TW201520942A - 便利乘客於電子訊息內管理航空公司預訂內容之技術 - Google Patents

便利乘客於電子訊息內管理航空公司預訂內容之技術 Download PDF

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Abstract

本發明揭示用於便利乘客於電子訊息內管理航空公司預訂內容之系統及方法。可基於與乘客相關聯的航空公司預訂內容資訊判定交互式內容。交互式內容可包括用於乘客於電子訊息內購買諸如升級座位、餐點、娛樂等航班選項之內容集合。交互式內容可包括用於乘客與商家之報價互動(例如，選擇報價)之內容集合。藉由提供乘客資訊，可自商家獲得目標報價或廣告。在一些實例中，選擇目標報價以便在電子訊息中呈現給乘客可基於與乘客相關的歷史資訊來進行(例如，諸如乘客在過去表現出的產品偏好)。

Description

便利乘客於電子訊息內管理航空公司預訂內容之技術 相關申請案之交互參照
本申請案主張2013年10月1日申請之美國專利申請案第14/043,558號之權益，該美國專利申請案據此以引用之方式全部併入。
發明領域
本揭示內容係關於便利乘客於電子訊息內管理預訂內容之技術。
發明背景
產生並傳輸確認電子郵件之系統係已知的，該等確認電子郵件確認為乘客進行的航空公司預訂。在彼等系統中，乘客通常在乘客參與的航空公司預訂過程結束時接收確認電子郵件。由彼等系統產生的確認電子郵件中之一些可包括用來便利乘客修改其預訂內容(例如，選擇且/或升級座位)且/或將旅行報價呈現給乘客(例如，旅館、汽車租賃等)之靜態內容。此靜態內容通常包括：將預訂內容修改選項及旅行報價呈現給乘客之影像及文字，以及至航 空公司經營者、線上旅行社(OTA)或商家所營運之網站的對應鏈結。乘客可點擊該等鏈結並且自確認電子郵件被重新定向至此等網站，以便修改航空公司預訂內容或購買由商家提供的產品及/或服務。
此過程對乘客而言可能很繁瑣，尤其在乘客於一個預訂內容中預訂了具有多個航空公司經營者之多個航班或對購買由多個商家提供之產品或服務感興趣的情形中。在彼等情形中，系統可能要求乘客訪問多個航空公司經營者中之每一者所營運之網站來進行預訂內容修改(例如升級座位以便收費)且/或訪問多個商家中之每一者之網站來購買產品或服務。
發明概要
本揭示內容之一個態樣係關於便利乘客經由電子訊息來管理航空公司預訂內容之技術。此可包括產生電子訊息及將電子訊息傳輸至乘客。乘客可於電子訊息內管理航空公司預訂內容。不同於由上文描述之傳統系統產生的確認電子郵件，所揭示的電子訊息可包括動態地判定之交互式內容，經由該交互式內容，可允許乘客在不離開電子訊息的情況下購買座位、餐點、網際網路、行李、娛樂升級及/或其他機艙(in-flight)升級，選擇由商家提供之產品及/或服務(例如，旅館、汽車租賃、就餐等)，檢視關於乘客所預訂的航班上之同座乘客的社會資訊，且/或以其他方式管理其航空公司預訂內容。此動態地判定之交互式內 容可在與乘客相關聯的用戶端計算平台上於電子訊息中原生地呈現，以使得乘客可在不離開電子訊息的情況下與電子訊息中所包括之交互式內容互動。與傳統系統相比，此可增強乘客管理航空公司預訂內容的體驗。
在一些實例中，可允許個別乘客藉由提供預訂內容資訊來接收上述電子訊息。例如，乘客可藉由轉發由航空公司經營者或OTA撰寫之靜態預訂內容確認電子郵件來請求交互式電子訊息。靜態預訂內容確認電子郵件可能未在該電子郵件內提供允許乘客管理航空公司預訂內容之交互式內容，且/或可能沒有與由所描述系統產生之電子訊息相關聯的其他功能性。可基於自乘客接收到之預訂內容資訊來動態地判定本文所描述之交互式內容，並且可產生含有動態地判定之交互式內容之電子訊息且將電子訊息傳輸至乘客。此可允許乘客根據本揭示內容於電子訊息內管理航空公司預訂內容。
在一些實例中，可獲得關於給定乘客所預訂的航班上之其他現有乘客的社交媒體資訊。此社交媒體資訊可包括例如以下中之一或多者：年齡、性別、愛好、社會關聯(例如，朋友、聯繫等)、教育背景及/或任何其他社交媒體資訊。所獲得之社交媒體資訊可包括於動態地判定之交互式內容中以便在電子訊息中呈現給給定乘客。此呈現可包括呈現具有與給定乘客相關的社交媒體資訊之特定其他乘客。此可允許給定乘客相應地檢視他/她的同座乘客，判定座位修改且/或升級他/她的座位。
在一些實例中，可維持與個別乘客相關的歷史資訊。此歷史資訊可包括以下中之一或多者：過去的旅行行為、先前預訂內容選擇、與先前預訂內容有關的所購買產品、表現出的服務及/或產品偏好，及/或關於乘客的任何其他歷史資訊。對於給定乘客，此歷史資訊可用來判定以下中之一或多者：應提供哪些航班選項、用於給定乘客之電子訊息中應包括哪些其他獎勵及/或商家報價，且/或可作出與用於給定乘客之電子訊息有關的其他判定。在一些實例中，可將關於與個別乘客相關聯的當前預訂內容之行程資訊、上述歷史資訊及/或與個別乘客相關的其他資訊傳輸至航空公司經營者、OTA及/或商家，以允許上述各者為個別乘客提供目標報價。
在一些實行方案中，便利乘客於電子訊息內管理航空公司預訂內容之系統可包括一伺服器。該伺服器可包含經組配來執行電腦程式模組之一或多個處理器。該等電腦程式模組可包括預訂內容資訊接收模組、乘客-行程資訊模組、航班模組、報價模組、交互式內容模組、電子訊息模組及/或其他模組。
預訂內容資訊接收模組可經組配來接收關於與乘客相關聯的航空公司預訂內容之預訂內容資訊。預訂內容資訊接收模組所接收的預訂內容資訊可包括與該等乘客中之個別乘客相關聯的乘客及行程資訊。在一些實例中，可由預訂內容資訊接收模組自伺服器接收此預訂內容資訊，該等伺服器與航空公司經營者、線上旅行社及/或可 提供與乘客相關聯的航空公司預訂內容資訊之任何其他實體相關聯。在一些示範性實行方案中，預訂內容資訊接收模組可經組配來經由諸如應用程式設計介面(API)之介面週期性地接收此預訂內容資訊。所接收的預訂內容資訊可包括與個別乘客相關聯的乘客資訊，諸如姓名、電話號碼、實體地址、電子郵件地址及/或識別個別乘客之任何其他個人資訊。乘客資訊可包括指示以下各者之資訊：個別乘客所預訂之一或多個航班、指派給個別乘客之座位號、個別乘客所購買之餐點、個別乘客所預訂之行李空間之編號及/或關於與個別乘客相關聯的預訂內容之任何其他資訊。
預訂內容資訊接收模組所接收的預訂內容資訊可包括與個別乘客相關聯的行程資訊。行程資訊可指示由個別乘客在乘客資訊中所指示的對應航班上所預訂之一或多個航程。乘客所預訂之給定航程可與出發機場、出發時間與日期及到達機場、到達時間與日期相關聯。在一些實例中，預訂內容資訊接收模組可經組配成自與個別乘客相關聯的用戶端計算平台接收預訂內容資訊。在彼等實例中，乘客可自航空公司經營者、OTA及/或任何其他實體所撰寫之對航空公司進行確認的確認電子郵件獲取預訂內容資訊；且乘客可根據本揭示內容經由預訂內容資訊接收模組直接將此類確認電子郵件轉發至伺服器以便進一步處理。
乘客-行程資訊模組可經組配來基於預訂內容資訊接收模組所接收的預訂內容資訊獲得與乘客中之個別 乘客相關聯的行程資訊。對於個別乘客，所獲得的行程資訊可包括指示該個別乘客已在航班上針對至目的地之航程進行預訂之資訊。此可涉及自所接收的預訂內容資訊提取此行程資訊。在一些實例中，乘客-行程資訊模組可經組配來獲得關於個別乘客之過去的旅行體驗之歷史資訊。此歷史資訊可包括指示以下各者的各種資訊：在過去為個別乘客進行的先前預訂、旅行頻率、所購買的旅行產品、在目的地花費之平均時間、一或多個表現出的旅行偏好，及/或與個別乘客相關的任何其他資訊。
航班模組可經組配來獲得關於如乘客-行程模組所獲得的行程資訊所指示之已在上面為乘客進行預訂之航班的航班資訊。航班模組所獲得的航班資訊可包括指示以下各者的資訊：座位特徵、艙類別、對航班上之現有乘客之座位指派、用於各種機艙升級(諸如座位、餐點、行李、網際網路、娛樂及/或任何其他機艙升級)之價格方案、與該等航班有關的由航空公司經營者提供之常客里程計劃或其他促銷，及/或關於航班的任何其他航班資訊。在一些實例中，航班模組可經組配來向伺服器請求此航班資訊，該等伺服器與航空公司經營者、OTA、預訂服務供應商及/或可維持並提供此航班資訊之任何其他實體相關聯。在一些實例中，回應於獲得航班資訊，航班模組可經組配來獲得與航班資訊中所指示之航班之現有乘客相關聯的社交媒體概況。所獲得的社交媒體概況可包括：姓名、年齡、職業、愛好、教育背景及/或與航班之現有乘客相關的其他社會資 訊。
