TW201834792A - 用於棘輪齒輪的輪轂 - Google Patents

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Abstract

一種具有傳動齒輪的棘輪齒輪系統。該傳動齒輪可以圍繞輪轂設置，該輪轂從頭部的空腔內部延伸，從而避免在頭部本身中加工凹口的需求。傳動齒輪可通過傳動齒輪凹口與輪轂配合。然後，傳動齒輪和輪轂可以接收在使用者使用工具施加扭矩時所產生的負載。

Description

用於棘輪齒輪的輪轂
本發明一般是屬於棘輪工具。更具體地，本發明是關於一種輪轂，該輪轂形成在棘輪工具的頭部中，以增加棘輪工具中的傳動齒輪的穩定性。
棘輪工具有許多不同的形式。這些工具包括棘輪扳手、螺絲刀、或者其他選擇性地旋轉以向工件施加扭矩的工具。工具在第一旋轉方向上旋轉以施加扭矩，然後在第二棘輪旋轉方向上旋轉或鬆脫而不施加扭矩。之後，工具可以再次在第一旋轉方向上旋轉，以向工件施加額外的扭矩，以繼續將工件驅動到期望的位置和鬆緊度。典型地，棘輪工具的扭矩施加和棘輪旋轉方向可由使用者選擇。因此，使用者可以選擇性地在順時針方向或逆時針方向上施加扭矩，同時分別在逆時針方向或順時針方向上鬆脫。
棘輪工具可以包括附件(例如鑽頭或套筒)以將扭矩接合並施加到工件上。典型地，傳動齒輪設置在工具內並且配合地接合棘爪以影響驅動器的選擇性旋轉方向，其中傳動齒輪將扭矩傳遞到附件，然後附件將扭矩傳遞到工件。典型地，在使用過程中，高負載或力被施加到傳動齒輪和棘爪，並且被施加到傳動齒輪和驅動器之間，這可能導致工具的卡死 或過早損壞。例如，該負載或力可以通過傳動齒輪的齒施加到驅動器上，或者通過作為傳動齒輪一部分的輪轂施加。
本發明的實施例寬泛地包括棘輪系統，該棘輪系統包括傳動齒輪，該傳動齒輪匹配地接合內部輪轂突出部，該內部輪轂突出部設置在頭部的內部。傳動齒輪可以包括凹口，該凹口的形狀與輪轂的形狀相對應，以配合地接合輪轂，並且更好地吸收或分散在工具使用期間施加到齒輪的負載或力。輪轂可以安裝在傳動齒輪的凹口內，以提供結構上穩定的匹配接合，並且當使用者將扭矩從工具施加到工件上時，輪轂可以轉移或接收使用中產生的施加至工具的負載或力。
在一個實施例中，本發明寬泛地包括一種工具，該工具包括：齒輪；驅動器，其連接到齒輪，適於接收來自齒輪的扭矩；和頭部，其容納齒輪。頭部包括輪轂，該輪轂朝向容納在頭部內的齒輪延伸。齒輪包括凹口，該凹口基本接收整個輪轂。
在另一個實施例中，本發明寬泛地包括工具頭部元件，該工具頭部元件包括：殼體；齒輪，其佈置在殼體內；和驅動器，其連接到齒輪並且接收來自齒輪的扭矩。工具頭部元件可以包括輪轂，該輪轂設置在殼體內，並且完整安裝在齒輪的凹口內。
100‧‧‧工具
105‧‧‧頭部
110‧‧‧手柄
115‧‧‧延伸部
120‧‧‧握持部分
125‧‧‧附件
130‧‧‧突起部
135‧‧‧齒輪
140‧‧‧週邊部分
145‧‧‧基部
150‧‧‧開口
155‧‧‧蓋板
160‧‧‧球形卡銷
165‧‧‧輪轂
170‧‧‧凹口
175‧‧‧棘爪
180‧‧‧承載架
185‧‧‧換向桿
190‧‧‧彈簧
195‧‧‧球
205‧‧‧卡位
210‧‧‧片彈簧
215‧‧‧緊固件
220‧‧‧環
為了便於理解尋求保護的主題，在附圖中示出了其實施例，通過審閱在附圖中示出的實施例，並結合以下描述考慮尋求保護的主題時，可以容易理解和領會其構造和操作以及許多優點。
圖1是根據當前公開的實施例中的至少一些實施例的工具的透視圖；圖2是根據當前公開的實施例中的至少一些實施例的工具的頭部的放大截面側視圖，該放大截面側視圖是沿著工具的縱向軸線截取的；圖3是根據當前公開的實施例中的至少一些實施例的工具的前視爆炸透視圖；和圖4是根據當前公開的實施例中的至少一些實施例的工具的後視爆炸側視圖。
