TW202204199A - 自行車座墊配件結合裝置 - Google Patents

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Abstract

一種將複數配件間接地結合至自行車座墊的結合裝置，包括本體、第一配件、第二配件以及定位組。本體設置有適於連接至自行車座墊的附接部、第一連接部以及位於附接部與第一連接部之間的第二連接部。第一配件設置有可脫離地連接於第一連接部的第一導部與第一卡部。第二配件設置有可脫離地連接於第二連接部的第二導部與第二卡部。定位組設置於本體並分別可脫離地卡接於第一卡部與第二卡部。藉此，第一配件與第二配件能夠透過本體間接地與自行車座墊連接。

Description

自行車座墊配件結合裝置
本發明有關於一種結合裝置，特別是指一種將複數配件間接地結合至自行車座墊的結合裝置。
中華民國專利證書號數第I306070號揭露一種自行車座墊袋固定裝置，其包括有本體與固定件。本體底部形成有結合區，結合區第一端設有定位部，第二端則設有結合槽。固定件一側設有嵌接座，嵌接座供連接座墊袋。固定件一端形成有定位端，而相異於定位端處則開設有結合孔，定位端定位於本體之定位部，而結合孔則供穿伸螺件而鎖固於本體之結合槽處。藉此，固定件得以快速組裝於本體之結合區，並具有減少零組件之優點。
然而，上述固定裝置的嵌接座僅能供使用者裝設座墊袋，無法提供各種不同配件裝設，對於裝設配件空間極為有限的自行車來說，並非是一種良好的固定裝置。
本發明提供一種自行車座墊配件結合裝置，透過能夠間接且快速地將複數配件結合至自行車座墊。
本發明所提供的自行車座墊配件結合裝置，包括本體、第一配件、第二配件以及定位組。本體設置有適於連接至自行車座墊的附接部、第一連接部以及位於附接部與第一連接部之間的第二連接部。第一配件設置有可脫離地連接於第一連接部的第一導部與第一卡部。第二配件設置有可脫離地連接於第二連接部的第二導部與第二卡部。定位組設置於本體並分別可脫離地卡接於第一卡部與第二卡部。
於本發明的一實施例中，第一連接部的兩側各設置有第一導緣。第一導部的兩側壁面各設置有可脫離地連接於第一導緣的第一導槽。第二連接部呈槽狀，且第二連接部的兩側壁面各設置有第二導槽。第二導部的兩側各設置有可脫離地連接於第二導槽的第二導緣。
於本發明的一實施例中，第一導槽與第二導槽各為鳩尾槽狀。
於本發明的一實施例中，第一配件包括由第一導部延伸並可相對第一導部樞擺的第一控制件，第一卡部設置於第一控制件並隨第一控制件相對第一導部樞擺而選擇性地卡接定位組。
於本發明的一實施例中，第二卡部形成於第二導部的底側。定位組包括由第一連接部延伸並可相對第二連接部樞擺的第二控制件，第二控制件設置有可脫離地卡接於第一卡部的第一限位部與可脫離地卡接於第二卡部的第二限位部。第一限位部形成於第二控制件的底側並隨第一控制件相對第一導部樞擺而選擇性地卡接於第一卡部。第二限位部形成於第二控制件的頂側並隨第二控制件相對第二連接部樞擺而選擇性地卡接於第二卡部。
於本發明的一實施例中，第二導部的底側設置有相對於第二卡部的抵靠部，抵靠部隨第二導部可脫離地連接於第二導槽而選擇性地抵靠第一限位部。
於本發明的另一實施例中，本體設置有穿孔，穿孔貫穿第二連接部的兩側壁面其中之一並連通第二連接部。第二卡部形成於第二導緣其中之一。定位組包括形成於第一連接部之底側的第一限位部與穿設於穿孔並可相對本體移動的第二控制件。第一限位部隨第一控制件相對第一導部樞擺而選擇性地卡接於第一卡部。第二控制件設置有第二限位部與按壓部，第二限位部與按壓部分別位於第二控制件的相反兩端。第二限位部隨第二控制件相對本體移動而選擇性地卡接於第二卡部。按壓部隨第二控制件相對本體移動而選擇性地外露於穿孔。
於本發明的另一實施例中，定位組另包括位於第二控制件與第二連接部之間的彈性件，彈性件隨第二控制件相對本體移動而選擇性地受第二控制件壓縮。
