TW302420B - - Google Patents

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TW302420B
TW302420B TW084112097A TW84112097A TW302420B TW 302420 B TW302420 B TW 302420B TW 084112097 A TW084112097 A TW 084112097A TW 84112097 A TW84112097 A TW 84112097A TW 302420 B TW302420 B TW 302420B
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Description

經濟部中央標準局員工消費合作社印策 302420 A7 B7 五、發明説明(1 ) 〔產業上之利用領域〕 本發明係關於排氣清淨裝置,尤其是在內燃機的排氣 系統上配設膨脹管以及薄片觸媒,將內燃機出力(輸出) 維持在髙水準狀態下的高清淨率之排氣清淨裝置。 〔先前技術以及發明所欲解決之課題〕 如圖1 1所示排氣清淨裝置(參照日本國專利特開平 3—229913號公報),係沿著連接於內燃機排出口 的膨脹室01的內周面配設著存在著間隙擁有許多通氣孔 0 2的衝孔管0 3,使觸媒被支承在該衝孔管0 3上。 有關前述圖1 1所示的排氣清淨裝置,在膨脹室0 1 的下游端內,指向上游的尾管0 4呈同心狀配設著,該尾 管0 4的上游端裝配著排氣滲透式觸媒0 5,一部份自內 燃機的排氣口流入膨脹室0 1內的排氣,接觸到位於上游 側的衝孔管0 3上的觸媒而被淨化,同時,前述膨脹室 0 1內的排氣會接觸到其下游側的排氣滲透式觸媒0 5而 被淨化。 在圖1 1所示的排氣清淨裝置中,由於膨脹室0 1的 內周面的阻力,隨著從膨脹室0 1的中心接近到內周面, 排氣流速大幅下降,所以以高速通過膨脹室0 1中心部的 大部份排氣氣流都不會接觸到鄰接於前述膨脹室0 1內周. 面上的衝孔管0 3上的觸媒,大都傾向自尾管0 4被排出 至大氣中,未能獲得充分利用衝孔管0 3上的觸媒的清淨 效果* 本紙張尺度適用十國國家標準(CNS ) Λ4規格(210X297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 袈- 訂 -4 - 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 __B7_五、發明説明(2 ) 並且,由於膨脹室0 1的下游側中心上排氣滲透式觸 媒0 5係從下游側朝上游側突出的,所以就算膨脹室〇 1 的形狀及尺寸設定成可發揮內燃機正常的運轉範圍下的排 氣慣性效果和利用排氣的反射波之防止漏氣之效果以提高 驅氣效率,仍因前述排氣滲透式觸媒〇 5的存在,而不能 夠發揮前述慣性效果與防止漏氣之效果,無法避免產生驅 氣效果降低的情形。 作爲圖1 1所示之排氣清淨裝置改善者,有如圖1 2 所示之日本國專利實開平3 _ 1 2 7 0 1 7號的排氣清淨 裝置,在該排氣清淨裝置之與傳統的膨脹室形成相同形狀 之膨脹管010的上游端011係連接於裝載在未圖示的 機車之二循環內燃機排氣口上,該膨脹管〇1〇的後流端 (在圖面右端)012乃被封閉著,排氣管〇13自該膨 脹管010的上游端011的附近分歧開來,和圖11的 排氣清淨裝置的衝孔管0 3相同地,在該排氣管0 1 3的 上游端附近內周面上配設著使觸媒被支撑在表面上的薄片 觸媒〇 1 4 ,該排氣管0 1 3的下游端則連接在消音器 0 1 5 上。 圖1 2所顯示的排氣清淨裝置當中,膨脹管0 1 0的 內面上,由於沒有擾亂壓力波反射的物件,雖然是可以得 到高的驅氣效率,但是,和圖1 1的衝孔管0 3上的觸媒 一樣地,排氣未充分地接觸到該觸媒014上,因而未能 充分地來發揮高的清淨效果。