TW201720295A - 紡車式捲線器的轉子及紡車式捲線器 - Google Patents

Abstract

對於紡車式捲線器，可提高轉子(3)的外觀，並且減少轉子(3)中的應力集中。本紡車式捲線器的轉子(3)，是可繞捲筒軸(15)周圍旋轉。本轉子(3)，是具備筒狀部(29)、及壁部(50)較佳。筒狀部(29)，是從捲筒軸(15)隔有規定間隔地配置。壁部(50)，是具有：徑方向外側部(51)、及徑方向內側部(52)。徑方向外側部(51)，是一體地形成於筒狀部(29)的內周部。徑方向內側部(52)，是從徑方向外側部(51)朝向捲筒軸(15)延伸。在此，徑方向外側部(51)，是比徑方向內側部(52)的至少一部分薄地構成。

Description

紡車式捲線器的轉子及紡車式捲線器

本發明，是有關於紡車式捲線器的轉子，特別是繞捲筒軸周圍可旋轉的紡車式捲線器的轉子。且，本發明，是有關於紡車式捲線器，特別是具有上述轉子的紡車式捲線器。

習知的紡車式捲線器的轉子，是繞捲筒軸周圍可旋轉。紡車式捲線器的轉子，是具備：筒狀部、及1對的轉子臂、及板狀部。筒狀部，是從捲筒軸隔有規定間隔地配置。1對的轉子臂各一端部，是一體地形成於筒狀部的外周部。在一方的轉子臂的先端部中，設有導引釣線用的導線輥。板狀部，是從徑方向外側部朝向捲筒軸延伸的部分。板狀部，是實質上由一定的厚度，一體地形成於筒狀部的內周部。

〔習知技術文獻〕 〔專利文獻〕

[專利文獻1]日本特開2013-202006號公報

在習知的紡車式捲線器的轉子中，釣線的張力，是透過導線輥，被傳達至轉子臂。如此的話，在此張力對抗的應力，是透過轉子臂，被傳達至筒狀部。因此，隨著上述的應力變大，筒狀部有可能變形。

至此為止，已進行了供抑制此筒狀部的變形用的各式各樣的嘗試。筒狀部的剛性，是依據板狀部的剛性被左右。例如，加大板狀部的厚度將板狀部的剛性提高的話，可以抑制筒狀部的變形。此情況，板狀部的厚度愈大，在板狀部的外周部與筒狀部的內周部連接的部分中，在筒狀部的外周部有可能發生皺紋。且，皺紋發生的情況，在筒狀部及板狀部連接的部分中，會形成凹部。因此，在此凹部，應力集中也有可能發生。進一步，轉子的重量也有可能變大。

本發明，是有鑑於上述的問題者，本發明的目的，是提高轉子的外觀，並且減少轉子中的應力集中。且，本發明的別的目的，是達成轉子的輕量化。

(1)本發明的一側面的紡車式捲線器的轉子，是繞捲筒軸周圍可旋轉。本轉子，是具備筒狀部、及 板狀部較佳。筒狀部，是從捲筒軸隔有規定間隔地配置。板狀部，是具有：徑方向外側部、及徑方向內側部。徑方向外側部，是一體地形成於筒狀部的內周部。徑方向內側部，是從徑方向外側部朝向捲筒軸延伸。在此，徑方向外側部，是比徑方向內側部的至少一部分薄地構成。

在本轉子中，板狀部的徑方向外側部，是比板狀部的徑方向內側部的至少一部分薄地構成較佳。由此，可以防止板狀部的徑方向外側部與筒狀部的內周部連接的部分中的皺紋。且，藉由防止皺紋，就可以防止板狀部的徑方向外側部與筒狀部的內周部連接的部分中的應力集中。即，可以提高轉子的外觀，並且減少轉子中的應力集中。進一步，可以達成轉子的輕量化。

又，在本轉子中，板狀部的徑方向外側部，是比板狀部的徑方向內側部的至少一部分薄地構成。換言之，板狀部的徑方向內側部的至少一部分，是比板狀部的徑方向外側部厚地構成。由此，可以確保板狀部的徑方向內側部中的剛性即轉子的剛性，且可以獲得上述的效果。

