TW316849B - - Google Patents

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316S49 A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印裂 五、發明説明 ( - ) -— _ 1 1 本 發 明 係 是有 Μ 於 —* 適 合 用 在 一 玩 具 車 ( 例 如 像 是 — 1 1 電 動 玩 具 車 ) 上之 機 動 車 輪 總 成 » 其 中 一 小 孩 子 是 可 坐 1 1 在 該 玩 具 車 上 〇更 進 一 步 地 i 本 發 明 係 是 有 關 於 —* 具 有 如 >-N 請 先 1 1 此 之 車 輪 總 成 之玩 具 車 0 閱 讀 1 背 1 本 發 明 之 一般 範 蟠 係 是 來 提 供 一 適 合 用 在 玩 具 車 上 之 面 之 1 注 1 m 動 車 輪 9 該 機動 車 輪 ΓΙΒΙ 在 结 構 和 姐 裝 上 是 為 簡 單 的 t 且 其 意 章 1 項 1 是 有 一 低 廉 的 成本 〇 如 此 之 車 由么 鞴 是 適 合 用 來 製 造 __. 四 輪 傳 再 動 及 / 或 一 四 輪轉 向 之 車 輛 > 其 中 ί 該 車 輛 是 有 一 成 廉 的 % 本 頁 裝 1 成 本 和 簡 單 的 结構 0 上 述 之 g 的 是 藉 由 提 供 依 據 本 發 明 之 1 1 一 用 於 玩 具 車 之車 輪 埋 成 來 達 成 之 其 中 該 車 輪 ('fill 總 成 係 1 1 | 包 括 有 一 被 旋轉 地 安 装 在 一 樞 軸 上 之 車 輪 該 樞 軸 上 係 1 1 訂 1 有 —· 機 構 用 來 支撐 該車 輪 在 一 車 子 底 盤 上 和 一 被 連 接 至 該 車 輪 上 之 電 氣動 力 單 元 其 係 用 來 使 該 車 輪 旋 轉 該 車 1 I 輪 總 成 係 有 下之 特 徴 該 動 力 單 元 係 被 固 定 地 安 装 在 該 I 1 樞 軸 上 > 且 該 動力 單 元 之 端 部 上 係 有 一 馬 達 驅 動 杯 狀 物 朝 1 ，旅 向 該 車 爭冊 ) 該 馬達 驅 動 杯 狀 物 係 和 該 樞 軸 來 同 軸 地 旋 轉 1 且 該 馬 達 驅 動 杯狀 物 是 被 接 納 在 被 提 供 在 該 車 φΔ m 之 内 部 1 1 表 面 上 之 — 相 對殼 體 中 多 再 者 f 該 馬 達 驅 動 杯 狀 物 是 會 被 1 I 阻 塞 而 無 法 在 該設 體 中 來 旋 轉 0 1 1 本 發 明 之 目的 是 藉 由 提 供 一 兒 童 玩 具 車 來 被 進 一 步 達 1 1 成 9 其 中 9 該 玩具 車 係 包 括 有 一 底 盤 四 個 輪 子 和 — 個 動 1 1 力 轉 向 機 構 9 該玩 具 車 係 有 以 下 之 特 色 : 其 之 驅 動 輪 子 是 1 I 由 上 述 型 式 之 車輪 缌 成 來 達 成 4- 之 〇 1 1 1 1 1 本纸張尺度適用中國國家橾準（CNS ) A4規格（210X297公釐） A7 B7 經濟部中央標芈局員工消費合作社印製 五、發明説明 ( 工 ) 1 1 本 發 明 栢 關 於 習 用 技 藝 之 新 穎 特 徴 和 優 點 其 現 在 將 1 1 I 藉 由 以 下 參 考 於 一 具 有 該 新 穎 特 激 之 說 明 性 和 非 限 制 性 之 1 1 I 實 施 例 及 所 附 圈 式 之 揭 示 來 被 更 清 楚 地 了 解 其 中 請 先 1 1 閱 I — 圖 式 1 係 顯 示 一 依 據 本 發 明 來 形 成 之 機 動 車 輪 總 成 普 1 I η 1 I 之 —. 