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝-· 訂 本紙浪尺度適珂中國國家標隼(CNS ) Λ4規格(210X 297公釐) 3扣細 A7 B7 五、發明説明(3 ) 〔解決課題之手段以及作用效果〕 本發明係有關克服此類缺點的排氣清淨裝置的改良’ 主要具有下列特徵;膨脹管的上游端連接在將連接於內燃 機排氣口的排氣管之下游端,該膨脹管予以封閉的同時’ 該膨脹管的上游側上形成連通內外的排氣排出用開口,在 該膨脹管外周上配設著與該排氣排出用開口成相對向的可 通氣的薄片觸媒。 因本發明照上述所構成,流入於前述膨脹管的排氣不 會在該膨脹管的管壁被冷卻,而會往放射方向通過該膨脹 管的上游端的排氣排出口,而得以接觸到該開口外方的可 通氣薄片觸媒,其結果,就能夠得到高的清淨率。 此外,在本發明當中,由於前述膨脹管內未存在觸媒 ,因而可避免空氣燃料比變化所伴隨的觸媒反應熱的變化 而導致排氣溫度變化,並於橫跨廣大範圍的運轉區域下, 可得到穩定的高水平之反射波,而能夠達成高的驅氣效率 ,可望期待增進輸.出。 經濟部中央標準局負工消費合作社印製 (请先閱讀背面之注意事項存填寫本頁) 再者,在本發明中,前述膨脹管內的排氣能避免由該 膨脹管內的觸媒反應熱所導致的溫度上昇,而保持在比較 低溫,所以該膨脹管的大小就得以縮小,而能夠小型輕量 化和降低成本。 此外,藉著將本發明依照申請專利範圍第2項所記載. 來構成時,一方面使高價的觸媒使用量降低,一方面可以 使通過薄片觸媒的排氣通過阻力使之降低,而可增進內燃 機的出力,同時可以得到大量生產性爲高、且成本爲低的 ^紙張尺度適/Π中國國家標準(CNS ) A4規格(2丨0X29?公釐) "~" " A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印$1 五、發明説明(4 ) 排氣清淨裝置。 再者,藉著將本發明依照申請專利範圍第3項所記載 來構成時,與前述膨脹管上游側的排氣排出用開口成相對 向的 薄片觸媒接觸反應的排氣即使未被充分淨化,也會 與其下游側消音器內的觸媒接觸而被確實地淨化,而可進 —層地增進清淨率。 此外再藉著將本發明依照申請發明範圍第4項所記載 來構成時,可將具備本發明之排氣清淨裝置的內燃機以高 尙的外觀來裝載在機車上。 而且,藉著將本發明依照申請發明範圍第5項所記載 來構成時,不會對前述膨脹管內的壓力波造成不良影響, 並將2次空氣供應至內裝有觸媒的消音器內•可達到更上 —層之確實的排氣清淨。 〔實施例〕 茲佐以圖1至圖3說明本發明之一實施例。 在未圖示的機車所裝載的二循環內燃機的排氣口上, 連接膨脹管1上游端的開口 la,該膨脹管1係在 S U S 3 0 4 (不銹鋼)薄板上施以耐熱性表面處理,該 膨脹管1隨著前進至下游側而逐漸擴大,其下游端以半球 狀的管壁1 b封閉著,膨脹管1係被形成可引出來自未圖· 示之二循環內燃機所排出的排氣之慣性效果、以及利用排 氣反射波之防止漏氣之效果,以便達到高的驅氣效率之大 小及形狀。 -----.----i--一裝-:-I (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
,1T 線 A7 經濟部中央橾準局員工消費合作社印製 B7 五、發明説明(5 ) 並且,在靠膨脹管1上游端的周壁上沿著長邊方向形 成了2個排氣排出用開口2(亦可跨膨脹管1全周形成排 氣排出用開口2),並與該排氣排出用開口2成相對向, 且在膨脹管1的外周上予以配設可通氣薄片觸媒3的寬邊 方向中央部具有間隙之同時,將該薄片觸媒3的兩側部朝 向膨脹管1彎曲,以熔接等方式裝在外周面上成一體。 再者,前述薄片觸媒3之構成係:具有許多小孔4, 在SUS430 (不銹鋼)薄板支撐體的內外表面(包含 小孔4的表面)上形成水溶性氧化矽製底塗靥,在該底塗 層上,形成活性氧化鋁基材、鈽系添加材和氧化矽黏合劑 所混合成的薄塗層,白金(P t )和鍺(Rh)以重量比 20 : 1的比例混合成的貴金屬製觸媒以平均每lm 2支 撐體1〜2 g r的比例使之支撐在該薄塗層上。 此外,前述薄片觸媒3的外周,係以當做密封構件的 密封薄板5來封閉著,在膨脹管1的排氣排出用開口 2的 相反側形成開口 5 a於密封薄板5上,而上端嵌著在該密 封薄板5之開口 5 a上的連通管6則貫穿鄰接著膨脹管1 而且與它略呈平行配設的消音器罩7的開口 7 a ,至於該 連通管6的下端部6 a係如圚2所示地,形成朝著消音器 罩7的下游側(在圖3左側)開放的U字形剖面。 然後,剖面峰窩狀的單體式觸媒8填充在消音器罩7. 內的下游側’外殼9呈同心狀配設以包圍住該單體式觸媒 8的外周部位,消音器罩7的下游端嵌著著圓錐台形的端 板1 0,該端板1 0上設有許多小孔1 1 ,消音器罩7和 尺度i用中國國家標率(CNS ) A4規格(210X297公釐) (請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁)