(2)在本發明的別的側面的紡車式捲線器的轉子中，徑方向內側部，是朝向徑方向使厚度變薄的方式傾斜較佳。由此，可以將板狀部中的徑方向內側部及徑方向外側部平順地連接。即，可以一邊確保板狀部的剛性，一邊迴避板狀部中的對於形狀變化的應力集中。

(3)在本發明的進一步別的側面的紡車式捲線器的轉子中，徑方向外側部，是包含第1環狀板部較 佳。徑方向內側部，是包含：第2環狀板部、及突出部。第2環狀板部，是一體地形成於第1環狀板部的內周部。突出部，是從第2環狀板部朝軸方向突出。即使如此構成，也可以獲得與上述同樣的效果。

(4)在本發明的進一步別的側面的紡車式捲線器的轉子中，突出部，是形成錐台狀較佳。由此，可以將徑方向內側部及徑方向外側部平順地連接。即，可以一邊確保板狀部的剛性，一邊迴避板狀部中的對於形狀變化的應力集中。

(5)在本發明的進一步別的側面的紡車式捲線器的轉子中，板狀部，是進一步具有肋部較佳。肋部，是從徑方向內側部朝徑方向外側部延伸的方式構成。由此，可以一邊抑制板狀部的重量的增加，一邊提高板狀部的剛性。

(6)本發明的進一步別的側面的紡車式捲線器的轉子，是進一步具備設於筒狀部的外周部的臂部較佳。肋部，是在捲筒軸及臂部之間，設於徑方向內側部及徑方向外側部。

此情況，因為在捲筒軸及臂部之間的徑方向內側部及徑方向外側部，即透過筒狀部從臂部被傳達至板狀部的應力變大的領域，設有肋部，所以可以有效地提高板狀部的剛性。

(7)在本發明的進一步別的側面的紡車式捲線器的轉子中，肋部，是與筒狀部非接觸地構成較佳。例 如，此情況，在肋部的外周部、及筒狀部的內周部之間，因為設有間隙，所以不會發生皺紋，可以有效地提高板狀部的剛性。

(8)本發明的進一步別的側面的紡車式捲線器，是具備：捲筒軸、及可繞捲筒軸周圍旋轉的上述轉子。藉由如此構成，在紡車式捲線器，也可以獲得與上述同樣的效果。

在本發明中，可以提高轉子的外觀，並且減少轉子中的應力集中。且，在本發明中，可以達成轉子的輕量化。

1‧‧‧操作桿

2‧‧‧捲線器本體

2a‧‧‧捲線器外殼

2b‧‧‧蓋構件

2c‧‧‧竿安裝腳

2d‧‧‧本體防護

3‧‧‧轉子

4‧‧‧捲筒

5‧‧‧轉子驅動機構

6‧‧‧擺動機構

7‧‧‧轉子本體

8‧‧‧逆轉防止機構

9‧‧‧單向離合器

10‧‧‧主齒輪軸

11‧‧‧平齒輪

12‧‧‧小齒輪

13‧‧‧螺帽

14‧‧‧軸承

15‧‧‧捲筒軸

16‧‧‧切換機構

17‧‧‧定位構件

21‧‧‧螺軸

22‧‧‧滑件

23‧‧‧中間齒輪

29‧‧‧筒狀部

30‧‧‧轉子臂

31‧‧‧第1轉子臂

31a‧‧‧第1臂部

32‧‧‧第2轉子臂

32a‧‧‧第2臂部

40‧‧‧第1導環支撐構件

41‧‧‧導線輥

42‧‧‧第2導環支撐構件

43‧‧‧導環

44‧‧‧導環臂

50‧‧‧壁部

51‧‧‧徑方向外側部

51a‧‧‧第1圓環板部

52‧‧‧徑方向內側部

52a‧‧‧第2圓環板部

52b‧‧‧圓錐台部

52c‧‧‧筒狀裝設部

52f‧‧‧傾斜面

52g‧‧‧非圓形孔部

53‧‧‧肋部

54‧‧‧第1肋部

55‧‧‧第2肋部

59‧‧‧壁部

60‧‧‧牽引機構

61‧‧‧牽引力調整調整鈕

62‧‧‧制動部

90‧‧‧固定螺栓

91‧‧‧固定螺栓

[第1圖]本發明的一實施例的紡車式捲線器的側面圖。

[第2圖]前述紡車式捲線器的側面剖面圖。

[第3圖]前述紡車式捲線器中的轉子的放大剖面圖。

[第4圖]前述紡車式捲線器中的轉子(筒狀部)的部分放大剖面圖。

[第5圖]將前述紡車式捲線器中的轉子(筒狀部)從後方所見的剖面圖。

採用了本發明的一實施例的紡車式捲線器，是如第1圖及第2圖所示。

以下，將捲筒軸15延伸的方向記載為「軸方向」。在「軸方向」中，也包含沿著捲筒軸15的方向。又，在「軸方向」中，將釣線吐出的方向記載為「前方(前)」，將與「前方(前)」相反的方向記載為「後方(後)」。

