TW202417774A - 電子裝置及其鉸鏈機構 - Google Patents

Abstract

一種電子裝置包含螢幕支架、鉸鏈機構及一操作件。鉸鏈機構包含背板、減速組件及摩擦組件。背板固定於該螢幕支架。減速組件包含輸入板與減速構件。減速構件設置於輸入板。摩擦組件設置於背板和輸入板之間。操作件連接於減速構件，操作件的旋轉中心重合於背板與減速構件同軸設置的軸線。

Description

電子裝置及其鉸鏈機構

一種電子裝置及其鉸鏈機構，尤指一種可固定螢幕並透過鉸鏈機構轉動螢幕的電子裝置及其鉸鏈機構。

隨著數位科技的普及，電腦設備已逐漸成為日常生活中重要的物品之一，使用者可以透過電腦設備處理電子文件、分析數據或影音娛樂。電腦設備不論是一體成型電腦或桌上型電腦，都需要連接螢幕，以將電子資訊顯示於螢幕提供使用者查看。為了增加使用者閱讀時的便利性，目前市面上的螢幕被設計成可旋轉的型式，使得使用者可以自由地轉動螢幕，以調整螢幕所顯示畫面的方向。

有鑒於此，在此提供一種電子裝置，其包含螢幕支架、鉸鏈機構及一操作件。鉸鏈機構包含背板、減速組件及摩擦組件。背板固定於該螢幕支架。減速組件包含輸入板與減速構件。減速構件設置於輸入板。摩擦組件設置於背板和輸入板之間。操作件連接於減速構件，操作件的旋轉中心重合於背板與減速構件同軸設置的軸線。

在一些實施例中，減速構件具有輸入端及輸出端，輸入板固定於輸入端，操作件固定於輸出端，輸入端樞接於背板。

在一些實施例中，輸入端到摩擦組件固定於背板或輸入板之位置之徑向距離大於輸入端到輸出端之徑向距離。

在一些實施例中，摩擦組件位於減速構件之徑向外側。

在一些實施例中，摩擦組件包含固定面、摩擦面及施力件，固定面固定於背板與輸入板之一，摩擦面抵靠於背板與該輸入板之另一，施力件位於輸入板與背板之間，使摩擦面抵靠於背板與輸入板之一。

在一些實施例中，摩擦組件包含摩擦件及施力件，摩擦件具有固定面及摩擦面，施力件位於輸入板及摩擦件之間，施力件為磁鐵，背板為鐵磁材料，使摩擦面抵靠於背板。

在一些實施例中，摩擦組件包含摩擦件及施力件，摩擦件具有固定面及摩擦面，施力件為彈性元件（例如彈簧或簧片），彈性元件一端接觸於摩擦件，另一端接觸於背板與輸入板之一，使摩擦面抵靠於背板與輸入板之另一。

在一些實施例中，背板具有軸向延伸的外簷，輸入板具有往外簷徑向延伸的定位柱，彈性元件套設於定位柱。

在一些實施例中，提供一種鉸鏈機構包含背板、減速組件及摩擦組件。減速組件包含輸入板及減速構件。減速構件具有輸入端及輸出端，輸入板固定於輸入端，輸入端樞接於背板。摩擦組件具有固定面及摩擦面，固定面固定於背板與輸入板之一，摩擦面抵靠於背板與輸入板之另一。其中，輸入端到摩擦組件固定於背板或輸入板之位置之徑向距離大於輸入端到輸出端之徑向距離。

在一些實施例中，減速構件為行星齒輪系並包含中心齒輪、行星齒輪組及環形齒輪，行星齒輪組嚙合於中心齒輪與環形齒輪之間，中心齒輪連接輸入端，環形齒輪連接輸出端。

在一些實施例中，行星齒輪組包含第一齒輪、第二齒輪及第三齒輪，第一齒輪、第二齒輪與第三齒輪分別嚙合於中心齒輪與環形齒輪之間。

在一些實施例中，提供一種鉸鏈機構包含背板、減速組件及摩擦組件。減速組件包含輸入板及減速構件，減速構件具有輸入端及輸出端，輸入板設置於輸入端，輸入端樞接於背板。摩擦組件設置於背板或輸入板之一，摩擦組件底靠於背板或輸入板之另一。