回應於關於給定乘客所預訂之航班的航班資訊被獲得，航班模組可經組配來判定該航班上可供給定乘客購買之航班選項。所判定之航班選項可包括：可供給定乘客購買之座位升級、機艙升級(諸如餐點、行李、娛樂、網際網路及/或任何其他機艙升級)，及/或可供給定乘客購買之任何其他航班選項。在一些實例中，為判定針對給定乘客之航班選項，航班模組可經組配來檢查指示給定乘客在過去的旅行體驗之歷史資訊。
報價模組可經組配來獲得由商家提供之報價。報價模組所獲得的報價可包括針對與如乘客-行程資訊模組所獲得的行程資訊中所指示之乘客目的地相關的產品及/或服務之報價。提供此等報價之商家可包括旅館營運商、汽車租賃供應商、渡假村營運商、餐廳、保險公司及/或任何其他服務或產品供應商。為獲得此等報價，報價模組可經組配來與關聯於商家的伺服器通訊。在一些實例中，報價模組可經組配成：在自商家獲得報價之前，將行程資訊、歷史資訊及/或預訂內容資訊接收模組所接收的預訂內容資訊中所指示之與乘客相關的其他資訊傳輸至商家。在一些實例中，報價模組可經組配來從自商家獲得的報價中選擇報價以便呈現給乘客。
交互式內容模組可經組配來動態地判定用於包括於電子訊息中之交互式內容。由交互式內容模組動態地判定之交互式內容可包括於電子訊息中以便利乘客在電 子訊息內進行互動。因而，動態地判定之交互式內容可包括用來便利乘客在電子訊息內作出選擇、提供回應、調用命令且/或以其他方式與動態地判定之交互式內容進行互動之控制項。此類控制項之一些實例可包括由顯示電子訊息之用戶端程式提供之單選框(radio box)、按鈕、輸入框、交互式、交互式視訊、adobe® flash程式、java小應用程式、用戶端邏輯，及/或可包括於交互式內容中以便利乘客在電子訊息內進行互動之任何其他控制項。在一些示範性實行方案中，瀏覽器外掛程式(例如，由瀏覽器API啟用之瀏覽器控制項)可嵌入於專用電子郵件用戶端中，用於在專用電子郵件用戶端中所顯示的電子訊息內呈現此交互式內容。在一些示範性實行方案中，電子郵件外掛程式(例如，由電子郵件API啟用之電子郵件控制項)可嵌入於網路電子信箱介面中，用於呈現此交互式內容。亦想到用於在電子訊息內呈現此交互式內容之其他實行方案，例如下載之安裝包。
由交互式內容模組動態地判定之內容可包括便利乘客在電子訊息內購買由航班模組判定之航班選項之內容集合。此類交互式內容集合可包括例如呈現可供乘客在電子訊息內購買之航班選項的文字、影像、視訊及/或任何其他資訊；並且可連同航班選項資訊一起包括用來允許乘客在電子訊息內選擇並購買航班選項之控制項。
在一些實例中，由交互式內容模組動態地判定之內容可包括便利乘客在電子訊息內與報價模組124所獲得的報價進行互動之內容集合。此類交互式內容集合可包 括例如在電子訊息內將報價模組124所獲得的的報價呈現給乘客之文字、影像、視訊及/或任何其他資訊；並且可連同報價資訊一起包括用來允許乘客在電子訊息內選擇並購買報價之控制項。
在一些實例中，由交互式內容模組動態地判定之交互式內容可包括呈現與乘客所預訂的航班之現有乘客有關的社會資訊之內容。在彼等實例中，此社會資訊可由交互式內容模組基於航班模組所獲得的社交媒體概況來產生。此社會資訊之實例可包括年齡、性別、愛好、職業、社會關聯、教育背景及/或與乘客所預訂的航班之現有乘客相關聯的任何其他社會資訊。
電子訊息模組可經組配來向乘客產生交互式電子訊息。所產生的交互式電子訊息可包括由交互式內容模組動態地判定之交互式內容。在一些實例中，由電子訊息模組產生的電子訊息可包括確認與乘客相關聯的預訂內容之確認訊息。交互式內容(諸如便利乘客購買航班選項、與商家所提供的報價進行互動之交互式集合，及/或任何其他內容集合)可包括於由電子訊息模組產生的電子訊息中。因而，由電子訊息模組產生的電子訊息可允許乘客例如在電子訊息內購買航班選項及/或報價。由電子訊息模組產生的電子訊息可包括：可以非同步方式中繼傳遞至與乘客相關聯的用戶端計算平台之訊息(例如，諸如電子郵件)、可以同步或接近同步的方式傳輸至用戶端計算平台之訊息(例如，諸如即時訊息)及/或任何其他類型之電子訊息。
在考慮以下描述及所附申請專利範圍後，參照附圖，本技術之此等及其他特徵及特性以及相關結構元件之操作方法及功能以及部件組合及製造經濟性將變得更顯而易見，上述各者均形成本說明書之一部分，其中相同的參考數字指定各個圖中對應的部件。然而應明確理解，圖式僅用於例示及描述目的且不欲界定對本發明之限制。如本說明書及申請專利範圍中所使用，單數形式「一」及「該」包括多個指涉物，除非上下文另有清楚指示。
100‧‧‧系統
102‧‧‧伺服器
104‧‧‧用戶端計算平台
106‧‧‧乘客
108、110‧‧‧伺服器
112‧‧‧電子儲存器
114‧‧‧外部資源
116‧‧‧處理器
118‧‧‧預訂內容資訊接收模組
120‧‧‧乘客-行程資訊模組
122‧‧‧航班模組
124‧‧‧報價模組
126‧‧‧交互式內容模組
128‧‧‧電子訊息模組
130‧‧‧商家
202‧‧‧預訂內容資訊
204‧‧‧歷史資訊
206‧‧‧航班資訊
208‧‧‧社交媒體概況
210、212‧‧‧報價
214‧‧‧旅行報價
216‧‧‧動態交互式內容
220‧‧‧電子訊息
300、400、500‧‧‧方法
302~320、402~410、502~506‧‧‧操作
圖1例示出經組配來便利乘客於電子訊息內管理航空公司預訂內容之示範性系統。
圖2A例示出關於與乘客相關聯的航空公司預訂內容的預訂內容資訊可自與航空公司經營者、OTA、預訂服務供應商及/或可提供此預訂內容資訊之任何其他實體相關聯的伺服器接收到的一個實例。
圖2B例示出關於與乘客相關聯的航空公司預訂內容的預訂內容資訊可自與乘客相關聯的用戶端計算平台接收到的一個實例。
圖2C例示出圖1所示之獲得與個別乘客相關的歷史資訊的一個實例。
圖2D例示出圖1所示之獲得關於已在上面為乘客進行預訂之航班的航班資訊的一個實例。
圖2E例示出圖1所示之獲得與乘客所預訂之航班上的現有乘客相關聯的社交媒體概況的一個實例。
圖2F例示出圖1所示之自商家獲得報價的一個實例。
圖2G例示出根據本揭示內容傳輸電子訊息來便利乘客於電子訊息內購買航班選項並且與旅行報價互動的一個實例。
圖3例示出便利乘客經由電子訊息管理航空公司預訂內容之方法。
圖4例示出獲得與航班之現有乘客相關聯的社交媒體概況以便呈現於在電子訊息中所包括之交互式座位圖中的方法。
圖5例示出將乘客資訊傳輸至商家來允許商家將目標報價提供給乘客之方法。
詳細說明
圖1例示出經組配來便於電子訊息內的航空公司預訂內容管理之示範性系統100。如圖1之所例示，在此實例中，系統100可包括伺服器102，該伺服器經組配來根據用戶端/伺服器架構經由任何適合的有線及/或無線通訊通道與關聯於個別乘客106之用戶端計算平台104通訊。如亦在此實例中所例示的，伺服器102可經組配來經由任何適合的有線及/或無線通訊通道與關聯於商家130之伺服器110通訊，該等商家可包括旅館營運商、汽車租賃營運商、保險公司、餐廳、渡假村及/或任何其他類型之商家。如另外在此實例中所例示的，伺服器102可經組配來經由任何適 合的有線及/或無線通訊通道與伺服器108通訊，伺服器108與航空公司經營者、線上旅行社、航空公司預訂服務供應商及/或可維持並提供關於航空公司經營者所營運之航班的資訊之任何其他實體相關聯。
在此實例中，如圖所示，伺服器102包含經組配來執行電腦程式模組之處理器116。電腦程式模組可包含預訂內容資訊接收模組118、乘客-行程資訊模組120、航班模組122、報價模組124、交互式內容模組126及/或任何其他電腦程式模組。
預訂內容資訊接收模組118可經組配來接收關於與乘客(例如，諸如圖1所示的乘客106)相關聯的航空公司預訂內容之預訂內容資訊。在一些實例中，此預訂內容資訊可由預訂內容資訊接收模組118自伺服器108接收到。在一些實例中，預訂內容資訊接收模組118在給定接收中所接收的預訂內容資訊可包括與多個乘客相關聯的航空公司預訂內容記錄。例如，預訂內容資訊接收模組118所接收的預訂內容資訊可包括與給定航班之現有乘客相關聯的大量預訂內容資訊。在一些其他實例中，預訂內容資訊接收模組118在給定接收中所接收的預訂內容資訊可包括與一個窗口相關聯的一個預訂內容資訊。在一些示範性實行方案中，預訂內容資訊接收模組118可經組配來經由伺服器102與伺服器108之間的介面週期性地接收此預訂內容資訊。例如，應用程式設計介面(API)可建立於伺服器102與伺服器108之間，以使得用於傳輸此預訂內容資訊之API呼叫可由 伺服器102(例如經由預訂內容資訊接收模組118)進行或由伺服器108(例如經由發送模組)進行。在一些其他實例中，此預訂內容資訊可由伺服器108按伺服器108之供應商(例如航空公司經營者或OTA)的需要被動態地推送至伺服器102。
