TW202402648A - 粉體性狀改質方法、含水散料的製造方法、含水散料及燒結用原料的造粒方法 - Google Patents

粉體性狀改質方法、含水散料的製造方法、含水散料及燒結用原料的造粒方法 Download PDF

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Abstract

本發明提出一種方法來解決當對包含水分的粉體進行處理時因源自水分而產生的各種問題。一種粉體性狀改質方法,當對如礦石、煤炭及石灰石般的含水散料進行處理時,在相對於散料質量而為0.001質量%~0.07質量%的範圍內添加以選自高分子凝聚劑、無機凝聚劑及高分子吸水材中的任一個以上為主成分的藥劑的有效成分,並在所述藥劑與構成所述散料的粉體之間構成的交聯結構中保持所述散料內的水分。一種含水散料的製造方法,所述含水散料經由選自船舶、搬運車輛、裝載重型機械、移送重型機械、帶式輸送機及貯藏槽中的任一種以上進行運輸,所述含水散料的製造方法藉由所述改質方法對所述含水散料進行改質。

Description

粉體性狀改質方法、含水散料的製造方法、含水散料及燒結用原料的造粒方法
本發明是有關於一種為了消除對如礦石、煤炭及石灰石般的含水散料進行處理時產生的水分所引起的障礙而開發的含水粉體的性狀改質方法。另外,是有關於一種使用該改質方法的含水散料的製造方法及含水散料以及使用該含水散料的燒結用原料的造粒方法。
粉體、例如礦石或煤炭等的散料在開採及其搬送時若水分值變高,則會因附著於設備或落礦而故障多發。當水分值進一步上升時,不僅散料成為淤漿狀而無法進行處理,而且亦有時因轉載處的迸出或貯藏堆的滑坡等而引起設備破損。另外,該些散料大多藉由海上運輸而在全世界範圍內進行海上運輸。由於在海上運輸過程中發生液狀化現象,會破壞船體平衡而引起運輸船傾覆,或在卸貨碼頭側的裝卸作業中引起故障或設備破損。
另外,在作業時因連續降雨而使散料成為高水分,該些故障的發生頻率進一步上升,進而所產生的故障的影響變大。
對於此種問題,以往採用的是如專利文獻1及專利文獻2中揭示的方法。即,提出了在發生湧水時先利用排水設備(抽吸機)汲取該湧水然後再次開始卸貨的方法等著重於水的去除的方法等。 [現有技術文獻] [專利文獻]
專利文獻1:日本專利特開昭60-204526號公報 專利文獻2:日本專利實公昭50-13339號公報 專利文獻3:日本專利特開昭61-60784號公報 專利文獻4:日本專利特開昭61-164658號公報
[發明所欲解決之課題] 然而,上述現有技術存在以下課題。 即,專利文獻1及專利文獻2中提出的汲出排水方法為了汲取湧水,需要使船舶屆時移動至排水即汲取設備所在之處。或者,需要使排水設備自身移動而自船艙內進行汲取等。因此,存在作業時間變長的問題。
尤其所謂湧水多發生在卸貨中途的由抓鬥(grab bucket)抓取後產生的凹坑中。因此,在如上所述般的汲出排水方法中,需要屢次反復進行湧水的汲取作業。因此,由於反復進行卸貨作業的中斷、再次開始,存在作業效率大幅降低的問題。
特別是近年來,以往的礦山因資源枯竭而關閉,礦石、煤炭中較為劣質者、例如高水分含有率者正越來越多。因此,此種問題變得更加明顯。
另外,若卸貨的礦石或煤炭的水分含有率高,則散料自湧水產生之前便容易流動。因此,對卸貨時的利用帶式輸送機進行的搬送造成了不便。除了搬送故障之外,帶式輸送機設備的保全上的問題亦多發。