雖然本發明容許多種不同形式的實施例，但是以下將結合附圖對本發明的實施例，包括優選實施例進行詳細描述，將理解的是本文公開的內容被認為是本發明的原理的示例並且不是要將本發明的廣泛方面限制為一個或者多個所示或所公開實施例。如本文所使用的，術語「本發明」不是要限制請求保護的發明的範圍，而僅是為了解釋的目的而用於討論本發明的示例性實施。
本發明寬泛地包括棘輪系統，該棘輪系統包括傳動齒輪，該傳動齒輪配合地圍繞輪轂設置，該輪轂從工具的頭部的空腔內部延伸。傳動齒輪可以包括凹口，該凹口匹配地且配合地接合輪轂，以提供結構上的穩定配置，該配置接收在工具使用期間使用者向工件施加扭矩時產生的負 載或力。而且，將會認識到，本文所討論的輪轂和凹口的相互配合將棘輪元件對準在工具的頭部內。
參考圖1，工具100可以包括頭部105和手柄110，該手柄110具有在頭部105和手柄110之間延伸的延伸部115。頭部105可以包括殼體或空腔，該殼體或空腔用於包括棘輪齒輪系統在內的工具100的內部部件。手柄110可以包括握持部分120，以幫助使用者握持工具100，並且棘輪齒輪系統適於與附件125(例如鑽頭或套筒)連接，然後該附件適於接合工件，以將扭矩施加到工件上。
如圖2所示，工具100可以包括向外突出的突起部130，該突起部130與附件125匹配地連接，並且通過安裝在突起部130上的附件125將扭矩傳遞到工件。突起部130的形狀是眾所周知的，並且可以是長方體，該長方體與齒輪135(也稱為「傳動齒輪」)連接或者與齒輪135集成在一起。齒輪135可以包括：周向設置的齒輪齒、週邊部分140和基部145，並且頭部105還可以包括開口150，換向桿(將在下面加以討論)可以插入該開口，以選擇工具的旋轉驅動方向。蓋板155可以封閉空腔，並且球形卡銷160可以設置在突起部130中，以眾所周知的方式可滯留地連接或接合附件125，從而將附件臨時滯留在突起部130上。例如，通過眾所周知的方式，球形卡銷160可以被向外地彈簧偏置，因此當附件125插入到突起部130時，球形卡銷160可以克服偏置而被向內按壓，而當附件125完全插入突起部130上時，球形卡銷160再次被向外地偏置並且與設置在附件125上的凹口接合。
齒輪135的週邊部分140可以圍繞設置在頭部105的空腔內 的輪轂165延伸，並且與該輪轂165配合地接合，以改善結構穩定性。例如，參考圖2-圖4，齒輪135可以包括凹口170，當工具100處於組裝狀態時，凹口170匹配地接收輪轂165，其中輪轂165和凹口170配合地控制齒輪135。例如，輪轂165和凹口170為相互配合的，例如圓形形狀，並且齒輪135可以圍繞輪轂165旋轉，以及還相對於頭部105旋轉。輪轂165可以一體地形成在頭部105的空腔內。
與其他輪轂設計相比，本發明的輪轂165提供了較小的頭部厚度，因為不需要在頭部本身中加工出凹口或者在齒輪上形成輪轂。更確切地說，用於輪轂165的凹口位於齒輪135內，並且對應的輪轂165位於頭部105的空腔內，從而避免了在頭部105內加工或形成凹口的必要性。現有的輪轂設計將輪轂從齒輪延伸到設置在頭部內的凹口內，這除了需要較厚的頭部以容納輪轂之外，還需要上述的特殊機械加工。在一些實施例中，本發明的輪轂165可大致上完全在齒輪135的凹口170內延伸，以在從工具100向工件施加扭矩的應用期間，更加充分地接收負載和力。例如，除了用於加工和組裝的常規公差之外，輪轂165可以大致上完全在凹口170內延伸，以更好地接收所施加的負載和力，並且提供更好的棘輪系統的結構穩定性。本領域普通技術人員將認識到，凹口170和輪轂165的深度越大，則吸收的在工具100使用期間產生的負載或力越大。