圖2A例示出預訂內容資訊可由伺服器102自伺服器108接收到的一個實例。將參考圖1對此進行描述。如所例示，自伺服器108接收到的預訂內容資訊可包括與個別乘客106(例如，如圖1所示的乘客P、P1...Px)相關聯的乘客資訊。乘客資訊可包括姓名、電話號碼、實體地址、電子郵件地址及/或識別個別乘客106之任何其他個人資訊。亦如圖所示，乘客資訊可包括指示個別乘客106所預訂之一或多個航班的資訊。如所例示，乘客資訊可包括指派給彼等航班上之個別乘客之座位號、彼等航班上之個別乘客所購買之餐點、彼等航班上之個別乘客所預訂之行李空間之編號及/或關於與彼等航班上之個別乘客106相關聯的預訂內容之任何其他資訊。
亦如圖2A所示，預訂內容資訊接收模組118自伺服器108接收到的預訂內容資訊202與個別乘客106相關聯的行程資訊。如在此實例中所示，行程資訊可指示由個別乘客106在乘客資訊中所指示的對應航班上所預訂之一或多個航程。如所例示，乘客106所預訂之給定航程可與乘客通過給定航程的出發機場、出發時間與日期以及乘客通過給定航程的到達機場、到達時間與日期相關聯。因而， 行程資訊中之航程可反映出與個別乘客相關聯的航班行程之航段。
在一些實例中，預訂內容資訊202可自與個別乘客106相關聯的用戶端計算平台104接收到。圖2B例示出關於與乘客相關聯的航空公司預訂內容之預訂內容資訊可由伺服器102自與乘客相關聯的用戶端計算平台104接收到的一個實例。將參考圖1對此進行描述。如在此實例中所示，例如乘客P之乘客106可將關於乘客106的航空公司預訂之預訂內容資訊202傳輸至伺服器102。在一些情況下，乘客P可自來自航空公司經營者、OTA及/或任何其他實體之確認為乘客106進行的航空公司預訂之確認電子郵件獲取預訂內容資訊。在彼等情況下，如圖2B中所例示，乘客106可根據本揭示內容直接將此確認電子郵件轉發至伺服器102以便進一步處理。
返回參考圖1，乘客-行程資訊模組120可經組配來基於預訂內容資訊接收模組118所接收的預訂內容資訊獲得與乘客106中之個別乘客相關聯的行程資訊。對於個別乘客，所獲得的行程資訊可包括指示該個別乘客已在航班上針對至目的地之航程進行預訂之資訊。此可涉及自所接收的預訂內容資訊提取與個別乘客106相關聯的此行程資訊。為便於此提取，乘客-行程資訊模組120可組配有用來辨識所接收預訂內容資訊中所包括之與個別乘客106相關聯的行程資訊之語意。此類語意可包括：如航空公司預訂內容資訊中常用的由伺服器102之供應商預定之指出與 乘客106相關聯的行程資訊之符記；在伺服器102之供應商與伺服器108之供應商之間議定的用來識別來自伺服器108之預訂內容資訊中所包括的行程資訊之符記，及/或用於識別預訂內容資訊中所包括的與個別乘客106相關聯的行程資訊之任何其他語意。
在一些實例中，乘客-行程資訊模組120可經組配來獲得關於個別乘客106之過去的旅行體驗之歷史資訊。在一些示範性實行方案中，此歷史資訊可例如由伺服器102之供應商維持於電子儲存器108中，此係藉由將與乘客相關聯的過去的預訂內容資訊儲存於電子儲存器108中來進行。在一些示範性實行方案中，此歷史資訊可由以下各者維持並且自以下各者獲得：航空公司經營者、線上旅行社、航空公司預訂服務供應商及/或可維持此歷史資訊並且經由伺服器108提供此歷史資訊之任何其他實體。
圖2C例示出伺服器102經由乘客-行程資訊模組120獲得與個別乘客106相關的歷史資訊之一個實例。如所例示，歷史資訊204可由伺服器102經由乘客-行程資訊模組120自伺服器108及/或自電子儲存器112獲得。歷史資訊204如在此實例中所例示可包括指示例如以下各者的各種資訊：旅行頻率、所購買的旅行產品、在目的地花費之平均時間、一或多個表現出的旅行偏好、旅行費用、叢集、表現出的購物偏好、頻繁的航班路徑、表現出的輔助服務偏好、追加銷售能力、人口統計、性別及/或與個別乘客106過去的旅行體驗相關的任何其他資訊。
返回參考圖1，航班模組122可經組配來獲得關於已在上面為乘客106進行預訂的航班之航班資訊並且基於所獲得的航班資訊判定可供乘客106購買之航班選項。航班模組122所判定之航班選項可包括：用於乘客選擇、修改或升級座位指派，購買或升級餐點，購買或升級行李空間，購買或升級機艙娛樂包，購買或升級機艙網際網路連接之選項；優先登機；提前辦理登機手續；地面運輸或轉移；機場停車；寵物運送；汽車租賃；目的地活動；及/或針對乘客所預訂之航班可供乘客購買之任何其他航班選項。航班模組122所獲得的關於航班之航班資訊可包括指示以下各者的資訊：座位特徵(例如，腿部空間長度、相對於窗戶、機翼、飛機後部的位置等)、艙類別(例如，頭等艙、商務艙、貴賓艙、經濟艙等)、對航班上之現有乘客之座位指派、用於各種機艙升級(諸如座位、餐點、行李、網際網路、娛樂及/或任何其他機艙升級)之價格方案、與航班有關的由航空公司經營者提供之常客里程計劃或其他促銷，及/或關於如乘客-行程模組120所獲得的行程資訊所指示之已在上面為乘客106進行預訂之航班的任何其他航班資訊。圖2D中例示出可由航班模組122獲得的航班資訊之實例。
在一些實例中，航班模組122所獲得的航班資訊可由航空公司經營者、線上旅行社、預訂服務供應商及/或可維持此航班資訊並且經由伺服器108提供此航班資訊之任何其他實體維持並提供。在彼等實例中，航班模組122可經組配來經由伺服器102與伺服器108之間的介面(例 如，規定用於獲得此航班資訊之預定查詢語義之API)向伺服器108請求此航班資訊。例如，航班模組122可經組配來根據預定查詢語義編製航班資訊查詢。
圖2D例示出獲得關於如乘客-行程資訊模組所獲得的行程資訊中所指示之已在上面為乘客進行預訂之航班的航班資訊206之一個實例。如所例示，伺服器102可藉由包括諸如航班號之航班識別來向伺服器108起始對航班資訊206之查詢。如所例示，伺服器108可回應於伺服器102所起始的查詢而將航班資訊206傳輸至伺服器102。
在一些實例中，回應於獲得航班資訊206，航班模組122可經組配來獲得與航班資訊206中所指示之航班的現有乘客相關聯的社交媒體概況。此等社交媒體概況可例如由外部資源114維持，如圖1所示。外部資源可包括社交媒體網站、線上遊戲、線上論壇、佈告欄服務及/或可維持與航班資訊206中所指示之航班的現有乘客相關聯的社交媒體概況之任何其他第三方服務供應商。圖2E例示出自外部資源114獲得此社交媒體概況之一個實例。如圖所示，用於獲得與圖2A至圖2D所示之航班之現有乘客相關聯的社交媒體概況208之請求可由伺服器102經由航班模組122起始。回應於此類請求，外部資源可根據該等請求提供社交媒體概況，該等社交媒體概況可包括姓名、年齡、職業、愛好、教育背景及/或與航班資訊206中所指示之航班的現有乘客相關聯的其他社會資訊。
回應於獲得關於給定乘客所預訂之航班的航 班資訊，航班模組122可經組配來判定航班上可供給定乘客106購買的航班選項。所判定之航班選項可包括：航班上可供乘客購買的座位升級、可供乘客購買的機艙升級(諸如餐點、行李、娛樂、網際網路及/或任何其他機艙升級)、可由乘客利用來乘坐另一航班的獎勵(例如，諸如免費里程、積分、免費旅館住宿等)及/或任何其他航班選項。為判定此類航班選項，報價模組124可經組配來分析所獲得的航班資訊，將其與關聯於乘客106之當前預訂內容進行比較，且/或進行任何其他操作。在一些實例中，為判定針對給定乘客106之航班選項，航班模組122可經組配來檢查指示給定乘客106在過去的旅行體驗之歷史資訊。例如，航班模組122基於與給定乘客106相關聯的歷史資訊來判定給定乘客106有可能為了額外腿部空間而升級座位，該歷史資訊指示給定乘客在先前預訂中進行了類似的升級。在該實例中，航班模組122可隨後判定類似的座位升級應包括於將要呈現給給定乘客106以便購買之航班選項中。