裝T 訂 -線 A7 B7 經濟部中央標準局員工消费合作·杜印製 五、發明説明( 6 ) 1 | 外殼 9 之 間 的消音 室 1 2 以 隔 板 1 3 隔 開 > 該 隔 板1 3 被 1 未加 圓 示 的 數條長 度 不 同 的 連 通 管 所 貫 穿 同 時 該外 殼 9 1 1 被尾 管 1 4 所貫穿 9 使 得 排 氣 的 噪 音 在 該 消 音 室 1 2 內 就 /—V \ | 被衰 減 〇 請 先 1 閱 1 此 外 9 消音器 罩 7 內 的 空 間 1 5 係 以 設 在 比 連通 管 6 讀 背 1 1 1 還要 上 游 側 (在圖 的 右 側 ) 的 隔 板 1 6 隔 成 空 間 1 5 a 、 之 注 1 意 I 1 5 b 9 且 該隔板 1 6 上 形 成 連 通 □ 1 7 進 -- 步地 在 空 事 項 1 再 1 間1 5 b 的 右方以 簧 片 閥 型 止 回 閥 1 8 9 隔 成 空 間1 5 C 填 % 本 裝 I ,連 通 該 空 間1 5 C 的 2 次 空 氣 導 入 管 1 9 嵌 著 在消 音 器 頁 1 罩7 的 上 游 端(在 圖 面 右 側 ) Ο 1 I 膨 脹 管 1內與 消 器 罩 7 的 空 間 1 5 a 係 以 未燃 油 回 I 收管 2 0 連 通著, 止 回 閥 2 1 介 設 於 該 未 燃 油 回 收管 2 0 1 訂 | 上。 1 1 1 t=f 1 圖 1 至 圖3所 示 的 實 施 例 係 如 刖 所 述 地 構 成 ,故 從 未 1 1 圖示 的 二 循 環內燃 機 所 排 出 的 排 氣 會 流 入 膨 脹 管 1內 5 並 1 1, 在不 達 到 其 下游端 的 半 球 管 壁 1 b > 就 從 靠 上 游 端開 □ | 1 a 的 排 氣 排出用 開 □ 2 接 An 觸 到 薄 片 觸 媒 後 9 會 從被 密 封 I 薄板 5 包 圍 的空間 透 過 連 通 管 6 流 入 消 音 器 罩 7 內的 空 間 1 | 1 5 a 9 且 在接觸 到 單 體 式 觸 媒 8 之 後 , 從 小 孔 1 1 流 入 1 1. 1 消音 室 1 2 內,排 氣 噪 音 並 在 消 音 室 1 2 內 被 衰 減之 後 白 1 1 尾管 1 4 排 出至大 氣 中 Ο 1 1 而 且 » 流入到 膨 脹 管 1 內 的 高 溫 排 氣 9 會 從 靠近 上 游 1 1 端開 □ 1 a 的排氣 排 出 用 開 □ 2 被 排 出 9 因 而 膨 脹管 1 的 1 I 下游 端 半 球 狀管壁 1 b 附 近 的 排 氣 不 會 被 加 熱 成 高溫 9 而 1 1 1 本紙張尺度適用中國國家橾準(CNS ) Λ4規格(210 ,< 297公釐) A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作杜印製 五、發明説明(7 ) 保持在低溫,以致膨脹管1內的整個排氣平均溫度會降低 ,故排氣的散播速度低,膨脹管1就可以小型化了。 更進一步地,在膨脹管1內由於沒有擾亂排氣壓力波 反射的觸媒,所以藉由膨脹管1的排氣慣性效果以及利用 排氣反射波的防止漏氣之效果能夠充分地發揮,而得以增 進驅氣效率,其結果,能增進內燃機的出力。 再者,通過排氣排出用開口 2的排氣在溫度沒有那麼 降低的狀態下,呈半徑方向通過薄片觸媒3的小孔4,普 遍地接觸於薄片觸媒3的整個表面,並且於空間1 5 a內 ,所需的2次空氣從2次空氣導入管19經由止回閥18 ,空間1 5 b以及連通口 1 7供應的狀態下,與單體式觸 媒8接觸而能夠引起充分的淨化反應,所以就能充分地增 進排氣的清淨性能》 並且,混入排氣中而於膨脹管1內被分離的未燃油係 介由未燃油回收管2 0被送至高溫環境的空間1 5 a ,而 得以充分地燃燒。 