進而,專利文獻1及專利文獻2中提出的現有技術設想的是僅汲取湧水。但是,在由抓鬥抓取後產生的凹坑部分中會流入自粒徑大的散料中分離出的粒徑小的粉體,且多數多呈泥狀,即淤漿化。在對此種淤漿狀的流體進行汲取的情況下,難以利用現有的排水設備進行汲取,每次產生湧水時的作業能率進一步降低。在以該狀態卸貨的情況下,如上所述,所卸貨的散料富有流動性,因此有時自帶式輸送機上流出或者在轉載部中迸出。因此,產生卸貨障礙。
不僅是以上所述的例子,在對包含水分的粉體進行處理時因源自水分而產生的附著性、流動性等性狀在裝卸時、貯藏時、搬運時、使用時、即設備投入時或處理過程中亦會產生各種問題。作為在使用時產生的問題,例如,在向粉體中添加水進行造粒的製程中,若水在造粒途中的造粒物的表面過度露出,則有時容易因水的表面張力而凝聚的小粒徑的粉體優先附著並造粒。然後,有時會產生主要由小粒徑粉構成的粗大且低強度的造粒物。另外,亦有時在供於向粉體中添加水進行造粒的製程之前的階段中,小粒徑粉已經因水分的影響而固化、即自然造粒,從而產生主要由小粒徑粉構成的粗大且低強度的造粒物。
另外,因水分而出現附著性或流動性問題的粉體的粒徑通常為3 mm以下。但是,即使是最大粒徑超過3 mm的散料,若包含粒徑為3 mm以下的粉體,或者因運輸中的衝擊等而產生粒徑為3 mm以下的部分,則有時亦會因水分而出現附著性或流動性問題。會出現水分所引起的附著性或流動性問題的是粒徑為3 mm以下的粉體、以及包含10質量%以上的粒徑為3 mm以下的粉體的散料。
對於該些問題,發明者著眼於專利文獻3及專利文獻4中提出的含水率減少方法,反復進行了研究。然而,在所述專利文獻3及專利文獻4所記載的方法中,由於使用為固體的吸水性樹脂,因此存在難以使其與卸貨時的散料均勻地接觸的問題。除此之外,已知吸水性樹脂在包含水分時會膨潤,膨潤後的吸水性樹脂或包含吸水性樹脂的散料自身在處理時可致使發生故障。另外,吸水性樹脂自與作為對象的水接觸至發揮效果需要數十秒至數十分鐘的時間,因此,在既存的設備中,在不降低生產性的情況下獲得所要求的效果極其困難。
本發明是鑒於上述情況而完成者,其目的在於提出一種技術來解決當對包含水分的粉體進行處理時因源自水分而產生的附著性、流動性等性狀所產生的各種問題。 [解決課題之手段]
有利地解決上述課題的本發明的粉體性狀改質方法的特徵在於:當對如礦石、煤炭及石灰石般的含水散料進行處理時,在相對於散料質量而為0.001質量%~0.07質量%的範圍內添加以選自高分子凝聚劑、無機凝聚劑及高分子吸水材中的任一個以上為主成分的藥劑的有效成分,任選地在所述藥劑向所述散料的添加時或添加後,對所述散料進行攪拌而加以混合,並藉由利用專用的攪拌機或如壓碎機般的既有設備進行的攪拌、重型機械的攪拌、或者利用搬送帶式輸送機的轉載落差中的衝擊進行的攪拌,實現藥劑相對於粉體的擴散,在所述藥劑與構成所述散料的粉體之間構成的交聯結構中保持所述散料內的水分,或者利用在所述藥劑與構成所述散料的粉體之間構成的交聯結構對所述散料內的水分的形態或移動進行控制。
再者,關於本發明的粉體性狀改質方法,更佳的解決手段為如下等: (a)預先在水系或有機系的液體中進行所述有效成分的稀釋、分散或溶解而製成藥劑,並將所述藥劑添加至對象散料中,任選地在所述藥劑的添加時或所述攪拌時,與藥劑分開追加水系或有機系的液體; (b)根據所述散料的質量與所述散料的水分含量決定所述有效成分的必要添加量,並調整所述藥劑的添加量以滿足所述必要添加量; (c)所述藥劑的所述有效成分相對於所述有效成分與所述液體之和的比率為5質量%~60質量%; (d)所述藥劑的所述有效成分相對於所述有效成分與所述液體之和的比率為10質量%~45質量%。