於本發明的另一實施例中，第二導部設置有第一樞接端，第二配件另包括第二工作部，第二工作部設置有樞接於第一樞接端的第二樞接端。
於本發明的另一實施例中，第二導部設置有第一樞接端，第二配件另包括第二工作部與樞接臂，第二工作部設置有第二樞接端，樞接臂的相反兩端各設置有樞接於第一樞接端的第三樞接端與樞接於第二樞接端的第四樞接端。
基於上述，本發明所提供的自行車座墊配件結合裝置藉由本體使第一配件與第二配件能夠間接地與自行車座墊連接。
為讓本發明的上述特徵和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，並配合所附圖式作詳細說明如下。
請參閱圖1至圖6，為本發明自行車座墊配件結合裝置之第一實施例，本實施例的自行車座墊配件結合裝置包括一本體10、一第一配件20、一第二配件30以及一定位組40。本體10能夠連接至自行車座墊的座弓（如圖6所示）。第一配件20與第二配件30分別可脫離地連接於本體10，以間接地與自行車座墊連接。定位組40設置於本體10並用以選擇性地固定第一配件20與第二配件30。
本體10設置有一適於連接至自行車座墊的附接部11、一第一連接部12以及一位於附接部11與第一連接部12之間的第二連接部13。第一配件20設置有一可脫離地連接於第一連接部12的第一導部21與一第一卡部221。第二配件30設置有一可脫離地連接於第二連接部13的第二導部31與一第二卡部312。定位組40設置於本體10並分別可脫離地卡接於第一卡部221與第二卡部312。此外，第一配件20設置有一第一工作部23，第二配件30設置有一第二工作部32，第一工作部23與第二工作部32能夠具有相異功能，例如本實施例中的第一工作部23為座墊包，第二工作部32為座墊燈。
為將第一配件20與第二配件30可脫離地連接至本體10，第一連接部12的兩側各設置有一第一導緣121，第一導部21能夠呈槽狀，且第一導部21的兩側壁面各設置有一可脫離地連接於第一導緣121的第一導槽211。第二連接部13能夠呈槽狀，且第二連接部13的兩側壁面各設置有一第二導槽131，第二導部31的兩側各設置有一可脫離地連接於第二導槽131的第二導緣311。其中第一導槽211與第二導槽131能夠各為鳩尾槽狀。
進一步地，為了實現定位組40與第一配件20、第二配件30之間的定位功能，即第一配件20與第二配件30僅能經由使用者操作而脫離本體10，第一配件20包括一由第一導部21延伸並可相對第一導部21樞擺的第一控制件22。第一卡部221設置於第一控制件22並隨第一控制件22相對第一導部21樞擺而選擇性地卡接定位組40。
於本實施例中，第二卡部312形成於第二導部31的底側。定位組40包括一由第一連接部12延伸並可相對第二連接部13樞擺的第二控制件41，第二控制件41設置有一可脫離地卡接於第一卡部221的第一限位部411與一可脫離地卡接於第二卡部312的第二限位部412。第一限位部411形成於第二控制件41的底側並隨第一控制件22相對第一導部21樞擺而選擇性地卡接於第一卡部221。第二限位部412形成於第二控制件41的頂側並隨第二控制件41相對第二連接部13樞擺而選擇性地卡接於第二卡部312。此外，第二導部31的底側設置有一相對於第二卡部312的抵靠部313，抵靠部313隨第二導部31可脫離地連接於第二導槽131而選擇性地抵靠第一限位部411。藉此，使用者能夠依需求按壓第一控制件22與第二控制件41，使第一配件20或第二配件30脫離本體10。
