TW201508699A - 行車記錄儀 - Google Patents

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Abstract

一種行車記錄儀,用於拍攝汽車行駛過程中的影像,該行車記錄儀包括殼體、電路板和攝像頭,該攝像頭設置在該電路板上,該電路板容置在該殼體內,所述行車記錄儀進一步包括蓋體和變焦鏡頭,該蓋體與該殼體卡合,該變焦鏡頭固定在蓋體上並與該電路板電性連接,該變焦鏡頭對準該攝像頭以共同拍攝影像。

Description

行車記錄儀
本發明涉及一種行車記錄儀,尤其涉及一種可拍攝高清影像且影像佔用記憶體較小的行車記錄儀。
行車記錄儀可以記錄車輛行駛過程中的視頻圖像和聲音,相當於車輛的黑匣子,可為交通事故提供證據。通常,行車記錄儀為了使拍攝的畫面更加清晰,多採用高圖元攝像頭及提高影像感測晶片的解析度的方式。此種方式雖可使拍攝到的畫面更加清晰,但是由於高圖元攝像元件拍攝的圖像佔用記憶體較大,不利於存儲,而且高圖元的攝像元件及影像感測晶片的成本較高,導致行車記錄儀的成本增加。
針對上述問題,有必要提供一種拍攝高清影像且影像佔用記憶體較小的行車記錄儀。
一種行車記錄儀,用於拍攝汽車行駛過程中的影像,該行車記錄儀包括殼體、電路板和攝像頭,該攝像頭設置在該電路板上,該電路板容置在該殼體內,所述行車記錄儀進一步包括蓋體和變焦鏡頭,該蓋體與該殼體卡合,該變焦鏡頭固定在蓋體上並與該電路板電性連接,該變焦鏡頭對準該攝像頭以共同拍攝影像。
上述的行車記錄儀藉由在蓋體上裝配變焦鏡頭,並使變焦鏡頭電性連接於電路板並對準所述攝像頭,從而可以藉由該變焦鏡頭拍攝到較清晰的影像,節省了存儲空間,降低了設計成本。
100‧‧‧行車記錄儀
10‧‧‧殼體
102‧‧‧端壁
1026‧‧‧開口
1028‧‧‧支撐柱
104‧‧‧側壁
1042‧‧‧通槽
1044‧‧‧通孔
12‧‧‧電路板
122‧‧‧電源線
14‧‧‧連接器
15‧‧‧存儲卡
16‧‧‧液晶顯示幕
18‧‧‧蓋體
182‧‧‧第一面
184‧‧‧第二面
186‧‧‧安裝孔
188‧‧‧凸柱
22‧‧‧變焦鏡頭
222‧‧‧卡合部
224‧‧‧定位孔
226‧‧‧柔性電路板
24‧‧‧攝像頭
圖1係本發明較佳實施例的行車記錄儀的分解示意圖。
圖2係圖1所示的行車記錄儀另一角度的分解示意圖。
圖3係圖1所示的行車記錄儀的整體示意圖。
請參閱圖1,本發明較佳的實施方式提供一種行車記錄儀100,包括殼體10、電路板12、連接器14、存儲卡15、液晶顯示幕16、蓋體18、變焦鏡頭22和攝像頭24。該連接器14、液晶顯示幕16及攝像頭24設置在該電路板12上,該存儲卡15容置在該連接器14內。該變焦鏡頭22設置在該蓋體18上,並與該攝像頭24共同成像。該蓋體18與該殼體10相卡合,以將該電路板12及其上的元件包覆在該蓋體18與該殼體10之間。
在本實施例中,該殼體10為該行車記錄儀100的外殼,用於容置該行車記錄儀100的內部元件。該殼體10包括端壁102及與該端壁102垂直設置的四側壁104。該端壁102的大致中部位置開有一方形開口1026,以容許該液晶顯示幕16從該開口1026露出。該端壁102上位於該開口1026的四周設有四支撐柱1028,以抵持並支撐該電路板12。其中一側壁104上開有一通槽1042,以容許該存儲卡15與該連接器14連接。其中另一側壁104上開有一通孔1044,以使得該電路板12與外部電源連接。
該電路板12用於安裝實現該行車記錄儀100各種功能的元件,如處理器等。在本實施方式中,該攝像頭24設置在該電路板12的一側,該連接器14與該液晶顯示幕16均設置在該電路板12相對該攝像頭24的另一側。該連接器14與攝像頭24均藉由表面組裝技術(SMT, Surface mounted technology)安裝在該電路板12上,以保持該連接器14與攝像頭24與電路板12的電性連接。該電路板12的一端設置有電源線122,其連接於外部電源以為該行車記錄儀100供電。當該電路板12容置在該殼體10中時,該電路板12設置在該四支撐柱1028上,該存儲卡15藉由該通槽1042插入該連接器14中從而存儲該行車記錄儀100拍攝的影像。該電源線122藉由該通孔1044伸出該殼體10的外面以連接外部電源,該液晶顯示幕16藉由該開口1026露出,以動態顯示所拍攝的影像。
請結合參閱圖2及圖3,該蓋體18為一方形平板結構,其蓋合在該殼體10上以保護該殼體10的內部元件。該蓋體18包括相對設置的第一面182和第二面184,且該蓋體18的中部位置開有一貫穿該第一面182和第二面184的圓形安裝孔186。該第一面182上位於該安裝孔186的兩側設有二凸柱188,並與該安裝孔186配合以裝配變焦鏡頭22。
該變焦鏡頭22與該攝像頭24共同用於拍攝汽車行駛過程中的影像並將影像傳輸至該液晶顯示幕16顯示。
該變焦鏡頭22由多個光學透鏡組成,其一端對稱設置有二卡合部222和一柔性電路板226。每一卡合部222上開有一定位孔224。裝配時,該變焦鏡頭22容置在該安裝孔186中,該二凸柱188穿過該二定位孔224以將該變焦鏡頭22固定在該蓋體18上。
該攝像頭24設置在該電路板12的大致中部位置並與該電路板12電性連接。當該電路板12容置在該殼體10內,該蓋體18卡合在該殼體10上時,該蓋體18的第一面182朝向該電路板12,該柔性電路板226與該電路板12電性連接,該變焦鏡頭22對準該攝像頭24以共同拍攝影像。
下面進一步說明本實施例中,該行車記錄儀100的工作原理:
將組裝完畢的行車記錄儀100安裝於車輛上,並將電源線122連接於車輛的電源,當車輛啟動時該行車記錄儀100即開始工作。此時變焦鏡頭22朝向外界環境進行拍攝,當車輛前方有其他車輛進入既定的拍攝範圍後,變焦鏡頭22會鎖定前方車輛,電路板12上的控制元件會根據被拍攝車輛的距離控制該變焦鏡頭22自動調整到合適的焦距以拍攝到前方車輛的車牌號碼,拍攝到的影像藉由攝像頭24成像並傳輸至液晶顯示幕16上顯示,且影像資料存放在存儲卡15中以進行保存提取。
本發明的行車記錄儀100藉由在攝像頭24上設置變焦鏡頭22,並根據拍攝需要自動調整該變焦鏡頭22的焦距從而將拍攝到的影像在該攝像頭24內成像以獲得清晰度圖像。此種方式藉由調整焦距來拍攝較遠的圖像,不需要藉由提高圖元和更改成像元件,節省了行車記錄儀100的設計成本。而且,由於變焦鏡頭22的焦距可以根據拍攝需要自動調整,使用較低圖元的攝像頭24即可達到較為理想的拍攝效果,所拍攝的影像資料佔用存儲空間較小,節約了存儲卡15的空間且可以存放更多的影像資料,提高了行車記錄儀100使用的靈活性和便利性。
100‧‧‧行車記錄儀
10‧‧‧殼體
102‧‧‧端壁
1026‧‧‧開口
1028‧‧‧支撐柱
104‧‧‧側壁
1042‧‧‧通槽
1044‧‧‧通孔
12‧‧‧電路板
122‧‧‧電源線
14‧‧‧連接器
15‧‧‧存儲卡
16‧‧‧液晶顯示幕
18‧‧‧蓋體
182‧‧‧第一面
184‧‧‧第二面
186‧‧‧安裝孔
22‧‧‧變焦鏡頭
24‧‧‧攝像頭

