TW202337757A - 自行車踏板 - Google Patents

Abstract

本發明揭示一種自行車踏板12，其包含一踏板軸20、一踏板本體22、一第一鞋釘固定構件24、一第二鞋釘固定構件26、一第一偏置構件50及一第一阻力構件64。踏板本體22相對於踏板軸20旋轉。第一鞋釘固定構件24在一第一鞋釘固持位置與一第一鞋釘非固持位置之間樞轉。第二鞋釘固定構件26經設置至踏板本體22且與第一鞋釘固定構件24間隔以在其間形成一鞋釘接收區域A1、A2。第一偏置構件50將一第一偏置力施加至第一鞋釘固定構件24以使第一鞋釘固定構件24朝向第一鞋釘固持位置偏置。第一阻力構件64在一鞋釘14自第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之一脫離操作期間除第一偏置力之外亦將一第一阻力施加至一鞋釘14。

Description

自行車踏板

本發明大體上係關於一種自行車踏板。更明確而言，本發明係關於一種可拆卸且可與一鞋釘接合之自行車踏板。

自行車踏板已為了諸如舒適性、休閒騎行、越野騎行、公路競速等等之特定目的而設計。一種越來越受歡迎之特定類型之自行車踏板係步入(step-in)或無夾踏板。一步入或無夾踏板可釋放地耦合至固定至一自行車騎乘者之鞋底之一鞋釘。因此，自行車騎乘者之鞋底固定至踏板以將來自自行車騎乘者之踩踏力傳輸至自行車之踏板。換言之，使用無夾踏板，當鞋釘接合鞋釘夾緊構件時，鞋及踏板處於持續接合之一狀態中，因此踩踏力可高效傳輸至踏板。一習知無夾自行車踏板包含可附接至一自行車之一曲柄之一踏板軸、可旋轉地支撐於踏板軸上之一主踏板本體及一鞋釘固定機構。就此一習知自行車踏板而言，當鞋耦合至踏板時，通常藉由扭轉鞋使得鞋跟向外移動來執行一鞋釘脫離操作。

本發明大體上係針對可拆卸且可與一鞋釘接合之一自行車踏板之各種特徵。

鑑於已知最先進技術且根據本發明之一第一態樣，提供一種自行車踏板，其基本上包括一踏板軸、一踏板本體、一第一鞋釘固定構件、一第二鞋釘固定構件、一第一偏置構件及一第一阻力構件。該踏板軸具有一旋轉中心軸線。該踏板本體相對於該踏板軸可旋轉地設置。該第一鞋釘固定構件經可樞轉地設置以圍繞一第一樞軸線在一第一鞋釘固持位置與一第一鞋釘非固持位置之間樞轉該踏板本體。該第二鞋釘固定構件經設置至該踏板本體且與該第一鞋釘固定構件間隔以在其間形成一鞋釘接收區域。該第一偏置構件經構形以將一第一偏置力施加至該第一鞋釘固定構件以使該第一鞋釘固定構件圍繞該第一樞軸線朝向該第一鞋釘固持位置偏置。該第一阻力構件經構形以在一鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之一脫離操作期間除該第一偏置力之外亦將一第一阻力施加至該鞋釘。

就根據第一態樣之自行車踏板而言，在一鞋釘脫離操作期間脫離一鞋釘所需之脫離力可大於在一鞋釘接合操作期間接合該鞋釘所需之接合力。

根據本發明之一第二態樣，根據第一態樣之自行車踏板經構形使得該第一阻力構件經構形以在該鞋釘至該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之一接合操作期間不將該第一阻力施加至該鞋釘。就根據第二態樣之自行車踏板而言，該第一阻力構件未增加在一鞋釘接合操作期間接合一鞋釘所需之接合力。

根據本發明之一第三態樣，根據第一態樣或第二態樣之自行車踏板經構形使得該第一阻力構件經構形以不將該第一阻力施加至該第一鞋釘固定構件。就根據第三態樣之自行車踏板而言，該第一阻力構件未增加使該第一鞋釘固定構件自該第一鞋釘固持位置樞轉至該第一鞋釘非固持位置以在一鞋釘接合操作期間接合一鞋釘所需之接合力。

根據本發明之一第四態樣，根據第一態樣至第三態樣之任一者之自行車踏板經構形使得該第一阻力構件在其中該鞋釘藉由該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件固定至該踏板本體之一狀態中與該鞋釘間隔，且該第一阻力構件經構形以在其中該鞋釘在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間扭轉之一狀態中接觸該鞋釘。就根據第四態樣之自行車踏板而言，該第一阻力構件在一鞋釘脫離操作期間可靠地接合且在一鞋釘接合操作期間不干涉。

根據本發明之一第五態樣，根據第一態樣至第四態樣之任一者之自行車踏板經構形使得該第一阻力構件包含一第一鞋釘接觸構件及一第一彈性構件，且該第一鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第一彈性構件之一彈力移動。就根據第五態樣之自行車踏板而言，該第一阻力構件之該第一阻力可輸入至該第一鞋釘接觸構件且可使用該第一彈性構件之該彈力產生。

根據本發明之一第六態樣，根據第五態樣之自行車踏板經構形使得該第一鞋釘固定構件安置於該第一阻力構件與該第一偏置構件之間。就根據第六態樣之自行車踏板而言，該第一阻力構件及該第一偏置構件可相對於該第一鞋釘固定構件依一緊湊方式方便地配置。

根據本發明之一第七態樣，根據第五態樣或第六態樣之自行車踏板經構形使得該第一彈性構件包含一扭力彈簧。就根據第七態樣之自行車踏板而言，該第一彈性構件之該彈力可使用一扭力彈簧可靠地產生。

根據本發明之一第八態樣，根據第一態樣至第七態樣之任一者之自行車踏板經構形使得該第一偏置構件包含一扭力彈簧。就根據第八態樣之自行車踏板而言，該第一偏置構件之該偏置力可使用一扭力彈簧可靠地產生。

根據本發明之一第九態樣，根據第一態樣至第八態樣之任一者之自行車踏板經構形使得該第二鞋釘固定構件經可樞轉地設置以圍繞一第二樞軸線在一第二鞋釘固持位置與一第二鞋釘非固持位置之間樞轉該踏板本體。此外，一第二偏置構件經構形以將一第二偏置力施加至該第二鞋釘固定構件以使該第二鞋釘固定構件圍繞該第二樞軸線朝向該第二鞋釘固持位置偏置。就根據第九態樣之自行車踏板而言，該第二鞋釘固定構件可可靠地返回至該第二鞋釘固持位置以在一鞋釘接合操作之後固定該鞋釘。

根據本發明之一第十態樣，根據第九態樣之自行車踏板進一步包括一第二阻力構件，其經構形以在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間除該第二偏置力之外亦將一第二阻力施加至該鞋釘。就根據第十態樣之自行車踏板而言，脫離一鞋釘所需之脫離力可在自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之一鞋釘脫離操作期間進一步有效增大。

根據本發明之一第十一態樣，根據第十態樣之自行車踏板經構形使得該第二阻力構件經構形以不將該第二阻力施加至該第二鞋釘固定構件。就根據第十一態樣之自行車踏板而言，該第二阻力構件未增加使該第二鞋釘固定構件自該第二鞋釘固持位置樞轉至該第二鞋釘非固持位置以在一鞋釘接合操作期間接合一鞋釘所需之接合力。

根據本發明之一第十二態樣，根據第十態樣或第十一態樣之自行車踏板經構形使得該第二阻力構件經構形以不將該第二阻力施加至該第一鞋釘固定構件。就根據第十二態樣之自行車踏板而言，該第二阻力構件未增加使該第一鞋釘固定構件自該第一鞋釘固持位置樞轉至該第一鞋釘非固持位置以在一鞋釘接合操作期間接合一鞋釘所需之接合力。

根據本發明之一第十三態樣，根據第十態樣至第十二態樣之任一者之自行車踏板經構形使得該第二阻力構件經構形以在該鞋釘至該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之一接合操作期間不將該第二阻力施加至該鞋釘。就根據第十三態樣之自行車踏板而言，該第二阻力構件未增加在一鞋釘接合操作期間接合一鞋釘所需之接合力。

根據本發明之一第十四態樣，根據第十態樣至第十三態樣之任一者之自行車踏板經構形使得該第二阻力構件在其中該鞋釘藉由該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件固定至該踏板本體之一狀態中與該鞋釘間隔，且該第二阻力構件經構形以在其中該鞋釘在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間扭轉之一狀態中接觸該鞋釘。就根據第十四態樣之自行車踏板而言，該第二阻力構件在一鞋釘脫離操作期間可靠地接合且在一鞋釘接合操作期間不干涉。

根據本發明之一第十五態樣，根據第十態樣至第十四態樣之任一者之自行車踏板經構形使得該第二阻力構件包含一第二鞋釘接觸構件及一第二彈性構件，且該第二鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第二彈性構件之一彈力移動。就根據第十五態樣之自行車踏板而言，該第二阻力構件之該第二阻力可輸入至該第二鞋釘接觸構件且可使用該第二彈性構件之該彈力產生。

根據本發明之一第十六態樣，根據第十五態樣之自行車踏板經構形使得該第二彈性構件包含一扭力彈簧。就根據第十六態樣之自行車踏板而言，該第二彈性構件之該彈力可使用一扭力彈簧可靠地產生。

根據本發明之一第十七態樣，根據第九態樣至第十六態樣之任一者之自行車踏板經構形使得該第二偏置構件包含一扭力彈簧。就根據第十七態樣之自行車踏板而言，該第二偏置構件之該偏置力可使用一扭力彈簧可靠地產生。