且將遠離捲筒軸15的方向記載為「徑方向」。在此，在捲線器本體2被裝設於釣竿(無圖示)的狀態下，在「徑方向」將從捲筒軸15朝向釣竿的方向記載為「上方(上)」，將在徑方向遠離釣竿的方向記載為「下方(下)」。

又，在第1圖中，「前方(前)」是對應紙面的左側，「後方(後)」是對應紙面的右側。且，在第1圖中，「上方(上)」是對應紙面的上方，「下方(下)」是對應紙面的下方。

進一步，捲筒軸15的軸芯X(參照第3圖)，是與轉子3的旋轉中心及小齒輪12的旋轉中心同芯，在各構件將軸芯X的周邊部記載為「中心部」。

如第1圖所示，紡車式捲線器，是具備：操作桿1、及捲線器本體2、及捲筒4、及轉子3。操作桿1，是可旋轉自如地被支撐於捲線器本體2。操作桿1，可裝設於捲線器本體2的左右其中任一。

如第2圖所示，捲線器本體2，是具有：捲線器外殼2a、及蓋構件2b(參照第1圖)、及本體防護2d。

捲線器外殼2a，是例如鎂合金和鋁合金等的輕合金製者。竿安裝腳2c是一體形成在捲線器外殼2a的上部。捲線器外殼2a的前部，是被配置於轉子3的後部內側。捲筒軸15是可朝前後方向移動地被裝設於捲線器外殼2a。捲線器外殼2a，是具有內部空間。在捲線器外殼2a的內部空間中，設有後述的轉子驅動機構5、及擺動機構6、及逆轉防止機構8。

蓋構件2b，是例如鎂合金和鋁合金等的輕合金製者。蓋構件2b，是為了將捲線器外殼2a的內部空間塞住而可裝卸自如地裝設於捲線器外殼2a。具體而言，蓋構件2b，是在由轉子3隱藏的前側藉由固定螺栓(無圖示)，被固定於捲線器外殼2a。且，蓋構件2b，是如第1圖所示，由轉子3的後側藉由固定螺栓90，被固定於捲線器外殼2a。

如第1圖及第2圖所示，本體防護2d，是將捲線器外殼2a及蓋構件2b的後部覆蓋。如第2圖所示，本體防護2d，是藉由從捲線器外殼2a的內側插通的固定螺栓91，被固定於捲線器外殼2a。

如第2圖所示，轉子驅動機構5，是具有：平齒輪11、及小齒輪12。平齒輪11，是與固定有操作桿1的主齒輪軸10一起旋轉。小齒輪12，是形成筒狀。捲筒 軸15是插通小齒輪12。小齒輪12，是與平齒輪11嚙合。小齒輪12，是與平齒輪11的旋轉連動地旋轉。

小齒輪12的前部，是貫通轉子3的中心部，藉由螺帽13被固定於轉子3。小齒輪12，是透過軸承14，可旋轉自如地被支撐於捲線器本體2(捲線器外殼2a)。

如第2圖所示，擺動機構6，是將捲筒4及捲筒軸15朝軸方向移動用的機構。擺動機構6，是具有：螺軸21、及滑件22、及中間齒輪23。螺軸21，是與捲筒軸15的下方平行配置，可旋轉地被設置在捲線器外殼2a。

滑件22，是不可旋轉地被固定於捲筒軸15的後端。滑件22，是卡合於螺軸21。滑件22，是與捲筒軸15一起沿著螺軸21朝前後方向移動。中間齒輪23，是被固定於螺軸21的先端。中間齒輪23，是與小齒輪12嚙合。

在此，平齒輪11旋轉的話，小齒輪12旋轉。如此的話，螺軸21，是透過中間齒輪23旋轉。如此的話，滑件22，是藉由螺軸21的旋轉，沿著螺軸21，與捲筒軸15一起朝前後方向移動。由此，與捲筒軸15連結的捲筒4，是朝前後方向移動。

