TW202030486A - 檢查裝置、溫度控制裝置及溫度控制方法 - Google Patents
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Abstract
[課題]提供一種抑制了電氣雜訊的發生之載置台的溫度調整技術。
[解決手段]本揭示之一態樣的檢查裝置,係將被檢查體載置於載置台,且檢查被形成於被檢查體之複數個元件的電氣特性,該檢查裝置,其特徵係,具有:溫度檢測部,檢測前述載置台的溫度;發熱源,與前述載置台個別設置;冷卻部,冷卻前述載置台;及溫度控制部,基於藉由前述溫度檢測部所檢測到之前述載置台的溫度,控制前述發熱源及前述冷卻部。
Description
本揭示,係關於檢查裝置、溫度控制裝置及溫度控制方法。
在半導體元件之製造程序中,係使用檢查裝置,檢查被形成於基板上之複數個元件的電氣特性。檢查裝置,係具有用以載置基板的載置台。載置台,係藉由加熱器之加熱及冷卻裝置之冷卻而控制成預先設定的溫度(例如,參閱專利文獻1)。
[先前技術文獻]
[專利文獻]
[專利文獻1]日本特開平10-135315號公報
[本發明所欲解決之課題]
本揭示,係提供一種抑制了電氣雜訊的發生之載置台的溫度調整技術。
[用以解決課題之手段]
本揭示之一態樣的檢查裝置,係將被檢查體載置於載置台,且檢查被形成於被檢查體之複數個元件的電氣特性,該檢查裝置,其特徵係,具有:溫度檢測部,檢測前述載置台的溫度;發熱源,與前述載置台個別設置;冷卻部,冷卻前述載置台;及溫度控制部,基於藉由前述溫度檢測部所檢測到之前述載置台的溫度,控制前述發熱源及前述冷卻部。
[發明之效果]
根據本揭示,可進行抑制了電氣雜訊的發生之載置台的溫度調整。
以下,參閱附加圖面,說明關於本揭示之非限定例示的實施形態。在附加的所有圖面中,針對相同或對應之構件或零件,係標註相同或對應的參考符號,並省略重複說明。
參閱圖1~圖4,說明關於檢查裝置。圖1,係表示檢查裝置之構成例的圖。圖2,係圖1之檢查裝置的平面圖。圖3,係表示圖1之檢查裝置之晶圓搬送機構之構成例的圖。圖4,係表示圖1之檢查裝置之溫度控制系統之構成例的圖。
檢查裝置1,係具有:裝載器部10;檢查部20;及裝置控制器30。檢查裝置1,係於裝置控制器30的控制下,將被檢查體即半導體晶圓(以下稱為「晶圓W」。)從裝載器部10往檢查部20搬送,並對被形成於晶圓W之被檢查元件(DUT:Device Under Test)賦予電信號,以檢查各種電氣特性。
裝載器部10,係具有:裝載埠11;對準器12;及晶圓搬送機構13。
裝載埠11,係載置收容了晶圓W的匣盒C。匣盒C,係例如FOUP(Front Opening Unified Pod)。
對準器12,係以被形成於晶圓W之定向平面(orientation flat)、切口等的缺口為基準,進行晶圓W之對位。
晶圓搬送機構13,係在被載置於裝載埠11的匣盒C與對準器12與被設置於後述之檢查部20的載置台21之間,搬送晶圓W。晶圓搬送機構13,係具有:臂體單元131;旋轉驅動機構132;及上下驅動機構133。
臂體單元131,係具有:臂體131a,131b,被設置成上下二層,並可獨立地在水平方向移動。各臂體131a,131b,係保持晶圓W。
旋轉驅動機構132,係被設置於臂體單元131之下部,使臂體單元131旋轉驅動。旋轉驅動機構132,係例如包含步進馬達。
上下驅動機構133,係被設置於旋轉驅動機構132之下部,使臂體單元131及旋轉驅動機構132上下驅動。上下驅動機構133,係例如包含步進馬達。另外,晶圓搬送機構13,係不限於圖3所示之形態,例如亦可為具有多關節臂、上下驅動機構等的形態。