在一些實施例中，施力件的一端固定於背板或輸入板之一，使施力件夾持住背板與輸入板。

以下提出各種實施例進行詳細說明，然而，實施例僅用以作為範例說明，並不會限縮本發明欲保護之範圍。此外，實施例中的圖式省略部份元件，以清楚顯示本發明的技術特點。在所有圖式中相同的標號將用於表示相同或相似的元件。

請參閱圖1、圖2及圖3。圖1為根據本發明一些實施例中，電子裝置的立體圖。圖2為根據本發明一些實施例中，電子裝置的爆炸圖。圖3為圖2標示區域3中摩擦組件的放大圖。如圖1至圖3所示，電子裝置1包含一螢幕支架10、一鉸鏈機構20及一操作件30。鉸鏈機構20包含一背板202、一減速組件204及一摩擦組件206。背板202固定於螢幕支架10。減速組件204包含一輸入板208與一減速構件210，減速構件210設置於輸入板208。摩擦組件206設置於背板202和輸入板208之間。操作件30連接於減速構件210，操作件30的一旋轉中心C（見於圖5）重合於背板202與減速構件210同軸設置的一軸線L（容後說明）。

在一些實施例中，減速構件210具有一輸入端212及一輸出端214，輸入板208固定於輸入端212，操作件30固定於輸出端214，輸入端212樞接於背板202。其中，輸入端212樞接於背板202並具有軸線L，旋轉中心C重合於背板202與輸入端212同軸設置的軸線L。

在一些實施例中，輸入端212到摩擦組件206固定於背板202或輸入板208之一位置具有一徑向距離，摩擦組件206依據一作用力及徑向距離獲得一扭矩，減速構件210用以放大此扭矩（容後說明）。

在一些實施例中，如圖3所示，摩擦組件206包含一固定面216、一摩擦面218及一施力件220，施力件220位於背板202及輸入板208之間，使摩擦面218抵靠於背板202與輸入板208之一。在一些實施例中，摩擦組件206更包含一摩擦件222，摩擦件222具有前述固定面216及摩擦面218。前述「施力件220位於背板202及輸入板208之間，使摩擦面218抵靠於背板202與輸入板208之一」，可以是指施力件220之一端接處於摩擦件222，另一端接觸於背板202與輸入板208之一，其中，施力件220可對摩擦件222持續施力，使摩擦件222之摩擦面218能夠抵靠於背板202或輸入板208。再以摩擦件222固定於輸入板208為例，在此實施例中，摩擦件222固定於輸入板208之方式，使得摩擦件222能在減速組件204的軸向（圖3中的Z軸）上位移的方式固定（容後詳述）。施力件220位於輸入板208及摩擦件222之間，使得施力件220的二端分別接觸於輸入板208及摩擦件222。在一些實施例中，施力件220為一彈性元件（彈簧或簧片），且組裝摩擦組件206時，彈簧為被壓縮狀態，因此，摩擦件222能在減速組件204的軸向上位移，施力件220即可使摩擦組件206的摩擦面218抵靠於背板202。藉此設計，摩擦組件206能在背板202與輸入板208之間產生一摩擦力，避免減速組件204的轉動。意即，在減速組件204的輸出端214所產生的扭矩（下稱第二扭矩）小於摩擦力所形成的扭矩（下稱第一扭矩）時，鉸鏈機構20將不致轉動。反之，鉸鏈機構20將會順著第二扭矩的方向轉動。

在一些實施例中，前述「施力件220位於背板202及輸入板208之間，使摩擦面218抵靠於背板202與輸入板208之一」，也可以是指施力件220位於背板202及摩擦件222之間，使得施力件220的二端分別接觸於背板202及摩擦件222。摩擦件222的固定面216固定於背板202，而摩擦件222的摩擦面218抵靠於輸入板208（圖中未示），此實施方式亦可達到減速組件204的輸出端214所產生的一第二扭矩小於摩擦力所形成的一第一扭矩時，鉸鏈機構20將不致轉動之目的（容後詳述）。

