TW202304745A - 兒童安全座椅 - Google Patents

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陳英忠
劉祖建
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瑞士商明門瑞士股份有限公司
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Abstract

本發明公開一種兒童安全座椅,包括座椅本體、頭靠、第一緩衝件,頭靠安裝於座椅本體,座椅本體具有相對設置的兩座椅側翼,第一緩衝件沿頭靠的內側壁設置,且第一緩衝件包括至少一層第一緩衝層以及至少一層第二緩衝層,第二緩衝層的硬度小於第一緩衝層的硬度,第二緩衝層固定於第一緩衝層的一側面並鄰接於頭靠的內側壁,第一緩衝層位於遠離頭靠的內側壁一側。本發明的兒童安全座椅可以對嬰幼兒起到很好的保護作用,並且能夠減小兒童安全座椅的重量以及降低其製造成本。

Description

兒童安全座椅
本發明關於嬰幼兒載具技術領域,尤指一種具有緩衝結構且重量小的兒童安全座椅。
兒童安全座椅是一種安裝於汽車座椅上以供嬰幼兒乘坐的裝置,在汽車發生緊急制動或意外碰撞的情況下,通過兒童安全座椅的殼體來減緩對嬰幼兒的衝擊力,同時通過其上的束縛裝置來限制嬰幼兒的身體移動,以減小事故中嬰幼兒受到傷害的機率,確保嬰幼兒的出行安全。
為了更好地保護嬰幼兒的乘車安全,現有兒童安全座椅會沿其座椅本體的內側或外側整體設置緩衝結構,這種緩衝結構的設置一方面可以為嬰幼兒提供更好的保護,但同時也增加了兒童安全座椅的重量和生產成本。
目前市面上的一些兒童安全座椅,為保證舒適性及安全性,通常都在座椅上大面積覆蓋有座椅緩衝發泡體,如此會導致兒童安全座椅的重量及價格均較高。
因此,有必要提供一種結構簡單,能夠對嬰幼兒起到較好的保護作用,並能夠降低重量和成本的兒童安全座椅,以解決上述問題。
本發明的目的在於提供一種結構簡單,能夠對嬰幼兒起到較好的保護作用,並能夠降低重量和成本的兒童安全座椅。
為實現上述目的,本發明提供一種兒童安全座椅,包括座椅本體、頭靠以及第一緩衝件,座椅本體具有相對設置的兩座椅側翼,頭靠安裝於座椅本體,第一緩衝件沿頭靠的內側壁設置,並且第一緩衝件包括至少一層第一緩衝層以及至少一層第二緩衝層,第二緩衝層的硬度小於第一緩衝層的硬度,第二緩衝層固定於第一緩衝層的一側面並鄰接於頭靠的內側壁,第一緩衝層位於遠離頭靠的內側壁一側。
較佳地,頭靠具有相對設置的兩頭靠側翼,第一緩衝件至少沿兩頭靠側翼的內側壁設置。
較佳地,本發明的兒童安全座椅另包括套設於頭靠外的頭靠外罩,第一緩衝件固定於頭靠側翼的內側壁或內置於頭靠外罩內並貼合於頭靠側翼的內側壁。
較佳地,頭靠側翼的內側壁凹設有固定槽,第一緩衝件容置於固定槽內,且第一緩衝層的表面與頭靠的內側壁呈平滑過渡。
較佳地,本發明的兒童安全座椅另包括第二緩衝件,第二緩衝件沿兩座椅側翼的內側壁設置並位於頭靠的下方。
較佳地,座椅本體另包括座部及設於座部上方的背靠部,每一座椅側翼均沿座椅本體的上下方向延伸並連接於座部及背靠部,頭靠安裝於背靠部,在座椅本體的高度方向上,第二緩衝件設於頭靠與座部之間的區域內。
較佳地,本發明的兒童安全座椅另包括套設於座椅本體外的坐墊,第二緩衝件固定於座椅側翼的內側壁或內置於坐墊內並貼合於座椅側翼的內側壁。
較佳地,本發明的兒童安全座椅另包括設於座椅本體上的小坐墊,小坐墊具有相對設置的兩肩部支撐部,兩肩部支撐部分別貼合於座椅側翼的內側壁,第二緩衝件還可內置於肩部支撐部。
較佳地,坐墊上對應於座椅側翼的內側壁的位置設有兩口袋,兩口袋相對稱設置並位於頭靠的下方,第二緩衝件內置於口袋內。
較佳地,口袋具有一開口,第二緩衝件通過開口可拆卸地內置於口袋內。
較佳地,第二緩衝件包括至少一層第一緩衝層。
較佳地,第一緩衝件的第一緩衝層通過發泡材料一體成型,且第一緩衝件的第一緩衝層的厚度為5mm-25mm。
較佳地,第二緩衝件的第一緩衝層通過發泡材料一體成型,且第二緩衝件的第一緩衝層的厚度為5mm-25mm。
較佳地,第一緩衝件的第一緩衝層通過發泡聚乙烯、發泡聚丙烯、發泡聚苯乙烯、發泡聚乙烯和聚苯乙烯複合材料中的任一種一體成型。
較佳地,第二緩衝件的第一緩衝層通過發泡聚乙烯、發泡聚丙烯、發泡聚苯乙烯、發泡聚乙烯和聚苯乙烯複合材料中的任一種一體成型。
較佳地,第二緩衝件另包括至少一層第二緩衝層,第二緩衝件的第二緩衝層固定於第二緩衝件的第一緩衝層的一側面並鄰接於座椅側翼的內側壁,第二緩衝件的第一緩衝層位於遠離座椅側翼的內側壁一側。
較佳地,第一緩衝件另包括至少一層第三緩衝層,第一緩衝件的第三緩衝層的硬度小於第一緩衝件的第一緩衝層的硬度,第一緩衝件的第三緩衝層固定於第一緩衝件的第一緩衝層遠離第一緩衝件的第二緩衝層的一側面。
