TW202331128A - 逆止閥裝置 - Google Patents

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Abstract

提供一種逆止閥裝置,該逆止閥裝置係壓力流體不易從藉由閥截斷之流路漏出之構造。 在閥塊1內形成有流路2,主閥3與副閥4係呈串接狀設置在該流路2之中途部。從該流路2之一端側往另一端側依序形成構成前述流路2的一部分的一次側室5、中間室7與二次側室6。引導閥60對前述主閥3與前述副閥4進行開閥操作。

Description

逆止閥裝置
本發明係有關於一種逆止閥裝置,更詳而言之,是有關於一種藉由引導閥強制開啟之逆止閥裝置的技術。
關於此種逆止閥裝置,習知有專利文獻1(日本國實開昭52-16722號公報)所揭示者。該習知技術如下構成。 在閥塊內沿著上下方向形成有收容孔。筒狀的主閥構件係以可以在上下方向移動的方式插入於收容孔。主閥座係沿著圓周方向形成在收容孔之內周壁。可抵接於該主閥座的主閥面係沿著圓周方向形成在主閥構件之下端部。該主閥構件之筒孔具有從上側依序貫穿的大徑孔及小徑孔。副閥構件係以可以在上下方向移動的方式插入該大徑孔。在小徑孔於大徑孔側之周緣部形成有副閥座。副閥面係以成為可抵接於該副閥座的方式沿著圓周方向形成在副閥構件之下端部。在副閥構件與閥塊之間裝設閉閥彈簧,該閉閥彈簧將副閥構件朝向副閥座偏置,並且被該副閥構件推壓的主閥構件朝向主閥座偏置。又,活塞係以可移動的方式插入於收容孔之下部,引導部係從該活塞朝上方突出設置。該引導部之上端小徑部插入到主閥構件之小徑孔,該引導部成為可抵接於副閥構件。裝設在活塞之下側的作動室的進出彈簧係使活塞往上方移動。又,當壓力流體被供給至活塞之上側的作動室時,活塞便朝下方退後。在該逆止閥裝置中,作為流路之一端部的供排路形成在閥塊之右壁,且與收容孔連通。在該收容孔內,流路係分叉成第1岔路與第2岔路。該第1岔路係藉由主閥構件之閥面及閥座之開閥間隙所構成。第2岔路係由主閥構件之小徑孔、和副閥構件之閥面及閥座之開閥間隙、和主閥構件之大徑孔、和形成在主閥構件之周壁的貫通孔所構成。該第1岔路與第2岔路係於形成在閥塊之左壁的供排路合流。 [先前技術文獻] [專利文獻]
專利文獻1:日本實開昭52-116722號
[發明欲解決之課題]
上述之習知技術存在以下的問題。 上述之流路係於閥塊內分叉成第1岔路與第2岔路而設置。當開閉第1岔路的主閥及開閉第2岔路的副閥中之任一個閥會因為某些原因,例如被諸如垃圾等異物夾住而無法關閉時,壓縮空氣(壓力流體)會漏出。和在閥塊內一條流路僅具備1個閥的樣態相比,在習知技術的閥裝置中,因為在1條岔路具備兩組的1個閥,因此在無法關閉的情況下,發生讓壓力流體漏出的缺失的可能性變大。 本發明之目的在於提供一種逆止閥裝置,該逆止閥裝置係壓力流體不易從被閥截斷之流路漏出之構造。 [用以解決課題之手段]
為達成上述目的,如圖1至圖4、圖5所示,本發明係以例如以下的方式構成逆止閥裝置。 主閥3與副閥4係呈串接狀設置於流路2之中途部,該流路2形成於閥塊1內。構成前述流路2之一部分的一次側室5、中間室7與二次側室6係從該流路2之一端側往另一端側依序形成。引導閥60對前述主閥3與前述副閥4進行開閥操作。前述主閥3係將前述二次側室6與前述中間室7連接及截斷。該主閥3係構成如下。筒狀的主閥構件41係以可在軸向移動的方式插入至前述閥塊1內所形成之收容孔10。成為以可抵接於主閥座46的主閥面45係形成在前述主閥構件41之外周壁,該主閥座46係沿著圓周方向形成在前述收容孔10之內周壁。閉閥彈簧47係將前述主閥構件41朝向前述主閥座46偏置。