在一些實施例中，摩擦組件206可以是一簧片，簧片的二端分別具有固定面216及摩擦面218，固定面216及摩擦面218分別接觸於輸入板208與背板202，此設計亦可達到減速組件204的輸出端214所產生的扭矩小於摩擦力所形成的扭矩時，鉸鏈機構20將不致轉動之目的（容後詳述）。

關於摩擦件222固定於輸入板208之方式請再參考圖3，在一些實施例中，摩擦件222係藉由一固定件224而被固定於輸入板208，此固定件224限制摩擦件222在圖式的X、Y軸方向上的位移，但在Z軸方向上則有一預定距離的位移裕度。固定件224可例如為一螺柱或一鉚釘。如圖3中所示，以固定件224為螺柱為例，固定件224鎖固摩擦件222的一耳部221於輸入板208後，固定件224之一頭部223到輸入板208之距離大於摩擦件222的耳部221之厚度（Z軸方向之厚度），如此一來，摩擦件222在Z軸方向有一預定距離的位移裕度，並確保摩擦件222能受施力件220之推頂而常態使得摩擦件222的摩擦面218抵靠於背板202。在一些實施例中，摩擦件222係藉由固定件224而被固定於背板202，其中，在固定件224鎖固摩擦件222的耳部221於背板202後，固定件224之頭部223到背板202之距離大於摩擦件222的耳部221之厚度（Z軸方向之厚度），如此一來，摩擦件222能受施力件220之推頂而使得摩擦件222的摩擦面218抵靠於輸入板208。

請合併參閱圖1至圖4。圖4為根據本發明一些實施例中，螢幕相對於螢幕支架旋轉的作動圖。如圖1至圖4所示，操作件30可例如為一螢幕、一螢幕組裝架或螢幕與螢幕組裝架之組合。當操作件30為螢幕時，則螢幕支架10直接組裝於螢幕。需說明的是，圖4以操作件30為螢幕與螢幕組裝架之組合為例。背板202可以透過一鎖固件102鎖固於螢幕支架10，操作件30固定於減速組件204的輸出端214，使操作件30可以透過減速組件204而組裝於螢幕支架10。其中，當操作件30帶動減速組件204時，減速組件204可以降低操作件30之轉動速度，並放大摩擦組件206與背板202或輸入板208之間的一扭矩，使得一使用者需要施加一適當的力量才能順利轉動操作件30（容後詳述）。在一些實施例中，圖4中操作件30以螢幕為例，螢幕的旋轉中心C到螢幕支架10的底面的一垂直距離（沿圖式Y軸之距離）大於螢幕的一最長對角線的二分之一，使螢幕固定在輸出端214時，可以順利地相對於螢幕支架10轉動而不致碰撞到桌面。其中，在圖2之實施例中，減速組件204包含一行星齒輪組件（減速構件210），因此，操作件30的轉動角度為360度，使用者可以依據使用需求，將操作件30轉動至任意角度，而減速構件210亦可以維持操作件30在選定的角度。

在一些實施例中，輸入板208具有一固定部226（請見圖2），輸入板208以固定部226固定於輸入端212，使得輸入板208與輸入端212之間為相對不動關係。輸入端212與背板202的一固定軸228之間為可相對轉動關係，即兩者為樞接關係，使得輸入板208與背板202亦為可相對轉動關係（容後詳述）。在一些實施例中，操作件30固定於輸出端214，且操作件30輸出端214之間的連接關係為相對不動。如此，輸入板208與操作件30之間為可相對轉動關係。其中，固定部226可以是一固定孔或一鎖孔。

在一些實施例中，當操作件30被轉動時，減速構件210的輸出端214會帶動輸入端212，其中，操作件30可以帶動輸出端214，輸入端212可以帶動輸入板208，使輸入板208相對於背板202轉動。在輸入板208轉動的過程中，摩擦面218可以持續地抵靠在背板202或輸入板208。其中，摩擦組件206係透過一彈力或一磁力，使摩擦面218抵靠在背板202或輸入板208（容後詳述）。