如第2圖所示，逆轉防止機構8，是將轉子3的逆轉禁止、解除用的機構。逆轉防止機構8，是被配置於捲線器本體2的前部(捲線器外殼2a的前部)。逆轉 防止機構8，是具有：單向離合器9、及將單向離合器9切換至作動狀態(逆轉禁止狀態)及非作動狀態(逆轉許可狀態)的切換機構16。

如第1圖及第2圖所示，捲筒4，是將釣線捲取在外周面者，朝軸方向可移動自如地被配置在轉子3的前方。且，捲筒4，是被配置在後述的轉子3的第1轉子臂31及第2轉子臂32之間。

如第2圖所示，在捲筒4的內周部中，配置有牽引機構60。捲筒4，是透過牽引機構60，與捲筒軸15連結。捲筒軸15，是藉由擺動機構6，朝軸方向移動。

在此，牽引機構60，是將捲筒4的旋轉制動者。牽引機構60，是具有：牽引力調整調整鈕61、及制動部62。牽引力調整調整鈕61，是螺合於捲筒軸15的先端。制動部62，是藉由牽引力調整調整鈕61被按壓將捲筒4制動。

轉子3，是可旋轉地被支撐在捲線器本體2。且，轉子3，是可繞捲筒軸15周圍旋轉地被支撐。如第1圖~第3圖所示，轉子3，是具有：轉子本體7、及轉子臂30(臂部的一例)、及導環臂44。

如第2圖所示，轉子本體7，是可旋轉地被支撐在捲線器本體2的前部。且，轉子本體7，是不可旋轉地被連結在小齒輪12的前部。具體而言，轉子本體7，是與小齒輪12非圓形卡合，藉由螺帽13被固定於小齒輪 12。又，在轉子本體7及軸承14之間，詳細的話，在轉子本體7及逆轉防止機構8之間，配置有定位構件17。

轉子本體7，是例如合成樹脂製。如第3圖~第5圖所示，轉子本體7，是具有：筒狀部29、及壁部50(板狀部的一例)。筒狀部29，是實質上形成筒狀。筒狀部29，是從捲筒軸15隔有規定間隔地配置。詳細的話，筒狀部29，是在徑方向，從捲筒軸15隔有規定間隔地配置。

如第3圖~第5圖所示，壁部50，是一體地形成於筒狀部29的內周部。如第4圖及第5圖所示，壁部50，是具有：徑方向外側部51、及徑方向內側部52、及肋部53。徑方向外側部51，是以捲筒軸15為基準的壁部50的徑方向外側的部分。徑方向外側部51，是一體地形成於筒狀部29的內周部。

具體而言，徑方向外側部51，是包含第1圓環板部51a(第1環狀板部的一例)。第1圓環板部51a，是實質上形成圓環板狀。第1圓環板部51a的外周部，是一體地形成於筒狀部29的內周部。如第4圖所示，第1圓環板部51a，是成為比徑方向內側部52的至少一部分薄地構成。詳細的話，第1圓環板部51a的軸方向厚度t1，是比徑方向內側部52(第2圓環板部52a及圓錐台部52b)的軸方向厚度t2小地構成。

如第4圖所示，徑方向內側部52，是從徑方向外側部51朝向捲筒軸15延伸的部分。徑方向內側部 52，是朝向徑方向軸方向厚度t2變小的方式傾斜。更具體而言，徑方向內側部52，是包含：第2圓環板部52a(第2環狀板部的一例)、及圓錐台部52b(突出部的一例)、及筒狀裝設部52c。第2圓環板部52a，是實質上形成圓環狀。第2圓環板部52a，是一體地形成於第1圓環板部51a的內周部。筒狀裝設部52c是一體地形成於第2圓環板部52a的內周部。

如第4圖及第5圖所示，圓錐台部52b，是實質上形成圓錐台狀，從第2圓環板部52a朝軸方向突出的部分。圓錐台部52b，是將第2圓環板部52a作為下底朝軸方向從第2圓環板部52a突出。在此，圓錐台部52b，是朝向筒狀部29的後部側突出。