較佳地,第二緩衝件另包括至少一層第三緩衝層,第二緩衝件的第三緩衝層的硬度小於第二緩衝件的第一緩衝層的硬度,第二緩衝件的第三緩衝層固定於第二緩衝件的第一緩衝層遠離第二緩衝件的第二緩衝層的一側面。
較佳地,第一緩衝件的第二緩衝層、第三緩衝層均為泡棉層,且第一緩衝件的第二緩衝層的厚度為10mm-40mm。
較佳地,第二緩衝件的第二緩衝層、第三緩衝層均為泡棉層,且第二緩衝件的第二緩衝層的厚度為10mm-40mm。
在本申請的另一個方面,提供一種兒童安全座椅,包括座椅本體、頭靠以及第二緩衝件,座椅本體具有相對設置的兩座椅側翼,頭靠安裝於座椅本體,第二緩衝件沿兩座椅側翼的內側壁設置並位於頭靠的下方。
較佳地,座椅本體另包括座部及設於座部上方的背靠部,每一座椅側翼均沿座椅本體的上下方向延伸並連接於座部及背靠部,頭靠安裝於背靠部,在座椅本體的高度方向上,第二緩衝件設於頭靠與座部之間的區域內。
較佳地,兒童安全座椅另包括套設於座椅本體外的坐墊,第二緩衝件固定於座椅側翼的內側壁或內置於坐墊內並貼合於座椅側翼的內側壁。
較佳地,兒童安全座椅另包括設於座椅本體上的小坐墊,小坐墊具有相對設置的兩肩部支撐部,兩肩部支撐部分別貼合於座椅側翼的內側壁,第二緩衝件還可內置於肩部支撐部。
較佳地,兒童安全座椅另包括套設於座椅本體外的坐墊,坐墊上對應於座椅側翼的內側壁的位置設有兩口袋,兩口袋相對稱設置並位於頭靠的下方,第二緩衝件內置於口袋內。
較佳地,坐墊上對應於座椅側翼的內側壁的位置設有兩口袋,兩口袋相對稱設置並位於頭靠的下方,第二緩衝件內置於口袋內。
較佳地,口袋具有一開口,第二緩衝件通過開口可拆卸地內置於口袋內。
較佳地,第二緩衝件包括至少一層第一緩衝層。
較佳地,第一緩衝層通過發泡材料一體成型,且第一緩衝層的厚度為5mm-25mm。
較佳地,第一緩衝層通過發泡聚乙烯、發泡聚丙烯、發泡聚苯乙烯、發泡聚乙烯和聚苯乙烯複合材料中的任一種一體成型。
較佳地,第二緩衝件另包括至少一層第二緩衝層,第二緩衝層固定於第一緩衝層的一側面並鄰接於座椅側翼的內側壁,第一緩衝層位於遠離座椅側翼的內側壁一側。
較佳地,第二緩衝件另包括至少一層第三緩衝層,第三緩衝層的硬度小於第一緩衝層的硬度,第三緩衝層固定於第一緩衝層遠離第二緩衝層的一側面。
較佳地,第二緩衝層、第三緩衝層均為泡棉層,第二緩衝層的厚度為10mm-40mm。
較佳地,第二緩衝件的上邊緣到座部的距離為200mm-400mm,並且第二緩衝件接觸嬰幼兒的側面的面積為4000mm 2-20000mm 2
較佳地,第二緩衝件藉助黏扣帶連接到座椅側翼。
與先前技術相比,由於本發明的兒童安全座椅,僅沿頭靠的內側壁設置第一緩衝件,和/或僅在肩部的位置設置第二緩衝件,而在座椅本體的其他位置不再設置緩衝結構,因此,在相對於先前技術省略了大部分緩衝結構的前提下,仍然可以對嬰幼兒起到很好的保護作用,同時減小了整體緩衝結構的重量,進而同時減小兒童安全座椅的重量,降低兒童安全座椅的製造成本;並且,第一緩衝件/第二緩衝件由硬度不同的第一緩衝層以及第二緩衝層構成,保證較好緩衝性能的前提下,還具有較好的舒適性,同時結構簡單,生產製造更容易,進而進一步節約兒童安全座椅及其緩衝結構的成本。
現在參考附圖描述本發明的實施例,附圖中類似的元件標號代表類似的元件。另外,本發明所涉及到的上、下、左、右、前、後等方位描述,所指示的位置關係均為基於附圖所示的方位或位置關係,僅是為了便於描述本申請的技術方案或/和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本申請的限制。
下面先結合第1圖至第12圖所示,本發明所提供的兒童安全座椅100,至少包括座椅本體110、頭靠120以及第一緩衝件130。其中,座椅本體110包括座部111、設於座部111上方的背靠部112,座椅本體110的兩相對側還分別設有座椅側翼113,每個座椅側翼113均沿上下方向延伸至背靠部112的頂端以及座部111的前端。頭靠120安裝於座椅本體110的背靠部112,兩者之間的安裝方式為本領域的常規方式,不再詳細說明。本發明中,第一緩衝件130沿頭靠120的內側壁設置,用於保護嬰幼兒的頭部。
較佳地,本發明的兒童安全座椅100還可以進一步設置第二緩衝件140,第二緩衝件140沿兩座椅側翼113的內側壁設置,並且在兒童安全座椅100的高度方向上,第二緩衝件140設於頭靠120與座部111之間的區域內,第二緩衝件140用於保護嬰幼兒的肩部。
下面結合第1圖至第17圖所示,對本發明兒童安全座椅100不同實施例中的第一緩衝件130、第二緩衝件140的具體結構及設置方式進行說明。