請參閱圖1至圖5。圖5為圖1中鉸鏈機構在2-2位置的局部剖面圖，顯示摩擦組件與中心齒輪之相對位置。圖5省略螢幕支架10，且圖5中操作件30為螢幕組裝架。如圖1至圖5所示，前述「輸入端212到摩擦組件206固定於背板202或輸入板208之位置」可以是指固定面216固定於背板202或輸入板208之位置，並且固定面216的中心點至輸入端212的中心點的徑向距離可稱為一第一徑向距離D1。此外，輸出端214之側邊至輸入端212的中心點的徑向距離可稱為一第二徑向距離D2。

再如圖5中所示，在一些實施例中，輸入端212與旋轉中心C重合，使固定面216在固定位置與輸入端212具有最大的力臂。摩擦組件206依據第一徑向距離D1及作用力（如摩擦力）產生的扭矩可稱為第一扭矩。操作件30(圖5中為螢幕組裝架)依據第二徑向距離D2及一另一作用力（施加於螢幕或螢幕組裝架的作用力）產生的扭矩可稱為一第二扭矩。需說明的是，當操作件30為螢幕組裝架及螢幕之組合時，第二徑向距離D2可以是指螢幕對角線到輸入端212中心點之距離。其中，當第二扭矩小於或等於第一扭矩時，操作件30受到減速組件204及摩擦組件206之定位作用，而使得背板202與操作件30相對不動。反之，當第二扭矩大於第一扭矩時，背板202即可相對於操作件30沿著第二扭矩之方向轉動。在一些實施例中，增加摩擦組件206的數量，可以增加各摩擦組件206對背板202或輸入板208的第一扭矩，以增加推動操作件30時的阻尼感。並且，減速構件210可以放大第一扭矩（例如摩擦力），使得第一扭矩可以大於第二扭矩，以限制操作件30轉動或停止在任意的角度（容後說明）。

在一些實施例中，摩擦組件206的數量可以大於一（例如圖2中所示的摩擦組件206為三個），在每一摩擦組件206所產生之摩擦力相同的前提下，增加摩擦組件206之數量可增加第一扭矩。在一些實施例中，每一摩擦組件206所產生的摩擦力可以不相同。此外，每一摩擦組件206的第一徑向距離D1亦可以不相同，意即各摩擦組件206距離輸入端212的徑向距離可以相同，亦可以不相同。

再如圖5所示，在一些實施例中，摩擦組件206與減速構件210實質共平面，如圖5所示，摩擦組件206位於減速構件210的一徑向外側，如此，摩擦組件206的厚度可以依據減速構件210之一厚度S進行設計，使得鉸鏈機構20可以設計成輕薄的態樣，可以使鉸鏈機構20的厚度接近於減速構件210。

在一些實施例中，如圖2所示，減速構件210為一行星齒輪系並包含一中心齒輪230、一行星齒輪組232及一環形齒輪234，行星齒輪組232嚙合於中心齒輪230與環形齒輪234之間，中心齒輪230固定於輸入端212，兩者可以為一體成型之元件，或者輸入端212為中心齒輪230之中心軸，而輸入端212樞接於固定軸228。環形齒輪234連接輸出端214，在此實施例，輸出端214固定於環形齒輪234。減速構件210動作時，由於操作件30與環形齒輪234為相對不動。操作件30被轉動時，操作件30可以帶動環形齒輪234轉動，而環形齒輪234會帶動行星齒輪組232轉動，再由行星齒輪組232帶動中心齒輪230轉動，並使得背板202同步隨著中心齒輪230而轉動。其中，中心齒輪230與環形齒輪234具有一轉速比，使得中心齒輪230與環形齒輪234之間可以產生減速效果，並且減速構件210可以依據一減速比放大第一扭矩。在一些實施例中，如下表一所示，扭矩與齒輪節圓直徑成正比，與轉速成反比，例如，當中心齒輪230與環形齒輪234的轉速比為1：4時，中心齒輪230獲得扭矩為10.5（公斤-公分）、環形齒輪234獲得扭矩為42（公斤-公分）。中心齒輪230的轉速為240rpm、環形齒輪234的轉速為60rpm。中心齒輪230的節圓直徑為20mm、環形齒輪234的節圓直徑為80mm。因此，實施時，可設計適當的中心齒輪230與環形齒輪234的齒數關係（減速比）、第一徑向距離D1、第二徑向距離D2、及摩擦力，獲得對操作件30的定位效果及使用者轉動操作件30所需之力量。