詳細的話，圓錐台部52b的下底，是一體形成於第2圓環板部52a的一面。圓錐台部52b的側面，是從圓錐台部52b的上底朝向外周部朝徑方向傾斜。即，使徑方向內側部52(第2圓環板部52a及圓錐台部52b)的軸方向厚度t2，比徑方向外側部51(第1圓環板部51a)的軸方向厚度t1大的方式，形成圓錐台部52b的傾斜面52f。第4圖所示的剖面，是由包含例如軸芯X的平面將圓錐台部52b切斷的剖面，傾斜面52f，是形成直線狀。

且在圓錐台部52b的外周(第2圓環板部52a的外周)及第1圓環板部51a的內周的交界中，徑方向外側部51的軸方向厚度t1及徑方向內側部52的軸方向厚度t2，是實質上相同。

如第4圖及第5圖所示，筒狀裝設部52c，是在第2圓環板部52a的中心部及圓錐台部52b的中心部朝軸方向延伸的部分。筒狀裝設部52c，是一體形成於第2圓環板部52a的內周部及圓錐台部52b的內周部。且，筒狀裝設部52c，是從圓錐台部52b朝軸方向突出。在此，筒狀裝設部52c，是從圓錐台部52b的上底朝後方突出。

小齒輪12可一體旋轉地連結在筒狀裝設部52c。詳細的話，筒狀裝設部52c，是具有朝軸方向延伸的非圓形孔部52g。具有非圓形剖面的小齒輪12的前部，是插通筒狀裝設部52c的非圓形孔部52g。由此，小齒輪12，是可一體旋轉地卡止於筒狀裝設部52c。在此狀態下，藉由將螺帽13螺入小齒輪12的先端，使轉子本體7被固定於小齒輪12。

如第3圖~第5圖所示，肋部53，是從徑方向內側部52朝徑方向外側部51延伸的部分。肋部53，是在捲筒軸15及轉子臂30之間，設於徑方向內側部52及徑方向外側部51。肋部53，是與筒狀部29非接觸。

具體而言，如第4圖及第5圖所示，肋部53，具有：第1肋部54、及第2肋部55。第1肋部54，是在捲筒軸15及後述的第1轉子臂31(參照第3圖)之間，一體地形成於第1圓環板部51a及圓錐台部52b。詳細的話，第1肋部54，是在軸方向中從第1圓環板部51a及圓錐台部52b突出。

如第5圖所示，第1肋部54，是在筒狀裝設 部52c的外周部及筒狀部29的內周部之間，朝徑方向延伸。第1肋部54，是與筒狀部29的內周部非接觸。即，在第1肋部54及筒狀部29的內周部之間，形成有間隙。且，第1肋部54，是與筒狀裝設部52c的外周部非接觸。

如第4圖及第5圖所示，第2肋部55，是在捲筒軸15及後述的第2轉子臂32(參照第3圖)之間，一體地形成於第1圓環板部51a及圓錐台部52b。詳細的話，第2肋部55，是在軸方向中從第1圓環板部51a及圓錐台部52b突出。

如第5圖所示，第2肋部55，是在筒狀裝設部52c的外周部及筒狀部29的內周部之間，朝徑方向延伸。第2肋部55，是與筒狀部29的內周部非接觸。即，在第2肋部55及筒狀部29的內周部之間，是形成有間隙。且，第2肋部55，是與筒狀裝設部52c的外周部非接觸。

如第3圖所示，轉子臂30，是一體地形成於筒狀部29。轉子臂30，是具有：第1轉子臂31、及第2轉子臂32。第1轉子臂31及第2轉子臂32，是從筒狀部29的後部，朝向前方延伸。

詳細的話，第1轉子臂31的基端部，是一體地形成於筒狀部29的後部。第1轉子臂31中的從基端部朝向先端部延伸的第1臂部31a，是與筒狀部29隔有間隔地配置。第2轉子臂32的基端部，是在與第1轉子臂 31的基端部相面對的位置，一體地形成於筒狀部29的後部。從第2轉子臂32中的基端部朝先端部延伸的第2臂部32a，是與筒狀部29隔有間隔地配置。

如第3圖所示，導環臂44，是在線導引姿勢(第2圖的姿勢)、及從線導引姿勢反轉的線開放姿勢之間，可擺動自如。導環臂44，是具有：第1導環支撐構件40、及第2導環支撐構件42、及導線輥41、及導環43。