接著,再佐以圖4至圖6說明本發明之其他實施例。 與附設於有負載或無負載機車之通常的膨脹室略微相 同地,外形呈細長的左右分開的罩子3 0,乃在上游端具 備排氣吸入開口 3 1 ,沿著其分割面向外方突出的肋部 3 0 a以熔接等方式互相卡合成一體,該罩子3 0在離排. 氣吸入開口31起約全長2/3的地方用隔板分隔成膨脹 室部3 3和消音器部3 4,而排氣吸入開口 3 1則被連接 在未圖示的二循環內燃機排氣口上,前述膨脹室部3 3則 、張尺度適用^國國家標準(CNS ) Λ4規格(210父297公釐_) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝 訂 -10 - 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 〇〇2420 Ί ΑΊ __Β7五、發明説明(8 ) 形成能達成與圚1至圖3所示的實施例之膨脹管1相同的 高的驅氣效率之大小和形狀· 而且,隔板3 2的底部形成未燃油回收通路3 5,並 形成在膨脹室部3 3內自排氣所分離的未燃油會被排出到 消音器部3 4。 再者,於外罩3 0,在排氣吸入開口 3 1起比較近的 下方處,形成2個排氣排出用開口 3 6,並捲繞配設有與 圖1至圖3的薄片觸媒3相同之具備小孔3 8的薄片觸媒 3 7於排氣排出用開口 3 6的外周上。 此外,將前述薄片觸媒3 7覆蓋於全周的同時,將該 排氣排出用開口 3 6,以及小孔3 8、以及從隔板3 2起 在下游側開口於消音器部3 4的連通口 3 9予以封閉用的 密封薄板4 0固著在罩子3 0上成一體,2次空氣導入管 沿著長邊方向配設於該罩子3 0及以密封薄板4 0所封閉 著的連通路4 1內,該2次空氣導入管4 2的後部(在圖 面右邊)貫穿密封薄板4 0向外部突出,簧片閥4 3附設 於該2次空氣導入管4 2的前端’ 2次空氣係從接在2次 空氣導入管4 2後端之圖示的2次空氣供應裝置被供應至 2次空氣導入管4 2內時,該2次空氣就會從簧片閥4 3 流入連通路4 1內,而從未圖示的內燃機流入膨脹室3 3 ,且通過排氣排出用開口 3 6以及小孔3 8流入至連通路. 4 1內的排氣則與前述2次空氣混合並被排出至消音器部 3 4內。 然後,在罩子3 0與密封薄板4 0所封閉的連通路 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝- 訂 -線 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS M4規格(210X297公釐) -11- A7 經濟部中央標準局員工消費合作杜印製 B7五、發明説明(9 ) 4 1內,將於2次空氣導入管4 2的下方’帶有與前述薄 片觸媒3 7相同的小孔的橫剖面帽子狀的薄片觸媒4 4指 向膨脹室部3 3的長邊方向配設。 而且,在消音器部3 4內的上游側’與前述薄片觸媒 3 7同樣的2個帶有小孔的圓板狀薄片觸媒4 5對於罩子 3 0的長邊方向正交’隔著既定的間隔配設的同時’其下 游側同樣地配設著2片隔板4 6 a、4 6 b ’而用該隔板 4 6 a、4 6 b被分隔的上游側的消音室4 7 a和下游側 的消音室4 7 c係用貫穿了兩隔板4 6 a 、4 6 b的連通 管4 8加以連通,其中間的消音室4 7 b與下游側消音室 4 7 c係以連通口 4 9加以連通,且以貫穿罩子3 0的下 游端部和下游側的隔板4 6 b設有尾管5 0。 圖4至圖6所示的實施例係以圖1至圖3所示之實施 例在原理上進行同一個動作,故可達成同於前述實施例的 效果,將根據其具體構造的差異說明作用效果。 由於膨脹室3 3與消音器部3 4係以所供應的罩子 3 0形成爲一體,所以形成小型化的同時堅固地結合並富 於耐振、耐衝撞性。 膨脹室部3 3和消音器部3 4和傳統的膨脹室同樣係 以細長狀的罩子3 0所構成,所以對應於未圖示的機車的 布置可彎曲變形成所要的形狀,而可提供外觀優越的機車. 〇 再者,不僅在排氣排出用開口 3 6的外周上配設薄片 觸媒3 7,甚至在以罩子3 0及密封薄板4 0所封閉著的 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)