表一：

	轉速比	節圓直徑 (釐米mm)	轉速 (每分鐘轉速rpm)	扭矩 (公斤-公分)
中心齒輪	1	20	240	10.5
行星齒輪組	1.5	30	160	15.75
環形齒輪	4	80	60	42

在一些實施例中，如圖2所示，行星齒輪組232包含一第一齒輪236、一第二齒輪238及一第三齒輪240，第一齒輪236、第二齒輪238與第三齒輪240分別嚙合於中心齒輪230與環形齒輪234之間，其中，行星齒輪組232的齒輪數量（可以是指第一齒輪236、第二齒輪238及第三齒輪240）越多，減速構件210承擔負荷的能力越大。

在一些實施例中，中心齒輪230可以是一金屬材質製成，行星齒輪組232及環形齒輪234可以是一塑料材質製成，依此，行星齒輪組232及環形齒輪234具有韌性高之耐磨特性，中心齒輪230與行星齒輪組232彼此嚙合轉動時，彼此不易形成疲勞剝落，以提升減速構件210之使用壽命。

請參閱圖6，為根據本發明一些實施例中，對應圖5位置的局部剖面圖，顯示施力件為彈簧之實施例。圖6省略螢幕支架10，且圖6中操作件30為螢幕組裝架。在一些實施例中，如圖5及圖6中所示，摩擦組件206可以省略摩擦件222（見於圖2）。施力件220可以是一彈簧220a，其中，彈簧220a具有前述的固定面216及摩擦面218。以摩擦組件206固定於輸入板208為例，彈簧220a位於背板202及輸入板208之間。彈簧220a的固定面216係接觸於輸入板208，摩擦面218係接觸於背板202。其中，彈簧220a組裝摩擦組件206時，彈簧220a為被壓縮狀態，使得摩擦組件206的摩擦面218抵靠於背板202。再以摩擦組件206固定於背板202為例，彈簧220a的固定面216係接觸於背板202，摩擦面218係接觸於輸入板208，彈簧220a的摩擦面218可以推頂輸入板208，使得摩擦組件206的摩擦面218抵靠於輸入板208。

圖7為根據本發明一些實施例中，對應圖5位置的局部剖面圖，顯示施力件為簧片之實施例。圖7省略螢幕支架10，且圖7中操作件30為螢幕組裝架。在一些實施例中，如圖5及圖7所示，摩擦組件206可以省略摩擦件222（見於圖2）。施力件220可以是一簧片220b，其中，簧片220b具有前述的固定面216及摩擦面218。以摩擦組件206固定於輸入板208為例，簧片220b位於背板202及輸入板208之間。簧片220b的固定面216係接觸於輸入板208，摩擦面218接觸於背板202，其中，簧片220b組裝摩擦組件206時，簧片220b為被壓縮狀態，簧片220b的摩擦面218可以推頂背板202，使得摩擦組件206的摩擦面218抵靠於背板202。再以摩擦組件206固定於背板202為例，簧片220b的固定面216係接觸於背板202，摩擦面218係接觸於輸入板208，簧片220b的摩擦面218可以推頂輸入板208，使得摩擦組件206的摩擦面218抵靠於輸入板208。