返回參考圖1，報價模組124可經組配成自與商家130相關聯的伺服器110獲得由商家130提供之報價。如上所述，商家130可包括飯店營運商、汽車租賃供應商、渡假村營運商、餐廳、保險公司及/或任何其他服務或產品供應商。報價模組124所獲得的報價可包括針對與如乘客-行程資訊模組120所獲得的行程資訊中所指示之乘客目的地相關的產品及/或服務之報價。此類報價之實例可包括旅館報價、汽車租賃報價、就餐報價、spa報價、渡假村報價及/ 或任何其他報價。為獲得此類報價，報價模組124可經組配來與關聯於商家130之伺服器110通訊，如圖1所示。此可涉及經由建立於伺服器102與伺服器110之間的介面向伺服器130週期性地請求此類報價。在一些實行方案中，此類報價可在其變得可利用時(例如在商家的促銷時段開始時及/或在此期間)由商家130動態地推送至伺服器102。在一些實例中，報價模組124所獲得的報價可與截止日期相關聯，並且可由伺服器102儲存(例如快取)於電子儲存器112中，直至此類截止日期為止。
在一些實例中，報價模組124可經組配來將行程資訊、歷史資訊及/或與乘客106相關的其他資訊傳輸至伺服器110以便利商家提供報價。藉由此資訊，可便利商家將特定乘客作為目標。作為非限制性實例，可將行程資訊(諸如乘客將旅行至目的地之日期及時間)、歷史資訊(諸如乘客在過去所購買的旅行產品、乘客表現出的產品偏好及/或其他歷史資訊)傳輸至伺服器110來允許商家130判定可將該乘客作為目標之特定報價。
在一些示範性實行方案中，可由報價模組124在一個請求中自給定商家獲得一組報價。例如，在乘客將在目的地花費超過48小時的情況下，報價模組124可在來自在目的地營運的汽車租賃營運商之報價組中獲得多個報價。多個報價中之個別報價可包括：在該48小時的時段期間在汽車租賃營運商位於目的地之設施處可供租賃之不同等級汽車之報價(例如，緊湊型汽車之報價、中型汽車之報 價、全尺寸汽車之報價等)。
在一些實例中，報價模組124可經組配來從自商家130獲得的報價中選擇報價以便呈現給乘客106。作為非限制性實例，報價模組124可針對給定乘客106自5個不同的旅館營運商獲得5組旅館報價；5組旅館報價中之每一者可包括：在給定乘客106於目的地停留期間可供其利用的不同等級房間之多個報價。在該實例中，報價模組124可經組配來從多組報價中選擇一或多個報價以便呈現給給定乘客106。在一些示範性實行方案中，此選擇可基於如乘客-行程資訊模組120所獲得的與乘客106相關的歷史資訊(例如，諸如給定乘客106在過去表現出的偏好：價格、最低星級、首選區域等)。然而在一些實例中，此選擇可按伺服器102之供應商的需要經由報價模組124進行。例如，報價模組124可經組配來選擇來自伺服器102之供應商首選的商家之報價。
圖2F例示出自商家獲得報價之一個實例。如在此實例中所示，伺服器102可經組配來經由報價模組124自與多個商家130相關聯的伺服器110獲得報價。如所例示，為獲得報價，報價模組124可將與給定乘客(例如，在此實例中為乘客P)相關的行程資訊、歷史資訊及/或其他資訊傳輸至伺服器110。如圖所示，回應於對針對乘客P的報價之請求，伺服器110可將多個報價210傳輸至伺服器102。如所例示，報價可包括來自商家130之多個報價組，例如商家1可向乘客P提供第一組旅館報價，商家2可提供第二組旅館 報價，等等。如圖所示，伺服器102可從所獲得的報價210中選擇報價212以便呈現給乘客P。如上所述，然而此報價選擇可由伺服器102按伺服器102之供應商的需要經由報價模組124進行。
返回參考圖1，交互式內容模組126可經組配來動態地判定用於包括於電子訊息中之交互式內容。由交互式內容模組126動態地判定之交互式內容可包括於電子訊息中以便利乘客在電子訊息內進行互動。因此，由交互式內容模組126動態地判定之交互式內容可由在與個別乘客106相關聯的用戶端計算平台104上運行之用戶端程式來執行。由交互式內容模組126動態地判定之交互式內容因此可包括用來致使用戶端程式接收來自乘客106的命令之可執行邏輯。動態地判定之交互式內容可包括用來便利個別乘客於電子訊息內提供此類命令之控制項。此類控制項之一些實例可包括：由顯示電子訊息之用戶端程式提供之單選框、按鈕、輸入框、交互式影像(例如，可點擊交互式影像之某些部分來致使對應於彼等部分之命令被調用)、交互式視訊(例如，具有嵌入於視訊中的可點擊條)、adobe® flash程式、java小應用程式、用戶端邏輯，及/或可包括於交互式內容中以便利乘客在電子訊息內進行互動之任何其他控制項。在一些示範性實行方案中，瀏覽器外掛程式(例如，由瀏覽器API啟用之瀏覽器控制項)可嵌入於專用電子郵件用戶端中，用於在專用電子郵件用戶端中所顯示的電子訊息內呈現此交互式內容。在一些示範性實行方案中，電子 郵件外掛程式(例如，由電子郵件API啟用之電子郵件控制項)可嵌入於網路電子信箱介面中，用於呈現此交互式內容。亦想到用於在電子訊息內呈現此交互式內容之其他實行方案，例如下載之安裝包。
在一些實例中，由交互式內容模組126動態地判定之交互式內容可在用戶端計算平台104上的用戶端程式中於電子訊息中原生地呈現。例如，交互式內容可包括用來致使用戶端程式於電子訊息中呈現交互式內容並且便利使用者在不離開電子訊息的情況下與交互式內容進行互動的標籤、碼、指令碼、命令、指引、邏輯及/或任何其他元素。
由交互式內容模組126動態地判定之交互式內容可包括便利乘客在電子訊息內購買由航班模組122判定之航班選項的內容集合。此類交互式內容集合可包括例如呈現可供乘客在電子訊息內購買之航班選項的文字、影像、視訊及/或任何其他資訊；並且可連同航班選項資訊一起包括單選框、按鈕、輸入框及/或任何其他控制項，以使得乘客可使用此類控制項在電子訊息內選擇並購買航班選項。在乘客經由交互式內容集合進行選擇後，例如可由顯示電子訊息之用戶端程式產生回應並且將其傳輸至伺服器102。在接收到此類回應後，伺服器102(例如經由圖1中未例示之購買模組)可代表乘客向航空公司經營者購買航班選項並且相應地對與乘客相關聯的信用賬戶收費。
由交互式內容模組126動態地判定之內容可包 括報價模組124所獲得的報價，以使得乘客106可在電子訊息內與報價互動(例如接受報價)。此類交互式內容集合可包括例如在電子訊息內將報價模組124所獲得的報價呈現給乘客之文字、影像、視訊及/或任何其他資訊；並且可連同報價資訊一起包括單選框、按鈕、輸入框及/或任何其他控制項，以使得乘客可使用此類控制項在電子訊息內選擇並且購買報價。在乘客經由交互式內容集合進行選擇後，例如可由顯示電子訊息之用戶端程式產生回應並且將其傳輸至伺服器102。在接收到此類回應後，伺服器102(例如經由圖1中未例示之購買模組)可代表乘客向對應的商家購買乘客所選擇之該(等)報價中所包括的產品及/或服務並且相應地對與乘客相關聯的信用賬戶收費。
在一些實例中，由交互式內容模組126動態地判定之內容可包括呈現關於乘客106所預訂的航班上之現有乘客之社會資訊的內容。在彼等實例中，可由交互式內容模組126基於航班模組122所獲得的社交媒體概況來產生此社會資訊。此社會資訊之實例可包括：年齡、性別、愛好、教育背景及/或與乘客106所預訂的航班上之現有乘客相關聯的任何其他社會資訊。交互式內容模組126可將此社會資訊連同座位指派一起包括於交互式內容中以便在電子訊息中呈現給乘客106。此可便利乘客106檢視同座乘客且/或根據此社會資訊進行座位修改。例如，乘客106可能傾向於將他/她的座位變為挨著與乘客106共享類似的愛好及/或教育背景(如在電子訊息中呈現的交互式內容中所包括的 社交媒體資訊所指)之另一乘客。
電子訊息模組128可經組配來向乘客106產生交互式電子訊息。所產生的交互式電子訊息可包括由交互式內容模組126動態地判定之交互式內容集合。在一些實行方案中，電子訊息模組128可經組配來向與乘客106相關聯的用戶端計算平台104實行此類電子郵件訊息。在一些實例中，由電子訊息模組128產生的電子訊息可包括確認與乘客106相關聯的預訂內容之確認訊息。在彼等實例中，電子訊息可充當預訂內容確認並且充當用於乘客在電子訊息內修改其預訂內容、與報價互動及/或以其他方式與電子訊息互動之平台。如上所述，由電子訊息模組128產生的電子訊息可包括由交互式內容模組126動態地判定之交互式內容，以使得乘客106可提供回應，例如來在電子訊息內選擇電子訊息中所包括的航班選項及/或報價。由電子訊息模組128產生的電子訊息可包括：可以非同步方式中繼傳遞至用戶端計算平台104之訊息(例如，諸如電子郵件)、可以同步或接近同步的方式傳輸至用戶端計算平台104之訊息(例如，即時訊息)及/或任何其他類型之電子訊息。