第1導環支撐構件40，是可擺動自如地裝設於第1轉子臂31的先端部。第2導環支撐構件42，是可擺動自如地裝設於第2轉子臂32的先端部。導線輥41，是將釣線朝捲筒4導引的構件。導線輥41，是可旋轉地被設置在第1導環支撐構件40。

導環43，是將第1導環支撐構件40及第2導環支撐構件42連結，將釣線朝導線輥41導引。詳細的話，導環43，是導環臂44從線開放姿勢復歸至線導引姿勢時，將釣線導引至導線輥41。

〔總結〕

上述實施例，可如下述的方式表現。

(1)紡車式捲線器的轉子3，是可繞捲筒軸15周圍旋轉。本轉子3，是具備筒狀部29、及壁部50較佳。筒狀部29，是從捲筒軸15隔有規定間隔地配置。壁部50，是具有：徑方向外側部51、及徑方向內側部52。 徑方向外側部51，是一體地形成於筒狀部29的內周部。徑方向內側部52，是從徑方向外側部51朝向捲筒軸15延伸。在此，徑方向外側部51，是比徑方向內側部52的至少一部分薄地構成。

在本轉子3中，壁部50的徑方向外側部51，是比壁部50的徑方向內側部52的至少一部分薄地構成較佳。由此，可以防止壁部50的徑方向外側部51與筒狀部29的內周部連接的部分中的皺紋。且，藉由防止皺紋，可以防止壁部50的徑方向外側部51與筒狀部29的內周部連接的部分中的應力集中。即，提高轉子3的外觀，並且可以減少轉子3中的應力集中。進一步，可以達成轉子3的輕量化。

又，在本轉子3中，壁部50的徑方向外側部51，是比壁部50的徑方向內側部52的至少一部分薄地構成。換言之，壁部50的徑方向內側部52的至少一部分，是比壁部50的徑方向外側部51厚地構成。由此，可以確保壁部50的徑方向內側部52中的剛性即轉子3的剛性，且可以獲得上述的效果。

(2)在紡車式捲線器的轉子3中，徑方向內側部52，是朝向徑方向使厚度變薄的方式傾斜較佳。由此，將壁部50中的徑方向內側部52及徑方向外側部51，可以平順地連接。即，一邊確保壁部50的剛性，一邊可以迴避壁部50中的對於形狀變化的應力集中。

(3)在紡車式捲線器的轉子3中，徑方向外 側部51，是包含第1圓環板部51a較佳。徑方向內側部52，是包含：第2圓環板部52a、及圓錐台部52b。第2圓環板部52a，是一體地形成於第1圓環板部51a的內周部。圓錐台部52b，是從第2圓環板部52a朝軸方向突出。即使如此構成，也可以獲得與上述同樣的效果。

(4)在紡車式捲線器的轉子3中，圓錐台部52b，因為是形成錐台狀，所以可以將徑方向內側部52及徑方向外側部51平順地連接。即，一邊確保壁部50的剛性，一邊可以迴避壁部59中的對於形狀變化的應力集中。

(5)在紡車式捲線器的轉子3中，壁部50，是進一步具有肋部53(第1肋部54及第2肋部55)較佳。肋部53，是從徑方向內側部52朝徑方向外側部51延伸的方式構成。由此，可以一邊抑制壁部50的重量的增加，一邊提高壁部50的剛性。

(6)紡車式捲線器的轉子3，是進一步具備設於筒狀部29的外周部的轉子臂30較佳。肋部53，是在捲筒軸15及轉子臂30之間，設於徑方向內側部52及徑方向外側部51。

此情況，在捲筒軸15及轉子臂30之間的徑方向內側部52及徑方向外側部51、即透過筒狀部29從轉子臂30被傳達至壁部50的應力變大的領域，因為設有肋部53，所以可以有效地提高壁部50的剛性。

(7)在紡車式捲線器的轉子3中，肋部53， 是與筒狀部29非接觸較佳。例如，此情況，在肋部53的外周部、及筒狀部29的內周部之間，因為是設有間隙，所以不會發生皺紋，可以有效地提高壁部50的剛性。

(8)紡車式捲線器，是具備：捲筒軸15、及繞捲筒軸15周圍可旋轉的上述的轉子3。藉由如此構成，在紡車式捲線器，也可以獲得與上述同樣的效果。

〔其他的實施例〕

(a)在前述實施例中，肋部53(第1肋部54及第2肋部55)，是顯示朝徑方向延伸的情況的例，但是第1肋部54及第2肋部55是被設在捲筒軸15及轉子臂30之間的話，第1肋部54及/或第2肋部55延伸的方向，不一定必要是徑方向也可以。