在該裝載器部10中,首先,晶圓搬送機構13,係將被收容於匣盒C的晶圓W搬送至對準器12。接著,對準器12,係進行晶圓W之對位。接著,晶圓搬送機構13,係將經對位之晶圓W從對準器12搬送至被設置於檢查部20的載置台21。
檢查部20,係被配置為鄰接於裝載器部10。檢查部20,係具有:載置台21;升降機構22;XY平台23;探針卡24;對準機構25;冷卻單元26;溫度感測器27;及溫度控制器28。
載置台21,係將晶圓W載置於上面。載置台21,係例如包含真空吸盤或靜電卡盤。載置台21,係具有流路211,在流路211,係供給有來自冷卻單元26的低溫空氣。藉此,冷卻載置台21。
升降機構22,係被設置於載置台21之下部,使載置台21相對於XY平台23升降。升降機構22,係例如包含步進馬達。
XY平台23,係被設置於升降機構22之下部,使載置台21及升降機構22往2軸方向(圖中之X方向及Y方向)移動。XY平台23,係被固定於檢查部20的底部。XY平台23,係例如包含步進馬達。
探針卡24,係被配置於載置台21的上方。在探針卡24之載置台21側,係形成有複數個探針24a。探針卡24,係可拆卸地被安裝於蓋板24b。在探針卡24,係經由測試頭T連接有測試器(未圖示)。
對準機構25,係具有:攝影機25a;導引軌25b;對位架橋25c;及光源25d。攝影機25a,係朝下地被安裝於對位架橋25c的中央,對載置台21、晶圓W進行拍攝。攝影機25a,係例如CCD攝影機或CMOS攝影機。導引軌25b,係可在水平方向(圖中之Y方向)移動地支撐對位架橋25c。對位架橋25c,係藉由左右一對導引軌25b來支撐,沿著導引軌25b在水平方向(圖中之Y方向)移動。藉此,攝影機25a,係經由對位架橋25c,在待機位置與探針卡24之中心的正下方(以下稱為「探針中央」。)之間移動。位於探針中央之攝影機25a,係在對準之際,在載置台21沿XY方向移動的期間,從上方拍攝載置台21上之晶圓W的電極焊墊並進行圖像處理,且將拍攝圖像顯示於顯示裝置40。光源25d,係被設置於對位架橋25c的下方,對載置台21照射光。光源25d,係例如配列有多數個發光二極體(LED:Light Emitting Diode)之LED光源。
冷卻單元26,係具有:冷空氣產生器261;及配管262。冷空氣產生器261,係例如利用了渦流效應的渦流冷卻器。渦流冷卻器,係具有:渦流管,藉由供給壓縮空氣方式,生成低溫空氣。配管262,係使藉由冷空氣產生器261所生成之低溫空氣在冷空氣產生器261與載置台21內的流路211之間循環。
溫度感測器27,係檢測載置台21的溫度。溫度感測器27,係例如被埋入至載置台21內的熱電偶。
溫度控制器28,係被設置於載置台21的下方。溫度控制器28,係例如電腦。溫度控制器28,係執行溫度控制方法,該溫度控制方法,係具有:藉由溫度感測器27檢測載置台21之溫度的步驟;及基於溫度感測器27所檢測到之載置台21的溫度,控制上下驅動機構133之待機電力及冷卻單元26的步驟。
在載置台21之溫度低於目標溫度的情況下,溫度控制器28,係使上下驅動機構133的待機電力增大。藉此,由上下驅動機構133之待機電力所引起的發熱量增大,熱從裝載器部10傳遞至檢查部20。因此,載置台21之溫度便上升。另外,目標溫度,係例如20~30℃。在驅動機構為步進馬達的情況下,待機電力,係藉由保持步進馬達之旋轉角度的保持電流而產生之電力。又,溫度控制器28,係亦可藉由控制冷卻單元26的方式,對載置台21的溫度進行微調。在冷卻單元26中,係對被供給至渦流管之壓縮空氣的壓力、溫度、風量或位於渦流管之熱風側的閥進行調整,藉此,可控制冷卻能力。