圖2G例示出根據本揭示內容傳輸電子訊息來便利乘客於電子訊息內購買航班選項並且與旅行報價互動的一個實例。如圖所示，電子訊息220(例如，諸如用於確認與乘客相關聯的航空公司預訂內容之目的的訊息)可由伺服器102經由電子訊息模組128來產生並且被傳輸至與乘客106(在此實例中為乘客P)相關聯的用戶端計算平台。如所 例示，電子訊息220可包括便利乘客接受航班選項及旅行報價214之動態交互式內容216。如圖所示，為實現此便利，動態交互式內容可包括：交互式影像(在此實例中為可點擊之航班座位圖影像)、用於選擇並且接受航班選項及旅行報價之單選框，以及用來允許乘客P如所例示的在電子訊息220內提交座位修改、對航班選項及旅行報價的選擇之按鈕(在此實例中為「全部完成」按鈕)。如圖所示，交互式座位圖影像可具有指示座位佔據者之社會地位之指示。此可允許乘客P進行座位修改或升級選擇。
返回參考圖1，伺服器102、用戶端計算平台104、伺服器108、110及/或外部資源114可經由一或多個電子通訊鏈路來操作性地鏈接。例如，此類電子通訊鏈路可至少部分地經由諸如網際網路及/或其他網路之網路來建立。應瞭解：此並不意欲具有限制性，並且本揭示內容之範疇包括伺服器102、用戶端計算平台104、伺服器108、110及/或外部資源114可經由一些其他通訊媒體來操作性地鏈接的實行方案。
給定之用戶端計算平台104可包括經組配來執行電腦程式模組之一或多個處理器。電腦程式模組可經組配來：允許與給定之用戶端計算平台104相關聯的專家或使用者與伺服器102、108、110及/或外部資源114介接，且/或提供本文中屬於用戶端計算平台104之其他功能性。作為非限制性實例，給定之用戶端計算平台104可包括以下中之一或多者：智慧型電話、桌上型電腦、膝上型電腦、手持 式電腦、平板型計算平台、迷你筆記型電腦、遊戲機及/或其他計算平台。
外部資源114可包括：在伺服器102外部的資訊交換來源、主機及供應商，與伺服器102及/或104一起參與的外部實體，及/或其他資源。如上所述，外部資源114可包括與附屬於伺服器102之供應商之第三方服務供應商(例如，社交媒體網站、BBS網站、線上遊戲供應商、部落格網站等)相關聯的伺服器。在一些實例中，外部資源114可包括與附屬於伺服器102之供應商(例如，信用卡交易資料供應商、消費者購買分析供應商、旅客行為分析供應商及/或可分析各種消費者資料之任何其他資料供應商)之資料伺服器相關聯的伺服器。應瞭解，外部資源104所提供之資料未必限於與乘客有直接關係的一層資料；亦想到資料叢集。在一些實行方案中，本文中屬於外部資源114之功能性的一些或全部可由伺服器102中所包括的資源提供。
電子儲存器112可包含電子地儲存資訊之非暫時性儲存媒體。電子儲存器112之電子儲存媒體可包括以下中之一者或兩者：由伺服器102在內部提供之系統儲存器(即，實質上不可移除)及/或經由例如埠(例如，USB埠、firewire埠等)或碟機(例如，磁碟機等)可移除地連接至伺服器102之可移除式儲存器。電子儲存器112可包括以下中之一或多者：光學可讀儲存媒體(例如光碟等)、磁性可讀儲存媒體(例如磁帶、磁性硬碟機、軟碟機等)、基於電荷的電子儲存媒體(例如EEPROM、RAM等)、固態儲存媒體(例如快 閃記憶體磁碟機等)，及/或其他電子可讀儲存媒體。電子儲存器112可包括一或多個虛擬儲存資源(例如，雲端儲存、虛擬專用網路及/或其他虛擬儲存資源)。電子儲存器112可儲存軟體演算法、處理器116所判定之資訊、自伺服器102接收到之資訊、自用戶端計算平台104、伺服器108、110接收到之資訊及/或允許伺服器102如本文所描述來發揮作用之其他資訊。
處理器116經組配來分別提供伺服器102中的資訊處理能力。因而，處理器116可包括以下中之一或多者：數位處理器、類比處理器、經設計來處理資訊之數位電路、經設計來處理資訊之類比電路、狀態機及/或用於電子地處理資訊之其他機構。雖然圖1中將處理器x展示為單個實體，但是此僅用於例示性目的。在一些實行方案中，處理器116可包括多個處理單元。此等處理單元可實體上位於同一裝置內，或處理器116可表示協同操作之多個裝置之處理功能性。處理器116可經組配來執行模組118、120、122、124、126、128。處理器116可經組配來藉由以下各者執行模組118、120、122、124、126、128：軟體；硬體；韌體；軟體、硬體及/或韌體之某種組合；及/或用於在處理器116上組配處理能力之其他機構。如本文所使用，「模組」一詞可指代進行屬於模組之功能性的任何組件或組件集合。此可包括在處理器可讀指令執行期間的一或多個實體處理器、處理器可讀指令、電路、硬體、儲存媒體或任何其他組件。
應瞭解，雖然在圖1中將模組118、120、122、124、126、128例示為在單個處理單元中實施，但是在處理器116包括多個處理單元之實行方案中，模組118、120、122、124、126、128中之一或多者可與其他模組相遠隔地實施。以下描述之由不同模組118、120、122、124、126、128提供之功能性的描述僅用於例示性目的，並且不意欲具有限制性，因為模組118、120、122、124、126、128中之任一者可提供比所描述之功能性更多或更少的功能性。例如，可消除模組118、120、122、124、126、128中之一或多者，並且其功能性的一些或全部可由模組118、120、122、124、126、128中之其它模組提供。作為另一實例，處理器116可經組配來執行一或多個額外模組，該或該等額外模組可進行以下屬於模組118、120、122、124、126、128中之一者之功能性的一些或全部。
圖3例示出便利乘客經由電子訊息來管理航空公司預訂內容之方法300。以下呈現之方法300之操作意欲為例示性的。在一些實施例中，方法300可與未描述之一或多個額外操作一起完成，且/或在沒有所論述操作中之一或多者的情況下完成。另外，在圖3中例示出並且在以下描述方法300之操作的次序並不意欲具有限制性。
在一些實施例中，方法300可實施於一或多個處理裝置(例如，數位處理器、類比處理器、經設計來處理資訊之數位電路、經設計來處理資訊之類比電路、狀態機及/或用於電子地處理資訊之其他機構)中。一或多個處理裝 置可包括回應於電子地儲存於電子儲存媒體上的指令而執行方法300之操作的一些或全部的一或多個裝置。一或多個處理裝置可包括經由硬體、韌體及/或軟體組配成經特別設計來執行方法300之操作中之一或多者的一或多個裝置。
在操作302中，可接收關於航空公司預訂內容之預訂內容資訊。在一些實例中，操作302中所接收之預訂內容資訊可包括與多個乘客相關聯的航空公司預訂內容記錄；並且在一些其他實例中，操作302中所接收之預訂內容資訊可包括與一個乘客相關聯的一個預訂內容記錄。在一些實例中，可自與航空公司經營者、OTA、預訂服務供應商及/或任何其他實體相關聯的伺服器接收此預訂內容資訊。在一些實例中，可自與個別乘客相關聯的用戶端計算平台接收此預訂內容資訊(例如，藉由轉發來自航空公司經營者或OTA之靜態預訂內容確認電子郵件)。在一些實行方案中，操作302可由與預訂內容資訊接收模組118(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的預訂內容資訊接收模組進行。
在操作304中，可自操作302中所接收之預訂內容提取與乘客相關聯的行程資訊。操作304中所提取之行程資訊可指示乘客在一或多個對應航班上所預訂的一或多個航程。乘客所預訂的給定航程可與乘客通過給定航程的出發機場、出發時間與日期以及乘客通過給定航程的到達機場、到達時間與日期相關聯。在一些實行方案中，操作304可由與乘客-行程資訊模組120(在圖1中展示並且在本文中 描述)相同或類似的乘客-行程資訊模組進行。