有利地解決上述課題的本發明的含水散料的製造方法是經由選自船舶、搬運車輛、裝載重型機械、移送重型機械、帶式輸送機及貯藏槽中的任一個以上進行運輸的含水散料的製造方法,且其特徵在於:藉由上述任一改質方法對所述含水散料進行改質。
有利地解決上述課題的本發明的含水散料是經由選自船舶、搬運車輛、裝載重型機械、移送重型機械、帶式輸送機及貯藏槽中的任一個以上進行運輸的含水散料,且其特徵在於:藉由上述任一改質方法進行改質。本發明的燒結用原料的造粒方法的特徵在於:原料的一部分或全部使用所述含水散料。 [發明的效果]
藉由本發明的粉體性狀改質方法,在礦山、港灣、儲存場地、船舶運輸、卸貨碼頭分別具有以下效果。適用於如礦石、煤炭及石灰石般的散料的水分值上升的情況、即構成含水散料的包含水分的粉體的處理時。若如此,則不會產生因附著而導致的設備停止、搬送時的迸出或逆流、儲存堆的崩塌等問題。因此,無需如以往般中斷作業而可進行連續的作業。因此,各製程中的生產性提高,因此可有效用於產業中。若在藥劑向散料中的添加時或添加後實施攪拌/混合,則可實現藥劑相對於粉體的擴散,粉體性狀的改質效果進一步提高,因此較佳。若將藥劑製成水系或有機系的稀釋液或分散液、溶液,則藥劑的處理性提高。而且,在藥劑向散料中的添加或攪拌時,藥劑向粉體的擴散性提高,因此較佳。若在添加藥劑時或攪拌散料時另外追加水系或有機系的液體,則藥劑的分散性提高,因此較佳。
本發明的含水散料的製造方法及含水散料是對經由船舶、搬運車輛、裝載重型機械、移送重型機械、帶式輸送機及貯藏槽等進行運輸的含水散料應用所述改質方法。藉此,含水散料被改質,保管/運輸上的問題減少,因此較佳。
本發明的燒結用原料的造粒方法可抑制含水散料的小粒徑粉在偏向存在的狀態下固化,因此造粒物的強度不會降低,有助於燒結時的良率的提高、礦物組織的均勻性、生產性的提高等而可有效用於產業中。
以下,對本發明的實施形態進行具體說明。另外,以下的實施形態例示用於將本發明的技術思想具體化的方法,並非將結構特別指定為下述內容。即,本發明的技術思想可於申請專利範圍所記載的技術範圍內施加各種變更。
〔以選自高分子凝聚劑、無機凝聚劑及高分子吸水材中的任一個以上為主成分的藥劑〕 在本實施形態中,使用以選自高分子凝聚劑、無機凝聚劑及高分子吸水材中的任一個以上為主成分的藥劑。就藥劑的添加效率或分散性的觀點而言,較佳為使用在水系或有機系的溶媒或分散介質中使藥劑稀釋、溶解或分散而成的稀釋液、溶液或分散液作為藥液(藥劑)。此處,所謂「水系或有機系的」溶媒或分散介質分別是「包含50質量%以上的水或有機化合物的」溶媒或分散介質,作為例子,為包含1質量%的界面活性劑的水、包含30質量%的水的醇(有機化合物)等。
另外,所述主成分使用藉由高分子所具有的靜電力或氫鍵結使粉體產生吸附活性而引起粉體間交聯作用的成分。主成分只要具有形成固體顆粒化結構而形成凝結粒子(凝聚物)的效果,則均能夠使用。例如,可較佳地使用粉末、顆粒狀或液狀的有機系凝聚劑。聚丙烯醯胺系(將丙烯醯胺與丙烯酸鈉共聚而成者)、聚乙烯脒(polyvinyl amidine)系、兩性高分子系的凝聚劑等不僅發揮凝結作用,而且亦發揮凝聚作用,因此較佳。再者,亦可設為進一步併用公知的無機系凝聚劑(硫酸帶、聚氯化鋁、鋁酸鈉、氯化鐵、硫酸亞鐵、硫酸鋁等)、有機系凝聚劑或高分子吸水材。
進而,亦可使用丙烯酸系或丙烯醯胺系的陽離子聚合物、甲基丙烯酸系聚合物、甲基丙烯酸胺基酯陽離子聚合物、脒聚合物、陰離子性油包水(W/O)型乳液聚合物等。
