TW201346104A - 設置助浮裝置的沉箱 - Google Patents
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Abstract
本案在提供一種設置助浮裝置的沉箱,係在沉箱的外艙壁上設置含有浮體且整體比重甚小於水的助浮裝置,於沉箱及助浮裝置的整體浮於水上時,該所稱浮體的部分或全部位於水線以下,助浮裝置提供的浮力使沉箱的吃水深度減少,使此沉箱體可於較淺水中運送,當沉箱拖行至水深足夠供沉箱本體自行浮起時,可卸除所稱部分或全部的浮體及/或有關裝置,以利沉箱被運送至預定位置沉放者。
Description
本案是有關沉箱的結構,尤指設置使沉箱減低吃水深度以利運送的沉箱裝置。
沉箱為運用於建造碼頭、防波堤等水岸工程所最常用的建置物,其通常是在施設場所附近的水上、陸地或浮台船等的平台等上面進行建造,待主體建造完成(或大部分完成)後,以水運將之拖行至預定沉放地點,使其內部進水,部分或全部沉入水中,填入土方等物於沉箱內,定點備用。
所稱沉箱,其在尚未填入土方等時的構成大致如第一圖所示,多約成四方型立體狀,周圍呈連續狀的直立艙壁A,內部分成若干隔間艙B,底部C呈封閉狀;一般在製造完成時,其整體呈可浮於水上的狀態。沉箱的吃水深度主要是因其重量與沉入水中的體積相關。
因應運輸的大型化,港口、防波堤等的深度需求越來越深,所運用的沉箱也隨之越高、越重;則,製造處(包括離岸或水上或於平台船上等)及運送沉箱至其可自浮處之間的水深也須加大,這會造成製作場地的選擇條件較苛、運送路線的水深疏濬等施工、維護上的困難及費用的增加。
為此,申請人乃潛心精研,朝向減少沉箱的吃水深度的方向力求突破,以期解決前述習知作法所產生的困難者。
本案為一種設置助浮裝置的沉箱,其主要是設置浮力裝置結合於沉箱體外側,其目的是使沉箱在水中時的吃水深度減少。
本案的解決手段是在沉箱的周圍設置助浮裝置,藉其助浮裝置的浮體(比重甚小於水的比重的物體)的浮升能力使沉箱在水上時,該浮體的部分或全部沉在水中時可減少沉箱的吃水深度,則沉箱可在較淺的水域運送。
本案的助浮裝置是在沉箱的製作過程中,在沉箱的艙壁上預埋螺絲或有關裝置,俾可裝卸氣囊、比重低於1的物體等類的浮體裝置。
上述的助浮裝置可設置在沉箱的四周、或相對的兩側;並且可在艙壁的縱向作若干排的設置。
當上述具有助浮裝置的沉箱拖行至足夠沉箱本體自浮的吃水深度的水深區時,即可卸除助浮裝置,由沉箱本體自浮於水上,以拖行至預定位置沉放。
為達上述減低沉箱的吃水深度的目的,本案所揭露之助浮裝的浮體及其裝置構造可以相同或近似的手段達成之,皆應屬本案的專利範圍。
如第二~四圖所示,本案構成主要是在沉箱10的艙壁11上設置可裝、卸的助浮裝置20。
所稱沉箱10,其構成主要包括周圍圈圈的艙壁11、底側封閉的底座12、在艙壁11內側的底座12上的形成若干的隔間艙13。通常,該沉箱10建造達若干高度時,其重量小於同體積的水的比重(亦即排水量大於重量,整體即可浮於水上),再持續向上建造至預定高度。在此狀態下,其可浮於水上,在水線以下有若干高度,亦即所稱吃水深度。
所稱助浮裝置20,其為總重量甚小於其總體積的水重量者(簡言之,其比重甚小於1),本案實施例的構成包括內螺紋螺絲21a及螺絲21b、浮體22、固定器23等。其中內螺紋螺絲21a預埋於建造沉箱10的外側艙壁11預定位置,以螺絲21b可使固定器23被結合於艙壁11之外側上,浮體22置放於固定器23與艙壁11之間的空間內。所稱浮體22,其可以是氣囊或其他物件(後述),為比重甚小於水的物體。以氣囊為例,其可被充氣而形成浮體22,其亦可被洩氣,以自固定器23內抽出。在退出螺絲21b後,固定器23可被卸除,浮體22亦可被卸除,使沉箱10的艙壁11回復成平順狀態。
上述所稱可作為浮體22之其他物件,其可以由含有泡綿的物件等等方式構成比重甚小於1且能穩定的被裝置於固定器23內者;亦即浮體22可由各種不同的材質及形態製成之,以提供沉箱10的浮力為其目的。
如第五、六圖所示,所稱助浮裝置20設置於所稱沉箱10,其除了如第二圖所示設置於沉箱10的四周外,其亦得如第五圖所示,設助浮裝置20於沉箱10的相對兩外側的艙壁11上,其亦得如第六圖所示在每一艙壁11或僅在相對兩側的艙壁11上設置一排以上的助浮裝置20’、20”。
所稱助浮裝置20的固定器23,其主要目的在使浮體22能穩定的設置在艙壁11上以提供沉箱10的浮力者,亦即達成此目的的穩定裝置或方式,依照專利法之精神,皆應屬本案的專利範圍。