在操作306中，可獲得關於在操作304中所提取之行程資訊中指示之航班的航班資訊。操作306中所獲得的航班資訊可包括指示以下各者之資訊：座位特徵(例如，腿部空間長度、相對於窗戶、機翼、飛機後部的位置等)、艙類別(例如，頭等艙、商務艙、貴賓艙、經濟艙等)、對航班上之現有乘客之座位指派、用於各種機艙升級(諸如座位、餐點、行李、網際網路、娛樂及/或任何其他機艙升級)之價格方案、與航班有關的由航空公司經營者提供之常客里程計劃或其他促銷，及/或關於如操作304中所提取之行程資訊所指示之已在上面為乘客進行預訂之航班的任何其他航班資訊。在一些實例中，操作306中所獲得的航班資訊可由航空公司經營者、線上旅行社、預訂服務供應商及/或可維持並提供此航班資訊之任何其他實體維持並提供。在彼等實例中，可相應地自與此等實體相關聯的伺服器獲得航班操作。在一些實行方案中，操作306可由與航班模組122(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的航班模組進行。
在操作308中，可基於操作306中所獲得的航班資訊為乘客判定可供購買之航班選項。操作308中所判定之航班選項可包括：航班上可供乘客購買的座位升級、可供乘客購買的機艙升級(諸如餐點、行李、娛樂、網際網路及/或任何其他機艙升級)、可由乘客利用來乘坐另一航班的獎勵(例如，諸如免費里程、積分、免費旅館住宿等)及/或任 何其他航班選項。為判定此類航班選項，可分析操作306中所獲得的航班資訊並且將其與操作302中所接收之與乘客相關聯的預訂內容資訊進行比較。在一些實行方案中，操作308可由與航班模組122(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的航班模組進行。
在操作310中，可動態地判定用於便利乘客於電子訊息內購買操作308中所判定之航班選項之第一交互式內容集合。第一交互式內容集合可包括例如呈現可供乘客在電子訊息內購買之航班選項的文字、影像、視訊及/或任何其他資訊；並且可連同航班選項資訊一起包括控制項，以使得乘客可使用此類控制項在電子訊息內選擇並購買航班選項。在一些實行方案中，操作310可由與交互式內容模組126(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的交互式內容模組進行。
在操作312中，可自商家獲得報價以便在電子訊息中呈現給乘客。商家可包括旅館營運商、汽車租賃供應商、渡假村營運商、餐廳、保險公司及/或任何其他服務或產品供應商。操作312中所獲得的報價可包括針對與如操作304中所獲得的行程資訊中所指示之乘客目的地相關的產品及/或服務之報價。操作312中所獲得的報價之實例可包括旅館報價、汽車租賃報價、就餐報價、spa報價、渡假村報價及/或任何其他報價。在一些實行方案中，操作312可由與報價模組124(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的報價模組進行。
在操作314中，可從操作312中所獲得的報價中選擇一或多個報價。在一些示範性實行方案中，操作314中之報價選擇可基於與乘客相關的歷史資訊，例如，諸如旅客概況、旅行目的/類型、交易資料、社會概況、乘客在過去表現出的偏好(諸如價格)、乘客將在任何目的地停留的最少天數、目的地之首選區域、乘客在過去的旅行體驗中之費用(包括在過去從任何服務供應商或旅行社預訂之旅途/航班/旅館/汽車的成本)，及/或關於乘客之任何其他歷史資訊。然而在一些實例中，此選擇可按上述系統100之供應商的需要來進行。在一些實行方案中，操作314可由與報價模組124(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的報價模組進行。
在操作316中，可動態地判定用於便利乘客於電子訊息內與操作314中所選擇之報價進行互動之第二交互式內容集合。第二交互式內容集合可包括例如在電子訊息內將報價呈現給乘客之文字、影像、視訊及/或任何其他資訊；並且可連同報價資訊一起包括單選框、按鈕、輸入框及/或任何其他控制項，以使得乘客可使用此類控制項在電子訊息內選擇並且購買報價中所包括的產品及/或服務。在一些實行方案中，操作316可由與交互式內容模組126(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的交互式內容模組進行。
在操作318中，可向乘客產生包括第一及第二交互式內容集合之電子訊息。在一些實例中，操作318中產 生的電子訊息可包括確認與乘客相關聯的預訂內容之確認訊息。在彼等實例中，電子訊息可充當預訂內容確認並且充當用於乘客在電子訊息內修改其預訂內容、與報價進行互動及/或以其他方式與電子訊息進行互動之平台。如上所述，操作318中產生的電子訊息可包括在操作310及316中動態地判定之交互式內容，以使得乘客可提供回應，例如來在電子訊息內選擇電子訊息中所包括的航班選項及/或報價。操作316中產生的電子訊息可包括：可以非同步方式中繼傳遞至與乘客相關聯的用戶端計算平台之訊息(例如，諸如電子郵件)、可以同步或接近同步的方式傳輸至與乘客相關聯的用戶端計算平台之訊息(例如，諸如即時訊息)及/或任何其他類型之電子訊息。在一些實行方案中，操作318可由與電子訊息模組128(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的電子訊息模組進行。
在操作320中，可實行操作318中產生的電子訊息之傳輸。在一些實行方案中，操作318可由與電子訊息模組128(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的電子訊息模組進行。
圖4例示出獲得與航班之現有乘客相關聯的社交媒體概況以便呈現於在電子訊息中所包括之交互式座位圖中的方法400。以下呈現之方法400之操作意欲為例示性的。在一些實施例中，方法400可與未描述之一或多個額外操作一起完成，且/或在沒有所論述操作中之一或多者的情況下完成。另外，在圖4中例示出並且在以下描述方法400 之操作的次序並不意欲具有限制性。
在一些實施例中，方法400可實施於一或多個處理裝置(例如，數位處理器、類比處理器、經設計來處理資訊之數位電路、經設計來處理資訊之類比電路、狀態機及/或用於電子地處理資訊之其他機構)中。參考圖3對此進行描述。一或多個處理裝置可包括回應於電子地儲存於電子儲存媒體上的指令而執行方法400之操作的一些或全部的一或多個裝置。一或多個處理裝置可包括經由硬體、韌體及/或軟體組配成經特別設計來執行方法400之操作中之一或多者的一或多個裝置。
在操作402中，可獲得關於在操作304中所提取之行程資訊中指示之航班的航班資訊。操作402中所獲得的航班資訊可包括指示對航班之現有乘客之座位指派的資訊。在一些實行方案中，操作402可由與航班模組122(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的航班模組進行。
在操作404中，可自操作402中所獲得的航班資訊提取指示對航班之現有乘客之座位指派的資訊。在一些實行方案中，操作404可由與航班模組122(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的航班模組進行。
在操作406中，可獲得與如操作404中所提取之資訊中所指示的航班之現有乘客相關聯的社交媒體概況。操作406中所獲得的社交媒體概況可例如由以下各者維持：社交媒體網站、線上遊戲、線上論壇、佈告欄服務，及/或可維持與操作404中所提取之航班資訊中所指示之航 班的現有乘客相關聯的社交媒體概況之任何其他第三方服務供應商。社交媒體概況可包括：姓名、年齡、職業、愛好、教育背景及/或與操作404中所提取之航班資訊中所指示之航班的現有乘客相關的其他社交媒體資訊。在一些實行方案中，操作406可由與航班模組122(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的航班模組進行。
在操作408中，可產生與現有乘客相關聯的社會資訊以便呈現於交互式座位圖中。此可涉及：判定可呈現於此座位圖中之可容許資訊，將社會資訊與現有乘客所佔據之座位相匹配，及/或任何其他操作。在一些實行方案中，操作408可由與航班模組122(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的航班模組進行。
在操作410中，可判定用於便利乘客與操作408中產生的座位圖進行互動之交互式內容。在一些實行方案中，操作408可由與航班模組122(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的航班模組進行。