在本實施形態中,所謂選自高分子凝聚劑、無機凝聚劑及高分子吸水材中的任一個以上為主成分,通常是指含有確認到具有凝聚效果的量以上的、選自高分子凝聚劑、無機凝聚劑及高分子吸水材中的任一個以上的藥劑。作為一例,為高分子凝聚劑的含量為20質量%程度以上的藥劑。當然,主成分為100%者可直接作為藥劑來使用。
再者,在藥劑為固體狀或將藥劑淡化來使用的情況下,溶媒或分散介質可列舉水、有機系的液體,溶質或分散質例如是包含C、H、N、O的聚合物。有機系的液體可列舉烴系溶媒,即由C與H、或由C與H以及其他元素組成的化合物。若將黏性低的有機系的液體作為溶媒或分散介質,則具有在散料中的分散提高的優點。
[粉體性狀改質方法] 本實施形態的粉體性狀改質方法在對如礦石、煤炭及石灰石般的含水散料進行處理時,添加相對於散料質量而為規定量的、以選自高分子凝聚劑、無機凝聚劑及高分子吸水材中的任一個以上為主成分的藥劑的有效成分。而且,在藥劑與構成散料的粉體之間構成的交聯結構中保持散料內的水分,或者對散料內的水分的形態或移動進行控制。關於當對包含水分的粉體進行處理時因源自水分而產生的附著性、流動性等性狀所產生的各種問題的解決機制,認為如以下所述。藉由藥劑而水分被保持於散料的間隙中,因此水分不再自由流動;在散料的層中分化為水所填充的部分與空隙兩者;粉體因水分與藥劑而二次粒子化(團塊化),產生水未填充的空隙等。
另外,不僅是在所述交聯結構中保持散料內的水分的情況,藉由水分成為化合物或者黏性上升、水分被高分子吸收材保持、利用無機凝聚劑賦予電荷而粒子凝聚等亦可抑制水分的自由流動,亦有時抑制粉體的流動性。進而,藉由粉體因水分與藥劑而二次粒子化(團塊化)並產生空隙,從而成為所謂的「排水良好」狀態,水分的一部分在散料的層內流下,因源自水分而產生的附著性、流動性等性狀所產生的各種問題亦有時會減輕。
藥劑的有效成分在散料單位質量中的添加量可根據散料的品種決定。進而佳地,若測定散料的水分含量並基於測定出的散料的水分含量來決定,可在減少藥劑的使用量的同時享受其效果。此在散料的水分含量變動的情況下特別有效。
作為散料的質量測定方法,可列舉以下的方法。首先是線上梅里克(line Merrick)、即根據帶式輸送機的速度與荷重測定運輸物的通過質量的方法。另外,亦有根據來自飛行時間(TOF(Time of Flight):非接觸測距儀)感測器的對象物體積推算進行的計算,即根據帶式輸送機的速度與帶式輸送機上的堆積高度,測定運輸物的通過體積,並乘以體積密度而計算通過質量的方法。該非接觸測距儀可測定輸送機上的運輸物的高度。進而,可使用帶式輸送機的驅動電流值或基於圖像分析的形狀等的觀察。
作為散料的水分含量測定方法,可使用「中子水分計」、「電阻水分計」、「連續式紅外線水分計」或「基於圖像解析的色彩等的觀察」。
添加相對於散料質量而為規定量的藥劑的有效成分的方法可使用根據散料的通過速度來調整藥劑的添加速度的方法、調整藥劑的添加時間與非添加時間的比例的方法中的任一者或兩者。
所謂藥劑的有效成分,是指除溶媒或分散介質之外的具有粉體間交聯作用、水分吸收作用及粒子凝聚作用中的任一個以上的化合物。在相對於散料質量而為0.001質量%~0.07質量%的範圍內添加該藥劑的有效成分。在添加處於下限以下時,有利用粉體間交聯而保持的水分量不足之虞。過剩的水分有可能引起因粉體的附著而導致的設備停止、粉體在搬送時的迸出或逆流、儲存堆的崩塌等問題。另一方面,即使添加超過上限,效果亦會飽和,而且藥劑不均勻地分散,有含水散料的均勻性降低之虞。較佳為添加相對於散料質量而為0.004質量%以上的藥劑的有效成分,且較佳為添加0.05質量%以下。