Claims (10)

  1. 一種行車記錄儀,用於拍攝汽車行駛過程中的影像,該行車記錄儀包括殼體、電路板和攝像頭,該攝像頭設置在該電路板上,該電路板容置在該殼體內,其改良在於:所述行車記錄儀進一步包括蓋體和變焦鏡頭,該蓋體與該殼體卡合,該變焦鏡頭固定在蓋體上並與該電路板電性連接,該變焦鏡頭對準該攝像頭以共同拍攝影像。
  2. 如申請專利範圍第1項所述的行車記錄儀,其中所述變焦鏡頭由多個光學透鏡構成。
  3. 如申請專利範圍第1項所述的行車記錄儀,其中所述蓋體中部開設一安裝孔,所述變焦鏡頭容置在所述安裝孔內。
  4. 如申請專利範圍第3項所述的行車記錄儀,其中所述變焦鏡頭的一端對稱設置二卡合部,所述每一卡合部上分別開設一定位孔,所述蓋體包括第一面,所述第一面上凸設二凸柱,所述二凸柱對稱設置在所述安裝孔兩側且分別穿過所述一定位孔。
  5. 如申請專利範圍第1項所述的行車記錄儀,其中所述變焦鏡頭進一步包括柔性電路板,所述柔性電路板設置在所述變焦鏡頭的一端並與所述電路板電性連接。
  6. 如申請專利範圍第1項所述的行車記錄儀,其中所述攝像頭設置在所述電路板的中部位置,所述行車記錄儀進一步包括連接器及液晶顯示幕,所述連接器和液晶顯示幕設置在所述電路板相對所述攝像頭的一側。
  7. 如申請專利範圍第6項所述的行車記錄儀,其中所述殼體包括端壁及與該端壁垂直設置的四側壁,所述端壁上開設一開口,所述液晶顯示幕藉由所述開口露出。
  8. 如申請專利範圍第6項所述的行車記錄儀,其中所述一側壁上開設一通槽,所述行車記錄儀進一步包括存儲卡,所述存儲卡藉由所述通槽插入所述連接器,所述另一側壁上開設一通孔,所述電路板包括電源線,所述電源線藉由所述通孔露出。
  9. 如申請專利範圍第7項所述的行車記錄儀,其中所述端壁上位於所述開口的四周設置四支撐柱,所述四支撐柱抵持並支撐所述電路板。
  10. 一種行車記錄儀,用於拍攝汽車行駛過程中的影像,該行車記錄儀包括電路板和攝像頭,該攝像頭設置在該電路板上,其改良在於:所述行車記錄儀進一步包括變焦鏡頭,該變焦鏡頭電性連接電路板並在電路板的控制下實現變焦,該變焦鏡頭對準該攝像頭以共同拍攝影像。
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