前述副閥4係將前述一次側室5與前述中間室7連接及截斷。該副閥4係構成如下。以可在前述軸向移動的方式插入至前述主閥構件41之筒孔48的副閥構件50係於前述軸向上間隔預定間隙以可抵接的方式與前述主閥構件41相對向。成為以可抵接於副閥座56的副閥面55係形成在前述副閥構件50之外周壁,該副閥座56係沿著圓周方向形成在前述收容孔10之內周壁。前述引導閥60具有引導閥構件63。該引導閥構件63係以可朝向前述副閥構件50移動的方式插入至前述閥塊1內,並且間隔預定間隙以可抵接的方式與前述副閥構件50相對向。又,該引導閥構件63係藉由裝設在前述收容孔10內的退後彈簧66而朝從前述副閥構件50離開的方向偏置,並且藉由供給到設置在前述閥塊1內之作動室76的壓力流體而朝向前述副閥構件50移動。
本發明係產生如下之作用功效。 在上述逆止閥裝置中,將主閥與副閥呈串接狀具備在1條流路上。因此,由於二次側室之壓力流體會被主閥及副閥截斷,所以主閥及副閥之中的一個閥就算因為某些原因不能關閉時,另一個閥仍會關閉,因此可以防止壓力流體從二次側室漏出的情形。
[用以實施發明的形態]
以下,藉由圖1至圖4來說明本發明之一個實施形態。 本發明之逆止閥裝置係於矩形且金屬製的閥塊1內具備一個用以供給及排放壓縮空氣(壓力流體)的流路2。將該流路2開閉的主閥3及副閥4係以成為串接狀的方式配置在該流路2之中途部。從該流路2之一端側往另一端側依序形成一次側室5、中間室7及二次側室6,以構成該流路2之一部分。該一次側室5係連接於供給壓縮空氣(壓力流體)的壓縮空氣源。又,二次側室6係連接於致動器之作動室。上述之主閥3係將二次側室6與中間室7連接及截斷。又,副閥4係將一次側室5與中間室7連接及截斷。藉此,從壓縮空氣源供給至一次側室5的壓縮空氣全部通過副閥4之開閥間隙而朝中間室7流入,該中間室7之壓縮空氣通過主閥3之開閥間隙與二次側室6而供給至致動器之作動室。
在上述之逆止閥裝置中,即便在壓縮空氣從壓縮空氣源供給至一次側室5後停止該供給的狀態下,因為某些原因,例如被垃圾等之異物夾住,而使壓縮空氣從主閥3與副閥4之中的其中一個閥漏出的情況,另一個閥仍是關閉,因此成為可防止壓縮空氣從二次側室流出的構造。
上述之逆止閥裝置,如圖1至圖4所示,係構成如下。 收容孔10係以於左右方向貫通的方式形成在矩形的金屬製閥塊1(在本實施形態中為鐵製)。在該收容孔10之中央附近的內周壁形成有環狀的階差部11,筒狀的一次側過濾器12係以與該階差部11密接的方式從左方插入。該一次側過濾器12具有:金網15,被內筒13與外筒14所包夾;及U字形固定件16,分別把持內筒13之右端部與外筒14之右端部、內筒13之左端部與外筒14之左端部。
透過密封構件20與上述一次側過濾器12之左端部密接的筒構件21係呈密閉狀插入於收容孔10。該筒構件21具有從左側依序形成的四個第1孔22至第4孔25,從該第1孔22至第4孔25的直徑尺寸是從第1孔22依序變小。密接於該第1孔22與第2孔23間之環狀階差部29的二次側過濾器30係插入至第1孔22。在該二次側過濾器30之外周面與第1孔22之內周面之間形成有環狀間隙31。另外,二次側過濾器30係構成與一次側過濾器12相同。
與上述筒構件21之左端部卡合的左蓋構件32係呈密閉狀插入至收容孔10,該左蓋構件32藉由擋環33來防止從收容孔10被拔出。該左蓋構件32具有:呈密閉狀插入於收容孔10的基部分34、及從該基部分34朝右邊突出設置的筒部分35。基部分34之右壁透過環圈狀密封構件36而呈密閉狀密接於二次側過濾器30之左端部。因此,二次側過濾器30之內側空間與外側空間係藉由該二次側過濾器30、筒構件21與左蓋構件34所區隔。又,筒構件35係間隔預定的環狀間隙38而插入至二次側過濾器30之筒孔37。