較佳為在藥劑的添加時或添加後對散料進行攪拌而加以混合。可利用專用的攪拌機或壓碎機等既有設備進行攪拌混合。例如,可在場地上添加藥劑,並使用重型機械進行攪拌混合。亦可在搬送帶式輸送機上向散料上添加藥劑,並利用帶式輸送機的轉載滑槽中的落下衝擊進行混合。另外,亦可使用攪拌機、混煉機、絲網等進行攪拌混合。藉由該些攪拌混合而提高藥劑相對於粉體的擴散性,可期待提高改質效果。再者,此時,在藉由搬送帶式輸送機的轉載進行的攪拌混合中,轉載最少為1次以上,且伴隨轉載次數的增加直至轉載6次左右,粉體性狀的改質效果增大。
當添加藥劑時,在藥劑的有效成分為固體(固形物)的情況下,較佳為將藥劑的有效成分分散或溶解於水或有機系的液體等中而製成分散液或溶液。亦可將液體的藥劑稀釋使用。藉由設為向散料中添加液體,可實現藥劑的處理性、添加效率的提高,藥劑在構成散料的粉體中的分散性提高。當分散或溶解於水或有機系的液體等中時,原本為固形物的藥劑的有效成分無論是保持固體的狀態、或是其一部分或全部成為液體而成為懸浮液(乳液),藥劑在構成散料的粉體中的分散性均提高。
在藥劑的有效成分為液體的情況下,藉由在水或有機系的液體等中使藥劑的有效成分稀釋、分散或溶解而製成稀釋液、分散液或溶液,亦可以黏性較藥劑的有效成分低的溶液的形式添加藥劑,可抑制藥劑的有效成分因氣化而蒸散,因此亦可實現添加效率的提高,藥劑在構成散料的粉體中的分散性提高。
在藥劑的有效成分為氣體的情況下,藉由使藥劑的有效成分分散或溶解於水或有機系的液體等中而製成分散液或溶液,可抑制藥劑的有效成分的逸散,因此亦可實現添加效率的提高。
對於在水或有機系的液體等中使藥劑的有效成分稀釋、分散或溶解時的濃度,若以有效成分質量相對於有效成分質量與液體質量之和的比率來表示,則該濃度較佳為5質量%~60質量%,進而佳為10質量%~45質量%。藉由使藥劑中的有效成分濃度為下限以上,減輕藥劑的稀釋、溶解或分散中使用的液體自身招致散料的流動化等弊病的影響,藥劑的效果提高。藉由使藥劑中的有效成分濃度為上限以下,在水或有機系的液體等中使藥劑的有效成分稀釋、分散或溶解而成的稀釋液、分散液或溶液的黏性進一步降低。藉由該效果,藥劑在散料層中的滲透速度進一步提高,進一步減少藥劑的偏向存在。
另外,在本實施形態中,較佳為在藥劑向散料中的添加時或攪拌時,與藥劑分開追加水系或有機系的液體。藥劑的有效成分在構成散料的粉體中的分散性提高。
藉由應用本實施形態的粉體性狀改質方法,當對如礦石、煤炭及石灰石般的含水散料進行處理時,可期待以下的效果。可抑止粉體向設備、裝置的附著或搬送時的迸出、逆流等,因此散料的處理性提高。藉由利用藥劑與粉體的交聯結構等對水分進行控制而散料的比表面積或透氣性增大等效果,散料的乾燥性提高。藉由水分的固定,可抑止散料的液狀化。另外,可抑制垛起的儲存堆的崩塌。可抑制雨水等的淹沒影響。可抑制儲存堆的結冰。 [實施例]
(實施例1) 向卡拉加斯(Carajas)粉狀礦石中添加所述實施形態的藥劑,對流動水分點(Flow Moisture Point,FMP)的變化進行確認。所謂FMP,亦稱為流動水分值,是藉由國際海事組織(IMO;International Maritime Organization)的散裝固體貨物安全實用章程(Code of Safe Practice for Solid Bulk Cargoes,BC CODE)規定的方法測定而得。FMP由開始顯示流動性的水分含量(質量百分率)表示。當在船舶上進行散料的裝貨時,若散料顯示流動性,則會產生船舶傾覆等危險,因此以較FMP低的水分含量(通常為FMP的90%以下)實施向船舶上的裝貨。因散料顯示流動性而產生的弊病不僅發生於船舶上,亦以在帶式輸送機上、搬運車輛、裝載重型機械、移送重型機械等中流動或自貯藏槽中流出等的形式發生。