在操作408中，可基於操作406中所獲得的航班資訊為乘客判定可供購買之航班選項。操作408中所判定之航班選項可包括；航班上可供乘客購買的座位升級、可供乘客購買的機艙升級(諸如餐點、行李、娛樂、網際網路及/或任何其他機艙升級)、可由乘客利用來乘坐另一航班的獎勵(例如，諸如免費里程、積分、免費旅館住宿等)及/或任何其他航班選項。為判定此類航班選項，可分析操作406中所獲得的航班資訊並且將其與操作402中所接收之與乘客 相關聯的預訂內容資訊進行比較。在一些實行方案中，操作408可由與航班模組122(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的航班模組進行。
在操作410中，可動態地判定用於便利乘客於電子訊息內購買操作408中所判定之航班選項之第一交互式內容集合。第一交互式內容集合可包括例如呈現可供乘客在電子訊息內購買之航班選項的文字、影像、視訊及/或任何其他資訊；並且可連同航班選項資訊一起包括單選框、按鈕、輸入框及/或其他控制項，以使得乘客可使用此類控制項在電子訊息內選擇並購買航班選項。在一些實行方案中，操作410可由與交互式內容模組126(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的交互式內容模組進行。
圖5例示出將乘客資訊傳輸至商家來允許商家將目標報價提供給乘客之方法500。以下呈現之方法500之操作意欲為例示性的。在一些實施例中，方法500可與未描述之一或多個額外操作一起完成，且/或在沒有所論述操作中之一或多者的情況下完成。另外，在圖5中例示出並且在以下描述方法500之操作的次序並不意欲具有限制性。
在一些實施例中，方法500可實施於一或多個處理裝置(例如，數位處理器、類比處理器、經設計來處理資訊之數位電路、經設計來處理資訊之類比電路、狀態機及/或用於電子地處理資訊之其他機構)中。將參考圖3對此進行描述。一或多個處理裝置可包括回應於電子地儲存於電子儲存媒體上的指令而執行方法500之操作的一些或全 部的一或多個裝置。一或多個處理裝置可包括經由硬體、韌體及/或軟體組配成經特別設計來執行方法500之操作中之一或多者的一或多個裝置。
在操作502中，可將乘客資訊傳輸至商家。操作502中所傳輸之乘客資訊可包括操作304中所提取之行程資訊、歷史資訊及/或與乘客相關的其他資訊至與商家相關聯的伺服器，以便利商家提供可將該乘客作為目標。作為非限制性實例，可在操作502中將行程資訊(諸如乘客將旅行至目的地之日期及時間)、歷史資訊(諸如乘客在過去所購買的旅行產品、乘客表現出的產品偏好及/或其他歷史資訊)傳輸至與商家相關聯的伺服器來允許商家判定可將該乘客作為目標之特定報價。在一些實行方案中，操作502可由與報價模組124(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的報價模組進行。
在操作504中，可自商家獲得報價。在一些實行方案中，操作504可由與報價模組124(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類似的報價模組進行。
在操作506中，可基於操作504中所獲得的報價來判定將要在電子訊息中呈現給乘客之報價。此可涉及檢查乘客之歷史資訊(例如，表現出的偏好)、分析乘客在當前預訂內容中之目的地、判定乘客之社會興趣及/或任何其他操作。可基於此檢查及/或分析來判定操作504中所獲得的報價中之一或多個報價。在一些實行方案中，操作504可由與報價模組124(在圖1中展示並且在本文中描述)相同或類 似的報價模組進行。
應瞭解，本文中所描述之本技術可適用於除包括航班預訂內容資訊的電子訊息以外之其他媒體。此媒體可包括但不限於：印製登機證；航班、劇場、體育、展覽及/或任何其他事件之印製票；數位票(例如，行動裝置上所顯示之通行證)、顯示媒體(例如，裝置)及/或用於任何其他目的之任何其他媒體。亦想到基於根據本文中所描述之本技術之此媒體的廣告平台。
雖然已出於例示目的基於當前被視為最實用且最首選的實行方案之實行方案來詳細地描述本技術，但是應理解此細節僅僅用於該目的並且該技術不限於所揭示之實行方案，而相反，意欲涵蓋在所附申請專利範圍之精神及範疇內的修改及等效配置。例如，應理解本技術想到了在可能的程度上可將任何實行方案之一或多個特徵可與任何其他實行方案之一或多個特徵進行組合。
300‧‧‧方法
302~320‧‧‧操作

Claims (21)

  1. 一種用於便利乘客於電子訊息內管理航空公司預訂內容之系統，該系統包含一或多個處理器，其經組配來執行電腦程式模組，該等電腦程式模組包含：一預訂內容資訊接收模組，其經組配來接收關於與乘客相關聯的航空公司預訂內容之預訂內容資訊，該所接收之預訂內容資訊包含關於與一第一乘客相關聯的一第一航空公司預訂內容的第一預訂內容資訊；一乘客-行程資訊模組，其經組配來基於該預訂內容資訊接收模組所接收的該預訂內容資訊獲得與該等乘客中之個別乘客相關聯的行程資訊，該所獲得的行程資訊包括與該第一乘客相關聯的第一行程資訊，該第一行程資訊指示該第一乘客已在一第一航班上針對至一第一目的地之一第一航程進行一預訂；一航班模組，其經組配來獲得關於如該乘客-行程模組所獲得的該行程資訊所指示之已在上面為乘客進行預訂之航班的航班資訊，並且基於該所獲得的航班資訊來判定可供該等乘客購買之航班選項，使得，回應於該乘客-行程模組獲得與該第一乘客相關聯的指示該第一乘客已在該第一航班 上進行一預訂之該第一行程資訊，該航班資訊模組獲得關於該第一航班之第一航班資訊，且基於該第一航班資訊來判定可供該第一乘客購買之一第一組航班選項；一交互式內容模組，其經組配來動態地判定用於包括於電子訊息中之交互式內容，該動態地判定之交互式內容包括便利乘客購買由該航班模組判定之航班選項之交互式內容集合，且使得該動態地判定之交互式內容包括用於便利該第一乘客購買該第一組航班選項之一第一交互式內容集合；以及一電子訊息模組，其經組配來產生用於該等乘客進行互動之交互式電子訊息，該等所產生的交互式電子訊息包括由該交互式內容模組判定之該等交互式內容集合，使得該電子訊息模組產生用於該第一乘客進行互動之一第一交互式電子訊息，該第一交互式電子訊息包括該第一交互式內容集合。
  2. 如請求項1之系統，其中該預訂內容資訊接收模組進一步經組配以使得：接收關於與乘客相關聯的航空公司預訂內容之預訂內容資訊包含經由電子訊息自與該等乘客相關聯的用戶端計算平台接收此預訂內容資訊。
  3. 如請求項1之系統，其中該乘客-行程模組進一步經組配來獲得與乘客相關的歷史資訊，使得該乘客-行程模組獲得與該第一乘客相關的歷史資訊。
  4. 如請求項3之系統，其中該所獲得的與該第一乘客相關 的歷史資訊包括指示以下各者之資訊：與第一使用者相關聯的一或多個社交媒體賬戶所表現出的該第一乘客所喜愛之產品及/或服務、該第一乘客在過去購買之旅行產品、在過去為該第一乘客進行之預訂內容選擇、該第一乘客在過去表現出之產品及/或服務偏好、該第一乘客在過去之旅行體驗，及/或該第一乘客在該等過去的旅行體驗中展現出之行為。
  5. 如請求項1之系統，其中該航班模組進一步經組配以使得該所獲得的關於該第一航班之航班資訊包括指示以下各者之資訊：對該第一航班上之現有乘客之座位指派、與該第一航班之該等現有乘客相關聯的社交媒體概況、該等現有乘客之首選座位指派、該等現有乘客之托運行李、該第一航班之該等現有乘客所進行的航班升級、該第一航班之該等現有乘客所選擇的優先登機等級、與該第一航班之該等現有乘客相關聯的旅行保險、用於與該第一航班之該等現有乘客相關聯的忠誠計劃之額外里程應計數、可供該第一航班之該等現有乘客利用之機場休息室使用權、該第一航班之該等現有乘客所購買之餐點、與該第一航班之該等現有乘客相關聯的目的地資訊、優先登機、提前辦理登機手續、地面運輸或轉移、機場停車、寵物運送、汽車租賃、目的地活動、用於座位升級之一價格方案、用於機艙餐點、網際網路及娛樂升級之一價格方案、用於行李升級之一價格方案、與該第一航班有關的一里程計劃，及/或與該第一 航班有關的一促銷。