請參閱圖8，圖8為根據本發明一些實施例中，對應圖5位置的局部剖面圖，顯示施力件為磁鐵之實施例。圖8省略螢幕支架10，且圖8中操作件30為螢幕組裝架。在一些實施例中，如圖5及圖8所示，施力件220可以是一磁鐵220c，且背板202或輸入板208的材質可以是一鐵磁材料。以摩擦組件206固定於輸入板208為例，摩擦件222的固定面216係接觸於輸入板208，摩擦面218係接觸於背板202。摩擦件222軸向固定於輸入板208之方式，使得摩擦件222能在減速組件204的軸向（圖8中的Z軸）上位移的方式固定。磁鐵220c位於輸入板208及摩擦件222之間，磁鐵220c組裝摩擦組件206時，磁鐵220c受背板202吸引而推頂摩擦件222，摩擦件222能在減速組件204的徑向上位移，磁鐵220c即可使得摩擦組件206的摩擦面218抵靠於背板202。再以摩擦組件206固定於背板202為例，摩擦件222的固定面216係接觸於背板202，摩擦面218係接觸於輸入板208。摩擦件222軸向固定於背板202之方式，使得摩擦件222能在減速組件204的軸向（圖8中的Z軸）上位移的方式固定。磁鐵220c位於背板202及摩擦件222之間，磁鐵220c組裝摩擦組件206時，磁鐵220c受輸入板208吸引而推動摩擦件222，摩擦件222能在減速組件204的徑向上位移，磁鐵220c即可使得摩擦組件206的摩擦面218抵靠於輸入板208。

請參閱圖9，圖9為根據本發明一些實施例中，對應圖5位置的局部剖面圖，顯示施力件為徑向設置的彈簧之實施例。圖9省略螢幕支架10，且圖9中操作件30為螢幕組裝架。在一些實施例中，如圖5及圖9所示，摩擦組件206位於減速構件210之徑向外側。施力件220可以是徑向設置的一彈簧220d。以摩擦組件206固定於輸入板208為例，背板202具有軸向（圖9中的Z軸）延伸的一外簷242，且輸入板208具有徑向（圖9中的X軸）延伸至外簷242的一定位柱244。摩擦件222徑向固定於輸入板208之方式，使得摩擦件222能在減速組件204的徑向上位移的方式固定。彈簧220d位於輸入板208及摩擦件222之間且套設於定位柱244，使得彈簧220d的二端分別接觸於輸入板208及摩擦件222。彈簧220d組裝摩擦組件206時，彈簧220d為被壓縮狀態。摩擦件222能在減速組件204的徑向上位移，施力件220即可使得摩擦組件206的摩擦面218抵靠於背板202的外簷242。在一些實施例中，以摩擦組件206固定於背板202為例，背板202具有軸向（圖9中的Z軸）延伸的外簷242，且輸入板208具有徑向（圖9中的X軸方向）延伸至外簷242的定位柱244。摩擦件222徑向固定於背板202之方式，使得摩擦件222能在減速組件204的徑向上位移的方式固定。彈簧220d位於背板202及摩擦件222之間且套設於定位柱244，使得彈簧220d的二端分別接觸於背板202及摩擦件222。彈簧220d組裝摩擦組件206時，彈簧220d為被壓縮狀態。摩擦件222能在減速組件204的徑向上位移，施力件220即可使得摩擦組件206的摩擦面218抵靠於輸入板208。藉此，摩擦組件206透過徑向設置的彈簧220d，可縮短背板202與輸入板208之間的一間隙，使摩擦組件206可以設計的更輕薄。

請參閱圖10，圖10為根據本發明一些實施例中，另一鉸鏈機構對應圖5位置的局部剖面圖。圖10省略螢幕支架10，且圖10中操作件30為螢幕組裝架。如圖10所示，在一些實施例中，提供一種鉸鏈機構40包含一背板402、一減速組件404及摩擦組件406。減速組件404包含一輸入板408及一減速構件410，減速構件410具有一輸入端412及一輸出端414。輸入板408設置於輸入端412，輸入端412樞接於背板402。摩擦組件406設置於背板402或輸入板408之一，摩擦組件406抵靠於背板402或輸入板408之另一。需說明的是，摩擦組件406可例如為一塗層、背板與輸入板接觸的部位或一貼片。在此實施例中，背板402及減速組件404與前述元件（見圖2中背板202及減速組件204）作動相同，請參考圖1至圖5，在此不再贅述。在此實施例中，鉸鏈機構40更包含一施力件416，施力件416的一端固定於背板402或輸入板408之一，使輸入板408相對於背板402轉動時，施力件416可以穩定的夾持住背板402與輸入板408。其中，在此實施例中，施力件416可以為一夾持器。

