TW201819046A - 應用在運載工具上的霧產生設備 - Google Patents

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Abstract

一種用於產生霧氣的設備，包括：用於容納液體的容器，容器包括用於接收輸入流體流至容器的入口，以及用於將輸出流體流從容器中排出的出口；至少一個攪拌裝置，攪拌裝置被設置在容器內，用於攪拌所容納的液體以產生液滴；其中攪拌裝置被設置為由輸入流體流來驅動，使得所產生的液滴由輸入流體流引起以形成輸出流體流，並隨後排出容器。本發明還提供一種用於產生霧氣的系統。

Description

應用在運載工具上的霧產生設備
涉及在運載工具上使用的霧氣產生設備，尤其但不排除地，涉及一種用於為運載工具的內燃機產生霧氣的設備。
眾所周知，由運載工具內燃機排放的廢氣對大氣污染有著極其重大的影響。來自汽油和柴油發動機的廢氣包含各種燃燒副產物，例如烴類、碳氧化物比如一氧化碳、以及已知有害於環境的氮和硫的氧化物，尤其是以微粒狀排放時。當內燃機在沒有足夠的氧氣來完全燃燒燃料的情況下運行時，這些特別有害的顆粒污染物達到峰值。
同樣周知的是，如果內燃機在低功率水平和/或在高溫下運行時，內燃機的效率將會下降且有可能導致燃料的不完全燃燒，則這些有害燃燒副產物的數量將會增多。為了減少這些有害副產物的產生和/或排放，且同時提高內燃機的效率，各種系統，諸如催化轉化器和氣噴系統被研製而出。在一些現代的發動機中，業已將濕空氣（例如蒸汽）噴射到內燃機中以改善內燃機的性能，從而減少有害物質的排放。
本發明的目的在於提供一種應用在運載工具上用於產生霧氣的設備。
本發明的另一個目的在於在一定程度上減輕或消除與現有技術相關的一個或多個問題，或者至少提供一種有用的替代方案。
上述目的通過獨立請求項的特徵組合來滿足；附屬項公開了本發明的其他有益的實施例。
本領域技術人員將從以下描述中得出本發明的其他目的。因此，前述聲明的目的並非窮盡的，而僅用於示出本發明諸多目的中的一部分。
在第一主要方面，本發明提供一種用於從液體中產生霧氣的設備，包括：用於容納液體的容器，容器包括用於接收輸入流體流至容器的入口，以及用於將輸出流體從容器中排出的出口；至少一個攪拌裝置，攪拌裝置被設置在容器內，用於攪拌所容納的液體以產生液體的液滴；其中攪拌裝置被設置為由輸入流體流驅動，使得所產生的液滴由輸入流體流引起以形成輸出流體流，並隨後排出容器。
在第二主要方面，本發明還提供一種用於產生霧氣的系統，包括：多個上述的設備，其包括至少一具有第一入口和第一出口的第一設備，與具有第二入口和第二出口的第二設備；其中第一出口適於與第二入口連接，從而允許第一設備和第二設備之間流體連通。
本發明內容不一定公開所有用於限定本發明的必要特徵，本發明可以存在於所公開特徵的組合中。
以下描述僅作為示例的優選實施例，且不限於用於實現本發明所必需的特徵的組合。
在本說明書中對「一個實施例」或「一實施例」的引用意為描述成與該實施例相關的特定特徵、結構、或特性包括在本發明的至少一個實施例中。在說明書中各個位置出現的短語「在一個實施例中」不一定全都指代相同的實施例，也不是與其他實施例相互排斥的單獨或替代實施例。此外，還描述了各種特徵，這些特徵可能呈現在部分實施例中而沒有呈現在另一部分實施例中。類似地，還描述了各種需求，這些需求可能對於部分實施例是必需的而對於另一部分則非必需。
參照圖1，其示出的是用於產生霧氣的設備10的一個實施例，尤其是（但不排除）在內燃機驅動的運載工具上使用。設備10用於從液體中產生霧氣，然後這些霧氣被傳送或輸送到運載工具內燃機的燃燒室，但本領域技術人員可以理解的是，只要被認為是合適並且適用的，則所述設備10便可以用於產生在運載工具的其他內部部件、構件或操作區域內使用的霧氣。