主閥3之筒狀的主閥構件41係以可滑動的方式插入至上述之筒部分35之筒孔39內。凸緣部分42係從該主閥構件41之右端部突出設置在徑向之外邊,在該凸緣部分42之外周壁形成有錐形部,前述錐形部係隨著朝向右側而變細。在該錐形部沿著圓周方向形成有收容槽,在該收容槽裝設有O型環等的密封構件。在該密封構件之外周面形成有主閥面45。該主閥面45構成為可與主閥座46相卡合,前述主閥座46係沿著圓周方向形成在筒構件35的第3孔24之內周壁。在上述之主閥構件41與筒部分35之筒孔39的底壁之間裝設有閉閥彈簧47,該閉閥彈簧47係對於左蓋構件32而將主閥構件41朝向主閥座46往右邊偏置。
副閥4之副閥構件50係透過密封構件51呈密閉狀且以可在軸向移動的方式插入至上述主閥構件41之筒孔48。從該副閥構件50之右端部朝徑向之外邊突出設置凸緣部分52,錐形部係以隨著朝向右側而變細的方式形成在該凸緣部分52之外周壁。在該錐形部沿著圓周方向形成有收容槽,在該收容槽裝設有O型環等之密封構件。在該密封構件之外周面形成有副閥面55。該副閥面55係成為可與副閥座56卡合,前述副閥座56係沿著圓周方向形成在筒構件21之第4孔25的內周壁。
藉由上述之主閥3之主閥面45與主閥座46所構成之密封部分的截面S的面積係設定成:比藉由副閥4之副閥面55與主閥座56所構成之密封部分的截面T的面積更寬。因此,二次側室6的壓縮空氣推壓閉閥狀態之主閥3的密封部分的力變得比二次側室6的壓縮空氣推壓閉閥狀態之副閥4的密封部分的力更大。又,主閥構件41藉由閉閥彈簧47而常時被壓向右邊。藉此,在主閥3及副閥4都處於閉閥狀態時,一旦一次側室5的壓縮空氣推壓副閥構件50的力超過二次側室6的壓縮空氣推壓副閥構件50的力,副閥4就會被開啟。壓縮空氣通過該副閥4之開閥間隙而流入至中間室7。此時,主閥3還處於關閉中。又,中間室7的容積係製作成比一次側室5或二次側室6還窄,因此防止了一次側室5的壓力急遽變化的情況。藉此,可防止由於急遽的壓力變化造成之副閥4開閉動作的反覆(顫動(chattering)的產生),結果可以防止副閥4之構成構件等因顫動所造成之磨損或毀損。
如上述,一次側室5的壓力在即使已到達使副閥4開啟的壓力值時,主閥3未能開啟。緊接著,一次側室5的壓力持續上升,當一次側室5的壓力超過二次側室6的壓縮空氣所產生之推壓力與閉閥彈簧47之偏置力的合力,就會使主閥3開啟。如此一來,有如下情況產生,即:一次側室5及中間室7的壓力流體通過主閥3之開閥間隙而流入二次側室6,一次側室5側的壓力急遽降低,主閥3產生顫動。在如此情況下,雖然有時主閥3會受到顫動的影響,但副閥4位於從副閥座56離開的位置,可以防止因顫動所造成磨損或毀損的情形。
上述副閥4與主閥3一被開啟,一次側室5與二次側室6間之壓力差就會消失,因此副閥構件50從一次側室5側被推壓的力與從二次側室6側被推壓的力相抵消。又,主閥構件41亦同樣地,該主閥構件41從一次側室5側被推壓的力與從二次側室6側被推壓的力會相抵消,僅閉閥彈簧47的偏置力作用在主閥構件41。因此,通過主閥3之開閥間隙的壓縮空氣會產生與閉閥彈簧47的偏置力相當之壓力損失,但不會讓通過副閥4之開閥間隙的壓縮空氣產生壓力損失,或者是可以減少壓力損失。因此,和主閥3及副閥4分別藉由閉閥彈簧偏置的情況相比,可以將通過主閥3及副閥4之開閥間隙的壓縮空氣之壓力損失減低。
在上述逆止閥裝置中,在閥塊內具備引導閥60,前述引導閥60進行將副閥4與主閥3從閉閥狀態切換到開啟狀態之操作。該引導閥60係如下構成。