剖 分 剖 去 立 體 視 圖 之 1 注 1 — 圖 式 2 係 為 圖 式 1 之 該 車 輪 之 一 部 分 剖 去 視 圖 其 意 事 1 項 1 顯 示 該 車 輪 在 一 姐 合 的 狀 況 再 填 一 1 寫 裝 1 — 圖 式 3 和 4 係 顯 示 圖 式 1 之 該 車 輪 之 部 分 之 二 相 本 頁 對 表 面 •—· 1 | — 圆 式 5 係 >λ 一 概 略 平 面 視 國 來 顯 示 —_. 使 用 ren 國 式 1 之 1 I 該 車 輪 之 一 玩 具 車 1 1 訂 1 一 圖 式 6 係 Μ 一 概 略 視 圖 來 顯 示 圖 式 5 之 該 玩 具 車 之 —— 動 力 轉 向 機 構 0 1 I 參 考 於 上 述 圖 式 圈 式 1 係 顯 示 一 車 輪 缌 成 4 2 該 1 I 車 輪 想 成 4 2 係 包 拮 有 一 車 輪 1 3 ( 一 例 為 Μ 塑 膠 模 製 形 1 成 ) 該 車 輪 1 3 之 内 部 表 面 上 是 被 提 供 有 一 殼 體 4 3 用 1 來 接 納 一 動 力 單 元 4 4 該 動 力 單 元 4 4 係 包 括 由 相 對 I 1 於 該 玩 具 車 之 底 盤 為 固 定 之 部 分 4 5 和 ___. 和 該 車 輪 為 一 體 1 I 之 旋 轉 部 分 或 杯 狀 物 4 6 Ο 1 1 1 較 佳 地 該 車 輪 總 成 4 2 亦 包 括 有 一 鼓 式 刹 車 9 該 鼓 1 1 式 剎 車 係 包 括 有 一 被 接 納 在 該 骰 體 4 3 中 之 圓 茼 4 7 和 一 1 I 被 接 納 在 該 固 定 部 分 4 5 上 之 制 動 瓦 4 8 〇 1 I 該 固 定 部 分 4 5 係 包 括 有 5- 電 動 馬 達 1 6 i 該 電 動 馬 1 1 1 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS〉八4規格（21〇><297公釐）

316849 AV B7 五、發明説明（i ) 達16係旋轉一輸出小齒輪5 1 ，該小齒輪5 1是突出來 由一冠狀齒輪5 2所接納和嚙合，其中，該冠狀齒輪5 2 是被提供在該旋轉部分5 2之内部中。 由圖式2中可以清楚地看出，該車輪1 3、固定部分 45、旋轉部分46和圓茼47是被同軸心地装設在一樞 軸2 5上K來和該車輪一起旋轉。該樞軸2 5接著是由一 和該玩具車為一體之支撐物4 9所支撐。如Μ下將進一步 說明者，該支撐物4 9之一例係可包括有一用來使該車輪 轉向之動力轉向機構。 較佳地，該車輪1 3、該固定部分45、該旋轉部分 4 6和該圓茼4 7是藉由旋緊一止動螺帽5 3來被緊密地 裝設在該樞軸2 5上，其中，該止動螺帽5 3是被旋入該 榧軸2 5之自由端部中以推動在該樞軸2 5上之元件來朝 向一在該樞轴2 5之另一端部上之止動元件來移動。為了 防止該圓茼47和該旋轉部分46相對於該車輪1 3來轉 動，該殼體43係包括有凹穴54和54，該凹穴54和 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 5 5係Μ —干涉配合的方式來接納分別自該旋轉部分4 6 和圓筒4 7上突起的突伸部分5 6和5 7。另一方面，為 了來防止該固定部分4 5之旋轉，該固定部分4 5較佳地 是被提供有一穀體5 8，如以下將被更詳细說明者，該殼 體5 8係部分地接納該支撐物4 9。