在本說明書中，術語「運載工具」廣義地指代適於傳送人或貨物的任何形式的移動機械設備，包括但不限於，諸如轎車、卡車、巴士、移動式起重機和搬土機之類的汽車；諸如火車或電車之類的軌道車輛；諸如輪船或船艇之類的水上器械；以及航空器械，只要這些運載工具適配為通過借助於一個或多個內燃機燃燒燃料（比如汽油、石油、機油、柴油或者其他燃料）而產生動力。此外，術語「霧氣」通常指代由極細的液滴組成的液滴流或液滴雲，其液滴尺寸小到足以以氣霧的形式懸浮在空中。一般來說，霧氣的細微液滴的直徑在約1µm（微米）到約5µm的範圍內，這取決於液體的表面張力和密度、以及諸如霧氣產生設備10中的攪拌裝置的轉動速度、流體通道和/或過濾裝置的孔隙尺寸等。
在如圖所示的實施例中，設備10包括適於容納液體5的容器20。該液體5可以包括蒸餾水和/或富氧水之類的水。可替代地，液體可以是水和任何已知的用於運載工具的一個或多個水溶性性能增強劑的水性混合物。容器20可包括入口22和出口24，入口22用於接收輸入流體流（A）進入容器20，且出口24用於從容器20輸出流體流（B）。在本說明書中，術語「流體」一般指代任意能夠自由流動且無固定形狀的液體、氣體或兩者的混合體。
設備10還包括至少一個攪拌裝置30，攪拌工具30設置在容器20內，用於攪拌所容納的液體5以使其霧化，或者說，促使產生液體的細小液滴，從而形成液體的霧氣。攪拌工具30可以設置為任意已知的形式，諸如但不限於攪拌器、轉子葉片、葉輪等，只要其能夠運動以引導或驅使所容納的液體進入運動狀態從而產生液體的液滴。圖2示出了可應用於本發明的攪拌裝置30的優選實施例，其包括轉子32，轉子32具有多個沿徑向延伸的葉片構件34。
具體地，容器20的出口24可以被設置為通過一個或多個導管與運載工具的內燃機的吸入管連接。在使用中，由於內燃機的運行而在吸入管處產生的負壓將通過入口22持續不斷地以高速吸入外界空氣，從而形成輸入流體流（A）。在通過入口22進入容器20之後，快速移動的流體流（A）（主要包含空氣）將被引導至容器20的下部，並隨後驅動設置在容器20底部或底部附近的至少一個攪拌裝置30進入高速運動或轉動狀態。攪拌工具30以足夠高的速度攪拌所容納的液體5，從而產生細小的液滴，液滴尺寸足夠小以至能夠懸浮在容器20內的移動氣流中，或以至能夠為容器20內的移動氣流所運載。而後所產生的液滴將通過由吸力驅動的移動氣流進行輸送，以形成輸出流體流（B），輸出流體流（B）在壓力作用下經由出口24排出容器20。
容器20可以配置有細長主體，並且入口22和出口24設置在，例如容器20的上部。優選地，容器20可構造成任意形狀，例如圓柱或棱柱，或更優選地為三棱柱。容器20的三角棱柱形狀有利於提供多個側壁，使得其具有足夠的表面積用於水滴和容器內表面之間的碰撞，從而進一步減少所形成液滴的尺寸，而當需要使用多個設備10從一系統形式運作以強化霧產生效果的時候，這樣的構造也不會明顯地損害系統的緊湊性。然而，本領域技術人員能夠理解的是，其他形狀和/或構造的容器也應當被包括在本發明之內，只要它們被認為適合且適用於本發明之目的。
如圖1所示，至少一個攪拌裝置30可以包括多個攪拌裝置30，多個攪拌裝置30沿著容器20的縱向軸線可移動地設置。優選地，多個攪拌裝置30被設置為繞著共同的縱向軸線（比如容器20的中心線）移動或轉動。在此實施例中，可以在容器中設置至少一個擋板裝置40，且優選地擋板裝置40設置在至少一個攪拌裝置30的上方，以控制容器20內的流體流動。如圖1、3至6所示，至少一個擋板裝置40可以提供為，例如橫貫於流體流的流動方向地設置的一個或多個隔板41的形式，更具體地說是橫貫於輸出流體流（B）從至少一個攪拌裝置30朝向出口24的流動方向。優選地，至少一個擋板裝置40可包括一個或多個流體通道42，用於供輸出流體流通過。一個或多個流體通道42可以提供為一個或多個開口或通孔的形式，開口或通孔允許尺寸足夠小（取決於通孔的尺寸和構造）的液滴通過、然後繼續沿著容器20朝向出口24向上移動。大於一定尺寸的液滴將被擋板裝置40的隔板41所阻隔並隨後在隔板41的下表面冷凝，然後返回至所容納的液體5中和/或流向擋板裝置40下方的攪拌裝置30。通過使流體通道42的通孔包括多個側壁（例如，在如圖所示的三角形通孔構造中），可以進一步增強小尺寸液滴的過濾和大尺寸液滴的冷凝。通孔的多個側壁，尤其是由這些側壁之間形成的銳角增加了可用於液滴與擋板裝置40的隔板41之間接觸和碰撞的表面積。所產生效果是進一步減小了所形成液滴的尺寸。