請參閱圖7至圖12，為本發明自行車座墊配件結合裝置之第二實施例，本實施例的自行車座墊配件結合裝置結構大致與第一實施例相同，差異在於：本體10a設置有一穿孔14a，穿孔14a貫穿第二連接部13a的兩側壁面其中之一並連通第二連接部13a。第二卡部312a形成於第二導緣311a其中之一。定位組40a包括一形成於第一連接部12a之底側的第一限位部411a與一穿設於穿孔14a並可相對本體10a移動的第二控制件41a。第一限位部411a隨第一控制件22相對第一導部21樞擺而選擇性地卡接於第一卡部221。第二控制件41a設置有一第二限位部412a與一按壓部413a，第二限位部412a與按壓部413a分別位於第二控制件41a的相反兩端。第二限位部412a隨第二控制件41a相對本體10a移動而選擇性地卡接於第二卡部312a，按壓部413a隨第二控制件41a相對本體10a移動而選擇性地外露於穿孔14a。定位組40a另包括一位於第二控制件41a與第二連接部13a之間的彈性件42a，彈性件42a隨第二控制件41a相對本體10a移動而選擇性地受第二控制件41a壓縮。藉此，使用者能夠施力於按壓部413a使第二控制件41a相對本體10a移動，致使第二限位部412a脫離第二卡部312a，即可將第二配件30a脫離本體10a。
請參閱圖13，為本發明自行車座墊配件結合裝置之第三實施例，本實施例的自行車座墊配件結合裝置結構大致與第二實施例相同，差異在於：第三實施例的第一配件20b之第一工作部23b為後泥除。第二導部31b設置有一第一樞接端313b。第二配件30b另包括一第二工作部32b，第二工作部32b設置有一樞接於第一樞接端313b的第二樞接端321b。藉此，第二工作部32b能夠相對第二導部31b樞擺，以調整角度。
請參閱圖14，為本發明自行車座墊配件結合裝置之第四實施例，本實施例的自行車座墊配件結合裝置結構大致與第二實施例相同，差異在於：第四實施例的第二配件30c之第二工作部32c為保護殼。第二導部31c設置有一第一樞接端313c。第二配件30c另包括一第二工作部32c與一樞接臂33c，第二工作部32c設置有一第二樞接端321c，樞接臂33c的相反兩端各設置有一樞接於第一樞接端313c的第三樞接端331c與一樞接於第二樞接端321c的第四樞接端332c。藉此，第二工作部32c能夠相對樞接臂33c樞擺，且樞接臂33c能夠相對第二導部31c樞擺，以調整角度。
基於上述，本發明的上述實施例所提供的自行車座墊配件結合裝置，藉由本體10、10a使第一配件20、20b與第二配件30、30a、30b、30c能夠間接地與自行車座墊連接。
雖然本發明已以實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明的精神和範圍內，當可作些許的更動與潤飾，故本發明的保護範圍當視後附的申請專利範圍所界定者為準。
10:本體 11:附接部 12:第一連接部 121:第一導緣 13:第二連接部 131:第二導槽 20:第一配件 21:第一導部 211:第一導槽 22:第一控制件 221:第一卡部 23:第一工作部 30:第二配件 31:第二導部 311:第二導緣 312:第二卡部 313:抵靠部 32:第二工作部 40:定位組 41:第二控制件 411:第一限位部 412:第二限位部 10a:本體 12a:第一連接部 13a:第二連接部 14a:穿孔 30a:第二配件 311a:第二導緣 312a:第二卡部 40a:定位組 41a:第二控制件 411a:第一限位部 412a:第二限位部 413a:按壓部 42a:彈性件 20b:第一配件 23b:第一工作部 30b:第二配件 31b:第二導部 313b:第一樞接端 32b:第二工作部 321b:第二樞接端 30c:第二配件 31c:第二導部 313c:第一樞接端 32c:第二工作部 321c:第二樞接端 33c:樞接臂 331c:第三樞接端 332c:第四樞接端
圖1是本發明第一實施例的自行車座墊配件結合裝置的外觀示意圖。 圖2與圖3分別是圖1所示自行車座墊配件結合裝置的爆炸示意圖。 圖4與圖5是圖1所示自行車座墊配件結合裝置的使用示意圖。 圖6是圖1所示自行車座墊配件結合裝置連接至自行車座墊的示意圖。 圖7是本發明第二實施例的自行車座墊配件結合裝置的外觀示意圖。 圖8與圖9分別是圖7所示自行車座墊配件結合裝置的爆炸示意圖。 圖10至圖12是圖7所示自行車座墊配件結合裝置的使用示意圖。 圖13是本發明第三實施例的自行車座墊配件結合裝置的爆炸示意圖。 圖14是本發明第四實施例的自行車座墊配件結合裝置的爆炸示意圖。