根據本發明之一第十八態樣，根據第九態樣至第十七態樣之任一者之自行車踏板進一步包括一第三鞋釘固定構件及一第三偏置構件。該第三鞋釘固定構件經可樞轉地設置以圍繞該第一樞軸線在一第三鞋釘固持位置與一第三鞋釘非固持位置之間樞轉該踏板本體。該第三偏置構件經構形以將一第三偏置力施加至該第三鞋釘固定構件以使該第三鞋釘固定構件圍繞該第一樞軸線朝向該第三鞋釘固持位置偏置。就根據第十八態樣之自行車踏板而言，可增加將該鞋釘可靠地固定至該自行車踏板之方式之數目。

根據本發明之一第十九態樣，根據第十八態樣之自行車踏板經構形使得該第一彈性構件包含該第三偏置構件。就根據第十九態樣之自行車踏板而言，部件數目可因該第一彈性構件包含該第三偏置構件而減少。

根據本發明之一第二十態樣，根據第十八態樣或第十九態樣之自行車踏板包括一第三阻力構件，其經構形以在該鞋釘自至少該第三鞋釘固定構件之該脫離操作期間除該第三偏置力之外亦將一第三阻力施加至該鞋釘。就根據第二十態樣之自行車踏板而言，使一鞋釘脫離該第三鞋釘固定構件所需之脫離力可在自該第三鞋釘固定構件之一鞋釘脫離操作期間有效增大。

根據本發明之一第二十一態樣，根據第二十態樣之自行車踏板經構形使得該第三阻力構件包含一第三鞋釘接觸構件及一第三彈力構件，且該第三鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自至少該第三鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第三彈性構件之一彈力移動。就根據第二十一態樣之自行車踏板而言，該第三阻力構件之該第三阻力可輸入至該第三鞋釘接觸構件且可使用該第三彈性構件之該彈力產生。

根據本發明之一第二十二態樣，根據第二十一態樣之自行車踏板經構形使得該第三彈性構件包含該第一偏置構件。就根據第二十二態樣之自行車踏板而言，部件數目可因該第三彈性構件包含該第一偏置構件而減少。

根據本發明之一第二十三態樣，根據第九態樣至第二十二態樣之任一者之自行車踏板進一步包括一第四鞋釘固定構件及一第四偏置構件。該第四鞋釘固定構件經可樞轉地設置以圍繞該第二樞軸線在一第四鞋釘固持位置與一第四鞋釘非固持位置之間樞轉該踏板本體。該第四偏置構件經構形以將一第四偏置力施加至該第四鞋釘固定構件以使該第四鞋釘固定構件圍繞該第二樞軸線朝向該第四鞋釘固持位置偏置。就根據第二十三態樣之自行車踏板而言，可增加將該鞋釘可靠地固定至該自行車踏板之方式之數目。

根據本發明之一第二十四態樣，根據第二十三態樣之自行車踏板經構形使得該第二彈性構件包含該第四偏置構件。就根據第二十四態樣之自行車踏板而言，部件數目可因該第二彈性構件包含該第四偏置構件而減少。

根據本發明之一第二十五態樣，根據第二十三態樣或第二十四態樣之自行車踏板進一步包括一第四阻力構件，其經構形以在該鞋釘自至少該第四鞋釘固定構件之該脫離操作期間除該第四偏置力之外亦將一第四阻力施加至該鞋釘。就根據第二十五態樣之自行車踏板而言，使一鞋釘脫離該第四鞋釘固定構件所需之脫離力可在自該第四鞋釘固定構件之一鞋釘脫離操作期間有效增大。

根據本發明之一第二十六態樣，根據第二十五態樣之自行車踏板經構形使得該第四阻力構件包含一第四鞋釘接觸構件及一第四彈性構件，且該第四鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自至少該第四鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第四彈性構件之一彈力移動。就根據第二十六態樣之自行車踏板而言，該第四阻力構件之該第四阻力可輸入至該第四鞋釘接觸構件且可使用該第四彈性構件之該彈力產生。

根據本發明之一第二十七態樣，根據第二十六態樣之自行車踏板經構形使得該第四彈性構件包含該第二偏置構件。就根據第二十七態樣之自行車踏板而言，部件數目可因該第四彈性構件包含該第二偏置構件而減少。

根據本發明之一第二十八態樣，根據第一態樣之自行車踏板經構形使得該第二鞋釘固定構件經可樞轉地設置以圍繞一第二樞軸線在一第二鞋釘固持位置與一第二鞋釘非固持位置之間樞轉該踏板本體。該自行車踏板進一步包括一第二偏置構件、一第二阻力構件、一第三鞋釘固定構件、一第三偏置構件、一第四鞋釘固定構件、一第四偏置構件、一第三阻力構件及一第四阻力構件。該第二偏置構件經構形以將一第二偏置力施加至該第二鞋釘固定構件以使該第二鞋釘固定構件圍繞該第二樞軸線朝向該第二鞋釘固持位置偏置。該第二阻力構件經構形以在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間除該第二偏置力之外亦將一第二阻力施加至該鞋釘。該第三鞋釘固定構件經可樞轉地設置以圍繞該第一樞軸線在一第三鞋釘固持位置與一第三鞋釘非固持位置之間樞轉該踏板本體。該第三偏置構件經構形以將一第三偏置力施加至該第三鞋釘固定構件以使該第三鞋釘固定構件圍繞該第一樞軸線朝向該第三鞋釘固持位置偏置。該第四鞋釘固定構件經可樞轉地設置以圍繞該第二樞軸線在一第四鞋釘固持位置與一第四鞋釘非固持位置之間樞轉該踏板本體。該第四偏置構件經構形以將一第四偏置力施加至該第四鞋釘固定構件以使該第四鞋釘固定構件圍繞該第二樞軸線朝向該第四鞋釘固持位置偏置。該第三阻力構件經構形以在該鞋釘自該第三鞋釘固定構件及該第四鞋釘固定構件之該脫離操作期間除該第三偏置力之外亦將一第三阻力施加至該鞋釘。該第四阻力構件經構形以在該鞋釘自該第三鞋釘固定構件及該第四鞋釘固定構件之該脫離操作期間除該第四偏置力之外亦將一第四阻力施加至該鞋釘。該第一阻力構件包含一第一鞋釘接觸構件及一第一彈性構件。該第一鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第一彈性構件之一彈力移動。該第一彈性構件包含該第三偏置構件。該第二阻力構件包含一第二鞋釘接觸構件及一第二彈性構件。該第二鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第二彈性構件之一彈力移動。該第二彈性構件包含該第四偏置構件。該第三阻力構件包含一第三鞋釘接觸構件及一第三彈性構件。該第三鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自該第三鞋釘固定構件及該第四鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第三彈性構件之一彈力移動。該第三彈性構件包含該第一偏置構件。該第四阻力構件包含一第四鞋釘接觸構件及一第四彈性構件。該第四鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自該第三鞋釘固定構件及該第四鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第四彈性構件之一彈力移動。該第四彈性構件包含該第二偏置構件。就根據第二十八態樣之自行車踏板而言，一鞋釘可耦合至該踏板本體之任一側，且使該鞋釘在一鞋釘脫離操作期間脫離該踏板本體之任一側所需之脫離力可大於在一鞋釘接合操作期間接合該鞋釘所需之接合力。

根據本發明之一第二十九態樣，根據第二十八態樣之自行車踏板經構形使得該第一鞋釘接觸構件經構形以在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間接觸該鞋釘之一第一橫向側表面，且該第二鞋釘接觸構件經構形以在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間接觸該鞋釘之一第二橫向側表面。就根據第二十九態樣之自行車踏板而言，該鞋釘可可靠地接觸該第一鞋釘接觸構件及該第二鞋釘接觸構件以增大使該鞋釘在該鞋釘之該脫離操作期間脫離該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件所需之脫離力。

根據本發明之一第三十態樣，根據第二十九態樣之自行車踏板經構形使得該第三鞋釘接觸構件經構形以在該鞋釘自該第三鞋釘固定構件及該第四鞋釘固定構件之該脫離操作期間接觸該鞋釘之該第二橫向側表面，且該第四鞋釘接觸構件經構形以在該鞋釘自該第三鞋釘固定構件及該第四鞋釘固定構件之該脫離操作期間接觸該鞋釘之該第一橫向側表面。就根據第三十態樣之自行車踏板而言，該鞋釘可可靠地接觸該第三鞋釘接觸構件及該第四鞋釘接觸構件以增大使該鞋釘在該鞋釘之該脫離操作期間脫離該第三鞋釘固定構件及該第四鞋釘固定構件所需之脫離力。

根據本發明之一第三十一態樣，根據第二十八態樣至第三十態樣之任一者之自行車踏板經構形使得該第一阻力構件及該第三阻力構件藉由一第一支撐構件設置至該踏板本體，且該第二阻力構件及該第四阻力構件藉由一第二支撐構件設置至該踏板本體。就根據第三十一態樣之自行車踏板而言，該第一阻力構件、該第二阻力構件、該第三阻力構件及第四阻力構件可依一相對緊湊方式配置至該踏板本體。

根據本發明之一第三十二態樣，根據第二十八態樣至第三十一態樣之任一者之自行車踏板經構形使得該第一鞋釘固定構件安置於該第一阻力構件與該第三阻力構件之間，且該第二鞋釘固定構件安置於該第二阻力構件與該第四阻力構件之間。就根據第三十二態樣之自行車踏板而言，該第一阻力構件、該第二阻力構件、該第三阻力構件及第四阻力構件可依一相對緊湊方式進一步配置至該踏板本體。

此外，熟習技術者將自結合附圖揭示自行車踏板之較佳實施例之以下詳細描述明白所揭示自行車踏板之其他目的、特徵、態樣及優點。

自行車領域之熟習技術者將自本發明明白，實施例之以下描述僅供說明且並非為了限制由隨附申請專利範圍及其等效物界定之本發明。

首先參考圖1，繪示根據一個繪示性實施例之一自行車踏板總成10。如圖1中所見，自行車踏板總成10基本上包括一自行車踏板12及一鞋釘14。自行車踏板12係經構形以將鞋釘14可釋放地固定至其之一無夾或步入踏板。此處，自行車踏板12係一左自行車踏板。自行車踏板總成10可進一步包含一右自行車踏板及一額外鞋釘。根據需要及/或期望，右自行車踏板可相同於自行車踏板12 (即，左自行車踏板)或可為一鏡像。因此，自行車踏板12之描述適用於一左自行車踏板及一右自行車踏板兩者。因此，圖式中展示且下文討論僅一個自行車踏板。