先結合第1圖與第2圖所示,在本發明的第一實施例中,兒童安全座椅100僅設有第一緩衝件130。其中,頭靠120具有一頭部支撐部121及連接於頭部支撐部121的兩相對側的頭靠側翼122,頭部支撐部121、兩頭靠側翼122一體成型並大致圍成U型結構,並使成型後的頭靠120呈硬質結構而具有固定的形狀,其中,頭部支撐部121用於支撐嬰幼兒的頸部和頭部,兩頭靠側翼122起到限制嬰幼兒的頭部向側部活動的範圍,第一緩衝件130至少沿兩頭靠側翼122的內側壁設置。
繼續參看第1圖與第2圖所示,在本實施方式中,具體設置兩個第一緩衝件130,兩個第一緩衝件130分別固定於兩頭靠側翼122的內側壁。更具體地,頭靠側翼122的內側壁向外部凹設形成固定槽1221,第一緩衝件130的形狀與固定槽1221的形狀相對應,第一緩衝件130的厚度與固定槽1221的深度相對應,第一緩衝件130黏貼於或通過其他方式固定於前述固定槽1221內,並且第一緩衝件130的表面與頭部支撐部121的表面呈平滑過渡,即,頭靠120的內側壁整體呈U型並呈平滑過渡,如第2圖所示,以保證嬰幼兒的頭部和頸部的舒適性。
可以理解地,第一緩衝件130並不限於固定在兩頭靠側翼122的內側壁這種設置方式。例如,在其他的一些實施方式中,兒童安全座椅100還可以進一步設置頭靠外罩(圖未示),頭靠外罩套設於頭靠120外。第一緩衝件130還可以內置於頭靠外罩內並貼合於頭靠側翼122的內側壁,並且,第一緩衝件130可完全封閉於頭靠外罩內,或者也可以可拆地內置於頭靠外罩內。至於頭靠外罩的設置方式則為本領域的常規方式,不再詳細說明。
下面結合第2圖至第4圖所示,在本實施方式中,第一緩衝件130包括至少一層第一緩衝層131以及至少一層第二緩衝層132,第一緩衝層131具有一定硬度以及一定厚度,第一緩衝層131、第二緩衝層132的形狀、大小相對應,並且第二緩衝層132的硬度小於第一緩衝層131的硬度,第二緩衝層132固定於第一緩衝層131的一側面。當第一緩衝件130固定於頭靠側翼122時,第二緩衝層132與頭靠側翼122的內側壁相固定,第一緩衝層131位於遠離頭靠120的內側壁一側,在使用時,第一緩衝層131接近於嬰幼兒的頭部。本實施例中,通過硬度不同的第一緩衝層131、第二緩衝層132相結合形成第一緩衝件130,使第一緩衝件130具有更好的緩衝性能,在受到衝擊力時,可以更好地保護嬰幼兒的頭部和頸部。
下面參看第2圖與第3圖所示,在本實施方式中,第一緩衝件130具體包括一層第一緩衝層131以及一層第二緩衝層132,並且第一緩衝層131的厚度略小於第二緩衝層132的厚度。當然,第一緩衝層131的厚度也可以大於等於第二緩衝層132的厚度。
較佳地,第一緩衝層131通過發泡材料一體成型,並且第一緩衝層131的厚度較佳為5mm-25mm,通過發泡材料成型,使第一緩衝件130具有較好的緩衝性,並且重量輕,由此減小整體緩衝結構的重量。當然,第一緩衝層131並不限於前述厚度,其厚度可根據具體需要靈活調整,並且也不限於通過發泡材料成型,當然還可以採用其他緩衝性能良好並且重量輕的材質來成型。
在一些具體實施方式中,第一緩衝層131較佳通過發泡聚乙烯(Expandable Polyethylene,簡稱EPE)、發泡聚丙烯(Expanded polypropylene,簡稱EPP)、發泡聚苯乙烯(Expanded Polystyrene,簡稱EPS)、發泡聚乙烯和聚苯乙烯複合材料(Expandable polyolefins,簡稱EPO)中的任一種一體成型,以上材質都具有韌性好、不易破裂、緩衝性能好的特點,進而使第一緩衝件130具有良好的緩衝性能,因此對嬰幼兒具有很好的保護作用,並且品質輕,可大幅度減輕整體緩衝結構的重量,進而減輕兒童安全座椅100的重量。當然,第一緩衝層131並不僅限於通過以上所列舉的材料來成型,還可以採用其他緩衝性能良好並且重量輕的材質來成型。
在本實施方式中,第二緩衝層132較佳為泡棉層,並且第二緩衝層132的厚度較佳為10mm-40mm,當然,第二緩衝層132並不限於通過泡棉製成,還可以採用其他相類似的材質成型,並且也不限於前述厚度,第二緩衝層132的厚度可以根據需要靈活調整。
下面參看第2圖與第4圖所示,在一種較佳的實施方式中,第一緩衝件130另包括至少一層第三緩衝層133,第三緩衝層133的形狀、大小與第一緩衝層131的相對應,且第三緩衝層133的硬度小於第一緩衝層131的硬度,第三緩衝層133固定於第一緩衝層131遠離第二緩衝層132的一側面,也即,第一緩衝層131夾持於第二緩衝層132、第三緩衝層133之間。三層結構的第一緩衝件130固定於頭靠側翼122時,第二緩衝層132與頭靠側翼122的內側壁相固定,第三緩衝層133靠近嬰幼兒的頭部和頸部,本實施方式中,設置硬度較小的第三緩衝層133,目的是使嬰幼兒的頭部和頸部具有更好的舒適性,因此,不對第三緩衝層133的厚度作出特別的限定,其厚度可根據具體需要靈活設置。
下面參看第5圖至第8圖所示,在本發明的第二實施例中,與上述第一實施例的差別在於:頭靠120的結構略有不同以及第一緩衝件130的設置位置略有不同。