由圃式3和4中可Μ 清楚地看出，該固定部分4 5係有一徑向殼體5 9 *其中 ，該制動瓦4 8在一凸輪6 0之推動下係可在該徑向骰體 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公嫠） 經濟部中央標準局員工消費合作社印褽 Α7 Β7 五、發明説明（ψ) 59中滑動1而該凸輪60是由一槓稈61所操作。 該槓稈6 1係可因一彈簧（未被顯示）之作用來在介 於一非作用位置（圖式3中Μ實線所顯示者）和一剎車位 置（圖式3中Κ虛線所顯示者）間轉動。該槓桿係由一被 連接至該槓桿自由端部上之繫桿所操作之。此一繫桿（未 被顯示）較佳地是為一具護套之可撓鋼索，其是由一槓挥 或該玩具車之一剎車踏板來操作之，其中，該車輪是被裝 設在該玩具車上。 當該槓桿被旋轉時，該制動瓦係徑向地移動來和該圓 茼之內部周圍邊緣相接觸和對該車輪進行刹車作用。為達 成此一目的，該制動瓦上是被設置有一層的磨擦材料6 5 〇 藉由比較圖式2和4可清楚地看出（在圖式2中之該 馬達之固定部分45是大致沿著圖式4之線I I — I I剖 面而得），該小齒輪5 1是由該馬達1 6經由一減速機構 所操作，該減速機構是被包含在該固定部分中且其是包含 有一和該驅動軸桿為一體之小齒輪6 2、一中間齒輪6 3 及一和該輸出小齒輪5 1為一體之齒輪64。 一由Κ上所揭示之車輪缌成，其是可被有利地使用來 做為一驅動和轉向輪子。特別地，一四輪轉向車輔是可以 一低的成本來製造之，該四輪轉向車輛是有一簡單的構造 和一高度的堅固性。 圖式5係以一略圖來顯示一相似的車輔，例如像是一 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4現格（210X 297公釐） II_______ 士良______丁______ (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明（ς ) 玩具"路外"車輔（註：越野車）。 該大致由參考標號1〇所指示之玩具車係包括有一主 體或底盤1 1 (其是由虛線來指示之，因為其是可為任何 的形式），該主體或底盤11係支撐一動力轉向機構12 (該動力轉向機構12是可由圖式6中來更清楚地看出） ，該動力轉向機構1 2係包括有一前方樞接四連桿1 7和 一後方四連桿1 8，該前方四連桿1 7和該後方四連桿1 8係由一傳動桿1 9所連接，該傳動桿1 9係可在參考標 號20處來樞轉。該玩具車係有一方向盤14，該方向盤 1 4係藉由一齒條1 5來被連接至該動力機構1 2上，藉 此K同時地控制該四個輪子13之轉向。 明顯地，該玩具車之主體是可為任何的形式，且其上 是可具有各種不同的車輔配件和元件（例為是座位、電池 室、起動和停止控制器等等）。因為這些配件和元件是為 習於此技之專家可容易想到的，其在此將不會被詳细地揭 示0 該前方和後方四連桿係包括有和該玩具車為一體之支 承桿2 1 、3 1及藉由桿臂22、32來被樞接至該支承 桿之控制桿23、33。一樞軸25是被置放在該支承桿 2 1之一端部上（在該樞接桿臂之樞接點2 9之外側V ， 且該樞軸2 5是被樞接在一垂直軸線24上，一前方車輪 1 3是被裝設在該樞軸2 5上。該樞軸2 5係和一鐘狀曲 柄桿2 6之一端部連接在一起，該曲柄桿2 6之一相對端 -8- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210Χ297公釐） ^’装 訂 n Γ π (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 316849 A7 B7 經濟部中央標準局男工消費合作社印製 五、發明説明 ( ) 1 1 部 是 藉 由 一 銷 子 2 7 來 被 限 制 而 可 在 一 被 提 供 在 該 相 關 桿 1 1 I 臂 2 2 上 之 槽 孔 2 8 中 滑 動 » 該 槽 孔 2 8 係 平 行 於 