如圖3至6所示，一個或多個流體通道42優選地設置在擋板裝置40外圍邊緣處或外圍邊緣附近，用於接收來自相應攪拌裝置30的輸出流體流（B）。更優選地，至少一個擋板裝置40包括沿著容器20的縱向軸線設置的多個擋板裝置40，其中各個攪拌裝置30設置在相應的一擋板裝置40下方，且基本為相應的各個擋板裝置40所遮蓋，從而使攪拌裝置30和擋板裝置40沿著容器20的縱向軸線交替排列。更優選地，至少兩個相鄰擋板裝置40的各自的流體通道42設置為相互偏移，例如設置於相應擋板裝置40的相對端以使得輸出流體流（B）在兩個相鄰且連續的擋板裝置40的流體通道42之間行進足夠長的距離，從而將可用於冷凝任何大液滴的接觸面積最大化。
在一個優選實施例中，在朝向出口24並沿著容器20的縱向軸線的方向上，多個擋板裝置40形成的流體通道42的數量從一個擋板裝置40到另一個擋板裝置逐漸增多。更優選地，在朝向出口24並沿著容器20的縱向軸線的方向上，多個擋板裝置40的流體通道42尺寸從一個擋板裝置40到另一個擋板裝置逐漸減少。對於如圖3至6所示的實施例，流體通道42的每個三角形通孔的每側邊的邊長均可在例如2mm左右至10mm左右的範圍內。此外，這些優選的設置方式有利於提供增大的接觸面積，並因此進一步減小離開出口24的液體的液滴尺寸。
在另一個實施例中，設備10可進一步包括導流件50，導流件50用於引導輸出流體（B）朝著容器20的出口24的方向流動，同時可選地，用於提高輸出流體流（B）的流速。導流件50可以設置為任何已知的形式，諸如但不限於風扇、鼓風機、轉子葉片、葉輪等，只要其能夠活動以引導、驅使和/或逼使輸出流體流（B）在朝向出口24的方向上運動即可。圖7示出可應用於本發明的設置在最頂端的擋板裝置40上方的導流件50的優選實施例。應當理解的是，導流件50的佈置方式不應限於所示實施例，其他任何可能的構造和位置也是可以應用的，只要它們被認為是適合並且適用於本發明之目的。
更優選地，設備10可進一步設置為包括至少一個過濾裝置60，過濾裝置60適於進一步減小液滴的尺寸，尤其是在通過出口24排出容器20之前。過濾裝置60可以設置為任意已知的形式，諸如但不限於一個或多個過濾器、篩子、網柵，甚或具有預定尺寸的多孔的片材或織物，只要它們適於過濾和/或進一步減小由輸出流體流（B）運載的所產生液滴的尺寸。圖8和9示出了可應用於本發明的多個過濾裝置60的優選實施例，過濾裝置60設置在多個流體導流件50上方。優選地，每個過濾裝置60均可包括尺寸在大約0.01mm左右至大約0.10mm左右範圍內的孔隙或通孔；更優選地，孔隙和通過的尺寸在大約0.03mm左右至大約0.05mm左右的範圍內。過濾裝置60和/或導流件50的佈置方式不應限於所示實施例，其他任何可能的構造和位置也可以是使用的，只要它們被認為適合並適用於本發明之目的。
設備10的容器20優選地由一種或多種輕質、剛性以及耐腐蝕的材料製成，諸如但不限於塑料、不銹鋼、鋁或其他輕質金屬合金。更優選地，容器20用於容納約1升的液體，但這可以根據諸如車輛類型和尺寸、發動機尺寸等因素而變化。例如，一個或多個容積約為500ml的容器可能適合具有較低功率的小型緊湊車；而一個或多個容積多達約100L的容器則可能適合於大型船隻，例如遠洋輪船或油船。在一個優選實施例中，具有容積為約500ml的容器20的設備10能夠產生流速在大約50ml/hr（小時）左右至大約100ml/hr左右範圍內的霧氣。