在本實施方式中,頭靠120同樣具有一頭部支撐部121及連接於頭部支撐部121的兩相對側的頭靠側翼122,但是,頭部支撐部121、兩頭靠側翼122並非一體成型之後維持一個固定不變的形狀,而是直接在頭靠外罩內填充柔性物而形成,因此,在非安裝狀態下,頭部支撐部121、兩頭靠側翼122之間的角度可變化,這種結構的頭靠120具有較好的舒適性。針對本實施方式中的頭靠120,將第一緩衝件130內置於頭靠側翼122內並位於貼近內側壁的位置,也就是說,第一緩衝件130位於貼近嬰幼兒的面部的位置,第一緩衝件130的形狀則根據頭靠側翼122的形狀作相應調整;並且第一緩衝件130可直接車縫於頭靠側翼122內,即,第一緩衝件130不可拆,也可以在頭靠外罩上設置開口,使第一緩衝件130可拆地內置於頭靠側翼122內。
本實施方式中,第一緩衝件130的具體結構、成型材料均與上述第一實施例中的相同,因此不再重複描述。
繼續結合第5圖、第6圖與第8圖所示,在本發明的第二實施例中,兒童安全座椅100還進一步設有第二緩衝件140,並且第二緩衝件140具有兩個,兩個第二緩衝件140分別貼合於座椅側翼113的內側壁設置,在座椅本體110的高度方向上,第二緩衝件140固定於頭靠120與座部111之間的區域內,用於對乘坐於兒童安全座椅100內的嬰幼兒的肩部進行保護。更具體地,第二緩衝件140黏貼於或通過其他方式固定於座椅側翼113的內側壁,至於第二緩衝件140的大小、形狀則可根據需要靈活設置,在此不作具體限定。
參看第8圖所示,在本實施方式中,由於第二緩衝件140對應於嬰幼兒的肩部位置設置,因此第二緩衝件140可以僅設置第一緩衝層141,並且第一緩衝層141具有一定硬度以及一定厚度,其形狀在此不作具體限定。其中,第一緩衝層141的材質、成型方式均與上述第一實施例中第一緩衝件130的第一緩衝層131相同,因此不再重複描述。
更進一步地,第二緩衝件140還可以設置第二緩衝層142,並且第二緩衝層142的硬度小於第一緩衝層141的硬度,但第二緩衝層142的厚度略大於第一緩衝層141的厚度,第二緩衝層142固定於第一緩衝層141的一側面。安裝後,第二緩衝層142臨近於座椅側翼113的內側壁,使第一緩衝層141靠近嬰幼兒的肩部一側。其中,第二緩衝層142的材質以及成型方式也與上述第一緩衝件130中的第二緩衝層132相同,因此不再重複描述。
參看第13圖所示,較佳地,第二緩衝件140也還可以進一步設置第三緩衝層143,第三緩衝層143的硬度小於第一緩衝層141的硬度,第三緩衝層143固定於第一緩衝層141遠離第二緩衝層142的一側面,使第一緩衝層141夾持於第二緩衝層142、第三緩衝層143之間。安裝後,第三緩衝層143靠近嬰幼兒的肩部,第三緩衝層143可以使嬰幼兒乘坐時具有更好的舒適性。第三緩衝層143的材質以及成型方式也與上述第一緩衝件130中的第三緩衝層133相同,因此不再重複描述。
第二緩衝件140可以是正方形、長方形、圓形、橢圓形、不規則形狀等多種形狀。第二緩衝件140接觸嬰幼兒的側面的面積可以為4000mm 2-20000mm 2之間。第二緩衝件140厚度可以在10mm-40mm之間。第二緩衝件140的材質可以為EPS、EPO、EPP等發泡材質。
繼續參看第5圖與第6圖所示,在本實施方式中,兒童安全座椅100另包括坐墊150,坐墊150套設於座椅本體110外,第二緩衝件140也可以內置於坐墊150內並貼合於座椅側翼113的內側壁,並且第二緩衝件140可以封閉於坐墊150內或可拆地內置於坐墊150內。第二緩衝件140也可設置在坐墊150的內側的一口袋內,內側是指坐墊150面向座椅側翼113的一側。口袋可以藉助黏扣帶連接到座椅側翼113。至於坐墊150的設置方式則為本領域的常規方式,不再詳細說明。
需要說明的是,本實施方式中的座椅本體110的具體結構雖然與上述第一實施例中的不同,但兩者均為本領域的常規結構,並且均不影響第一緩衝件130、第二緩衝件140的設置。
下面參看第9圖與第10圖所示,在本發明的第三實施例中,與上述第二實施例的不同之處僅在於:第二緩衝件140的設置位置略有不同。其他相同部分不再重複描述。
在本實施方式中,第二緩衝件140內置於坐墊150內並貼合於座椅側翼113的內側壁,但是在兒童安全座椅100的高度方向上,第二緩衝件140仍然位於頭靠120與座部111之間,也就是說,第二緩衝件140的位置仍然對應於嬰幼兒的肩部位置。