該 桿 臂 1 1 I 之 延 伸 部 以 形 成 一 連 桿 0 請 先 1 I 閱 I 齒 條 1 5 是 被 置 放 在 該 連 接 桿 2 3 —- 半 的 地 方 該 讀 背 1 I 齒 egg 條 1 5 是 以 習 知 而 不 再 進 — 步 說 明 的 安 排 藉 由 適 當 之 1 注 1 的 關 節 來 被 連 接 至 該 方 向 盤 上 0 田 該 方 向 盤 轉 動 時 該 連 意 事 1 項 I 接 桿 2 3 係 會 向 左 邊 或 向 右 邊 滑 動 而 使 由 該 桿 臂 2 2 所 再 填 —v| 裝 1 形 成 之 平 行 四 邊 形 變 形 藉 此 該 鐘 形 曲 柄 桿 2 6 是 沿 著 寫 本 頁 其 在 該 桿 臂 2 2 中 之 滑 動 耦 連 來 被 拉 動 和 相 關 於 該 軸 線 2 1 I 4 來 轉 動 該 樞 軸 2 5 0 在 該 完 全 轉 向 鎖 死 位 置 上 t 該 外 部 1 1 I 連 桿 之 銷 子 2 7 係 會 到 達 該 槽 孔 2 8 最 接 近 該 支 承 桿 2 1 1 1 之 端 部 上 9 同 時 該 内 部 連 桿 之 銷 子 2 7 係 會 到 達 該 糟 孔 訂 1 2 8 最 遠 離 該 支 承 桿 2 1 之 端 部 上 〇 1 I 該 後 方 轉 向 缌 成 或 機 構 1 8 亦 包 括 有 一 樞 接 四 連 桿 9 1 I 其 是 由 一 和 該 玩 具 車 之 底 盤 為 一 體 之 支 承 桿 3 1 、 二 個 樞 1 ,-^L 1 接 桿 臂 3 2 和 一 連 接 桿 3 3 所 組 成 〇 一 樞 軸 3 5 是 被 置 放 Ά 1 在 該 支 承 桿 3 0 之 每 一 端 部 上 » 且 該 樞 軸 2 5 是 被 樞 接 在 1 I 一 垂 直 蚰 線 3 4 上 一 後 方 車 輪 1 3 是 被 裝 設 在 該 榧 軸 3 1 I 5 上 0 該 樞 軸 3 5 係 和 一 鐘 狀 曲 柄 桿 3 6 之 一 端 部 連 接 在 1 1 —‘ 起 9 該 曲 柄 桿 3 6 之 一 相 對 端 部 是 藉 由 一 銷 子 3 7 來 被 1 1 限 制 而 可 在 一 被 提 供 在 該 相 關 桿 臂 3 2 之 — 後 方 延 伸 部 3 1 1 0 上 之 槽 孔 3 8 中 滑 動 9 該 槽 孔 3 8 係 平 行 於 該 桿 臂 3 2 1 I 之 延 伸 部 3 0 形 成 埋 桿 〇 9- 1 1 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公嫠） A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 五、發明説明 ( 1 ) 1 1 I 該 後 方 鐘 形 曲 柄 桿 3 6 是 大 致 相 同 對 稱 於 該 前 方 鐘 形 1 1 | 曲 柄 桿 2 6 〇 1 I 雖 然 圖 式 1 至 4 係 僅 顯 示 該 前 方 轉 向 機 搆 之 部 分 將 請 先 1 1 閱 I 該 機 動 車 輪 應 用 至 後 方 轉 向 機 構 上 是 為 顯 而 易 知 的 0 讀 背 1 I 該 & 1 | 該 傳 動 桿 1 9 係 有 —' 端 部 被 連 接 至 前 方 連 接 桿 2 3 之 1 注 1 上 f 及 另 —* 端 部 被 連 接 至 該 後 方 稈 接 桿 2 3 上 〇 由 圖 式 2 意 事 1 項 1 中 可 以 清 楚 地 看 出 該 傳 動 桿 之 二 端 部 至 該 連 接 桿 之 連 接 再 填 是 為 可 旋 轉 和 可 滑 動 的 藉 此 >λ 允 許 該 傳 動 桿 1 