基部145可以在輪轂165的相對側上充當齒輪135的附加對準輪轂。儘管在一些實施例中是可選的，但是基部145可以配合地接合設置在蓋板155中的相應尺寸的孔，並且還可以在與輪轂165的表面相對的表面上進一步提供齒輪135的結構穩定性和對準。例如，基部145可以接收使 用者使用工具100時產生的負載或力的一部分，並且將這些負載或力分佈在蓋板155上並且整體上分佈至工具100。在一些實施例中，輪轂165提供足夠的結構穩定性以接收當扭矩被施加到工件時產生的負載和力，並且基部145不需要包括在工具100中。相反，可以省略基部145，並且蓋板155可以更加緊密地圍繞驅動器延伸。
參考圖3和圖4，工具100可以包括棘爪175，棘爪175選擇性地匹配接合齒輪135的齒輪齒，以防止或允許齒輪135在所選的旋轉方向上的旋轉運動。例如，如圖3所示，兩個棘爪175的設計允許第一棘爪與齒輪135匹配地接合，並允許齒輪135的旋轉運動，以在第一旋轉方向上施加扭矩，但是當工具100在與第一旋轉方向相反的第二旋轉方向上旋轉時，第一棘爪相對於工具100滑動或鬆脫。第二棘爪將以相反的方式運行，並且當齒輪135在第二旋轉方向上旋轉時，匹配地接合齒輪135以施加扭矩，但是當工具100在與第二旋轉方向相反的第一旋轉方向上旋轉時，第二棘爪相對於齒輪135滑動或鬆脫。
棘爪175可連接到承載架180，承載架180可通過換向桿185移動，以允許棘爪175與齒輪135選擇性地接合。例如，使用者可以旋轉換向桿185，以選擇工具100的第一旋轉方向或第二旋轉方向，並且更具體地，選擇突起部130和齒輪135的第一旋轉方向或第二旋轉方向。如前面所討論的，換向桿185可以部分地位於蓋板155下方的頭部105的空腔內，並且可以穿過頭部105中的開口150延伸到工具100的外部。通過在第一旋轉方向上旋轉換向桿185，使用者可以選擇突起部130和/或齒輪135的第一扭矩施加方向(例如，順時針方向，而在逆時針方向上鬆脫)，並且通過在與第一 旋轉方向相反的第二旋轉方向上旋轉換向桿185，使用者可以選擇突起部130和/或齒輪135的第二扭矩施加方向(例如，順時針方向，而在逆時針方向上鬆脫)。
工具100還可包括彈簧190和球195，該球195安裝在承載架180的卡位205內。當使用者將換向桿185旋轉到期望的位置時，彈簧190和球195可以提供彈簧載入的觸覺指示，然後使用者選擇工具100的第一扭矩施加方向或第二扭矩施加方向。例如，彈簧190可將球195朝向頭部105的內壁向外地偏置，使得球195與壁保持恒定接觸。然後，球195可以配合地接合設置在頭部105內的卡位至正好嵌入，並向使用者提供觸覺和/或聽覺指示，以表明使用者通過換向桿185已經選擇了想要的扭矩施加方向。
在一個實施例中，在工具100的頭部105內可以設置片彈簧210，以偏置所選擇的其中一個棘爪175，使得該棘爪175與齒輪135的齒輪齒接合。因此，在工具100的使用期間，片彈簧210可以偏置所選的棘爪175，使得該棘爪175與齒輪135選擇性嚙合。如圖所示，片彈簧210可以靠在承載架180的面對齒輪135的一側上，並且承載架180可以接合片彈簧210，以偏置所選擇的棘爪175，使得該棘爪175與齒輪135接合。以這種方式，所選的棘爪175可以更好地匹配接合齒輪135，並且減少棘爪175相對於齒輪135的不期望的滑動或者脫離。
各種其他元件可以促進工具100的平穩移動，並且將工具100的部件保持在它們所需要的方位。例如，如圖所示，緊固件215可以以眾所周知的方式將蓋板155連接到頭部105。此外，環220可以充當齒輪135 的軸向面和蓋板155的面向內部的表面之間的介面，從而，例如，在工具100使用期間減少兩個表面之間的摩擦，並且更好地密封頭部105的內腔。