10:本體
11:附接部
12:第一連接部
121:第一導緣
13:第二連接部
131:第二導槽
20:第一配件
21:第一導部
211:第一導槽
22:第一控制件
221:第一卡部
23:第一工作部
30:第二配件
31:第二導部
311:第二導緣
32:第二工作部
40:定位組
41:第二控制件

Claims (10)

  1. 一種自行車座墊配件結合裝置，包括： 一本體，設置有一適於連接至自行車座墊的附接部、一第一連接部以及一位於該附接部與該第一連接部之間的第二連接部； 一第一配件，設置有一可脫離地連接於該第一連接部的第一導部與一第一卡部； 一第二配件，設置有一可脫離地連接於該第二連接部的第二導部與一第二卡部；以及 一定位組，設置於該本體並分別可脫離地卡接於該第一卡部與該第二卡部。
  2. 如請求項1所述的自行車座墊配件結合裝置，其中該第一連接部的兩側各設置有一第一導緣，該第一導部的兩側壁面各設置有一可脫離地連接於該第一導緣的第一導槽，該第二連接部呈槽狀，且該第二連接部的兩側壁面各設置有一第二導槽，該第二導部的兩側各設置有一可脫離地連接於該第二導槽的第二導緣。
  3. 如請求項2所述的自行車座墊配件結合裝置，其中該第一導槽與該第二導槽各為鳩尾槽狀。
  4. 如請求項2所述的自行車座墊配件結合裝置，其中該第一配件包括一由該第一導部延伸並可相對該第一導部樞擺的第一控制件，該第一卡部設置於該第一控制件並隨該第一控制件相對該第一導部樞擺而選擇性地卡接該定位組。
  5. 如請求項4所述的自行車座墊配件結合裝置，其中該第二卡部形成於該第二導部的底側，該定位組包括一由該第一連接部延伸並可相對該第二連接部樞擺的第二控制件，該第二控制件設置有一可脫離地卡接於該第一卡部的第一限位部與一可脫離地卡接於該第二卡部的第二限位部，該第一限位部形成於該第二控制件的底側並隨該第一控制件相對該第一導部樞擺而選擇性地卡接於該第一卡部，該第二限位部形成於該第二控制件的頂側並隨該第二控制件相對該第二連接部樞擺而選擇性地卡接於該第二卡部。
  6. 如請求項5所述的自行車座墊配件結合裝置，其中該第二導部的底側設置有一相對於該第二卡部的抵靠部，該抵靠部隨該第二導部可脫離地連接於該第二導槽而選擇性地抵靠該第一限位部。
  7. 如請求項4所述的自行車座墊配件結合裝置，其中該本體設置有一穿孔，該穿孔貫穿該第二連接部的兩側壁面其中之一並連通該第二連接部，該第二卡部形成於該第二導緣其中之一，該定位組包括一形成於該第一連接部之底側的第一限位部與一穿設於該穿孔並可相對該本體移動的第二控制件，該第一限位部隨該第一控制件相對該第一導部樞擺而選擇性地卡接於該第一卡部，該第二控制件設置有一第二限位部與一按壓部，該第二限位部與該按壓部分別位於該第二控制件的相反兩端，該第二限位部隨該第二控制件相對該本體移動而選擇性地卡接於該第二卡部，該按壓部隨該第二控制件相對該本體移動而選擇性地外露於該穿孔。
  8. 如請求項7所述的自行車座墊配件結合裝置，其中該定位組另包括一位於該第二控制件與該第二連接部之間的彈性件，該彈性件隨該第二控制件相對該本體移動而選擇性地受該第二控制件壓縮。
  9. 如請求項2至8中任一項所述的自行車座墊配件結合裝置，其中該第二導部設置有一第一樞接端，該第二配件另包括一第二工作部，該第二工作部設置有一樞接於該第一樞接端的第二樞接端。
  10. 如請求項2至8中任一項所述的自行車座墊配件結合裝置，其中該第二導部設置有一第一樞接端，該第二配件另包括一第二工作部與一樞接臂，該第二工作部設置有一第二樞接端，該樞接臂的相反兩端各設置有一樞接於該第一樞接端的第三樞接端與一樞接於該第二樞接端的第四樞接端。
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