可選地，設備10可進一步包括一個或多個傳感器，用於感測所容納液體的一種或多種情況（比如，液位）和/或感測所產生的霧氣的一種或多種情況（比如，霧氣的壓力、溫度以及流速）。例如，傳感器80可設置在容器20處與印刷電路板組件（PCBA）相連，從而控制設備10的操作。在一個優選實施例中，傳感器80可包括設置在容器20處的液位傳感器，用於檢測所容納液體的液位。液位傳感器可進一步包括指示器或警報器，指示器或警報器能夠產生諸如響亮的蜂鳴之類的聲音信號以警告用戶，例如在所含液體超過某一最大值的時候和/或在所含液體消耗至預定最小值的情況下。液位傳感器在避免所容納液體進入運載工具的內燃機方面顯得尤為重要，否則可能會不利地影響到運載工具的發動機的性能或者甚至於損壞運載工具的發動機。
本發明進一步涉及一種用於產生霧氣的系統90。圖10示出了系統90的優選實施例，系統90包括多個上述設備10。優選地，系統90包括至少三個設備10A、10B、10C，其容器20A、20B、20C依次連續連接。容器20A、20B、20C中的每一個均包括一入口22A、22B、22C和一出口24A、24B、24C，其中兩個連續相鄰的容器的出口和入口連接在一起，例如第一容器20A的第一出口24A連接至第二容器20B的第二入口22B，以及第二容器20B的第二出口24B連接至第三容器20C的第三入口22C等，從而允許這三個設備10A、10B、10C之間形成流體連通。可以觀察到，在一個實施例中，系統具有至少三個依次連接的設備10從而改善系統內壓力平衡狀態，通過系統，可以實現最佳霧氣產生性能。
在使用中，第三出口24C與運載工具的內燃機的吸入管連接，通過吸入管產生負壓以將外界空氣通過入口22A吸入系統90，以形成輸入氣體流（AI）。然後，快速移動的輸入氣體流（AI）將會驅動至少一個攪拌裝置30A快速地轉動，這攪動了預先引入容器20的液體5從而產生了液滴。優選的是，引入至第一容器20A中的液體不超過第一容器20A總體積一半。例如，對於總體積為1升的第一容器，引入第一容器的液體的最大體積應為約500ml或更少。然後所產生的液滴將通過第一容器20A中的移動氣流進行輸送以形成輸出流體流（BI），輸出流體流（BI）經過擋板裝置40A的流體通道42A，並隨後通過第一出口24A離開第一容器20A。輸出流體流（BI）可包括由快速移動的氣流運載的相對較大尺寸的液滴，大尺寸液滴隨後將作為輸入流體流（AII）通過第二入口22B進入第二容器20B。
在進入第二容器20B之後，輸入流體流（AII）將驅動所述至少一個攪拌裝置30B進行轉動。優選地，第二設備10B可包括比第一設備10A更多數量的攪拌裝置30B。例如，如圖10所示的實施例中，第二設備10B可能包括兩個攪拌裝置30B，而第一設備10A則可能只包括一個攪拌裝置30A。類似地，優選的是，第二設備10B可包括比第一設備10A更多數量的擋板裝置40B，例如第二設備10B可能包括兩個擋板裝置40B，而第一設備10A則可能只包括一個擋板裝置40A，如圖10所示。攪拌裝置30和擋板裝置40的數量從第一設備10A至第二設備10B增加有利於進一步增加所產生的液滴的量，且同時在液體流從一個容器到另一個容器時減小液體的液滴尺寸。經過流體通道42B的輸出流體流（BII）包括運載有若干液滴的快速移動的氣流的混合體，其所運載的液滴尺寸小於輸出流體流（BI）所運載的液滴。可以進一步提供導流件50B以將輸出流體流（BI）引導至第二容器20B的第二出口24B。然後輸出流體流（BI）將離開第二容器20B，並通過第三入口22C作為輸入流體流（AIII）進入第三容器20C。