9 可 相 關 本 頁 装 1 於 該 連 接 桿 2 3 、 3 3 來 旋 轉 0 *—✓ 1 | 基 於 該 傳 動 桿 之 中 間 樞 接 2 0 之 故 當 該 方 向 盤 被 轉 1 I 動 時 該 ,W» 刖 方 埋 接 桿 係 會 滑 動 如 此 係 造 成 該 後 方 連 接 桿 1 1 訂 1 Μ 相 反 的 方 向 來 滑 動 0 因 此 * 該 後 方 鐘 形 曲 柄 3 6 係 會 — 相 反 於 該 前 方 車 輪 之 方 向 來 旋 轉 該 後 方 車 輪 > 藉 此 Μ 達 1 1 成 四 輪 TlfO 傳 動 之 功 用 〇 換 言 之 ) 該 齒 條 1 5 和 該 傳 動 桿 1 9 1 I 係 形 成 一 轉 向 控 制 機 構 t 該 轉 向 控 制 機 構 係 可 來 控 制 該 二 1 連 接 桿 之 同 步 移 動 和 達 成 該 二 成 對 車 輪 之 同 時 轉 向 〇' ..采 1 由 圖 式 5 中 可 Μ 看 出 f 該 動 力 轉 向 機 構 是 被 如 此 地 形 1 | 成 和 有 — 比 例 使 得 在 該 玩 具 車 — 側 邊 上 之 車 輪 是 大 致 和 相 1 I 同 的 圓 周 4 0 、 4 1 相 切 0 該 二 圓 周 是 為 同 心 的 0 由 圖 式 1 1 2 和 3 中 可 K 看 出 9 每 一 支 承 桿 之 端 部 是 側 邊 可 移 動 地 來 1 1 被 接 納 在 該 殼 體 5 8 中 以 允 許 該 車 輪 ΤΤΠΙ 之 轉 向 9 同 時 9 該 鐘 1 | 形 曲 柄 桿 2 6 ( 或 3 6 ) 之 被 樞 接 在 該 樞 桿 2 5 ( 或 3 5 1 I ) 之 垂 直 部 分 上 之 端 部 其 是 被 接 納 在 — 位 在 該 殻 體 5 8 1 1 1 - 10 - 1 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 經濟部中央標準局員工消費合作杜印製 A7 B7 五、發明説明（y ) 上之槽孔6 6中，藉此Μ和該車輪總成之固定部分來一起 地移動和控制該車輪總成之轉向。 該車輪缌成是藉由Κ下的方法來組装之：依順地和簡 簞地將該固定部分4 5和該車輪1 3安装在該樞軸上，接 著該具有圓苘和該旋轉部分4 6之車輪是被装設在該殼體 43中，然後再將該螺帽53鎖緊。藉此，該固定部分是 被耦連至該鐘形曲柄桿26 (或36)上而使得該鐘形曲 柄桿和該樞軸25 (或35)連结在一起。 由以上之說明可Κ清楚地了解到，本發明之目的是已 藉由提供一结構藺單、價額低廉之包含該整個機動化車輪 車輪缌成來達成之。因此，一例為一四輪動之玩具車是可 被製造。在此亦為清楚的是，完全是因為依據本發明所揭 示之方法，吾人才可來Μ—簡單和低成本的方法來構建一 用於一四輪驅動和四輪轉向之玩具車之動力轉向機構，其 它的方法都是為太複雜和太高成本。有利地，本發明之車 輪總成之絕大部分元件是可由塑膠來模製形成。 上述利用本發明新穎特徴之一實施例之揭示，其明顯 地是要Κ一範例之方式來說明本發明之新穎特激，其不該 被解謓為要來限制本發明由申請專利範圍所界定之範晒。 例如，該不同元件之比例是可特別依據實際和審美上之要 求來被菱化。 更進一步者*該支撐該車輪之樞軸之垂直樞接，其是 可不同於圖式上所顯示者，或者當該車輪不是用來轉向時 -11- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210X297公釐） n —II I ...... .......... . - 1 士^____ II . -I- --11 I I 丁 -I ------ —II I _____ •展 一 i < β (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) A7 B7 五、發明説明（q) ，該垂直樞接是可被完全地省略。 