(b)在前述實施例中，顯示圓錐台部52b是朝向後方突出的情況的例，但是圓錐台部52b，是朝向筒狀部29的前方突出也可以。

(c)在前述實施例中，為了使徑方向外側部51比徑方向內側部52薄，而顯示設有圓錐台部52b的情況的例，但是徑方向外側部51可以比徑方向內側部52薄的話，將圓錐台部52b形成不同形狀也可以。

(d)在前述實施例中，顯示肋部53(第1肋部54及第2肋部55)是朝向後方突出的情況的例，但是肋部53(第1肋部54及/或第2肋部55)即使是朝向前方突出也可以。

(e)在前述實施例中，肋部53(第1肋部54及第2肋部55)，雖是顯示與筒狀裝設部52c的外周部非接觸的情況的例，但是肋部53(第1肋部54及/或第2肋部55)，是與筒狀裝設部52c的外周部接觸也可以。

(f)在前述實施例中，肋部53，是顯示具有第1肋部54及第2肋部55的情況的例，但是肋部53的數量是1個或3個以上也可以。又，肋部53的數量是1個的情況時，在轉子3的第1轉子臂31側設置肋部53(第1肋部54)較佳。

(g)在前述實施例中，在圓錐台部52b的剖面(參照第4圖)，顯示傾斜面52f是呈直線狀傾斜的情況的例。可取代此，傾斜面52f，是呈曲線狀傾斜地形成也可以。

(h)在前述實施例中，在徑方向內側部52及徑方向外側部51的交界中，徑方向外側部51的軸方向厚度t1及徑方向內側部52的軸方向厚度t2，雖是顯示實質上相同的情況的例，但是此交界是形成段差狀也可以。即使如此形成，徑方向外側部51可以比徑方向內側部52薄地構成。

7‧‧‧轉子本體

12‧‧‧小齒輪

15‧‧‧捲筒軸

29‧‧‧筒狀部

50‧‧‧壁部

51‧‧‧徑方向外側部

51a‧‧‧第1圓環板部

52‧‧‧徑方向內側部

52a‧‧‧第2圓環板部

52b‧‧‧圓錐台部

52c‧‧‧筒狀裝設部

52f‧‧‧傾斜面

52g‧‧‧非圓形孔部

53‧‧‧肋部

54‧‧‧第1肋部

55‧‧‧第2肋部

Claims (8)

1. 一種紡車式捲線器的轉子，是可繞捲筒軸周圍旋轉，具備：筒狀部，從前述捲筒軸隔有規定間隔地配置；及板狀部，具有：一體地形成於前述筒狀部的內周部的徑方向外側部、及從前述徑方向外側部朝向前述捲筒軸延伸的徑方向內側部，前述徑方向外側部是比前述徑方向內側部的至少一部分薄地構成。
2. 如申請專利範圍第1項的紡車式捲線器的轉子，其中，前述徑方向內側部，是朝向徑方向厚度變薄的方式傾斜。
3. 如申請專利範圍第1或2項的紡車式捲線器的轉子，其中，前述徑方向外側部，是包含第1環狀板部，前述徑方向內側部，是包含：一體地形成於前述第1環狀板部的內周部的第2環狀板部、及從前述第2環狀板部朝軸方向突出的突出部。
4. 如申請專利範圍第3項的紡車式捲線器的轉子，其中，前述突出部，是形成錐台狀。
5. 如申請專利範圍第1項的紡車式捲線器的轉子，其中，前述板狀部，是進一步具有從前述徑方向內側部朝前 述徑方向外側部延伸的方式構成的肋部。
6. 如申請專利範圍第5項的紡車式捲線器的轉子，其中，進一步具備設於前述筒狀部的外周部的臂部，前述肋部，是在前述捲筒軸及前述臂部之間，設於前述徑方向內側部及前述徑方向外側部。
7. 如申請專利範圍第5或6項的紡車式捲線器的轉子，其中，前述肋部，是與前述筒狀部非接觸地構成。
8. 一種紡車式捲線器，具備：捲筒軸、及可繞前述捲筒軸周圍旋轉的如申請專利範圍第1至7項中任一項的轉子。