自行車踏板12安裝至一自行車B之一曲柄臂CA以與曲柄臂CA一起旋轉。鞋釘14安裝至一自行車鞋S之一鞋底之一下側。鞋釘14經構形以可釋放地固定至自行車踏板12。鞋釘14經構形以可依允許有限旋轉移動之一方式附接至自行車踏板12，但其中一旦鞋釘14之旋轉移動超過相對於自行車踏板12之一規定角移動，則鞋釘14自自行車踏板12釋放。

如圖2至圖4中所見，自行車踏板12基本上包括一踏板軸20、一踏板本體22、一第一鞋釘固定構件24及一第二鞋釘固定構件26。鞋釘14藉由第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26固持至踏板本體22。特定而言，如圖14至圖18中所見，鞋釘14具有一鞋附接部分14a、一第一鞋釘突起14b及一第二鞋釘突起14c。當鞋釘14固定至踏板本體22時，第一鞋釘固定構件24接合第一鞋釘突起14b且第二鞋釘突起14c接合第二鞋釘固定構件26。踏板軸20具有一旋轉中心軸線R1。踏板本體22相對於踏板軸20可旋轉地設置。特定而言，踏板本體22相對於踏板軸20可旋轉地設置以圍繞旋轉中心軸線R1旋轉。

如圖3及圖8中所見，踏板軸20係依一習知方式可旋轉地支撐踏板本體22之一剛性構件。踏板軸20較佳地由諸如一金屬材料或一纖維強化材料之一硬剛性材料製成。踏板軸20具有一外螺紋區段20a及一支撐區段20b。外螺紋區段20a經構形以螺合至曲柄臂CA中。支撐區段20b用於經由一或多個軸承可旋轉地支撐踏板本體22。

如圖4及圖5中所見，踏板本體22係具有用於可樞轉地支撐第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之一整體H形之一剛性構件。踏板本體22較佳地由諸如一金屬材料或一纖維強化材料之一硬剛性材料製成。第一鞋釘固定構件24經可樞轉地設置以圍繞一第一樞軸線P1在一第一鞋釘固持位置與一第一鞋釘非固持位置之間樞轉踏板本體22。另一方面，第二鞋釘固定構件26經可樞轉地設置以圍繞一第二樞軸線P2在一第二鞋釘固持位置與一第二鞋釘非固持位置之間樞轉踏板本體22。第二鞋釘固定構件26經設置至踏板本體22且與第一鞋釘固定構件24間隔以在其間形成一鞋釘接收區域A1。

如圖24中所見，當在平行於旋轉中心軸線R1之一方向上觀看時，旋轉中心軸線R1安置於第一樞軸線P1與第二樞軸線P2之間。第一樞軸線P1自旋轉中心軸線R1偏移。第二樞軸線P2自旋轉中心軸線R1及第一樞軸線P1偏移。此外，如圖4及圖5中所見，旋轉中心軸線R1、第一樞軸線P1及第二樞軸線P2彼此平行。如圖24中所見，旋轉中心軸線R1、第一樞軸線P1及第二樞軸線P2完全安置於一單一參考平面RP中。

在此實施例中，如圖11至圖20中所見，第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26兩者可相對於踏板本體22移動以固定鞋釘14及釋放鞋釘14。替代地，在鞋釘14接合至踏板本體22及鞋釘14自踏板本體22釋放期間，第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之一者可經建構為固定或不可移動的。

在此實施例中，如圖6及圖7中所見，自行車踏板12進一步包括一踏體28。踏體28具有一第一踏面28a及一第二踏面28b。第一踏面28a及第二踏面28b面向相反方向。踏體28實質上環繞踏板本體22。踏體28相對於踏板軸20經可旋轉地支撐以圍繞踏板軸20之旋轉中心軸線R1旋轉。因此，踏板本體22及踏體28兩者圍繞踏板軸20之旋轉中心軸線R1旋轉。此外，踏板本體22及踏體28經構形以相對於彼此樞轉一規定量之角移動。換言之，踏板本體22相對於踏板軸20經可旋轉地設置以圍繞旋轉中心軸線R1旋轉且圍繞旋轉中心軸線R1相對於踏體28樞轉。

此處，如圖3、圖7及圖8中所見，自行車踏板12進一步包括藉由一對緊固件30耦合至踏體28之一支撐構件29。此處，緊固件30係螺絲。踏板軸20穿過支撐構件29中之一開口。支撐構件29經構形以限制踏板軸20之彎曲。踏體28藉由一緊固件31附接至踏板軸20。此處，緊固件31係螺合至形成於踏板軸20之端部中之一螺孔中之一固定螺絲。

如圖11至圖18中所見，自行車踏板12進一步包括一偏置元件32。偏置元件32操作地安置於踏體28與踏板本體22之間以使踏板本體22相對於踏體28偏置至一中性靜止位置。此處，偏置元件32係設置於緊固件31上且位於踏板本體22與踏體28之間的一扭力彈簧。特定而言，在所繪示實施例中，偏置元件32具有一捲繞部分32a、一第一腿部32b及一第二腿部32c。第一腿部32b及第二腿部32c自捲繞部分32a延伸且彼此交叉。第一腿部32b及第二腿部32c接觸踏體28之一突起28c及踏板本體22之一突起22a。例如，第一腿部32b及第二腿部32c在中性靜止位置中接觸踏體28之突起28c及踏板本體22之突起22a。當自旋轉中心軸線R1之方向觀看時，突起28c位於第一腿部32b與第二腿部32c之間。當自旋轉中心軸線R1之方向觀看時，踏板本體22之突起22a位於第一腿部32b與第二腿部32c之間。第一腿部32b及第二腿部32c與踏體28之突起28c及踏板本體22之突起22a接合使踏板本體22相對於踏體28維持在中性靜止位置中。如圖12及圖16中所展示，踏板本體22可抵抗偏置元件32之偏置力相對於踏體28樞轉。例如，如圖12中所展示，鞋釘14可受壓緊貼第一鞋釘固定構件24以引起第二腿部32c偏轉且引起踏板本體22相對於踏體28樞轉。第二腿部32c在相對於軸線R1之一圓周方向上由突起22a推動以在圓周方向上相對於突起22a產生一彈簧力。第一腿部32b在相同於中性靜止位置之位置處由突起28c固持。此外，例如，如圖16中所展示，鞋釘14可受壓緊貼第二鞋釘固定構件26以引起第一腿部32b偏轉且引起踏板本體22相對於踏體28樞轉。第一腿部32b在相對於軸線R1之一圓周方向上由突起22a推動以在圓周方向上相對於突起22a產生一彈簧力。第二腿部32c在相同於中性靜止位置之位置處由突起28c固持。此等彈簧力用於使踏板本體22相對於踏體28返回至中性靜止位置。

在所繪示實施例中，自行車踏板12係一雙面自行車踏板，其意謂鞋釘14可可釋放地固定至自行車踏板12之兩側之任一者。因此，自行車踏板12經特別設計以與越野自行車一起使用而非與一公路自行車一起使用。然而，自行車領域之熟習技術者將自本發明明白，根據需要及/或期望，自行車踏板12之建構可經修改為一公路類型之自行車踏板。換言之，應明白，自行車踏板12可經設計使得鞋釘14可僅耦合至自行車踏板12之一側。

因此，在此實施例中，如圖5至圖7中所見，自行車踏板進一步包括一第三鞋釘固定構件34。第三鞋釘固定構件34在一第三鞋釘固持位置與一第三鞋釘非固持位置之間可樞轉地支撐至踏板本體22以圍繞第一樞軸線P1樞轉。此外，在此實施例中，自行車踏板進一步包括一第四鞋釘固定構件36。第四鞋釘固定構件36經可樞轉地設置以圍繞第二樞軸線P2在一第四鞋釘固持位置與一第四鞋釘非固持位置之間樞轉踏板本體22。此處，第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36經設置至踏板本體22且經間隔開以在其間形成一鞋釘接收區域A2。

第一鞋釘固定構件24藉由界定第一樞軸線P1之一第一樞軸銷40可樞轉地耦合至踏板本體22。第一鞋釘固定構件24經構形以在其中踏板本體22相對於踏體28處於中性靜止位置中之一狀態中相對於第一踏面28a至少部分自踏體28突出。依此方式，在鞋釘14至踏板本體22之一接合操作期間，鞋釘14可藉由使鞋釘14掛鉤至第一鞋釘固定構件24或將鞋釘14按壓於第一鞋釘固定構件24上來接合第一鞋釘固定構件24。

如圖6及圖7中所見，第一鞋釘固定構件24包含一第一鞋釘接合表面24a。第一鞋釘接合表面24a相對於第一踏面28a與踏體28間隔開。此外，第一鞋釘固定構件24進一步包含一第一傾斜表面24b，其經配置以接收一鞋釘按壓力以在鞋釘14與第一鞋釘固定構件24之一接合操作期間圍繞第一樞軸線P1樞轉第一鞋釘固定構件24。在其中第一鞋釘固定構件24處於一中性靜止位置中之一狀態中，第一傾斜表面24b相對於完全含有第一樞軸線P1及第二樞軸線P2之一參考平面RP傾斜。第一鞋釘固定構件24進一步包含用於經由第一樞軸銷40將第一鞋釘固定構件24可樞轉地安裝至踏板本體22之一對安裝凸緣24c。此處，如圖10中所見，安裝凸緣24c之各者包含用於接收第一樞軸銷40之一樞孔24c1。