類似於關於第二容器20B所述的流動路徑，快速移動的輸入流體流（AIII）將驅動多個攪拌裝置30C轉動，從而增加所生成液滴的量。輸出流體流（BIII）包括運載了大量極細液滴的快速移動的氣流，這些液滴之後將經過多個擋板裝置40C，以進一步減小液滴尺寸。在圖中所示的實施例中，第三設備10C可包括，例如三個攪拌裝置30C和三個擋板裝置40C。優選地，可以在最頂端的攪動裝置30C上方和擋板裝置40C的上方設置一個或多個過濾裝置60C，從而進一步減小液滴尺寸，並確保僅有尺寸足夠小的液滴才能通過。最後，極細的液滴流將通過第三出口24C離開第三容器20C，並將懸浮的霧氣流攜帶至運載工具的內燃機。
圖11示出另一個具體化的系統90，系統90包括三個設備10A、10B以及10C，三個設備10A、10B、10C構造成三棱柱的形狀，然後通過多個連接裝置70依次連接。在此實施例中，連接裝置70可以是設置在相應容器20A、20B以及20C的蓋子21A、21B以及21C外圍邊緣的一個或多個樞轉或鉸鏈連接部件，如圖中所示。設備10的三角形構造有利於實現設備10A、10B以及10C的緊密排列，且同時允許三棱柱狀設備在被安裝于運載工具內時其側壁能夠相互支撐。
圖12至16示出本發明用於產生霧的設備100的替代實施例。具體地，圖12示出在容器（未示出）內且沿著容器縱向軸線彼此堆疊的三個擋板裝置400，容器可以具有如前述實施例中所述的容器20相似的構造。
如圖所示，每個擋板裝置400均可以構造成具有底部開口的三角棱柱殼體402，具有開口的底部用於接收和容納相應的攪拌裝置300於殼體402內。在此實施例中，殼體402的上部403和下部404的外圍邊緣可以可選地配置有一個或多個脊部405和/或凹部（未示出），以牢固地定位或連接兩個相鄰的殼體402。優選地，一個或多個脊部405和/或凹部可包括一個或多個密封件，諸如但不限於一個或多個矽膠密封件，從而使兩個相鄰殼體402之間基本實現防漏和氣密連接。
每個殼體402還可以包括導管222，導管222可與下一個相鄰殼體的另一個導管222連接，以形成連續的入口通道220。入口通道220使設備100的容器的內部和外部流體連通，以供輸入流體流入至容器中。優選地，入口通道220適用於將輸入流體流輸送至容器的下部，從而允許由輸入流體流所運載的液體或液滴到達位於容器底部的攪拌裝置300。然後攪拌裝置300可高速轉動以將液體霧化成液霧，或者進一步減小液滴的尺寸。
如前所述，由攪拌裝置300所產生的液滴將會由快速移動空氣流沿著容器向上且縱向輸送，快速移動空氣流由運載工具的內燃機所產生的負壓驅動。一個或多個流體通道420可以設置在每個擋板裝置400的上表面，以允許運載有霧氣的、快速移動的流體流通過。在圖12和13所示的實施例中，流體通道420可設置為一個或多個細長的或三角形的槽或通孔。可以理解的是，流體通道420的構造、尺寸、數量和位置可以根據特定的應用場合進行調整和定制，不應限於任何所述的特定實施例。
圖13進一步示出設置在最頂端的擋板裝置400上方的導流件500，導流件500用於引導運載有霧氣的流體流朝向容器的出口240的流動。還可以在多個攪拌裝置300、擋板裝置400以及導流件500上方設置一個或多個過濾裝置600，從而過濾並進一步減小液滴的尺寸。在此實施例中，過濾裝置600可構造為包括三角棱柱狀殼體602，殼體602適用於堆疊在相鄰擋板裝置400的殼體402上方以牢固定位或連接。如前述實施例所述，過濾裝置600設置有足夠小的孔隙或通孔604，這些孔隙或通孔604僅允許尺寸足夠小的液滴通過。大尺寸的液滴將會被阻擋，然後遣回下方即將到來的流體流，以進一步進行尺寸減小。以此方式，通過攪拌裝置300、擋板裝置40、導流件500、過濾裝置600以及來自出口240和/或內燃機的連續向上的吸力的共同作用而產生的重複過濾和尺寸減小的循環，確保了設備產生液滴尺寸足夠小的霧氣。
攪拌裝置300、擋板裝置400、導流件500以及過濾裝置600的結構可以設置為與如上述實施例中所述的攪拌裝置30、擋板裝置40、流動導向件50以及過濾裝置60具有相似的構造。然而應當理解的是，這些特徵的構造、尺寸、數量和/或位置可以根據特定的應用場合而進行調整和定制，不應限於任何所述的特定實施例。