圖1中示出相對於散料水分量而言的藥劑濃度(質量百分率)與FMP的關係。如根據該結果而明確般,可知在無添加藥劑(○標記)的情況下,當散料的水分含量超過9.90質量%時顯示出流動性。另一方面,可知在相對於散料水分量而言的藥劑濃度為適當的範圍(●標記)時,隨著增加藥劑濃度,FMP亦增加,即使散料的水分含量較添加藥劑前增加,散料的流動性亦被抑制。另一方面,可知在相對於散料水分量而言的藥劑濃度為0.72質量%(▲標記)時,效果達到頂點。如此,藉由將相對於散料水分量而言的藥劑濃度設為0.01質量%~0.45質量%、即將相對於含水散料的質量而言的藥劑濃度設為0.001質量%~0.07質量%,可有效率地使散料開始顯示流動性的水分含量(FMP)上升。因此,可減少以船舶的傾覆為首的、且包括帶式輸送機或貯藏槽中的流動等在內的不良情況。
(實施例2) 在對散料進行帶式輸送機運輸時添加藥劑,查看因附著引起的落礦及搬送故障的減少效果。此處,所謂落礦,主要起因於:由於附著於輸送帶,不是在輸送帶的折返位置落下,而是在折返位置以後落下。以水分為8質量%~8.5質量%、0.125 mm以下的粒徑的重量比率為17質量%~19質量%的散料為對象進行了統計。
圖2中示出相對於散料水分量而言的藥劑濃度(質量百分率)與落礦基本單位(kg/(t·m))的關係。此處,所謂落礦基本單位,是以帶式輸送機運輸過程中損失的散料的質量(kg)相對於運輸總質量(t)及運輸距離(m)的比率表示者。圖3中示出相對於散料水分量而言的藥劑濃度(質量百分率)和與帶式輸送機運輸相關的故障數量及故障處置時間的關係。圖3中以左軸的故障發生頻率示出的條形圖中的A表示帶式輸送機的偏斜的頻率,B表示附著物所引起的計劃外清掃的頻率,C表示其他原因的頻率。圖3中的繪圖表示右軸的故障處理時間。如根據圖2的結果而明確般,在相對於散料水分量而言的藥劑濃度為0.1質量%時,落礦減少55%,在相對於散料水分量而言的藥劑濃度為0.5質量%時,落礦減少84%。另外,如根據圖3的結果而明確般,在相對於散料水分量而言的藥劑濃度為0.1質量%~0.5質量%時,與帶式輸送機運輸相關的故障頻率大致減半,故障處置時間減少至1/3以下。特別減少的故障是帶式輸送機的偏斜(A)與附著物所引起的計劃外清掃(B)。另外,在露天的散料的儲存場地貯藏與帶式輸送機運輸過程中有40 mm以上的降雨的情況下,在無添加藥劑(0質量%)時,因貯藏料斗內的流動化而屢次發生自貯藏料斗的迸出。另一方面,在將相對於散料水分量而言的藥劑濃度設為0.1質量%~0.5質量%的情況下,即使有80 mm的降雨,亦未發生自貯藏料斗中的迸出。
另外,在將相對於散料水分量而言的藥劑濃度設為0.1質量%~0.5質量%的情況下,當向散料中摻合其他散料時,散料彼此不會互相偏向存在而均等地分散,因此摻合後的散料的品質提高。例如,當對燒結原料實施藥劑添加時,燒結礦的均勻性增加,可減少以往產生的不均勻部分的強度不足,粉化減少而良率提高。另外,在將相對於散料水分量而言的藥劑濃度設為0.1質量%~0.5質量%的情況下,亦具有散料不發生團塊化而均等地分散的效果。例如,在煤炭的乾燥中提高了效率。