例如,藉由提高被供給至渦流管之壓縮空氣之壓力的方式,可提高冷卻能力。又,藉由提高被供給至渦流管之壓縮空氣之溫度的方式,亦可提高冷卻能力。又,藉由增大被供給至渦流管之壓縮空氣之風量的方式,亦可提高冷卻能力。另一方面,例如,藉由降低被供給至渦流管之壓縮空氣之壓力的方式,可降低冷卻能力。又,藉由降低被供給至渦流管之壓縮空氣之溫度的方式,亦可降低冷卻能力。又,藉由減小被供給至渦流管之壓縮空氣之風量的方式,亦可降低冷卻能力。
在載置台21之溫度高於目標溫度的情況下,溫度控制器28,係使上下驅動機構133的待機電力減少。藉此,由上下驅動機構133之待機電力所引起的發熱量減少,從而抑制熱從裝載器部10傳遞至檢查部20。因此,抑制載置台21之溫度的上升。又,溫度控制器28,係提高冷卻單元26的冷卻能力。藉此,載置台21之溫度下降而接近目標溫度。
在該檢查部20中,首先,溫度控制器28,係基於藉由溫度感測器27所檢測到之載置台21的溫度,控制裝載器部10之上下驅動機構133的待機電力及冷卻單元26,藉此,將載置台21的溫度調整成目標溫度。接著,對準機構25,係進行「被形成於載置台21上之晶圓W之被檢查元件的電極焊墊與探針卡24之複數個探針24a」的對位。接著,升降機構22,係使載置台21上升,從而使探針卡24之複數個探針24a與對應的電極焊墊接觸。接著,裝置控制器30,係經由測試頭T及探針卡24之複數個探針24a,將來自測試器之檢查用信號施加至被形成於晶圓W的被檢查元件,藉此,檢查被檢查元件的電氣特性。
裝置控制器30,係被設置於載置台21的下方,控制檢查裝置1之整體的動作。設置於裝置控制器30之CPU,係根據被儲存於ROM、RAM等的記憶體之品種參數,執行所期望的檢查。另外,品種參數,係可被記憶於硬碟或ROM、RAM以外的半導體記憶體。又,品種參數,係亦可在記錄於能藉由電腦讀取之CD-ROM、DVD等的記錄媒體之狀態下,插入至預定位置並被讀取。
如以上所說明般,根據檢查裝置1,溫度控制器28,係藉由控制裝載器部10之上下驅動機構133的待機電力及冷卻單元26之方式,調整載置台21的溫度。因此,不需在檢查部20安裝加熱器等之升溫用的電氣零件。 其結果,可降低在調整載置台21的溫度之際所產生的電氣雜訊。又,可降低成本,並可降低消耗電力。
又,根據檢查裝置1,由於冷卻單元26是利用了渦流效應的渦流冷卻器,因此,與使用冷卻器等的情形相比,雖可縮小佔置空間,但亦可使用冷卻器。
另外,在上述之實施形態中,上下驅動機構133為發熱源的一例,溫度感測器27為溫度檢測部之一例,冷卻單元26為冷卻部之一例,溫度控制器28為溫度控制部之一例。又,上下驅動機構133、溫度感測器27、冷卻單元26及溫度控制器28,係構成溫度控制裝置。
本次所揭示之實施形態,係在所有方面皆為例示,吾人應瞭解該等例示並非用以限制本發明。上述之實施形態,係亦可在不脫離添附之申請專利範圍及其主旨的情況下,以各種形態進行省略、置換、變更。
在上述之實施形態中,雖係說明了冷空氣產生器261被設置於檢查部20的情形,但並不限於此,冷空氣產生器261,係亦可被設置於檢查部20的外部。
又,在上述之實施形態中,雖係說明了「利用由裝載器部10的上下驅動機構133之待機電力所引起的發熱來作為發熱源」的情形,但並不限定於此。例如,亦可利用由旋轉驅動機構132之待機電力所引起的發熱等、由裝載器部10的另一驅動機構之待機電力所引起的發熱。又,例如亦可利用由升降機構22、XY平台23、對準機構25等、檢查部20的驅動機構之待機電力所引起的發熱。又,例如亦可利用由檢查部20之光源25d所引起的發熱。又,例如亦可利用由溫度控制器28、裝置控制器30等之電腦所引起的發熱。在利用由電腦所引起的發熱之情況下,例如可藉由使電腦之負荷增大的方式,使發熱量增大。而且,亦可組合利用由上述的驅動機構之待機電力所引起的發熱、由光源25d所引起的發熱及由溫度控制器28所引起的發熱之至少一者。