如本文所使用的，術語「連接」及其功能對等詞不是為了必須限於兩個或更多個部件的直接機械連接。相反，術語「連接」及其功能對等詞意在表示兩個或更多個物體、特徵、工件和/或環境元素之間的任何直接或間接的機械、電氣或化學的連接。在一些實例中，「連接」也意為一個物體與另一物體集成。
上述描述和附圖中闡述的事項僅作為說明而不是限制。雖然已經示出和描述了特定的實施例，但是對於本領域技術人員顯而易見的是，可以在不脫離發明人的貢獻的更廣泛的方面的情況下進行改變和修改。當以基於現有技術以適當視角來看待時，尋求保護的實際範圍意在定義在後面的權利要求中。

Claims (19)

  1. 一種包括具有空腔的頭部的工具，該空腔容納齒輪，該齒輪具有連接到該齒輪上的突起部，該工具包括：輪轂，其設置在該空腔中，和凹口，其設置在該齒輪上，其中當該齒輪設置在該空腔中時，該凹口適於配合地容納該輪轂，並且該齒輪適於相對於該輪轂旋轉。
  2. 如請求項1所述的包括具有空腔的頭部的工具，其中，該齒輪包括圍繞該輪轂的週邊部分。
  3. 如請求項1所述的包括具有空腔的頭部的工具，其中，還包括至少部分地封閉該空腔的蓋板。
  4. 如請求項3所述的包括具有空腔的頭部的工具，其中，該齒輪包括與該輪轂相對設置的基部，該基部配合地容納在設置在該蓋板中的孔中。
  5. 如請求項1所述的包括具有空腔的頭部的工具，其中，該輪轂和該凹口各自具有圓形的橫截面形狀。
  6. 如請求項1所述的包括具有空腔的頭部的工具，其中，還包括適於設置在該空腔中的棘爪，該空腔適於選擇性地接合該齒輪，以選擇性地允許和防止該齒輪相對於該頭部的旋轉。
  7. 如請求項6所述的包括具有空腔的頭部的工具，其中，還包括選擇桿，該選擇桿允許使用者選擇性地使該棘爪與該齒輪接合和分離。
  8. 如請求項6所述的包括具有空腔的頭部的工具，其中，還包括連接到該棘爪的承載架，該承載架旋轉，以將該棘爪接合到該齒輪中。
  9. 如請求項8所述的包括具有空腔的頭部的工具，其中，還包括彈簧和球形卡銷機構，以及設置在該承載架上的孔，其中該彈簧和該球形卡銷機構設置在該孔內，並且適於當使用者選擇該驅動器的旋轉方向時，向該使用者提供觸覺指示。
  10. 如請求項8所述的包括具有空腔的頭部的工具，其中，還包括片彈簧， 該片彈簧與該承載架鄰接，以向該棘爪施加偏置力，從而偏置該棘爪，使得該棘爪與該齒輪接合。
  11. 一種工具頭部元件，包括：空腔；齒輪，其設置在該空腔內；驅動器，其連接至該齒輪；和輪轂，其設置在殼體內，其中該齒輪包括凹口，該凹口配合地接合該輪轂。
  12. 如請求項11所述的工具頭部元件，其中，該齒輪包括圍繞該輪轂的週邊部分。
  13. 如請求項11所述的工具頭部元件，其中，該齒輪包括與該輪轂相對設置的基部，並且該基部相對於該殼體向外延伸。
  14. 如請求項11所述的工具頭部元件，其中，該輪轂和該凹口為相互配合的圓形形狀，並且該齒輪圍繞該輪轂旋轉。
  15. 如請求項11所述的工具頭部元件，其中，該輪轂和該凹口為相互配合的圓形形狀，並且該齒輪圍繞該輪轂旋轉。
  16. 如請求項11所述的工具頭部元件，其中，還包括棘爪，該棘爪接合該齒輪，以選擇性地允許和防止該齒輪的旋轉。
  17. 如請求項16所述的工具頭部元件，其中，還包括選擇桿，該選擇桿允許使用者選擇該驅動器的旋轉方向。
  18. 如請求項16所述的工具頭部元件，其中，還包括：承載架，其連接到該棘爪，該承載架旋轉，以選擇性地將該棘爪接合，該承載架包括：孔；和彈簧和球機構，其設置在該孔內，當使用者選擇該驅動器的旋轉方向時，該彈簧和球機構適於向該使用者提供觸覺指示。
  19. 如請求項18所述的工具頭部元件，其中，還包括片彈簧，該片彈簧與該承載架鄰接，並且向該棘爪施加偏置力，以將該棘爪與該齒輪接合。
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