(實施例3) 在實施例1及實施例2中,在運輸散料的帶式輸送機上實施了藥劑添加。與此相對,在以改善藥劑在散料中的混合為目的而使用了攪拌機的情況下,即使將藥劑添加量減少至十分之九,亦可獲得同等的效果。關於難以使用攪拌機的散料品種,藉由在搬送帶式輸送機的轉載部或在緊接於其之前添加藥劑,即使將藥劑添加量減少至二十分之十九,亦可獲得同等的效果。
(實施例4) 在與實施例1相同的條件下,向卡拉加斯粉狀礦石中添加了藥劑。此時,作為藥劑的形態,使用將固體的藥劑有效成分溶解於水中而成者,且使有效成分的質量相對於有效成分的質量與溶解中使用的水的質量之和的比率即藥劑中的有效成分濃度變化。在帶式輸送機上連續添加藥劑,並從自帶式輸送機的終端落下的已添加藥劑的卡拉加斯粉狀礦石堆的上部、中部及下部3處進行採樣。測定該樣品的FMP,並將所述3處中FMP最低的值設為FMP最低值。圖4中示出藥劑中的有效成分濃度與FMP最低值的關係。如根據圖4可知般,在藥劑中的有效成分濃度為5質量%~60質量%的範圍內,FMP最低值更高,判明可抑制由藥劑的偏向存在導致的FMP上升效果的局部降低。在藥劑中的有效成分濃度為10質量%~45質量%的範圍內,該傾向更為顯著。
(實施例5) 因天氣等的影響,散料的水分含量有時會偏離8質量%~8.5質量%的範圍。除散料的水分含量以外,在與實施例2相同的條件下,測定散料的水分含量,並調整藥劑添加量。散料的水分含量是事先在貯藏場地採取散料來測定。在預計因帶式輸送機運輸過程中的降雨等而在短期內變動的情況下,使用設置於帶式輸送機上的紅外線水分計進行連續測定。當根據測定的散料的水分含量來調整藥劑添加量時,如圖5所示般設定相對於散料水分量(散料質量×散料的水分含量)而言的藥劑濃度,並調整藥劑添加速度。此時,在散料的水分含量低而成為例如5質量%、藥劑添加速度變得微小的情況下,藉由斷續地進行藥劑添加、例如反復進行在添加2秒鐘後停止添加1秒鐘的情況,可調整藥劑添加速度。如此,藉由更準確地掌握散料水分量並根據其調整藥劑添加量,即使將相對於散料水分量而言的藥劑濃度減少至實施例2的十分之九,亦可獲得同等的效果。
(實施例6) 在鋼鐵廠中,向貯藏於原料場地的粉狀礦石中加入石灰、炭材以及水以進行造粒,在燒結爐中進行煆燒而製成燒結礦,並應用作為高爐原料使用時的製程。此時,對在散料的運輸過程中添加藥劑與不添加藥劑的情況進行比較。在添加藥劑的情況下,向貯藏於原料場地之前的粉狀礦石中添加了相對於粉狀礦石中所含的水分量而為0.3質量%的藥劑。
將燒結礦的性能示於圖6。圖6的(c)是燒結礦的成品良率。成品良率是在燒結爐中煆燒後破碎為粒徑20 mm左右並利用篩孔10 mm的篩進行過篩時篩上部分的比率。通過篩孔10 mm的篩的篩下部分若裝入高爐中則會阻礙高爐內的透氣性,因此不夠標準而不會成為成品。根據該結果可知,在添加了藥劑的情況下,通過篩孔10 mm的篩的篩下部分減少。關於該情況,認為是貯藏於原料場地的粉狀礦石因水分的影響而小粒徑粉固化(自然造粒)的情況得到抑制。即,認為是由於減少了主要由小粒徑粉構成的粗大且低強度的造粒物的產生。圖6的(a)是造粒後的透氣性,可知藉由添加藥劑而透氣性上升。據此認為,在燒結爐中的煆燒之前的時間點,由低強度的造粒物的破壞導致的透氣性的劣化已減少。由於透氣性會影響燒結爐中的煆燒時間,因此如圖6的(b)所示,藉由添加藥劑而煆燒時間縮短了兩成左右。圖6的(d)表示成品生產率。藉由添加藥劑所帶來的成品良率的提高與煆燒時間的縮短的協同效應,成品生產率上升了兩成以上。 [產業上之可利用性]
藉由本發明的粉體性狀改質方法、含水散料的製造方法及含水散料,含水散料在搬送、蓄積時的處理性或儲存堆的穩定性提高,因此可效率良好對散料進行有效利用,另外,可提前預防事故發生,從而可有效用於產業中。另外,藉由本發明的燒結用原料的造粒方法,良率提高,煆燒時間縮短,生產性提高,因此可有效用於產業中。