該被用來指示該旋轉部分46之術語"杯狀物"，其 係指該旋轉部分是為一相當簡單之固定在該車輪上之具齒 環狀物。另一方面，該杯狀物亦可由該固定單元所支撐， 而當一例為該固定單元來被裝設在該樞軸上時，該杯狀物 是被連结至該車輪上。 該支撐桿亦是可由該玩具車之底盤本身來形成之。 最後•該可使各種不同元件來被組裝在該車；輪樞軸上 之止動元件，其是可由該被顯示之支承K不同的方式來形 成之（例如是藉由在該樞蚰上之徑向突伸），在此，該止 動元件是藉由彎曲該樞軸成為一L形狀來形成之。 I I - I n HI I n I I I I I I _ T _ _ _ I _ m •展 -4¾ Λ'占 * 彳 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐）

Claims (1)

1. 316849 A» DO C8 D8 經濟部中央標準局負工消費合作社印製 六、申請專利範圍 1 1 I 1 * 一 種 用 於 玩 具 車 之 車 輪 m 成 ( 4 2 ) > 其 係 包 括 1 1 I 有 ： 一 可 旋 轉 地 安 裝 在 一 樞 軸 ( 2 5 ) 上 之 車 m ( 1 3 ) 1 1 I > 該 樞 軸 ( 2 5 ) 上 係 有 一 機 構 ( 4 9 ) 用 來 將 該 車 輪 ( 請 先 1 1 ή I 1 3 ) 支 撐 在 一 車 輛 底 盤 上 } 和 一 被 連 接 至 該 車 輪 上 之 電 讀 背 I 面 1 氣 動 力 單 元 ( 4 4 ) 9 其 係 用 來 使 該 車 輪 旋 轉 > 該 車 輪 總 1 1 成 係 有 Μ 下 之 特 徵 該 動 力 單 元 ( 4 4 ) 係 被 固 定 地 安 装 意 事 1 項 1 在 該 樞 軸 上 且 該 動 力 單 元 之 端 部 上 係 有 — 馬 達 驅 動 杯 狀 再 填 —1 物 ( 4 6 ) 朝 向 該 車 輪 該 馬 達 驅 動 杯 狀 物 係 和 該 樞 铀 ( 寫 本 頁 装 1 2 5 ) 來 同 軸 地 旋 轉 且 該 馬 達 驅 動 杯 狀 物 是 被 接 納 在 一 1 1 被 提 供 在 該 車 m 之 内 部 表 面 上 之 一 相 對 殼 體 ( 4 3 ) 中 9 1 | 再 者 該馬達驅動杯狀物是會被阻塞而無法在該殼體中來 1 訂 旋 轉 〇 1 2 如 申 請 專 利 範 圍 第 1 項 之 用 於 玩 具 車 之 車 m 總 成 1 1 ( 4 2 ) 其 中 該動力單元 ( 4 4 ) 係 包 括 有 一 固 定 部 1 | 分 ( 4 5 ) 一 馬 達 驅 動 小 齒 輪 ( 5 1 ) 係 自 該固定部分 i ( 4 5 ) 上 突 伸 而 出 來 和 一 被 提 供 在 該 杯 狀 物 ( 4 6 ) 之 Γ I 一 周圍内部壁牆上之冠狀齒輪 ( 5 2 ) 相 嚙 合 來 使 該 冠 1 1 狀 齒 輪 轉 動 〇 1 1 3 * 如 甲 請 專 利 範 圍 第 2 項之用於玩具車之車輪缌成 I ( 4 2 ) t 其 中 > 該 杯 狀 物 ( 4 6 ) 是 被 安 裝 在 該 樞 軸 ( 1 1 | 2 5 ) 上而和該動力單元之固定部分 ( 4 5 ) 相 分 離 0 1 1 4 * 如 Φ 請 專 利 範 圍 第 1 項 之 用 於 玩 具 車 之 車 輪 缌 成 1 1 ( 4 2 ) > 其 中 > 該 動 力 單 元 ( 4 5 ) 係 包 括 有 一 制 動 瓦 1 1 - 1 - 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 (48)，該制動瓦（4 8 )是被造成來相關於該樞軸來 徑向向外地移動K抵靠在一圓茼元件（47)之一内部壁 牆上以對該車輪之旋轉來進行剎車作用，其中，該圓茼元 件（47)是被同軸心地置放在該樞軸上和被耦連至該車 輪上。 . 5·如申請專利範圍第4項之用於玩具車之車輪缌成 (42) ，其中，該圓茼元件（47)是被接納在該殼體 (43) 中，該殺體（43)亦接納該杯狀物。 6·如申請專利範圍第3項之用於玩具車之車輪缌成 (42)，其中，該動力軍元之固定部分（45)，該杯 狀物（46)和該車輪（13)是被裝設在該樞軸（25 )上，一用於該動力單元之止動元件（49)是被置放在 該榧軸之一端部上，而該樞軸之另一端部則是被提供有一 鎖緊元件（5 3)用軸向地施加壓力於該車輪上。 經濟部中央揉準局貝工消費合作社印製 -» I HI —I— In ^HI m In— 1^1^eJ (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 7·如申請專利範圍第1項之用於玩具車之車輪缌成 (42)，其中，該動力單元係有一殼體（58)，該殼 體（58)係接納該支撐機構（49)之一部分，該支撐 機構係支撐該樞軸K防止該動力單元相闞於該樞軸來旋轉 〇 8 *如申請專利範圍第1項之用於玩具車之車輪缌成 (42)，其中，該支撐該樞軸之支撐機構係包括有一動 力轉向機構之元件。 9·如申請專利範圍第8項之用於玩具車之車輪缌成 -2- ' 本紙張尺度適用中國國家梂準（CNS > A4洗格（210X297公釐） 經濟部中央標準局負工消費合作社印裂 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 (42)，其中，該樞軸（25)是被彎曲成一為L形的 形狀Μ在該動力轉向機構中來獲得垂直樞接端部。 1 0 · —種兒童用玩具車，其係包括有：一底盤（1 1)、驅動車輪（13)和一動力轉向機構（12)，其 中，該驅動輪子是被肜成有車輪缌成（42)，每一個車 輪缌成（42)係包括有一被旋轉地安装在一樞軸（25 、35)上之輪子（13)，該樞軸（25、35)係有 一支撑機構（4 9)用來支撐一玩具車底盤，和一被連接 至該車輪上之電氣動力單元（44)，其係用來使該車輪 旋轉，該車輪缌成係有Μ下之特激··該動力單元（44) 係被固定地安裝在該樞軸上*且該動力單元之端部上係有 一馬達驅動杯狀物（46)朝向該車輪，該馬達驅動杯狀 物係和該樞軸（25、35)來同軸地旋轉，且該馬達驅 動杯狀物是被接納在一被提供在該車輪之内部表面上之一 相對殻體（43)中，再者，該馬達驅動杯狀物是會被阻 塞而無法在該殼體中來旋轉。 1 1 *如申請專利範圍第1 0項之兒童用玩具車，其 中，該動力轉向機構係包括有： ——前方轉向機構（17)，該前方轉向機構（17 )係包括有一第一樞接四連桿*其係包括有一和該玩具車 底盤為一體之支承桿（2 1) *二個樞接桿臂（22)和 —個連接桿（23) •—被裝設有一前方驅動輪子（13 )之樞軸（2 5)，其是被樞接在位在該支承桿（21) 本紙張尺度適用中國國家橾準（CNS ) Α4規格（210X297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 316849 SS C8 D8 六、申請專利範圍 經濟部中央橾準局貞工消費合作社印裝 接一丨 2 8 車和 3} 接一 ί2該 Κ 轉 其 埋向 樞和桿 2 1具}11 樞和桿 3 制上時 ， 該和 該是柄 ί ί 玩 2{3 該是柄 ί 控桿同 車 至右 於} 曲臂 構該 3 子 {於} 曲臂 來接之 具 接向 關5形桿 機和ί輪桿關5形桿 用連輪 玩..