*1T 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210X 297公釐) -12 - 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 ___B7_五、發明説明(10 ) 細長連通路4 1內亦配設了薄片觸媒4 4,所以將自薄片 觸媒3 7排出而通過連通路4 1內,並從連通口 3 9流入 至消音室4 7 a的排氣可使之充分地接觸到薄片觸媒3 7 、44,更可使排氣清淨。 並且,消音器部3 4亦形成比較細長的同時,利用2 片隔板46a 、46b形成3個消音室47a 、47b、 4 7 c ,故可輕易地獲得所定的消音特性。 接著,關於隨著由上游側前進至下游側而形成膨脹管 橫剖面積漸次增大的形狀的膨脹管,當排氣排出用開口的 位置改變時,該膨脹管內的壓力波、較與膨膜管橫剖面稹 逐漸增大之後,方減小的形狀之傳統形狀之膨脹管(排氣 排出用開口係與排氣吸入開口相對向設在下游端)內之壓 力波,起了什麼樣的變化?將其實驗結果顯示於圖7至圖 10。 圖7係將排氣排出用開口形成於膨脹管(圖7中係概 略圖形的形狀)的下游側側壁上的壓力波(以實線表示) 、以及傳統形狀的膨脹管的壓力波(以虛線表示)比較後 加以顯示的圖面,並顯示未圚示之二循環內燃機之排氣口 開放的時間(左側縱虛線)起鼸著時間經過,排氣口所產 生的變化狀態》 圖7所示之膨脹管當中*壓力與傳統的相較之下加寬. 的白的部分之面稹比衰減的塗黑部分的面積寬,表示驅氣 效果高。 此外圖8係顯示在傳統型的膨脹管之擴大部內周面上 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)
本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Λ4規格(210X 297公釐) 13 - 30Z4Z0 經濟部中央標準局員工消费合作社印褽 A7 ________B7__五、發明説明(11 ) 添加連接了具有許多小孔的薄片觸媒的膨脹管和傳統型的 膨脹管之排氣口上之壓力變化,白的部份的面積比塗黑部 份的面積還狹小,表示驅氣效果低。 再署,圖9係圖1 2所示將概略圖形化形狀的膨脹管 之排氣排出用開口設在靠上游端的周面上,與傳統型的膨 脹管相較下,白的部份的面積寬於塗黑部份的面積,顯示 驅氣效果高。 再者,圖1 0係本發明之膨脹管,即使在靠膨脹管上 游端的排氣排出用開口上將帶有小孔的薄片觸媒相對向而 設,也可以奏出與圖9柑同之高驅氣效率。. 如此,本發明中即使是實驗結果亦顯示出它能能增進 驅氣效率。 〔圖面之簡單說明〕_ 第1圖係顯示本發明之排氣清淨裝置之一實施例的側 視圖。 第2圖係沿著第1圖的I I 一 I I線截斷之縱剖平面圖。 第3圖係顯示第1圖主要部份放大縱剖之側視圖。 第4圖係本發明之其它實施例之側視圖。 第5圖係第4圖主要部份放大縱剖側視圖。 第6圖係沿著第4圖的IV—IV線截斷之橫剖面圖 〇 第7圖係顯示膨脹管橫剖面面稹朝下游側逐漸增大後 本紙张尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) ~~ -14 - ---.-------^ 裝.------訂------ (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標班局員工消费合作社印製 A7 B7 _ 五、發明説明(l2 ) ,減少的傳統形狀之膨脹管、以及膨脹管橫剖面面積朝下 游側逐漸增大,排氣排出用開口擴大而在下游側周面上形 成的膨脹管,排氣管壓力起了什麼樣變化加以圖示之特性 圖0 第8圖係顯示傳統形狀的膨脹管、以及該傳統形狀的 膨脹管之內周上配設帶有小孔的薄片觸媒之膨脹管的壓力 變化特性圖。 第9圖係顯示傳統形狀之膨脹管、以及膨脹管橫剖面 面積朝下游側逐漸增大,排氣排出用開口擴大在上游倾周 面上形成的膨脹管之壓力變化特性圖。 第10圖傳統形狀的膨脹管、以及圖9所示之膨脹管 上構成了本發明之排氣清淨裝置者之壓力變化特性圖。 第11圖係傳統之排氣清淨裝置的部份截取側面圖。 第1 2圖係其他排氣清淨裝置的部份截取側面圖。 〔圖號說明〕 1 膨脹管 2 排氣排出用開口 3 薄片觸媒 4 小孔 5 密封薄板 6 連通管 7 消音器罩 8 單體式觸媒 本紙張尺度適用中國國家標準(CN'S ) A4規格(210X 297公,後) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)