圖15示出設備100的示例性佈置方式，設備100具有五個擋板裝置400及設於其中的五個相應的攪拌裝置300、四個過濾裝置600、以及一個導流件500。多個擋板裝置400和過濾裝置600牢固地互相堆疊以形成連續的柱體，其中由柱體的各殼體所限定的內腔與外部通過入口通道220和出口240流體連通。
圖16示出本發明的系統900的另一個實施例，系統900具有三個通過連接裝置700連接的設備100（100A、100B以及100C），連接裝置700可設置為細長連接部件700的形式，細長連接部件700能夠與相應的蓋子210A、210B以及210C通過，例如螺絲702連接。
如上所述，每個柱體或設備上所提供的擋板裝置和過濾裝置的數量都是可調節的，並且可以根據特定的應用場合和要求而調整。例如，業已觀察到，用於柴油發動機的系統優選包括至少三個設備，其中第一和第二容器各自具有6個階層，6個階層包括5個擋板裝置和1個過濾裝置，而第三容器具有9個階層，9個階層包括5個擋板裝置和4個過濾裝置；而用於汽油發動機的系統則優選地包括兩個設備，其中第一容器具有6個階層，包括5個擋板裝置和1個過濾裝置，而第二容器則具有9個階層，包括5個擋板裝置和4個過濾裝置。
儘管本發明的裝置和/或系統可以僅由來自內燃機的吸力驅動，從而高效地且經濟環保地產生液滴尺寸足夠小的霧氣，但是可選地設置一個或多個輔助抽吸泵能夠增強設備或系統的吸引功率，從而在霧氣的流速和/或液滴尺寸方面進一步提高霧氣產生性能。
本發明的霧氣產生設備和/或系統的優點在於，當在具有內燃機的燃油動力運載工具中使用時，其有助於提高內燃機的效率，例如通過降低運轉溫度，從而促成運載工具的更高性能表現以及更少污染排放。設備的容器中所容納的液體可選地包括一種或多種性能增強劑和/或富氧溶液，以進一步提高發動機的性能，尤其是在霧化並顯著增加表面積之後。與從應用蒸汽中的濕空氣的現有技術不同，外部動力對於本發明是可選的，因為攪拌裝置可以僅由內燃機產生的負壓吸力所驅動。此外，本發明的霧氣產生設備和/或系統提供一種節能冷卻效果，這在提高內燃機效率方面具有重要作用。進一步的，一旦正在運行的內燃機產生足夠的負壓，幾乎可以立即產生霧氣，而不存在任何明顯的延遲，而通常在使用蒸汽的現有技術中則需要延遲來預熱系統或對水加熱。最後，產生的霧氣的量以及霧氣的液滴尺寸可以通過，例如調整設備中攪拌裝置、擋板裝置、過濾裝置和導流件的數量，以及系統中所使用的設備數量來進行控制。通過本發明中攪拌裝置、擋板裝置、導流件、過濾裝置的共同作用，可以在霧氣的流速和/或液滴尺寸方面實現高的霧氣產生效率。
本說明書闡述了本發明的原理。因此應當理解的是，本領域技術人員將能夠設計各種雖然並未在此明確描述或說明但著實體現了本發明之原理且包括在其精神和範圍之內的結構佈置。
此外，本文中所記載的本發明的原理、方面、實施例，以及其特定示例的所有陳述，均旨在包括其結構和功能等效項。另外，這樣的等效項旨在包括全部目前已知等效項以及未來將開發出的等效項，即，開發出的執行相同功能的任意元件，而無論其結構如何。
儘管在圖式和上述說明中已經對本發明進行了詳細地闡述和說明，但這些闡述和說明在特徵上應當視為示例性的而非限制性的，應當理解的是，所示出和描述的實施例僅是作為示例，而並不以任何方式限制本發明之範圍。可以理解的是，在此所描述的任何特徵均可與任意實施例一起使用。所闡述的實施例並非彼此排斥，也不排斥未在此述及的其他實施例。相應地，本發明還提供包括上述實施例中的一個或多個組合的實施例。在不脫離本發明之精神和範圍的條件下，還可以對本文所闡述的發明進行修改和變化。因此，應當僅根據所附請求項所指示的那樣對本發明施行限制。
