针在径向上的摩擦力增大，导致阀针卡顿。

参考图1，2，进一步地，所述缸体上设有连通该缸体内外部的第一进气孔211及第二进气孔212，在向所述第一进气孔211充气时，所述活塞22被驱动地远离所述出液口131运动，在向所述第二进气孔212充气时，所述活塞22被驱动地朝向所述出液口131运动。

可以理解地，活塞22的运动是通过分别向缸体21内部位于活塞22两侧的空间中充气来实现的。例如，在向所述第一进气孔211充气时，所述活塞22被驱动地远离所述出液口131运动，可选地，在向第一进气孔211充气时，第二进气孔212与外部连通以方便排气，或者在向第一进气孔211充气时，还可以第二进气孔212向外部抽气，这样在向第一进气孔211充气时更加省力。

相应地，在向所述第二进气孔212充气时，所述活塞22被驱动地朝向所述出液口131运动，在向所述第二进气孔212充气时，对第一进气孔211的设置可与上述设置方式基本类似，本领域普通技术人员应当可以理解的。

参考图1，2，所述热嘴组件还包括与所述缸体21相连接的分流板3，所述分流板3具有分流流道31，所述缸体21上贯穿设有连接流道213，所述热嘴流道121通过所述连接流道与所述分流流道相连通。

参考图1，4中的最佳显示，所述热嘴组件还包括衬套4，所述衬套4的一端设置于所述缸体上，另一端设置于所述热嘴上，所述热嘴流道121通过所述衬套4与所述连接流道213相贯通，所述衬套4通常由隔热材料制作而成，并且设置成管装。通过衬套4连通热嘴流道121和连接流道213可以避免热嘴流道121和连接流道213在连接处发生泄漏。

进一步地，所述分流板3上设有与第一进气孔211相连通的第一充气流道32及与第二进气孔212相连通的第二充气流道33，通过所述第一充气流道32可向所述第一进气孔211充气，通过所述第二充气流道33可向所述第二进气孔212充气。可以利用充气装置，例如充气阀与第一充气流道32、第二充气通道33相连通，从而可以向第一进气孔211、第二进气孔212充气。

进一步地，所述气缸2包括密封件23，所述活塞22的周向上环绕设有安装槽，所述密封件23安装于所述安装槽内并与所述缸体21的内侧壁相接触。密封件23通常具有弹性，密封件23的设置一方面可以密闭活塞22与缸体21侧壁之间的缝隙，另一面还能对阀针11在其径向上的位置进行微调整，使阀针11与热嘴1之间的压力比较小，在阀针11开闭出液口131时，摩擦力也相对较小。

进一步地，所述热嘴1还包括热嘴本体12及嘴尖13，所述嘴尖13设置在所述热嘴本体12的一端上，所述热嘴本体12的另一端与所述缸体21的开口端相连接。所述热嘴流道121包括位于热嘴本体12内的第一部分及位于嘴尖13内的第二部分，所述第二部分连通第一部分与嘴尖13上的出液口131，可以理解地，第一部分与第二部分相连通形成所述热嘴流道121。

参考图1，可选地，所述热嘴本体12与所述缸体21相连接的一端沿该热嘴本体12的径向向外延伸设有环形凸起122，所述环形凸起122上穿设有螺钉，所述热嘴本体12通过所述螺钉连接在所述缸体21开口端的端面上。

需要说明的是，所述缸体21的周向上及所述热嘴本体12的周向上环绕设置有加热件5。

接着参考图5，本实用新型一实施例还提供了一种热流道系统，其中，该热流道系统包括模板6及如上所述的热嘴组件，所述模板6具有容纳腔61，所述热嘴1设置于容纳腔内，所述缸体21设置于所述容纳腔61的腔口且至少部分位于该腔口内，所述缸体21的周向上套设有限位件，所述腔口的内侧上设有限位部611，所述限位件抵接在所述限位部上，从而使热嘴组件能够精准定位到模板6上。

具体参考图6，所述限位部611包括沿所述腔口的端面上靠近容纳腔内部的一侧设置的下沉式台阶面6111以及连接该腔口的端面与下沉式台阶面的连接壁6112，所述限位件包括套设在所述缸体上的法兰7，在将所述热嘴组件安装到模板6内部时，所述法兰7与所述连接壁6112及下沉式台阶面6111相抵接。从而使整个热嘴组件的位置被限定。