第二鞋釘固定構件26藉由界定第二樞軸線P2之一第二樞軸銷42可樞轉地耦合至踏板本體22。類似於第一鞋釘固定構件24，第二鞋釘固定構件26經構形以在其中踏板本體22相對於踏體28處於中性靜止位置中之一狀態中相對於第一踏面28a至少部分自踏體28突出。依此方式，在鞋釘14至踏板本體22之一接合操作期間，鞋釘14可藉由使鞋釘14掛鉤至第二鞋釘固定構件26或將鞋釘14按壓於第二鞋釘固定構件26上來接合第二鞋釘固定構件26。

如圖6及圖7中所見，第二鞋釘固定構件26包含一第二鞋釘接合表面26a。第二鞋釘接合表面26a相對於第一踏面28a與踏體28間隔開。此外，第二鞋釘固定構件26進一步包含一第二傾斜表面26b，其經配置以接收一鞋釘按壓力以在鞋釘與第二鞋釘固定構件26之一接合操作期間圍繞第二樞軸線P2樞轉第二鞋釘固定構件26。在其中第二鞋釘固定構件26處於一中性靜止位置中之一狀態中，第二傾斜表面26b相對於參考平面RP傾斜。第二鞋釘固定構件26進一步包含用於經由第二樞軸銷42將第二鞋釘固定構件26可樞轉地安裝至踏板本體22之一對安裝凸緣26c。此處，如圖10中所見，安裝凸緣26c之各者包含用於接收第二樞軸銷42之一樞孔26c1。

第三鞋釘固定構件34藉由第一樞軸銷40可樞轉地耦合至踏板本體22。第三鞋釘固定構件34經構形以在其中踏板本體22相對於踏體28處於中性靜止位置中之一狀態中相對於第二踏面28b至少部分自踏體28突出。依此方式，在鞋釘14至踏板本體22之一接合操作期間，鞋釘14可藉由使鞋釘14掛鉤至第三鞋釘固定構件34或將鞋釘14按壓於第三鞋釘固定構件34上來接合第三鞋釘固定構件34。

第四鞋釘固定構件36藉由第二樞軸銷42可樞轉地耦合至踏板本體22。類似於第三鞋釘固定構件34，第四鞋釘固定構件36經構形以在其中踏板本體22相對於踏體28處於中性靜止位置中之一狀態中相對於第二踏面28b至少部分自踏體28突出。依此方式，在鞋釘14至踏板本體22之一接合操作期間，鞋釘14可依相同於第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之方式接合第三鞋釘固定構件34及/或第四鞋釘固定構件36。

如圖6及圖7中所見，第三鞋釘固定耦接34包含相對於第二踏面28b自踏體28向外間隔之一第三鞋釘接合表面34a。此外，第三鞋釘固定構件34進一步包含一第三傾斜表面34b，其經配置以接收一鞋釘按壓力以在鞋釘14與第三鞋釘固定構件34之一接合操作期間圍繞第一樞軸線P1樞轉第三鞋釘固定構件34。第三鞋釘固定構件34進一步包含用於經由第一樞軸銷40將第三鞋釘固定構件34可樞轉地安裝至踏板本體22之一對安裝凸緣34c。此處，如圖10中所見，安裝凸緣34c之各者包含用於接收第一樞軸銷40之一樞孔34c1。

如圖6及圖7中所見，第四鞋釘固定耦接36包含相對於第二踏面28b自踏體28向外間隔之一第四鞋釘接合表面36a。此外，第四鞋釘固定構件36進一步包含一第四傾斜表面36b，其經配置以接收一鞋釘按壓力以在鞋釘14與第四鞋釘固定構件36之一接合操作期間圍繞第二樞軸線P2樞轉第四鞋釘固定構件36。第四鞋釘固定構件36進一步包含用於經由第二樞軸銷42將第四鞋釘固定構件36可樞轉地安裝至踏板本體22之一對安裝凸緣36c。此處，如圖10中所見，安裝凸緣36c之各者包含用於接收第二樞軸銷42之一樞孔36c1。

參考圖11至圖20，繪示三個不同鞋釘接合操作。特定而言，在鞋釘14至踏板本體22之一接合操作期間，樞轉第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之一者或樞轉第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26兩者。

例如，圖11至圖15繪示一鞋釘接合操作，其中僅第一鞋釘固定構件24相對於踏板本體22樞轉以藉由第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26將鞋釘14固定至踏板本體22。特定而言，如圖12中所見，一騎乘者可將鞋釘14下壓於第一鞋釘固定構件24上以使第二鞋釘固定構件26向上移動至踏面28a上方更遠之一位置。接著，如圖13中所見，騎乘者可在一方向D1上滑動鞋釘14，使得鞋釘14之第二鞋釘突起14c定位於第二鞋釘接合表面26a下方。方向D1垂直於旋轉中心軸線R1，平行於參考平面RP，且係自第一鞋釘固定構件24至第二鞋釘固定構件26之一方向。現如圖14中所見，騎乘者可進一步下壓鞋釘14，使得第一鞋釘固定構件24相對於踏板本體22樞轉以藉由第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26將鞋釘14固定至踏板本體22。此外，藉由在方向D1上抵抗第二鞋釘固定構件26推動鞋釘14，踏板本體22相對於踏體28在圍繞旋轉中心軸線R1之一方向X1上旋轉，如圖14中所見。方向X1係踏板本體22相對於旋轉軸線R1旋轉使得第一鞋釘固定構件24相對於踏體28之第一踏面28a相對於中性靜止位置突出之一方向。因此，第一鞋釘固定構件24自第一踏面28a進一步突出。現如圖15中所見，鞋釘14藉由第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26固定至踏板本體22。在此實例中，第二鞋釘固定構件26在鞋釘14至踏板本體22之一接合操作期間不相對於踏板本體22移動。替代地，第二鞋釘固定構件26可經構形以在鞋釘14至踏板本體22之一接合操作期間相對於踏板本體22移動。

替代地，例如，圖16至圖18繪示一鞋釘接合操作，其中僅第二鞋釘固定構件26相對於踏板本體22樞轉以藉由第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26將鞋釘14固定至踏板本體22。特定而言，如圖16中所見，一騎乘者可將鞋釘14下壓於第二鞋釘固定構件26上以使第一鞋釘固定構件24向上移動至踏面28a上方更遠之一位置。接著，如圖17中所見，騎乘者可在一方向D2上滑動鞋釘14，使得鞋釘14之第一鞋釘突起14b定位於第一鞋釘接合表面24a下方。方向D2垂直於旋轉中心軸線R1，平行於參考平面RP，且係自第二鞋釘固定構件26至第一鞋釘固定構件24之一方向。方向D2與方向D1相反。現如圖18中所見，騎乘者可進一步下壓鞋釘14，使得第二鞋釘固定構件26相對於踏板本體22樞轉以藉由第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26將鞋釘14固定至踏板本體22。此外，藉由在方向D2上抵抗第一鞋釘固定構件24推動鞋釘14，踏板本體22相對於踏體28在圍繞旋轉中心軸線R1之一方向X2上旋轉，如圖18中所見。方向X2係踏板本體22相對於旋轉軸線R1旋轉使得第二鞋釘固定構件26相對於踏體28之第一踏面28a相對於中性靜止位置突出之一方向。方向X2與方向X1相反。因此，第二鞋釘固定構件26自第一踏面28a進一步突出。此時，鞋釘14藉由第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26固定至踏板本體22，如圖15中所見。在此實例中，第一鞋釘固定構件24在鞋釘14至踏板本體22之一接合操作期間不相對於踏板本體22移動。替代地，第一鞋釘固定構件24可經構形以在鞋釘14至踏板本體22之一接合操作期間相對於踏板本體22移動。

此外，例如，圖19及圖20繪示一鞋釘接合操作，其中第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26兩者相對於踏板本體22樞轉以藉由第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26將鞋釘14固定至踏板本體22。此處，如圖19及圖20中所見，在鞋釘14至踏板本體22之一接合操作期間，鞋釘14可同時下壓於第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26兩者上以使第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26兩者自鞋釘非固持位置樞轉至鞋釘固持位置。因此，鞋釘14藉由第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26固定至踏板本體22，如圖15中所見。

如圖4及圖10中所見，自行車踏板12進一步包括一第一偏置構件50。此處，第一偏置構件50包含一扭力彈簧。第一偏置構件50操作地安置於踏板本體22與第一鞋釘固定構件24之間。第一偏置構件50使第一鞋釘固定構件24圍繞第一樞軸線P1朝向第一鞋釘固持位置偏置。特定而言，第一偏置構件50經構形以將一第一偏置力施加至第一鞋釘固定構件24以使第一鞋釘固定構件24圍繞第一樞軸線P1朝向第一鞋釘固持位置偏置。如圖26及圖27中所見，第一偏置構件50具有一捲繞部分50a、一第一腿部50b及一第二腿部50c。第一腿部50b接觸第一鞋釘固定構件24之一支台24d以使第一鞋釘固定構件24朝向第一鞋釘固持位置偏置。

如圖4及圖10中所見，自行車踏板12進一步包括一第二偏置構件52。此處，第二偏置構件52包含一扭力彈簧。第二偏置構件52操作地安置於踏板本體22與第二鞋釘固定構件26之間。第二偏置構件52使第二鞋釘固定構件26圍繞第二樞軸線P2朝向第二鞋釘固持位置偏置。特定而言，第二偏置構件52經構形以將一第二偏置力施加至第二鞋釘固定構件26以使第二鞋釘固定構件26圍繞第二樞軸線P2朝向第二鞋釘固持位置偏置。第二偏置構件52具有相同於第一偏置構件50之構形。第二偏置構件52接觸第二鞋釘固定構件26之一支台26d且使一偏置力朝向第二鞋釘固持位置施加至第二鞋釘固定構件26。