又,在上述之實施形態中,雖係列舉對1個裝載器部設置1個檢查部的檢查裝置1為例而進行了說明,但並不限定於此,例如亦可為對1個或複數個裝載器部設置複數個檢查部的檢查裝置。
1:檢查裝置
10:裝載器部
13:晶圓搬送機構
133:上下驅動機構
20:檢查部
21:載置台
211:流路
26:冷卻單元
261:冷空氣產生器
262:配管
27:溫度感測器
28:溫度控制器
30:裝置控制器
W:晶圓
[圖1]表示檢查裝置之構成例的圖
[圖2]圖1之檢查裝置的平面圖
[圖3]表示圖1之檢查裝置之晶圓搬送機構之構成例的圖
[圖4]表示圖1之檢查裝置之溫度控制系統之構成例的圖
10:裝載器部
20:檢查部
21:載置台
26:冷卻單元
27:溫度感測器
28:溫度控制器
133:上下驅動機構
211:流路
261:冷空氣產生器
262:配管
Claims (11)
- 一種檢查裝置,係檢查被形成於被檢查體之複數個元件的電氣特性,該檢查裝置,其特徵係,具有: 載置台,載置前述被檢查體; 溫度檢測部,檢測前述載置台的溫度; 發熱源,與前述載置台個別設置; 冷卻部,冷卻前述載置台;及 溫度控制部,基於藉由前述溫度檢測部所檢測到之前述載置台的溫度,控制前述發熱源及前述冷卻部。
- 如請求項1之檢查裝置,其中, 前述溫度控制部,係在前述載置台之溫度低於目標溫度的情況下,使前述發熱源的發熱量增大。
- 如請求項1或2之檢查裝置,其中, 前述溫度控制部,係在前述載置台之溫度高於目標溫度的情況下,使前述發熱源的發熱量減少。
- 如請求項2或3之檢查裝置,其中, 前述發熱源,係驅動機構, 前述發熱量,係藉由前述驅動機構之待機電力來調整。
- 如請求項4之檢查裝置,其中, 前述驅動機構,係步進馬達, 前述待機電力,係用以保持前述步進馬達之旋轉角度的電力。
- 如請求項4或5之檢查裝置,其中, 前述驅動機構,係被設置於裝載器部,該裝載器部,係被配置為鄰接於設置有前述載置台的檢查部。
- 如請求項2~6中任一項之檢查裝置,其中, 前述目標溫度,係20~30℃。
- 如請求項1~7中任一項之檢查裝置,其中, 前述冷卻部,係具有: 冷空氣產生器,利用渦流效應生成低溫空氣;及 配管,將藉田前述冷空氣產生器所生成的低溫空氣供給至前述載置台內。
- 如請求項8之檢查裝置,其中, 前述溫度控制部,係基於前述載置台的溫度,控制前述冷卻部。
- 一種溫度控制裝置,係控制檢查裝置中之載置台的溫度,該檢查裝置,係將被檢查體載置於載置台,且檢查被形成於被檢查體之複數個元件的電氣特性,該溫度控制裝置,其特徵係,具有: 溫度檢測部,檢測前述載置台的溫度; 發熱源,與前述載置台個別設置; 冷卻部,冷卻前述載置台;及 溫度控制部,基於藉由前述溫度檢測部所檢測到之前述載置台的溫度,控制前述發熱源及前述冷卻部。
- 一種溫度控制方法,係控制檢查裝置的溫度,該檢查裝置,係將被檢查體載置於載置台,且檢查被形成於被檢查體之複數個元件的電氣特性,該溫度控制方法,其特徵係,具有: 檢測前述載置台之溫度的步驟;及 基於前述載置台之溫度,控制發熱源及冷卻部的步驟,該發熱源,係與前述載置台個別設置,該冷卻部,係冷卻前述載置台。
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