繼續參看第9圖與第10圖所示,在本實施方式中,坐墊150的寬度方向的兩相對側分別設有口袋151,兩口袋151分別對應於座椅側翼113的內側壁,同時在坐墊150的高度方向上,兩口袋151分別位於頭靠120與座部111之間,口袋151的形狀根據第二緩衝件140的形狀、大小設置,並且每個口袋151較佳具有一開口1511,第二緩衝件140通過開口1511裝入口袋151內或從口袋151拆除。開口1511可設置在口袋151的前側或下側。本實施方式中,將第二緩衝件140設置為可拆結構,以方便坐墊150的拆卸以及清洗。當然,將第二緩衝件140內置於口袋151內並將口袋151完全封閉,同樣可以實現本發明的緩衝功能。口袋151可以可拆卸地或不可拆卸地連接到坐墊150。口袋151例如可以以黏扣帶的方式可拆卸地連接到坐墊150。
下面參看第11圖與第12圖所示,在本發明的第四實施例中,與上述第三實施例的不同之處僅在於:第二緩衝件140的設置方式略有不同。其中,第一緩衝件130的設置方式可以是上述任一種方式。
本實施方式中,兒童安全座椅100還進一步包括一小坐墊160,小坐墊160安裝於坐墊150上,並且在兒童安全座椅100的高度方向上,小坐墊160位於頭靠120的下方。具體地,小坐墊160具有臀部支撐部161、背部支撐部162以及兩個肩部支撐部163,背部支撐部162設於臀部支撐部161的上方,並且兩者較佳為一體式結構,但並不限於此,兩個肩部支撐部163相對稱地設於背部支撐部162的兩側。當小坐墊160安裝後,臀部支撐部161位於座部111的上方,背部支撐部162貼合於背靠部112並位於頭靠120的下方,而兩個肩部支撐部163則分別貼合於兩座椅側翼113的內側壁,肩部支撐部163用於支撐和限制嬰幼兒的肩部,參看第11圖所示。
在本實施方式中,第二緩衝件140內置於肩部支撐部163,第二緩衝件140可直接車縫於肩部支撐部163內,也可以在肩部支撐部163設置開口,以使第二緩衝件14可拆。並且,第二緩衝件140的形狀根據肩部支撐部163的形狀靈活設置,只要能夠裝入肩部支撐部163即可。
可理解地,在本實施方式中,第二緩衝件140除了設於小坐墊160的肩部支撐部163,當然還可以在坐墊150的兩側或/和座椅本體110的內側壁增設第二緩衝件140,即,在小坐墊160的肩部支撐部163、坐墊150的兩側、座椅本體110的內部側壁中的至少一者設置第二緩衝件140。
再次結合第5圖至第12圖所示,在本發明的第二至第四實施例中,第一緩衝件130、第二緩衝件140的具體形狀、大小均根據其安裝位置靈活地作適應性變化。
參看第14圖所示,為了使第二緩衝件140的高度更好地適應於嬰幼兒的肩部,第二緩衝件140的上邊緣到座部111的距離L可以為200mm-400mm之間。第二緩衝件140可以凸出於座椅本體110的內側表面,使得當嬰幼兒的肩部在接觸座椅本體110之前會先接觸第二緩衝件140,進而確保第二緩衝件140能夠起到緩衝的作用。
綜上所述,由於本發明的兒童安全座椅100,僅沿頭靠120的內側壁設置第一緩衝件130,而在座椅本體110的其他位置不再設置緩衝結構,因此,在相對於先前技術省略了大部分緩衝結構的前提下,仍然可以對嬰幼兒起到很好的保護作用,同時減小了整體緩衝結構的重量,進而同時減小兒童安全座椅100的重量,降低兒童安全座椅100的製造成本;並且,第一緩衝件130由硬度不同的第一緩衝層131以及第二緩衝層132構成,保證較好緩衝性能的前提下,還具有較好的舒適性,同時結構簡單,生產製造更容易,進而進一步節約兒童安全座椅100及其緩衝結構的成本。
下面參看第15圖所示,在本發明的第五實施例中,與上述第二實施例的差別在於:頭靠120內不具有第一緩衝件130。
在本實施例中,兒童安全座椅100可具有頭靠120。頭靠120可以是實心填充的。
參看第15圖和第6圖,兒童安全座椅100還進一步設有第二緩衝件140。兒童安全座椅100另包括坐墊150,坐墊150套設於座椅本體110外,第二緩衝件140也可以內置於坐墊150內並貼合於座椅側翼113的內側壁,並且第二緩衝件140可以封閉於坐墊150內或可拆地內置於坐墊150內。第二緩衝件140也可設置在坐墊150的內側的一口袋內,內側是指坐墊150面向座椅側翼113的一側。容納第二緩衝件140的口袋可設置為可打開的,這樣,第二緩衝件140可以從口袋中取出。或者,容納第二緩衝件140的口袋可設置為密封的,這樣,第二緩衝件140不能從口袋中取出。
參看第6圖,第二緩衝件140可貼合於座椅側翼113的內側壁設置,在座椅本體110的高度方向上,第二緩衝件140固定於頭靠120與座部111之間的區域內,用於對乘坐於兒童安全座椅100內的嬰幼兒的肩部進行保護。口袋151(參見第10圖)可以藉助黏扣帶連接到座椅側翼113。更具體地,第二緩衝件140可黏貼於或通過其他方式固定於座椅側翼113的內側壁,至於第二緩衝件140的大小、形狀則可根據需要靈活設置,在此不作具體限定。
參看第8圖所示,在本實施方式中,由於第二緩衝件140對應於嬰幼兒的肩部位置設置,因此第二緩衝件140可以僅設置第一緩衝層141,並且第一緩衝層141具有一定硬度以及一定厚度,其形狀在此不作具體限定。其中,第一緩衝層141的材質、成型方式可與上述第一實施例中第一緩衝件130的第一緩衝層131相同,因此不再重複描述。