15 經濟部中央標準局負工消费合作社印製 ^024^0 A7 B7五、發明説明(Π ) 9 外殻10 端板 11 小孔 12 消音室 13 隔板 14 尾管 15 空間 16 隔板 17 連通口 18 止回閥 19 2次空氣導入管 2 0 未燃油回收管 2 1 止回閥 3 0 罩子 3 1 排氣吸入開口 3 2 隔板 3 3 膨脹室部 3 4 消音器部 3 5 未燃油回收通路 3 6 排氣排出用開口 3 7 薄片觸媒 3 8 小孔 3 9 連通孔 4 0 密封薄板 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)
裝-I 訂 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Λ4規格(210X 297公釐) 16 經濟部中央標準局員工消费合作社印製 A7 B7五、發明説明(14 ) 4 1 連通路 4 2 2次空氣導入管 4 3 簧片閥 4 4,4 5 薄片觸媒 4 6 隔板 4 7 消音室 4 8 連通管 4 9 連通口 5 0 尾管 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)
•裝I 訂 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Λ4規格(2IOX297公釐) 17

Claims (1)

  1. A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 1.一種排氣清淨裝置,其特徴爲配設有: 膨脹管的上游端連接在被連接於內燃機排氣口的排氣 管下游端上,該膨脹管的下游端部被封閉的同時,在該膨 脹管的上游側上形成連通內外的排氣排出用開口,在該膨 脹管的外周上配設與該排氣排出用開口成相對向之可通氣 的薄片觸媒。 2 .如申請專利範圍第1項之排氣清淨裝置,其中, 前述的可通氣薄片觸媒係被支撐在設有多數個孔的薄片金 靥板之表面上。 3.如申請專利範圍第1項之排氣清淨裝置,其中, 和前述排氣排出用開口相對向所配設的可通氣薄片觸媒的 外周,係以密封構件封閉著,並使內裝著跨經整個流動通 路橫剖面沿著流通方向而設的觸媒之消音器的上游端連通 在前述密閉構件內空間中》 經濟部中央標準局負工消費合作社印装 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 4 .如申請專利範圍第1項之排氣清淨裝置,其中, 前述膨脹管被形成爲細長,在該膨脹管的下游端延長線上 配設有細長形狀之內裝觸媒之消音器,而將與前述膨脹管 的上游側排氣排出用開口相對向所配設的可通氣薄片觸媒 的外周加以封閉的密封構件,係自前述膨脹管的上游側延 長至下游側而達前述消音器的上游端爲止,以該密封構件 所封閉的封閉空間則連通著前述膨脹管內部和前述消音器 內部。 5.如申請專利範圍第3項或第4項之排氣清淨裝置 ’其中2次空氣係供應於較前述排氣排出用開口更下游側 氏張尺度適用中國國家標準(CNS ) Λ4規格(210X 297公釐) ~~ -18 - A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍且較前述消音器內的觸媒更上游側 經濟部中央標準局員工消費合作社印袋 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)
    本紙張尺度適用中國國家標隼(CNS ) Λ4規格(210X297公釐) -19 -
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