在申請專利範圍中，作為實現特定功能而描述成裝置的任意元件旨在包括實現該功能的任何途徑，這些請求項所限定的發明寓於這樣的事實，由所列舉方法提供的功能度是以請求項所要求的方式組合和結合到一起。因此，申請人將能提供這些功能度的任何方法列為這裡所示的等效項。
除非在上下文中處於語言表達或必要含義而另有要求，否則在本發明說明書之後的請求項中，詞語「包括」或者其變型「包含」或「含有」等均為包容性詞義，即意在具體說明所述特徵的存在，但不排除本發明的各種實施例中其他特徵的存在或增添。
應當理解的是，如果本文中引用了任何現有技術的公開文件，這樣的引用並非就此認為這些公開文件即為本領域中的公知常識。
10‧‧‧設備
10A‧‧‧第一設備
10B‧‧‧第二設備
10C‧‧‧第三設備
5‧‧‧液體
20‧‧‧容器
20A‧‧‧第一容器
20B‧‧‧第二容器
20C‧‧‧第三容器
21A‧‧‧蓋子
21B‧‧‧蓋子
21C‧‧‧蓋子
22‧‧‧入口
22A‧‧‧第一入口
22B‧‧‧第二入口
22C‧‧‧第三入口
24‧‧‧出口
24A‧‧‧第一出口
24B‧‧‧第二出口
24C‧‧‧第三出口
30‧‧‧攪拌裝置
30A‧‧‧攪拌裝置
30B‧‧‧攪拌裝置
30C‧‧‧攪拌裝置
32‧‧‧轉子
34‧‧‧葉片構件
40‧‧‧擋板裝置
40A‧‧‧擋板裝置
40B‧‧‧擋板裝置
40C‧‧‧擋板裝置
41‧‧‧隔板
42‧‧‧流體通道
42A‧‧‧流體通道
42B‧‧‧流體通道
50‧‧‧導流件
60‧‧‧過濾裝置
60C‧‧‧過濾裝置
70‧‧‧連接裝置
80‧‧‧傳感器
90‧‧‧系統
100‧‧‧設備
100A‧‧‧設備
100B‧‧‧設備
100C‧‧‧設備
210A‧‧‧蓋子
210B‧‧‧蓋子
210C‧‧‧蓋子
220‧‧‧入口通道
222‧‧‧導管
240‧‧‧出口
300‧‧‧攪拌裝置
400‧‧‧擋板裝置
402‧‧‧殼體
403‧‧‧上部
404‧‧‧下部
405‧‧‧脊部
420‧‧‧流體通道
500‧‧‧導流件
600‧‧‧過濾裝置
602‧‧‧殼體
604‧‧‧孔隙/通孔
700‧‧‧連接裝置/細長連接部件
702‧‧‧螺絲
900‧‧‧系統
AI‧‧‧輸入氣體流
AII‧‧‧輸入流體流
AIII‧‧‧輸入流體流
BI‧‧‧輸出流體流
BII‧‧‧輸出流體流
BIII‧‧‧輸出流體流
從以下通過結合圖式對優選實施例的舉例描述中，本發明的上述特徵和進一步特徵將會變得清楚明顯，在圖式中： [圖1]是示出本發明的霧氣產生設備的一個實施例的內部透視圖。 [圖2]是示出圖1中設備的第一攪拌裝置的透視圖。 [圖3]是示出第一擋板裝置設置在圖2中第一攪拌裝置上方的透視圖。 [圖4]是示出第二攪拌裝置和第二擋板裝置設置在圖3中第一攪拌裝置和第一擋板裝置上方的透視圖。 [圖5]是示出第三攪拌裝置和第三擋板裝置設置在圖4中第二攪拌裝置和第二擋板裝置上方的透視圖。 [圖6]是示出第四攪拌裝置和第四擋板裝置設置在圖5中第三攪拌裝置和第三擋板裝置上方的透視圖。 [圖7]是示出導流件設置在圖6中多個攪拌裝置和多個擋板裝置上方的透視圖。 [圖8]是示出過濾裝置設置在圖7中導流件上方的透視圖。 [圖9]是示出多個過濾裝置設置在圖8中導流件上方的透視圖。 [圖10]是示出根據本發明的霧氣產生系統的一個實施例的側面剖視圖，霧氣產生系統包括根據本發明的三個具體的霧氣產生設備。 [圖11]是示出霧氣產生系統的一個實施例的頂部剖視圖，霧氣產生系統包括根據本發明的三個具體的霧氣產生設備。 [圖12]是示出根據本發明的霧氣產生設備另一個實施例的擋板裝置和攪拌裝置的透視圖。 [圖13]是示出圖12中霧氣產生設備的擋板裝置和導流件的透視圖。 [圖14]是示出圖12中霧氣產生設備的擋板裝置和過濾裝置的透視圖。 [圖15]是示出圖12中霧氣產生設備的側面剖視圖。 [圖16]是示出霧氣產生系統的另一個實施例的頂部剖視圖，霧氣產生系統包括根據本發明的三個具體的霧氣產生設備。

Claims (24)