連} 相 2 鐘關 向一臂動承相 3 鐘關 係二車 用有被 3 一丨該相 轉有桿驅支一 {該相 其該對 童括係 2 在軸，該 方括接方該在軸，該 ，至成 兒包 位樞的伸 後包樞前在位樞的伸 }接二 之係 5 稈 而該體延 該係個一位而該體延 9 連該 項_1 接 上，一可 ，其二 有在上 ，一 可 1 被成 19{ 連 丨上為而 },， 設接丨上為而 、係達 11 條該 4 置部制 8 桿} 装樞 4 置部制 5}和 第、齒制 2 位端限 1 連 1 被被 3 位端限 19 動 圍 5 該控 {的 一被 {四 3 1 是I的一被 ίι 移 範 ι,κ 線面之部 構接¢, 其線面之部 構、時 利{}上 軸，外}端 機樞桿}-軸外}端 機 5 同 專構 5_ 直較 6 對 向二承 3} 直較 6 對 制 1 之 請機 13 垂為 2 相 轉第支 35 垂為 3 相 控 ί 桿 申制 { 2 之 }丨一 方 一 之 {3 之} {一 向構接 如控條 ί 部 2 桿有 ·，後有體桿 ί 部 2 桿有；轉機埋 ·向齒者 端 2 柄係動一括一接軸端 3 柄係動 一該二 2 轉一 一 一 丨曲}滑一 包為連樞一 €曲}滑 | ，該 1 該一之 每臂形 6 來 係盤個之每臂形 6 來 向制。 ， 稈 之桿鐘 2} }底1} 之桿鐘 3} 轉控向 中 接 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 經濟部中央標隼局員工消費合作社印製 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 左之移動，和達成該被連接至該連接桿上之成對車輪（1 3 )之轉向； ——傳動桿（1 9 )，該傳動桿（1 9 )係被連接介 於該連接桿（2 3 、3 3 )之間，該傳動桿（1 9 )係用 來當一連接桿（23)移動時來造成該二連接桿之另一者 (3 3 )來向右地和向左地相對移動，和造成該被連接至 該連接桿上之成對輪子相對於彼此之間Μ —互補的方向來 轉動。 1 3 ·如申請專利範圍第1 1項之兒童用玩具車，其 中，每一鐘形曲柄桿之相對端部是藉由一在一槽孔（2 2 、3 2 )中滑動之銷子（2 7 、3 7 )來被限制而可沿著 該相關桿臂（22、32)來滑動，其中，該槽孔（28 、3 8 )是被提供在該桿臂中且係延伸來平行於該桿贾之 長度。 1 4 ·如申請專利範園第1 1項之兒童用玩具車，其 中，該前方轉向機構（17)之鐘形曲柄桿（26)是大 致相同對稱於該後方轉向機搆（1 8)之鐘形曲柄桿（3 6 ) >第二鐘形曲柄桿（3 6 )係被限制來沿著和該桿臂 之一部分（30)為一體之相關桿臂（32)滑動，其中 ，該桿臂之部分（30)係延伸在其和該支承桿（31) 之樞接點之後方。 1 5 ·如申請專利範圍第1 2項之兒童用玩具車，其 中，該傳動桿（19)是被樞接至該底盤上而介於該二連 -5- 本紙乐>^>1適用中國國家標準（CNS ) Α4规格（210Χ297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 、1T 六、申請專利範圍 A8 B8 C8 D8 其狀該 , 向 且 車轉， 具何切 玩任相 用之 } 童上 1 兒邊 4 之側、 項同 ο ο 相 4 1 車 ί 第具周 。圍 玩圓。 間範 該的的 之利在同心 }.專 } 相圓 3 請 3 該同 3 申 1 和為 、如 { 致致 3 . 輪大大 2 6 車是是 ί 1 該其周 桿 ，，圓 接 中況二 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家橾準（CNS ) Α4規格（210X297公釐）