  6. 如請求項1之系統，其中該等電腦程式模組進一步包含一報價模組，其經組配來獲得由商家進行的多組報價，該等所獲得的報價組中之該等報價與如該乘客-行程模組所獲得的該行程資訊所指示之該等乘客之目的地相關，使得，回應於該乘客-行程模組獲得指示該第一乘客在該第一航班上預訂之該第一航程的該第一目的地的該第一行程資訊，該報價模組獲得與該第一目的地相關的一第一組報價，該第一組報價包括由一第一商家進行的一第一報價，且其中該交互式內容模組進一步經組配以使得對用於包括於該電子訊息中之該交互式內容的該判定包括對用於便利該等乘客與該報價模組所獲得的該等報價進行互動之交互式內容集合的一判定，使得該動態地判定之交互式內容包括用於便利該第一乘客與該第一組報價中的一或多個報價進行互動之一第二交互式內容集合；且該電子訊息模組進一步經組配以使得該第一電子訊息包括該第二交互式內容集合。
  7. 如請求項5之系統，其中該報價模組進一步經組配成：在自該第一商家獲得該第一報價之前，將該第一乘客資訊傳輸至該第一商家。
  8. 如請求項5之系統，其中該報價模組進一步經組配來從該第一組報價中選擇一或多個報價以便包括於該第二 交互式內容集合中。
  9. 如請求項5之系統，其中該交互式內容模組進一步經組配以使得對用於便利該第一乘客購買該第一組航班選項之該第一交互式內容集合的該動態判定包含產生控制項，該第一乘客可藉由該等控制項在該電子訊息內購買該第一組航班選項，且其中該交互式內容模組進一步經組配以使得對用於便利該第一乘客與該第一組報價進行互動之該第二交互式內容集合的該動態判定包含產生控制項，該第一乘客可藉由該等控制項在該電子訊息內接受該第一組一或多個報價。
  10. 如請求項1之系統，其中該交互式內容模組經組配以使得該動態地判定之用於包括於該等電子訊息中之交互式內容包括：致使在用戶端計算平台上顯示該等電子訊息之程式在不使用在該等用戶端程式外部的任何其他應用程式的情況下於該等電子訊息內原生地呈現該動態地判定之交互式內容的元素。
  11. 如請求項1之系統，其中該預訂內容資訊接收模組進一步經組配以使得該所接收之預訂內容資訊包含關於與一第二乘客相關聯的一第二航空公司預訂內容之第二預訂內容資訊；該乘客-行程模組進一步經組配以使得該所獲得的行程資訊包括與該第二乘客相關聯的第二行程資訊，該第二行程資訊指示該第二乘客已在一第二航班上針對至一第二目的地之一第二航程進行一預訂； 該航班模組進一步經組配以使得：回應於該乘客-行程模組獲得與該第而乘客相關聯的指示該第二乘客已在該第二航班上進行一預訂之該第二行程資訊，該航班資訊模組：獲得關於該第二航班之第二航班資訊，且基於該第二航班資訊來判定可供該第二乘客購買之第二組航班選項；該交互式內容模組經組配以使得該動態地判定之交互式內容包括便利該第二乘客購買該第二組航班選項之一第三交互式內容集合；且該電子訊息模組進一步經組配以使得該電子訊息模組產生用於該第二乘客進行互動的一第二交互式電子訊息，該第二交互式電子訊息包括該第三交互式內容集合。
  12. 一種用於便利乘客於電子訊息內管理航空公司預訂內容之方法，該方法係在經組配來執行電腦程式之一或多個實體處理器中電子地執行，該方法包含：接收關於與乘客相關聯的航空公司預訂內容之預訂內容資訊，該所接收之預訂內容資訊包含關於與一第一乘客相關聯的一第一航空公司預訂內容的第一預訂內容資訊；基於該所接收的該預訂內容資訊來獲得與該等乘客中之個別乘客相關聯的行程資訊，該所獲得的行程資訊包括與該第一乘客相關聯的第一行程資訊，該第一行 程資訊指示該第一乘客已在一第一航班上針對至一第一目的地之一第一航程進行一預訂；獲得關於如該所獲得的該行程資訊所指示之已在上面為乘客進行預訂之航班的航班資訊，並且基於該所獲得的航班資訊來判定可供該等乘客購買之航班選項，使得，回應於獲得與該第一乘客相關聯的指示該第一乘客已在該第一航班上進行一預訂之該第一行程資訊：獲得關於該第一航班之第一航班資訊，且基於該第一航班資訊來判定可供該第一乘客購買之一第一組航班選項；動態地判定用於包括於電子訊息中之交互式內容，該動態地判定之交互式內容包括便利乘客購買航班選項之交互式內容集合，使得該動態地判定之交互式內容包括用於便利該第一乘客購買該第一組航班選項之一第一交互式內容集合；以及產生用於該等乘客進行互動之交互式電子訊息，該等所產生的交互式電子訊息使得產生用於該第一乘客進行互動之一第一交互式電子訊息，該第一交互式電子訊息包括該第一交互式內容集合。
  13. 如請求項12之方法，其中接收關於與乘客相關聯的航空公司預訂內容之預訂內容資訊包含經由電子訊息自與該等乘客相關聯的用戶端計算平台接收此預訂內容資訊。
  14. 如請求項12之方法，其進一步包含獲得與乘客相關的歷史資訊，使得獲得與該第一乘客相關的歷史資訊。
  15. 如請求項14之方法，其中該所獲得的與該第一乘客相關的歷史資訊包括指示以下各者之資訊：與第一使用者相關聯的一或多個社交媒體賬戶所表現出的該第一乘客所喜愛之產品及/或服務、該第一乘客在過去購買之旅行產品、在過去為該第一乘客進行之預訂內容選擇、該第一乘客在過去表現出之產品及/或服務偏好、該第一乘客在過去之旅行體驗、來自其他航空公司/服務供應商之該第一乘客在過去之購買行為，及/或該第一乘客在該等過去的旅行體驗中展現出之行為。
  16. 如請求項12之方法，其中該所獲得的關於該第一航班之航班資訊包括指示以下各者之資訊：對該第一航班上之現有乘客之座位指派、與該第一航班之該等現有乘客相關聯的社交媒體概況、該等現有乘客之首選座位指派、該等現有乘客之托運行李、該第一航班之該等現有乘客所進行的航班升級、該第一航班之該等現有乘客所選擇的優先登機等級、與該第一航班之該等現有乘客相關聯的旅行保險、用於與該第一航班之該等現有乘客相關聯的忠誠計劃之額外里程應計數、可供該第一航班之該等現有乘客利用之機場休息室使用權、該第一航班之該等現有乘客所購買之餐點、與該第一航班之該等現有乘客相關聯的目的地資訊、優先登機、提前辦理登機手續、地面運輸或轉移、機場停車、寵物運送、汽車租賃、目 的地活動、用於座位升級之一價格方案、用於機艙餐點、網際網路及娛樂升級之一價格方案、用於行李升級之一價格方案、與該第一航班有關的一里程計劃，及/或與該第一航班有關的一促銷。
  17. 如請求項12之方法，其進一步包含獲得由商家進行之多組報價，該等所獲得的報價組中之該等報價與如該所獲得的該行程資訊所指示之該等乘客之目的地相關，使得，回應於獲得指示該第一乘客在該第一航班上預訂之該第一航程的該第一目的地的該第一行程資訊，獲得與該第一目的地相關的一第一組報價，該第一組報價包括由一第一商家進行的一第一報價，且其中對用於包括於該電子訊息中之該交互式內容的該判定包括對用於便利該等乘客與該等所獲得的報價進行互動之交互式內容集合的一判定，使得該動態地判定之交互式內容包括用於便利該第一乘客與該第一組報價中的一或多個報價進行互動之一第二交互式內容集合；且該第一電子訊息包括該第二交互式內容集合。
  18. 如請求項17之方法，其進一步包含從該第一組報價中選擇一或多個報價以便包括於該第二交互式內容集合中。
  19. 如請求項17之方法，其中對用於便利該第一乘客購買該第一組航班選項之該第一交互式內容集合的該動態判定包含產生控制項，該第一乘客可藉由該等控制項在該電子訊息內購買該第一組航班選項，且其中對用於便利 該第一乘客與該第一組報價進行互動之該第二交互式內容集合的該動態判定包含產生控制項，該第一乘客可藉由該等控制項在該電子訊息內接受該第一組報價。
  20. 如請求項12之方法，其中該動態地判定之用於包括於該等電子訊息中之交互式內容包括：致使在用戶端計算平台上顯示該等電子訊息之程式在不使用在該等用戶端程式外部的任何其他應用程式的情況下於該等電子訊息內原生地呈現該動態地判定之交互式內容的元素。
  21. 如請求項12之方法，其進一步包含：接收關於與一第二乘客相關聯的一第二航空公司預訂內容之第二預訂內容資訊；獲得與該第二乘客相關聯的第二行程資訊，該第二行程資訊指示該第二乘客已在一第而航班上針對至一第二目的地之一第二航程進行一預訂；回應於獲得與該第二乘客相關聯的指示該第二乘客已在該第二航班上進行一預訂之該第二行程資訊：獲得關於該第二航班之第二航班資訊，且基於該第二航班資訊來判定可供該第二乘客購買之一第二組航班選項；動態地判定用於便利該第二乘客購買該第二組航班選項之一第三交互式內容集合；以及產生用於該第二乘客進行互動之一第二交互式電子訊息，該第二交互式電子訊息包括該第三交互式內容集合。
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