圖1是表示相對於散料水分量而言的藥劑濃度與FMP的關係的圖表。 圖2是表示相對於散料水分量而言的藥劑濃度與落礦基本單位的關係的圖表。 圖3是表示相對於散料水分量而言的藥劑濃度(質量百分率)和與帶式輸送機運輸相關的故障數量及故障處置時間的關係的圖表。 圖4是表示藥劑中的有效成分濃度與FMP的關係的圖表。 圖5是表示與散料的水分含量對應的、所添加藥劑的濃度的一例的圖表。 圖6是表示散料中有無藥劑添加對燒結原料的各種燒結因素帶來的影響的圖表,(a)表示透氣性,(b)表示煆燒時間,(c)表示成品良率,(d)表示成品生產率。

Claims (9)

  1. 一種粉體性狀改質方法,當對如礦石、煤炭及石灰石般的含水散料進行處理時, 在相對於散料質量而為0.001質量%~0.07質量%的範圍內添加以選自高分子凝聚劑、無機凝聚劑及高分子吸水材中的任一個以上為主成分的藥劑的有效成分, 任選地在所述藥劑向所述散料的添加時或添加後,對所述散料進行攪拌而加以混合,並藉由利用專用的攪拌機或如壓碎機般的既有設備進行的攪拌、重型機械的攪拌、或者利用搬送帶式輸送機的轉載落差中的衝擊進行的攪拌,實現藥劑相對於粉體的擴散, 在所述藥劑與構成所述散料的粉體之間構成的交聯結構中保持所述散料內的水分。
  2. 一種粉體性狀改質方法,當對如礦石、煤炭及石灰石般的含水散料進行處理時, 在相對於散料質量而為0.001質量%~0.07質量%的範圍內添加以選自高分子凝聚劑、無機凝聚劑及高分子吸水材中的任一個以上為主成分的藥劑的有效成分, 任選地在所述藥劑向所述散料的添加時或添加後,對所述散料進行攪拌而加以混合,並藉由利用專用的攪拌機或如壓碎機般的既有設備進行的攪拌、重型機械的攪拌、或者利用搬送帶式輸送機的轉載落差中的衝擊進行的攪拌,實現藥劑相對於粉體的擴散, 利用在所述藥劑與構成所述散料的粉體之間構成的交聯結構對所述散料內的水分的形態或移動進行控制。
  3. 如請求項1或2所述的粉體性狀改質方法,其中,預先在水系或有機系的液體中進行所述有效成分的稀釋、分散或溶解而製成藥劑,並將所述藥劑添加至對象散料中, 任選地在所述藥劑的添加時或所述攪拌時,與藥劑分開追加水系或有機系的液體。
  4. 如請求項3所述的粉體性狀改質方法,其中,根據所述散料的質量與所述散料的水分含量決定所述有效成分的必要添加量,並調整所述藥劑的添加量以滿足所述必要添加量。
  5. 如請求項3所述的粉體性狀改質方法,其中,所述藥劑的所述有效成分相對於所述有效成分與所述液體之和的比率為5質量%~60質量%。
  6. 如請求項3所述的粉體性狀改質方法,其中,所述藥劑的所述有效成分相對於所述有效成分與所述液體之和的比率為10質量%~45質量%。
  7. 一種含水散料的製造方法,所述含水散料經由選自船舶、搬運車輛、裝載重型機械、移送重型機械、帶式輸送機及貯藏槽中的任一個以上進行運輸,所述含水散料的製造方法藉由如請求項1至6中任一項所述的改質方法對所述含水散料進行改質。
  8. 一種含水散料,經由選自船舶、搬運車輛、裝載重型機械、移送重型機械、帶式輸送機及貯藏槽中的任一個以上進行運輸,所述含水散料藉由如請求項1至6中任一項所述的改質方法進行改質。
  9. 一種燒結用原料的造粒方法,其中,原料的一部分或全部使用如請求項8所述的含水散料。
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