如圖5及圖10中所見，自行車踏板12進一步包括一第三偏置構件54。此處，第三偏置構件54包含操作地安置於踏板本體22與第三鞋釘固定構件34之間的一扭力彈簧。第三偏置構件54使第三鞋釘固定構件34圍繞第一樞軸線P1朝向第三鞋釘固持位置偏置。第三偏置構件54經構形以將一第三偏置力施加至第三鞋釘固定構件34以使第三鞋釘固定構件34圍繞第一樞軸線P1朝向第三鞋釘固持位置偏置。第三偏置構件54具有相同於第一偏置構件50之構形。第三偏置構件54接觸第三鞋釘固定構件34之一支台34d且使一偏置力朝向第三鞋釘固持位置施加至第三鞋釘固定構件34。

如圖5及圖10中所見，自行車踏板12進一步包括一第四偏置構件56。此處，第四偏置構件56包含操作地安置於踏板本體22與第四鞋釘固定構件36之間的一扭力彈簧。第四偏置構件56使第四鞋釘固定構件36圍繞第二樞軸線P2朝向第四鞋釘固持位置偏置。第四偏置構件56經構形以將一第四偏置力施加至第四鞋釘固定構件36以使第四鞋釘固定構件36圍繞第二樞軸線P2朝向第四鞋釘固持位置偏置。第四偏置構件56具有相同於第一偏置構件50之構形。第四偏置構件56接觸第四鞋釘固定構件36之一支台36d且使一偏置力朝向第四鞋釘固持位置施加至第四鞋釘固定構件36。

在所繪示實施例中，如圖4及圖5中所見，第一偏置構件50及第三偏置構件54藉由一第一支撐構件60支撐於踏板本體22上。特定而言，第一偏置構件50之捲繞部分50a支撐於第一支撐構件60上。同樣地，第三偏置構件54之捲繞部分支撐於第一支撐構件60上。基本上，第一支撐構件60係固定至踏板本體22之一桿或軸件。更明確而言，第一支撐構件60包含用於將第一支撐構件60可釋放地固定至踏板本體22之一螺紋區段。第一支撐構件60穿過安裝凸緣24c之開口24c2及安裝凸緣34c之開口34c2。第一支撐構件60與第一鞋釘固定構件24之安裝凸緣24c之間的此接觸建立第一鞋釘固定構件24之靜止或非固持位置。同樣地，第一支撐構件60與第三鞋釘固定構件34之安裝凸緣34c之間的此接觸建立第三鞋釘固定構件34之靜止或非固持位置。

此外，在所繪示實施例中，如圖4及圖5中所見，第二偏置構件52及第四偏置構件56藉由一第二支撐構件62支撐於踏板本體22上。特定而言，第二偏置構件52之捲繞部分及第四偏置構件56之捲繞部分支撐於第二支撐構件62上。基本上，第二支撐構件62係固定至踏板本體22之一桿或軸件。更明確而言，第二支撐構件62包含用於將第二支撐構件62可釋放地固定至踏板本體22之一螺紋區段。第二支撐構件62穿過安裝凸緣26c之開口26c2及安裝凸緣36c之開口36c2。第二支撐構件62與第二鞋釘固定構件26之安裝凸緣26c之間的此接觸建立第二鞋釘固定構件26之靜止或非固持位置。同樣地，第二支撐構件62與第四鞋釘固定構件36之安裝凸緣36c之間的此接觸建立第四鞋釘固定構件36之靜止或非固持位置。此處，第二支撐構件62之一頭部形成踏板本體22之突起22a。如上文所提及，突起22a (第二支撐構件62之頭部)接觸偏置元件32之第一腿部32b及第二腿部32c。

如圖4、圖10及圖21至圖23中所見，自行車踏板12進一步包括一第一阻力構件64。第一阻力構件64藉由第一支撐構件60設置至踏板本體22。第一阻力構件64經構形以在鞋釘自第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之一脫離操作期間除第一偏置力之外亦將一第一阻力施加至一鞋釘14。因此，第一阻力構件64增大鞋釘14脫離第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26所需之脫離力。第一偏置構件50及第三偏置構件54可設置於第一樞軸銷40上。因此，可省略第一支撐構件60。類似地，第二偏置構件52及第四偏置構件56可設置於第二樞軸銷42上。因此，可省略第二支撐構件62。

此外，如圖21至圖23中所見，第一阻力構件64經構形以不將第一阻力施加至第一鞋釘固定構件24。更明確而言，第一阻力構件64經構形以在鞋釘至第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之一接合操作期間不將第一阻力施加至鞋釘14。換言之，第一阻力構件64經構形使得未增加接合鞋釘14與第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26所需之接合力。在所繪示實施例中，在其中鞋釘14藉由第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26固定至踏板本體22之一狀態中，第一阻力構件64與鞋釘14間隔。此外，第一阻力構件64在其中鞋釘14在鞋釘14自第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之脫離操作期間扭轉之一狀態中接觸鞋釘14。替代地，第一阻力構件64可經構形以在接合操作期間與鞋釘14接觸，但可使接合操作期間之第一阻力小於脫離操作期間之第一阻力。

在所繪示實施例中，如圖10及圖21至圖23中所見，第一阻力構件64包含一第一鞋釘接觸構件64A及一第一彈性構件64B。第一鞋釘接觸構件64A經構形以在鞋釘14自第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之脫離操作期間接觸鞋釘14且抵抗第一彈性構件64B之一彈力移動。更明確而言，第一鞋釘接觸構件64A經構形以在鞋釘14自第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之脫離操作期間接觸鞋釘14之一第一橫向側表面。在所繪示實施例中，第一鞋釘接觸構件64A包含在鞋釘14在一鞋釘脫離操作期間扭轉時配置於鞋釘14之路徑中之一第一突起64A1。由於鞋釘14抵抗第一鞋釘接觸構件64A之第一突起64A1之此接觸，第一鞋釘接觸構件64A在鞋釘14之脫離操作期間抵抗第一彈性構件64B之彈力移動。換言之，第一突起64A1在鞋釘14之脫離操作期間抵抗第一彈性構件64B之彈力移動。此處，第一彈性構件64B包含一扭力彈簧。在所繪示實施例中，第一彈性構件64B包含第三偏置構件54。換言之，在所繪示實施例中，一單一扭力彈簧用於第三偏置構件54及第一彈性構件64B兩者。在所繪示實施例中，第一鞋釘固定構件24安置於第一阻力構件64與第一偏置構件50之間。替代地，一單獨扭力彈簧可經設置用於第三偏置構件54及第一彈性構件64B之各者。在所繪示實施例中，第一鞋釘接觸構件64A之第一突起64A1由第一彈性構件64B偏置以朝向踏板軸20之側旋轉。即，第一鞋釘接觸構件64A之第一突起64A1經偏置以接近踏板軸20。第一彈性構件64B之扭力彈簧之一個臂使第三鞋釘固定構件34偏置且另一臂使第一鞋釘接觸構件64A偏置。第一鞋釘接觸構件64A與第一樞軸銷40接觸且在圓周方向上相對於第一支撐構件60定位。

如圖4、圖10及圖21至圖24中所見，自行車踏板12進一步包括一第二阻力構件66。第二阻力構件66藉由第二支撐構件62設置至踏板本體22。第二鞋釘接觸構件66經構形以在鞋釘14自第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之脫離操作期間除第二偏置力之外亦將一第二阻力施加至鞋釘14。因此，第二阻力構件66增大鞋釘14脫離第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26所需之脫離力。

此外，如圖21至圖24中所見，第二阻力構件66經構形以不將第二阻力施加至第一鞋釘固定構件24。再者，第二阻力構件66經構形以不將第二阻力施加至第二鞋釘固定構件26。更明確而言，第二阻力構件66經構形以在鞋釘14至第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之一接合操作期間不將第二阻力施加至鞋釘14。換言之，第二阻力構件66經構形使得未增加接合鞋釘14與第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26所需之接合力。在所繪示實施例中，在其中鞋釘14藉由第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26固定至踏板本體22之一狀態中，第二阻力構件66與鞋釘14間隔，且第二阻力構件66經構形以在其中鞋釘14在鞋釘14自第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之脫離操作期間扭轉之一狀態中接觸鞋釘14。替代地，第二阻力構件66可經構形以在接合操作期間與鞋釘14接觸，但可使接合操作期間之第二阻力小於脫離操作期間之第二阻力。

在所繪示實施例中，如圖10及圖21至圖24中所見，第二阻力構件66包含一第二鞋釘接觸構件66A及一第二彈性構件66B。第二鞋釘接觸構件66A經構形以接觸鞋釘14且在鞋釘14自第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之脫離操作期間抵抗第二彈性構件66B之一彈力移動。更明確而言，第二鞋釘接觸構件66A經構形以在鞋釘14自第一鞋釘固定構件24及第二鞋釘固定構件26之脫離操作期間接觸鞋釘14之一第二橫向側表面。在所繪示實施例中，第二鞋釘接觸構件66A包含在鞋釘14在一鞋釘脫離操作期間扭轉時配置於鞋釘14之路徑中之一第二突起66A1。由於鞋釘14抵抗第二突起66A1之此接觸，第二鞋釘接觸構件66A在鞋釘14之脫離操作期間抵抗第二彈性構件66B之彈力移動。換言之，第二突起66A1在鞋釘14之脫離操作期間抵抗第二彈性構件66B之彈力移動。

在所繪示實施例中，第二彈性構件66B包含一扭力彈簧。此處，第二彈性構件66B包含第四偏置構件56。換言之，在所繪示實施例中，一單一扭力彈簧用於第四偏置構件56及第二彈性構件66B兩者。在所繪示實施例中，第二鞋釘固定構件26安置於第二阻力構件66與第二偏置構件52之間。替代地，一單獨扭力彈簧可經設置用於第四偏置構件56及第二彈性構件66B之各者。