综上所述，本实用新型的实施例实现了如下技术效果：

缸体21开口的一端连接在热嘴1上，阀针11的一端连接在所述活塞22上，另一端自所述开口穿设于所述热嘴1，并伸入热嘴流道121内，阀针11只穿设于热嘴上，在受热时不会因为分流板与热嘴1膨胀系数不同而导致阀针在径向上受到分流板的摩擦力增大，而导致阀针卡顿。

显然，上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种热嘴组件，其特征在于，包括热嘴(1)及气缸(2)，所述气缸(2)包括一端开口的缸体(21)、活动连接于缸体内的活塞(22)，所述缸体开口的一端连接在所述热嘴(1)上，所述热嘴(1)包括阀针(11)、热嘴流道(121)及与热嘴流道连通的出液口(131)，所述阀针(11)的一端连接在所述活塞上，另一端自所述开口穿设于所述热嘴(1)并伸入热嘴流道(121)内，所述活塞(22)可驱动地远离或朝向所述出液口(131)运动，以使所述阀针开闭所述出液口(131)。

2.根据权利要求1所述的热嘴组件，其特征在于，所述缸体上设有连通该缸体内外部的第一进气孔(211)及第二进气孔(212)，在向所述第一进气孔(211)充气时，所述活塞(22)被驱动地远离所述出液口(131)运动，在向所述第二进气孔(212)充气时，所述活塞(22)被驱动地朝向所述出液口(131)运动。

3.根据权利要求2所述的热嘴组件，其特征在于，所述热嘴组件还包括与所述缸体(21)相连接的分流板(3)，所述分流板(3)具有分流流道(31)，所述缸体(21)上贯穿设有连接流道(213)，所述热嘴流道(121)通过所述连接流道(213)与所述分流流道(31)相连通。

4.根据权利要求3所述的热嘴组件，其特征在于，还包括衬套(4)，所述衬套(4)的一端设置于所述缸体上，另一端设置于所述热嘴上，所述热嘴流道(121)通过所述衬套(4)与所述连接流道(213)相贯通。

5.根据权利要求3所述的热嘴组件，其特征在于，所述分流板(3)上设有与第一进气孔(211)相连通的第一充气流道(32)及与第二进气孔(212)相连通的第二充气流道(33)，通过所述第一充气流道(32)可向所述第一进气孔(211)充气，通过所述第二充气流道(33)可向所述第二进气孔(212)充气。

6.根据权利要求1所述的热嘴组件，其特征在于，所述气缸(2)包括密封件(23)，所述活塞(22)的周向上环绕设有安装槽，所述密封件(23)安装于所述安装槽内并与所述缸体(21)的内侧壁相接触。

7.根据权利要求1所述的热嘴组件，其特征在于，所述热嘴(1)还包括热嘴本体(12)及嘴尖(13)，所述嘴尖(13)设置在所述热嘴本体(12)的一端上，所述热嘴本体(12)的另一端与所述缸体(21)的开口端相连接。

8.根据权利要求7所述的热嘴组件，其特征在于，所述热嘴本体(12)与所述缸体(21)相连接的一端沿该热嘴本体(12)的径向向外延伸设有环形凸起(122)，所述环形凸起(122)上穿设有螺钉，所述热嘴本体(12)通过所述螺钉连接在所述缸体(21)开口端的端面上。

9.根据权利要求7所述的热嘴组件，其特征在于，所述缸体(21)的周向上及所述热嘴本体(12)的周向上环绕设置有加热件(5)。

10.一种热流道系统，其特征在于，所述热流道系统包括模板(6)及如权利要求1-9中任意一项权利要求所述的热嘴组件，所述模板(6)具有容纳腔(61)，所述热嘴(1)设置于容纳腔内，所述缸体(21)设置于所述容纳腔(61)的腔口且至少部分位于该腔口内，所述缸体(21)的周向上套设有限位件，所述腔口的内侧上设有限位部(611)，所述限位件抵接在所述限位部上。

11.根据权利要求10所述的热流道系统，其特征在于，所述限位部(611)包括沿所述腔口的端面上靠近容纳腔内部的一侧设置的下沉式台阶面(6111)以及连接该腔口的端面与下沉式台阶面的连接壁(6112)，所述限位件包括套设在所述缸体上的法兰(7)，所述法兰(7)与所述连接壁(6112)及下沉式台阶面(6111)相抵接。