更進一步地,第二緩衝件140還可以設置第二緩衝層142,並且第二緩衝層142的硬度小於第一緩衝層141的硬度,但第二緩衝層142的厚度略大於第一緩衝層141的厚度,第二緩衝層142固定於第一緩衝層141的一側面。安裝後,第二緩衝層142臨近於座椅側翼113的內側壁,使第一緩衝層141靠近嬰幼兒的肩部一側。其中,第二緩衝層142的材質以及成型方式也與上述第一緩衝件130中的第二緩衝層132相同,因此不再重複描述。
參看第13圖所示,較佳地,第二緩衝件140也還可以進一步設置第三緩衝層143,第三緩衝層143的硬度小於第一緩衝層141的硬度,第三緩衝層143固定於第一緩衝層141遠離第二緩衝層142的一側面,使第一緩衝層141夾持於第二緩衝層142、第三緩衝層143之間。安裝後,第三緩衝層143靠近嬰幼兒的肩部,第三緩衝層143可以使嬰幼兒乘坐時具有更好的舒適性。第三緩衝層143的材質以及成型方式也與上述第一緩衝件130中的第三緩衝層133相同,因此不再重複描述。
第二緩衝件140可以是正方形、長方形、圓形、橢圓形、不規則形狀等多種形狀。第二緩衝件140接觸嬰幼兒的側面的面積可以為4000mm 2-20000mm 2之間。第二緩衝件140厚度可以在10mm-40mm之間。第二緩衝件140的材質可以為EPS、EPO、EPP等發泡材質。
下面參看第16圖和第10圖所示,在本發明的第六實施例中,與上述第三實施例的不同之處僅在於:頭靠120內不具有第一緩衝件130。
在本實施例中,第二緩衝件140內置於坐墊150內並貼合於座椅側翼113的內側壁,但是在兒童安全座椅100的高度方向上,第二緩衝件140仍然位於頭靠120與座部111之間,也就是說,第二緩衝件140的位置仍然對應於嬰幼兒的肩部位置。
繼續參看第16圖和第10圖所示,在本實施方式中,坐墊150的寬度方向的兩相對側可分別設有口袋151,兩口袋151分別對應於座椅側翼113的內側壁,同時在坐墊150的高度方向上,兩口袋151分別位於頭靠120與座部111之間,口袋151的形狀根據第二緩衝件140的形狀、大小設置,並且每個口袋151較佳具有一開口1511,第二緩衝件140通過開口1511裝入口袋151內或從口袋151拆除。開口1511可設置在口袋151的前側或下側。本實施方式中,將第二緩衝件140設置為可拆結構,以方便坐墊150的拆卸以及清洗。當然,將第二緩衝件140內置於口袋151內並將口袋151完全封閉,同樣可以實現本發明的緩衝功能。口袋151可以可拆卸地或不可拆卸地連接到坐墊150。口袋151例如可以以黏扣帶的方式可拆卸地連接到坐墊150。
下面參看第17圖和第12圖所示,在本發明的第七實施例中,與上述第四實施例的不同之處僅在於:頭靠120內不具有第一緩衝件130。
本實施例中,兒童安全座椅100還進一步包括一小坐墊160,小坐墊160安裝於坐墊150上,並且在兒童安全座椅100的高度方向上,小坐墊160位於頭靠120的下方。具體地,小坐墊160具有臀部支撐部161、背部支撐部162以及兩個肩部支撐部163,背部支撐部162設於臀部支撐部161的上方,並且兩者較佳為一體式結構,但並不限於此,兩個肩部支撐部163相對稱地設於背部支撐部162的兩側。當小坐墊160安裝後,臀部支撐部161位於座部111的上方,背部支撐部162貼合於背靠部112並位於頭靠120的下方,而兩個肩部支撐部163則分別貼合於兩座椅側翼113的內側壁,肩部支撐部163用於支撐和限制嬰幼兒的肩部,參看第17圖所示。
在本實施方式中,第二緩衝件140內置於肩部支撐部163,第二緩衝件140可直接車縫於肩部支撐部163內,也可以在肩部支撐部163設置開口,以使第二緩衝件140可拆。並且,第二緩衝件140的形狀根據肩部支撐部163的形狀靈活設置,只要能夠裝入肩部支撐部163即可。
可理解地,在本實施例中,第二緩衝件140除了設於小坐墊160的肩部支撐部163,當然還可以在坐墊150的兩側或/和座椅本體110的內側壁設置第二緩衝件140,即,在小坐墊160的肩部支撐部163、坐墊150的兩側、座椅本體110的內部側壁中的至少一者設置第二緩衝件140。
再次結合第15圖至第17圖所示,在本發明的第五至第七實施例中,第二緩衝件140的具體形狀、大小均根據其安裝位置靈活地作適應性變化。參看第14圖所示,為了使第二緩衝件140的高度更好地適應於嬰幼兒的肩部,第二緩衝件140的上邊緣到座部111的距離L可以為200mm-400mm之間。第二緩衝件140可以凸出於座椅本體110的內側表面,使得當嬰幼兒的肩部在接觸座椅本體110之前會先接觸第二緩衝件140,進而確保第二緩衝件140能夠起到緩衝的作用。