在所繪示實施例中，如圖22及圖23中所見，鞋釘14在一鞋釘脫離操作期間同時接觸第一阻力構件64之第一突起64A1及第二阻力構件66之第二突起66A1。替代地，鞋釘14可在一鞋釘脫離操作期間循序接觸第一阻力構件64之第一突起64A1及第二阻力構件66之第二突起66A1。此外，替代地，可根據需要及/或期望省略第一阻力構件64及第二阻力構件66之一者。在所繪示實施例中，第二鞋釘接觸構件66A之第二突起66A1由第二彈性構件66B偏置以朝向踏板軸20之側旋轉。即，第二鞋釘接觸構件66A之第二突起66A1經偏置以接近踏板軸20。第二彈性構件66B之扭力彈簧之一個臂使第四鞋釘固定構件36偏置且另一臂使第二鞋釘接觸構件66A偏置。第二鞋釘接觸構件66A與第二樞軸銷42接觸且在圓周方向上相對於第二支撐構件62定位。

如圖5、圖10及圖25中所見，自行車踏板12進一步包括一第三阻力構件68。第三阻力構件68藉由第一支撐構件60設置至踏板本體22。第一鞋釘固定構件24安置於第一阻力構件64與第三阻力構件68之間。第三阻力構件68經構形以在鞋釘14自至少第三鞋釘固定構件34之脫離操作期間除第三偏置力之外亦將一第三阻力施加至鞋釘14。較佳地，第三阻力構件68經構形以在鞋釘14自第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36之脫離操作期間除第三偏置力之外亦將第三阻力施加至鞋釘14。因此，第三阻力構件68增大鞋釘14脫離第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36所需之脫離力。

此外，如圖25中所見，第三阻力構件68經構形以不會將第三阻力施加至第三鞋釘固定構件34。再者，第三阻力構件68經構形以不會將第三阻力施加至第四鞋釘固定構件36。更明確而言，第三阻力構件68經構形以在鞋釘14至第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36之一接合操作期間不將第三阻力施加至鞋釘14。換言之，第三阻力構件68經構形使得未增加接合鞋釘14與第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36所需之接合力。在所繪示實施例中，在其中鞋釘14藉由第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36固定至踏板本體22之一狀態中，第三阻力構件68與鞋釘14間隔。此外，第三阻力構件68經構形以在其中鞋釘14在鞋釘14自第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36之脫離操作期間扭轉之一狀態中接觸鞋釘14。替代地，第三阻力構件68可經構形以在接合操作期間與鞋釘14接觸，但可使接合操作期間之第三阻力小於脫離操作期間之第三阻力。

在所繪示實施例中，如圖5、圖10及圖25中所見，第三阻力構件68包含一第三鞋釘接觸構件68A及一第三彈性構件68B。第三鞋釘接觸構件68A經構形以接觸鞋釘14且在鞋釘14自至少第三鞋釘固定構件34之脫離操作期間抵抗第三彈性構件68B之一彈力移動。較佳地，第三鞋釘接觸構件68A經構形以接觸鞋釘14且在鞋釘14自第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36之脫離操作期間抵抗第三彈性構件68B之一彈力移動。更明確而言，第三鞋釘接觸構件68A經構形以在鞋釘14自第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36之脫離操作期間接觸鞋釘14之第二橫向側表面。在所繪示實施例中，第三鞋釘接觸構件68A包含在鞋釘14在一鞋釘脫離操作期間扭轉時配置於鞋釘14之路徑中之一第三突起68A1。由於鞋釘14抵抗第三突起68A1之此接觸，第三鞋釘接觸構件68A在鞋釘14之脫離操作期間抵抗第三彈性構件68B之彈力移動。換言之，第三突起68A1在鞋釘14之脫離操作期間抵抗第三彈性構件68B之彈力移動。在所繪示實施例中，第三鞋釘接觸構件68A之第三突起68A1由第三彈性構件68B偏置以朝向踏板軸20之側旋轉。即，第三鞋釘接觸構件68A之第三突起68A1經偏置以接近踏板軸20。第三彈性構件68B之扭力彈簧之一個臂使第一鞋釘固定構件24偏置且另一臂使第三鞋釘接觸構件68A偏置。第三鞋釘接觸構件68A與第一樞軸銷40接觸且在圓周方向上相對於第一支撐構件60定位。

在所繪示實施例中，第三彈性構件68B包含一扭力彈簧。此處，第三彈性構件68B包含第一偏置構件50。換言之，在所繪示實施例中，一單一扭力彈簧用於第一偏置構件50及第三彈性構件68B兩者。在所繪示實施例中，第三鞋釘固定構件34安置於第三阻力構件68與第三偏置構件54之間。替代地，一單獨扭力彈簧可經設置用於第一偏置構件50及第三彈性構件68B之各者。

如圖5、圖10及圖25中所見，自行車踏板12進一步包括一第四阻力構件70。第四阻力構件70藉由第二支撐構件62設置至踏板本體22。第二鞋釘固定構件26安置於第二阻力構件66與第四阻力構件70之間。第四鞋釘接觸構件70經構形以在鞋釘14自至少第四鞋釘固定構件36之脫離操作期間除第四偏置力之外亦將一第四阻力施加至鞋釘14。較佳地，第四阻力構件70經構形以在鞋釘14自第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36之脫離操作期間除第四偏置力之外亦將一第四阻力施加至鞋釘14。因此，第四阻力構件70增大鞋釘14脫離第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36所需之脫離力。

此外，如圖25中所見，第四阻力構件70經構形以不將第四阻力施加至第三鞋釘固定構件34。再者，第四阻力構件70經構形以不將第四阻力施加至第四鞋釘固定構件36。更明確而言，第四阻力構件70經構形以在鞋釘14至第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36之一接合操作期間不將第四阻力施加至鞋釘14。換言之，第四阻力構件70經構形使得未增加接合鞋釘14與第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36所需之接合力。在所繪示實施例中，在其中鞋釘14藉由第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36固定至踏板本體22之一狀態中，第四阻力構件70與鞋釘14間隔。此外，第四阻力構件70經構形以在其中鞋釘14在鞋釘14自第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36之脫離操作期間扭轉之一狀態中接觸鞋釘14。替代地，第四阻力構件70可經構形以在接合操作期間與鞋釘14接觸，但可使接合操作期間之第四阻力小於脫離操作期間之第四阻力。

在所繪示實施例中，如圖5及圖10及圖25中所見，第四阻力構件70包含一第四鞋釘接觸構件70A及一第四彈性構件70B。第四鞋釘接觸構件70A經構形以接觸鞋釘14且在鞋釘14自至少第四鞋釘固定構件36之脫離操作期間抵抗第四彈性構件70B之一彈力移動。較佳地，第四鞋釘接觸構件70A經構形以接觸鞋釘14且在鞋釘14自第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36之脫離操作期間抵抗第四彈性構件70B之一彈力移動。更明確而言，第四鞋釘接觸構件70A經構形以在鞋釘14自第三鞋釘固定構件34及第四鞋釘固定構件36之脫離操作期間接觸鞋釘14之第一橫向側表面。在所繪示實施例中，第四鞋釘接觸構件70A包含在鞋釘14在一鞋釘脫離操作期間扭轉時配置於鞋釘14之路徑中之一第四突起70A1。由於鞋釘14抵抗第四突起70A1之此接觸，第四鞋釘接觸構件70A在鞋釘14之脫離操作期間抵抗第四彈性構件70B之彈力移動。換言之，第四突起70A1在鞋釘14之脫離操作期間抵抗第四彈性構件70B之彈力移動。上述鞋釘接觸構件64A、66A、68A、70A可由扭力彈簧之一臂部替換。更明確而言，上述鞋釘接觸構件64A、66A、68A、70A之突起64A1、66A1、68A1、70A1可由扭力彈簧之臂部替換。即，可省略鞋釘接觸構件64A、66A、68A、70A。在所繪示實施例中，第四鞋釘接觸構件70A之第四突起70A1由第四彈性構件70B偏置以朝向踏板軸20之側旋轉。即，第四鞋釘接觸構件70A之第四突起70A1經偏置以接近踏板軸20。第四彈性構件70B之扭力彈簧之一個臂使第二鞋釘固定構件26偏置且另一臂使第四鞋釘接觸構件70A偏置。第四鞋釘接觸構件70A與第二樞軸銷42接觸且在圓周方向上相對於第二支撐構件62定位。

在所繪示實施例中，第四彈性構件70B包含一扭力彈簧。此處，第四彈性構件70B包含第二偏置構件52。換言之，在所繪示實施例中，一單一扭力彈簧用於第二偏置構件52及第四彈性構件70B兩者。在所繪示實施例中，第四鞋釘固定構件36安置於第四阻力構件70與第四偏置構件56之間。替代地，一單獨扭力彈簧可經設置用於第二偏置構件52及第四彈性構件70B之各者。

在所繪示實施例中，如圖25中所見，鞋釘14在一鞋釘脫離操作期間同時接觸第三阻力構件68之第三突起68A1及第四阻力構件70之第四突起70A1。替代地，鞋釘14可在一鞋釘脫離操作期間循序接觸第三阻力構件68之第三突起68A1及第四阻力構件70之第四突起70A1。此外，替代地，可根據需要及/或期望省略第三阻力構件68及第四阻力構件70之一者。

在理解本發明之範疇時，如本文中所使用，術語「包括」及其衍生詞意欲為開放式術語，其特指存在所陳述之特徵、元件、組件、群組、整數及/或步驟，但不排除存在其他未陳述特徵、元件、組件、群組、整數及/或步驟。前述內容亦適用於具有類似含義之用語，諸如術語「包含」、「具有」及其衍生詞。此外，除非另有說明，否則以單數形式使用之術語「部件」、「區段」、「部分」、「構件」或「元件」可具有一單一部件或複數個部件之雙重含義。