綜上所述，在一些實施例中，提供一種電子裝置，其中，當使用者轉動螢幕時，可以透過鉸鏈機構的減速構件及摩擦組件產生減速效果，並放大摩擦組件對背板之間的扭矩，以增加操作件（例如螢幕）轉動時的阻尼感，並且在操作件停止轉動時，摩擦組件可以對操作件產生定位作用，藉此，電子裝置可將操作件轉動及維持在任意角度，並且在操作件轉動時，透過鉸鏈機構產生的阻尼感，提升螢幕轉動的操作手感。

雖然本發明的技術內容已經以較佳實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何熟習此技藝者，在不脫離本發明之精神所作些許之更動與潤飾，皆應涵蓋於本發明的範疇內，因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

1:電子裝置 10:螢幕支架 102:鎖固件 20,40:鉸鏈機構 202,402:背板 204,404:減速組件 206,406:摩擦組件 208,408:輸入板 210,410:減速構件 212,412:輸入端 214,414:輸出端 216:固定面 218:摩擦面 220,416:施力件 220a,220d:彈簧 220b:簧片 220c:磁鐵 221:耳部 222:摩擦件 223:頭部 224:固定件 226:固定部 228:固定軸 230:中心齒輪 232:行星齒輪組 234:環形齒輪 236:第一齒輪 238:第二齒輪 240:第三齒輪 242:外簷 244:定位柱 30:操作件 C:旋轉中心 D1:第一徑向距離 D2:第二徑向距離 L:軸線 S:厚度

圖1為根據本發明一些實施例中，電子裝置的立體圖。 圖2為根據本發明一些實施例中，電子裝置的爆炸圖。 圖3為圖2標示區域3中摩擦組件的放大圖。 圖4為根據本發明一些實施例中，螢幕相對於螢幕支架旋轉的作動圖。 圖5為圖1中鉸鏈機構在2-2位置的局部剖面圖，顯示摩擦組件與中心齒輪之相對位置。 圖6為根據本發明一些實施例中，對應圖5位置的局部剖面圖，顯示施力件為彈簧之實施例。 圖7為根據本發明一些實施例中，對應圖5位置的局部剖面圖，顯示施力件為簧片之實施例。 圖8為根據本發明一些實施例中，對應圖5位置的局部剖面圖，顯示施力件為磁鐵之實施例。 圖9為根據本發明一些實施例中，對應圖5位置的局部剖面圖，顯示施力件為徑向設置的彈簧之實施例。 圖10為根據本發明一些實施例中，另一鉸鏈機構對應圖5位置的局部剖面圖。

1:電子裝置

10:螢幕支架

102:鎖固件

202:背板

204:減速組件

206:摩擦組件

208:輸入板

210:減速構件

212:輸入端

214:輸出端

216:固定面

218:摩擦面

220:施力件

226:固定部

228:固定軸

230:中心齒輪

232:行星齒輪組

234:環形齒輪

236:第一齒輪

238:第二齒輪

240:第三齒輪

30:操作件

L:軸線

Claims (20)