綜上所述,由於本發明第五至第七實施例中的兒童安全座椅100,僅在肩部設置緩衝結構,座椅本體110的其他位置不再設置緩衝結構,因此,在相對於先前技術省略了大部分緩衝結構的前提下,仍然可以對嬰幼兒起到很好的保護作用,同時減小了整體緩衝結構的重量,進而同時減小兒童安全座椅100的重量,降低兒童安全座椅100的製造成本;並且,第二緩衝件140由硬度不同的第一緩衝層141以及第二緩衝層142構成,保證較好緩衝性能的前提下,還具有較好的舒適性,同時結構簡單,生產製造更容易,進而進一步節約兒童安全座椅100及其緩衝結構的成本。
本發明所涉及的兒童安全座椅100的其他部分的結構均為本領域普通技術人員所熟知的常規設置方式,在此不再做詳細的說明。
以上所揭露的僅為本發明的較佳實施例而已,當然不能以此來限定本發明之申請專利範圍,因此依本發明申請專利範圍所作的等同變化,仍屬本發明所涵蓋的範圍。
100:兒童安全座椅 110:座椅本體 111:座部 112:背靠部 113:座椅側翼 120:頭靠 121:頭部支撐部 122:頭靠側翼 130:第一緩衝件 131,141:第一緩衝層 132,142:第二緩衝層 133,143:第三緩衝層 140:第二緩衝件 150:坐墊 151:口袋 160:小坐墊 161:臀部支撐部 162:背部支撐部 163:肩部支撐部 1221:固定槽 1511:開口 L:距離
第1圖是本發明第一實施例中兒童安全座椅的結構示意圖。 第2圖是第1圖中頭靠另一角度的結構示意圖。 第3圖是本發明中第一緩衝件一種實施方式的結構示意圖。 第4圖是本發明中第一緩衝件另一種實施方式的結構示意圖。 第5圖是本發明第二實施例中兒童安全座椅的結構示意圖。 第6圖是第5圖拆除坐墊的結構示意圖。 第7圖是第5圖中頭靠的分解示意圖。 第8圖是第5圖中第二緩衝件一種實施方式的結構示意圖。 第9圖是本發明第三實施例中兒童安全座椅的結構示意圖。 第10圖是第9圖中一口袋的放大示意圖。 第11圖是本發明第四實施例中兒童安全座椅的結構示意圖。 第12圖是第11圖中小坐墊的分解示意圖。 第13圖是第5圖中第二緩衝件另一種實施方式的結構示意圖。 第14圖是本發明的一個實施例的兒童安全座椅的結構示意圖。 第15圖是本發明第五實施例中兒童安全座椅的結構示意圖。 第16圖是本發明第六實施例中兒童安全座椅的結構示意圖。 第17圖是本發明第七實施例中兒童安全座椅的結構示意圖。
100:兒童安全座椅
110:座椅本體
111:座部
112:背靠部
113:座椅側翼
120:頭靠
122:頭靠側翼
130:第一緩衝件

Claims (35)

  1. 一種兒童安全座椅,包括: 座椅本體,具有相對設置的兩座椅側翼; 頭靠,安裝於該座椅本體;以及 第一緩衝件,該第一緩衝件沿該頭靠的內側壁設置,該第一緩衝件包括至少一層第一緩衝層以及至少一層第二緩衝層,該第二緩衝層的硬度小於該第一緩衝層的硬度,該第二緩衝層固定於該第一緩衝層的一側面並鄰接於該頭靠的內側壁,該第一緩衝層位於遠離該頭靠的內側壁一側。
  2. 如請求項1所述的兒童安全座椅,其中該頭靠具有相對設置的兩頭靠側翼,該第一緩衝件至少沿兩該頭靠側翼的內側壁設置。
  3. 如請求項2所述的兒童安全座椅,另包括套設於該頭靠外的頭靠外罩,該第一緩衝件固定於該頭靠側翼的內側壁或內置於該頭靠外罩內並貼合於該頭靠側翼的內側壁。
  4. 如請求項2或3所述的兒童安全座椅,其中該頭靠側翼的內側壁凹設有固定槽,該第一緩衝件容置於該固定槽內,且該第一緩衝層的表面與該頭靠的內側壁呈平滑過渡。
  5. 如請求項1所述的兒童安全座椅,另包括第二緩衝件,該第二緩衝件沿兩該座椅側翼的內側壁設置並位於該頭靠的下方。
  6. 如請求項5所述的兒童安全座椅,其中該座椅本體另包括座部及設於該座部上方的背靠部,每一該座椅側翼均沿該座椅本體的上下方向延伸並連接於該座部及該背靠部,該頭靠安裝於該背靠部,在該座椅本體的高度方向上,該第二緩衝件設於該頭靠與該座部之間的區域內。
  7. 如請求項6所述的兒童安全座椅,另包括套設於該座椅本體外的坐墊,該第二緩衝件固定於該座椅側翼的內側壁或內置於該坐墊內並貼合於該座椅側翼的內側壁。
  8. 如請求項5或7所述的兒童安全座椅,另包括設於該座椅本體上的小坐墊,該小坐墊具有相對設置的兩肩部支撐部,兩該肩部支撐部分別貼合於該座椅側翼的內側壁,該第二緩衝件內置於該肩部支撐部。
  9. 如請求項7所述的兒童安全座椅,其中該坐墊上對應於該座椅側翼的內側壁的位置設有兩口袋,兩該口袋相對稱設置並位於該頭靠的下方,該第二緩衝件內置於該口袋內。
  10. 如請求項9所述的兒童安全座椅,其中該口袋具有一開口,該第二緩衝件通過該開口可拆卸地內置於該口袋內。
  11. 如請求項5所述的兒童安全座椅,其中該第二緩衝件包括至少一層第一緩衝層。