  1. 一種用於產生霧氣的設備，其包括： 用於容納一液體的一容器，該該容器包括用於接收一輸入流體流至該容器的一入口，以及用於將一輸出流體流從該容器中排出的出口；以及 至少一個攪拌裝置，該攪拌裝置被設置在該容器內，用於攪拌所容納的該液體以產生該液體的一液滴； 其中該攪拌裝置被設置為由該輸入流體流來驅動，使得所產生的該液滴由該輸入流體流引起以形成該輸出流體流，並隨後排出該容器。
  2. 如請求項1所述的設備，其中該至少一個攪拌裝置適於繞著該容器的一縱向軸線運動。
  3. 如請求項2所述的設備，其中該至少一個攪拌裝置包括沿著該容器的該縱向軸線設置的多個攪拌裝置。
  4. 如請求項3所述的設備，其中該等攪拌裝置被設置為繞著該容器的一共同縱向軸線轉動。
  5. 如請求項1所述的設備，進一步包括至少一個擋板裝置，該至少一個擋板裝置設置在該容器內，用於控制該容器內的一流體流動。
  6. 如請求項5所述的設備，其中該至少一個擋板裝置包括一個或多個流體通道，用於供該輸出流體流通過。
  7. 如請求項6所述的設備，其中該一個或該等流體通道被設置在該擋板裝置外邊緣處，或者被設置於鄰近該擋板裝置外邊緣。
  8. 如請求項6所述的設備，其中該至少一個擋板裝置被設置為基本上橫貫於該輸出流體流的一流動方向。
  9. 如請求項6所述的設備，其中該至少一個擋板裝置包括沿著該容器的該縱向軸線設置的多個擋板裝置。
  10. 如請求項9所述的設備，其中該等擋板裝置中至少兩個相鄰擋板裝置的各一個或多個流體通道定位為相互偏移。
  11. 如請求項10所述的設備，其中該至少兩個相鄰擋板裝置的各該或該等流體通道定位在各該擋板裝置的相對端。
  12. 如請求項5所述的設備，其中該至少一個攪拌裝置被設置在該至少一個擋板裝置下方，且基本為相應的該至少一個擋板裝置所遮蓋。
  13. 如請求項12所述的設備，其中該至少一個攪拌裝置包括多個攪拌裝置，並且該至少一個擋板裝置包括多個擋板裝置，該等攪拌裝置和該等擋板裝置以交替排列的方式被設置。
  14. 如請求項9所述的設備，其中在朝向該出口並沿著該容器的該縱向軸線的方向，該等擋板裝置的該等流體通道數量從一個擋板裝置到另一個擋板裝置逐漸增多。
  15. 如請求項9所述的設備，其中在朝向該出口並沿著該容器的該縱向軸線的方向，該等擋板裝置的該等流體通道的尺寸從一個擋板裝置到另一個擋板裝置逐漸減小。
  16. 如請求項1所述的設備，進一步包括一導流件，其適於將該輸出流體流引導向該容器的該出口。
  17. 如請求項1所述的設備，進一步包括至少一個過濾裝置，其適於減小該液滴的尺寸。
  18. 如請求項1所述的設備，進一步包括設置在該容器處的一液位傳感器，用於檢測所容納的該液體的液位。
  19. 一種用於產生霧氣的系統，包括： 多個如請求項1至19中任一項所述之設備，該等設備包括： 至少一個具有一第一入口和一第一出口的第一設備，與至少一個具有一第二入口和一第二出口的第二設備； 其中該第一出口適於與該第二入口連接，從而允許該第一設備和該第二設備之間流體連通。
  20. 如請求項19所述的設備，其中該第一設備包括一第一數量的攪拌裝置，且該第二設備包括一第二數量的攪拌裝置，其中該第二數量的攪拌裝置多於該第一數量的攪拌裝置。
  21. 如請求項19所述的設備，其中該第一設備包括一第一數量的擋板裝置，且該第二設備包括一第二數量的擋板裝置，其中該第二數量的擋板裝置多於該第一數量的擋板裝置。
  22. 如請求項19所述的設備，其中該等設備包括依次連接並流體連通的至少三個設備。
  23. 如請求項19所述的設備，進一步包括至少一個連接裝置，用於連接該等設備。
  24. 如請求項19所述的設備，其中該等設備的每個構造成三棱柱的形狀，從而允許該設備的緊密排列。
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