如本文中所使用，以下方向術語「面向車架側」、「非面向車架側」、「向前」、「向後」、「前」、「後」、「上」、「下」、「上方」、「下方」、「向上」、「向下」、「頂部」、「底部」、「側」、「豎向」、「水平」、「垂直」及「橫向」以及任何其他類似方向術語係指一自行車處於一直立騎乘位置中且配備有自行車踏板之方向。因此，此等方向性術語在用於描述自行車踏板時應相對於在一水平表面上之一直立騎乘位置中且裝備有自行車踏板之一自行車進行解譯。術語「左」及「右」用於指示自自行車後部觀看時自右側參考之「右」及自自行車後部觀看時自左側參考之「左」。

如本發明中所使用，片語「…之至少一者」意謂一所要選擇之「一或多者」。舉一例而言，如本發明中所使用，片語「…之至少一者」意謂「僅一個單一選擇」或「所有兩個選擇」，若其選擇之數目係2。舉另一例而言，如本發明中所使用，片語「…之至少一者」意謂「僅一個單一選擇」或「等於或多於兩個選擇之任何組合」，若其選擇之數目等於或多於3。此外，如本發明中所使用，術語「及/或」意謂「…之任一者或兩者」。

此外，應理解，儘管術語「第一」及「第二」可在本文中用於描述各種組件，但此等組件不應受限於此等術語。此等術語僅用於使組件彼此區分。因此，例如，在不背離本發明之教示之情況下，上文所討論之一第一組件可稱為一第二組件，且反之亦然。

如本文中所使用，術語「經附接」或「附接」涵蓋其中一元件藉由將元件直接附加至另一元件來直接固定至另一元件之構形、其中元件藉由將元件附加至(若干)中間構件且中間構件繼而附加至另一元件來間接固定至另一元件之構形及其中一個元件與另一元件整合(即，一個元件本質上係另一元件之部分)之構形。此界定亦適用於類似含義之用語，例如「結合」、「連接」、「耦合」、「安裝」、「接合」、「固定」及其衍生詞。最後，如本文中所使用，諸如「實質上」、「約」及「近似」之程度術語意謂未使最終結果顯著改變之經修飾術語之一偏差量。

儘管已僅選擇選定實施例來繪示本發明，但熟習技術者將自本發明明白，可在不背離隨附申請專利範圍所界定之本發明之範疇之情況下對本文進行各種改變及修改。例如，除非另有明確說明，否則可根據需要及/或期望改變各種組件之大小、形狀、位置或定向，只要改變不實質上影響其預期功能。除非另有明確說明，否則經展示為彼此直接連接或接觸之組件可具有安置於其間的中間結構，只要改變不實質上影響其預期功能。除非另有明確說明，否則一個元件之功能可由兩個執行，且反之亦然。一個實施例之結構及功能可用於另一實施例中。所有優點未必同時存在於一特定實施例中。相對於先前技術之每一獨特特徵單獨或與其他特徵之組合亦應被視為申請人對進一步發明之一單獨描述，包含由此(等)特徵體現之結構及/或功能概念。因此，根據本發明之實施例之前述描述僅供繪示且不用於限制由隨附申請專利範圍及其等效物界定之本發明。

10:自行車踏板總成 12:自行車踏板 14:鞋釘 14a:鞋附接部分 14b:第一鞋釘突起 14c:第二鞋釘突起 20:踏板軸 20a:外螺紋區段 20b:支撐區段 22:踏板本體 22a:突起 24:第一鞋釘固定構件 24a:第一鞋釘接合表面 24b:第一傾斜表面 24c:安裝凸緣 24c1:樞孔 24c2:開口 24d:支台 26:第二鞋釘固定構件 26a:第二鞋釘接合表面 26b:第二傾斜表面 26c:安裝凸緣 26c1:樞孔 26c2:開口 26d:支台 28:踏體 28a:第一踏面 28b:第二踏面 28c:突起 29:支撐構件 30:緊固件 31:緊固件 32:偏置元件 32a:捲繞部分 32b:第一腿部 32c:第二腿部 34:第三鞋釘固定構件 34a:第三鞋釘接合表面 34b:第三傾斜表面 34c:安裝凸緣 34c1:樞孔 34c2:開口 34d:支台 36:第四鞋釘固定構件 36a:第四鞋釘接合表面 36b:第四傾斜表面 36c:安裝凸緣 36c1:樞孔 36c2:開口 36d:支台 40:第一樞軸銷 42:第二樞軸銷 50:第一偏置構件 50a:捲繞部分 50b:第一腿部 50c:第二腿部 52:第二偏置構件 54:第三偏置構件 56:第四偏置構件 60:第一支撐構件 62:第二支撐構件 64:第一阻力構件 64A:第一鞋釘接觸構件 64A1:第一突起 64B:第一彈性構件 66:第二阻力構件 66A:第二鞋釘接觸構件 66A1:第二突起 66B:第二彈性構件 68:第三阻力構件 68A:第三鞋釘接觸構件 68A1:第三突起 68B:第三彈性構件 70:第四阻力構件 70A:第四鞋釘接觸構件 70A1:第四突起 70B:第四彈性構件 A1:鞋釘接收區域 A2:鞋釘接收區域 B:自行車 CA:曲柄臂 D1:方向 D2:方向 P1:第一樞軸線 P2:第二樞軸線 R1:旋轉中心軸線 RP:參考平面 S:自行車鞋 X1:方向 X2:方向

現將參考構成本發明之一部分之圖式解釋選定實施例，其中

圖1係根據一第一實施例之包含耦合至一曲柄臂之一自行車踏板及耦合至一自行車鞋之一鞋釘之一自行車踏板總成之一透視圖；

圖2係圖1中所繪示之自行車踏板之一放大透視圖；

圖3係圖1及圖2中所繪示之自行車踏板之另一放大透視圖；

圖4係圖1至圖3中所繪示之自行車踏板之一俯視平面圖；

圖5係圖1至圖4中所繪示之自行車踏板之一仰視平面圖；

圖6係圖1至圖5中所繪示之自行車踏板之一外側視圖；

圖7係圖1至圖6中所繪示之自行車踏板之一內側視圖；

圖8係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之一部分透視圖；

圖9係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之選定部分之一部分透視圖；

圖10係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之選定部分之一部分透視圖；

圖11係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之一外側視圖，其中已分離踏體之一部分，且其中踏板本體相對於踏體處於中性靜止位置中；

圖12係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之類似於圖11之一外側視圖，但其中踏板本體已由於一鞋釘按壓力由鞋釘施加至第一鞋釘固定構件而相對於踏體樞轉；

圖13係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之類似於圖11及圖12之一外側視圖，但其中鞋釘已自圖12中所展示之位置相對於踏板本體移動以接合第二鞋釘固定構件；

圖14係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之類似於圖11至圖13之一外側視圖，但其中一進一步鞋釘按壓力已由鞋釘施加至第一鞋釘固定構件以自圖13中所展示之位置樞轉第一鞋釘固定構件以允許鞋釘接合至第一鞋釘固定構件；

圖15係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之類似於圖11至圖14之一外側視圖，但其中鞋釘與第一鞋釘固定構件及第二鞋釘固定構件接合；

圖16係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之類似於圖11至圖15之一外側視圖，但其中踏板本體已由於一鞋釘按壓力由鞋釘施加至第二鞋釘固定構件而相對於踏體樞轉；

圖17係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之類似於圖11至圖16之一外側視圖，但其中鞋釘已自圖16中所展示之位置相對於踏板本體移動以接合第一鞋釘固定構件；

圖18係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之類似於圖11至圖17之一外側視圖，但其中一進一步鞋釘按壓力已由鞋釘施加至第二鞋釘固定構件以自圖17中所展示之位置樞轉第二鞋釘固定構件以允許鞋釘接合至第二鞋釘固定構件；

圖19係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之類似於圖11至圖18之一外側視圖，但其中鞋釘被同時下壓於第一鞋釘固定構件及第二鞋釘固定構件上，同時踏板本體相對於踏體處於中性靜止位置中；

圖20係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之類似於圖11至圖19之一外側視圖，但其中一鞋釘按壓力由鞋釘同時施加於第一鞋釘固定構件及第二鞋釘固定構件上以自圖19中所展示之位置同時樞轉第一鞋釘固定構件及第二鞋釘固定構件以允許鞋釘接合至第一鞋釘固定構件及第二鞋釘固定構件；

圖21係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之一俯視平面圖，其中鞋釘與第一鞋釘固定構件及第二鞋釘固定構件接合；

圖22係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之一俯視平面圖，其中鞋釘已經旋轉以使鞋釘開始脫離第一鞋釘固定構件及第二鞋釘固定構件；

圖23係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之一俯視平面圖，其中鞋釘已經旋轉以使鞋釘脫離第一鞋釘固定構件及第二鞋釘固定構件；

圖24係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之一外側視圖，其中鞋釘已經旋轉以使鞋釘脫離第一鞋釘固定構件及第二鞋釘固定構件；

圖25係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之一仰視平面圖，其中鞋釘已經旋轉以使鞋釘開始脫離第三鞋釘固定構件及第四鞋釘固定構件；

圖26係圖1至圖7中所繪示之自行車踏板之一部分之一放大部分外側視圖，其中第一鞋釘固定構件處於第一鞋釘固持位置中且其中第三鞋釘固定構件處於第三鞋釘固持位置中；及

圖27係圖26中所繪示之自行車踏板之部分之一放大部分外側視圖，其中第一鞋釘固定構件已樞轉至第一鞋釘非固持位置且其中第三鞋釘固定構件處於第三鞋釘固持位置中。

12:自行車踏板

20:踏板軸

20a:外螺紋區段

22:踏板本體

24:第一鞋釘固定構件

26:第二鞋釘固定構件

28:踏體

28a:第一踏面

28b:第二踏面

29:支撐構件

30:緊固件

32:偏置元件

34:第三鞋釘固定構件

52:第二偏置構件

54:第三偏置構件

56:第四偏置構件

64:第一阻力構件

64A1:第一突起

66:第二阻力構件

66A1:第二突起

70:第四阻力構件

R1:旋轉中心軸線

Claims (32)