藉由上述之收容孔10的一部分來構成缸孔(cylinder hole)61,該收容孔10的階差部11之右側部分成為缸孔61。引導閥構件63係呈密閉狀以可在軸向移動的方式插入至該缸孔61。該引導閥構件63具有本體部分64及卡合部分65,前述本體部分64係呈密閉狀插入於缸孔61,前述卡合部分65係比該本體部分64小徑且朝左邊突出設置。該卡合部分65成為可以插入於上述筒構件21之第4孔25,並且成為可以抵接於副閥構件50。在該缸孔61內,且在筒構件21之右壁與引導閥構件63之本體部分64之左壁之間裝設有退後彈簧66。該退後彈簧66係將引導閥構件63相對於筒構件21往右方向偏置。
構成上述之收容孔10之一部分之大徑孔70係以連續於缸孔61之右側的方式所形成。筒狀之過濾器72係以密接於該大徑孔70與缸孔61間之階差部71的方式插入至大徑孔70。該過濾器72成為與一次側過濾器12或二次側過濾器30同樣的構造。右蓋構件73係以透過密封構件密接於該過濾器72之右端部的方式且呈密閉狀插入至大徑孔70,且該右蓋構件73之左側小徑部分74插入至過濾器72之筒孔內。該右蓋構件73藉由擋環75而防止從大徑孔70被拔出。
上述引導閥構件63之本體部分64係成為藉由右蓋構件73所擋止的狀態。在該引導閥構件63之右面與右蓋構件73之間形成有作動室76。在該作動室76內,作動用壓縮空氣之供排路78形成於閥塊1之右下部,該作動用壓縮空氣之供排路78與環狀間隙77連通,該環狀間隙77係形成在過濾器72之外周面與大徑孔70之內周面之間。來自壓縮空氣源之壓縮空氣通過供排路78供給及排出。
在本實施形態之逆止閥裝置中,一次側室5藉由位於上述收容孔10內且於筒構件21與引導閥構件63之間的空間所構成。主閥室(中間室)7係以連通於該一次側室5的方式形成在筒構件21之筒孔內。又,在閥塊1之下部中央附近形成有一次側供排路80。該一次側供排路80係連通於環狀間隙81,且連接於壓縮空氣源,前述環狀間隙81係形成在收容孔10之內周面與一次側過濾器12之外周面之間。藉此,來自壓縮空氣源之壓縮空氣通過一次側供排路80、環狀空間81、一次側過濾器12內而供給至一次側室5並由此排出。
在上述閥塊1之左上部形成有二次側供排路82。該二次側供排路82係連通於環狀間隙83,前述環狀間隙83係形成在收容孔10之內周面與筒構件21之外周面之間。又,該環狀間隙83藉由形成在筒構件21之筒壁的貫通孔84而連通於筒孔內。藉此,二次側供排路82係通過環狀間隙83、貫通孔84、筒構件21之第1孔22及二次側過濾器30而連通於二次側室6。該二次側供排路82係連通於致動器之作動室。
在本實施形態中,流路2是藉由一次側供排路80、環狀空間81、一次側室5、中間室7、二次側室6、貫通孔84、環狀空間83及二次側供排路82等所構成。
如圖1至圖4所示,上述之逆止閥裝置係如下作動。 在圖1的初始狀態(閉閥狀態)中,使一次側供排路80的壓縮空氣往外部排出。又,作動用之供排路78的壓縮空氣亦往外部排出。因此,與一次側供排路80連通之一次側室5的壓縮空氣的壓力成為大氣壓程度。藉此,藉由二次側室6的壓縮空氣的壓力所產生的推壓力及閉閥彈簧47之偏置力使主閥構件41往右邊移動,主閥構件41之主閥面45被卡合於主閥座46,主閥3被關閉。又,藉由二次側室6之壓縮空氣的壓力所產生的推壓力使副閥構件50往右邊移動,副閥構件50之副閥面55被卡合於副閥座56,副閥4被關閉。