  12. 如請求項1所述的兒童安全座椅,其中該第一緩衝件的該第一緩衝層通過發泡材料一體成型,且該第一緩衝件的該第一緩衝層的厚度為5mm-25mm。
  13. 如請求項11所述的兒童安全座椅,其中該第二緩衝件的該第一緩衝層通過發泡材料一體成型,且該第二緩衝件的該第一緩衝層的厚度為5mm-25mm。
  14. 如請求項1所述的兒童安全座椅,其中該第一緩衝件的該第一緩衝層通過發泡聚乙烯、發泡聚丙烯、發泡聚苯乙烯、發泡聚乙烯和聚苯乙烯複合材料中的任一種一體成型。
  15. 如請求項11所述的兒童安全座椅,其中該第二緩衝件的該第一緩衝層通過發泡聚乙烯、發泡聚丙烯、發泡聚苯乙烯、發泡聚乙烯和聚苯乙烯複合材料中的任一種一體成型。
  16. 如請求項11所述的兒童安全座椅,其中該第二緩衝件另包括至少一層第二緩衝層,該第二緩衝件的該第二緩衝層固定於該第二緩衝件的該第一緩衝層的一側面並鄰接於該座椅側翼的內側壁,該第二緩衝件的該第一緩衝層位於遠離該座椅側翼的內側壁一側。
  17. 如請求項1所述的兒童安全座椅,其中該第一緩衝件另包括至少一層第三緩衝層,該第三緩衝層的硬度小於該第一緩衝層的硬度,該第三緩衝層固定於該第一緩衝層遠離該第二緩衝層的一側面。
  18. 如請求項16所述的兒童安全座椅,其中該第二緩衝件另包括至少一層第三緩衝層,該第二緩衝件的該第三緩衝層的硬度小於該第二緩衝件的該第一緩衝層的硬度,該第二緩衝件的該第三緩衝層固定於該第二緩衝件的該第一緩衝層遠離該第二緩衝件的該第二緩衝層的一側面。
  19. 如請求項17所述的兒童安全座椅,其中該第一緩衝件的該第二緩衝層、該第三緩衝層均為泡棉層,且該第一緩衝件的該第二緩衝層的厚度為10mm-40mm。
  20. 如請求項18所述的兒童安全座椅,其中該第二緩衝件的該第二緩衝層、該第三緩衝層均為泡棉層,且該第二緩衝件的該第二緩衝層的厚度為10mm-40mm。
  21. 一種兒童安全座椅,包括: 座椅本體,具有相對設置的兩座椅側翼; 頭靠,安裝於該座椅本體;以及 第二緩衝件,該第二緩衝件沿兩該座椅側翼的內側壁設置並位於該頭靠的下方。
  22. 如請求項21所述的兒童安全座椅,其中該座椅本體另包括座部及設於該座部上方的背靠部,每一該座椅側翼均沿該座椅本體的上下方向延伸並連接於該座部及該背靠部,該頭靠安裝於該背靠部,在該座椅本體的高度方向上,該第二緩衝件設於該頭靠與該座部之間的區域內。
  23. 如請求項22所述的兒童安全座椅,另包括套設於該座椅本體外的坐墊,該第二緩衝件固定於該座椅側翼的內側壁或內置於該坐墊內並貼合於該座椅側翼的內側壁。
  24. 如請求項21所述的兒童安全座椅,另包括設於該座椅本體上的小坐墊,該小坐墊具有相對設置的兩肩部支撐部,兩該肩部支撐部分別貼合於該座椅側翼的內側壁,該第二緩衝件內置於該肩部支撐部。
  25. 如請求項21所述的兒童安全座椅,另包括套設於該座椅本體外的坐墊,該坐墊上對應於該座椅側翼的內側壁的位置設有兩口袋,兩該口袋相對稱設置並位於該頭靠的下方,該第二緩衝件內置於該口袋內。
  26. 如請求項23所述的兒童安全座椅,其中該坐墊上對應於該座椅側翼的內側壁的位置設有兩口袋,兩該口袋相對稱設置並位於該頭靠的下方,該第二緩衝件內置於該口袋內。
  27. 如請求項25或26所述的兒童安全座椅,其中該口袋具有一開口,該第二緩衝件通過該開口可拆卸地內置於該口袋內。
  28. 如請求項21所述的兒童安全座椅,其中該第二緩衝件包括至少一層第一緩衝層。
  29. 如請求項28所述的兒童安全座椅,其中該第一緩衝層通過發泡材料一體成型,且該第一緩衝層的厚度為5mm-25mm。
  30. 如請求項28所述的兒童安全座椅,其中該第一緩衝層通過發泡聚乙烯、發泡聚丙烯、發泡聚苯乙烯、發泡聚乙烯和聚苯乙烯複合材料中的任一種一體成型。
  31. 如請求項28所述的兒童安全座椅,其中該第二緩衝件另包括至少一層第二緩衝層,該第二緩衝層固定於該第一緩衝層的一側面並鄰接於該座椅側翼的內側壁,該第一緩衝層位於遠離該座椅側翼的內側壁一側。
  32. 如請求項31所述的兒童安全座椅,其中該第二緩衝件另包括至少一層第三緩衝層,該第三緩衝層的硬度小於該第一緩衝層的硬度,該第三緩衝層固定於該第一緩衝層遠離該第二緩衝層的一側面。
  33. 如請求項32所述的兒童安全座椅,其中該第二緩衝層、該第三緩衝層均為泡棉層,該第二緩衝層的厚度為10mm-40mm。
  34. 如請求項22所述的兒童安全座椅,其中該第二緩衝件的上邊緣到該座部的距離為200mm-400mm,並且該第二緩衝件接觸嬰幼兒的側面的面積為4000mm 2-20000mm 2
  35. 如請求項21所述的兒童安全座椅,其中該第二緩衝件藉助黏扣帶連接到該座椅側翼。
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