1. 一種電子裝置，包含： 一螢幕支架； 一鉸鏈機構，包含： 一背板，固定於該螢幕支架； 一減速組件，包含一輸入板與一減速構件，該減速構件設置於該輸入板；以及 一摩擦組件，設置於該背板和該輸入板之間；以及 一操作件，連接於該減速構件，該操作件的一旋轉中心重合於該背板與該減速構件同軸設置的一軸線。
2. 如請求項1所述之電子裝置，其中該減速構件具有一輸入端及一輸出端，該輸入板固定於該輸入端，該操作件固定於該輸出端，該輸入端樞接於該背板。
3. 如請求項2所述之電子裝置，其中該輸入端到該摩擦組件固定於該背板或該輸入板之一位置之一徑向距離大於該輸入端到該輸出端之一徑向距離。
4. 如請求項3所述之電子裝置，其中該摩擦組件位於該減速構件之一徑向外側。
5. 如請求項4所述之電子裝置，其中該摩擦組件包含一固定面、一摩擦面及一施力件，該固定面固定於該背板與該輸入板之一，該摩擦面抵靠於該背板與該輸入板之另一，該施力件位於該輸入板與該背板之間，使該摩擦面抵靠於該背板與該輸入板之一。
6. 如請求項1所述之電子裝置，其中該摩擦組件包含一摩擦件及一施力件，該摩擦件具有一固定面及一摩擦面，該施力件位於該輸入板及該摩擦件之間，該施力件為一磁鐵，該背板為一鐵磁材料，使該摩擦面抵靠於該背板。
7. 如請求項1所述之電子裝置，其中該摩擦組件包含一摩擦件及一施力件，該摩擦件具有一固定面及一摩擦面，該施力件為一彈性元件，該彈性元件一端接觸於該摩擦件，另一端接觸於該背板與該輸入板之一，使該摩擦面抵靠於該背板與該輸入板之另一。
8. 如請求項7所述之電子裝置，其中該背板具有軸向延伸的一外簷，該輸入板具有往該外簷徑向延伸的一定位柱，該彈性元件套設於該定位柱。
9. 一種鉸鏈機構，包含： 一背板； 一減速組件，包含一輸入板及一減速構件，該減速構件具有一輸入端及一輸出端，該輸入板固定於該輸入端，該輸入端樞接於該背板；以及 一摩擦組件，具有一固定面及一摩擦面，該固定面固定於該背板與該輸入板之一，該摩擦面抵靠於該背板與該輸入板之另一； 其中，該輸入端到該摩擦組件固定於該背板或該輸入板之一位置之一徑向距離大於該輸入端到該輸出端之一徑向距離。
10. 如請求項9所述之鉸鏈機構，其中該減速構件為一行星齒輪系並包含一中心齒輪、一行星齒輪組及一環形齒輪，該行星齒輪組嚙合於該中心齒輪與該環形齒輪之間，該中心齒輪連接該輸入端，該環形齒輪連接該輸出端。
11. 如請求項10所述之鉸鏈機構，其中該行星齒輪組包含一第一齒輪、一第二齒輪及一第三齒輪，該第一齒輪、該第二齒輪與該第三齒輪分別嚙合於該中心齒輪與該環形齒輪之間。
12. 如請求項11所述之鉸鏈機構，其中該摩擦組件位於該減速構件之一徑向外側。
13. 如請求項12所述之鉸鏈機構，其中該摩擦組件包含一施力件，該施力件位於該輸入板與該背板之間，使該摩擦面抵靠於該背板與該輸入板之一。
14. 如請求項13所述之鉸鏈機構，其中該摩擦組件包含一摩擦件，該摩擦件具有該固定面及該摩擦面，該施力件位於該輸入板及該摩擦件之間，該施力件為一磁鐵，該背板為一鐵磁材料，使該摩擦面抵靠於該背板。
15. 如請求項13所述之鉸鏈機構，其中該摩擦組件包含一摩擦件，該摩擦件具有該固定面及該摩擦面，該施力件為一彈性元件，該彈性元件一端接觸於該摩擦件，另一端接觸於該背板與該輸入板之一，使該摩擦面抵靠於該背板與該輸入板之另一。
16. 如請求項15所述之鉸鏈機構，其中該背板具有軸向延伸的一外簷，該輸入板具有一徑向延伸至該外簷的一定位柱，該彈性元件套設於該定位柱。
17. 一種鉸鏈機構，包含： 一背板； 一減速組件，包含一輸入板及一減速構件，該減速構件具有一輸入端及一輸出端，該輸入板設置於該輸入端，該輸入端樞接於該背板；以及 一摩擦組件，設置於該背板或該輸入板之一，該摩擦組件抵靠於該背板或該輸入板之另一。
18. 如請求項17所述之鉸鏈機構，其中該輸入端到該摩擦組件固定於該背板或該輸入板之一位置之一徑向距離大於該輸入端到該輸出端之一徑向距離。
19. 如請求項18所述之鉸鏈機構，更包含一施力件，該施力件的一端固定於該背板或該輸入板之一，使該施力件夾持住該背板與該輸入板。
20. 如請求項19所述之鉸鏈機構，其中該減速構件為一行星齒輪系並包含一中心齒輪、一行星齒輪組及一環形齒輪，該行星齒輪組嚙合於該中心齒輪與該環形齒輪之間，該中心齒輪連接該輸入端，該環形齒輪連接該輸出端。

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