以上所述者,僅為本案之較佳實施例而已,當不能以此限定本案實施之範圍;依照專利法之精神,凡依本案申請專利範圍及說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾,皆應仍屬本案專利涵蓋之範圍。
A...艙壁
B...隔間艙
C...底座
10...沉箱
11...艙壁
12...底座
13...隔間艙
20、20’、20”...助浮裝置
21a...內螺紋螺絲
21b...螺絲
22...浮體
23...固定器
第一圖:習知沉箱的實施例立體圖。
第二圖:本案沉箱的實施例立體圖。
第三圖:本案未裝置氣囊時之狀態立體圖例。
第四圖:本案實施例之部分剖視圖。
第五圖:本案沉箱裝置助浮裝置之剖視示意圖例(一)。
第六圖:本案沉箱裝置助浮裝置之剖視示意圖例(二)。
10...沉箱
11...艙壁
12...底座
13...隔間艙
20...助浮裝置
Claims (7)
- 一種設置助浮裝置的沉箱,其構成主要是在沉箱的外部艙壁上設置可裝、卸的助浮裝置,俾可在沉箱在水域的拖運過程中幫助沉箱的浮起,以減少沉箱吃水的深度者。
- 依申請專利範圍第1項所述之裝置助浮裝置的沉箱,其中所稱可裝、卸的助浮裝置係包括固定器及浮體;該固定器係可固定於艙壁上,形成一封閉區域以設置浮體。
- 依申請專利範圍第2項所述之設置助浮裝置的沉箱,其中所述浮體為氣囊。
- 依申請專利範圍第2項所述之設置助浮裝置的沉箱,其中所述浮體為泡綿構成物。
- 依申請專利範圍第1項所述之設置助浮裝置的沉箱,其中所稱助浮裝置係設置在沉箱的周圍艙壁。
- 依申請專利範圍第1項所述之裝置助浮裝置的沉箱,其中所稱助浮裝置係設置在沉箱相對外側的艙壁上。
- 依申請專利範圍第1項所述之裝置助浮裝置的沉箱,其中助浮裝置係以至少一排的設置於沉箱外側艙壁上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW101116121A TW201346104A (zh) | 2012-05-07 | 2012-05-07 | 設置助浮裝置的沉箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW101116121A TW201346104A (zh) | 2012-05-07 | 2012-05-07 | 設置助浮裝置的沉箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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TW201346104A true TW201346104A (zh) | 2013-11-16 |
Family
ID=49990596
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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TW101116121A TW201346104A (zh) | 2012-05-07 | 2012-05-07 | 設置助浮裝置的沉箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
TW (1) | TW201346104A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110130438A (zh) * | 2019-05-27 | 2019-08-16 | 中国水利水电第八工程局有限公司 | 一种地表水取水井 |
CN113071611A (zh) * | 2021-04-07 | 2021-07-06 | 长江重庆航道工程局 | 一种受限航道中的沉箱运输施工方法 |
-
2012
- 2012-05-07 TW TW101116121A patent/TW201346104A/zh unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110130438A (zh) * | 2019-05-27 | 2019-08-16 | 中国水利水电第八工程局有限公司 | 一种地表水取水井 |
CN113071611A (zh) * | 2021-04-07 | 2021-07-06 | 长江重庆航道工程局 | 一种受限航道中的沉箱运输施工方法 |
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