在來自壓縮空氣源之壓縮空氣經由逆止閥裝置而供給至致動器時,首先,將來自壓縮空氣源的壓縮空氣通過一次側供排路80與一次側過濾器12而供給至一次側室5。此時,來自壓縮空氣源的壓縮空氣不會被供給至作動室76。如此一來,藉由一次側室5內之壓縮空氣的壓力所產生的推壓力與退後彈簧66之偏置力將引導閥構件63往右邊推壓,該引導閥構件63從右側被右蓋構件73擋止。又,一次側室5內之壓縮空氣將副閥構件50往左邊推壓。一旦藉由該一次側室5之壓縮空氣的壓力所產生的推壓力超過藉由二次側室6之壓縮空氣的壓力所產生的推壓力時,一次側室5之壓縮空氣便使副閥構件50朝向左邊移動過去。因此,副閥面55從副閥座56離開,副閥4開啟。藉此,一次側室5的壓縮空氣通過開閥間隙而流入至中間室7。一旦藉由該中間室7之壓縮空氣的壓力所產生的推壓力超過藉由二次側室6之壓縮空氣的壓力所產生的推壓力及閉閥彈簧47之偏置力的合力時,中間室7之壓縮空氣便使副閥構件50與主閥構件41朝向左邊移動。因此,主閥面45從主閥座46離開,使主閥3被開啟。藉此,壓縮空氣源的壓縮空氣係通過一次側室5、中間室7、二次側室6及二次側供排路82而供給至致動器之作動室。
在來自上述之壓縮空氣源之壓縮空氣的供給停止時,藉由二次側室6之壓縮空氣的壓力所產生的推壓力及閉閥彈簧47的偏置力使主閥構件41往右邊移動,主閥3被關閉。又,藉由二次側室6之壓縮空氣的壓力所產生的推壓力使副閥構件50往右邊移動,副閥4被關閉。
在將上述致動器之作動室的壓縮空氣往外部排出時,將一次側室5之壓縮空氣往外部排出,並且使來自壓縮空氣源之壓縮空氣通過作動用的供排路78與過濾器72供給至作動室76。如此一來,藉由作動室76之壓縮空氣的壓力所產生的推壓力抵抗退後彈簧66之偏置力,而使引導閥構件63朝向左邊移動過去。接著,引導閥構件63之卡合部65被插入至筒構件21之筒孔,將副閥構件50朝向左邊推壓,使副閥4開啟。接下來,副閥構件50之凸緣部52將主閥構件41往左邊推壓,使主閥3開啟。藉此,使致動器之作動室的壓縮空氣通過逆止閥裝置內而排出至外部。
上述之實施形態係產生以下的優點。 在上述逆止閥裝置中,將主閥3與副閥4呈串接狀具備在1條流路2中。因此,二次側室6之壓縮空氣被主閥3及副閥4截斷,故即便當主閥及副閥之中的一個閥因某些原因而無法關閉時,另一個閥仍會被關閉,可防止壓力流體從二次側室6漏出之情形。
圖5係顯示本發明之實施形態之變形例。在該實施形態之變形例中,對與上述之實施形態之構成構件相同的構件(或者是類似的構件),原則上附上相同的參考數字來說明。
上述實施形態之變形例與上述之實施形態不同處在如下所述。 如圖5所示,與收容孔10之大徑孔70連通之作動用的第1供排路78係形成在閥塊1之右下部。該第1供排路78係連通於壓縮空氣源。又,與收容孔10之大徑孔70的連通之作動用的第2供排路87係形成在閥塊1之右上。該第2供排路87係連通於致動器之作動室即排放室。又,二次側供排路82係連通於致動器之作動室即鎖定室。
在將上述致動器之鎖定室的壓縮空氣排出至外部時,將一次側室5的壓縮空氣排出。又,來自壓縮空氣源之壓縮空氣通過作動用的第1供排路78、過濾器72及第2供排路87而供給至致動器之排放室,並且供給至該作動室76的壓縮空氣使引導閥構件63朝左邊移動過去。接著,引導閥構件63之卡合部分65被插入至筒構件21之筒孔39,將副閥構件50壓向左邊,使副閥4開啟。接著,副閥構件50之凸緣部52將主閥構件41之前端部往左邊推壓,使主閥3開啟。藉此,二次側供排路82係通過主閥室7與副閥室5而連通於一次側供排路80。結果,致動器之鎖定室的壓縮空氣係通過逆止閥裝置之流路2而排出至外部。
上述之各實施形態可以如下變更。 壓力流體亦可為其他的氣體或者壓力油或水等的液體,來代替例示的壓縮空氣。 此外,當然在本發明所屬技術領域中具有通常知識者可設想的範圍內能進行各種變更。