1. 一種自行車踏板，其包括： 一踏板軸，其具有一旋轉中心軸線； 一踏板本體，其相對於該踏板軸可旋轉地設置； 一第一鞋釘固定構件，其經可樞轉地設置以圍繞一第一樞軸線在一第一鞋釘固持位置與一第一鞋釘非固持位置之間樞轉該踏板本體； 一第二鞋釘固定構件，其設置至該踏板本體且與該第一鞋釘固定構件間隔以在其間形成一鞋釘接收區域； 一第一偏置構件，其經構形以將一第一偏置力施加至該第一鞋釘固定構件以使該第一鞋釘固定構件圍繞該第一樞軸線朝向該第一鞋釘固持位置偏置；及 一第一阻力構件，其經構形以在一鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之一脫離操作期間除該第一偏置力之外亦將一第一阻力施加至該鞋釘。
2. 如請求項1之自行車踏板，其中 該第一阻力構件經構形以在該鞋釘至該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之一接合操作期間不將該第一阻力施加至該鞋釘。
3. 如請求項1或2之自行車踏板，其中 該第一阻力構件經構形以不將該第一阻力施加至該第一鞋釘固定構件。
4. 如請求項1或2之自行車踏板，其中 在其中該鞋釘藉由該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件固定至該踏板本體之一狀態中，該第一阻力構件與該鞋釘間隔，且 該第一阻力構件經構形以在其中該鞋釘在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間扭轉之一狀態中接觸該鞋釘。
5. 如請求項1或2之自行車踏板，其中 該第一阻力構件包含一第一鞋釘接觸構件及一第一彈性構件，且 該第一鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第一彈性構件之一彈力移動。
6. 如請求項5之自行車踏板，其中 該第一鞋釘固定構件安置於該第一阻力構件與該第一偏置構件之間。
7. 如請求項5之自行車踏板，其中 該第一彈性構件包含一扭力彈簧。
8. 如請求項1或2之自行車踏板，其中 該第一偏置構件包含一扭力彈簧。
9. 如請求項1或2之自行車踏板，其中 該第二鞋釘固定構件經可樞轉地設置以圍繞一第二樞軸線在一第二鞋釘固持位置與一第二鞋釘非固持位置之間樞轉該踏板本體，且該自行車踏板進一步包括 一第二偏置構件，其經構形以將一第二偏置力施加至該第二鞋釘固定構件以使該第二鞋釘固定構件圍繞該第二樞軸線朝向該第二鞋釘固持位置偏置。
10. 如請求項9之自行車踏板，其進一步包括 一第二阻力構件，其經構形以在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間除該第二偏置力之外亦將一第二阻力施加至該鞋釘。
11. 如請求項10之自行車踏板，其中 該第二阻力構件經構形以不將該第二阻力施加至該第二鞋釘固定構件。
12. 如請求項10之自行車踏板，其中 該第二阻力構件經構形以不將該第二阻力施加至該第一鞋釘固定構件。
13. 如請求項10之自行車踏板，其中 該第二阻力構件經構形以在該鞋釘至該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之一接合操作期間不將該第二阻力施加至該鞋釘。
14. 如請求項10之自行車踏板，其中 在其中該鞋釘藉由該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件固定至該踏板本體之一狀態中，該第二阻力構件與該鞋釘間隔，且 該第二阻力構件經構形以在其中該鞋釘在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間扭轉之一狀態中接觸該鞋釘。
15. 如請求項10之自行車踏板，其中 該第二阻力構件包含一第二鞋釘接觸構件及一第二彈性構件，且 該第二鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第二彈性構件之一彈力移動。
16. 如請求項15之自行車踏板，其中 該第二彈性構件包含一扭力彈簧。
17. 如請求項9之自行車踏板，其中 該第二偏置構件包含一扭力彈簧。
18. 如請求項9之自行車踏板，其進一步包括 一第三鞋釘固定構件，其經可樞轉地設置以圍繞該第一樞軸線在一第三鞋釘固持位置與一第三鞋釘非固持位置之間樞轉該踏板本體，及 一第三偏置構件，其經構形以將一第三偏置力施加至該第三鞋釘固定構件以使該第三鞋釘固定構件圍繞該第一樞軸線朝向該第三鞋釘固持位置偏置。
19. 如請求項18之自行車踏板，其中 該第一彈性構件包含該第三偏置構件。
20. 如請求項18之自行車踏板，其進一步包括 一第三阻力構件，其經構形以在該鞋釘自至少該第三鞋釘固定構件之脫離操作期間除該第三偏置力之外亦將一第三阻力施加至該鞋釘。
21. 如請求項20之自行車踏板，其中 該第三阻力構件包含一第三鞋釘接觸構件及一第三彈性構件，且 該第三鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自至少該第三鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第三彈性構件之一彈力移動。
22. 如請求項21之自行車踏板，其中 該第三彈性構件包含該第一偏置構件。
23. 如請求項9之自行車踏板，其進一步包括 一第四鞋釘固定構件，其經可樞轉地設置以圍繞該第二樞軸線在一第四鞋釘固持位置與一第四鞋釘非固持位置之間樞轉該踏板本體，及 一第四偏置構件，其經構形以將一第四偏置力施加至該第四鞋釘固定構件以使該第四鞋釘固定構件圍繞該第二樞軸線朝向該第四鞋釘固持位置偏置。
24. 如請求項23之自行車踏板，其中 該第二彈性構件包含該第四偏置構件。
25. 如請求項23之自行車踏板，其進一步包括 一第四阻力構件，其經構形以在該鞋釘自至少該第四鞋釘固定構件之脫離操作期間除該第四偏置力之外亦將一第四阻力施加至該鞋釘。
26. 如請求項25之自行車踏板，其中 該第四阻力構件包含一第四鞋釘接觸構件及一第四彈性構件，且 該第四鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自至少該第四鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第四彈性構件之一彈力移動。
27. 如請求項26之自行車踏板，其中 該第四彈性構件包含該第二偏置構件。
28. 如請求項1之自行車踏板，其中 該第二鞋釘固定構件經可樞轉地設置以圍繞一第二樞軸線在一第二鞋釘固持位置與一第二鞋釘非固持位置之間樞轉該踏板本體，且該自行車踏板進一步包括： 一第二偏置構件，其經構形以將一第二偏置力施加至該第二鞋釘固定構件以使該第二鞋釘固持構件圍繞該第二樞軸線朝向該第二鞋釘固持位置偏置； 一第二阻力構件，其經構形以在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間除該第二偏置力之外亦將一第二阻力施加至該鞋釘； 一第三鞋釘固定構件，其經可樞轉地設置以圍繞該第一樞軸線在一第三鞋釘固持位置與一第三鞋釘非固持位置之間樞轉該踏板本體； 一第三偏置構件，其經構形以將一第三偏置力施加至該第三鞋釘固定構件以使該第三鞋釘固定構件圍繞該第一樞軸線朝向該第三鞋釘固持位置偏置； 一第四鞋釘固定構件，其經可樞轉地設置以圍繞該第二樞軸線在一第四鞋釘固持位置與一第四鞋釘非固持位置之間樞轉該踏板本體； 一第四偏置構件，其經構形以將一第四偏置力施加至該第四鞋釘固定構件以使該第四鞋釘固定構件圍繞該第二樞軸線朝向該第四鞋釘固持位置偏置； 一第三阻力構件，其經構形以在該鞋釘自該第三鞋釘固定構件及該第四鞋釘固定構件之脫離操作期間除該第三偏置力之外亦將一第三阻力施加至該鞋釘；及 一第四阻力構件，其經構形以在該鞋釘自該第三鞋釘固定構件及該第四鞋釘固定構件之該脫離操作期間除該第四偏置力之外亦將一第四阻力施加至該鞋釘，且其中 該第一阻力構件包含一第一鞋釘接觸構件及一第一彈性構件， 該第一鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第一彈性構件之一彈力移動， 該第一彈性構件包含該第三偏置構件， 該第二阻力構件包含一第二鞋釘接觸構件及一第二彈性構件， 該第二鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第二彈性構件之一彈力移動， 該第二彈性構件包含該第四偏置構件； 該第三阻力構件包含一第三鞋釘接觸構件及一第三彈性構件， 該第三鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自該第三鞋釘固定構件及該第四鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第三彈性構件之一彈力移動， 該第三彈性構件包含該第一偏置構件， 該第四阻力構件包含一第四鞋釘接觸構件及一第四彈性構件， 該第四鞋釘接觸構件經構形以接觸該鞋釘且在該鞋釘自該第三鞋釘固定構件及該第四鞋釘固定構件之該脫離操作期間抵抗該第四彈性構件之一彈力移動，且 該第四彈性構件包含該第二偏置構件。
29. 如請求項28之自行車踏板，其中 該第一鞋釘接觸構件經構形以在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間接觸該鞋釘之一第一橫向側表面，且 該第二鞋釘接觸構件經構形以在該鞋釘自該第一鞋釘固定構件及該第二鞋釘固定構件之該脫離操作期間接觸該鞋釘之一第二橫向側表面。
30. 如請求項29之自行車踏板，其中 該第三鞋釘接觸構件經構形以在該鞋釘自該第三鞋釘固定構件及該第四鞋釘固定構件之該脫離操作期間接觸該鞋釘之該第二橫向側表面，且 該第四鞋釘接觸構件經構形以在該鞋釘自該第三鞋釘固定構件及該第四鞋釘固定構件之該脫離操作期間接觸該鞋釘之該第一橫向側表面。
31. 如請求項28至30中任一項之自行車踏板，其中 該第一阻力構件及該第三阻力構件藉由一第一支撐構件設置至該踏板本體，且 該第二阻力構件及該第四阻力構件藉由一第二支撐構件設置至該踏板本體。
32. 如請求項28至30中任一項之自行車踏板，其中 該第一鞋釘固定構件安置於該第一阻力構件與該第三阻力構件之間，且 該第二鞋釘固定構件安置於該第二阻力構件與該第四阻力構件之間。