1:閥塊 2:流路 3:主閥 4:副閥 5:一次側室 6:二次側室 7:中間室 10:收容孔 41:主閥構件 45:主閥面 46:主閥座 47:閉閥彈簧 48:筒孔 50:副閥構件 55:副閥面 56:副閥座 60:引導閥 63:引導閥構件 66:退後彈簧 76:作動室
圖1係顯示本發明之一個實施形態,為逆止閥裝置之剖視示意圖。 圖2是上述逆止閥裝置之動作說明圖,為類似圖1的圖。 圖3是上述逆止閥裝置之動作說明圖,為類似圖1的圖。 圖4是上述逆止閥裝置之動作說明圖,為類似圖1的圖。 圖5是顯示上述實施形態之變形例之逆止閥裝置,為類似圖4的圖。
1:閥塊
2:流路
3:主閥
4:副閥
5:一次側室
6:二次側室
7:中間室
10:收容孔
11:階差部
12:一次側過濾器
13:內筒
14:外筒
15:金網
16:固定件
20:密封構件
21:筒構件
22:第1孔
23:第2孔
24:第3孔
25:第4孔
29:階差部
30:二次側過濾器
31:間隙
32:左蓋構件
33:擋環
34:基部分
35:筒部分
36:密封構件
37:筒孔
38:間隙
39:筒孔
41:主閥構件
42:凸緣部分
45:主閥面
46:主閥座
47:閉閥彈簧
48:筒孔
50:副閥構件
51:密封構件
52:凸緣部分
55:副閥面
56:副閥座
60:引導閥
61:缸孔
63:引導閥構件
64:本體部分
65:卡合部分
66:退後彈簧
70:大徑孔
71:階差部
72:過濾器
73:右蓋構件
74:左側小徑部分
75:擋環
76:作動室
77:環狀間隙
78:供排口
80:一次側供排路
81,83:環狀空間
82:二次側供排路
84:貫通孔
S,T:截面

Claims (1)

  1. 一種逆止閥裝置,具備: 主閥(3)及副閥(4),係呈串接狀設置在閥塊(1)內所形成之流路(2)之中途部; 一次側室(5)、中間室(7)與二次側室(6),係以構成前述流路(2)之一部分的方式從該流路之一端側往另一端側依序形成;及 引導閥(60),對前述主閥(3)與前述副閥(4)進行開閥操作, 其特徵在於: 將前述二次側室(6)與前述中間室(7)連接及截斷的前述主閥(3)具有: 筒狀的主閥構件(41),以可在軸向移動的方式插入至前述閥塊(1)內所形成之收容孔(10); 主閥面(45),係以成為可抵接於主閥座(46)的方式形成在前述主閥構件(41)之外周壁,前述主閥座(46)係沿著圓周方向形成在前述收容孔(10)之內周壁;及 閉閥彈簧(47),將前述主閥構件(41)朝向前述主閥座(46)偏置, 將前述一次側室(5)與前述中間室(7)連接及截斷的前述副閥(4)具有: 副閥構件(50),係以可在前述軸向移動的方式插入至前述主閥構件(41)之筒孔(48),並且在前述軸向上間隔預定間隙以可抵接的方式與前述主閥構件(41)相對向;及 副閥面(55),係以成為可抵接於副閥座(56)的方式形成在前述副閥構件(50)之外周壁,前述副閥座(56)係沿著圓周方向形成在前述收容孔(10)之內周壁, 前述引導閥(60)具有引導閥構件(63),前述引導閥構件係以可朝向前述副閥構件(50)移動的方式插入至前述閥塊(1)內,並且間隔預定間隙以可抵接的方式與前述副閥構件(50)相對向,藉由裝設在前述收容孔(10)內的退後彈簧(66)而朝從前述副閥構件(50)離開的方向偏置,並且藉由供給到設置在前述閥塊(1)內之作動室(76)的壓力流體而朝向前述副閥構件(50)移動。
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